Stiga Lawn Mower 8211 0223 07 Operators Manual

							61
PLPOLSKI
OZNACZENIA
Na maszynie znajduj± siê nastêpuj±ce oznaczenia 
przypominaj±ce o konieczno¶ci zachowania 
ostro¿no¶ci i uwagi podczas jej obs³ugi.
Obja¶nienie znaków:
Ostrze¿enie! Przed uruchomieniem 
maszyny nale¿y zapoznaæ siê z instrukcj± 
obs³ugi oraz broszur± omawiaj±c± zasady 
bezpieczeñstwa.
Ostrze¿enie! Osoby postronne nie powinny 
znajdowaæ siê w pobli¿u. Nale¿y uwa¿aæ 
na przedmioty wyrzucane spod kosiarki.
Ostrze¿enie! Nie wolno wk³adaæ r±k ani nóg 
pod doln± os³onê, gdy maszyna jest 
w³±czona.
Ostrze¿enie! Przed przyst±pieniem do 
jakichkolwiek czynno¶ci naprawczych 
nale¿y zdj±æ przewód ze ¶wiecy 
zap³onowej.
WA¯NE!
Niektóre modele nie posiadaj± urz±dzenia do 
sterowania przepustnicy. Silnik ustawiony jest 
wówczas na optymalne obroty, co minimalizuje 
równie¿ ilo¶æ spalin. 
MONTA¯
UCHWYT STEROWNICZY
Roz³ó¿ doln± czê¶æ uchwytu sterowniczego.
Nestêpnie do³±cz górn± czê¶æ uchwytu 
sterowniczego. Zostaje ona zamocowana za 
pomoc± ¶rub, podk³adek i pokrête³ (rys. 1).
Uchwyt sterowniczy mo¿na ustawiæ w czterech 
ró¿nych wysoko¶ciach. Uwolnij nog± blokadê i 
ustaw odpowiedni± wysoko¶æ uchwytu 
sterowniczego (rys. 2).
1. Normalne koszenie.
2. Koszenie wokó³ drzew i krzewów.
3. Po³o¿enie w stanie spoczynku.
4. Po³o¿enie do transportu i przechowania. Z³o¿ony 
uchwyt sterowniczy zajmuje mniej miejsca.
PRO 46
Unie¶ górn± czê¶æ uchwytu  sterowniczego i po³ó¿ 
j± za maszyn±. Roz³ó¿ doln± czê¶æ uchwytu 
sterowniczego i dokrêæ pokrêt³a zabezpieczaj±ce A 
(rys. 3).
Nastêpnie zamontuj górn± czê¶æ uchwytu 
sterowniczego. Po prawej stronie nale¿y 
zamontowaæ tak¿e zaczep uchwytu rozruchowego 
(rys. 1).
W po³o¿eniu do sk³adowania: poluzuj pokrêt³a 
zabezpieczaj±ce w dolnej czê¶ci uchwytu 
sterowniczego i z³ó¿ tê czê¶æ do przodu. Nastêpnie 
poluzuj pokrêt³a zabezpieczaj±ce w górnej czê¶ci 
uchwytu sterowniczego i z³ó¿ tê czê¶æ do ty³u (rys. 
4).
UWAGA! Sprawdê, czy ciêgna nie zahaczy³y siê lub 
nie zosta³y zakleszczone podczas sk³adania 
uchwytu sterowniczego.
ZACZEP DO PRZEWODÓW
Umie¶æ linki w zaczepie (rys. 5).
PRACA MASZYN¡
PRZED URUCHOMIENIEM
NALEJ OLEJU DO SKRZYNI KORBOWEJ
Maszyna dostarczana jest bez oleju w 
skrzyni korbowej silnika. Przed 
pierwszym uruchomieniem silnika 
nale¿y skrzyniê korbow± nape³niæ 
olejem.
Wyjmij prêtowy wskaênik poziomu oleju 
(rys. 6, 7, 8).
Nalej do skrzyni korbowej silnika 0,6 l oleju 
wysokogatunkowego (klasy SE, SF lub SG). Stosuj 
olej SAE 30 lub SAE 10W-30.
Poziom oleju powinien siêgaæ do oznaczenia 
PE£NO/MAKS. Nie nalewaj za du¿o oleju.
KONTROLA POZIOMU OLEJU
Przed przyst±pieniem do u¿ytkowania maszyny 
nale¿y za ka¿dym razem sprawdzaæ poziom oleju, 
który powinien znajdowaæ siê miêdzy oznaczeniami 
PE£NO/MAKS i DOLEJ/MIN na prêtowym 
wskaêniku poziomu oleju (rys. 6, 7, 8). Kosiarka 
musi staæ równo.
Briggs & Stratton, Honda: Odkrêæ i wytrzyj 
prêtowy wskaênik poziomu oleju (rys. 6, 7). W³ó¿ 
wskaênik i dokrêæ go, po czym odkrêæ go i ponownie  
						

							62
PLPOLSKI
wyjmij. Odczytaj pomiar poziomu oleju. Je¿eli jest 
on za niski, uzupe³nij olej do poziomu siêgaj±cego 
do oznaczenia PE£NO/MAKS.
Tecumseh: Ustaw kosiarkê na równym pod³o¿u. 
Wytrzyj miejsce wokó³ korka olejowego i wyjmij 
korek (rys. 8). Je¿eli poziom oleju nie siêga do 
krawêdzi otworu wlewowego, dolej powoli 
¶wie¿ego oleju. Zakrêæ korek olejowy.
TANKOWANIE
Paliwo nale¿y zatankowaæ przed 
uruchomieniem silnika. Nie wolno 
odkrêcaæ korka paliwowego i 
tankowaæ paliwa, gdy silnik jest 
uruchomiony lub nie zd±¿y³ ostygn±æ.
Nigdy nie nape³niaj zbiornika paliwa do 
pe³na. Nale¿y pozostawiæ nieco 
miejsca w zbiorniku z uwagi na 
zwiêkszanie siê objêto¶ci cieczy i 
wzrost ci¶nienia.
Stosuj wy³±cznie 95-oktanow± benzynê 
bezo³owiow±. Nie wolno stosowaæ mieszanki 
paliwowej przeznaczonej dla silników 
dwusuwowych.
UWAGA! Nale¿y pamiêtaæ o tym, ¿e benzyna 
bezo³owiowa traci swoje w³a¶ciwo¶ci w efekcie 
d³u¿szego sk³adowania. Nie kupuj benzyny w 
wiêkszej ilo¶ci ni¿ potrzeba na zu¿ycie w ci±gu 30 
dni.
URUCHAMIANIE SILNIKA
(Briggs & Stratton, Tecumseh)
1. Ustaw maszynê na statecznym i równym 
pod³o¿u. Nie uruchamiaj kosiarki w wysokiej 
trawie.
2. Sprawdê, czy przewód dochodz±cy do ¶wiecy 
znajduje siê na miejscu.
3. Je¿eli kosiarka posiada urz±dzenie do sterowania 
przepustnicy, dêwigniê (B) nale¿y ustawiæ w 
po³o¿eniu pe³nego otwarcia przepustnicy, tzw. 
„pe³ny gaz (rys. 9).
4. Uruchamianie zimnego silnika: przyci¶nij 
porz±dnie rêczn± pompkê benzynow± 
trzykrotnie (rys. 10, 11).
Podczas uruchamiania rozgrzanego silnika 
u¿ywanie rêcznej pompki paliwowej nie jest 
potrzebne. Je¿eli silnik przesta³ pracowaæ z 
powodu braku paliwa, zatankuj paliwo i przyci¶nij 
rêczn± pompkê benzynow± trzykrotnie.
5. Przesuñ uchwyt wy³±cznika start/stop (G) w 
kierunku uchwytu sterowniczego.UWAGA! Uchwyt wy³±cznika start/stop (G) 
musi pozostaæ wci¶niêty, gdy¿ uwolnienie go 
powoduje wy³±czenie silnika (rys. 9).
6. W celu uruchomienia silnika chwyæ za uchwyt 
linki rozrusznika i poci±gnij go energicznie do 
siebie.
7. Dla zapewnienia optymalnych warunków pracy 
maszyny, podczas koszenia silnik nale¿y 
utrzymywaæ na najwy¿szych obrotach.
Nie zbli¿aj r±k ani nóg do obracaj±cych 
siê no¿y. Nigdy nie wk³adaj r±k ani nóg 
pod os³onê no¿y lub w otwór 
wyrzutowy trawy, gdy maszyna jest 
uruchomiona.
URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda)
1. Ustaw maszynê na statecznym i równym 
pod³o¿u. Nie uruchamiaj kosiarki w wysokiej 
trawie.
2. Sprawdê, czy przewód dochodz±cy do ¶wiecy 
znajduje siê na miejscu.
