Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga PARK COMPACT Nowegian Version Manual

Stiga PARK COMPACT Nowegian Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga PARK COMPACT Nowegian Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							
    STIGA PARK
    COMPACT
    8211-1023-01 
    						
    							
    SVENSKAS
    1
    4
    7
    9
    1
    23
    45
    2
    3
    56
    66
    8 
    						
    							
    SVENSKA
    S
    0,7 - 0,8 mm
    MAX
    MIN
    78
    910
    1112
    1314 
    						
    							
    NORSKNO
    GENERELT
    Dette symbolet betyr ADVARSEL. 
    Hvis du ikke følger instruksjonene 
    nøye, kan det føre til personskade og/el-
    ler materiell skade.
    Før start må denne bruksanvisningen 
    og den medfølgende trykksaken SIK-
    KERHETSFORSKRIFTER leses 
    nøye.
    SYMBOLER
    Følgende symboler finnes på maskinen for å minne 
    om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre-
    ves ved bruk.
    Symbolene betyr:Advarsel!
    Les instruksjonsboken og sikkerhetsma-
    nualen før maskinen tas i bruk.
    Advarsel!
    Se opp for utkastede gjenstander. Hold til-
    skuere borte.
    Advarsel!
    Bruk alltid hørselvern.
    Advarsel!
    Denne maskinen skal ikke kjøres på vei 
    som brukes til vanlig ferdsel.
    Advarsel!
    Med originaltilbehør montert kan maski-
    nen kjøres i maks. 10° helling, uansett ret-
    ning.
    Advarsel!
    Klemfare. Hold hender og føtter vekk fra 
    midjestyringen.
    Advarsel!
    Fare for brannskader. Berør ikke lydpot-
    ten/katalysatoren. 
    GENERELT
    Denne maskinen er å få i to utførelser.
    • Compact, manuell transmisjon, kalt  Ready.
    • Compact, hydrostatisk transmisjon, kalt  Compact HST .
    REGULERING OG 
    INSTRUMENTER
    Punkt 1–9, se figur 1–3.
    1. REDSKAPSLØFTER
    Pedal for å løfte opp frontmontert redskap til trans-
    portstilling. 
    For å løfte opp redskapen, tråkk pedalen helt ned. 
    Slipp deretter pedalen, redskapsløfteren sperres nå 
    i hevet stilling.
    For å senke redskapen, tråkk pedalen ned slik at 
    sperren slipper. Senk redskapsløfteren til arbeids-
    stilling ved å langsomt slippe foten opp.
    2A. KJØREBREMS/KOPLING 
    (Compact)
    Pedal som kombinerer både kjørebrems og kop-
    ling. Tre stillinger:
    1. Pedalen sluppet opp – fram-
    driften er tilkoplet. Maskinen 
    beveger seg hvis den står i gir. 
    Kjørebremsen ikke aktivert.
    2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
    framdriften er frikoplet, kan set-
    tes i gir. Kjørebremsen ikke akti-
    vert.
    3. Pedalen tråkket helt ned – 
    framdriften frikoplet. Kjøre-
    bremsen aktivert.
    OBS! Juster ikke hastigheten med koplingen ved å 
    slure med den. Bruk i stedet  egnet gir, slik at riktig 
    hastighet oppnås.
    2B. KJØREBREMS (Compact HST)
    Pedal som påvirker maskinens bremsesystem. Tre 
    stillinger:
    1. Pedalen sluppet opp – kjøre-
    bremsen ikke aktivert.
    2. Pedalen tråkket halvveis ned – 
    framdriften frikoplet. Kjøre-
    bremsen ikke aktivert.
    3. Pedalen tråkket helt ned – 
    framdriften frikoplet. Kjøre-
    bremsen aktivert. 
    						
    							
    NORSKNO
    3. PARKERINGSBREMS
    Sperre for å låse bremsepedalen i nedtråkket stil-
    ling. Tråkk bremsepedalen helt ned. Før spaken 
    oppover og slipp deretter bremsepedalen.
    Parkeringsbremsen koples fra ved ett 
    tråkk på bremsepedalen. Den fjærbelastede sper-
    ren glir da til siden. 
    Pass på at parkeringsbr emsen er frakoplet under 
    kjøring. 
