Husqvarna 122c Manual

							INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Spanish – 51
Compruebe regularmente que el silenciador esté 
firmemente montado en la máquina.
Si el silenciador de su máquina lleva rejilla apagachispas, 
límpiela a inter
 valos regulares. La obturación de la rejilla 
produce el sobrecalentamiento del motor, con el riesgo 
consiguiente de averías graves.
Equipo de corte
Este capítulo describe cómo Ud., con un mantenimiento 
correcto y utilizando el equipo de corte adecuado, podrá:
• Reducir la propensión a las reculadas de la máquina.
• Obtener un resultado de corte óptimo.
• Aumentar la duración del equipo de corte.
Cabezal de corte
•Utilice únicamente los cabezales e hilos de corte 
recomendados. Han sido probados por el fabricante 
para un tamaño de motor especial. Esto es 
particularmente importante cuando se utiliza un 
cabezal de corte totalmente automático. Utilice 
únicamente el equipo de corte recomendado. 
Consulte el capítulo Datos técnicos.
• En general, una máquina pequeña requiere un  cabezal pequeño y vice
 versa. Esto se debe a que, al 
cortar con hilo, el motor debe lanzarlo radialmente 
hacia afuera desde el cabezal de corte y vencer la 
resistencia de la hierba que se va a cortar.
• El largo del hilo también es importante. Un hilo más  largo requiere ma
 yor potencia del motor que uno 
corto, con el mismo diámetro del hilo.
• Controle que el cuchillo que hay en la protección de la  recor
 tadora esté intacto. Se utiliza para cortar el hilo 
en el largo correcto.
• Para prolongar la vida útil del hilo, se puede poner en  remojo un par de días. De esta manera el hilo se 
refuerza y dura más.
!
¡ATENCION!  El silenciador con 
catalizador se calienta mucho durante el 
uso y permanece caliente aún luego de 
apagado el motor. Lo mismo rige para la 
marcha en ralentí. Su contacto puede 
quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el 
peligro de incendio!
!
¡ATENCION!  En el interior del 
silenciador hay sustancias químicas que 
pueden ser cancerígenas. Evitar el 
contacto con estas sustancias si se daña 
el silenciador.
!
¡ATENCION!  Recuerde que:
Los gases de escape del motor están 
calientes y pueden contener chispas que 
pueden provocar incendio. Por esa 
razón, ¡nunca arranque la máquina en 
interiores o cerca de material inflamable!
¡IMPORTANTE!
¡Utilice sólamente el equipo de corte con la protección 
recomendada por nosotros! Consulte el capítulo Datos 
Técnicos

.
Lea las instrucciones del equipo de corte para montar 
correctamente el hilo y elegir el diámetro de hilo 
correcto.
!
¡ATENCION!  Pare siempre el motor 
antes de trabajar con alguna parte del 
equipo de corte. Éste continúa girando 
incluso después de haber soltado el 
acelerador. Controle que el equipo de 
corte se haya detenido completamente y 
desconecte el cable de la bujía antes de 
comenzar a trabajar.
!
¡ATENCION!  Un equipo de corte 
defectuoso puede aumentar el riesgo de 
accidentes.
¡IMPORTANTE!
Observe siempre que el hilo de corte esté arrollado en 
forma firme y uniforme al rodillo, de lo contrario, la 
máquina producirá vibraciones perjudiciales para la 
salud. 
						

							MONTAJE
52 – Spanish
Montaje del mango de tipo 
cerrado 
•Calzar el mango cerrado sobre el tubo. Adviértase 
que el mango cerrado debe montarse entre las 
flechas del tubo.
• Monte el perno, la chapa de fijación y la tuerca de  mar
 iposa como indica la figura. Apriete la tuerca de 
mariposa.
Montaje de la protección de la 
recortadora y el cabezal de corte
•Montar la protección como indica la figura. Apretarla 
bien. • Coloque el protector de polvo en el eje. La tuerca 
debe quedar totalmente rodeada por el protector de 
polv

o.
• Para que el eje no gire, mantenga fijo el protector de  polv
 o con una llave inglesa.
• Enrosque el cabezal de corte en el eje. 
						

							MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
Spanish – 53
Seguridad en el uso del 
combustible
Nunca arranque la máquina:
1 Si derramó combustible sobre la máquina. Seque  cualquier residuo y espere a que se e
 vaporen los 
restos de combustible.
2 Si se salpicó el cuerpo o las ropas, cambie de ropas.  La
 ve las partes del cuerpo que han entrado en 
contacto con el combustible. Use agua y jabón.
3 Si hay fugas de combustible en la máquina.  Compr
 uebe regularmente si hay fugas en la tapa del 
depósito o en los conductos de combustible.
Transporte y almacenamiento
•Almacene y transporte la máquina y el combustible de 
manera que eventuales fugas o vapores no puedan 
entrar en contacto con chispas o llamas, por ejemplo, 
máquinas eléctricas, motores eléctricos, contactos 
eléctricos/interruptores de corriente o calderas.
• Para almacenar y transportar combustible se deben  utilizar recipientes diseñados y homologados par
 a tal 
efecto.
• Si la máquina se va a almacenar por un período largo,  se debe v
 aciar el depósito de combustible. Pregunte 
en la estación de servicio más cercana qué hacer con 
el combustible sobrante.
• Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la  máquina y haga el ser
 vicio completo.
• La protección para transportes del equipo de corte  siempre debe estar montada dur
 ante el transporte o 
almacenamiento de la máquina.
• Asegure la máquina durante el transporte.
• Para evitar el arranque imprevisto del motor, se debe  quitar siempre el capuchón de encendido par
 a el 
almacenaje prolongado de la máquina, si se va a 
dejar la máquina sin vigilar y para efectuar todas las 
medidas de servicio previstas.
Carburante
¡NOTA!  El motor de la máquina es de dos tiempos y debe 
funcionar con una mezcla de gasolina y aceite para 
motores de dos tiempos. Para obtener una mezcla con 
las proporciones correctas debe medirse con precisión la 
cantidad de aceite a mezclar. En la mezcla de pequeñas 
cantidades de combustible, los errores más 
insignificantes en la medición del aceite influyen 
considerablemente en las proporciones de la mezcla.
Gasolina
¡NOTA!  Use siempre gasolina con mezcla de aceite de 
alta calidad (87 octanos ((RON+MON)/2) como mínimo). 
Para máquinas con catalizador (consulte el capítulo 
Datos técnicos), use siempre gasolina sin plomo con 
mezcla de aceite de alta calidad. La gasolina con plomo 
estropea el catalizador.
Si hay disponible gasolina menos nociva para el medio 
ambiente
 , denominada gasolina de alquilato, se debe 
usar este tipo de gasolina.
Este motor está certificado para funcionar con 
gasolina sin plomo.
•El octanaje mínimo recomendado es 87 
((RON+MON)/2). Si se utiliza gasolina de octanaje 
inferior a 87, se puede producir el efecto “clavazón”. 
Esto produce un aumento de la temperatura del motor 
y de la carga sobre los cojinetes, fenómenos que 
pueden causar averías graves del motor.
• Para trabajar durante mucho tiempo en altas  re
 voluciones se recomienda el uso de gasolina con 
más octanos.
Aceite para motores de dos tiempos
•Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice 
aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA, 
especialmente fabricado para motores de dos 
tiempos refrigerados por aire.
• No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos  fuer
 a borda refrigerados por agua (llamado outboard 
oil), con designación TCW.
• No utilice nunca aceite para motores de cuatro  tiempos
 .
• Mezcla
1:50 (2%) con aceite para motores de dos tiempos 
HUSQVARNA.
!
¡ATENCION!  Sea cuidadoso al manejar 
el combustible. Piense en los riesgos de 
incendio, explosión e intoxicación 
respiratoria.
!
¡ATENCION!  El combustible y los 
vapores de combustible son muy 
inflamables y pueden causar daños 
graves por inhalación y contacto con la 
piel. Por consiguiente, al manipular 
combustible proceda con cuidado y 
procure que haya buena ventilación. 
						

							MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
54 – Spanish
Mezcla
•Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un 
recipiente limpio, homologado para gasolina.
• Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a  mezclar
 . Luego, añada todo el aceite y agite la 
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
• Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla  en el depósito de comb
 ustible de la máquina.
• No mezcle más combustible que el necesario para  utilizar un mes como máximo
 .
• Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo  prolongado
 , vacíe el depósito de combustible y 
límpielo.
Repostaje
•Si derramó combustible sobre la máquina. Seque 
cualquier residuo y espere a que se evaporen los 
restos de combustible.
• Limpie alrededor de la tapa del depósito. Los residuos  en el depósito ocasionan prob
 lemas de 
funcionamiento.
• Asegúrese de que el combustible esté bien mezclado  sacudiendo el recipiente antes de llenar el depósito
 .
Gasolina, litrosAceite para motores de dos 
tiempos,
 litros
2% (1:50)
50,10
100,20
150,6/0,30
200,40
Gal EE.UU.Oz fl EE.UU.
12 1/2
2 1/26 1/2
512 7/8
!
¡ATENCION!  El silenciador del 
catalizador se calienta mucho, tanto 
durante el funcionamiento como 
después de la parada. Incluso 
funcionando éste en ralentí. Tenga 
presente el peligro de incendio, 
especialmente al manejar sustancias y/o 
gases inflamables.
!
¡ATENCION!  Las siguientes medidas 
preventivas reducen el riesgo de 
incendio:
Mezcle y vierta el combustible en el 
exterior, en un lugar libre de chispas y 
llamas.
No fume ni ponga objetos calientes 
cerca del combustible.
No haga nunca el repostaje con el motor 
en marcha.
Apague el motor y deje que se enfríe 
unos minutos antes de repostar.
Para repostar, abra despacio la tapa del 
depósito de combustible para evacuar 
lentamente la eventual sobrepresión.
Después de repostar, apriete bien la tapa 
del depósito de combustible.
Antes de arrancar, aparte siempre la 
máquina del lugar y de la fuente de 
repostaje. 
						

							ARRANQUE Y PARADA
Spanish – 55
Control antes de arrancar
•Controle que el cabezal de corte y la protección de la 
recortadora no estén dañados ni presenten grietas. 
Cambie el cabezal o la protección de la recortadora si 
han recibido golpes o están agrietados.
• Nunca utilice la máquina sin la protección o con una  protección def
 ectuosa.
•
Todas las cubiertas deben estar correctamente montadas y 
en buenas condiciones antes de arrancar la máquina.
Arranque y parada
Arranque
Bomba de combustible: Presione varias veces la 
burbuja de goma de la bomba de combustible hasta que 
comience a llenarse de combustible. No es necesario 
llenarla totalmente.
Estrangulador: Ponga el estrangulador en la posición de 
estrangulamiento. 
Presione el cuerpo de la máquina contra el suelo con la 
mano izquierda (A
 TENCION: ¡No con el pie!). Agarre la 
empuñadura de arranque y tire despacio de la cuerda con 
la mano derecha, hasta sentir una resistencia (los dientes 
de arranque engranan), y después tire rápido y con 
fuerza. 
Nunca enrosque el cordón de arranque 
alrededor de la mano.
Al encender el motor, reponga inmediatamente el 
estrangulador a su posición inicial y repita el intento hasta 
que el motor arranque. Cuando el motor arranca, acelere 
rápidamente al máximo y la aceleración de arranque se 
desconecta automáticamente.
¡NOTA!  No extraiga el cordón de arranque al máximo, y 
no suelte la empuñadura de arranque si ha extraído todo 
el cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.
Parada
Para parar el motor, desconecte el encendido.
¡NOTA!  El contacto de parada retorna automáticamente 
a la posición de arranque. Por consiguiente, antes de 
realizar trabajos de montaje, control y/o mantenimiento 
se debe quitar el capuchón de encendido de la bujía para 
evitar el arranque imprevisto. 
!
¡ATENCION!  Antes de arrancar la 
máquina debe montarse la cubierta del 
embrague completa con el tubo, de lo 
contrario, el embrague puede zafar y 
provocar daños personales.
Antes de arrancar, aparte siempre la 
máquina del lugar y de la fuente de 
repostaje. Coloque la máquina sobre una 
base firme. Controle que el equipo de 
corte no pueda atascarse en algún objeto.
Asegúrese de que no haya personas 
desautorizadas en la zona de trabajo, de 
lo contrario, se corre el riesgo de 
ocasionar graves daños personales. La 
distancia de seguridad es de 15 metros.
!
¡ATENCION!  Cuando el motor se arranca 
con el estrangulador en la posición de 
estrangulamiento, el equipo de corte 
comienza a girar inmediatamente. 
						

