Stiga Lawn Mower PARK Diesel, Diesel 4WD Instruction Manual Finnish Version

							21
SUOMI FI
4.3 Tason tarkastus - moottoriöljy
Kampikammio on toimitettaessa täytetty öljyllä 
SAE 10W-40.
Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oi-
kea. Koneen pitää tarkastuksen aikana olla ta-
saisella alustalla.
Tarkasta öljytaso seuraavasti:
1. Pyyhi puhtaaksi öljynmittapuikon ympäristö. 
2. Löysää ja vedä öljynmittapuikko ulos. 
3. Pyyhi öljynmittapuikko puhtaaksi. 
4. Paina se täysin sisään ja vedä uudelleen ulos. 
5. Lue öljyn taso. Öljytason on oltava mittapuikon 
Max-merkinnän kohdalla (kuva 11).
Jos öljytaso on mittapuikon Max-merkinnän (kuva 
11) alapuolella, täytä öljyä seuraavasti:
1. Irrota öljyntäyttötulppa (11:C)
2. Täytä tarvittava määrä öljyä. Öljytyyppi, katso 
5.4.
3. Tarkasta öljytaso edellä kuvatulla tavalla.
4. Kun taso on oikea, asenna öljyntäyttötulppa ja 
kiristä se.
Öljytaso ei saa koskaan olla mittapuikon Max-
merkinnän yläpuolella (kuva 11). Se voi aiheuttaa 
moottorin ylikuumentumisen. Jos öljytaso on 
Max-merkinnän yläpuolella, öljyä pitää tyhjentää 
niin paljon, että öljytaso on oikea.
4.4 Tason tarkastus - vaihteistoöljy
Katso 5.8.1.
4.5 TurvatarkastusTarkasta, että turvatarkastusten tulokset ovat alla 
olevan taulukon mukaiset.
Suorita turvatarkastus ennen jokaista 
käyttökertaa!
Konetta ei saa käyttää ellei se läpäise 
kaikkia turvatarkastuksia! Toimita 
kone huoltokorjaamoon korjausta var-
ten.4.5.1 Yleiset turvatarkastukset
4.5.2 Sähköiset turvatarkastukset
Tarkasta turvajärjestelmän toiminta 
ennen jokaista käyttökertaa.
4.6 Käynnistys1. Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 
2. Siirrä kaasun säädin täyskaasuasentoon. 
3. Paina jarrupoljin täysin pohjaan.
4. Käännä virta-avain käynnistysasentoon. Moot-
toria ei tarvitse esilämmittää.
5. Älä kuormita moottoria heti kylmäkäynnistyk-
sen jälkeen, vaan anna moottorin käydä muuta-
man minuutin ajan. Silloin öljy ehtii lämmetä. 
Käytön aikana - aja aina moottori täyskaasulla.
Kohde Tulos
Polttonesteputket ja 
-liitännät.Ei vuotoa.
Sähköjohdot. Eristeet ehjiä.
Ei mekaanisia vaurioita.
Pakojärjestelmä. Ei vuotoa liitoksissa.
Kaikki ruuvit tiukalla.
Öljyputket Ei vuotoa. Ei vaurioita.
Aja koneella eteen-/
taaksepäin ja 
vapauta veto-käyt-
töjarrupoljin.Koneen pitää pysähtyä.
Koeajo Ei epänormaalia tärinää.
Ei epänormaalia melua.
Tila Toimenpide Tulos
Kytkin-jarrupoljin 
ei painettuna.
Voimanotto ei akti-
voituna.Yritä käynnistää. Moottorin ei 
tule käynnis-
tyä.
Kytkin-jarrupoljin 
painettuna.
Voimanotto akti-
voituna.Kuljettaja nousee 
ylös istuimelta.Moottorin ei 
tule käynnis-
tyä.
Moottori käyn-
nissä. Voimanotto 
aktivoituna.Kuljettaja nousee 
ylös istuimelta.Voimanoton 
tulee irtikyt-
keytyä.
Tasanopeudenpi-
din aktivoituna. 
(4WD)Kuljettaja nousee 
ylös istuimelta.Tasanopeu-
denpitimen 
tulee kytkey-
tyä pois 
päältä.
Tasanopeudenpi-
din aktivoituna. 
(4WD)Kytkin-jarrupol-
jinta painetaan.Tasanopeu-
denpitimen 
tulee kytkey-
tyä pois 
päältä. 