    4. KJØREPEDAL (Compact HST)
    Pedal som påvirker den trinnløse transmisjonen.
    1. Tråkk pedalen ned med den 
    forreste delen av foten – maski-
    nen beveger seg forover.
    2. Pedalen ubelastet – maskinen 
    står stille.
    3. Tråkk pedalen ned med hælen 
    – maskinen rygger.
    Hastigheten justeres med kjørepedalen. Jo mer pe-
    dalen tråkkes ned, desto fortere går maskinen.
    5. GASSREGULATOR/CHOKE
    Anordning for å stille inn turtallet for motoren, og 
    for å choke motoren ved kaldstart.  1. Choke – for start av kald motor. Choke-
    stillingen er stillinge n lengst fram i sporet. 
    Unngå å kjøre maskinen i denne stillin-
    gen. Vær nøye med å føre regulatoren til 
    stillingen ”full gass” (se nedenfor) når 
    motoren er varm.
    2. Full gass – ved bruk av maskinen bør 
    alltid full gass brukes.
    3. Tomgang.
    6. TENNINGSLÅS
    Tenningslås som brukes for å starte og stoppe mo-
    toren. Fire stillinger:
    1. Stoppstilling – motoren er kortsluttet. 
    Nøkkelen kan tas ut. 2/3. Kjørestilling. 
    4. Startstilling – den 
    elektriske startmoto-
    ren aktiveres når nøkkelen vris til den 
    fjærbelastede startstillingen. Når motoren 
    har startet, vri nøkkelen tilbake til kjøre-
    stilling 2/3.
    7. GIRSPAK (Compact)
    Spak for å velge en av girkassens fem stillinger 
    forover (1-2-3-4-5), nøytra l (N) eller revers (R).
    Koplingspedalen må være tråkket ned ved giring.
    OBS! Maskinen må stå helt stille når du girer fra 
    rygging til foroverkjøring eller omvendt. Hvis du 
    ikke får byttet til et best emt gir med en gang, slip-
    per du opp koplingspedalen og trykker den inn på 
    nytt. Forsøk å gire på nyt t. Bruk aldri makt for å 
    sette inn et gir! 
    8. STRØMUTTAK
    Spak for til- og frakopling av strømuttaket for drift 
    av frontmontert tilb ehør. To stillinger:
    1. Fremre stilling – st rømuttaket frakoplet.
    2. Bakre stilling – st rømuttaket tilkoplet. 
    9. FRAKOPLINGSSPAK 
    (Compact HST)
    Spak for å kople fra den trinnløse transmisjonen. 
    Gjør det mulig å flytte maskinen for hånd uten 
    hjelp av motoren. To stillinger:
    1. Spaken bakover – transmisjo-
    nen tilkoplet for vanlig bruk.
    2. Spaken forover – transmisjo-
    nen frakoplet. Maskinen kan 
    flyttes for hånd.
    Maskinen må ikke slepes over 
    lengre strekninger eller med høy fart. Transmisjo-
    nen kan skades. 
    BRUKSOMRÅDER
    Maskinen skal bare brukes til følgende arbeid med 
    angitt originalt STIGA-tilbehør:
    1. Gressklipping 
    						
    							
    NORSKNO
    Med klippeaggregat 13-2939 (92M).
    2. Snørydding Med snøskjær 13-0918. Snøkjetting 13-0936 
    (16) og hjulvekter 13-0923 anbefales.
    3. Gress- og løvtransport Med transportvogn 13-1979 (Standard).
    Trekkinnretningen kan belastes med en vertikal 
    kraft på maksimalt 100 N.
    Belastningen på trekkinnr etningen fra bakmontert 
    tilbehør kan være på maksimalt 500 N.
    OBS! Kontakt forsikringsselskapet ditt før all bruk 
    av tilhenger.
    OBS! Denne maskinen skal ikke kjøres på vei som 
    brukes til vanlig ferdsel.
    START OG KJØRING
    MOTORPANSER
    For at du skal kunne fylle  drivstoff, utføre tilsyn 
    med og vedlikehold av motor og batteri, må mot-
    orpanseret åpnes.  Motoren må ikke være i gang 
    når panseret åpnes.  
