Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga Lawn Mower PARK PRO 25, PRO 20, PRO 16, PRO Svan, COMFORT, ROYAL, PRESTIGE, DIESEL, DIESEL 4WD Instructions Manual

Stiga Lawn Mower PARK PRO 25, PRO 20, PRO 16, PRO Svan, COMFORT, ROYAL, PRESTIGE, DIESEL, DIESEL 4WD Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Lawn Mower PARK PRO 25, PRO 20, PRO 16, PRO Svan, COMFORT, ROYAL, PRESTIGE, DIESEL, DIESEL 4WD Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							31
    РУССКИЙRU
    1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
    Этот символ соответствует 
    предупреждению ОСТОРОЖНО! 
    Во избежание травм и повреждения 
    оборудования необходимо строго 
    соблюдать данные инструкции.
    До начала сборки необходимо 
    внимательно изучить данные 
    инструкции и сопроводительную 
    брошюру «инструкции по технике 
    безопасности».
    2 СБОРКА
    Во избежание травм и повреждения 
    оборудования запрещается 
    эксплуатировать машину до 
    выполнения всех указаний данного 
    документа.
    2.1КОМПЛЕКТ 
    ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ
    В комплекте машины поставляется 
    пластиковый футляр с компонентами, которые 
    необходимо установить до начала 
    эксплуатации машины. В комплект 
    принадлежностей входят (см. рис. 1):
    Поз.№ Обозначение Размер
    A1Штифт6 x 36
    B1Прокладочная шайба16 x 38 x 0.5
    C1Прокладочная шайба16 x 38 x 1.0
    D2Ключ зажигания
    E2Винт (Prestige)
    F2Винт для аккумуляторной батареи
    G2Гайка для аккумуляторной батареи
    H2Винт8 x 20
    I2ГайкаM8
    J1Буксировочная пластина
    2.2СсылкиРисунки в настоящих инструкциях по 
    эксплуатации нумеруются как 1, 2, 3 и т. д.
    Ком п он е н т ы, показанные на рисунках, 
    нумеруются как А, В, С и т. д.
    Ссылка на компонент С на рис. 2 записывается 
    как “2:C”.
    2.3Капот двигателя (2:M)Для доступа к топливному крану, 
    аккумуляторной батарее или двигателю 
    необходимо открыть имеющийся на машине капот двигателя. Капот двигателя 
    фиксируется резиновым ремнём.
    Капот двигателя открывается следующим 
    образом:
    1. Отсоедините резиновый ремень (2:N) у 
    переднего края капота.
    2. Аккуратно поднимите капот двигателя.
    Закрывается капот в обратном порядке.
    Запрещается эксплуатировать 
    машину со снятым капотом. 
    Возможны ожоги и травмы.
    2.4БатареяПопадание кислоты в глаза или на 
    кожу может привести к тяжёлым 
    травмам. При попадании кислоты на 
    любую часть тела немедленно 
    промойте в большом количестве 
    воды и как можно скорее получите 
    медицинскую помощь.
    В машине используется аккумуляторная 
    батарея с регулируемыми клапанами с 
    номинальным напряжением 12 В. Проверять и 
    доливать электролит в аккумуляторной батарее 
    не требуется. Единственным требуемым 
    техническим обслуживанием является зарядка, 
    например, после длительного хранения.
    Перед первым применением батарея 
    должна быть полностью заряжена. 
    Хранить батарею следует в 
    полностью заряженном состоянии. 
    При хранении аккумулятора в 
    разряженном состоянии он может 
    выйти из строя. 
    2.4.1Зарядка двигателем
    Зарядка аккумулятора с помощью генератора 
    двигателя производится следующим образом.
    1.Ус т а н о в и т е аккумулятор в машине, как 
    показано ниже.
    2.Выведите машину на открытый воздух или 
    смонтируйте устройство для вытяжки 
    выхлопных газов.
    3.Запустите двигатель в соответствии с 
    инструкциями, приведенными в руководстве 
    пользователя.
    4.Дайте двигателю проработать непрерывно в 
    течение 45 минут..
    5.Остановите двигатель. Теперь 
    аккумуляторная батарея полностью 
    заряжена.
    2.4.2Зарядка с помощью зарядного 
    устройства
    При зарядке с помощью зарядного устройства 
    следует использовать зарядное устройство с 
    постоянным напряжением.
    Для приобретения зарядного устройства с 
    постоянным напряжением обратитесь к 
    Вашему дилеру.
    При зарядке от стандартного автомобильного 
    зарядного устройства аккумуляторная батарея 
    может выйти из строя.  
    						
    							32
    РУССКИЙRU
    2.4.3 Yстановка
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Аккумуляторная батарея размещается под 
    баком. Для доступа к аккумулятору сначала 
    надо снять топливный бак.
    1.Снимите крышку кож у ха.
    2.Закройте топливный кран. См. рис. 3.
    3.Отвинтите две барашковых гайки (4:O) и 
    снимите зажимы.
    4.Аккуратно поднимите бензобак.
