Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version
Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

11 NORSKNO Hvis gresset har tørket fast, kan klipperdekselet skrapes rent. Ved behov kan undersiden males for å forhindre rustskader. Lydpotten og området rundt bør ren- gjøres regelmessig for gress, smuss og brennbart avfall. Fjern transmisjonsdekselet ved å skru ut skrueneS (fig. 27), og gjør rent ved transmisjonen (*) og dr- ivremmen (*) med børste eller trykkluft 1–2 gan- ger i året. Drivhjulene (*) bør rengjøres innvendig en gang per sesong. Demonter begge hjulene. Børst eller blås tannhjulene og hjulets tannkrans rene for gress og smuss (fig. 18). Monter hjulet på igjen. KJØLESYSTEMET Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak for gressrester, smuss o.l. SMØRING DRIVAKSEL (*) Kilen på drivakselen skal fettes inn en gang per se- song. Demonter hjul (navkappe, skrue og skive). Demonter så låsebrikken og skiven slik at tannhju- let kan fjernes fra akselen. Sett inn kilen med uni- versalfett. Monter kilen på igjen (kilen monteres forskjellig på høyre og venstre side, fig. 19–20). Monter tann- hjulet slik at L-merket peker utover på venstre side og R utover på høyre side (maskinen sett bakfra). OLJESKIFT Skift olje når motoren er varm og ben- sintanken tom. Vær forsiktig ved uttap- ping ettersom oljen er varm og kan forårsake brannskader. Skift olje første gang etter fem timers kjøring, der- etter hver 50. driftstime eller en gang i sesongen. Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over på siden og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig med gressplenen. Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30- olje. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter. Fyll på til oljenivået når “FULL/MAX”-merket på oljepin- nen. LUFTFILTER Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoref- fekten og øker motorslitasjen.Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21):Demonter luftrenseren forsiktig slik at det ikke kommer smuss i forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk filteret. Hell litt olje på filteret og klem den inn. Monter luftrenseren på igjen. Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un- derlag. Briggs & Stratton XTE (fig. 22): Løsne skruen og fell ned lokket til luftrenseren. Fjern filterinnsatsen forsiktig. Dunk den mot en plan overflate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den fortsatt er skitten. Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25. driftstime, avhengig av hva som inntreffer først. Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un- derlag. Honda GCV (fig. 23).Demonter lokket og fjern fil- teret. Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et slitt eller skadet filter må skiftes ut. Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig flere gan- ger mot et hardt underlag, eller blås med trykkluft fra filterets bakside. Ikke prøv å børste filteret rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært til- smusset filter må skiftes ut. Rengjør filteret hver 25. driftstime eller en gang per sesong. Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete underlag. TENNPLUGG Testaldriomdetergnistigjenvedå fjerne tennpluggen eller tennpluggkabe- len. Bruk en godkjent tester. Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver 100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjøringen. Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor bren- te eller hvis tennpluggen er skadet. Motorprodu- sentene anbefaler følgende: Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM), elektrodeavstand 0,76 mm. Honda GCV:NGK BPR6ES, elektrodeavstand 0,7–0,8 mm.