							TECNICA DE TRABAJO
56 – Spanish
Instrucciones generales de 
trabajo
Reglas básicas de seguridad
1Observe el entorno para:
• Comprobar que no hayan personas, animales, etc.,  que puedan influir en su control de la máquina.
• Para evitar que personas, animales, etc. entren en  contacto con el equipo de cor
 te u objetos lanzados 
por el equipo de corte.
• ¡NOTA! No use nunca una máquina si no tiene  posibilidad de pedir auxilio si se produce un 
accidente

.
2 Inspeccione la zona de trabajo. Quite todos los  mater
 iales sueltos como piedras, cristales rotos, 
clavos, alambres, cordones, etcétera, que puedan ser 
lanzados o enredarse en el equipo de corte.
3 No trabaje en condiciones atmosféricas  desf
 avorables como niebla, lluvia intensa, tempestad, 
frío intenso, etc. El trabajo con mal tiempo es fatigoso 
y puede crear circunstancias peligrosas, como 
terreno resbaladizo, cambio imprevisto de la dirección 
de derribo de los árboles, etc.
4 Compruebe que pueda caminar y mantenerse de pie  con segur
 idad. Vea si hay eventuales impedimentos 
para desplazamientos imprevistos (raíces, piedras,  ramas, fosos, zanjas, etc.). Proceda con sumo 
cuidado al trabajar en terreno inclinado.
5 Manténgase bien parado y con buen equilibrio. No se  estire demasiado
 . Mantenga una posición correcta y 
el equilibrio en todo momento.
6 Utilice siempre ambas manos para sujetar la  máquina.
  Mantenga la máquina en el lado derecho 
del cuerpo. Mantenga todas las partes del cuerpo 
lejos de las superficies calientes. Mantenga todas las 
partes del cuerpo lejos del equipo de corte giratorio.
7 Mantenga el equipo de corte por debajo de la cintura.
8 Para desplazar la máquina debe pararse el motor.
9 No apoye nunca la máquina con el motor en marcha  sin tener
 la bajo control.
¡IMPORTANTE!
Esta sección trata las reglas de seguridad 
fundamentales par

a trabajar con la recortadora.
Cuando se vea en una situación insegura para 
contin
 uar el trabajo, debe consultar a un experto. 
Póngase en contacto con su distribuidor o taller de 
servicio.
Evite todo uso para el cual no se sienta suficientemente 
calificado
 .
Antes del uso, Ud. debe haber entendido la diferencia 
entre desbroce forestal, desbroce de hierba y recorte de 
hierba. 
						