    Comfort, Royal, Prestige, Pro16, Pro20, Pro25, 
    Pro Svan, Diesel, Diesel 4WD:См. рис. 5. При установке: Сначала 
    подсоедините красный кабель к 
    положительной (+) клемме аккумулятора. 
    Затем подсоедините чёрный кабель к 
    отрицательной (-) клемме аккумулятора.
    Если кабели отсоединять / 
    подсоединять в неправильном 
    порядке, существует опасность 
    короткого замыкания и 
    повреждения аккумулятора.
    Если кабели поменять местами, то 
    генератор и аккумуляторная батарея 
    выйдут из строя.
    Ни в коем случае не допускается 
    работа двигателя с отсоединенной 
    аккумуляторной батареей, т. к. при 
    этом возможно серьёзное 
    повреждение генератора и системы 
    электрооборудования.
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    После установки аккумулятора поставьте на 
    место топливный бак.
    Проверьте, чтобы бензиновый 
    шланг не был прижат к бензонасосу 
    и не касался его. Во время работы 
    гидравлический насос становится 
    очень горячим. Опасность 
    получения ожогов.
    1.Поместите бензобак на кронштейны. 
    Уб е д и т е с ь, что бензиновый шланг не 
    касается гидравлического насоса.
    2.Поставьте зажимы и затяните барашковые 
    гайки (4:=O).
    2.5Переключатель сиденья 
    (Prestige)
    На нижней стороне сиденья находится 
    переключатель, который играет важную роль в 
    функционировании установленной на машине 
    системы безопасности.
    Ус т а н о в к а переключателя производится 
    следующим образом:
    1.Отсоедините от переключателя кабели.
    2.Ус т а н о в и т е переключатель на нижней 
    стороне сиденья с помощью винтов (6:E).
    3.Подсоедините кабели к дополнительным 
    выводам переключателя.
    2.6Сидение
    1.Снимите с кронштейна сидения следующие 
    детали:
    •4 гайки (для блокировки при 
    транспортировке, не используются).
    •4 винта.
    •4 упорные шайбы.
    2.Расположите сидение над креплением в 
    кронштейне сидения.
    3.Ус т а н о в и т е на винты упорные шайбы.
    4. Iвставьте винты с установленными на них 
    упорными шайбами в пазы кронштейна 
    сидения и в отверстия в пластине сидения. 
    Завинтите сидение до отказа.
    Момент затяжки: 9±1,7 Нм.
    При перетяжке винтов с усилием 
    более 9±1,7 Нм сиденье будет 
    повреждено.
    5.Проверьте свободное перемещение сиденья 
    в прорезях кронштейна.
    Сиденье можно сложить. При парковке 
    машины на стоянке под дождем сложите 
    сиденье в переднем направлении, чтобы 
    подушка сиденья не промокла.
    2.7Подлокотники (Pro20, Pro25, 
    Pro Svan, Diesel 4WD)
    Подлокотники и крепежные детали 
    поставляются в отдельной коробке. Сборка 
    производится следующим образом:
    1.Ус т а н о в и т е на сиденье левый и правый 
    кронштейны. С каждой стороны 
    используйте по 3 винта (8:Q), входящих в 
    комплект поставки.
    2.Ус т а н о в к а подлокотников производится с 
    помощью винтов (9:R), гаек (9:S) и 
    проставок (9:T).
    3.Затяните винты так, чтобы подлокотники 
    можно было без затруднений сложить вверх/
    вниз. 
    						
    							33
    РУССКИЙRU
    2.8Рулевое колесоДля сведения к минимуму осевого люфта 
    рулевой колонки регулировочные шайбы 
    (10:B) и/или (10:C) должны быть установлены 
    на рулевой кол онке между рубашкой рулевой 
    кол онки и кронштейном следующим образом.
    1.Ус т а н о в и т е на рулевую кол онку рубашку 
    рулевой колонки и зафиксируйте, вбив 
    натяжной штифт (10:A) приблизительно на 
    1/3 его длины.
    2.Потяните рубашку рулевой колонки и 
    рулевую кол онку вверх.
    3.Методом наружного осмотра определите 
    возможность выбора зазора. При наличии 
    такой возможности используйте шайбу 
    толщиной 0,5 мм или 1,0 мм. При 
    необходимости используются обе шайбы. 
    Шайба/шайбы не должны вставляться с 
    усилием, так как они должны иметь 
    небольшой осевой люфт.
    4.Уд а л и т е шплинт и разберите кожух рулевого 
    механизма.
    5.Ус т а н о в и т е шайбу/шайбы в соответствии с 
    пунктом 3 (см. выше).
    6.Ус т а н о в и т е кожух рулевой кол онки на 
    рулевую кол онку и зафиксируйте, вбив 
    натяжной штифт на всю длину. Используйте 
    обратную державку.2.9Буксировочная пластина
    Ус т а н о в и т е буксировочную пластину (11:I) в 
    задней части машины. Используйте ддля этого 
    винты и гайки (1:J, H).
    Момент затяжки: 22 Nm.