3. Otwórz zawór paliwowy (rys. 12).
4. Ustaw dóêwigniê sterowania przepustnicy (B) w 
po³o¿eniu obrotów rozruchowych, tzw. „ssanie. 
UWAGA! Nie jest to potrzebne przy rozgrzanym 
silniku (rys. 9).
5. Przesuñ uchwyt wy³±cznika start/stop (G) w 
kierunku uchwytu sterowniczego.
UWAGA! Uchwyt wy³±cznika start/stop (G) 
musi pozostaæ wci¶niêty, gdy¿ uwolnienie go 
powoduje wy³±czenie silnika (rys. 9).
6. W celu uruchomienia silnika chwyæ za uchwyt 
linki rozrusznika i poci±gnij go energicznie do 
siebie.
7. Po uruchomieniu silnika przesuñ z powrotem 
dêwigniê sterowania przepustnicy, a¿ do 
osi±gniêcia przez silnik maksymalnych obrotów. 
UWAGA! Silnik powinien zawsze pracowaæ na 
najwy¿szych obrotach w celu unikniêcia 
nadmiernych wibracji.
Nie zbli¿aj r±k ani nóg do obracaj±cych 
siê no¿y. Nigdy nie wk³adaj r±k ani nóg 
pod os³onê no¿y lub w otwór 
wyrzutowy trawy, gdy maszyna jest 
uruchomiona.
WY£¡CZANIE SILNIKA
Zaraz po wy³±czeniu silnik mo¿e byæ 
bardzo gor±cy. Nie dotykaj t³umika, 
cylindra ani ¿eberek ch³odz±cych 
silnika, gdy¿ grozi to oparzeniem. 
						

							63
PLPOLSKI
1. W celu wy³±czenia silnika uwolnij uchwyt 
wy³±cznika start/stop (G). Nie wolno zmieniaæ 
sposobu dzia³ania tego uchwytu (np. 
umocowuj±c go na sta³e w po³o¿eniu 
wci¶niêtym przez przytwierdzenie do uchwytu 
sterowniczego), gdy¿ wówczas nie bêdzie 
mo¿liwe sprawne wy³±czanie silnika.
Honda: Zamknij zawór paliwowy.
2.  Przed pozostawieniem kosiarki bez nadzoru 
nale¿y zdj±æ przewód ze ¶wiecy zap³onowej.
W razie awarii wy³±cznika start/stop 
(G) wy³±cz silnik zdejmuj±c przewód 
ze ¶wiecy zap³onowej. Kosiarkê 
nale¿y bezzw³ocznie oddaæ do 
autoryzowanego punktu obs³ugi 
technicznej w celu naprawy.
WSKAZÓWKI DOTYCZ¡CE 
KOSZENIA
Przed przyst±pieniem do koszenia trawy nale¿y 
oczy¶ciæ trawnik z kamieni, pozostawionych 
zabawek i innych przedmiotów.
Niektóre maszyny wyposa¿one s± w system 
MULCHER, który umo¿liwia mielenie ¶cinków trawy 
i wykorzystywanie ich do nawo¿enia trawnika. 
Eliminuje to potrzebê grabienia i pozbywania siê 
¶cinków.
W celu osi±gniêcia mo¿liwie najlepszego rezultatu 
koszenia metod± MULCHER nale¿y stosowaæ siê do 
poni¿szych wskazówek:
1. Utrzymuj silnik na najwy¿szych obrotach („pe³en 
gaz).
2. Nie ko¶ mokrej trawy.
3. Nie ko¶ trawy zbyt krótko. Nale¿y kosiæ najwy¿ej 
1/3 d³ugo¶ci trawy.
4. Utrzymuj spód kosiarki w czysto¶ci.
5. Stosuj ostre no¿e.
WYSOKO ¦Æ KOSZENIA
 Przed przyst±pieniem do regulacji 
wysoko¶ci koszenia wy³±cz silnik.
Nie ustawiaj zbyt niskiej wysoko¶ci 
koszenia, gdy¿ przy nierówno¶ciach 
terenu nó¿ mo¿e uderzaæ o ziemiê.
Regulacja wysoko¶ci koszenia odbywa siê przez 
zmianê po³o¿enia osi kó³ w zakresie trzech 
mo¿liwych pozycji (rys. 14).
KONSERWACJA
Przed przyst±pieniem do jakichkolwiek 
czynno¶ci serwisowych przy kosiarce 
konieczne jest wy³±czenie silnika i 
zdjêcie przewodu ze ¶wiecy 
zap³onowej.
Przed uniesieniem kosiarki, np. w celu 
jej przetransportowania, konieczne 
jest wy³±czenie silnika i zdjêcie 
przewodu ze ¶wiecy zap³onowej.
W razie potrzeby przechylenia 
maszyny na bok nale¿y opró¿niæ 
zbiornik paliwa. Silnik powinien byæ 
skierowany ¶wiec± zap³onow± do 
góry.
CZYSZCZENIE
Kosiarkê nale¿y czy¶ciæ po ka¿dym u¿yciu. 
Szczególnie wa¿ne jest czyszczenie spodu 
maszyny, który nale¿y sp³ukiwaæ wod±. Regularne 
czyszczenie wp³ywa dodatnio na sprawno¶æ 
kosiarki i wyd³u¿a jej okres u¿ytkowy.
Farba na spodzie kosiarki mo¿e z czasem ulec 
starciu wskutek koszenia. W celu przeciwdzia³ania 
korozji pomaluj spód kosiarki farb± antykorozyjn±.
T³umik i powierzchniê wokó³ niego 
nale¿y regularnie czy¶ciæ w celu 
usuniêcia przyschniêtej trawy, 
zanieczyszczeñ i przyczepiaj±cych 
siê, ³atwopalnych ¶mieci.
UK£AD CH£ODZENIA 
Przed u¿yciem kosiarki nale¿y za ka¿dym razem 
oczy¶ciæ uk³ad ch³odzenia silnika. Oczy¶æ z 
przyschniêtej trawy i zanieczyszczeñ ¿eberka 
ch³odz±ce cylindra oraz wlot powietrza.
WYMIANA OLEJU
Olej nale¿y wymieniaæ, gdy silnik jest 
rozgrzany a zbiornik paliwa pusty. 
Rozgrzany olej ³atwiej ¶cieka. Podczas 
wymiany oleju nale¿y zachowaæ 
ostro¿no¶æ, aby unikn±æ oparzenia 
gor±cym olejem.
Pierwsza wymiana oleju powinna nast±piæ po piêciu 
godzinach eksploatacji. Kolejne wymiany oleju 
powinny mieæ miejsce po ka¿dych 50 godzinach 
pracy maszyny lub co najmniej raz na sezon.
Wyjmij prêtowy wskaênik poziomu oleju, przechyl 
kosiarkê i spu¶æ olej do naczynia. Uwa¿aj, aby olej 
nie wycieka³ na trawnik. 
						

							64
PLPOLSKI
Nalej ¶wie¿ego oleju. Stosuj olej SAE 30 lub SAE 
10W-30. Pojemno¶æ oleju w skrzyni korbowej 
wynosi 0,6 l. Poziom oleju powinien siêgaæ do 
oznaczenia PE£NO/MAKS na prêtowym wskaêniku 
poziomu oleju. Nie nalewaj za du¿o oleju.
FILTR POWIETRZA
Zanieczyszczony lub zapchany filtr powietrza 
powoduje zmniejszenie mocy silnika i przyspiesza 
jego zu¿ycie.
Briggs & Stratton: Zdejmij ostro¿nie filtr 
powietrza, tak aby ¿adne zanieczyszczenia nie 
dosta³y siê do gaênika (rys. 15). Wyjmij wk³ad filtra 
wykonany z tworzywa piankowego, wymyj go w 
wodzie z dodatkiem detergentu, a nastêpnie 
wysusz. Nas±cz wk³ad filtra odrobin± oleju i wyci¶nij 
go. Z³ó¿ filtr powietrza i zamontuj go z powrotem.
Filtr nale¿y czy¶ciæ co trzy miesi±ce lub po ka¿dych 
25 godzinach pracy maszyny, w zale¿no¶ci od tego 
co najpierw nast±pi. Je¿eli maszyna eksploatowana 
jest w warunkach du¿ego zapylenia, filtr nale¿y 
czy¶ciæ czê¶ciej.
Honda: Zdejmij os³onê filtra i wyjmij filtr (rys. 16). 
Sprawdê dok³adnie, czy jest on ca³y i czy nie ma 
uszkodzeñ. Uszkodzony filtr nale¿y wymieniæ na 
nowy. W celu oczyszczenia filtra uderzaj nim lekko 
o tward± powierzchniê lub przedmuchaj go z boku 
sprê¿onym powietrzem. Nie nale¿y próbowaæ 
czy¶ciæ filtra szczotk±, gdy¿ w wyniku tego 
zanieczyszczenia zag³êbi± siê jeszcze bardziej we 
w³óknach filtra. Je¿eli filtr jest bardzo 
zanieczyszczony, nale¿y go wymieniæ.
