Home > Castelgarden > Lawn Mower > Castelgarden Lawn Mowe Tellus 500 - G, 500R -G Croatian Version Manual

Castelgarden Lawn Mowe Tellus 500 - G, 500R -G Croatian Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Castelgarden Lawn Mowe Tellus 500 - G, 500R -G Croatian Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 56 Castelgarden manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							Upute za uporabu
    Tellus 500 - G, 500R -G 
    						
    							3 
    						
    							4
    HRVATSKI
    1 SIMBOLI
    Na kultivatoru / u ovim uputama pojavljuju se sljedeći 
    simboli. Riječ je o upozorenjima na koja trebate 
    obratiti pažnju pri radu sa strojem. Ako koji od simbola 
    nedostaje ili je nečitljiv, smjesta ga trebate zamijeniti 
    s novim.
    Simboli imaju sljedeća značenja:
     Upozorenje! Prije uporabe stroja pročitajte 
    knjižicu s uputama za uporabu.
      Upozorenje! Nož se okreće.
     Upozorenje! Ovaj simbol naglašava važne 
    dijelove u tekstu u ovim uputama. Ne budete 
    li uzeli u obzir upute, mogli biste uzrokovati 
    nesreću s teškim tjelesnim ozljedama ili štetom 
    na stroju.
    2 SIGURNOSNE UPUTE
    2.1 OPĆENITO
    •  Prije korištenja uređaja za rezanje korova pažljivo 
    pročitajte ove upute i proučite njihov sadržaj.
    •  Uređaj za rezanje korova koristite isključivo pri 
    vrtlarenju.
    •  Uređaj za rezanje korova čuvajte na sigurnom 
    mjestu podalje od djece.
    •  Ne dozvolite djeci i osobama koje nisu pročitale 
    ovih uputa koristiti stroj.
    •  Uređaj za rezanje korova izrađen je u skladu sa 
    trenutno važećim standardima; nije dozvoljena 
    prerada.
    •  Pazite da svi simboli na uređaju za rezanje ostanu 
    neoštećeni.
    • Za štetu, koju uzrokuju treće osobe odgovara 
    korisnik.
    UPOZORENJE u vezi s benzinom. Benzin je vrlo 
    zapaljiv. Čuvajte ga u spremnicima koji su za to 
    propisani.
    • Gorivo dolijevajte u otvorenom prostoru i pri 
    ugašenom motoru.
    •  Ne pušite dok lijevate gorivo.
    •  Ne idite u blizinu benzina, kad imate pri sebi otvoreni 
    plamen ili kakav drugi izvor toplote.
    •  Ako se je gorivo prolilo, ne palite motora. Premaknite 
    stroj i prije paljenja motora počekajte da gorivo 
    ishlapi. •  Nakon lijevanja goriva dobro pričvrstite pokrov na 
    rezervoaru.
    •  Kad zaustavite stroj, pomaknite polugu za gas na 
    položaj ‘’Stop’’ i zatvorite ventil za dovod goriva.
    •  Prije prijevoza stroja ugasite motor. Stroja ne dižite 
    sami. Dižite ga dvojica. S pomagačem stanite 
    svako na svoju stranu stroja i držite ga za kormilo 
    i osovinu rotora. Za podizanje stavite zaštitne 
    rukavice i držite stroj u okomitom položaju.
    •  Kad stroj natovarite na prikolicu ili na platformu 
    za transport, vodite ga tako da ga na platformu 
    dovedete koristeći njegove kotače.
    2.2 PRIPREMA
    • Prije početka rada sklonite sva strana tijela, 
    na primjer: kamenje, staklo, kablove, kovinske 
    predmete i slično.
    •  Stroj bi mogao oštetiti igračke, plastične cijevi i 
    slične predmete.
    •  Prije uporabe provjerite u dobrom li je stanju uređaj 
    za rezanje korova.
    •  Provjerite pričvršćenost vijaka i matica.
    2.3 RUKOVANJE STROJEM
    •  Na kamenom tlu neka stroj uvijek radi s niskom 
    brzinom.