    2.10ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХПроверьте давление воздуха в шинах. 
    Отрегулируйте давление. 
    В передних шинах: 0,6 бар, 
    в задних шинах: 0,4 бар
    2.11ПРИНАДЛЕЖНОСТИВ ком плекте с каждой принадлежностью 
    поставляется руководство по ее установке.
    Примечание: Режущий блок в данном случае 
    относится к принадлежностям. 
    						
    							34
    ČEŠTINACZ
    1 OBECNĚ
    Tento symbol znamená VÝSTRAHU. 
    Nedodržení pokynů může vést ke 
    zranění osob nebo k poškození majetku.
    Než zahájíte montáž, musíte si pozorně 
    přečíst tyto pokyny a přiložený leták 
    „BEZPEČNOSTNÍ POKYNY“.
    2 MONTÁŽ
    Tento stroj nepoužívejte, dokud 
    nebudou provedena všechna opatření 
    uvedená v těchto pokynech, abyste se 
    vyvarovali poranění nebo poškození 
    majetku.
    2.1 Vak s příslušenstvímStroj se dodává s plastovým vakem obsahujícím 
    díly, které je nutno před použitím stroje 
    nainstalovat. Vak obsahuje (viz obr. 1):
    Poz.č.Určení Rozměry
    A1Čep 6 x 36
    B 1 Vymezovací podložka16 x 38 x 0.5
    C 1 Vymezovací podložka16 x 38 x 1,0
    D2 Klíček zapalování
    E 2 Šroub (Prestige)
    F 2 Šroub akumulátoru
    G 2 Matice akumulátoru
    H 2 Šroub 8 x 20
    I 2 Matice M8
    J1Vlečná deska
    2.2 OdkazyObrázky v tomto návodu k použití jsou číslovány 
    1, 2, 3 atd.
    Součásti zobrazené na obrázcích jsou označovány 
    A, B, C atd.
    Odkaz na součást C na obrázku 2 je uveden jako 
    „2:C“.
    2.3 Motorová skříň (2:M)
    Stroj je vybaven otvírací motorovou 
    skříní, umožňující přístup k 
    palivovému kohoutu, baterii a motoru. 
    Motorová skříň je zajištěna gumovým 
    pásem.
    Motorová skříň se otvírá následujícím způsobem:
    1. Sundejte gumový pás (2:N) na předním okraji 
    skříně.
    2. Opatrně zvedněte motorovou skříň dozadu.
    Zavřete ji v opačném pořadí.Stroj se nesmí používat bez zavřené a 
    zajištěné motorové skříně. Hrozí 
    nebezpečí popálení a poranění.
    2.4 Akumulátor
    Pokud se kyselina dostane do kontaktu 
    s očima nebo kůží, může způsobit vážná 
    zranění. Pokud se jakákoliv část těla 
    dostane do kontaktu s kyselinou, 
    okamžitě ji omyjte spoustou vody a co 
    nejdříve vyhledejte lékařskou pomoc.
    Typ akumulátoru: akumulátor regulovaný 
    ventilem o jmenovitém napětí 12 V. Elektrolyt 
    akumulátoru není třeba kontrolovat ani doplňovat. 
    Akumulátor je nutno dobíjet pouze v případě 
    potřeby, například po dlouhodobém uskladnění 
    stroje.
    Před prvním použitím musí být 
    akumulátor plně nabitý. Skladujte jej 
    ve stavu plného nabití. Uskladněním 
    vybitého akumulátoru může dojít k 
    jeho vážnému poškození. 
    2.4.1 Nabíjení pomocí motoru
    Akumulátor lze nabíjet pomocí generátoru motoru. 
    Postupujte následovně:
    1. Podle následujícího obrázku nainstalujte 
    akumulátor.
    2. Stroj postavte ven nebo namontujte zařízení na 
    odvádění výfukových plynů.
    3. Nastartujte motor podle pokynů v uživatelské 
    příručce.
    4. Nechte motor běžet nepřetržitě 45 minut.
    5. Vypněte motor. Akumulátor je nyní zcela 
    nabitý.
    2.4.2 Nabíjení akumulátoru pomocí 
    nabíječky
    Při nabíjení akumulátoru pomocí nabíječky se 
    musí používat nabíječka s konstantním napětím.
    Koupi vhodné nabíječky s konstantním napětím 
    konzultujte se svým prodejcem.
    Při použití standardní nabíječky může dojít k 
    poškození akumulátoru. 
    2.4.3 Montáž
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Akumulátor je umístěn pod nádrží. Abyste se 
    dostali k akumulátoru, nejprve následujícím 
    způsobem demontujte palivovou nádrž:
    1. Otevřete motorovou skříň.
    2. Zavřete palivový ventil, viz 3.
    3. Odšroubujte dvě křídlaté matice (4:O) a 
    odstraňte upínadla.
    4. Opatrně zvedněte palivovou nádrž. 
    						
    							35
    ČEŠTINACZ
    Comfort, Royal, Prestige, Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan, Diesel, Diesel 4WD:Při montáži, viz obr. 5. Nejprve připojte červený 
    kabel ke kladnému pólu akumulátoru (+). Poté 
    připojte černý kabel k zápornému pólu 
    akumulátoru (-).
