Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version

Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							11
    NORSKNO
    Hvis gresset har tørket fast, kan klipperdekselet
    skrapes rent. Ved behov kan undersiden males for
    å forhindre rustskader.
    Lydpotten og området rundt bør ren-
    gjøres regelmessig for gress, smuss og
    brennbart avfall.
    Fjern transmisjonsdekselet ved å skru ut skrueneS
    (fig. 27), og gjør rent ved transmisjonen (*) og dr-
    ivremmen (*) med børste eller trykkluft 1–2 gan-
    ger i året.
    Drivhjulene (*) bør rengjøres innvendig en gang
    per sesong. Demonter begge hjulene. Børst eller
    blås tannhjulene og hjulets tannkrans rene for gress
    og smuss (fig. 18). Monter hjulet på igjen.
    KJØLESYSTEMET
    Motorens kjølesystem skal alltid rengjøres før
    bruk. Rengjør sylinderens kjøleribber og luftinntak
    for gressrester, smuss o.l.
    SMØRING DRIVAKSEL (*)
    Kilen på drivakselen skal fettes inn en gang per se-
    song. Demonter hjul (navkappe, skrue og skive).
    Demonter så låsebrikken og skiven slik at tannhju-
    let kan fjernes fra akselen. Sett inn kilen med uni-
    versalfett.
    Monter kilen på igjen (kilen monteres forskjellig
    på høyre og venstre side, fig. 19–20). Monter tann-
    hjulet slik at L-merket peker utover på venstre side
    og R utover på høyre side (maskinen sett bakfra).
    OLJESKIFT
    Skift olje når motoren er varm og ben-
    sintanken tom. Vær forsiktig ved uttap-
    ping ettersom oljen er varm og kan
    forårsake brannskader.
    Skift olje første gang etter fem timers kjøring, der-
    etter hver 50. driftstime eller en gang i sesongen.
    Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over på siden
    og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig med
    gressplenen.
    Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30-
    olje. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter. Fyll på til
    oljenivået når “FULL/MAX”-merket på oljepin-
    nen.
    LUFTFILTER
    Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoref-
    fekten og øker motorslitasjen.Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21):Demonter
    luftrenseren forsiktig slik at det ikke kommer
    smuss i forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og
    vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk
    filteret. Hell litt olje på filteret og klem den inn.
    Monter luftrenseren på igjen.
    Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
    driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
    Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
    derlag.
    Briggs & Stratton XTE (fig. 22):
    Løsne skruen og fell ned lokket til luftrenseren.
    Fjern filterinnsatsen forsiktig. Dunk den mot en
    plan overflate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den
    fortsatt er skitten.
    Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
    driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
    Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
    derlag.
    Honda GCV (fig. 23).Demonter lokket og fjern fil-
    teret. Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et
    slitt eller skadet filter må skiftes ut.
    Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig flere gan-
    ger mot et hardt underlag, eller blås med trykkluft
    fra filterets bakside. Ikke prøv å børste filteret rent,
    da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært til-
    smusset filter må skiftes ut.
    Rengjør filteret hver 25. driftstime eller en gang
    per sesong. Rengjør oftere hvis klipperen brukes
    på støvete underlag.
    TENNPLUGG
    Testaldriomdetergnistigjenvedå
    fjerne tennpluggen eller tennpluggkabe-
    len. Bruk en godkjent tester.
    Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver
    100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjøringen.
    Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor bren-
    te eller hvis tennpluggen er skadet. Motorprodu-
    sentene anbefaler følgende:
    Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM),
    elektrodeavstand 0,76 mm.
    Honda GCV:NGK BPR6ES,
    elektrodeavstand 0,7–0,8 mm. 
    						
