Stiga Lawn Mower PARK 4WD PRO 25, PRO 20, PRO 16, PRO Svan Instructions Manual Polish Version

							
STIGA PARK
4WD
PRO 25
PRO 20
PRO 16
PRO Svan
8211-0545-02 
						

							2
S T
A
B
CF
D
E
Pro20 Pro25 
GHIJK
L
N
O
M Pro Svan
P
Q
Pro16
GI
K HJ
N
R
1
3
52
4
6 
						

							3
V
U
Pro16 Pro20
W
WPro Svan
Max
Pro25
W
X Pro25
7
9
118
10
12 
						

							4
10 Ampere
Pro16 Pro20
Y
Y Z
Pro Svan
0
1
Pro25
B
A
Y
Z
Pro16 Pro20
13
15
1714
16
18 
						

							5
ZPro25
FG
H
19
21
2320
22
24 
						

							6
AECD
B
E
Pro25
AB Pro16 Pro20
Pro Svan
25
27
2926
28
30 
						

							7
31
3332 
						

							43
POLSKIPL
1 INFORMACJE OGÓLNE
Ten symbol oznacza OSTRZEŻENIE. 
Niedokładne stosowanie się do 
instrukcji może prowadzić do 
poważnych obrażeń ciała i/lub 
uszkodzenia mienia.
Przed uruchomieniem maszyny należy 
dokładnie zapoznać się z niniejszą 
instrukcją obsługi oraz załączoną 
broszurą „INSTRUKCJA 
BEZPIECZEŃSTWA”.
1.1 SymboleNa maszynie znajdują się następujące symbole. 
Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu 
ostrożności i uwagi podczas jej używania i 
konserwacji.
Znaczenie symboli:
Ostrzeżenie!
Przed rozpoczęciem użytkowania 
maszyny należy zapoznać się z instrukcją 
obsługi i instrukcją bezpieczeństwa.
Ostrzeżenie!
Uważać na wyrzucane przedmioty. Przy 
maszynie powinien znajdować się tylko 
operator.
Ostrzeżenie!
Zawsze nosić ochraniacze słuchu.
Ostrzeżenie!
Maszyna nie jest przeznaczona do 
poruszania się po drogach publicznych.
Ostrzeżenie!
Nie wolno prowadzić maszyny z 
oryginalnym wyposażeniem dodatkowym 
po pochyłościach o stopniu nachylenia 
przekraczającym 10ş.
Ostrzeżenie!
Istnieje ryzyko obrażeń kończyn. 
Trzymać dłonie i stopy z dala od przegubu 
sterowniczego.
Ostrzeżenie!
Istnieje ryzyko oparzeń. Nie dotykać 
tłumika/katalizatora. 
1.2 Oznaczenia
1.2.1 Rysunki
Rysunki w niniejszej instrukcji zostały kolejno 
ponumerowane: 1, 2, 3, itp.
Komponenty przedstawione na rysunkach zostały 
oznaczone literami A, B, C, itp.
Oznaczenie komponentu C na rysunku 2 to: „2:C”.
1.2.2 Sekcje
Sekcje w niniejszej instrukcji zostały 
ponumerowane zgodnie z następującym 
przykładem:„1.3.1 Ogólna kontrola bezpieczeństwa” to 
podpunkt w sekcji „1.3 Kontrole bezpieczeństwa” 
i znajduje się właśnie w tej sekcji.
Odwołując się do sekcji zwykle podawany jest 
tylko jej numer. Przykład: „Patrz 1.3.1”.
2 OPIS
2.1 NapędMaszyna posiada napęd na 4 koła. Moc z silnika 
do kół napędowych przekazywana jest hydrau-
licznie. Silnik napędza pompę olejową, która 
pompuje olej do napędu tylnej i przedniej osi. 
Przednia i tylna oś połączone są szeregowo, w 
wyniku czego przednie i tylne koła obracają się z 
taką samą prędkością. 
Aby ułatwić skręcanie, obie osie wyposażono w 
dyferencjał. 
Montowane z przodu wyposażenie dodatkowe 
napędzane jest paskami napędowymi.
2.2 KierowanieMaszyna jest przegubowa. Oznacza to, że 
podwozie zostało podzielone na odcinek przedni i 
tylny, które mogą skręcać się względem siebie.
Dzięki sterowaniu przegubowemu maszyna może 
pracować przy drzewach i innych przedmiotach z 
bardzo małym promieniem skrętu.
2.3 System bezpieczeństwaMaszyna została wyposażona w elektryczny 
system bezpieczeństwa. System ten przerywa 
określone czynności, które mogą stwarzać 
zagrożenie w postaci nieprawidłowych 
manewrów. Na przykład nie można uruchomić 
silnika, jeśli wciśnięty jest pedał sprzęgła-hamulca 
postojowego.
Działanie systemu bezpieczeństwa 
należy sprawdzać przed każdym 
użyciem maszyny.
2.4 Sterowanie2.4.1 Mechaniczny podnośnik elementów 
wyposażenia dodatkowego (3:C)
(Pro16)
Zmiana między pozycją roboczą i transportową:
1. Wcisnąć pedał do oporu. 
2. Powoli zwolnić pedał.
2.4.2 Hydrauliczny podnośnik elementów 
wyposażenia dodatkowego (5:M)
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Hydrauliczny podnośnik elementów 
wyposażenia dodatkowego działa 
dopiero po uruchomieniu silnika, a 
steruje się nim za pomocą przełącznika 
(5:M). 
Przełącznik posiada następujące trzy położenia: 
						