    Zapojením či odpojením kabelů 
    nesprávným postupem může dojít ke 
    zkratování a poškození akumulátoru.
    Opačným zapojením kabelů by došlo k 
    poškození generátoru a akumulátoru.
    Nikdy nespouštějte motor bez řádně 
    připojeného akumulátoru. Mohlo by 
    dojít k vážnému poškození generátoru 
    a celého elektrického systému.
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Po opravě akumulátoru nainstalujte palivovou 
    nádrž následujícím způsobem:
    Zkontrolujte, zda není palivová hadice 
    přitisknuta k hydraulickému čerpadlu 
    a nedotýká se ho. Hydraulické čerpadlo 
    je za provozu velmi horké. Hrozí riziko 
    požáru.
    1. Položte palivovou nádrž na podpěry. 
    Zkontrolujte, zda se palivová hadice nedotýká 
    hydraulického čerpadla.
    2. Nainstalujte upínadla a utáhněte křídlaté matice 
    (4:O).
    2.5 Sedadlový spínač (Prestige)Na spodní straně sedadla je spínač, který hraje 
    důležitou roli v bezpečnostním systému stroje.
    Spínač namontujte takto:
    1. Uvolněte spínač z kabelů.
    2. Namontujte spínač na spodní stranu sedadla 
    pomocí šroubů (6:E).
    3. Znovu připojte kabely k doplňkovým kolíkům 
    na spínači.
    2.6 Sedadlo
    1. Z konzole sedadla odstraňte tyto díly:
    • 4 matice (k zajištění při přepravě; nemají 
    jinou funkci).
    • 4 šrouby
    • 4 kuželové podložky
    2. Na montážní body konzole položte sedadlo.
    3. Na šrouby nasaďte kuželové podložky.
    4. Do otvorů konzole a upevňovací desky sedadla 
    zasuňte šrouby s nasazenými kuželovými 
    podložkami. Sedadlo přišroubujte.
    Utahovací moment: 9 ± 1,7 Nm.
    Utažením na moment větší než 9 ± 1,7 
    Nm by došlo k poškození sedačky.5. Zkontrolujte, zda se sedačka v otvorech 
    konzole volně pohybuje.
    Sedadlo lze sklápět dopředu. Jestliže je stroj při 
    dešti zaparkován venku, sklopte sedadlo dopředu, 
    abyste zamezili zvlhnutí čalounění.
    2.7 Loketní opěrky 
    (Pro20, Pro25, Pro Svan
    Diesel 4WD)
    Loketní opěrky a příslušné instalační díly se 
    dodávají v samostatné krabici. Sestavte je takto:
    1. Namontujte levý a pravý rám na sedadlo. Na 
    každé straně použijte tři dodané šrouby (8:Q).
    2. Namontujte loketní opěrky pomocí šroubů 
    (9:R), matic (9:S) a rozpěrek (9:T).
    3. Utáhněte šrouby tak, aby se loketní opěrky daly 
    jednoduše sklápět/vyklápět.
    2.8 VolantK minimalizaci axiální vůle sloupku řízení je třeba 
    mezi konzoli a plášť sloupku řízení nasadit 
    distanční vložky (10:B) nebo (10:C).
    1. Nasaďte plášť na sloupek řízení a upevněte ho 
    zatlučením rozpínacího čepu (10:A) přibližně 
    do jedné třetiny délky.
    2. Sloupek řízení vytáhněte společně s pláštěm 
    nahoru.
    3. Zkontrolujte, zda do mezery není třeba vložit 
    0,5mm nebo 1,0mm distanční vložku, 
    popřípadě obě vložky. Distanční vložky 
    neinstalujte silou, protože je třeba zachovat 
    malou axiální vůli.
    4. Vytáhněte závlačku a demontujte plášť sloupku 
    řízení.
    5. Namontujte odpovídající distanční vložku 
    (vložky) (viz výše, krok 3).
    6. Nasaďte plášť na sloupek řízení a upevněte jej 
    zatlučením rozpínacího čepu (C) v celé délce. 
    Vhodným nástrojem ji přidržujte na druhé 
    straně otvoru.
    2.9 Vlečná deska
    Na zadní stranu stroje upevněte vlečnou desku 
    (11:I). 
    Použijte přiložené šrouby a matice (11:J, H).
    Utahovací moment: 22 Nm.
    2.10 Tlak v pneumatikáchZkontrolujte tlak v pneumatikách. Správný tlak:
    přední pneumatiky: 0,6 bar (9 psi), 
    zadní pneumatiky: 0,4 bar (6 psi)
    2.11 Přídavná zařízeníPři instalaci přídavných zařízení se řiďte 
    instalačními návody, které se dodávají s každým 
    přídavným zařízením.
    Poznámka: Sekací plošina je v tomto případě 
    považována za přídavné zařízení. 