    Åpning:
    1. Hev setesperren (fig. 4) og fell setet framover.
    2. Trekk opp gummistroppen foran på panseret  (fig. 5).
    3. Ta tak i forkanten av panseret og hev det opp  (fig. 6).
    Lukking:
    1. Ta tak i forkanten av panseret og senk det ned  (fig. 6).
    2. Fest panseret foran med gummistroppen (fig. 5). Maskinen må ikke brukes uten at mot-
    orpanseret er nedfelt. Fare for brann-
    skader og klemskader.
    BENSINPÅFYLLING
    Åpne motorpanseret som beskrevet ovenfor. Skru 
    av tanklokket og fyll på med ren, blyfri bensin. Ol-
    jeblandet 2-taktsbensin må ikke brukes (fig. 7).
    OBS! Husk at vanlig blyf ri bensin er ferskvare. 
    Ikke kjøp mer bensin enn du bruker i løpet av 30 
    dager. Bruk gjerne miljøvennlig be
    nsin av typen alkylat. 
    Denne typen bensin har en sammensetning som er 
    mindre skadelig for både mennesker og naturen.
    Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar 
    drivstoffet i en beholder beregnet på 
    dette. 
    Bensin må bare fylles utendørs, og det 
    er forbudt å røyke mens fyllingen på-
    går. Fyll drivstoff før du starter moto-
    ren. Ta aldri av lokket til bensintanken 
    eller fyll bensin mens motoren er i gang 
    eller fremdeles er varm.
    Fyll aldri bensintanken helt  full. La det være et 
    tomrom (minst 2–3 cm i tankens overdel), slik at 
    bensinen kan utvide seg uten å renne over når den 
    varmes opp.
    NIVÅKONTROLL – MOTOROLJE
    Veivhuset er ved levering fylt med olje SAE 30.
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
    tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
    rett.
    Tørk rent rundt oljepeilestaven. Skru den 
    løs og trekk den opp. Tørk av oljepeilesta-
    ven. Stikk den helt ned og skru den fast. 
    Skru den løs og trekk den opp igjen. Les av oljeni-
    vået. Fyll på olje opp til ”FULL”-markeringen der-
    som oljenivået er under dette merket (fig. 8).
    NIVÅKONTROLL - TRANSMISJONS-
    OLJE (Compact HST)
    Ved levering er transmisjonen fylt med SAE 10W-
    40-olje.
    Kontroller at oljenivået er riktig hver gang du 
    tar maskinen i bruk. Maskinen skal stå vann-
    rett.
    Les av oljenivået på beholderen (fig. 9). Nivået 
    skal ligge mellom ”MAX” og ”MIN”. Fyll på mer 
    olje ved behov. Bruk olje av typen SAE 10W-40 
    (20W-50).
    SIKKERHETSSYSTEM
    Denne maskinen er utstyrt med et sikkerhetssys-
    tem som består av: 
    - en bryter ved transmisjonen (bare  Compact).
    - en bryter ved bremsepedalen (bare 
    Compact HST ). 
    - en bryter i setet/setebraketten. 
    						
    							
    NORSKNO
    - en bryter ved tilkoplingsspaken for strømutta-ket. 
    Før maskinen kan startes, må: 
    - girspaken være i nøytralstilling (bare  Com-
    pact ).
    - bremsepedalen være tråkket ned (bare  Compact HST ). 
    - føreren sitte på setet. 
    - strømuttaket være frakoplet.
    Før hver bruk må du alltid kontrollere 
    at sikkerhetssystemet fungerer!
    Med motoren i gang og føreren sittende på setet 
    gjøres følgende: 
    - kople inn et gir, lett på kroppen – motoren skal  stanse (bare  Compact). 
    - tråkk ned kjørepedalen slik at maskinen beve- ger seg, slipp kjørepedalen – maskinen skal 
    stanse (bare  Compact HST ). 
    - kople til strømuttaket, lett på kroppen – moto-
    ren skal stanse. 
    Hvis sikkerhetssystemet ikke fungerer, 
    må du ikke bruke maskinen! Lever 
    maskinen på et serviceverksted for et-
    tersyn. 
    START
    1. Åpne bensinkranen (fig. 7).
    2. Kontroller at tennpluggkabelen sitter på plass.
    3. Kontroller at strø muttaket er frakoplet. 
    4a.  Compact : Sett girspaken i nøytralstilling. 