							TECNICA DE TRABAJO
Spanish – 57
Técnica básica de trabajo
Después de cada momento de trabajo reduzca siempre 
la velocidad del motor a ralentí. Un tiempo demasiado 
largo a máxima velocidad sin que el motor esté cargado 
puede averiar seriamente el motor.
Recorte de hierba con el cabezal de corte
Recorte
•Mantenga el cabezal de corte justo por encima del 
suelo, en posición inclinada. Es la punta del hilo la 
que realiza el trabajo. Deje que el hilo trabaje con su 
propio ritmo. Nunca lo presione contra la vegetación 
que quiere segar.
• El hilo corta con facilidad la hierba y las malas hierbas  que ha
 y contra paredes, cercas, árboles y arriates, 
pero también puede dañar la corteza delicada de 
árboles y arbustos, y postes de cercas.
• Disminuya el peligro de daños en las plantas  acor
 tando el hilo a 10-12 cm y disminuyendo las 
revoluciones del motor.
Raspado
•La técnica de raspado corta toda la vegetación no 
deseada. Mantenga el cabezal de corte justo por 
encima del suelo, en posición inclinada. Deje que la 
punta del hilo golpee el suelo alrededor de árboles, 
columnas, estatuas, etc. ATENCION: Esta técnica 
aumenta el desgaste del hilo.
!
¡ATENCION!  Ni el usuario de la máquina 
ni ninguna otra persona debe intentar 
quitar la vegetación cortada cuando el 
motor o el equipo de corte aún están 
girando, dado que esto comporta riesgo 
de daños graves.
Pare el motor y el equipo de corte antes 
de quitar la vegetación que se ha 
enrollado en el eje de la hoja, porque de 
lo contrario pueden producirse daños. 
Durante el uso y poco después, el 
engranaje angulado puede estar caliente. 
El contacto con el mismo puede 
ocasionar quemaduras.
!
¡ATENCION!  Advertencia de objetos 
lanzados. Utilice siempre gafas 
protectoras homologadas. No se incline 
nunca sobre la protección del equipo de 
corte. Hay riesgo de lanzamiento de 
piedras, suciedad, etcétera, contra los 
ojos; causando ceguera o daños graves.
Mantenga alejados a los terceros. Los 
niños, animales, curiosos y ayudantes 
deben mantenerse fuera de la zona de 
seguridad de 15 metros. Pare la máquina 
inmediatamente si alguien se acerca. 
Nunca gire con la máquina si no ha 
verificado antes que la zona de 
seguridad atrás de Ud. está vacía.
!
¡ATENCION!  A veces, se atascan ramas 
o hierba entre la protección y el equipo 
de corte. Antes de retirarlos, pare 
siempre el motor.
!
¡ATENCION!  La sobreexposición a las 
vibraciones puede producir lesiones 
vasculares o nerviosas en personas que 
padecen de trastornos circulatorios. Si 
advierte síntomas que puedan 
relacionarse con la sobreexposición a 
las vibraciones, consulte a un médico. 
Ejemplos de estos síntomas son 
entumecimiento, falta de sensibilidad, 
”hormigueo”, ”puntadas”, dolor, pérdida 
o reducción de la fuerza normal, cambios 
en el color o la superficie de la piel. 
Generalmente, estos síntomas se 
presentan en los dedos, las manos y las 
muñecas. El riesgo puede ser mayor a 
bajas temperaturas. 
						

							TECNICA DE TRABAJO
58 – Spanish
•El hilo se desgasta más rápido y se debe alimentar 
más seguido al trabajar contra piedras, ladrillos, 
hormigón, cercas de metal, etc. que al estar en 
contacto con árboles y cercas de madera.
• Al recortar y raspar debe utilizar una velocidad un  poco menor que la aceler
 ación máxima para que el 
hilo dure más y el cabezal de corte se desgaste 
menos.
Corte
•La recortadora es ideal para cortar en lugares que 
son difícilmente accesibles para un cortacésped 
común. Al cortar, mantenga el hilo paralelo al suelo. 
Evite presionar el cabezal de corte contra el suelo 
para no dañar el césped ni el equipo.
• Durante el corte normal evite que el cabezal de corte  esté en contacto contin
 uo con el suelo. Un contacto 
continuo de este tipo puede causar daños y desgaste 
en el cabezal de corte.
Barrido
•El efecto ventilador del hilo giratorio puede utilizarse 
para una limpieza rápida y sencilla. Mantenga el hilo 
paralelo y por encima de la superficie a barrer y 
mueva la máquina de un lado a otro.
• Al cortar y barrer debe utilizar la aceleración máxima  par
 a obtener un buen resultado. 
						