    						
    							36
    MAGYARHU
    1 ÁLTALÁNOS
    FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem 
    tartják be pontosan az utasításokat, 
    személyi sérülés és/vagy vagyoni kár 
    keletkezhet.
    Az összeszerelés megkezdése előtt fi-
    gyelmesen olvassa el ezeket az utasítá-
    sokat és a „BIZTONSÁGI 
    ÚTMUTATÓ” c. füzetet.
    2 ÖSSZESZERELÉS
    A személyi sérülés és az anyagi kár 
    megelőzése érdekében addig ne 
    használja a gépet, ameddig az itt leírt 
    összes teendőt el nem végezte.
    2.1 A tartozékok
    A géppel együtt, egy műanyag tasakba 
    csomagolva érkeznek azok az alkatrészek, 
    amelyeket a gép használatba vétele előtt a helyükre 
    kell szerelni. A műanyag tasak az alábbiakat 
    tartalmazza (1. ábra):
    Poz. szám Megnevezés Méret
    A 1 Csapszeg 6 x 36
    B 1 Alátét 16 x 38 x 0.5
    C 1 Alátét 16 x 38 x 1.0
    D 2 Indítókulcs
    E 2 Csavar (Prestige)
    F 2 Akkumulátorcsavar
    G 2 Akkumulátoranya
    H 2 Csavar 8 x 20
    I 2 Anya M8
    J 1 Fenéklemez
    2.2 Hivatkozások
    A Használati útmutatóban szereplő ábrák 
    számozása 1, 2, 3 stb.
    Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B, 
    C stb.
    A 2. ábrán látható C alkatrészre vonatkozó 
    hivatkozás 2.C.
    2.3 A motorház (2.M)
    Az üzemanyagcsap, az akkumulátor és a 
    motor megközelíthetősége érdekében a 
    gép felhajtható motorházzal rendelkezik. 
    A motorházat gumipánt rögzíti.
    A motorház felnyitása:
    1. Oldja ki a motorház elején lévő gumipántot 
    (2.N).
    2. Óvatosan emelje fel a motorház tetejét.
    A motorház bezárását fordított sorrendben 
    végezze.A gép csak akkor üzemeltethető, ha a 
    motorház zárva van. Égési sérüléseket 
    és zúzódásokat szenvedhet!
    2.4 Akkumulátor
    Ha a sav bőrre vagy szembe kerül, 
    súlyos sérülést okozhat. Ha bármely 
    testrész savval érintkezik, azonnal nagy 
    mennyiségű vízzel le kell öblíteni és a 
    lehető leggyorsabban orvoshoz kell 
    fordulni.
    Az akkumulátor szelepszabályozós, 12 V névleges 
    feszültséggel. A akkumulátorban lévő folyadékot 
    nem kell ellenőrizni, vagy utántölteni. 
    Karbantartásként kizárólag az akkumulátor 
    feltöltése szükséges, például tartós tárolást 
    követően.
    Az első használatot megelőzően az 
    akkumulátort teljesen fel kell tölteni. 
    Az akkumulátort mindig teljesen 
    feltöltve kell tárolni. Ha az 
    akkumulátort feltöltetlen állapotban 
    tárolja, tönkremehet. 
    2.4.1 Feltöltés a motorral
    Az akkumulátor az alábbiak szerint feltölthető a 
    motor generátoráról:
    1. Az itt bemutatottak szerint helyezze az 
    akkumulátort a gépbe.
    2. Helyezze el a gépet a szabadban, vagy egy 
    hosszabbítóval vezesse ki a kipufogógázt a 
    szabadba.
    3. A felhasználói kézikönyv utasításai szerint 
    indítsa be a motort.
    4. Folyamatosan, 45 percig működtesse a motort.
    5. Állítsa le a motort. Az akkumulátor teljesen 
    feltöltődött.
    2.4.2 Feltöltés az akkutöltővel
    Ha akkutöltőt használ a feltöltéshez, állandó 
    feszültséggel működő akkutöltőt kell használni.
    Forduljon forgalmazójához, hogy beszerezze az 
    állandó feszültséggel működő akkutöltőt.
    Az akkumulátor károsodhat, amennyiben 
    szokványos akkutöltőt használ. 
    2.4.3 Beszerelés
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Az akkumulátort a tank alatt kell elhelyezni. Ha 
    hozzá akar férni az akkumulátorhoz, az alábbiak 
    szerint először szerelje le a tankot.
    1. Nyissa fel a motorház tetejét.
    2. Zárja el az üzemanyagcsapot. Lásd 3.
    3. Csavarozza le a két szárnyas anyát (4.O) és 
    távolítsa el a bilincseket.
    4. Óvatosan emelje le az üzemanyagtartályt. 
    						
    							37
    MAGYARHU
    Comfort, Royal, Prestige, Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan, Diesel, Diesel 4WD:Lásd 5. Beszerelés közben Először a vörös kábelt 
    csatlakoztassa az akkumulátor pozitív 
    kivezetéséhez (+). Majd a fekete kábelt 
    csatlakoztassa az akkumulátor negatív 
    kivezetéséhez (–).