							44
POLSKIPL
•Położenie tuż nad podłożem. Nacisnąć 
przednią część przełącznika. Przełącznik 
pozostaje w pozycji wciśniętej, a element 
wyposażenia dodatkowego zostanie 
opuszczony do pozycji tuż nad podłożem. 
Położenie tuż nad podłożem oznacza, że 
element wyposażenia dodatkowego przez cały 
czas równomiernie naciska na podłoże i 
dopasowuje się do jego ukształtowania. 
Położenie tuż nad podłożem należy stosować w 
czasie pracy. 
•Podnoszenie. Naciskać tylną część 
przełącznika, aż element wyposażenia 
dodatkowego znajdzie się w najwyższym 
położeniu (pozycja transportowa). Po 
zwolnieniu przełącznika, wysokość zostanie 
zablokowana w pozycji transportowej.
•Blokowanie w pozycji transportowej. Po 
zakończeniu podnoszenia przełącznik powróci 
w położenie neutralne. Element wyposażenia 
dodatkowego jest zablokowany w pozycji 
transportowej.
UWAGA! Aby podłączyć wał poboru mocy 
należy ustawić hydrauliczny podnośnik 
elementów wyposażenia dodatkowego w 
położeniu tuż nad podłożem.
UWAGA! Nie można podłączyć wału poboru 
mocy, jeśli załączono hamulec postojowy.
2.4.3 Sprzęgło-hamulec postojowy (3:B)
Nigdy nie naciskać tego pedału w czasie 
jazdy. Grozi to przegrzaniem pędni.
Pedał (3:B) posiada następujące 
trzy położenia:
•Zwolniony. Sprzęgło nie jest załączone. 
Hamulec postojowy nie jest załączony.
•Wciśnięty do połowy. Napęd do przodu 
wyłączony. Hamulec postojowy nie jest 
załączony.
•Wciśnięty. Napęd do przodu wyłączony. 
Hamulec postojowy całkowicie załączony, ale 
nie zablokowany.
2.4.4 Blokada, hamulec postojowy (3:A)
Blokada unieruchamia pedał sprzęgła-
hamulca w pozycji wciśniętej. Funkcja ta 
służy do blokowania maszyny na 
pochyłościach, podczas transportu, itp., 
kiedy silnik jest wyłączony.
W czasie pracy hamulec postojowy 
powinien być zawsze zwolniony.Blokowanie:
1. Wcisnąć pedał (3:B) do oporu. 
2. Przestawić blokadę (3:A) w prawo.
3. Zwolnić pedał (3:B).
4. Zwolnić blokadę (3:A).
Odblokowanie:
Nacisnąć i zwolnić pedał (3:B).
2.4.5 Jazda-hamulec główny (3:F)
Pedał (3:F) określa przełożenia między silnikiem i 
kołami napędowymi (= prędkość). Po zwolnieniu 
pedału załącza się hamulec główny.
1. Nacisnąć pedał do przodu 
– maszyna porusza się do 
przodu.
2. Brak nacisku na pedał 
– maszyna stoi w miejscu.
3. Nacisnąć pedał do tyłu 
– maszyna cofa.
4. Zmniejszyć nacisk na pedał 
– maszyna hamuje.
2.4.6 Kierownica (3:D)
Wysokość kierownicy można regulować w dużym 
zakresie. Odkręcić pokrętło regulacji (3:E) na 
kolumnie kierownicy i unieść lub opuścić ją do 
żądanej pozycji. Dokręcić.
Nie wolno regulować pozycji 
kierownicy podczas jazdy.
Nigdy nie należy kręcić kierownicą, 
kiedy maszyna stoi z opuszczonym 
elementem wyposażenia dodatkowego. 
Grozi to nieprawidłowym obciążeniem 
mechanizmu serwa i kierownicy.
2.4.7 Przepustnica (4, 5:G)
Służy do sterowania obrotami silnika.
1. Przepustnica całkowicie otwarta – 
podczas pracy maszyny przepustnica 
powinna być zawsze całkowicie otwarta. 
2. Bieg jałowy.
2.4.8 Ssanie (4, 5:H)
Wy c iągane ssanie pomocne przy rozruchu 
zimnego silnika.
1. Ssanie całkowicie wyciągnięte – 
przepustnica w gaźniku zamknięta. 
Uruchamianie zimnego silnika.
2. Ssanie wciśnięte – przepustnica 
otwarta. Uruchamianie ciepłego silnika 
oraz praca maszyny. 
Nigdy nie należy pracować z wyciągniętym 
ssaniem, kiedy silnik jest ciepły. 
						