Filtr nale¿y czy¶ciæ po ka¿dych 25 godzinach pracy 
maszyny, jednak co najmniej raz na sezon. Je¿eli 
maszyna eksploatowana jest w warunkach du¿ego 
zapylenia, filtr nale¿y czy¶ciæ czê¶ciej.
Tecumseh: Filtr powietrza nale¿y kontrolowaæ po 
ka¿dych 25 godzinach pracy maszyny. Je¿eli 
maszyna eksploatowana jest w warunkach du¿ego 
zapylenia, filtr nale¿y kontrolowaæ czê¶ciej. Je¿eli 
wk³ad filtra z gumy piankowej jest zanieczyszczony 
lub zapchany, nale¿y go wymieniæ.
Zdejmij os³onê (A) i oczy¶æ j± po wewnêtrznej 
stronie. Oczy¶æ podstawê filtra (E) (rys. 13). 
Nas±cz wk³ad filtra z gumy piankowej dwoma 
³y¿eczkami oleju silnikowego (ok. 20 ml). Przetrzyj 
wk³ad filtra czyst± szmatk± w celu usuniêcia 
nadmiaru oleju. Sprawdê uszczelkê (D) i wymieñ j± 
w razie uszkodzenia lub zdeformowania.
Za³ó¿ z powrotem os³onê (A).
WIECA ZAP£ONOWA
Nie wolno sprawdzaæ czy ¶wieca 
wytwarza iskrê, zdejmuj±c przewód 
lub wyjmuj±c ¶wiecê. Nale¿y 
pos³ugiwaæ siê zatwierdzonym 
urz±dzeniem kontrolnym.
¦wiecê nale¿y czy¶ciæ regularnie (po ka¿dych 100 
godzinach pracy silnika) przy u¿yciu szczotki 
drucianej. Ustaw odstêp elektrod ¶wiecy (rys. 17).
Je¿eli elektrody ¶wiecy s± wyraênie nadpalone lub 
¶wieca jest uszkodzona, nale¿y wymieniæ j± na 
now±. Producenci silników zalecaj± stosowanie 
nastêpuj±cych ¶wiec:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
odstêp elektrod 0,76 mm.
Honda: BPR6ES (NGK), 
odstêp elektrod 0,7-0,8 mm.
Tecumseh: Champion RJ17LM, RJ19LM, 
odstêp elektrod 0,6 mm.
WYMIANA NO¯Y
Przy wymianie no¿y nale¿y u¿ywaæ 
rêkawic ochronnych, aby unikn±æ 
okaleczeñ.
Têpe lub uszkodzone no¿e powoduj± wyrywanie 
trawy, wskutek czego trawnik po skoszeniu 
wygl±da nieestetycznie. Ostre no¿e ¶cinaj± dobrze 
trawê, dziêki czemu trawnik po skoszeniu wygl±da 
porz±dnie.
Po najechaniu na  przeszkodê nale¿y zawsze 
skontrolowaæ stan no¿a/no¿y.  Przed 
przyst±pieniem do kontroli nale¿y zawsze zdj±æ 
przewód ze ¶wiecy zap³onowej. Je¿eli zespó³ tn±cy 
uleg³ uszkodzeniu, konieczna jest wymiana 
uszkodzonych czê¶ci. Stosuj wy³±cznie orginalne 
czê¶ci zamienne.
W celu wymiany no¿a nale¿y odkrêciæ ¶rubê 
mocuj±c±. Nowy nó¿ zak³ada siê stron± ze znakiem 
firmowym STIGA w kierunku uchwytu no¿a (nie w 
kierunku trawy). Za³ó¿ z powrotem podk³adkê i 
¶rubê. Dokrêæ dok³adnie ¶rubê, stosuj±c moment 40 
Nm (rys. 18).
Podczas wymiany no¿a nale¿y wymieniæ tak¿e jego 
¶rubê mocuj±c±.
Gwarancja nie obejmuje uszkodzeñ no¿y i 
uchwytów no¿y oraz uszkodzeñ silnika powsta³ych 
wskutek najechania na przeszkodê.
Przy wymianie no¿y, uchwytów no¿y i ¶rub 
mocuj±cych nale¿y stosowaæ wy³±cznie oryginalne 
czê¶ci zamienne. Stosowanie czê¶ci zamiennych  
						

							65
PLPOLSKI
pochodz±cych od innych producentów wi±¿e siê z 
ryzykiem powstania uszkodzeñ, nawet je¿eli 
pozornie pasuj± one do maszyny.
OSTRZENIE NO¯Y
No¿e mo¿na ewentualnie ostrzyæ na mokro, na 
ose³ce lub na kamieniu do ostrzenia (toczaku).
Ze wzglêdów bezpieczeñstwa nie nale¿y ostrzyæ 
no¿y na szmerglu. Nieprawid³owe ostrzenie (= 
nieprawid³owa temperatura) mo¿e spowodowaæ 
³amliwo¶æ no¿y.
No¿e po naostrzeniu nale¿y 
wywarzyæ, aby zapobiec 
powstawaniu uszkodzeñ w wyniku 
wibracji.
PRZECHOWYWANIE
PRZECHOWYWANIE PRZEZ ZIMÊ
Opró¿nij zbiornik paliwa. Uruchom silnik i odczekaj, 
a¿ przestanie pracowaæ wskutek braku paliwa. 
Benzyna nie powinna pozostawaæ w zbiorniku 
d³u¿ej ni¿ przez miesi±c.
Unie¶ kosiarkê i wykrêæ ¶wiecê zap³onow±. Wlej 
³y¿kê sto³ow± oleju silnikowego do otworu na 
¶wiecê. Poci±gnij delikatnie za uchwyt rozrusznika, 
aby olej móg³ zostaæ rozprowadzony po cylindrze. 
Wkrêæ ¶wiecê zap³onow±.
Kosiarkê nale¿y dok³adnie oczy¶ciæ i umie¶ciæ na 
przechowanie w suchym pomieszczeniu, 
wewn±trz budynku. 
						

							66
–”—— »…RU
—»Ã¬ŒÀ¤
Õ‡ χ¯ËÌ ËϲÚÒˇ ÒËÏ‚ÓÎ˚, ÍÓÚÓ˚ ·Û‰ÛÚ 
̇ÔÓÏË̇ڸ ¬‡Ï Ó Ï‡ı Ô‰ÓÒÚÓÓÊÌÓÒÚË, 
ÍÓÚÓ˚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓ Òӷβ‰‡Ú¸ ÔË 
ÔÓθÁÓ‚‡ÌËË Ï‡¯ËÌÓÈ.
«Ì‡˜ÂÌË ÒËÏ‚ÓÎÓ‚:
¬ÌËχÌËÂ! ¬ÌËχÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÚ‡ÈÚ 
ËÌÒÚÛÍˆË˛ Ë Ô‰ÔËÒ‡Ìˡ ÚÂıÌËÍË 
·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË Ô‰ ÚÂÏ, Í‡Í ¬˚ ·Û‰ÂÚ 
ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òˇ χ¯ËÌÓÈ.
¬ÌËχÌËÂ! —ΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ ‚ ÁÓÌ 
‡·ÓÚ˚ Ì ̇ıÓ‰ËÎËÒ¸ ÔÓÒÚÓÓÌÌËÂ. 
CΉËÚÂ, ˜ÚÓ·˚ Ì ÔÓËÒıÓ‰ËÎÓ 
‚˚·‡Ò˚‚‡Ìˡ ÔÓÒÚÓÓÌÌËı Ô‰ÏÂÚÓ‚.
¬ÌËχÌËÂ! —ΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ Û͇ 
ËÎË ÌÓ„‡ Ì Ó͇Á‡ÎËÒ¸ ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ ‚Ó 
‚ÂÏˇ ‡·ÓÚ˚ χ¯ËÌ˚.
¬ÌËχÌËÂ! œÂ‰ ÂÏÓÌÚÓÏ ËÎË 
Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌËÂÏ Ï‡¯ËÌ˚ ÒÌËÏËÚ 
҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë.
¬¿∆ÕŒ
Õ‡ ÌÂÍÓÚÓ˚ı ÏÓ‰ÂΡı ͇ۘ „‡Á‡ 
ÓÚÒÛÚÒÚ‚ÛÂÚ. Œ·ÓÓÚ˚ ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ˚ 
Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‡·ÓڇΠ̇ 
ÓÔÚËχθÌÓÈ ÏÓ˘ÌÓÒÚË ÔË ÏËÌËχθÌÓÏ 
ÍÓ΢ÂÒÚ‚Â ‚˚ıÎÓÔÌ˚ı „‡ÁÓ‚.