    •  Ne mijenjajte podešene brzine na stroju. Pazite da 
    motor ne djeluje s previše obrtaja.
    • Pri radnji radna okolina treba biti dobro 
    osvijetljena.
    •  Za vrijeme rukovanja strojem u blizini ne smiju biti 
    druge osobe, pogotovo ne djeca.
    •  Ne koristite stroja bez štitnika ili bez zaštitnoga 
    pokrova.
    •  Korisnik stroja ne smije biti bolestan, pod utjecajem 
    lijekova ili drugih tvari koje utječu na njegovu 
    sposobnost reagiranja. 
    •  Stroja ne smijete koristiti na zemljištu s nagibom 
    koji je veći od 20°.
    •  Korisnik stroja je odgovoran za to da uzima u 
    obzir sve opasnosti u radnoj okolini i s primjernim 
    mjerama spriječi nesreću. To još više važi za 
    nagnuta, klizava ili nestabilna zemljišta.
    • Motor palite pažljivo, prema uputama u ovom 
    priručniku. Pazite da nijednim dijelom tijela ne 
    dolazite u kontakt s rotorom. 
    •  Nikad ne palite motora u zatvorenom prostoru.
    •  Ugljični monoksid u ispusnim plinovima u motoru 
    otrovan je i može biti smrtno opasan.
    • Nosite usku odjeću i debelu zatvorenu radnu 
    obuću. 
    						
    							5
    HRVATSKI
    • Pri radnji na nagnutom zemljištu neka bude 
    rezervoar samo dopola pun. Inače gorivo moglo bi 
    se proliti.
    •  Motor ugasite u sljedećim slučajevima:
    •  Ako ostavite stroj sam.
    • Prije lijevanja goriva.
    •  Uvijek pazite da stojite čvrsto na tlu, pogotovo ako 
    ste na nagnutom zemljištu.
    •  Prije pokretanja reznog alata provjerite nema li 
    nikoga ispred ili pored stroja. Uvijek čvrsto držite 
    kormilo. Pri uključivanju rotora stroj će se podignuti. 
    Budite posebno pažljivi pri kretanju natraške.
    •  Pri radnji uvijek budite na sigurnoj udaljenosti od 
    motora.
    •  Sigurnu udaljenost postići ćete ako budete pravilno 
    držali kormilo.
    •  Za vrijeme radnje na nagnutom zemljištu nitko se ne 
    smije zadržavati pri udaljenosti manjoj od 20 m od 
    stroja. Korisnik treba uvijek držati kormilo objema 
    rukama.
    •  Korisnik treba biti još posebno pažljiv pri radnji na 
    kamenom ili tvrdom tlu. Na takvom tlu stroj je više 
    nestabilan.
    •  Pri radnji ili neposredno poslije radnje ne dirajte 
    motora. Postoji opasnost opekotina.
    2.4 NAKON UPORABE STROJA
    •  Prije no što pohranite stroj, pustite ga da se ohladi. 
    Postoji opasnost požara! 
    •  Prije no što pohranite stroj, sklonite prljavštinu 
    i strana tijela. U blizini rezervoara za gorivo i 
    prigušivača ne smije biti lišće, ulje, gorivo ili druga 
    strana tijela. Postoji opasnost požara! 
    •  Ako morate isprazniti rezervoar za gorivo, učinite 
    to u otvorenom prostoru i kad je motor ohlađen. 
    Postoji opasnost požara!
    •  Stroj čuvajte na suhom mjestu. Ne pohranjujte ga 
    zajedno s gorivom u rezervoaru i u prostorima gdje 
    je otvoren plamen, izvor iskara ili jaki izvori toplote.
    2.5 ODRŽAVANJE
    •  Redovito održavajte stroj. Pazite da su svi vijci i 
    matice uvijek dobro pričvršćeni.