    4b.  Compact HST : Ikke hold foten på kjørepeda-
    len. 
    5. Kaldstart – still gassregulatoren lengst fram i 
    chokestilling. Varm start – still gassregulatoren på 
    full gass (ca. 1 cm bak chokestillingen).
    6. Tråkk bremsepedalen helt ned.
    7. Vri om startnøkkelen og start motoren.
    8. Når motoren har startet, fører du gassregulerin-
    gen suksessivt mot full gass hvis choke er brukt. 
    9. Ved kaldstart må du ikke belaste maskinen 
    umiddelbart etter start, men la den gå i noen minut-
    ter. Da rekker oljen å varmes opp. 
    Ved bruk – kjør alltid motoren på full gass.
    STOPP
    Frikople strømuttaket. K ople til parkeringsbrem-
    sen. 
    La motoren gå på tomgang i ett til to minutter. 
    Stans motoren ved å vri om startnøkkelen.
    Steng bensinkranen. Dette er spesielt viktig hvis 
    maskinen skal transporteres, for eksempel på en 
    tilhenger.
    Hvis maskinen forlates uten tilsyn, fjer-
    ner du tennpluggkabelen fra tennplug-
    gen. Ta også bort startnøkkelen.
    Motoren kan være svært varm like et-
    ter at den har stanset. Ikke rør lydpotte, 
    sylinder eller kjøleribber. Det kan for-
    årsake brannskader.
    KJØRETIPS
    Påse at det er riktig oljemengde i motoren ved kjø-
    ring i bakker og skråninger (oljenivået på 
    ”FULL”). Vær forsiktig i bakker og skråninger. 
    Ved kjøring opp eller ned skråninger 
    må du unngå plutselige start og stopp. 
    Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør 
    ovenfra og ned og nedenfra og opp. 
    Med originaltilbehør montert kan mas-
    kinen kjøres i maks.  10º helling, uansett 
    retning.
    Senk hastigheten i skråninger og skar-
    pe svinger, slik at maskinen ikke velter 
    eller du mister kontrollen over den.
    Ikke bruk fullt rattutslag ved kjøring 
    på høyeste gir og full gass. Maskinen 
    kan velte.
    Hold hender og fingre vekk fra midtde-
    len og setebraketten. Klemfare. Kjør al-
    dri uten motorpanser.
    SERVICE OG VEDLIKEHOLD
    SERVICEPROGRAM
    For å hele tiden holde maskinen i god stand med 
    hensyn til pålitelighet og driftssikkerhet samt med 
    tanke på miljøet, bør ST IGAs serviceprogram føl-
    ges.
    Innholdet i dette programmet framgår av vedlagte  
    						
    							
    NORSKNO
    servicehefte.
    Vi anbefaler at et autorisert verksted utfører all ser-
    vice. Det garanterer at ar beidet utføres av kvalifi-
    sert personale og med originale reservedeler.
    Hver gang service utføres, stemples serviceheftet. 
    Et ”fullstemplet” serviceh efte er et verdifullt doku-
    ment som øker maskinens annenhåndsverdi.
    FORBEREDELSE
    Med mindre noe annet er angitt, skal alt service- og 
    vedlikeholdsarbeid utføre s på en stillestående 
    maskin med motoren slått av.
    Unngå at maskinen ruller ved alltid å 
    sette på parkeringsbremsen.
    Unngå ufrivillig motorstart ved å friko-
    ple driften, stanse motoren og løsne 
    tennpluggledningen eller ta ut tennings-
    nøkkelen. 
    RENGJØRING
    For å redusere brannfaren bør du holde 
    motor, lydpotte, batteri og drivstoff-
    tank fri for gress, løv og olje.
    For å redusere brannfaren bør du kon-
    trollere regelmessig at det ikke fore-
    kommer olje- og/eller drivstofflekkasje. 
    Ved bruk av høytrykksspyler skal ikke strålen ret-
    tes direkte mot transmisjonen.
    Ikke spyl vann på motoren. Bruk en børste eller 
    trykkluft til å rengjøre den.
    MOTOROLJE
    Skift motorolje første gang etter fem timers kjø-
    ring, deretter hver 50. drifts time eller en gang i se-
    songen. Skift olje når motoren er varm.