—¡Œ– ¿
–”À‹
ŒÚÍÓÈÚ ÌËÊÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ.
œÓ‰ÒÓ‰ËÌËÚ Á‡ÚÂÏ ‚ÂıÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ. ŒÌ‡ 
ÍÂÔËÚÒˇ ·ÓÎÚ‡ÏË, ¯‡È·‡ÏË Ë ͇ۘÏË 
(ËÒ. 1).
” ÛΡ ÂÒÚ¸ ˜ÂÚ˚ ÔÓÎÓÊÂÌˡ. ŒÒ‚Ó·Ó‰ËÚ 
ÒÚÓÔÓ Ò ÌÓÊÍÓÈ Ë ÔÓÒÚ‡‚¸Ú Ûθ ‚ ÌÛÊÌÓ 
ÔÓÎÓÊÂÌËÂ (ËÒ. 2).
1.  ƒÎˇ Ó·˚˜ÌÓÈ ÒÚËÊÍË.
2.  ƒÎˇ ÒÚËÊÍË ÔÓ‰ ‰Â‚¸ˇÏË, ÍÛÒÚ‡ÏË Ë Ú.‰.
3.  œÓÎÓÊÂÌË ԇÍÓ‚‡Ìˡ.4.  œÓÎÓÊÂÌË ÔË ÔÓÒÚ‡‚ÍÂ Ë ı‡ÌÂÌËË. –Ûθ 
Á‡ÌËχÂÚ „Ó‡Á‰Ó ÏÂ̸¯Â ÏÂÒÚ‡, ÂÒÎË 
Û˜ÍË ·Û‰ÛÚ ÓÒ‚Ó·ÓʉÂÌ˚, Ë Ûθ ÒÎÓÊÂÌ.
PRO 46
œÓ‰ÌËÏËÚ ‚ÂıÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ Ë ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ 
Â„Ó ÔÓÁ‡‰Ë χ¯ËÌ˚. ŒÚÍË̸Ú ÌËÊÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ 
ÛΡ Ë Á‡ÚˇÌËÚ ÍÓÌÚ„‡ÈÍË ¿ (ËÒ. 3).
”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ Á‡ÚÂÏ ‚ÂıÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ ÛΡ. — 
Ô‡‚ÓÈ ÒÚÓÓÌ˚ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÍÂÔÎÂÌË ‰Îˇ 
Û˜ÍË ÒÚ‡Ú‡ (ËÒ. 1).
œÓÎÓÊÂÌË ‰Îˇ ı‡ÌÂÌˡ: ÓÚÍÛÚËÚ „‡ÈÍË Ò 
Í˚Î˚¯Í‡ÏË ÒÌËÁÛ Ì‡ ÛÎÂ Ë Ì‡ÍÎÓÌËÚ Ûθ 
‚Ô‰. «‡ÚÂÏ ÓÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ÍÓÌÚ„‡ÈÍË Ò‚ÂıÛ 
̇ ÛÎÂ Ë Ì‡ÍÎÓÌËÚ Ûθ ̇Á‡‰ (ËÒ. 4).
¬ÌËχÌËÂ! œÓ‚¸ÚÂ, ˜ÚÓ·˚ ÚÓÒ˚ Ì 
Á‡ÒÚˇÎË Ë Ì ÔÂÂÎÓÏËÎËÒ¸, ÍÓ„‰‡ ¬˚ ·Û‰ÂÚ 
̇ÍÎÓÌˇÚ¸ Ûθ ‚‚Âı ËÎË ÒÍ·‰˚‚‡Ú¸.
ƒ≈–∆¿“≈À‹  ¿¡≈Àfl
«‡ÍÂÔËÚ ͇·ÂÎË ‚ ‰ÂʇÚÂΠ(ËÒ. 5).
œŒÀ‹«Œ¬¿Õ»≈ ÿÿ»ÕŒ…
œ≈–≈ƒ œ”— ŒÃ
«¿À≈…“≈ ÿ—ÀŒ ¬  ¿–“≈–
œË ÔÓÒÚ‡‚Í χÒÎÓ ‚ ͇Ú ̠
Á‡ÎËÚÓ. œÂ‰ Ô‚˚Ï ÔÛÒÍÓÏ 
χ¯ËÌ˚ Á‡ÎÂÈÚ ‚ ͇Ú χÒÎÓ.
ƒÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ (ËÒ. 6, 7, 8).
«‡ÎÂÈÚ ‚ ͇Ú ÔËÏÂÌÓ 0,6 ÎËÚ‡ χÒ· 
ıÓÓ¯Â„Ó Í‡˜ÂÒÚ‚‡ (Í·ÒÒ SE, SF ËÎË SG). 
œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ χÒÎÓÏ SAE 30 ËÎË SAE 10W-30.
«‡ÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX". Õ 
Á‡ÎË‚‡ÈÚ ÒÎ˯ÍÓÏ ÏÌÓ„Ó Ï‡Ò·.
œ–Œ¬≈– ¿ ”–Œ¬Õfl ÿ—À¿
 ‡Ê‰˚È ‡Á Ô‰ ÔÓθÁÓ‚‡ÌËÂÏ Ï‡¯ËÌÓÈ 
Ôӂ¡ÈÚ ÛÓ‚Â̸ χÒ·. ”Ó‚Â̸ ‰ÓÎÊÂÌ 
·˚Ú¸ ÏÂÊ‰Û ÓÚÏÂÚÍÓÈ "FULL/MAX" Ë "ADD/
MIN" ̇ ˘ÛÔ (ËÒ. 6, 7, 8). √‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ ÔË 
˝ÚÓÏ ‰ÓÎÊ̇ ÒÚÓˇÚ¸ ̇ Ó‚ÌÓÈ „ÓËÁÓÌڇθÌÓÈ 
ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË.
Briggs & Stratton, Honda: ŒÚÍÛÚËÚÂ Ë 
ÔÓÚËÚ ˘ÛÔ (ËÒ. 6, 8). ¬‚‰ËÚ ÓÔˇÚ¸ 
ÔÓÎÌÓÒÚ¸˛ ˘ÛÔ Ë Á‡ÍÛÚËÚ „Ó. ŒÚÍÛÚËÚÂ Ë  
						

							67
–”—— »…RU
ÓÔˇÚ¸ ‰ÓÒڇ̸Ú ˘ÛÔ. œÓ‚¸ڠÛÓ‚Â̸. 
≈ÒÎË ÛÓ‚Â̸ χÒ· ÌËÁÍËÈ, ‰ÓÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó 
ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX".
Tecumseh: œÓÒÚ‡‚¸Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ 
Ó‚ÌÓÈ „ÓËÁÓÌڇθÌÓÈ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË. 
œÓÚËÚ ÔÓ·ÍÛ Ë Á‡ÚÂÏ ÓÚÍÛÚËڠ (ËÒ. 8). 
≈ÒÎË ÛÓ‚Â̸ χÒ· Ì ‰ÓıÓ‰ËÚ ‰Ó ͇ˇ 
ÓÚ‚ÂÒÚˡ, ωÎÂÌÌÓ ‰ÓÎÂÈÚ χÒÎÓ. 
«‡ÍÛÚËÚ ÓÔˇÚ¸ ÔÓ·ÍÛ.
«¿œ–¿¬ ¿ ¡≈Õ«»ÕŒÃ
œÂ‰ ÚÂÏ Í‡Í Á‡ÔÛÒÚËÚ¸ ‰‚Ë„‡ÚÂθ, 
Á‡ÎÂÈÚ ·ÂÌÁËÌ. ÕËÍÓ„‰‡ Ì ÒÌËχÈÚ 
Í˚¯ÍÛ ÚÓÔÎË‚ÌÓ„Ó ·‡Í‡ Ë Ì 
‰ÓÎË‚‡ÈÚ ·ÂÌÁËÌ, ÂÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂθ 
¢ „Óˇ˜ËÈ.
Õ Á‡ÎË‚‡ÈÚ ·ÂÌÁËÌ ‰Ó Ò‡ÏÓ„Ó ‚Âı‡. 
ŒÒÚ‡‚¸Ú ÏÂÒÚÓ ‰Îˇ ‚ÓÁÏÓÊÌÓ„Ó 
‡Ò¯ËÂÌˡ ·ÂÌÁË̇.
¬Ò„‰‡ ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ Ó·˚˜Ì˚Ï Ó˜Ë˘ÂÌÌ˚Ï 
·ÂÌÁËÌÓÏ Ò ÓÍÚ‡ÌÓ‚˚Ï ˜ËÒÎÓÏ 95. ÕË ‚ ÍÓÂÏ 
ÒÎÛ˜‡Â Ì Á‡ÎË‚‡ÈÚ ÒÏÂÒ¸ ‰Îˇ 2-ı Ú‡ÍÚÌ˚ı 
‰‚Ë„‡ÚÂÎÂÈ.