    •  Koristite isključivo besprijekorne originalne rezervne 
    dijelove. Ne koristite popravljenih dijelova kao 
    rezervne dijelove. Oštećene dijelove zamijenite s 
    novima. Rezervni dijelovi neprave kakvoće mogli 
    bi uzrokovati tjelesne ozljede. Ako je prigušivač 
    oštećen, trebate ga zamijeniti.•  Ugasite motor i kabl od svjećica isključite u sljedećim 
    slučajevima:
      Pri podešavanju rotora.
      Ako trebate stroj očistiti ili popraviti. Kad provjeravate 
    stroj nakon sudara s tvrdim predmetom. Prije no 
    što nastavite s radom obavite potrebne popravke.
      Ako stroj počne nenormalno vibrirati: prije no što 
    nastavite s radom obavite potrebne popravke.
    •  Pri radovima na rotoru stavite zaštitne rukavice.
    3 SASTAVLJANJE
    3.1 Pomoćni kotač
    Pomoćni kotač (2: F) stavite u prednji otvor i pričvrstite 
    ga pomoću sigurnosnog klina (2: A).
    3.2 Dubinska letva
    Dubinsku letvu (3: G) stavite u srednji otvor na stražnjoj 
    strani i pričvrstite je pomoću sigurnosnog klina (3: B).
    3.3 Ručka
    Nosač ručke (4: G) zajedno s ručkom (4: E) namjestite 
    po sljedećem postupku:
    1. Nosač (4: G) namjestite na stroj.
    2. Odvijte četiri vijke (4) zajedno s podlošcima (4: H). 
    Ne pritežite još vijaka.
    3. Pridržite desnu i lijevu ručku (4: E) te ih namjestite 
    pomoću dva vijka (4: F) zajedno s podlošcima i 
    maticama (4: C + D). Privijte vijke.
    4. Namjestite ručku na položaj za udoban rad i privijte 
    vijke (4: H).
    3.4 Regulator gasa
    Stavite regulator gasa (1: A) na lijevu ručku. Vidite 
    sliku 6.
    3. 5 Kabl za plin
    1. Ako kabl za plin još nije namješten, namjestite ga 
    na motor. Vidite upute proizvođača motora.
    2. Namjestite kabl u regulator. Vidite sliku 7.
    3.6 Kabl za kretanje natraške
    Važi samo za model 500R-G.
    Kabl ima oznaku R.
    1. Zakačite kabl na upravljačku ručku za kretanje 
    natraške (1: C) i stavite ga u otvor kućišta kabla na 
    lijevoj ručki.
    2. Ako treba, podesite okvir kabla. 
    						
    							6
    HRVATSKI
    3.7 Kabl pogona
    1. Zakačite kabl na upravljačku ručku za pogon (1: D) 
    i stavite ga u otvor kućišta kabla na lijevoj ručki.
    2. Ako treba, podesite okvir kabla.
    3. 8 Prednji štitnik
    Stavite prednji štitnik (5: J). Koristite priložene vijke.
    4 OPIS
    Pogon kultivatora čini četverotaktni motor, namijenjen 
    obrađivanju zemlje na vrtovima. Dalje su opisani 
    najvažniji dijelovi i upravljanje kultivatora.
    4.1  Upravljačka ručka za kretanje    
     natraške  (1: C)
    Važi samo za model 500R-G.
    Ova upravljačka ručka koristi se za paljenje motora 
    za kretanje natraške.
    Upravljačka ručka za kretanje natraške i upravljačka 
    ručka za pogon (1: D) nikada ne smiju biti aktiviranje 
    istovremeno.
     Upravljačka ručka u praznom hodu (pomaknuta 
    naprijed) – nema pogona.
     Upravljačka ručka pomaknuta unatrag – stroj 
    djeluje tako da se kreće natraške.
    4.2 Upravljanje pogona (1: D)
    Ova upravljačka ručka koristi se za uključivanje 
    rotora, pri motoru koji je u djelovanju, u smjeru prema 
    naprijed. Upravljačka ručka za kretanje natraške (1: 
    C) i upravljačka ručka za pogon nikada ne smiju biti 
    aktivirane istovremeno.