12 NORSKNO BATTERI (*) Elektrolytten i batteriet er giftig og et- sende. Den kan forårsake alvorlige brannskader m.m. Unngå kontakt med hud, øyne og klær. Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av mo- toren. Hvis motoren ikke starter med tenningsnøk- kelen, kan batteriet være utladet. Demonter batteriet ved å åpne batteridekselet, trekke ut motorens tilkoplingskontakt og trekke ut batteriet (fig. 24). Kople den medfølgende batteri- laderen til batteriet, og kople så laderen til et vegguttak og lad i 24 timer (fig. 25). Etter lading kan batteriet monteres på plass igjen, og batteriets tilkoplingskontakt koples til motorens tilkoplingskontakt (fig. 26). Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte mo- toren med laderen som strømkilde, og laderen kan ta skade av det VINTEROPPBEVARING Demonter batteriet og oppbevar det godt ladet (se ovenfor) på et tørt og kjølig sted (mellom 0 og +15 °C) over vinteren. Batteriet skal vedlikeholdslades minst en gang i løpet av vinteroppbevaringen. Før sesongstart skal batteriet igjen lades i 24 timer. JUSTERING AV KOPLINGSWIRE (*) Dersom drivverket ikke koples inn når koplings- bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen opp- leves som treg eller langsom, kan årsaken være at koplingen i transmisjonen er slakk. Juster kop- lingswiren på følgende måte for å unngå dette: 1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen kunne rulles uten motstand. Hvis ikke, skru inn justeringsnippelenTtil maskinen kan rulles (fig. 28). 2. Når koplingsbøylen er tryk- ket inn ca. 2 cm (stilling 1), skal det være tungt å rulle maskinen. Med koplingsbøy- len trykket helt inn (stilling 2), skal det ikke gå an å rulle maskinen. Skru justeringsnip- pelenTut til denne stillingen nås. JUSTERING AV HASTIGHETSREGU-LERINGSWIRE (*) Dersom hastighetsforskjellen mellom de innstillin- gene i hastighetsreguleringen som gir raskest takt (stilling 3 og ) oppleves som liten eller ikke inn- finner seg i det hele tatt, kan det være nødvendig å stramme hastighetsreguleringswiren (fig. 16). 1. Kjør klipperen noen minutter i stilling . 2. Dersom hastighetsreguleringswiren glipper i nippelenY, må den strammes. Løsne låsemut- terenXog stram wiren ved å skru ut nippelenY til wiren sitter uten å glippe. 3. Trekk til låsemutterenX. OBS! Ikke strekk wiren hardere enn at den akkurat sitter uten å glippe i nippelenY.Dersomwiren strammes for mye, kan drivremmen ryke og/eller andre deler i transmisjonen skades. Ved innstilling etter f.eks. skifte av rem, begynn alltid med nippelen Yhelt innskrudd. SKIFTING AV KNIV Bruk arbeidshansker under skifting av kniv/knivblad, slik at du unngår kutt- skader. Kontroller knivsystemet regelmessig. Un- dersøk særlig det bøyde området bak kni- veggen for spor etter slitasje. Hvis det er spor etter skader på kniven, må den skif- tes ut. En nedslitt kniv skaper ubalanse og kan skade klipperen. Kontroller alltid kniven/knivbladet etter en påkjør- sel. Fjern først tennpluggkabelen. Hvis knivsyste- met er skadet, må defekte deler byttes ut. Bruk alltid originale reservedeler. Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 29, 30). Monter den nye kniven slik at den stansede logoen vender oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). Monter tilbake ifølge bildene. Trekk skruen ordentlig til. Tiltrekkingsmomentet skal være 40 Nm. Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut. Garantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste el- ler motorskader som oppstår ved påkjørsel. Bruk alltid originale reservedeler ved bytte av kniv, knivfeste og knivbolt. Deler som ikke er ori- ginale kan medføre fare selv om de passer i maski- nen.

13 NORSKNO SLIPING AV KNIV Eventuell sliping skal gjøres som våtsliping med bryne eller en slipestein. Av sikkerhetsmessige årsaker skal ikke kniven slipes på en smergelskive. For høy temperatur kan føre til at knivene blir sprø. Hvis kniven slipes må den balanseres et- terpå for å unngå vibrasjonskader. OPPBEVARING VINTEROPPBEVARING Tøm drivstofftanken. Start motoren og la den gå til den stanser. Samme bensin må ikke stå i tanken i mer enn en måned. Reis opp klipperen og skru ut tennpluggen. Hell en spiseskje motorolje i tennplugghullet. Trekk ut starthåndtaket langsomt slik at oljen fordeler seg i sylinderen. Skru fast tennpluggen. Rengjør klipperen ordentlig og oppbevar den in- nendørs på et tørt sted. SERVICE Originale reservedeler fås på serviceverksteder og hos mange forhandlere. Du finner en oversikt over disse på STIGAs hjemmeside:www.stiga.no.

MOWING AHEAD BOX 1006 · SE-573 28 TRANÅS www.stiga.com