    							12
    NORSKNO
    BATTERI (*)
    Elektrolytten i batteriet er giftig og et-
    sende. Den kan forårsake alvorlige
    brannskader m.m. Unngå kontakt med
    hud, øyne og klær.
    Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av mo-
    toren. Hvis motoren ikke starter med tenningsnøk-
    kelen, kan batteriet være utladet.
    Demonter batteriet ved å åpne batteridekselet,
    trekke ut motorens tilkoplingskontakt og trekke ut
    batteriet (fig. 24). Kople den medfølgende batteri-
    laderen til batteriet, og kople så laderen til et
    vegguttak og lad i 24 timer (fig. 25).
    Etter lading kan batteriet monteres på plass igjen,
    og batteriets tilkoplingskontakt koples til motorens
    tilkoplingskontakt (fig. 26).
    Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens
    tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte mo-
    toren med laderen som strømkilde, og laderen kan
    ta skade av det
    VINTEROPPBEVARING
    Demonter batteriet og oppbevar det godt ladet (se
    ovenfor) på et tørt og kjølig sted (mellom 0 og +15
    °C) over vinteren. Batteriet skal vedlikeholdslades
    minst en gang i løpet av vinteroppbevaringen.
    Før sesongstart skal batteriet igjen lades i 24 timer.
    JUSTERING AV KOPLINGSWIRE (*)
    Dersom drivverket ikke koples inn når koplings-
    bøylen trykkes inn mot styret, eller klipperen opp-
    leves som treg eller langsom, kan årsaken være at
    koplingen i transmisjonen er slakk. Juster kop-
    lingswiren på følgende måte for å unngå dette:
    1. Når koplingsbøylen er sluppet, skal maskinen
    kunne rulles uten motstand. Hvis ikke, skru inn
    justeringsnippelenTtil maskinen kan rulles
    (fig. 28).
    2. Når koplingsbøylen er tryk-
    ket inn ca. 2 cm (stilling 1),
    skal det være tungt å rulle
    maskinen. Med koplingsbøy-
    len trykket helt inn (stilling
    2), skal det ikke gå an å rulle
    maskinen. Skru justeringsnip-
    pelenTut til denne stillingen
    nås.
    JUSTERING AV HASTIGHETSREGU-LERINGSWIRE (*)
    Dersom hastighetsforskjellen mellom de innstillin-
    gene i hastighetsreguleringen som gir raskest takt
    (stilling 3 og ) oppleves som liten eller ikke inn-
    finner seg i det hele tatt, kan det være nødvendig å
    stramme hastighetsreguleringswiren (fig. 16).
    1. Kjør klipperen noen minutter i stilling .
    2. Dersom hastighetsreguleringswiren glipper i
    nippelenY, må den strammes. Løsne låsemut-
    terenXog stram wiren ved å skru ut nippelenY
    til wiren sitter uten å glippe.
    3. Trekk til låsemutterenX.
    OBS! Ikke strekk wiren hardere enn at den akkurat
    sitter uten å glippe i nippelenY.Dersomwiren
    strammes for mye, kan drivremmen ryke og/eller
    andre deler i transmisjonen skades. Ved innstilling
    etter f.eks. skifte av rem, begynn alltid med nippelen
    Yhelt innskrudd.
    SKIFTING AV KNIV
    Bruk arbeidshansker under skifting av
    kniv/knivblad, slik at du unngår kutt-
    skader.
    Kontroller knivsystemet regelmessig. Un-
    dersøk særlig det bøyde området bak kni-
    veggen for spor etter slitasje. Hvis det er
    spor etter skader på kniven, må den skif-
    tes ut. En nedslitt kniv skaper ubalanse og
    kan skade klipperen.
    Kontroller alltid kniven/knivbladet etter en påkjør-
    sel. Fjern først tennpluggkabelen. Hvis knivsyste-
    met er skadet, må defekte deler byttes ut. Bruk
    alltid originale reservedeler.
    Skift kniv ved å løsne skruen (fig. 29, 30). Monter
    den nye kniven slik at den stansede logoen vender
    oppover mot knivfestet (ikke mot gresset). Monter
    tilbake ifølge bildene. Trekk skruen ordentlig til.
    Tiltrekkingsmomentet skal være 40 Nm.
    Ved bytte av kniv bør også knivbolten skiftes ut.
    Garantien dekker ikke skader på kniv, knivfeste el-
    ler motorskader som oppstår ved påkjørsel.
    Bruk alltid originale reservedeler ved bytte av
    kniv, knivfeste og knivbolt. Deler som ikke er ori-
    ginale kan medføre fare selv om de passer i maski-
    nen. 
    						
    							13
    NORSKNO
    SLIPING AV KNIV
    Eventuell sliping skal gjøres som våtsliping med
    bryne eller en slipestein.
    Av sikkerhetsmessige årsaker skal ikke kniven
    slipes på en smergelskive. For høy temperatur kan
    føre til at knivene blir sprø.
    Hvis kniven slipes må den balanseres et-
    terpå for å unngå vibrasjonskader.
    OPPBEVARING
    VINTEROPPBEVARING
    Tøm drivstofftanken. Start motoren og la den gå til
    den stanser. Samme bensin må ikke stå i tanken i
    mer enn en måned.
    Reis opp klipperen og skru ut tennpluggen. Hell en
    spiseskje motorolje i tennplugghullet. Trekk ut
    starthåndtaket langsomt slik at oljen fordeler seg i
    sylinderen. Skru fast tennpluggen.
    Rengjør klipperen ordentlig og oppbevar den in-
    nendørs på et tørt sted.
    SERVICE
    Originale reservedeler fås på serviceverksteder og
    hos mange forhandlere.
    Du finner en oversikt over disse på STIGAs
    hjemmeside:www.stiga.no. 
    						
    							MOWING AHEAD
    BOX 1006 · SE-573 28 TRANÅS
    www.stiga.com 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Norwegian Version