¬ÌËχÌËÂ! œÓÏÌËÚÂ Ó ÚÓÏ, ˜ÚÓ Ó·˚˜Ì˚È 
Ó˜Ë˘ÂÌÌ˚È ·ÂÌÁËÌ Ú¡ÂÚ Ò‚ÓË Í‡˜ÂÒÚ‚‡ ÔË 
‰ÎËÚÂθÌÓÏ ı‡ÌÂÌËË. Õ ÔÓÍÛÔ‡ÈÚ ·Óθ¯Â 
·ÂÌÁË̇, ˜ÂÏ ¬˚ ÏÓÊÂÚ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ‚ 
Ú˜ÂÌË 30 ‰ÌÂÈ.
«¿œ”—  ƒ¬»√¿“≈Àfl
(Briggs & Stratton, Tecumseh)
1.  œÓÒÚ‡‚¸Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ Ó‚ÌÓÈ Ë 
ڂ‰ÓÈ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË. Õ Á‡ÔÛÒ͇ÈÚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ ̇ ‚˚ÒÓÍÓÈ Ú‡‚Â.
2.  œÓÒΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ 
·˚Π̇‰ÂÚ Ì‡ ҂˜Û.
3.  ≈ÒÎË Ì‡ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍ ÂÒÚ¸ ͇ۘ „‡Á‡, 
ÔÓÒÚ‡‚¸Ú Û˜ÍÛ ¬ ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË ÔÓÎÌÓ„Ó 
„‡Á‡ (symbol - Á‡ˇˆ) (ËÒ. 9).
4.  œË Á‡ÔÛÒÍ ıÓÎÓ‰ÌÓ„Ó ‰‚Ë„‡ÚÂΡ: 
҉·ÈÚ 3 ͇˜Í‡ ̇ÒÓÒÓÏ (Primer), Í‡Í 
ÔÓ͇Á‡ÌÓ Ì‡ ËÒ. 10, 11.
œË Á‡ÔÛÒÍ ÚÂÔÎÓ„Ó ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÔÓ͇˜ÍÛ 
̇ÒÓÒÓÏ (Primer) ‰Â·ڸ ÌÂÚ 
ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË. ≈ÒÎË ‰‚Ë„‡ÚÂθ 
ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒˇ ÔÓ ÚÓÈ Ô˘ËÌÂ, ˜ÚÓ ‚ ·‡Í 
Í Ó Ì ˜Ë Ú Ò ˇ  · Â Ì Á Ë Ì ,  Á ‡ Î Â È Ú Â  · Â Ì Á Ë Ì  Ë  Ò ‰  Π‡ È Ú Â  
̇ÒÓÒÓÏ 3 ͇˜Í‡.5.  œËÊÏËÚ ÒÍÓ·Û Start/Stopp G Í Ûβ. 
¬ÌËχÌËÂ! —ÍÓ·‡ Start/Stopp G ‰ÓÎÊ̇ 
ÓÒÚ‡‚‡Ú¸Òˇ ‚ ÔËʇÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË, ˜ÚÓ·˚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒˇ (ËÒ. 9).
6.  ”ı‚‡ÚËÚ Û˜ÍÛ ÒÚ‡ÚÓ‚Ó„Ó ¯ÌÛ‡, ·˚ÒÚÓ 
ÔÓÚˇÌËÚ ¯ÌÛ Ë Á‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ.
7. ƒÎˇ ‰ÓÒÚËÊÂÌˡ ÓÔÚËχθÌÓ„Ó ÂÁÛθڇڇ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ ‚Ò„‰‡ ‰ÓÎÊÂÌ ‡·ÓÚ‡Ú¸ ̇ 
χÍÒËχθÌ˚ı Ó·ÓÓÚ‡ı.
—ΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ Û͇ ËÎË ÌÓ„‡ 
Ì ÔÓÔ‡ÎË ÒÎÛ˜‡ÈÌÓ Ì‡ 
‚‡˘‡˛˘ËÂÒˇ ÌÓÊË. –Û͇ ËÎË ÌÓ„‡ 
ÌË ‚ ÍÓÂÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì ‰ÓÎÊÌ˚ ÔÓÔ‡ÒÚ¸ 
ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡Í ÌÓÊÂÈ ËÎË ‚ ÒÓÔÎÓ 
‚˚·ÓÒ‡ ÔË ‡·ÓÚ‡˛˘ÂÏ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ.
«¿œ”—  ƒ¬»√¿“≈Àfl (Honda)
1.  œÓÒÚ‡‚¸Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ Ó‚ÌÓÈ Ë 
ڂ‰ÓÈ ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË. Õ Á‡ÔÛÒ͇ÈÚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ ̇ ‚˚ÒÓÍÓÈ Ú‡‚Â.
2.  œÓÒΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ 
·˚Π̇‰ÂÚ Ì‡ ҂˜Û.
3.  ŒÚÍÓÈÚ ÚÓÔÎË‚Ì˚È ÍÔ‡Ì (pËc. 12)
4.  ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ Û˜ÍÛ B ‚ ÔÓÎÓÊÂÌË ÔÓ‰ÒÓÒ‡ 
(symbol). ¬ÌËχÌËÂ! ¬Íβ˜‡Ú¸ ÔÓ‰ÒÓÒ ÔË 
„Óˇ˜ÂÏ ‰‚Ë„‡ÚÂΠÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÒÚË (HËc. 9).
5.  œËÊÏËÚ ÒÍÓ·Û Start/Stopp G Í Ûβ. 
¬ÌËχÌËÂ! —ÍÓ·‡ Start/Stopp G ‰ÓÎÊ̇ 
ÓÒÚ‡‚‡Ú¸Òˇ ‚ ÔËʇÚÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË, ˜ÚÓ·˚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÎÒˇ (ËÒ. 9).
6.  ”ı‚‡ÚËÚ Û˜ÍÛ ÒÚ‡ÚÓ‚Ó„Ó ¯ÌÛ‡, ·˚ÒÚÓ 
ÔÓÚˇÌËÚ ¯ÌÛ Ë Á‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ.
7.   Ó„‰‡ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Á‡‚‰ÂÚÒˇ, Ô‚‰ËÚ 
Û˜ÍÛ „‡Á‡ ̇Á‡‰, ÔÓ͇ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ì 
‰ÓÒÚË„ÌÂÚ Ï‡ÍÒËχθÌ˚ı Ó·ÓÓÚÓ‚. 
¬ÌËχÌËÂ! ƒ‚Ë„‡ÚÂθ ‚Ò„‰‡ ‰ÓÎÊÂÌ 
‡·ÓÚ‡Ú¸ ̇ χÍÒËχθÌ˚ı Ó·ÓÓÚ‡ı, 
˜ÚÓ·˚ Ì ‚ÓÁÌËÍÎÓ ÌÂÓ·˚˜ÌÓÈ ‚Ë·‡ˆËË 
χ¯ËÌ˚.
—ΉËÚ Á‡ ÚÂÏ, ˜ÚÓ·˚ Û͇ ËÎË ÌÓ„‡ 
Ì ÔÓÔ‡ÎË ÒÎÛ˜‡ÈÌÓ Ì‡ 
‚‡˘‡˛˘ËÂÒˇ ÌÓÊË. –Û͇ ËÎË ÌÓ„‡ 
ÌË ‚ ÍÓÂÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì ‰ÓÎÊÌ˚ ÔÓÔ‡ÒÚ¸ 
ÔÓ‰ ÍÓÎÔ‡Í ÌÓÊÂÈ ËÎË ‚ ÒÓÔÎÓ 
‚˚·ÓÒ‡ ÔË ‡·ÓÚ‡˛˘ÂÏ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ. 
						

							68
–”—— »…RU
Œ—“¿ÕŒ¬ ¿ ƒ¬»√¿“≈Àfl
ƒ‚Ë„‡ÚÂθ ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ Ò‡ÁÛ ÔÓÒΠ
ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË Ó˜Â̸ „Óˇ˜ËÏ. Õ 
ÔËÚ‡„Ë‚‡ÈÚÂÒ¸ Í „ÎÛ¯ËÚÂβ, 
ˆËÎË̉Û ËÎË Í Ù·̈‡Ï ÒËÒÚÂÏ˚ 
Óı·ʉÂÌˡ, ˝ÚÓ ÏÓÊÂÚ ÔË‚ÂÒÚË Í 
ÓÊo„Û.