    Ha a kábeleket nem megfelelő 
    sorrendben csatlakoztatja, fennáll a 
    rövidzárlat veszélye, és az akkumulátor 
    károsodhat.
    Ha a kábeleket felcseréli, a generátor és 
    az akkumulátor is károsodhat.
    A motort soha nem szabad úgy járatni, 
    hogy az akkumulátor nincsen 
    csatlakoztatva. Fennáll a generátor és 
    az elektromos rendszer súlyos 
    károsodásának a veszélye.
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Az akkumulátor kijavítása után az alábbiak szerint 
    szerelje vissza az üzemanyagtartályt:
    Ellenőrizze, hogy az üzemanyagvezeték 
    nem akadt-e be a hidraulikus 
    szivattyúba és azzal nem érintkezik. 
    Üzemelés közben a hidraulikus 
    szivattyú erősen felmelegszik. 
    Tűzveszély keletkezhet.
    1. Helyezze vissza a tankot a tartókra. Ellenőrizze, 
    hogy az üzemenyagvezeték nem érintkezik-e a 
    hidraulikus szivattyúval.
    2. Szerelje fel a bilincseket és húzza meg a 
    szárnyas anyákat (4.O).
    2.5 Kapcsoló az ülés alatt (Prestige)
    Az ülés alján vagy egy kapcsoló, amely fontos sz-
    erepet tölt be a gép biztonsági rendszerében. 
    A kapcsolót a következők szerint szerelje össze:
    1. Lazítsa meg kapcsolót a kábeleken.
    2. A csavarokkal (6.E) szerelje össze a kapcsolót 
    az ülés alatt.
    3. Csatlakoztassa ismét a kábeleket a kapcsoló 
    opcionális csatlakozóihoz.
    2.6 Ülés1. Távolítsa el a következ elemeket az ülés 
    tartókeretébl:
    • 4 anya (szállítás közben történ rögzítéshez, 
    nem használt)
    • 4 csavar
    • 4 vállas alátét
    2. Illessze az ülést a rögzítkeret szerelpontjai fölé.
    3. Illessze a vállas alátéteket a csavarokra.
    4. Illessze a vállas alátétekkel felszerelt 
    csavarokat az ülés rögzítkeretében és az ülés 
    tartólemezében lév nyílásokba. Csavarozza a 
    helyére az ülést.
    Nyomaték: 9±1,7 NmHa a csavarokat 9±1,7 Nm-nél nagyobb 
    nyomatékkal húzza meg, az ülés 
    megrongálódhat.
    5. Ellenőrizze, hogy az ülés könnnyedén 
    mozogjon a keret nyílásaiban.
    Az ülés dönthető. Ha a gép esős időben a 
    szabadban áll, döntse előre az ülést, hogy 
    megelőzze az üléspárnák átázását.
    2.7 Kartámaszok (Pro20, Pro25, Pro Svan, 
    Diesel 4WD)A kartámaszokat és a szereléshez szükséges ele-
    meket külön dobozban szállítjuk. Végezze az 
    összeszerelést az alábbiak szerint:
    1. Szerelje fel a bal és a jobb oldali tartót az ülésre. 
    Mindkét oldalon használjon 3 csavart (8.Q).
    2. A kartámaszokat csavarokkal (9.R), anyákkal 
    (9.S) és távtartókkal (9.R) szerelje össze.
    3. Húzza meg a csavarokat úgy, hogy a 
    kartámaszokat könnyen le lehessen hajtani.
    2.8 Kormánykerék
    Ha minimálisra kívánja csökkenti a 
    kormányoszlop axiális játékát, a következők 
    szerint illesszen (10.B) és/vagy (10.C) távtartó 
    alátéteket a kormányoszlop és annak burkolata 
    közé:
    1. Szerelje fel a burkolatot a kormányoszlopra, és 
    rögzítse úgy, hogy a (10.A) feszítő csapszeget 
    kb. 1/3-ig beüli.
    2. Illessze be a kormányoszlop burkolatát és a 
    kormányoszlopot.
    3. Kívülről ellenőrizze, hogy a hézagba 
    beilleszthető-e akár 0,5 mm-es, akár 1,0 mm-es 
    alátétet, akár a kettő együtt. Az alátétet/
    alátéteket tilos beerőszakolni, mivel 
    valamennyi axiális játék mégis szükséges.
    4. Húzza ki a sasszeget és szerelje le a 
    kormányoszlop burkolatát.
    5. A fenti 3. pont szerint illessze be az alátétet/
    alátéteket.
    6. Szerelje fel a burkolatot a kormányoszlopra, és 
    rögzítse úgy, hogy teljesen beüti a feszítő 
    csapszeget. Alkalmazzon megfelelő 
    ellentartást.
    2.9 Fenéklemez
    Szerelje fel a fenéklemezt (11.I) a gép hátuljára. 
    Használja a csavarokat és az anyákat (1I. J, H).