							MANTENIMIENTO
Spanish – 59
Carburador
Reglaje del régimen de ralentí
Utilice un equipo de protección personal adecuado. 
Durante el ajuste, el equipo de corte podría girar.
Antes de hacer un ajuste, controle que el filtro de aire esté 
limpio y que tenga colocada la tapa.
Regule el régimen de ralentí con el tornillo T, si es 
necesar
 io un reajuste. Gire primero el tornillo de ralentí T 
en el sentido de las agujas del reloj, hasta que comience 
a girar el equipo de corte. Después gire el tornillo en el 
sentido contrario, hasta que el equipo de corte se 
detenga. El régimen de ralentí es correcto cuando el 
motor funciona en forma uniforme en cada posición. 
También debe existir un buen margen hasta el régimen 
en que empieza a girar el equipo de corte.
Régimen recomendado en ralentí: Vea el capítulo 
Datos técnicos.
Silenciador
¡NOTA!  Algunos silenciadores tienen catalizador. 
Consulte el capítulo Datos técnicos para ver si su 
máquina tiene catalizador.
El silenciador está diseñado para amortiguar el ruido y 
par
 a apartar del usuario los gases de escape. Los gases 
de escape están calientes y pueden contener chispas  que pueden ocasionar incendios si se dirigen los gases a 
materiales secos e inflamables.
Algunos silenciadores incorporan una rejilla 
apagachispas
 . Si el silenciador de su máquina lleva rejilla 
apagachispas, límpiela cada semana. Lo mejor es utilizar 
un cepillo de acero. En silenciadores sin catalizador, el 
apagachispas se debe limpiar y cambiar una vez por 
semana, si es necesario. En silenciadores con 
catalizador, se debe controlar el apagachispas y 
limpiarlo, si es necesario, una vez por mes. 
Si el 
apagachispas presenta daños, se debe cambiar el 
apagachispas.
 Si el apagachispas se obstruye con 
frecuencia, esto puede ser señal de que el catalizador no 
funciona correctamente. Consulte a su distribuidor para 
un control. Si el apagachispas se obstruye, la máquina se 
recalienta y se dañan el cilindro y el pistón.
¡NOTA!  No utilice nunca la máquina con un silenciador 
en mal estado.
!
¡ATENCION!  Si no puede regular el 
régimen en ralentí para que el equipo de 
corte deje de girar, consulte a su 
distribuidor/taller de servicio. No utilice 
la máquina hasta que no esté 
correctamente regulada o reparada.
!
¡ATENCION!  El silenciador con 
catalizador se calienta mucho durante el 
uso y permanece caliente aún luego de 
apagado el motor. Lo mismo rige para la 
marcha en ralentí. Su contacto puede 
quemar la piel. ¡Tenga en cuenta el 
peligro de incendio! 
						

							MANTENIMIENTO
60 – Spanish
Sistema refrigerante
Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más 
baja posible, la máquina incorpora un sistema 
refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2 Aletas de enfriamiento en el cilindro.
Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por 
semana (en condiciones difíciles
 , con mayor frecuencia). 
Un sistema refrigerante sucio u obturado produce 
sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes 
averías del cilindro y el pistón.
Bujía
Los factores siguientes afectan al estado de la bujía:
• Carburador mal regulado.
• Mezcla de aceite inadecuada en el combustible  (demasiado aceite o aceite inadecuado).
• Filtro de aire sucio.
Estos factores producen revestimientos en los electrodos 
de la b
 ujía que pueden ocasionar perturbaciones del 
funcionamiento y dificultades de arranque.
Si la potencia de la máquina es demasiado baja, si es 
difícil arr
 ancar la máquina o si el ralentí es irregular: 
revise primero la bujía antes de tomar otras medidas. Si 
la bujía está muy sucia, límpiela y compruebe que la 
separación de los electrodos sea de 0,5 mm. La bujía  debe cambiarse aproximadamente después de un mes 
de funcionamiento o más a menudo si es necesario.
¡NOTA!  ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado! 
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro. 
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de 
perturbaciones radioeléctricas.
Filtro de aire
El filtro de aire debe limpiarse regularmente de polvo y 
suciedad para evitar:
• Fallos del carburador
• Problemas de arranque
• Reducción de la potencia
• Desgaste innecesario de las piezas del motor
• Un consumo de combustible excesivo
Limpie el filtro cada 25 horas de funcionamiento o más 
seguido si tr
 abaja en un entorno muy polvoriento.
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