1.  ƒÎˇ ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË ‰‚Ë„‡ÚÂΡ ÓÚÔÛÒÚËÚ ÒÍÓ·Û 
Start/Stopp G. «‡Ô¢‡ÂÚÒˇ ÔÂÔˇÚÒÚ‚Ó‚‡Ú¸ 
ÙÛÌÍˆËˇÏ ˝ÚÓÈ ÒÍÓ·˚ (̇ÔËÏÂ, 
Á‡ÙËÍÒËÓ‚‡‚  ‚ ÔËʇÚÓÏ Í Ûβ 
ÔÓÎÓÊÂÌËË), ‰‚Ë„‡ÚÂθ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì 
ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÎÂÌ.
Honda: «‡ÍÓÈÚ ÚÓÔÎË‚Ì˚È Í‡Ì.
2.  ≈ÒÎË ‚˚ ÓÒÚ‡‚ΡÂÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ·ÂÁ 
ÔËÒÏÓÚ‡, ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ Ë 
ÓÚÍÛÚËÚ ҂˜Û.
≈ÒÎË ÒÍÓ·‡ ÔÛÒ͇/ÓÒÚ‡ÌÓ‚ÍË Ì 
ÙÛÌ͈ËÓÌËÛÂÚ, ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ, ÒÌˇ‚ ҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ 
҂˜Ë. —‰‡ÈÚ ‚ Ú‡ÍÓÏ ÒÎÛ˜‡Â 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ì‡ ÂÏÓÌÚ ‚ 
ÒÔˆˇÎËÁËÓ‚‡ÌÌÛ˛ χÒÚÂÒÍÛ˛.
—Œ¬≈“ œ–» –¿¡Œ“≈
œÂʉ ˜ÂÏ ¬˚ ̇˜ÌÂÚ ÒÚ˘¸ „‡ÁÓÌ, 
ÔÓȉËÚÂ Ë ÒÓ·ÂËÚ ͇ÏÌË, Ë„Û¯ÍË Ë ‰Û„Ë 
ڂ‰˚ Ô‰ÏÂÚ˚.
ǯË̇ Ò ÒËÒÚÂÏÓÈ ËÁÏÂθ˜ÂÌˡ MULCHER 
ÒÚËÊÂÚ Ú‡‚Û, ËÁÏÂθ˜‡ÂÚ ÂÂ Ë Á‡ÚÂÏ ÓÔˇÚ¸ 
‚˚·‡Ò˚‚‡ÂÚ Ì‡ „‡ÁÓÌ. —ӷˇڸ ÒÍÓ¯ÂÌÌÛ˛ 
Ú‡‚Û ÌÂÚ ÌÂÓ·ıÓ‰ËÏÓÒÚË.
ƒÎˇ ÔÓÎÛ˜ÂÌˡ ÎÛ˜¯Â„Ó ˝ÙÙÂÍÚ‡ 
ËÁÏÂθ˜ÂÌˡ, ÒΉÛÂÚ ‚˚ÔÓÎÌˇÚ¸ ÒÎÂ‰Û˛˘ÂÂ:
1.  –‡·ÓÚ‡ÈÚ ̇ ÔÓÎÌ˚ı Ó·ÓÓÚ‡ı ‰‚Ë„‡ÚÂΡ.
2.  Õ ÒÚË„ËÚ Ú‡‚Û, ÍÓ„‰‡ Ó̇ ÏÓ͇ˇ.
3. Õ ÒÚË„ËÚ Ú‡‚Û Ó˜Â̸ ÍÓÓÚÍÓ.  ‡Í 
Ô‡‚ËÎÓ, ÒΉÛÂÚ ÒÚ˘¸ Ú‡‚Û Ì‡ 1/3  
‰ÎËÌ˚.
4. œÓ‰ ÍÓÎÔ‡ÍÓÏ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ‚Ò„‰‡ 
‰ÓÎÊÌÓ ·˚Ú¸ ˜ËÒÚÓ.
5.  ÕÓÊË ‚Ò„‰‡ ‰ÓÎÊÌ˚ ·˚Ú¸ ıÓÓ¯Ó 
Á‡ÚÓ˜ÂÌ˚.
¬¤—Œ“¿ —“–»∆ »
œÂ‰ ÛÒÚ‡ÌÓ‚ÍÓÈ ‚˚ÒÓÚ˚ ÒÚËÊÍË 
ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ.
¬˚ÒÓÚ‡ Ì ‰ÓÎÊ̇ ·˚Ú¸ Ú‡ÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ 
ÌÓÊ/ÌÓÊË Á‡‰Â‚‡ÎË Á‡ ÌÂÓ‚ÌÓÒÚË 
ÔÓ‚ÂıÌÓÒÚË.
¬˚ÒÓÚ‡ ÒÚËÊÍË ÏÓÊÂÚ ·˚Ú¸ ËÁÏÂÌÂ̇ ÔÛÚÂÏ 
ÔÂÂÏ¢ÂÌˡ ÓÒÂÈ ÍÓÎÂÒ ‚ Ó‰ÌÓ ËÁ ÚÂı 
ÔÓÎÓÊÂÌËÈ (ËÒ. 14).
Œ¡—À”∆»¬¿Õ»≈
ÕË ‚ ÍÓÂÏ ÒÎÛ˜‡Â Ì ̇˜Ë̇ÈÚ 
ÂÏÓÌÚ ËÎË Ó·ÒÎÛÊË‚‡ÌË ‰‚Ë„‡ÚÂΡ 
ËÎË „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË, Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚Ë‚ 
‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë Ì ÒÌˇ‚ Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ 
҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ ÒÓ Ò‚Â˜Ë.
ŒÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ÒÌËÏËÚ 
҂˜ÌÓÈ Í‡·Âθ Ô‰ ÚÂÏ, Í‡Í ‚˚ 
·Û‰ÂÚ ÔÓ‰ÌËχڸ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÔË 
 Ô‚ÓÁÍÂ.
≈ÒÎË ¬‡Ï ÔˉÂÚÒˇ ̇ÍÎÓÌˇÚ¸ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ, ÚÓ ‚̇˜‡Î ÒΉÛÂÚ 
ÒÎËÚ¸ ÚÓÔÎË‚Ó ËÁ ÚÓÔÎË‚ÌÓ„Ó ·‡Í‡, 
҂˜‡ ÔË ˝ÚÓÏ ‰ÓÎÊ̇ ̇ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚ 
‚ÂÚË͇θÌÓÏ ÔÓÎÓÊÂÌËË.
◊»—“ ¿
√‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ ÒΉÛÂÚ ˜ËÒÚËÚ¸ ÔÓÒΠ͇ʉÓÈ 
ÒÚËÊÍË. ŒÒÓ·Ó ‚ÌËχÌË ÒΉÛÂÚ Ó·‡ÚËÚ¸ 
cÌËÁÛ Ì‡ ÍÓÎÔ‡Í. œÓÏÓÈÚ ÍÓÎÔ‡Í ÒÚÛÂÈ ËÁ 
Ò‡‰Ó‚Ó„Ó ¯Î‡Ì„‡. —‚Ó‚ÂÏÂÌ̇ˇ ˜ËÒÚ͇ 
ÔӉ΂‡ÂÚ ÒÓÍ ÒÎÛÊ·˚ Ë „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎ͇ 
·Û‰ÂÚ ÎÛ˜¯Â ‡·ÓÚ‡Ú¸.
 ‡Ò͇ ÒÌËÁÛ Ì‡ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍ ÒÓ ‚ÂÏÂÌÂÏ 
·Û‰ÂÚ ÒÚË‡Ú¸Òˇ ÓÚ ‡·ÓÚ˚. ◊ÚÓ·˚ 
Ô‰ÓÚ‚‡ÚËÚ¸ ÍÓÓÁ˲, ÌËÊÌ˛˛ ˜‡ÒÚ¸ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍË ÒΉÛÂÚ ‚ÂÏˇ ÓÚ ‚ÂÏÂÌË 
ÔÓÍ˚‚‡Ú¸ ͇ÒÍÓÈ Ô‰Óı‡Ìˇ˛˘ÂÈ ÓÚ 
ʇ‚ÎÂÌˡ.
–„ÛΡÌÓ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ ˜ËÒÚÍÛ 
„ÎÛ¯ËÚÂΡ Ë ‰ÂÚ‡ÎÂÈ ˇ‰ÓÏ Ò ÌËÏ ÓÚ 
Ú‡‚˚, „ˇÁË Ë ‚ÓÒÔ·ÏÂÌˇÂÏÓ„Ó 
ÏÛÒÓ‡. 