    Szorító nyomaték: 22 Nm
    2.10 A Kerékabroncs nyomásaEllenőrizze a kerékabroncsok nyomását. 
    Korrigálja a kerékabroncsok nyomását.
     elöl: 0,6 bar (9 psi). 
     Hátul: 0,4 bar (6 psi) 
    2.11 TartozékokA tartozékok felszerelése előtt tekintse át a velük 
    együtt szállított szerelési útmutatót.
    Megjegyzés: Itt a vágószerkezet tartozéknak 
    minősül. 
    						
    							38
    SLOVENSKOSL
    1 SPLOŠNO
    S tem znakom je označeno 
    OPOZORILO. Navodila dosledno 
    upoštevajte, sicer lahko nastanejo 
    osebne poškodbe ali poškodbe opreme.
    Pred začetkom montaže obvezno 
    preberite ta navodila in priložena 
    VARNOSTNA NAVODILA.
    2 SESTAVLJANJE
    Da se izognete poškodbam in materialni 
    škodi, stroja ne uporabljajte, dokler ne 
    poznate vseh ukrepov iz teh navodil.
    2.1 Torba z dodatiki
    Stroj je dostavljen s plastično torbo, v kateri so 
    sestavni deli, ki jih je treba namestiti pred uporabo. 
    Torba vsebuje (slika 1):
    Poz. No. Opis Dimenzije
    A 1 Nožica 6 x 36
    B 1 Dist. podložka 16 x 38 x 0,5
    C 1 Dist. podložka 16 x 38 x 1,0
    D2 Ključ za vžig
    E 2 Vijak (Prestige)
    F 2 Vijak za akumulator
    G 2 Matica za akumulator
    H 2 Vijak 8 x 20
    I 2 Matica M8
    J1Vlečna plošča
    2.2 SkliciV teh navodilih so slike oštevilčene z 1, 2, 3 itd.
    Deli, prikazani na slikah, so označeni z A, B, C itd.
    Sklic na del C na sliki 2 je naveden kot 2:C.
    2.3 Pokrov motorja (2:M)
    Dostop do ventila na dovodu goriva, 
    akumulatorja in motorja je pri stroju 
    mogoč pri oprtem pokrovu motorja. 
    Pokrov motorja je zapet z gumijastim 
    trakom.
    Pokrov motorja se odpre na naslednji način:
    1. Odpnite gumijasti trak (2:N) pri sprednjem robu 
    pokrova.
    2. Pokrov motorja previdno dvignite nazaj.
    Zaprite v obratnem vrstnem redu.
    Stroja ne smete uporabljati, če pokrov 
    motorja ni zaprt in zapet. Nevarnost 
    opeklin in udarcev.
    2.4 Akumulator
    Če pride kislina v stik z očmi ali kožo, 
    lahko povzroči resne poškodbe. Če 
    pridete s katerim koli delom telesa v 
    stik s kislino, ga takoj izperite z veliko 
    količino vode in čimprej poiščite 
    zdravniško pomoč.
    Akumulator je zaprt akumulator z nominalno 
    napetostjo 12 V. Tekočine v akumulatorju ni treba 
    in ni mogoče preverjati ali dodajati. Edino 
    potrebno vzdrževanje je polnjenje, če na primer 
    akumulatorja dalj časa ne uporabljate.
    Akumulator je treba pred prvo 
    uporabo povsem napolniti. Vedno ga 
    shranjujte povsem napolnjenega. Če 
    akumulator shranite v izpraznjenem 
    stanju, ga lahko resno poškodujete. 
    2.4.1 Polnjenje z motorjem
    »Akumulator lahko napolnite z dinamom na 
    motorju na naslednji način:«
    1. Akumulator namestite na stroj, kot je opisano 
    spodaj.
    2. Stroj postavite na prosto ali namestite napravo 
    za odvajanje izpušnih plinov.
    3. Prižgite motor v skladu z navodili za uporabo.
    4. Motor pustite delovati neprekinjeno 45 minut.
    5. Ugasnite motor. Akumulator je sedaj napolnjen.
    2.4.2 Polnjenje akumulatorja s 
    polnilnikom
    Pri polnjenju s polnilnikom morate uporabiti 
    polnilnik s konstantno napetostjo.
    Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se 
    obrnite na prodajalca.
    Če uporabljate standardni tip polnilnika 
    akumulatorjev, lahko akumulator poškodujete. 
    2.4.3 Nameščanje
    Pro16, Pro20, Pro25, Pro Svan:
    Akumulator se nahaja pod posodo za gorivo. Za 
    dostop do njega morate najprej odstraniti posodo 
    za gorivo, po naslednjem postopku:
    1. Odprite pokrov motorja.
    2. Zaprite ventil na dovodu goriva, glejte 3.
    3. Odstranite obe krilati matici (4:O) in odstranite 
    objemke.
    4. Previdno dvignite posodo za gorivo.
    Comfort, Royal, Prestige, Pro16, Pro20, Pro25, 
    Pro Svan, Diesel, Diesel 4WD:Nameščanje, glejte 5. Najprej povežite rdeč kabel 
    na pozitivni pol akumulatorja (+). Nato povežite 
    črn kabel na negativni pol akumulatorja (–).