						

							22
SUOMI FI
4.7 Ohjaustehostin (4WD)Ohjaustehostus tarkoittaa sitä, että koneen hydrau-
liikkajärjestelmää käytetään ohjauksen tehostami-
seen. Tämän ansiosta kone on erittäin kevyt ohjata 
kun moottori käy työkäyntinopeudella (täyskaa-
su). 
Tehostusvaikutus pienenee kun moottorin käynti-
nopeus laskee.
4.8 AjovinkkejäVarmista aina, että moottorissa on oikea määrä öl-
jyä. Erityisesti rinteissä ajaessasi. Katso 4.3. 
Ole varovainen rinteissä. Vältä äkillisiä 
liikkeellelähtöjä ja pysäytyksiä, kun 
ajat ylös tai alas rinnettä. Aja aina viis-
tosti rinteen poikki. Aja ylhäältä alas-
päin ja päinvastoin. 
Konetta saa ajosuunnasta riippumatta 
ajaa enintään 10 astetta kallellaan ole-
valla alustalla.
Hidasta rinteissä ja ennen jyrkkiä 
käännöksiä, jotta säilytät koneen hal-
linnan ja jotta kone ei kaatuisi.
Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon 
suurimmalla vaihteella ja täyskaasulla 
ajettaessa. Kone voi kaatua.
Pidä kädet ja sormet kaukana runko-
ohjauksesta ja istuimen kannattimesta. 
Puristumisvaara. Älä koskaan aja ko-
nepelti avattuna.
4.9 PysäyttäminenKytke voimanotto irti. Kiristä seisontajarru. 
Jos kone jätetään ilman valvontaa, 
poista virta-avain virtalukosta.
Moottori voi olla erittäin kuuma heti 
pysäytyksen jälkeen. Älä koske sylinte-
riin tai jäähdytysripoihin. Palovammo-
jen vaara.
4.10 Puhdistus
Palovaaran vähentämiseksi moottori, 
äänenvaimennin, akku ja polttoneste-
säiliö tulisi pitää puhtaana ruohosta, 
lehdistä ja öljystä.
Tarkasta säännöllisesti, ettei missään 
ole öljy- ja/tai polttonestevuotoja. 
Puhdista kone jokaisen käyttökerran jäl-
keen. Puhdistusohjeita:
• Älä suuntaa painepesurin suihkua suoraan akse-
litiivisteisiin, sähkökomponentteihin tai hyd-
rauliikkaventtiileihin.
• Älä pese moottoria vedellä. 
• Puhdista moottori harjalla ja/tai paineilmalla.
• Puhdista moottorin ilmanotto (10:W).
5 KUNNOSSAPITO
5.1 Huolto-ohjelmaSTIGAn huolto-ohjelmaa on noudatettava ympä-
ristösyistä, jotta kone pysyy jatkuvasti hyvässä 
kunnossa ja että sen luotettavuus ja käyttöturvalli-
suus säilyvät.
Ohjelman sisältö on selostettu oheisesta huoltovih-
kosesta.
Perushuolto
 tulee aina teettää valtuutetussa korjaa-
mossa.
Ensimmäinen huolto ja välihuollot 
 tulisi teettää 
valtuutetussa korjaamossa, mutta käyttäjäkin voi 
tehdä ne. Huoltokohteet on selostettu huoltovih-
kossa ja toimenpiteet on selostettu kappaleessa 4 
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN sekä alla.
Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa, 
että työt suoritetaan ammattitaidolla ja siinä käyte-
tään vain alkuperäisiä varaosia.
Kun perushuolto tai välihuolto suoritetaan valtuu-
tetussa korjaamossa, huoltovihkoon lyödään lei-
ma. Täyteen leimattu huoltovihko on arvopaperi, 
joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa.
5.2 ValmistelutKaikki huoltotyöt pitää suorittaa kone paikallaan 
ja moottori pysäytettynä.
Estä koneen siirtyminen kiristämällä 
seisontajarru.
Pysäytä moottori.
Estä tahaton moottorin käynnistymi-
nen pysäyttämällä moottori ja irrotta-
malla akun maattokaapeli. 
5.3 RengaspaineetSäädä rengaspaineet seuraavasti:
Edessä: 0,6 bar (9 psi).
Takana: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 Moottoriöljyn vaihtoVaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 25 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 250 käyttötunnin 
välein.
Öljyn pitää täyttää seuraavat vähimmäisvaatimuk-
set:
ACEA-B2-E2 tai API-CF-CG tai SHPD.
Valitse öljylaatu alla olevan taulukon mukaan.