							45
POLSKIPL
2.4.9 Stacyjka/reflektor (4, 5:I)
Stacyjka służy do uruchamiania i zatrzymywania 
silnika. Dodatkowo stacyjka służy do włączania 
reflektora. 
Nie zostawiać maszyny z kluczykiem w 
pozycji 2 lub 3. Grozi to pożarem, 
dostaniem się paliwa do silnika przez 
gaźnik oraz rozładowaniem i 
uszkodzeniem akumulatora.
Dostępne są cztery położenia:
1. Pozycja stop – silnik jest wyłączony. 
Można wyjąć kluczyk.
2. Pozycja robocza – reflektor jest 
włączony.
3. Pozycja robocza – reflektor jest 
wyłączony.
4. Pozycja start – po przekręceniu 
kluczyka do pozycji startowej włącza się 
elektryczne uruchamianie silnika. Po 
uruchomieniu silnika kluczyk powinien 
powrócić do pozycji roboczej 3.
Przekręcić kluczyk w pozycję 2, aby 
włączyć reflektor.
2.4.10 Wał poboru mocy (4, 5:K)
Przełącznik do włączania/wyłączania 
elektromagnetycznego wału poboru mocy do 
obsługi elementów wyposażenia montowanych z 
przodu maszyny. Dostępne są dwa położenia:
1. Nacisnąć przednią część przełącznika – 
wał poboru mocy zostanie włączony. 
Symbol zaświeci się.
2. Nacisnąć tylną część przełącznika – wał 
poboru mocy zostanie wyłączony. 
2.4.11 Licznik godzin (2:P)
Wskazuje liczbę przepracowanych godzin. Działa 
tylko przy włączonym silniku.
2.4.12 Tempomat (4, 5:N)
Przełącznik do uruchamiania tempomatu. 
Tempomat blokuje pedał (3:F) w żądanej pozycji.
1. Wciskać pedał (3:F) do chwili 
uzyskania żądanej prędkości. Następnie 
nacisnąć przednią część przełącznika, aby 
uruchomić tempomat. Symbol zaświeci 
się.
2. Tempomat wyłącza się zwalniając 
pedał (3:B) lub naciskając tylną część 
przełącznika. 
2.4.13 Regulacja wysokości koszenia 
(5, 6:J)
Maszyna wyposażona jest w elektryczną regulację 
wysokości koszenia platformy koszącej.Przełącznik służy do płynnej regulacji 
wysokości koszenia. 
Platforma kosząca jest podłączona do kontaktu 
(2:Q).
2.4.14 Tylne grabie (5:L)
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Maszyna została wyposażona w elektryczną 
regulację tylnych grabii (dostępnych jako 
wyposażenie dodatkowe).  
Przełącznik służy do unoszenia i 
opuszczania tylnych grabii.
Kable do podłączenia tylnych grabii 
znajdują się z tyłu maszyny, na lewo od 
górnej części zderzaka. (Pro16 jest przystosowany 
do tylnych grabii, kable zostały wyprowadzone).
2.4.15 Piaskarka (6:O) 
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
Maszyna została wyposażona w elektryczną 
regulację piaskarki (wyposażenie dodatkowe). 
Przełącznik służy do uruchamiania i 
wyłączania piaskarki.
Kable do podłączenia piaskarki znajdują 
się z tyłu maszyny. (Model Pro16 jest 
przystosowany do piaskarki - kable zostały 
wyprowadzone).
2.4.16 Dźwignia zwalniania sprzęgła (6:R)
Dźwignia służąca do wyłączania przekładni 
bezstopniowej. Umożliwia ręczne przesuwanie 
maszyny bez pomocy silnika. Dostępne są dwa 
położenia:
1. Dźwignia wyciągnięta – 
przekładnia włączona do 
normalnej pracy. Blokowaniu 
dźwigni w pozycji zewnętrznej 
towarzyszy słyszalne kliknięcie.
2. Dźwignia wsunięta – przekładnia wyłączona. 
Maszynę można przesuwać ręcznie.
Nie wolno holować maszyny na dużych 
odległościach lub z dużą prędkością. Może dojść 
do uszkodzenia przekładni. 
2.4.17 Fotel (1:T)
Fotel można złożyć, przysunąć lub 
odsunąć. Fotel umożliwia następującą 
regulację:
1. Przesunąć dźwignię sterującą (1:T) w górę.
2. Ustawić fotel w żądanej pozycji.
3. Zwolnić dźwignię sterującą (1:S), aby 
zablokować fotel.
Fotel został wyposażony w wyłącznik 
bezpieczeństwa, podłączony do systemu 
bezpieczeństwa maszyny. Oznacza to, że pewne 
niebezpieczne czynności można wykonać tylko, 
jeśli użytkownik zajmie miejsce na fotelu. Patrz 
także 4.3.3.
12V