    Če kabla priklopite/odklopite v 
    napačnem vrstnem redu, lahko pride 
    do kratkega stika in poškodb 
    akumulatorja. 
    						
    							39
    SLOVENSKOSL
    Če kabla zamenjate, bo prišlo do 
    poškodb dinama in akumulatorja.
    Motor ne sme nikdar teči brez 
    priključenega akumulatorja. Pride 
    lahko do resnih poškodb dinama in 
    električnega sistema.
    Po zamenjavi akumulatorja namestite posodo za 
    gorivo tako:
    Preverite, da cev za gorivo ni stisnjena 
    ob hidravlično črpalko ali v stiku z njo. 
    Hidravlična črpalka se med delovanjem 
    zelo segreje. Nevarnost požara.
    1. Namestite posodo za gorivo na nosilce. 
    Preverite, da se cev za gorivo ne dotika 
    hidravlične črpalke.
    2. Namestite objemke in privijte krilati matici 
    (4:O).
    2.5 Sedežno stikalo (Prestige)Pod sedežem je stikalo, ki ima pomembno vlogo 
    pri varnostnem sistemu stroja.
    Stikalo montirajte po naslednjem postopku:
    1. Odklopite kable s stikala.
    2. Stikalo z vijaki pritrdite na spodnjo stran sedeža 
    (6:E).
    3. Kable ponovno priključite na stikalo.
    2.6 Sedež
    1. Odstranite naslednje dele z nosilca sedeža:
    • 4 matice (za blokado med transportom, se ne 
    uporabljajo)
    • 4 vijake.
    • 4 stopničaste podložke.
    2. Namestite sedež na pritrdilno mesto na nosilcu 
    sedeža.
    3. Nataknite stopničaste podložke na vijake.
    4. Vstavite vijake z nataknjenimi stopničastimi 
    podložkami skozi reže na nosilcu sedeža in v 
    odprtine na plošči sedeža. Privijte sedež.
    Moment privijanja: 9±1,7 Nm.
    Če vijaka privijete močneje kot s silo 
    9±1,7 Nm, lahko poškodujete sedež.
    5. Preverite, da lahko sedež brez težav premikate 
    vzdolž rež nosilca.
    Sedež lahko zložite. Če je stroj parkiran zunaj, 
    kadar dežuje, nagnite sedež naprej, da blazino na 
    sedežu zaščitite pred vlago.
    2.7 Naslonjali za roke (Pro20, Pro25, 
    Pro Svan, Diesel 4WD)
    Naslonjali za roke in sestavni deli za njuno names-
    titev so dostavljeni v posebni škatli.. Sestavite ju 
    po naslednjem postopku:
    1. Pričvrstite levi in desni nastavek na sedež. Na 
    vsaki strani uporabite 3 priložene vijake (8:Q).
    2. Naslonjali pritrdite z vijaki (9:R), maticami 
    (9:S) in distančniki (9:T).
    3. Vijake privijte toliko, da bo še mogoč preprost 
    dvig/spust naslonjal.
    2.8 Volan
    Distančne podložke (10:B) in/ali (10:C) je treba 
    namestiti med ovojem krmilnega droga in 
    nosilcem, da se prepreči osno premikanje:
    1. Namestite okrov krmila na krmilni drog tako, 
    da pritezni zatič (10:A) zabijete v drog za 
    približno 1/3 njegove dolžine.
    2. Privzdignite ovoj in krmilni drog.
    3. Z zunanje strani preverite, ali je potrebno 
    odprtino zapolniti z 0,1 mm podložko, 0,5 mm 
    podložko, obema ali nobeno. Podložko/e 
    morate namestit tesno, da zmanjšate osno 
    premikanje.
    4. Izvlecite zatič in odstranite ovoj krmilnega 
    droga.
    5. Namestite podložko/e v skladu s točko 3.
    6. Namestite okrov na krmilni drog in ga zavarujte 
    tako, da pritezni zatič do konca zabijete v drog. 
    Z nastavkom preprečite premikanje droga.
    2.9 Vlečna plošča
    Namestite vlečno ploščo (11:I) na zadnji konec 
    stroja. Uporabite vijake in matice (1:J, H).
    Moment privijanja: 22 Nm
    2.10 Tlak v pnevmatikah
    Preverite zračni tlak v pnevmatikah. Pravilni 
    zračni tlak:
    Spredaj: 0,6 bara (9 psi)
    Zadaj: 0,4 bara (6 psi)
    2.11 Priključki
    Za namestitev priključkov glejte ločena navodila 
    za uporabo, ki so priložena vsakemu priključku.
    Opozorilo: Kosilnica se tukaj šteje kot priključek. 
    						
    							www.stiga.com
    GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Lawn Mower PARK PRO 25, PRO 20, PRO 16, PRO Svan, COMFORT, ROYAL, PRESTIGE, DIESEL, DIESEL 4WD Instructions Manual