						

							69
–”—— »…RU
—»—“≈ÿ Œ’À¿∆ƒ≈Õ»fl
 ‡Ê‰˚È ‡Á ÔÓÒΠÔÓθÁÓ‚‡Ìˡ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÓÈ ÒΉÛÂÚ ÔÓ˜ËÒÚËÚ¸ ÒËÒÚÂÏÛ 
Óı·ʉÂÌˡ. Œ˜ËÒÚ¸Ú Óı·ʉ‡˛˘Ë Ù·̈˚ 
Ë Í‡Ì‡Î ÔËÚÓ˜ÌÓ„Ó ‚ÓÁ‰Ûı‡ ÓÚ ÓÒÚ‡ÚÍÓ‚ Ú‡‚˚ 
Ë ‰Û„Ó„Ó ÏÛÒÓ‡.
«¿Ã≈Õ¿ ÿ—À¿
«‡ÏÂÌÛ Ï‡Ò· ÒΉÛÂÚ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚ¸ 
ÔË ÚÂÔÎÓÏ ‰‚Ë„‡ÚÂÎÂ, ÒÎË‚ 
Ô‰‚‡ËÚÂθÌÓ ÚÓÔÎË‚Ó. √Óˇ˜Â 
χÒÎÓ ‚˚ÚÂ͇ÂÚ ·˚ÒÚÂÂ. ¡Û‰¸Ú 
ÓÒÚÓÓÊÌ˚, ˜ÚÓ·˚ „Óˇ˜Â χÒÎÓ Ì 
Ô˘ËÌËÎÓ ÓÊo„‡.
œÂ‚‡ˇ Á‡ÏÂ̇ χÒ· ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÒˇ ÔÓÒΠ5 
˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚ Ë Á‡ÚÂÏ Í‡Ê‰˚ 50 ˜‡ÒÓ‚ ËÎË Ê 
Ó‰ËÌ ‡Á ‚ ÒÂÁÓÌ. ƒÓÒڇ̸Ú ¯ÛÔ, ̇ÍÎÓÌËÚ 
„‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë ÒÎÂÈÚ χÒÎÓ ‚ ÒÓÒÛ‰. ¡Û‰¸Ú 
ÓÒÚÓÓÊÌ˚, ˜ÚÓ·˚ χÒÎÓ Ì ÔÓÔ‡ÎÓ Ì‡ Ú‡‚Û.
«‡ÎÂÈÚ ÌÓ‚Ó χÒÎÓ: ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ χÒÎÓÏ 
SAE 30 ËÎË SAE 10W-30. Œ·˙ÂÏ Í‡Ú‡ 
ÔËÏÂÌÓ 0,6 ÎËÚ‡. «‡ÎÂÈÚ χÒÎÓ ‰Ó 
ÓÚÏÂÚÍË "FULL/MAX". Õ Á‡ÎË‚‡ÈÚ 
ÒÎ˯ÍÓÏ ÏÌÓ„Ó Ï‡Ò·.
¬Œ«ƒ”ÿÕ¤… ‘»À‹“–
«‡„ˇÁÌÂÌÌ˚È ÙËθÚ ÒÌËʇÂÚ ÏÓ˘ÌÓÒÚ¸ 
‰‚Ë„‡ÚÂΡ Ë Û‚Â΢˂‡ÂÚ Â„Ó ËÁÌÓÒ.
Briggs & Stratton: —ÌËÏËÚÂ ÓÒÚÓÓÊÌÓ ·ÎÓÍ 
Ó˜ËÒÚÍË ‚ÓÁ‰Ûı‡, ˜ÚÓ·˚ ÏÛÒÓ Ì ÔÓԇΠ‚ 
͇·˛‡ÚÓ (ËÒ. 15). ƒÓÒڇ̸Ú 
ÔÂÌÓÔ·ÒÚÓ‚˚È ÙËθÚ Ë ÔÓÏÓÈÚÂ Â„Ó ‚ 
ÊˉÍÓÏ Ï˚Π‰Îˇ Ï˚Ú¸ˇ ÔÓÒÛ‰˚ Ë ‚Ó‰Â. 
œÓÒÛ¯ËÚ ÙËθÚ. Õ‡ÎÂÈÚ ̇ ÙËθÚ 
ÌÂÏÌÓ„Ó Ï‡Ò· Ë ‚˚ÊÏËÚ „Ó. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ 
ÓÔˇÚ¸ ·ÎÓÍ Ó˜ËÒÚÍË ‚ÓÁ‰Ûı‡.
œÓÏ˚‚‡ÈÚ ÙËθÚ ͇ʉ˚È ÚÂÚËÈ ÏÂÒˇˆ 
ËÎË Í‡Ê‰˚ 25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚, ‚ Á‡‚ËÒËÏÓÒÚË ÓÚ 
ÚÓ„Ó, ͇ÍÓÈ ÒÓÍ Ì‡ÒÚÛÔ‡ÂÚ ·˚ÒÚÂÂ. œË 
‡·ÓÚ ‚ Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı ÔÓÏ˚‚‡ÈÚ 
ÙËθÚ ˜‡˘Â.
Honda: —ÌËÏËÚ Í˚¯ÍÛ Ë ‰ÓÒڇ̸Ú ÙËθÚ 
(ËÒ. 16). “˘‡ÚÂθÌÓ Ôӂ¸ڠÙËθÚ ̇ 
̇΢ˠÔÓ‚ÂʉÂÌËÈ ËÎË ‰˚. 
œÓ‚ÂʉÂÌÌ˚È ÙËθÚ ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸.
ŒÒÚÓÓÊÌÓ ÔÓÒÚÛ˜ËÚ ÙËθÚÓÏ Ó Ú‚Â‰˚È 
Ô‰ÏÂÚ ËÎË Ê ÔÓ‰ÛÈÚ Á‡‰Ì˛˛ ˜‡ÒÚ¸ 
ÙËθÚ‡ ÒÚÛÂÈ ‚ÓÁ‰Ûı‡. Õ ˜ËÒÚ¸Ú ÙËθÚ ˘ÂÚÍÓÈ, Ú‡Í Í‡Í „ˇÁ¸ ÏÓÊÂÚ ÔÓÔ‡ÒÚ¸ ‚ 
‚ÓÎÓÍÌÓ ÙËθÚ‡. Œ˜Â̸ Á‡„ˇÁÌÂÌÌ˚È 
ÙËθÚ ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸.
œÓ˜Ë˘‡ÈÚ ‚ÓÁ‰Û¯Ì˚È ÙËθÚ ͇ʉ˚ 25 
˜‡ÒÓ‚ ËÎË Ó‰ËÌ ‡Á Á‡ ÒÂÁÓÌ. œË ‡·ÓÚ ‚ 
Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚ ÙËθÚ ˜‡˘Â.
Tecumseh: œÓ‚¡ÈÚ ÙËθÚ ˜ÂÂÁ ͇ʉ˚ 
25 ˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚ ËÎË ˜‡˘Â ÔË ‡·ÓÚ ‚ 
Ô˚θÌ˚ı ÛÒÎӂˡı. ≈ÒÎË ÙËθÚ Á‡„ˇÁÌÂÌ 
ËÎË Á‡·ËÚ, Â„Ó ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸.
—ÌËÏËÚ Í˚¯ÍÛ ¿. Œ˜ËÒÚËÚ Í˚¯ÍÛ ¿ 
‚ÌÛÚË Ë ÓÔÓÛ ≈ ( ËÒ. 1 3). Õ‡ÎÂÈ Ú ̇ ÙË Î¸Ú  
— ‰‚ ˜‡ÈÌ˚ ÎÓʘÍË (ÔËÏÂÌÓ 20 ÏÎ) 
ÏÓÚÓÌÓ„Ó Ï‡Ò·. œÓχÒÒ‡ÊËÛÈÚ ÙËθÚ 
˜ËÒÚÓÈ ÚˇÔÓ˜ÍÓÈ, ˜ÚÓ·˚ Û·‡Ú¸ ËÁÎ˯ÍË 
χÒ·. œÓ‚¸ڠÔÓÍ·‰ÍÛ D Ë Á‡ÏÂÌËÚ ÂÂ, 
ÂÒÎË Ó̇ ÔÓ‚ÂʉÂ̇ ËÎË Ê ‰ÂÙÓÏËÓ‚‡Ì‡.
”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ̇ ÏÂÒÚÓ Í˚¯ÍÛ ¿.
—¬≈◊¿
Õ Ôӂ¡ÈÚ ËÒÍÛ Ì‡ ÒÌˇÚÓÈ Ò‚Â˜Â 
ËÎË Ê ̇ ҂˜ÌÓÏ Í‡·ÂÎÂ. 
œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÒÓÚ‚ÂÚÒÚ‚Û˛˘ËÏ 
ËÌÒÚÛÏÂÌÚÓÏ.
–„ÛΡÌÓ ÔÓ˜Ë˘‡ÈÚÂ Ò‚Â˜Û (͇ʉ˚ 100 
˜‡ÒÓ‚ ‡·ÓÚ˚). œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ‰Îˇ ˜ËÒÚÍË 
ÒڇθÌÓÈ ˘ÂÚÍÓÈ. ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ Ô‡‚ËθÌ˚È 
Á‡ÁÓ (ËÒ. 17).