     Upravljačka ručka u praznom hodu (prema 
    dolje) – nema pogona.
     Upravljačka ručka pomaknuta prema unutra 
    – djelovanje u smjeru prema naprijed.
    4.3 Gas i zaustavljanje (1: A)
    S ovim regulatorom podešavate obrtaje motora, a 
    pored toga namijenjen je paljenju i zaustavljanju. 
    4.4 Ručka (1: B)
    Ručka ima dvije drške pomoću kojih upravljate stroj 
    na zemljištu koje obrađujete.
    4.5 Pokrov na rezervoaru za gorivo
    Vidite priloženi priručnik za motor.
    Za dolijevanje benzina skinite pokrov. Za vrijeme 
    rukovanja strojem pokrov mora biti uvijek stavljen.
    4.6 Podešavanje kuta ručke (1: E)
    Popustite gumb i podesite ručku pod kutom pri kojem 
    ćete udobnije raditi.
    Zatim natrag privijte gumb.
    4. 7 Podešavanje visine ručke (1: F)
    Popustite vijke i podesite ručku na visinu na kojoj ćete 
    udobnije raditi.
    Zatim natrag privijte vijke.
    4.8 Dolijevanje / odlijevanje ulja
     Prije paljenja motora obavezno provjerite 
    količinu ulja.
    Vidite priloženi priručnik za motor.
    Čep za dolijevanje i provjeravanje količine ulja.
    Ako želite odliti ulje, nagnite stroj tako da ulje isteče 
    kroz otvor.
    4.9 Pomoćni kotač (1: H)
    Pomoćni kotač olakšava prijevoz stroja i moguća su 
    dva njegova položaja.
    •  Za vrijeme djelovanja pomoćni kotač ne smije biti 
    stavljen.
    •  Pomoćni kotač stavite prije prijevoza stroja.
    Postupak skidanja / stavljanja pomoćnog kotača:
    1. Izvucite sigurnosni klin (2: A).
    2. Povucite prema dolje i skinite pomoćni kotač.
    3. Stavite sigurnosni klin natrag u držak za pomoćni 
    kotač.
    Pomoćni kotač stavite u obrnutom redoslijedu.
    4.10 Rotori (1: N)
     Za vrijeme djelovanja nitko ne smije prilaziti 
    rotorima.
    Rotori su izrađeni od posebnog čelika i pri pomicanju 
    stroja nastavljaju s obrađivanjem  zemlje.
    4.11 Rezna ploča (1: K)
      Za vrijeme djelovanja nitko ne smije prilaziti 
    opasnim reznim pločama.
    Rezne ploče namještene su na osovini rotora i pomoću 
    njih ograničimo radnu površinu te lakše savladavamo 
    stroj. 
    						
    							7
    HRVATSKI
    4.12 Prigušnica za hladno paljenje
     Nikad ne aktivirajte prigušnicu za vrijeme 
    djelovanja motora. Time bi mogli oštetiti 
    motor.
    Vidite priloženi priručnik za motor.
    Prigušnicu aktivirajte pri hladnom paljenju motora.
    4.13 Upravljačka ručka za paljenje motora
    Vidite priloženi priručnik za motor.
    Upravljačka ručka za paljenje motora.
    4.14 Dubinska letva (1:G)
    Dubinska letva omogućava stabilnost stroja i 
    obrađivanje zemlje.
    Dubinska letva ima tri položaje. Podešavate je na 
    sljedeći način:
    1. Izvucite sigurnosni klin (3: B).
    2. Izvucite dubinsku letvu i podesite je u poželjan 
    položaj.
    3. Stavite natrag sigurnosni klin.
    Djelovanje je prikazano u sljedećoj tablici:
    Otvori Djelovanje
    LijeviStroj se sam pomiče naprijed, nagnut 
    ulijevo.
    SrednjiStroj se sam pomiče naprijed, ravno 
    naprijed.
    DesniStroj se sam pomiče naprijed, nagnut 
    udesno.
    5. DJELOVANJE
    5.1 Gorivo
     Pročitajte i uzmite u obzir sve sigurnosne 
    napomene.
      Ne prilazite benzinu s vatrom ili cigaretom.
    Koristite 92- do 95-oktanski bezolovni benzin. 
    Ne smijete koristiti benzinsku mješavinu za dvotaktne 
    motore.
    Lijevanje
     Pročitajte i uzmite u obzir sve sigurnosne 
    napomene.
      Ako je motor maloprije još djelovao, 
    počekajte nekoliko minuta da se ohladi.
      Pažljivo lijevajte gorivo i pazite da se ne 
    prolije.Prije paljenja motora pomaknite kultivator za 
    barem tri metra od mjesta gdje ste dolijevali 
    gorivo.
    Postupak dolijevanja goriva:
    1. Očistite čep na rezervoaru i površinu oko njega.
    2. Odvijte čep na rezervoaru.
    3. Gorivo dolijevajte kroz lijevak ili iz posude s grlom 
    kako ne bi prolili gorivo.
    4. Stavite natrag čep na rezervoaru.
    5. Prije paljenja motora pomaknite kultivator za barem 
    tri metra od mjesta gdje ste dolijevali gorivo.
     Prije paljenja motora pomaknite kultivator 
    za barem tri metra od mjesta gdje ste 
    dolijevali gorivo.
    5.2 Motorno ulje
     Prije paljenja motora obavezno provjerite 
    količinu ulja. Inače bi moglo doći do 
    ozbiljnog kvara motora.
    Vidite također ‘’4.8’’. Postupak provjeravanja količine 
    ulja je sljedeći:
    1. Postavite stroj tako da motor stoji horizontalno.
    2. Odvijte čep otvora s mjernom šipkom i provjerite ima 
    li ulja do oznake za pun rezervoar. Vidite priloženi 
    priručnik za motor.
    3. Po potrebi dolijte ulje. Koristite obično motorno ulje 
    SAE 10W-30.
    4. Stavite čep natrag u otvor.
     Prije paljenja motora pomaknite kultivator 
    za barem tri metra od mjesta gdje ste 
    dolijevali gorivo.
    5.2.1 Hladno paljenje motora
    1. Prigušnicu za hladni pogon pomaknite na položaj 
    ‘’CHOKE’’. Vidite priloženi priručnik za motor. 
    2. Pomaknite regulator za gas (1: A) na položaj 
    ‘’START’’.
    3. Jednom rukom držite ručku i drugom rukom polako 
    povucite ručku pokretača za paljenje motora. Vidite 
    priloženi priručnik za motor. Kad se mehanizam 
    pokretača pokrene, brzo i jako povucite ručku 
    pokretača tako da se motor upali.
    NAPOMENA! Ne vucite sajle za paljenje potpuno 
    do kraja i ne pustite je da se sama slobodno vrati 
    nakon što ste je izvukli. Time bi mogli oštetiti 
    mehanizam pokretača.
    4. Nakon 3 do 5 sekundi deaktivirajte prigušnicu za 
    hladno paljenje motora. 
    						
    							8
    HRVATSKI
    5.2.2 Toplo paljenje motora
    Motor upalite kao što je navedeno u gornjim točkama 
    2 i 3. Ne služite se prigušnicom za hladno paljenje / 
    upaljačem. 
    5.3 Upravljanje
    1. Nagnite kultivator malo unatrag tako da je rotor 
    podignut iznad tla. 
    2. Aktivirajte upravljačku ručku za pogon (1: D).
    3. Nagnite kultivator prema naprijed tako da zareže u 
    zemlju.
    4. Ako ima stroj upravljačku ručku za kretanje natraške, 
    aktivirajte je (1: C).
    5.4 Zaustavljanje
    Kultivator zaustavite tako da pomaknete regulator 
    za gas i upravljačku ručku za zaustavljanje (1: A) u 
    položaj ‘’STOP’’.
    5.5 Savjeti za uporabu
    Stroj pokreću rotori. Brzinu rotora upravljate s gasom 
    (1: A).
     Ruke i noge uvijek držite dovoljno daleko 
    od pokretljivih dijelova (1: J, K).
    Optimalna radna dubina zavisi od stanja zemlje. 
    Radnu dubinu podesite pritiskanjem dubinske letve 
    prema dolje za vrijeme pomicanja. Uradite probno 
    obrađivanje.
    Odvezite stroj 2- do 3-puta u različitim smjerovima i 
    ustanovite kad su rezultati najbolji.
    Nikad sa strojem ne obrađujte mokre zemlje. Pri tome 
    se stvaraju grude zemlje koje je teško razbiti. Ako je 
    zemlja tvrda i suha, potrebno je ponovno obrađivanje, 
    to jest drugo obrađivanje u smjeru pravokutnom na 
    smjer prvog obrađivanja.
     UPOZORENJE! Ne preopterećujte novoga 
    stroja. Prvih 5 sati pažljivo ga koristite.
    6 SKLADIŠTENJE 
    Kultivator pohranite na suhom mjestu. Također vidite 
    i točku ‘’Sigurnosne upute’’.
    Odlijte benzin i opet upalite motor te ga pustite djelovati 
    dok se ne potroši sav benzin koji je još ostao.
    7 ODRŽAVANJE
     UPOZORENJE! Popravak smije obaviti 
    samo ovlašteni servis. Inače garancija 
    prestane važiti.
     UPOZORENJE! Prije popravljanja ili 
    održavanja isključite sajlu za paljenje 
    motora.
    7.1 Redovito održavanje
    Prije svake uporabe:
    •  Provjerite ne curi li možda gorivo.
    •  Provjerite dobro li su pričvršćeni svi vijci.
    Nakon svake uporabe:
    • Očistite kultivator.
    •  Provjerite ne curi li možda gorivo.
    Nakon svakih 25 sati djelovanja i svaka 3 mjeseca:
    •  Provjerite, očistite ili zamijenite zračni filter.
    •  Provjerite dobro li su pričvršćeni svi vijci i matice.
    7.2 Zračni filter
     Za čišćenje ne koristite zapaljivih tekućina.
     Ako motor djeluje sa zatrpanim ili oštećenim 
    filtrom, mogao bi se ozbiljno pokvariti. 
     Papirni filter nikad ne čistite s tekućinom.
    Stroj ima predfilter (od pjenaste gume) i glavni filter 
    (od papira).
    Oba filtra očistite / zamijenite svaka 3 mjeseca ili 
    nakon svakih 25 sati djelovanja. Ako obrađujete suhu 
    i prašnu zemlju, filter trebate očistiti / zamijeniti svaki 
    dan.
    Postupak čišćenja / mijenjanja filtra je sljedeći:
    1. Odvijte vijke ili popustite podloške na kućištu filtra.
    2. Uhvatite glavni filter (papirni) i nekoliko puta 
    udarite njime o tvrdu površinu ili ga očistite mlazom 
    stlačenoga zraka u pravcu od unutra prema vani.
    3. Operite predfilter (od pjenaste gume) s tekućim 
    deterdžentom i vodom. Zatim ga pažljivo ocijedite i 
    pustite da se osuši.
    4. Kad se predfilter posuši, stavite natrag oba filtra u 
    obrnutom redoslijedu.
    Ako je filter jako zamazan ili oštećen, trebate ga 
    zamijeniti. 
    						
    							9
    HRVATSKI
    7.3 Svjećica
    Svjećicu trebate zamijeniti u sljedećim slučajevima:
    •  ako su elektrode spaljene;
    •  ako je izolator od porculana oštećen;
    •  ako imate problema pri paljenju motora kultivatora.
    Razmak između elektroda neka bude od 0,7 do 0,8 
    mm. Koristite svjećice Champion QC12YC ili slične.
    7.4 Mijenjanje ulja
    Ulje prvi put zamijenite nakon 2 sata djelovanja, a 
    zatim nakon svakih 25 sati ili barem jednom svake 
    sezone. Ulje mijenjajte dok je motor topao.
     Ako motorno ulje odlijevate odmah nakon 
    zaustavljanja motora, moglo bi biti jako 
    vruće. Zbog toga prije odlijevanja ulja 
    pustite motor nekoliko minuta da se 
    ohladi.
    1. Odvijte čep otvora za dolijevanje / odlijevanje ulja. 
    Vidite ‘’4.8’’.
    2. Podmetnite spremnik za ulje.
    3. Nagnite stroj tako da je otvor iznad spremnika. 
    Vidite sliku 8. 
    4. Pustite da ulje isteče u spremnik.
    5. Dolijte novo ulje: vidite ‘’5.2’’.
    7.5 Čišćenje
     Za čišćenje ne koristite visokotlačnog 
    čistača. Mlaz vode mogao bi ući u podloške 
    i oštetiti stroj.
    Prvo sa četkom odstranite svu prljavštinu sa stroja. 
    Zatim kultivator obrišite vlažnom krpom. Donju stranu 
    stroja možete čistiti s vodom.
    7.6 Uklanjanje grešaka
    Greška: Problemi pri paljenju
    Uzrok: Gorivo je prestaro.
    Popravak: Ispraznite rezervoar i dolijte svjež benzin.
    Uzrok: Greška na svjećici.
    Popravak: Zamijenite svjećicu.
    Greška: Motor teče nejednako.
    Uzrok: Zagađeno gorivo.
    Popravak: Očistite rezervoar za gorivo i rasplinjač.
    Uzrok: Greška na svjećici.
    Popravak: Zamijenite svjećicu.
    Greška: Motor nema snage, ne teče na pun gas.
    Uzrok: Zatrpan zračni filter.
    Popravak: Očistite ili zamijenite zračni filter.Greška: Motor se gasi za vrijeme uporabe.
    Uzrok: Nema goriva.
    Popravak: Dolijte gorivo.
    8 SERVISIRANJE
    Popravke i garancijske servise izvode ovlaštene 
    servisne radionice. Tamo uvijek koriste originalne 
    rezervne dijelove.
     Nikad ne koristite rezervnih dijelova koji 
    nisu originalni. Tu odredbu je postavila 
    služba za testiranje proizvoda. Stroj je bio 
    testiran i njegova uporaba odobrena je 
    upravo zbog toga.
      Ako je potrebno servisiranje, popravak 
    ili održavanje zbog kojeg treba skinuti 
    pokrov, to smiju uraditi samo u ovlaštenoj 
    radionici.
    Proizvođač pridržava pravo na promjenu proizvoda 
    bez prijašnje obavijesti.
    9 PRODAJNI UVJETI
    Za greške u proizvodnji i na materijalu važi puna 
    garancija. Korisnik mora dosljedno uzimati u obzir 
    upute u priloženoj dokumentaciji.
    Garancijski rok
    U skladu s važećim propisima.
    Izuzeto iz garancije
    Garancija ne važi za štetu koja nastane zbog:
    -  ne uzimanja u obzir priložene dokumentacije sa 
    strane korisnika;
    - nemarnosti;
    -  nepravilne i nedozvoljene uporabe ili sastavljanja;
    -  uporabe neoriginalnih rezervnih dijelova;
    -  uporabe priključaka koje nije dobavio ili odobrio 
    proizvođač stroja.
    Garancija također ne važi za:
    - istrošene dijelove;
    - normalnu istrošenost.
    Korisnik je zaštićen sa strane državnog zakonodavstva 
    određene države. Ova garancija ne ograničava prava 
    korisnika koje sadrži iz to zakonodavstvo.
    GGP pridržava pravo na promjenu proizvoda bez 
    prijašnjeg upozorenja. 
    						
    All Castelgarden manuals Comments (0)

    Related Manuals for Castelgarden Lawn Mowe Tellus 500 - G, 500R -G Croatian Version Manual