    Bruk olje av god kvalitet (serviceklasse SF, SG el-
    ler SH).
    Skift olje oftere, hver 25.  kjøretime eller minst en 
    gang i sesongen, dersom motoren arbeider ek-
    stremt tungt eller dersom  omgivelsestemperaturen 
    er høy.
    Motoroljen kan være svært varm hvis 
    den tappes rett etter  stopp. La derfor 
    motoren kjøle seg ned i noen minutter 
    før oljen tappes.
    1. Oljeavtappingsrør  (metall fig. 7): Løsne oljeavtappingspluggen i enden av røret. 
    Samle oljen i en beholder. Lever den til en gjen-
    vinningsstasjon. Unngå å søle olje på kilerem-
    mene.
    2. Skru fast oljeavtappingspluggen. Påse at fiber-
    pakningen og o-ringen i pluggen er uskadde og sit-
    ter på plass.
    3. Fjern oljepeilestaven og fyll på ny olje.
    Oljemengde: 1,4 liter
    Oljetype, sommer (> 4 ºC): SAE-30
    (SAE 10W-30 kan også brukes. Det er mulig at ol-
    jeforbruket øker noe ved bruk av 10W-30. Kon-
    troller derfor oljeniv
    ået oftere hvis du bruker 
    denne oljetypen.)
    Oljetype, vinter (< 4 ºC): SAE 5W-30 
    (finnes ikke denne oljen, bruk SAE 10W-30)
    Ikke tilsett noe i oljen.
    Ikke fyll på for mye olje. Det kan føre til at moto-
    ren overopphetes. 
    Etter fylling av olje skal motoren startes og kjøres 
    på tomgang i 30 sekunder. Stans motoren. Vent i 
    30 sekunder og kontroller deretter oljenivået. 
    Kontroller om det foreko mmer oljelekkasje. Fyll 
    på olje opp til ”FULL”-markeringen ved behov.
    LUFTFILTER – MOTOR
    Skift forfilter årlig eller hver 25. driftstime.
    Rengjør papirfilteret årli g eller hver 100. driftsti-
    me, avhengig av hva som inntreffer først.
    OBS! Skift/rengjør begge filtrene oftere dersom 
    maskinen arbeider under støvfylte forhold.
    1. Fjern luftfilterdekselet (fig. 10). 
    2. Demonter papirfiltere t og forfilteret (= skum-
    plastfilteret). Vær forsiktig, slik at det ikke kom-
    mer noe smuss ned i forgasseren. Rengjør 
    luftfilterhuset.
    3. Skift forfilteret.
    4. Rengjør papirfilteret sl ik: Dunk det lett mot en 
    plan overflate. Bytt ut filt eret hvis det er svært skit-
    tent.
    5. Monter det igjen i omvendt rekkefølge.
    Petroleumsbaserte løsningsmidler, som for eksem-
    pel parafin, må ikke brukes ved rengjøring av pa-
    pirfilteret. Slike løsemidler ødelegger filteret. 
    						
    							
    NORSKNO
    Ikke bruk trykkluft ved rengjøring av papirfilteret. 
    Papirfilteret må ikke oljes inn. 
    TENNPLUGG
    Skift tennplugg hver 100. kjøretime eller hver se-
    song. For skifting av tennplugg er det en tenn-
    plugghylse A og en dreiepinne B i tilbehørsposen.
    Motorfabrikanten anbefaler:
    Champion RC12YC .
    Korrekt elektrodeavstand:  0,7–0,8 mm (fig. 11).
    KJØLELUFTINNTAK – MOTOR
    Motoren er luftkjølt. Et  tilstoppet kjølesystem ska-
    der motoren. Rengjør motoren hver 100. driftstime 
    eller minst en gang i året.
    Fjern viftedekselet. Rengj ør sylinderens kjølerib-
    ber, viften og det roterende beskyttelsesgitteret. 
    Rengjør oftere dersom du klipper tørt gress. 
    BATTERI
    Batteriet er et ventilre gulert batteri med 12 V no-
    minell spenning. Batterie t er fullstendig vedlike-
    holdsfritt. Det er ikke nødvendig å kontrollere 
    elektrolyttnivå eller foreta påfyllinger (fig. 12).
    Ved levering ligger batteriet i tilbehørsesken.
    Batteriet må lades helt opp før første 
    gangs bruk. Batteriet skal alltid oppbe-
    vares i helt oppladet stand. Hvis batte-
    riet oppbevares helt utladet, kan det få 
    varige skader. 
    Hvis maskinen ikke skal brukes på lang tid (mer 
    enn en måned), må batteriet lades og så oppbevares 
    frakoplet på et kjølig og si kkert sted. Lad batteriet 
    helt opp før det installeres på nytt.
    Batteriet kan lades på to måter:
    1. Ved hjelp av en batterilader (anbefales). Det må  være en lader med konstant spenning. Batteriet 
    kan skades hvis du bruker en batterilader av 
    standardtype (for syrebatterier). 
    Stiga anbefaler en batterilader med artikkel-
    nummer 1136-0602-01, som kan bestilles gjen-
    nom autoriserte forhandlere.
    2. Det er også mulig å lade batteriet ved hjelp av  motoren. I så fall er det svært viktig, spesielt 
    ved første start og når maskinen ikke har vært i 
    bruk på lengre tid, at motoren er i gang kontinu-
    erlig i minst 45 minutter. Ikke kortslutt batteriets poler. Det kan 
    oppstå gnister som kan føre til brann. 
    Ikke bruk smykker av metall som kan 
    komme i kontakt med batteripolene.
    Ved skader på batterikassen, lokk, po-
    ler eller inngrep på listen som dekker 
    ventilene, må batteriet skiftes.
    Hvis batteripolene har oksidert, må de rengjøres. 
    Rengjør batteripolene me d en stålbørste og smør 
    inn polene med fett.
    SMØRING
    Den leddede midtdelen på maskinen har fire smø-
    renipler som skal smøres  med universalfett hver 
    25. kjøretime (fig. 13). 
    Merk: Den fjerde smørenippelen synes ikke på bil-
    det. Den sitter på undersiden, ved leddakselens 
    fremre lager.
    Smør styrekjedet med kjedeolje et par ganger per 
    sesong.
    Navene på forhjulene har smørenipler som skal 
    smøres hver 50. kjøretime.
    Alle plastlagre smøres  med universalfett et par 
    ganger per sesong. 
    Spennarmleddene smøres med motorolje et par 
    ganger per sesong.
    Drypp litt motorolje i begge ender av regulerings-
    vaierne et par ganger per sesong.
    Compact HST:
    Den hydrostatiske transmisjonen er fylt med olje 
    (10W-40) ved levering fr a fabrikk. Dersom den 
    ikke åpnes (må kun utføres av fagperson) og det 
    ikke forekommer noen lekkasje, er det vanligvis 
    ikke nødvendig å fylle på olje. Normalt er det ikke 
    nødvendig å skifte transmisjonsolje.
    STYREVAIERE
    Juster styrevaierne første  gang etter to–tre timers 
    kjøring, deretter hver 25. kjøretime.
    Still maskinen i ”rett fram”-stilling.
    Stram styrevaierne ved å skru inn mutterne som 
    sitter på undersiden av den leddede midtdelen (fig. 
    14). Styrevaiernes skrueender skal holdes fast un-
    der justeringen, slik at vaierne ikke vris. Ta tak 
    med en skiftnøkkel eller liknende i nøkkelgrepet 
    på skrueendene. Juster til all slark forsvinner.
    Juster begge mutterne like mye, slik at  
    						
    							
    NORSKNO
    rattstillingen ikke endres. 
    Når justeringen er ferdig, vri rattet til fullt utslag til 
    begge sider. Kontroller at kjedet ikke går inn i trin-
    sene og at vaierne ikke går inn i styredrevene. 
    Ikke stram styrevaierne for hardt. Styringen går 
    tungt samtidig som slitasjen på vaierne øker.
    PAT E N T  –  
    MØNSTERBESKYTTELSE
    Denne maskinen eller deler av den omfattes av føl-
    gende patent- og mønsterbeskyttelse:
    9901091-0 (SE), 9901730-3 (SE)
    00921248.1 (EPC), 00931809.8 (EPC)
    GGP forbeholder seg retten til å endre produktene uten var-
    sel.  
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga PARK COMPACT Nowegian Version Manual