≈ÒÎË ˝ÎÂÍÚÓ‰˚ ÔÓÊÊÂÌ˚ ËÎË ÂÒÎË Ò‚Â˜‡ 
ÔÓ‚ÂʉÂ̇, Á‡ÏÂÌËÚ ÂÂ. «‡‚Ó‰-ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂθ 
ÂÍÓÏẨÛÂÚ ËÒÔÓθÁÓ‚‡Ú¸ ÒÎÂ‰Û˛˘Û˛ Ò‚Â˜Û 
Ë Á‡ÁÓ:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM), 
Á‡ÁÓ 0,76 ÏÏ.
Honda: BPR6ES (NGK), 
Á‡ÁÓ 0,7-0,8 ÏÏ.
Tecumseh: Champion RJ17LM, RJ19LM, 
Á‡ÁÓ 0,6 ÏÏ.
«¿Ã≈Õ¿ ÕŒ∆≈…
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ/ÌÓÊÂÈ Ì‡‰Â‚‡ÈÚ 
Á‡˘ËÚÌ˚ Ô˜‡ÚÍË, ˜ÚÓ·˚ ËÁ·Âʇڸ 
ÔÓÂÁ‡.
“ÛÔ˚Â Ë ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚ ÌÓÊË Ò˚‚‡˛Ú Ú‡‚Û Ë 
‰Â·˛Ú „‡ÁÓÌ ÌÂ͇ÒË‚˚Ï. ÕÓ‚˚Â Ë ıÓÓ¯Ó 
Á‡ÚÓ˜ÂÌÌ˚ ÌÓÊË ÂÊÛÚ Ú‡‚Û. œÓÒΠ
ÒÚËÊÍË „‡ÁÓÌ ·Û‰ÂÚ ÁÂÎÂÌ˚Ï Ë Ò‚ÂÊËÏ. 
						

							70
–”—— »…RU
¬Ò„‰‡ Ôӂ¡ÈÚ ÌÓÊ/ÌÓÊË ÔÓÒΠ̇ÂÁ‰‡ ̇ 
ڂ‰˚È Ô‰ÏÂÚ. ¬Ì‡˜‡Î ÒÌËÏËÚ ҂˜ÌÓÈ 
͇·Âθ. ≈ÒÎË ÒËÒÚÂχ ÌÓÊÂÈ ·˚· ̇Û¯Â̇, 
ÚÓ ÔÓ‚ÂʉÂÌÌ˚ ‰ÂÚ‡ÎË ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸. 
œÓθÁÛÈÚÂÒ¸ ÚÓθÍÓ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-
ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ.
ƒÎˇ Á‡ÏÂÌ˚ ÌÓÊÂÈ ÓÒ‚Ó·Ó‰ËÚ ·ÓÎÚ. 
”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ÌÓ‚˚È ÌÓÊ Ú‡ÍËÏ Ó·‡ÁÓÏ, ˜ÚÓ·˚ 
‚˚‰‡‚ÎÂÌÌ˚È ÒËÏ‚ÓÎ STIGA ·˚Î ÔÓ‚ÂÌÛÚ 
‚‚Âı ‚ ÒÚÓÓÌÛ ÍÂÔÎÂÌˡ ÌÓʇ (Ì ‚ ÒÚÓÓÌÛ 
Ú‡‚˚). ”ÒÚ‡ÌÓ‚ËÚ ӷ‡ÚÌÓ ¯‡È·Û Ë ·ÓÎÚ. 
«‡ÚˇÌËÚ ıÓÓ¯Ó ·ÓÎÚ. ”ÒËÎË‚‡ÌË 
Á‡Úˇ„Ë‚‡Ìˡ 40 ÕÏ (ËÒ. 18).
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ ÒΉÛÂÚ Á‡ÏÂÌËÚ¸ Ë Â„Ó ·ÓÎÚ.
œÓ‚ÂʉÂÌË ÌÓʇ, Â„Ó ÍÂÔÎÂÌˡ ËÎË 
‰‚Ë„‡ÚÂΡ ‚ ÂÁÛθڇÚ ̇ÂÁ‰‡ ̇ ڂ‰˚È 
Ô‰ÏÂÚ Ì Óı‚‡Ú˚‚‡ÂÚÒˇ „‡‡ÌÚËÂÈ.
œË Á‡ÏÂÌ ÌÓʇ, ÍÂÔÎÂÌˡ ËÎË ·ÓÎÚ‡ ÌÓʇ 
‚Ò„‰‡ ÔÓθÁÛÈÚÂÒ¸ Á‡Ô˜‡ÒÚˇÏË Á‡‚Ó‰‡-
ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂΡ. »ÒÔÓθÁÓ‚‡ÌË Á‡Ô˜‡ÒÚÂÈ 
‰Û„Ëı ËÁ„ÓÚÓ‚ËÚÂÎÂÈ ‚Ò„‰‡ Ò‚ˇÁ‡ÌÓ Ò ËÒÍÓÏ 
‰‡Ê ‚ ÚÓÏ ÒÎÛ˜‡Â, ÂÒÎË ÓÌË Ë ÔÓ‰ıÓ‰ˇÚ.
«¿“¿◊»¬¿Õ»≈ ÕŒ∆≈…
«‡Ú‡˜Ë‚‡ÌË ÌÓÊÂÈ ÔÓËÁ‚Ó‰ËÚÒˇ ÏÓÍ˚Ï 
ÏÂÚÓ‰ÓÏ ıÓÌËÌ„Ó‚‡Î¸Ì˚Ï ·ÛÒÍÓÏ ËÎË 
ÚÓ˜ËÎÓÏ.
¬ ˆÂΡı ·ÂÁÓÔ‡ÒÌÓÒÚË ÌÓÊ Ì ‰ÓÎÊÂÌ 
Á‡Ú‡˜Ë‚‡Ú¸Òˇ ̇ ̇ʉ‡˜ÌÓÏ ‰ËÒÍÂ. Œ˜Â̸ 
‚˚ÒÓ͇ˇ ÚÂÏÔ‡ÚÛ‡ ÏÓÊÂÚ Ò‰Â·ڸ ÌÓÊ 
ıÛÔÍËÏ.
œÓÒΠÁ‡Ú‡˜Ë‚‡Ìˡ ÒΉÛÂÚ 
ÔÓËÁ‚ÂÒÚË ·‡Î‡ÌÒËÓ‚ÍÛ ÌÓʇ, 
˜ÚÓ·˚ ÔË ‡·ÓÚ Ì ‚ÓÁÌË͇ÎÓ 
‚Ë·‡ˆËË.
’–¿Õ≈Õ»≈
’–¿Õ≈Õ»≈ «»ÃŒ…
—ÎÂÈÚ ÚÓÔÎË‚Ó ËÁ ÚÓÔÎË‚ÌÓ„Ó ·‡Í‡. 
«‡ÔÛÒÚËÚ ‰‚Ë„‡ÚÂθ Ë ‰‡ÈÚ ÂÏÛ ÔÓ‡·ÓÚ‡Ú¸ 
‰Ó ÚÂı ÔÓ, ÔÓ͇ ÓÌ Ì ÓÒÚ‡ÌÓ‚ËÚÒˇ. «‡ÎËÚ˚È 
·ÂÌÁËÌ Ì ‰ÓÎÊÂÌ Ì‡ıÓ‰ËÚ¸Òˇ ‚ ·‡Í ·ÓΠ
Ó‰ÌÓ„Ó ÏÂÒˇˆ‡.œÓ‰ÌËÏËÚ „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë ÓÚÍÛÚËÚ ҂˜Û. 
«‡ÎÂÈÚ ӉÌÛ ÒÚÓÎÓ‚Û˛ ÎÓÊÍÛ Ï‡¯ËÌÌÓ„Ó 
χÒ· ‚ ÓÚ‚ÂÒÚË ҂˜Ë. ÉÎÂÌÌÓ ÔÓÚˇÌËÚ 
Á‡ ÒÚ‡ÚÓ‚˚È ¯ÌÛ, ˜ÚÓ·˚ χÒÎÓ ‡ÁÓ¯ÎÓÒ¸ 
ÔÓ ˆËÎË̉Û. «‡ÍÛÚËÚÂ Ò‚Â˜Û Ì‡ ÏÂÒÚÓ.
“˘‡ÚÂθÌÓ ÔÓ˜ËÒÚ¸Ú „‡ÁÓÌÓÍÓÒËÎÍÛ Ë 
ı‡ÌËڠ ‚ ÒÛıÓÏ ÏÂÒÚ ‚ÌÛÚË ÔÓÏ¢ÂÌˡ.