Ympäristön lämpötila Öljylaatu 
-24 °C - +45 °C. 10W/40
-30 °C - +45 °C. 5W/40 
						

							23
SUOMI FI
Älä käytä öljyn lisäaineita.
Älä täytä liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin 
ylikuumentumisen. 
Öljy on helpoin vaihtaa moottori lämpimänä.
Moottoriöljy voi olla erittäin kuumaa, 
jos se tyhjennetään heti käytön jälkeen. 
Anna moottorin jäähtyä muutaman mi-
nuutti ennen öljyn tyhjennystä.
1.  Pujota tyhjennysletku moottorin alle. Katso 
kuva 12
2. Purista kokoon öljyntyhjennysletkun kiristin 
Käytä esim. moniotepihtejä.
3.  Siirrä kiristintä 3-4 cm tyhjennysletkulla ja irro-
ta tulppa.
4. Kerää öljy astiaan.
HUOM! Varo päästämästä öljyä kiilahih-
noille.
5. Hävitä käytetty öljy paikallisten määräysten 
mukaisesti.
6. Asenna tyhjennystulppa ja siirrä kiristin takai-
sin tulpan päälle.
7. Jos öljynsuodatin puhdistetaan, katso 5.4.1 en-
nen seuraavaa vaihetta.
8.  Irrota täyttötulppa (11:C) ja täytä uutta öljyä. 
Moottorin öljytilavuus on n. 1,7 litraa.
9. Kun olet täyttänyt öljyn, käynnistä moottori ja 
anna sen käydä tyhjäkäynnillä 30 sekunnin 
ajan. 
10.Tarkasta esiintyykö öljyvuotoja.
11.Pysäytä moottori. Odota 30 sekuntia ja tarkasta 
öljytaso, katso 4.3. Täytä uutta öljyä tarvittaes-
sa.
5.4.1 Öljynsuodatin
Öljynsuodatin pitää puhdistaa noin 100 käyttötun-
nin välein ja aina öljynvaihdon yhteydessä. Laske 
moottoriöljy ulos ja asenna tyhjennystulppa takai-
sin paikalleen. Puhdista sitten öljynsuodatin seu-
raavasti:
1. Puhdista suodattimen ympäristö (13:A).
2. Löysää ruuvia (13:B) 5 kierrosta.
3. Vedä öljynsuodatin ulos.
Varo suuntaamasta paineilmasuihkua 
kehon osaa vasten. Verenkiertoon pää-
sevä ilma voi aiheuttaa hengenvaaran.
4. Puhdista suodatin paineilmalla puhaltamalla si-
sältä ulospäin, katso kuva 14.
5. Tarkasta / uusi tiiviste (14:D).
6. Öljyä tiiviste (14:D) ja työnnä suodatinta sisään 
vasteeseen saakka.
7. Varmista, että kiristysjousen päät (13:C) ovat 
suodatinta vasten ja tiukkaa ruuvi (13:B).
8. Jatka kohdasta 7 5.4 Moottoriöljyn vaihto.5.5 Moottorin ruuvitMoottorin kaikkien ruuviliitosten tiukkuus pitää 
tarkastaa 25 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 
250 käyttötunnin välein.
Poikkeus:
• Sylinterinkannen ruuveihin ei saa koskea.
• Kuvassa 15 näkyviin suihkutusjärjestelmän 
ruuveihin ei saa koskea.
•
5.6 Polttonesteensuodatin Polttonesteensuodatin (10:E) pitää vaihtaa 500 
käyttötunnin välein. 
Vaihdon jälkeen polttonestejärjestelmä pitää ilma-
ta. Katso 4.2.
Tarkasta suodattimen asennuksen jälkeen, ettei 
missään ole vuotoja.
5.7 Polttonestesäiliön puhdistusLämpötilan vaihdellessa polttonestesäiliöön tiivis-
tyy vettä. Tiivistyvän veden määrä on suurempi 
suurten lämpötilanvaihtelujen ja korkean ilman-
kosteuden yhteydessä. Vesi laskeutuu polttoneste-
säiliön pohjalle.
Kondenssivesi pitää laskea ulos polttonestesäiliös-
tä aina tarvittaessa ja vähintään kerran vuodessa.
Moottorin pitää olla kylmä kondenssi-
veden tyhjennyksen yhteydessä. Muu-
ten on olemassa palovaara.
Pidä palavat savukkeet, sähkölaitteet, ki-
pinälähteet ja muut lämmönlähteet kauka-
na kondenssiveden tyhjennyksen aikana. 
Ne voivat aiheuttaa palovaaran.
Tyhjennä kondenssivesi seuraavasti:
1. Irrota tyhjennysletku ripustuksestaan takapus-
kurin alla. Katso kuva 16.
2. Käännä tyhjennyshanaa (16:F) kiinnikkeessään 
niin, että voit helposti avata sen.
3. Aseta tyhjennysletku sopivaan astiaan.
4. Avaa tyhjennyshana ja laske polttonestettä säi-
liöstä, kunnes kaikki vesi on valunut ulos.
5. Sulje tyhjennyshana ja palauta hana ja letku al-
kuperäisille paikoilleen.
6. Hävitä uloslaskettu neste paikallisten määräys-
ten mukaisesti. 
						

							24
SUOMI FI
5.8 Voimansiirto, öljynsuodatin 
(4WD)
Hydraulisen voimansiirron öljy ja suodatin pitää 
tarkastaa, säätää tai vaihtaa alla olevassa taulukos-
sa annetuin välein.
Öljytyyppi riippuu käyttöajasta alla olevan taulu-
kon mukaan:
Öljymäärä vaihdettaessa noin  3,5 litraa.
5.8.1 Tarkastus - säätö
1. Aja kone tasaiselle alustalle.
2. Lue öljyn taso säiliössä. Katso kuva 17:P. Öljy-
tason pitää olla merkinnän kohdalla. 
3. Täytä tarvittaessa lisää öljyä.
5.8.2 Tyhjennys
1. Aja koneella vaihtelevalla nopeudella 10-20 
minuutin ajan, niin että vaihteistoöljy lämpe-
nee.
2. Aseta kone vaaka-asentoon.
3. Vedä ulos molemmat irtikytkentävivut kuvan 
8:A, B mukaan.
4. Aseta keräysastia taka-akselin ja etu-akselin al-
le.
5. Avaa öljysäiliö irrottamalla kansi. 
Suodatintulpan avaamiseen saa käyttää 
vain 3/8-nelikulmioavainta. Muut työ-
kalut tuhoavat tulpan.
6. Irrota suodatintulppa taka-akselista. Puhdista 
reikä ja käytä 3/8-nelikulmioavainta. Irrota 
suodatin ja anna öljyn valua ulos taka-akselista 
ja säiliöstä. Katso kuva 18.
7. Irrota etuakselin 2 tyhjennystulppaa. Käytä 12 
mm hylsyä. Anna öljyn valua ulos etuakselista 
ja letkuista. Katso kuva 19.
8. Puhdista suodatin (18:U) sopivalla liuotinai-
neella ja paineilmalla.
9. Tarkasta, että etuakselin tyhjennystulppien tii-
visteet ovat ehjät. Katso kuva 19. Asenna tulpat. 
Tiukkuus: 15-17 Nm.
Suodatintulppa vaurioituu, jos se tiuka-
taan yli 5 Nm. 10. Tarkasta, että taka-akselin suodatintulpan tii-
viste on ehjä. Katso kuva 18:V. Asenna suodatin 
ja suodatintulppa paikalleen. Tiukkaa suodatin-
tulppa 5 Nm tiukkuuteen.
11.Ime öljy säiliön syvemmästä osasta öljyimuril-
la. Katso kuva 20.
12.Hävitä käytetty öljy paikallisten määräysten 
mukaisesti.
5.8.3 Täyttö
Moottoria ei saa koskaan käyttää, kun 
taempi sulkuventtiili on sisääntyönnet-
tynä ja etumainen sulkuventtiili on 
ulosvedettynä.
Etuakselin tiivisteen vaurioituvat.
1.Täytä öljysäiliö uudella öljyllä.
Jos moottoria käytetään sisätiloissa, pa-
koputkeen pitää liittää pakokaasuimu-
ri.
2. Tarkasta, että taka-akselin sulkuventtiili on 
ulosvedettynä.
3. Käynnistä moottori. Moottorin käynnistyessä 
etuakselin sulkuventtiili painuu sisään auto-
maattisesti.
4. Vedä ulos etuakselin sulkuventtiili.
Huomautus! Öljy imeytyy järjestelmään 
erittäin nopeasti. Huolehdi siitä, että säiliö 
on koko aja täynnä eikä järjestelmään pääse 
ilmaa.
5. Lukitse käyttöpoljin eteenajoasentoon esim. 
puukiilalla. Katso kuva 21. Täytä öljysäiliö uu-
della öljyllä.
6. Käytä konetta eteenpäin minuutin ajan.
7. Poista puukiila ja aseta käyttöpoljin taakseajo-
asentoon. Täytä edelleen uutta öljyä.
8. Käytä konetta taaksepäin minuutin ajan.
9. Vaihda ajosuuntaa minuutin välein ja lisää öl-
jyä, kunnes säiliössä ei näy kuplia.
10.Pysäytä moottori, asenna öljysäiliön kansi ja 
sulje konepelti.
11.Koekäytä muutaman minuutin ajan ja säädä säi-
liön öljytaso.
5.9 HihnavoimansiirrotTarkasta 5 tunnin välein, että kaikki hihnat ehjiä.
5.10 OhjausTarkasta/säädä ohjaus ensimmäisen kerran 5 käyt-
tötunnin jälkeen ja sen jälkeen 100 käyttötunnin 
välein.
5.10.1 Tarkastus
Kääntele ohjauspyörää oikealle ja vasemmalle. 
Ohjausketjuissa ei saa tuntua mekaanista välystä. Toimenpide1. kerta Sen jäl-
keen 
Käyttötunnit
Tarkastus – tason säätö. - 50
Öljynvaihto.
Suodattimen puhdistus.5 200
Käyttöaika Öljytyyppi
Yli 100 
käyttötuntia/vuosiSynteettinen öljy 5W-50
Alle 100 käyttötuntia/
vuosiSAE30 
						

							25
SUOMI FI
5.10.2Säätö
Säädä ohjausketjut tarvittaessa seuraavasti:
1. Aseta kone suoraanajoasentoon.
2. Säädä ohjausketjut keskinivelen alla olevilla 
muttereilla. Katso kuva 22.
3. Kiristä molempia muttereita yhtä paljon niin, 
että välys häviää.
4. Aja koneella suoraan eteenpäin ja varmista, et-
tei ohjauspyörän asento ole muuttunut.
5. Jos ohjauspyörä on vinossa, löysää yhtä mutte-
ria ja kiristä toista.
Älä kiristä ohjausketjuja liikaa. Ohjaus muuttuu 
jäykäksi ja ketjujen kuluminen lisääntyy.
5.11 Akku
Silmiin tai iholle päästessään akkuhap-
po voi aiheuttaa vakavia vammoja. Jos 
happoa joutuu iholle, huuhtele runsaal-
la vedellä ja ota yhteys lääkäriin.
Akku on venttiilisäädelty malli, jonka nimellisjän-
nite on 12 volttia. Akkunestettä ei tarvitse eikä voi 
tarkastaa eikä täyttää. Ainoa huolto on lataus esim. 
pitkän varastoinnin jälkeen.
Akku pitää ladata täyteen ennen ensim-
mäistä käyttökertaa. Akku tulee säilyt-
tää täyteen ladattuna. Jos akku 
säilytetään tyhjänä, siihen voi tulla va-
kavia vaurioita. 
5.11.1 Lataus generaattorilla
Akku voidaan ladata myös moottorin generaatto-
rilla seuraavasti:
1. Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla.
2. Aja kone ulos tai käytä pakokaasuimuria.
3. Käynnistä moottori käyttöohjeen ohjeiden mu-
kaan.
4. Käytä moottoria 45 minuutin ajan.
5. Pysäytä moottori. Akku on nyt täyteen ladattu.
5.11.2 Lataus akkulaturilla
Akun lataukseen saa käyttää vain vakiojännitelatu-
ria.
Vakiojännitelatureita saat valtuutetuilta Stiga-jäl-
leenmyyjiltä.
Akku saattaa vaurioitua, jos sitä ladataan ta-
vallisella akkulaturilla. 
5.11.3 Irrotus/asennus
Akku on asennettu konepellin alle. Irrotuksen/
asennuksen yhteydessä on noudatettava seuraavia 
ohjeita:
• Irrotus: Irrota ensin musta kaapeli akun miinus-
navasta (–). Irrota sitten punainen kaapeli akun 
plusnavasta (+).
• Asennus: Kytke ensin punainen kaapeli akun 
plusnapaan (+). Kytke sitten musta kaapeli 
akun miinusnapaan (–).Jos kaapelit irrotetaan/kytketään vää-
rässä järjestyksessä, on olemassa oiko-
sulun ja akun vaurioitumisen vaara.
Jos kaapelit kytketään vääriin napoi-
hin, generaattori ja akku vaurioituvat.
Moottoria ei saa koskaan käyttää ilman 
akkua. Generaattori ja koneen sähkö-
järjestelmä voivat vaurioitua vakavas-
ti.
5.11.4 Puhdistus
Puhdista hapettuneet akunnavat. Puhdista akunna-
vat teräsharjalla ja rasvaa ne.
5.12 Moottorin ilmansuodatinVaurioitunut ilmansuodatin päästää 
moottoriin likaista ilmaa. Tämä voi ai-
heuttaa vakavia moottorivaurioita.
Ilmansuodatin pitää puhdistaa 50 käyttötunnin vä-
lein. Ilmansuodatin pitää puhdistaa tarvittaessa tai 
500 käyttötunnin välein.
HUOM! Puhdista/uusi suodatin useammin, jos ko-
netta käytetään pölyisissä olosuhteissa.
Irrota/asenna ilmansuodatin seuraavasti.
1.  Löysää oikean roiskeläpän takakiinnike (23:G) 
ja käännä roiskeläppä sivuun.
2. Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ympä-
ristö.
3. Irrota ilmansuodatinkotelo löysäämällä siipi-
mutteri (23:H).
4. Irrota suodatin (24:I) löysäämällä uritettu mut-
teri (24:J).
Varo suuntaamasta paineilmasuihkua 
kehon osaa vasten. Verenkiertoon pää-
sevä ilma voi aiheuttaa hengenvaaran.
5. Kuiva lika voidaan puhdistaa suodattimesta pu-
haltamalla paineilmaa sisältä ulospäin. Paine 
saa olla enintään 5 baaria.
Tarkasta puhdistuksen jälkeen, ettei suodatti-
messa ole halkeamia tai muita vaurioita. Ne on 
helppo tarkastaa silmämääräisesti valonlähdettä 
vasten. 
Tarkasta, että suodattimen tiivistyspinnat ovat 
ehjät.
Jos suodatin on vaurioitunut, se pitää uusia.
Jos suodattimessa on kosteaa/öljyistä likaa, 
suodatin pitää uusia.
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä.
Paperisuodattimen puhdistamiseen ei saa käyttää 
paineilmaa eikä petrolipohjaisia liuotinaineita, ku-
ten valopetrolia. Suodatin vaurioituu. 
						

							26
SUOMI FI
5.13 IlmanottoKatso 10:W. Moottori on ilmajäähdytteinen. Jääh-
dytysjärjestelmän tukkeutuminen vaurioittaa 
moottoria. Puhdista moottorin ilmanotto 50 käyt-
tötunnin välein. Perushuollon yhteydessä suorite-
taan täydellisempi jäähdytysjärjestelmän 
puhdistus.
5.14 VoiteluKaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on voi-
deltava 50 käyttötunnin välien sekä jokaisen pesun 
jälkeen. 
5.15 VarokkeetJos jokin seuraavista vioista ilmenee, uusi kysei-
nen varoke. Katso kuva 29/30.
6 PATENTTI - MALLISUOJA
Tämä kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pa-
tenteilla ja mallisuojilla:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP pidättää oikeuden tehdä muutoksia tuottei-
siin ilman eri ilmoitusta.  Kohde Toimenpide Kuva
Pyöränlaa-
keri2 rasvanippaa.
Käytä rasvapuristinta, täytä 
yleisrasvalla. Pumppaa kun-
nes rasvaa pursuaa ulos.25
Keskinivel 4 rasvanippaa.
Käytä rasvapuristinta, täytä 
yleisrasvalla. Pumppaa kun-
nes rasvaa pursuaa ulos.26
Ohjausket-
jutHarjaa ketjut puhtaiksi teräs-
harjalla.
Voitele yleisketjuöljyllä.-
Kiristysvar-
retVoitele laakeroinnit öljykan-
nulla samalla kun aktivoit 
vastaavan hallintalaitteen . 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.27
Hallintavai-
jeritVoitele vaijerinpäät öljykan-
nulla samalla kun aktivoit 
vastaavan hallintalaitteen. 
Tähän työhön on hyvä pyytää 
avustaja.28
Vika Varoke
Moottori ei käynnisty tai se pysähtyy 
heti käynnistymisen jälkeen. Akku on 
täyteen varattu.10 A
Hiekanlevitin tai sähkötoiminen leik-
kuukorkeuden säätö ei toimi.20 A
Sähkölaitteet eivät toimi. Akku on 
täyteen varattu.30 A 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS