Stiga Lawn Mower PARK 4WD PRO Svan Instruction Manual Hungarian Version

							72
MAGYARHU
5 KARBANTARTÁS
5.1 SzervizprogramAhhoz, hogy a gép megbízhatóan, biztonságosan 
és környezetbarát módon üzemeljen, be kell tartani 
a STIGA szervizprogramját.
A program tartalmát megismerheti a mellékelt 
szerviznaplóból.
Az alapvető szervizelést
 mindig szakműhelyben 
kell elvégezni.
Az első és az időszakos szervizelést
 
szakszervizben kell elvégezni, vagy elvégezheti 
maga a felhasználó is. Ennek a tartalma 
megtalálható a szerviznaplóban, a feladatok leírása 
megtalálható a 4 BEINDÍTÁS ÉS 
ÜZEMELTETÉS c. részben, illetve az 
alábbiakban is.
A szakszerviz által végzett szervizelés garantálja, 
hogy eredeti alkatrészekkel, profi munkát 
végeznek.
A szakszervizben végzett első és időszakos 
szervizelés esetében lebélyegzik a szerviznaplót. 
A rendesen vezetett szerviznapló értékes 
dokumentum, ami növeli a gép értékét, ha 
használtan értékesíteni kívánja.
5.2 ElőkészületekMinden szervizelést és karbantartást álló gépen, 
kikapcsolt motor mellett kell elvégezni.
A kézifék használatával előzze meg, 
hogy a gép elgurulhasson.
Állítsa le a motort.
A motor véletlen beindítását azzal 
akadályozhatja meg, ha leköti a 
gyújtókábel(eke)t a gyújtógyertá(k)ról, 
és eltávolítja az indítókulcsot. 
5.3 Az abroncsok nyomásaEllenőrizze, hogy az abroncsok légnyomása 
megfelelő-e.
Elöl: 0,6 bar (9 psi).
Hátul: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 MotorolajAz első olajcserét 20 üzemóra után végezze el 
(vagy az első hónap során), majd minden 100 
üzemóra után, illetve hathavonta. 
SJ vagy magasabb osztályú szintetikus olajat 
használjon az alábbi táblázat szerint.Ne adjon semmilyen adalékot az olajhoz.
Ne töltsön be túl sok olajat. Ez a motor 
túlmelegedését okozhatja. 
Akkor végezze el az olajcserét, amikor a motor 
még meleg.
A motorolaj igen meleg lehet, ha 
közvetlenül a motor kikapcsolása után 
üríti le. Hagyja tehát pár percig hűlni a 
motort, mielőtt leengedi az olajat.
1.  Illessze a bilincset az olajleürítő tömlőre. 
Használjon több ponton rögzítő bilincset vagy 
hasonló eszközt. Lásd a 11.Z ábrát.
2.  Tolja fel a bilincset 3-4 cm-re az olajleürítő 
tömlőn és húzza ki a záródugót.
3. Gyűjtse össze az olajat egy tartályban.
Megjegyzés! Ne kerüljön olaj az ékszíjakra.
4. A helyi előírások szerint semmisítse meg az 
olajat.
5. Szerelje fel az olajleürítő tömlőt és mozdítsa el 
a dugót úgy, hogy a bilincsek a dugó fölé 
kerüljenek.
6. Ha az olajszűrőt is ki kell cserélni, mielőtt 
tovább folytatná, tanulmányozza az 5.5 c. részt.
7.  Emelje ki a helyéről az olajszintmérő pálcát, és 
töltse be a friss olajat.
Olajmennyiség:
Szűrőcsere nélkül:kb. 0,9 liter
Szűrőcserével:kb. 1,05 litres
8. Az olaj betöltése után indítsa be a motort, és 
járassa üresben 30 másodpercig. 
9. Ellenőrizze, hogy észlel-e olajszivárgást.
10.Állítsa le a motort. Várjon 30 másodpercig, 
majd a 4.2 szerint ellenőrizze olajszintet.
5.5 Olajszűrő (11.Y)Az olajszűrőt 100 üzemóránként kell kicserélni, 
illetve hathavonta. 
Először ürítse le a motorolajat és a fentiek szerint 
illessze a helyére az olajleürítő dugót. Majd az 
alábbiak szerint cserélje ki az olajszűrőket.
1. Tisztítsa meg a szűrő körüli területet és szerelje 
le a szűrőt.
2. Olajozza be az új szűrő tömítését.
6. Illessze a helyére a szűrőt. Először csavarozza 
be a szűrőt úgy, hogy a tömítés illeszkedjen a 
motorra. Majd további 7/8 fordulattal húzza 
meg a szűrő csavarjait.
7. Folytassa a 7. ponttól a fenti 5.4 Motorolaj c. 
rész szerint.
5.6 Üzemanyagszűrő (11.X)Szezononként cserélje az üzemanyagszűrőt. 
Az új szűrő beszerelése után ellenőrizze, hogy 
nincs-e üzemanyagszivárgás. Alkalmazás Olaj
Minden 
hőmérsékletenSAE 10W-30
0°C alatt SAE 5W-30
10°C fölött SAE 30 
						

							73
MAGYARHU
5.7 Közlőmű, olajszűrőA hidraulikus közlőműben lévő olajat és a szűrőt 
az alábbi táblázatban közölt időközönként kell 
ellenőrizni/korrigálni, illetve cserélni.
Olajtípus: 5W-50 szintetikus olaj
Olajmennyiség az olajcserekor kb. 4,2 liter
5.7.1 Ellenőrzés  korrekció
1. Állítsa a gépet sík felületre.
2. Olvassa le a tartályban lévő olaj szintjét. Lásd a 
12. ábrát. Az olajszintnek a vonallal egy 
szintben kell lennie. 
3. Ha szükséges, töltse fel olajjal.
5.7.2 Leürítés
1. A közlőmű olajának felmelegítéséhez 10–20 
percig járassa a gépet különféle sebességgel.
2. Álljon fel a géppel egy téglára, vagy hasonló 
tárgyra, hogy a jobb hátsó kerék kb. 10 cm-rel 
magasabban legyen, mint a bal hátsó kerék. 
Lásd a 13. ábrát. Egyéként a gépnek sík 
területen kell állnia. Ezzel az olaj könnyebben 
kifolyik a tartályból.
3. A 14. ábra szerint nyissa ki a meghajtótengely 
szelepeit.
4. Helyezzen egy gyűjtőteknőt a hátsó, és egy 
gyűjtőteknőt az első tengely alá.
5. Távolítson el két leürítő dugót mindkét 
tengelyből. Használjon 12 mm-es dugókulcsos 
csavarhúzót. Lásd a 15. ábrát.
6. Távolítsa el az olajtartály beömlőnyílásának 
sapkáját.
7. Tisztítsa meg a szűrő körüli területet és szerelje 
le a szűrőt. Lásd a 16.A ábrát.
8. Minden olajat folyasson ki a gyűjtőteknőbe.
9. A helyi előírások szerint semmisítse meg az 
olajat.
5.7.3 A tartály szűrőjének tisztítása
1. Nyomja a szűrő keretét (17.F) a tartály felső 
részébe és mozdítsa el a keretet a nyílás felé.
2. A szűrő keretét a szűrővel és a rugóval együtt 
húzza ki.
3. Húzza ki a szűrőt (17.G) a keretből.
4. Megfelelő oldószerrel és sűrített levegővel 
tisztítsa meg a szűrőt.
5. Ellenőrizze, hogy a szűrő alján lévő 
gumitömítés (17.H) nem sérült-e?6. Illessze vissza a szűrőt és a rugót a keretbe. 
Illessze be a szűrőt úgy, hogy a keretben a 
helyére pattanjon.
7. Illessze vissza az egységet a tankba. A 
szűrőkeret felső részének a tank felső részében 
lévő nyílásban a helyére kell pattannia.
5.7.4 Feltöltés
1. Ellenőrizze, hogy a 4 leürítő tömítései 
sértetlenek-e. Lásd a 15. ábrát. Illessze vissza a 
dugókat. Nyomaték: 15–17 Nm
2. Gördítse le a gépet a tégláról úgy, hogy a hátsó 
kerék a többi kerékkel egy szintbe kerüljön.
3. olajozza meg a szűrő tömítését és illessze a 
helyére a szűrőt. Lásd a 16.A ábrát.
4. Töltse fel az olajtartályt friss olajjal.
5. Ellenőrizze, hogy a kuplung kioldó pedál (4.R) 
külső (üzemi) pozícióban legyen.
Ha a motort zárt térben járatja, a 
motor kipufogócsövét meg kell 
hosszabbítani és ki kell vezetni a 
szabadba.
6. Készítsen elő megfelelő tartályt friss olajjal.
MEGJEGYZÉS! Az olaj nagyon gyorsan 
felszívódik a rendszerbe. A tartálynak 
mindig tele kell lennie. Levegő semmilyen 
körülmények között sem kerülhet a 
rendszerbe.
7. Töltse fel az olajtartályt friss olajjal.
8. Indítsa be a motort és járassa üresben. 
fokozatosan töltse fel az olajtartályt olajjal úgy, 
hogy az olaj szintje állandóan a jelnél legyen.
9. Illessze vissza az olajszűrő sapkáját és zárja le a 
motorháztetőt.
10.A 18. ábra szerint állítsa át a meghajtótengely 
szelepeit.
11.A géppel haladjon 8–10 métert előre-, és 8–10 
métert hátramenetben. Ha a gép 
szervokormányos, egyidejűleg alkalmazzon 
teljes kormányzárat.
12.Ha a gép hidraulikus eszközemelővel 
rendelkezik, az emelőt 3–4 alkalommal engedje 
le, és emelje fel.
13.Korrigálja a tartályban lévő olaj szintjét.
5.8 ÉkszíjakÖt órányi üzemelés után ellenőrizze, hogy minden 
ékszíj ép és sértetlen legyen.
5.9 KormányzásA kormányzást ötórányi üzemelés után kell 
ellenőrizni/korrigálni, ezután pedig 100 
üzemóránként.
5.9.1 Ellenőrzések
A kormánykereket kissé forgassa előre-hátra. A 
vezérmű-láncoknak nem lehet semmilyen 
mechanikus játéka. IntézkedésElső 
alkalom
malMajd 
időszakon
ként
Üzemóra
Ellenőrzés – szintkorrekció - 50
Olajcsere
A tartály szűrőjének 
tisztítása5 200
Szűrőcsere a hidraulikus 
rendszerben Pro20, Pro255 200 
						

							74
MAGYARHU
5.9.2 Utánállítás
Ha szükséges, a következők szerint végezheti el a 
vezérmű-láncok utánállítását:
1. Állítsa a gépet „egyesen előre” pozícióba.
2. A központi hely alatt lévő két anyával végezheti 
el a vezérmű-láncok utánállítását. Lásd a 19. 
ábrát.
3. Mindkét anyán ugyanannyit állítson, hogy a 
„játék” megszűnjön.
4. Egyenesen előre haladva tesztelje a gépet és 
ellenőrizze, hogy a kormánykerék nem húz-e 
valamelyik irányba.
5. Ha a kormány valamelyik irányba húz, lazítsa 
meg az egyik anyát, és húzza meg a másikat.
Túlságosan ne feszítse meg a vezérmű-láncokat. 
Ez megnehezíti a kormányzást, és megnő a 
vezérmű-láncok elhasználódása.
5.10 Akkumulátor
Ha a sav bőrre vagy szembe kerül, 
súlyos sérülést okozhat. Ha bármely 
testrész savval érintkezik, azonnal nagy 
mennyiségű vízzel le kell öblíteni és a 
lehető leggyorsabban orvoshoz kell 
fordulni.
Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges 
feszültséggel. A akkumulátorban lévő folyadékot 
nem kell ellenőrizni, vagy utántölteni. 
Karbantartásként kizárólag az akkumulátor 
feltöltése szükséges, például tartós tárolást 
követően.
Az első használatot megelőzően az 
akkumulátort teljesen fel kell tölteni. 
Az akkumulátort mindig teljesen 
feltöltve kell tárolni. Ha az 
akkumulátort feltöltetlen állapotban 
tárolja, tönkremehet. 
5.10.1 Feltöltés a motorral
Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthető a 
motor generátoráról:
1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az 
akkumulátort a gépbe.
2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy 
hosszabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a 
szabadba.
3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint 
indítsa be a motort.
4. Folyamatosan, 45 percig működtesse a motort.
5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen 
feltöltődött.
5.10.2 Feltöltés az akkutöltővel
Ha akkutöltőt használ a feltöltéshez, állandó 
feszültséggel működő akkutöltőt kell használni.
Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az 
állandó feszültséggel működő akkutöltőt.
Az akkumulátor károsodhat, amennyiben 
szokványos akkutöltőt használ. 5.10.3 Kiszerelés/beszerelés
Az akkumulátort a tank alatt kell elhelyezni. Ha 
hozzá akar férni az akkumulátorhoz, az alábbiak 
szerint először szerelje le a tankot.
1. Nyissa fel a motorház tetejét.
2. Zárja el az üzemanyagcsapot. Lásd 10.
3. Csavarozza le a két szárnyas anyát (16.B) és 
távolítsa el a bilincseket.
4. Óvatosan emelje le az üzemanyagtartályt.
Az akkumulátor kiszerelése/beszerelése során a 
következők vonatkoznak a kábelek 
csatlakoztatására:
• Kiszerelés közben Először a fekete kábelt kösse 
le az akkumulátor negatív kivezetéséről (–). 
Majd a vörös kábelt kösse le az akkumulátor 
pozitív kivezetéséről (+).
• Beszerelés közben Először a vörös kábelt 
csatlakoztassa az akkumulátor pozitív 
kivezetéséhez (+). Majd a fekete kábelt 
csatlakoztassa az akkumulátor negatív 
kivezetéséhez (–).
Ha a kábeleket nem megfelelő 
sorrendben csatlakoztatja, fennáll a 
rövidzárlat veszélye, és az akkumulátor 
károsodhat.
Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és 
az akkumulátor is károsodhat.
A motort soha nem szabad úgy járatni, 
hogy az akkumulátor nincsen 
csatlakoztatva. Fennáll a generátor és 
az elektromos rendszer súlyos 
károsodásának a veszélye.
Az akkumulátor kijavítása után az alábbiak szerint 
szerelje vissza az üzemanyagtartályt:
Ellenőrizze, hogy az üzemanyagvezeték 
nem akadt-e be a hidraulikus 
szivattyúba és azzal nem érintkezik. 
Üzemelés közben a hidraulikus 
szivattyú erősen felmelegszik. 
Tűzveszély keletkezhet.
1. Helyezze vissza a tankot a tartókra. Ellenőrizze, 
hogy az üzemenyagvezeték nem érintkezik-e a 
hidraulikus szivattyúval.
2. Szerelje fel a bilincseket és húzza meg a 
szárnyas anyákat (16.B).
5.10.4 Tisztítás
Amennyiben az akkumulátor sarui oxidálódtak, 
meg kell azokat tisztítani. Egy drótkefével tisztítsa 
meg az akkumulátor saruit és zsírozza meg azokat.
5.11 A motor légszűrőjeHáromhavonta, vagy minden 50 üzemóra után — 
attól függően, hogy melyik következik be előbb — 
tisztítsa meg a légszűrőt.
Évente egyszer, vagy minden 200 üzemóra után — 
attól függően, hogy melyik következik be előbb — 
tisztítsa meg a papír szűrőbetétet. 
						

							75
MAGYARHU
Megjegyzés! A szűrőket gyakrabban kell tisztítani, 
ha a gép poros területen üzemel.
1.  Távolítsa el a légszűrő védőburkolatát (20. 
ábra). 
2.  Távolítsa el papír szűrőbetétet és a hab 
előszűrőt. Ügyeljen rá, hogy ne kerüljön 
szennyeződés a karburátorba. Tisztítsa meg a 
légszűrő házát.
3. Mossa ki az előszűrőt folyékony tisztítószeres 
vízben. Nyomkodja ki belőle a folyadékot. 
Öntsön egy kevés olajat a szűrőre és nyomkodja 
bele.
4.  Az alábbiak szerint tisztítsa meg a papír 
szűrőbetétet: Enyhén ütögesse hozzá 
valamilyen lapos felülethez. Ha a szűrő erősen 
szennyezett, cserélje ki.
5.  Fordított sorrendben végezze el az 
összeszerelést.
A papír szűrőbetét tisztításához nem lehet 
petróleum-alapú oldószert, például kerozint, 
használni. Ezek az oldószerek megrongálhatják 
a szűrőt.
Ne használjon sűrített levegőt a papír szűrőbetét 
tisztításához. A papír szűrőbetétet tilos 
beolajozni. 
5.12 GyújtógyertyaA gyújtógyertyá(ka)t 200 üzemóránként kell 
kicserélni (=minden második alapszervizeléskor).
A gyújtógyertya kiszerelése előtt tisztítsa meg a 
rögzítést.
Gyújtógyertya:
 
NGK BPR5ES vagy DENSO W16EPR-U
Elektródahézag
: 0,75 mm
5.13 LégtorokLásd 8.W. A motor léghűtéses. A léghűtőrendszer 
elzáródása károsíthatja a motort. A levegő 
bemeneti nyílását 50 üzemóra után tisztítsa meg. A 
hűtőrendszer alaposabb tisztítását minden 
alapszervizelés során elvégzik.
5.14 KenésAz alábbi táblázat szerinti valamennyi 
zsírzópontot 50 üzemóránként, valamint minden 
mosás után meg kell kenni.
5.15 BiztosítékokHa az alábbiakban megadott bármelyik hiba 
előfordul, cserélje ki az érintett biztosítékot. Lásd 
a 9. ábrát.
6 SZABADALOM – IPARI MINTAOLTALOM
A gépre és alkatrészeire az alábbi szabadalom és 
ipari mintaoltalom vonatkozik:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1.
A GGP fenntartja magának a jogot arra, hogy 
előzetes bejelentés nélkül módosítsa a terméket.  Cél Intézkedés Ábra
Kerékcsapá
gy2 zsírzófej
Használjon univerzális zsírral 
megtöltött zsírzóprést. Addig 
pumpálja a zsírt a présből, 
ameddig a zsírzófej megtelik.21
Középpont 4 zsírzófej
Használjon univerzális zsírral 
megtöltött zsírzóprést. Addig 
pumpálja a zsírt a présből, 
ameddig a zsírzófej megtelik.22
Vezérmű-
láncokDrótkefével tisztítsa meg a 
láncokat.
Univerzális zsírral kenje meg 
a láncokat.-
Feszítőkaro
kAkkor olajozza meg a 
csapágypontokat, amikor 
mindegyik vezérlő aktiválva 
van. 
Ideális esetben két személy 
végezze.23
Vezérmű-
kábelekAkkor olajozza meg a 
kábelvégeket, amikor 
mindegyik vezérlő aktiválva 
van. 
Ideális esetben két személy 
végezze.24
Hiba Biztosíték
A motor nem indul vagy beindul, de 
azonnal le is áll. Az akkumulátor fel 
van töltve.10 A
A homokterítő és az elektromos 
vágási magasságállító nem működik.
(Nem vonatkozik a Prestige típusra.)20 A
Egyetlen elektromos funkció sem 
működik. Az akkumulátor fel van 
töltve.30 A 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS