Stiga Lawn Mower PARK Farmer Instruction Manual Slovenian Version

							
STIGA PARK
FARMER
8211-0552-01 
						

							2
C
1
3
52
4
6 
						

							3
J
G
H
JI
M
L  K
G
I H
J
D
E, F
A
B
CF
D
E
O N
7
9
118
10
12 
						

							4
max
min
13
15
1714
16
18 
						

							5
19
21
2320
22
24 
						

							68
SLOVENSKOSI
1 SPLOŠNO
S tem znakom je označeno 
OPOZORILO. Navodila dosledno 
upoštevajte, sicer lahko nastanejo 
osebne poškodbe ali poškodbe opreme.
Pred začetkom montaže obvezno 
preberite ta navodila in priložena 
VARNOSTNA NAVODILA.
2 SESTAVLJANJE
Da se izognete poškodbam in materialni 
škodi, stroja ne uporabljajte, dokler ne 
poznate vseh ukrepov iz teh navodil.
2.1 Torba z dodatiki
Stroj je dostavljen s plastično torbo, v kateri so 
sestavni deli, ki jih je treba namestiti pred uporabo. 
Torba vsebuje (slika 1):
Pol. Št. Oznaka Dimenzije
D1 Elastični zatič6 x 36
E1 Distančna podložka 16 x 38 x 0,5
F1 Distančna podložka 16 x 38 x 1,0
G 2 Stopničasta podložka
H 2 Vijak 8 x 20
I2Gumb
J 2 Podložka 8,4 x 22 x 1,5
K1 Vlečna plošča
L 2 Vijak 8 x 20
M 2 Matica M8
N2 Vijak
1Ključ za vžig
2.2 Pokrov motorja
Če želite pregledati ali opravljati vzdrževalna dela 
na motorju in akumulatorju, odstranite pokrov 
motorja. Odstranitev:
1. Odvijte vijak na pokrovu za gorivo/merilniku 
porabe goriva.
2. Potegnite navzgor gumijasti trak na sprednjem 
robu pokrova (slika 2).
3. Previdno snemite pokrov motorja (slika 3).
Sestavljanje:
1. Namestite pokrov prek roba na vsaki strani.
2. Prepričajte se, ali se zatiča na zadnjem robu 
pokrova spustita vsak v svojo luknjo (slika 4).
3. Pritrdite sprednji rob pokrova z gumijastim 
trakom (slika 2).4. Nazadnje privijte pokrov za gorivo/merilnik 
porabe goriva.
Stroja ne smete uporabljati, če pokrov 
motorja ni zaprt in zapet. Nevarnost 
opeklin in udarcev.
2.3 Akumulator
Ne povzročite kratkega stika na polih 
akumulatorja. Nastale iskre lahko 
zanetijo požar. Ne nosite kovinskega 
nakita, ki lahko pride v stik z 
akumulatorskimi poli.
Če se poškoduje ohišje akumulatorja, 
njegov pokrov ali njegova pola, ali če 
pride do prepletanja s trakom, ki 
prekriva celice, je treba akumulator 
zamenjati.
Akumulator je zaprt akumulator z nominalno 
napetostjo 12 V. Tekočine v akumulatorju ni 
potrebno preverjati ali dodajati. Edino potrebno 
vzdrževanje je polnjenje, če na primer 
akumulatorja dalj časa ne uporabljate.
Po polnjenju akumulator shranite na hladnem 
mestu.
Akumulator je treba pred prvo 
uporabo povsem napolniti. Vedno ga 
shranjujte povsem napolnjenega. Če 
akumulator shranite v izpraznjenem 
stanju, ga lahko resno poškodujete. 
2.3.1 Polnjenje z motorjem
»Akumulator lahko napolnite z dinamom na 
motorju na naslednji način:«
1. Akumulator namestite na stroj, kot je opisano 
spodaj.
2. Stroj postavite na prosto ali namestite napravo 
za odvajanje izpušnih plinov.
3. Prižgite motor v skladu z navodili za uporabo.
4. Motor pustite delovati neprekinjeno 45 minut.
5. Ugasnite motor. Akumulator je sedaj 
napolnjen.
2.3.2 Polnjenje akumulatorja s 
polnilnikom
Pri polnjenju s polnilnikom morate uporabiti 
polnilnik s konstantno napetostjo.
Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se 
obrnite na prodajalca.
Če uporabljate standardni tip polnilnika 
akumulatorjev, lahko akumulator poškodujete.  
						

							69
SLOVENSKOSI
2.3.3 Nameščanje akumulatorja
1. Odprite okrov motorja in akumulator namestite 
na predvideno mesto. Glejte sl. 5.
2. Pričvrstite akumulator.
3. Najprej povežite rdeč kabel na pozitivni pol 
akumulatorja (+).
4.Črn kabel povežite na negativni pol 
akumulatorja (-).
Če kabla zamenjate, bo prišlo do 
poškodb dinama in akumulatorja.
Motor ne sme nikdar teči brez 
priključenega akumulatorja. Pride lahko 
do resnih poškodb dinama in električnega 
sistema.
2.4 Sedežno stikalo 
Glejte sl. 6. Pod sedežem je stikalo, ki ima 
pomembno vlogo pri varnostnem sistemu stroja.
Stikalo montirajte po naslednjem postopku:
1. Odklopite kable s stikala.
2. Stikalo z vijaki pritrdite na spodnjo stran sedeža 
(C).
3. Kable ponovno priključite na stikalo.
2.5 Sedež
Glejte sl. 7. V zadnji dve (zgornji) luknji sedež 
pričvrstite tako:
1. Namestite podložki (G) na vijaka (H).
2. Vijaka potisnete v reži na nosilcu. Med sedež in 
nosilec sedeža namestite podložko (J).
3. Zategnite vijaka na sedežu. Moment privijanja: 
9±1,7 Nm.
Če vijaka privijete močneje kot s silo 
9±1,7 Nm, lahko poškodujete sedež.
4. Preverite, da lahko sedež brez težav premikate 
vzdolž rež nosilca.
V sprednji dve (spodnji) luknji sedež pričvrstite 
tako:
1. Namestite še obe podložki (J).
2. Vijake potisnete skozi reže v nosilcu in vijake 
privijte z roko.
3. Zložite sedež in ga namestite v želen položaj.
4. Krilati matici (I) privijte z roko.
Če matici privijete z orodjem, lahko 
poškodujete sedež.
Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj, 
kadar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na 
sedežu zaščitite pred vlago.
2.6 Volan
Glejte sl. 8. Distančne podložke (E) in/ali (F) je 
treba namestiti med ovojem krmilnega droga in 
nosilcem, da se prepreči osno premikanje:
1. Namestite okrov krmila na krmilni drog tako, 
da pritezni zatič (D) zabijete v drog za približno 
1/3 njegove dolžine.
2. Privzdignite ovoj in krmilni drog.
3. Z zunanje strani preverite, ali je potrebno 
odprtino zapolniti z 0,1 mm podložko, 0,5 mm 
podložko, obema ali nobeno. Podložko/e 
morate namestit tesno, da zmanjšate osno 
premikanje.
4. Izvlecite zatič in odstranite ovoj krmilnega 
droga.
5. Namestite podložko/e v skladu s točko 3.
6. Namestite okrov na krmilni drog in ga zavarujte 
tako, da pritezni zatič do konca zabijete v drog. 
Z nastavkom preprečite premikanje droga.
2.7 Vlečna kljuka
Glejte sl. 9. Privijte vlečno kljuko (K) v luknji na 
spodnjo stran zadnje osi z vijaki (L+M). Privijte 
vijake.
Moment privijanja: 22 Nm.
2.8 Tlak v pnevmatikah
Preverite zračni tlak v pnevmatikah. Pravilni 
zračni tlak:
Spredaj: 0,6 bara (9 psi)
Zadaj: 0,4 bara (6 psi)
2.9 Priključki
Za namestitev priključkov glejte ločena navodila 
za uporabo, ki so priložena vsakemu priključku.
Opozorilo: Kosilnica se tukaj šteje kot priključek. 
						

							70
SLOVENSKOSI
3 SPLOŠNO
Pred zagonom stroja obvezno preberite 
ta navodila za uporabo in priložena 
VARNOSTNA NAVODILA.
3.1 SIMBOLI
Na stroju so ti simboli, ki vas vedno opozarjajo na 
previdnost in pozornost, potrebni pri uporabi 
stroja.
Simboli pomenijo:
Opozorilo!
Pred uporabo stroja preberite navodila za 
uporabo in varnostna navodila.
Opozorilo!
Pazite se predmetov, ki jih stroj izvrže. 
Opazovalci naj bodo v varni razdalji od 
stroja.
Opozorilo!
Vedno uporabljajte ščitnike za zaščito 
pred hrupom.
Opozorilo!
Ta stroj ni predviden za vožnjo po javnih 
cestah.
Opozorilo!
Stroja, opremljenega z originalnimi 
priključki, ne smete voziti v nobeni smeri 
na vzpetinah z naklonom, večjim od 10°.
Opozorilo!
Nevarnost poškodb zaradi prevrnitve. 
Noge in roke imejte vedno dovolj daleč od 
zgibnega krmilnega spoja.
Opozorilo!
Nevarnost opeklin. 
4 OPIS
4.1 Smerno krmiljenjeStroj je pregiben. To pomeni, da je šasija deljena v 
prednji in zadnji del, ki se pregibata eden proti 
drugemu.
To pregibanje stroju omogoča zavijanje okrog 
dreves in drugih ovir z zelo majhnim obračalnim 
radijem.
4.2 Varnostni sistemStroj je opremljen z električnim varnostnim 
sistemom. Varnostni sistem prekine tiste 
aktivnosti, ki lahko povzročijo nevarnost 
nepravilnih manevrov. Na primer, stroja ni 
mogoče zagnati, če je pritisnjena stopalka sklopke-
parkirne zavore.
Delovanje varnostnega sistema je treba 
preveriti pred vsako uporabo.
4.3 KrmiljenjeGlejte sl. 10-12.
4.3.1 Mehanizem za dvig orodja, 
mehanski (10:C)
Za preklapljanje med delovnim položajem in 
položajem za prevoz:
1. Do konca pritisnite stopalko. 
2. Stopalko počasi popuščajte.
4.3.2 Sklopka-parkirna zavora (10:B)
Nikoli ne pritiskajte stopalke med 
vožnjo. Obstaja nevarnost pregretja 
sistema za prenos moči.
Stopalka (10:B) ima naslednje 
tri položaje:
•Sproščena. Sklopka ne deluje. Parkirna zavora 
ni vključena.
•Pritisnjena do polovice. Vozni pogon 
izključen. Parkirna zavora ni vključena.
•Pritisnjena do konca. Vozni pogon izključen. 
Parkirna zavora polno vključena, vendar ni 
blokirana v tem stanju.
4.3.3 Blokada parkirne zavore (10:A)
Blokada zaskoči stopalko sklopke-
parkirne zavore v do konca pritisnjenem 
položaju. To služi za blokado stroja na 
strmini, med prevozom ipd., kadar motor 
ne deluje. 
						

							71
SLOVENSKOSI
Med delovanjem stroja mora biti 
parkirna zavora vedno sproščena.
Blokada:
1. Do konca pritisnite stopalko (10:B). 
2. Premaknite ročico blokade stopalke (10:A) v 
desno.
3. Sprostite stopalko (10:B).
4. Sprostite ročico blokade stopalke (10:A).
Sprostitev:
Pritisnite in sprostite stopalko (10:B).
4.3.4 Vožnja-delovna zavora (10:F)
S stopalko (10:F) nastavljate prestavno razmerje 
med motorjem in pogonskimi kolesi (= hitrost). Pri 
sproščeni stopalki je vključena delovna zavora.
1. Pritisnite stopalko naprej 
– stroj se premika naprej.
2. Brez pritiska na stopalko 
– stroj stoji na mestu.
3. Pritisnite stopalko nazaj 
– stroj se premika nazaj.
4. Zmanjšajte pritisk na stopalko 
– stroj zavira.
4.3.5 Nastavljivo krmilo (10:E)
Višino krmila lahko poljubno nastavite. Odvijte 
nastavitveni gumb na krmilnem drogu in dvignite 
ali spustite krmilo v želeni položaj. Nato ga privijte 
nazaj.
Ne nastavljajte krmila med delovanjem.
4.3.6 Ročica za hladni zagon motorja 
(11:J)
Ročica za nastavitev števila vrtljajev motorja. 
1. Normalno delovanje – vedno ga 
uporabljajte med delovanjem stroja.
2. Prosti tek.
4.3.7 Stikalo za žaromete (H)
Potezna ročica za vklop in izklop žarometov.
4.3.8 Stikalo za vžig (I)
Stikalo za vžig, ki se uporablja za zagon/ustavitev 
motorja. Ima 3 položaje:
1. Položaj stop – tokokrog je prekinjen. 
Ključ lahko odstranite.
2. Delovni položaj3. Položaj za zagon – motor z električnim 
vžigom se aktivira, ko obrnete ključ na 
vzmetni položaj za zagon. Po zagonu 
motorja pustite, da se ključ vrne v delovni 
položaj 2.
POZOR! Če se motor zaradi česarkoli ustavi, 
ključa zaradi mehaničnega zaklepa vžiga ne 
morete obrniti neposredno v položaj 3. Za 
zagon motorja obrnite ključ nazaj v položaj 1, 
nato pa v položaja 2 in 3.
4.3.9 Odjem moči (G)
Ročica za vklop in izklop odjema moči za 
upravljanje kosilnih glav in spredaj priključenih 
orodij. Dva položaja:
1.Naprej potisnjena ročica – izklopljen 
odjem moči.
2. Nazaj potisnjena ročica – vklopljen 
odjem moči.
4.3.10 Urni Števec (N)
Kaže število delovnih ur. Dela samo, kadar dela 
motor.
4.3.11 Ročica za izklop sklopke (O)
Ročica za izklop stopenjskega menjalnika. 
Omogoča ročno premikanje stroja brez pomoči 
motorja. Ima dva položaja:
1. Nazaj premaknjena ročica – 
menjalnik vklopljen za 
normalno delovanje.
2. Naprej premaknjena ročica – 
menjalnik izklopljen. Stroj 
lahko premikate ročno.
Stroja ne smete vleči na dolge 
razdalje ali pri velikih hitrostih. S tem lahko 
poškodujete menjalnik.  
						

							72
SLOVENSKOSI
5 PODROČJA UPORABE
Stroj smete uporabljati samo za spodaj navedena 
dela in le z navedenimi originalnimi priključki 
STIGA.
Največja navpična obremenitev na vlečno kljuko 
ne sme presegati 100 N.
Največja naletna obremenitev na vlečno kljuko 
zaradi vlečenih priključkov ne sme presegati 500 
N.
POZOR! Pred uporabo prikolice se posvetujte s 
svojo zavarovalnico.
POZOR! Ta stroj ni namenjen za vožnjo po javnih 
cestah.
6 ZAGON IN DELOVANJE
Če želite napolniti gorivo ter pregledati motor in 
akumulator in na njima opravljati vzdrževalna 
dela, odstranite pokrov motorja. Glejte tudi 
poglavje POKROV MOTORJA zgoraj.
6.1 POLNJENJE Z GORIVOM
Uporabljajte samo dizelsko gorivo, ki izpolnjuje 
minimalne zahteve naslednjih specifikacij:
EN 590
DIN 51601 - DK
BS 2869 A1 / A2
ASTM D 975 - 1D / 2D
Za pogonsko gorivo ne smete 
uporabljati biodizla (RME). Dodatne 
informacije dobite pri proizvajalcu 
motorja.
1. Odstranite pokrov motorja.
2. Odprite pokrov za gorivo (slika 13).
3. Nalijte gorivo vsaj do polovice.
4. Zaprite pokrov.
Uporabljajte zimsko gorivo ali pa dodajte kerozin 
pri temperaturah okolice pod 0°C. Glej spodnjo 
tabelo:
Dizelsko gorivo je izredno vnetljivo. 
Vedno ga hranite v posebej za to 
narejenih posodah. 
Gorivo vedno nalivajte ali dolivajte na 
prostem in pri tem nikoli ne kadite. 
Gorivo nalijte pred zagonom motorja. 
Med delovanjem motorja ali kadar je ta 
še vroč, nikoli ne odstranite pokrovčka 
za gorivo, niti ne nalivajte goriva. Delo Originalni priključki STIGA
Košnja S kosilnicami:
121 M, 121 M El, 125 Combi 
Pro, 125 Combi Pro El 
Kosilno drobilno enoto za 
visoko travo.
Pometanje S priključkom za pometanje ali 
priključkom za pometanje z 
zbiralnikom. Pri prvi možnosti 
priporočamo uporabo ščitnika.
Čiščenje snega S plužno desko ali snežno frezo. 
Priporočamo snežne verige in 
uteži na okviru stroja.
Košenje trave in 
zbiranje listjaZ vlečnim zbiralnikom velikosti 
30 ali 42.
Prevoz trave in 
listjaS prekucnikom Standard, Maxi 
ali Combi.
Posipanje peska S posipalnikom peska. Lahko ga 
uporabite tudi za posipanje soli. 
Priporočamo snežne verige in 
uteži na okviru stroja.
Odstranjevanje 
plevela na 
peščenih potehZ uporabo spredaj nameščenega 
priključka za pletje.
Prirezovanje 
travnatih obronkovS priključkom za košnjo 
obronkov.
Odstranjevanje 
mahuS priključkom za odstranjevanje 
mahu.
Najnižja 
temperatura 
okolice na 
začetku °C Delež kerozina
Poletno 
gorivoZimsko 
gorivo
0 do -10 20% -
-10 do -15 30% -
-15 do -20 50% 20%
-20 do -30 - 50%