Home > GGP Italy SPA > Chainsaw > GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operating Manual Czech Version

GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operating Manual Czech Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operating Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 893 GGP Italy SPA manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							CSPŘEDSTAVENĺ VÝROBKU1
    Vážený Zákazníku,
    Především bychom Vám chtěli poděkovat za to, že dáváte přednost našim výrobkům. Přáli bychom si,aby Vás Váš nový stroj plně uspokojil a aby zcela splnil Vaše očekávání. Tento návod je připraven tak,aby Vám umožnil dobře poznat Váš stroj a používat jej bezpečně a účinně; nezapomeňte, že jeneoddělitelnou součástí samotného stroje, mějte ho proto neustále po ruce kvůli konzultaci a předej-te jej spolu se strojem novému majiteli nebo osobě, které stroj zapůjčíte.
    Tento Váš nový stroj byl navržen a vyroben s ohledem na současně platné předpisy, což zaručuje přirespektování pokynů uvedených v tomto návodu jeho bezpečnost a spolehlivost (správné použití);jakékoli jiné použití nebo nerespektování bezpečnostních pokynů, pokynů pro údržbu a opravy jepovažováno za „nesprávné použití“, a proto v tomto případě přestává platit záruka poskytovanáVýrobcem a za jakékoli škody nebo ublížení na zdraví způsobené sobě nebo třetím osobámnesprávným použitím je odpovědný pouze uživatel.
    Setkáte– li se s některými nepatrnými odlišnostmi mezi Vaším strojem a strojem popsaným v tomtonávodu, mějte na paměti skutečnost, že neustálé vylepšování výrobků může mít za následek změnuinformací uvedených v tomto návodu, a to bez upozornění a bez povinnosti informovat o tom majite-le stroje. Výjimku tvoří pouze ty části návodu, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečnosti afunkčnosti. V případe pochybností se obrate na Vašeho prodejce. Hodně zdaru při práci!
    OBSAH
    1.Popis stroje a jeho základních součástí ....................................... 22.Symboly........................................................................................ 33.Bezpečnostní předpisy................................................................. 44.Montáž stroje................................................................................ 65.Příprava na práci .......................................................................... 76.Startování – Použití – Zastavení motoru ...................................... 87.Použití stroje ............................................................................... 108.Údržba a skladování................................................................... 129.Lokalizace poruch ...................................................................... 15 
    						
    							CS
    ZÁKLADNĺ SOUČÁSTI
    1. Hnací jednotka
    2. Zubová opěrka
    3. Přední ochranný kryt ruky
    4. Přední rukoje
    5. Zadní rukoje
    6. Zachycovač řetězu
    7. Vodicí lišta
    8. Řetěz
    9. Ochranný kryt vodicí lišty 
    10. Identifikační štítek
    OVLÁDACĺ PRVKY ADOPLŇOVÁNĺ PALIVA
    11. Ovládací spínač
    12. Akcelerační páka
    13. Startovací západka akcelerační páky
    14. Startovací rukoje
    15. Sytič (Startér) (je– li součástí)
    16. Obohacovač směsi (Primer)(je– li součástí)
    17. Dekompresor (je– li součástí)
    21. Uzávěr palivové nádržky 
    22. Uzávěr olejové nádržky
    2POPIS STROJE A JEHO ZÁKLADNĺCH SOUČÁSTĺ
    1. POPIS STROJE A JEHO ZÁKLADNĺCH SOUČÁSTĺ
    IDENTIFIKAČNĺ ŠTĺTEK
    10.1) Značka shody výrobku sesměrnicí 98/37/ES
    10.2) Název a adresa výrobce
    10.3) Zaručená hladina akustickéhovýkonu LWA podle směrnice2000/14/ES
    10.4) Vztažný model výrobce
    10.5) Model stroje
    10.6) Výrobní číslo
    10.7) Rok výroby
    10.1
    LWA
    dB
    10.2
    10.610.410.510.7
    10.3
    P 45(x) - P 52(x)
    P 36(x) - P 37(x)P 38(x) - P 41(x)
    P 43(x) - P 46(x)P 47(x) - P 48(x)
    P 40(x) - P 42(x)P 44(x)
    P 35(x)
    1
    2
    8
    34
    5
    6
    79
    10
    5
    1513
    212211121714
    1513
    221612111421
    1211222114
    151613
    1513
    222111121416
    1613
    2111121422
    15 
    						
    							CS
    1)Pozor! Nebezpečí. Tento stroj se v případěnesprávného použití může stát nebezpečnýmpro uživatele i pro jiné osoby.
    2)Nebezpečí zpětného vrhu (kick back)! Zpětnývrh vyvolává náhlý a nekontrolovatelný pohybmotorové pily směrem k obsluze. Vždy pracujtebezpečně. Používejte řetězy vybavenébezpečnostními články řetězu, které omezujízpětný vrh.
    3)Nikdy nedržte stroj pouze jednou rukou! Strojuchopte pevně do obou rukou, abyste umožnili
    11)Palivová nádržka
    12)Olejová nádržka a regulátor olejovéhočerpadla
    13)Seřízení karburátoruL = seřízení palivové směsi odpovídající nízké rychlostiH = seřízení palivové směsi odpovídající vysoké rychlostiT - IDLE - MIN = seřízení minimálních otáček
    14)Sytič (Startér)
    15)Obohacovač směsi (Primer)
    16)Brzda řetězu (symbol  označujepolohu uvolnění brzdy)
    17)Směr montáže řetězu
    dokonalé ovládání stroje a snížili riziko zpětnéhovrhu.
    4)Před použitím tohoto stroje si přečtěte návodk použití.
    5)Pracovník pověřený obsluhou tohoto strojemůže být při každodenním opakovanémpoužívání v běžných podmínkách vystaven hla-dině hluku rovnající se nebo převyšující 85 dB(A). Používejte chrániče sluchu a ochrannoupřilbu.
    6)Používejte rukavice a ochrannou obuv!
    SYMBOLY3
    VYSVĚTLUJĺCĺ SYMBOLY POUŽITÉ NA STROJI (jsou– li součástí)
    2. SYMBOLY
    5
    123
    46
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    17 
    						
    							CS
    A) ZÁKLADNĺ POUČENĺ
    1)Pečlivě si prostudujte uvedené pokyny.Seznamte se s ovládacími prvky stroje a sesprávným způsobem jeho použití. Naučte serychle zastavit motor.2) Používejte stroj pro účel, pro který je určen, toznamená pro “kácení, rozřezávání aodvětvování stromů s rozměry úměrnýmivodicí liště”nebo dřevěných předmětůobdobných rozměrů. Jakékoliv jiné použití můžebýt nebezpečné a může způsobit poškozenístroje.3) Nikdy nepřipuste, aby stroj používaly dětinebo osoby, které nejsou dokonale seznámeny spokyny pro jeho použití. Místní zákony mohouurčit minimální věk pro uživatele.4) Stroj nesmí být používán více než jednouosobou.5)Nikdy nepoužívejte stroj za těchtopodmínek:– Jestliže se v jeho blízkosti nacházejí osoby,především děti nebo zvířata;– když je uživatel unaven nebo pokud je munevolno nebo v případě, že užil léky, drogy,alkohol nebo jiné látky snižující jeho reflexníschopnosti a pozornost;– když uživatel není schopen udržet stroj pevněv obou rukách a/nebo zůstat ve stabilnívyvážené poloze na nohou během práce.6) Pamatujte, že obsluha nese plnouodpovědnost za případné nehody nebonepředvídané události, ke kterým může dojít vevztahu k jiným osobám nebo jejich majetku.
    B) PŘĺPRAVA K POUŽITĺ
    1)Při práci je třeba používat vhodný oděv,který nepřekáží uživateli v použití stroje. – Používejte přilnavý ochranný oděv, vybavenýochranou proti pořezání.– Používejte ochrannou přilbu, ochranné rukavi-ce, ochranné brýle, protiprašný respirátor aboty proti pořezání s protiskluzovoupodrážkou.  – Používejte chrániče sluchu na ochranu slu-chového ústrojí.– Nemějte na sobe šály, pláště, náhrdelníky apřívěsky nebo volné doplňky všeobecně, pro-tože by se mohly zachytit do stroje nebo dopředmětů a materiálů nacházejících se v pra-covním prostoru.– Dlouhé vlasy vhodným způsobem sepněte.2)POZOR, NEBEZPEČĺ! Benzin je vysocehořlavý.– palivo uchovávejte ve vhodných nádobáchhomologovaných pro toto použití;– při manipulaci s palivem nekuřte;– uzávěr palivové nádržky otevírejte pomalu anechte postupně uniknout vnitřní tlak;
    – palivo doplňujte pouze na otevřeném prostorua s použitím trychtýře;– palivo doplňujte před nastartováním motoru;nesnímejte uzávěr palivové nádržky anedoplňujte palivo při zapnutém motorunebo je– li motor horký;– když palivo vyteče, nestartujte motor, alevzdalte stroj od prostoru, na kterém se palivovylilo, a zabraňte tak možnosti vzniku požáru,dokud se palivo nevysuší a nedojde krozptýlení benzinových výparů;– okamžitě vyčistěte všechny stopy po benzinuvylitém na stroj nebo na zem;– nestartujte stroj na místě, kde bylo provedenodoplnění paliva;– zabraňte styku paliva s oděvem a v případě,že k němu dojde, se před nastartovánímmotoru převlečte; – vždy nasa	te zpět a dotáhněte uzávěr pali-vové nádržky a nádoby s benzinem.3) Prove	te výměnu vadného nebopoškozeného tlumiče výfuku.4)Před použitím stroje prove	te jeho základníkontrolu se zvláštním důrazem na následujícískutečnosti:– Akcelerační páka a bezpečnostní páka semusí pohybovat volně, nenásilně a přiuvolnění se musí automaticky a rychle vrátitdo neutrální polohy;– když nedojde ke stlačení bezpečnostní páky,akcelerační páka musí zůstat zajištěná;– ovládací spínač motoru se musí dát lehcepřepnout z jedné polohy do druhé;– elektrické kabely, zejména kabel zapalovacísvíčky, musí být neporušené, aby se zabránilovzniku jisker, a kryt zapalovací svíčky musí býtsprávně namontován na svíčce;– rukojeti a ochranné kryty stroje musí být čistéa suché a musí být pevně uchyceny na stroji;– brzda řetězu musí být funkční a účinná;– vodicí lišta a řetěz musí být správně namon-továny;– řetěz musí být správně napnutý.5) Před zahájením práce se ujistěte, že jsouvšechny ochranné kryty správně namontovány.
    C) BĚHEM POUŽITĺ
    1) Nestartujte motor v uzavřených prostorech,kde vzniká nebezpečí nahromadění dýmů obsa-hujících oxid uhelnatý.2) Pracujte pouze při denním světle nebo přidobrém umělém osvětlení.3)Zaujměte stacionární a stabilní polohu:– v rámci možností se vyhněte práci na mokrémnebo kluzkém povrchu a práci na nerovnémnebo příliš strmém terénu, který nezaručujestabilitu obsluhy během pracovní činnosti;– vyhněte se použití nestabilních žebříků aplošin;
    4BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY
    3. BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY 
    						
    							– nepracujte se strojem nad úrovní ramen;– nikdy neběhejte, ale kráčejte a věnujte pozor-nost nerovnostem terénu a přítomnostipřípadných překážek.– Nepracujte sami nebo příliš osamoceni, aby-ste usnadnili přivolání pomoci v případě úrazu.4) Startujte motor s pevně uchopeným strojem:– motor startujte alespoň 3 metry od místa, nakterém došlo k doplnění paliva;– zkontrolujte, zda se v pracovním prostorustroje nenacházejí žádné jiné osoby;– nesměřujte výfuk a tím i výfukové plyny vůčihořlavým materiálům:– dávejte pozor na možné vymrštění materiálůzpůsobené pohybem řetězu, zejména vpřípadě, kdy řetěz narazí na překážky nebocizí tělěsa.5)Neměňte seřízení motoru a nedovolte, abymotor pracoval při příliš vysokých otáčkách.6) Nevystavujte stroj nadměrné námaze anepoužívejte malý stroj pro realizaci náročnýchprací; použití vhodného stroje snižuje rizika azlepšuje kvalitu práce.7) Zkontrolujte, zda jsou minimální otáčky moto-ru takové, aby neumožňovaly pohyb řetězu, azda po akceleraci dojde k rychlému návratu reži-mu motoru na minimální otáčky.8) Dbejte, aby nedošlo k prudkému nárazuvodicí lišty do cizích těles a k možnémuvymrštění materiálu, způsobenému pohybemřetězu.9)Zastavte motor:– Při opuštění stroje a jeho ponechání bez dozo-ru;– před doplňováním paliva. 10)Zastavte motor a odpojte kabel zapalo-vací svíčky:– Před kontrolou a čištěním stroje nebo předprací na stroji;– po nárazu na cizí předmět. Před opětovnýmpoužitím stroje zkontrolujte případné škody aprove	te potřebné opravy;– v případě, že stroj začne vibrovat neobvyklýmzpůsobem: V takovém případě okamžitěvyhledejte příčinu vibrací a přijměte potřebnáopatření;– když je stroj mimo provoz. 
    D) ÚDRŽBA A SKLADOVÁNĺ
    1) Pravidelně kontrolujte dotažení šroubů amatic, abyste si mohli být stále jisti bezpečnoučinností stroje. Pravidelná údržba je zásadoupro bezpečnost a pro zachování původníchvlastností.2) Neskladujte stroj s benzinem v nádržce vmístnosti, ve které by benzinové výpary mohlydosáhnout plamene, jiskry nebo silného zdrojetepla.3) Před umístěním stroje v jakémkoli prostorunechte motor vychladnout.4) Za účelem snížení rizika požáru udržujtemotor, výfuk a prostor pro skladování benzinu
    bez pilin, zbytků větví, listí nebo nadměrnéhomazacího tuku; nenechávejte nádoby s pose-kaným materiálem uvnitř místnosti.5) Je– li nutné vypustit palivovou nádržku,provádějte tuto operaci na otevřeném prostoru apři vychladnutém motoru.6)Při každém zásahu na řezném ústrojípoužívejte ochranné rukavice.7)Dbejte na naostření řetězu. Všechny opera-ce týkající se řetězu a vodicí lišty jsou pracemi,které ke své dokonalé realizaci vyžadují speci-fické znalosti a použití příslušných zařízení; protoz bezpečnostních důvodů požádejte o jejich pro-vedení vašeho Prodejce.8)Z bezpečnostních důvodů nikdynepoužívejte stroj s opotřebovanými nebopoškozenými součástmi. Poškozené dílymusí být vyměněny a nikdy nesmí být opra-vovány. Používejte jenom originální náhradnídíly. Díly, které nemají stejnou kvalitu, mohouzpůsobit poškození stroje a ohrozit bezpečnost.9) Před uložením stroje se ujistěte, že jsteodstranili klíče nebo nářadí použité při údržbě. 10) Uložte stroj mimo dosah dětí!
    E) PŘEPRAVA A MANIPULACE
    1) Pokaždé, když je třeba manipulovat se stro-jem nebo jej přepravovat, je třeba:– Vypnout motor, vyčkat na zastavení řetězu aodpojit kryt zapalovací svíčky;– aplikovat ochranný kryt vodicí lišty;– uchopit stroj výhradně za rukojeti anasměrovat vodicí lištu v opačném směru vůčisměru jízdy.2) Při přepravě stroje v autě je třeba umístit strojtak, aby nikoho neohrožoval, a řádně jej připev-nit, aby se zabránilo jeho převrácení s možnýmpoškozením a únikem benzinu.
    F) JAK ČĺST NÁVOD K POUŽITĺ
    V textu návodu se nacházejí některé odstavceobsahující mimořádně důležité informace. Tytoodstavce jsou značeny odlišným stupněmzvýraznění s následujícím významem:
    nebo   
    Upřesňuje nebo blíže vysvě-tluje některé již předem uvedené informace sezáměrem vyhnout se poškození stroje a způso-bení škod.
    Možnost ublížení na zdravísobě nebo jiným osobám v případě neupos-lechnutí.
    Možnost těžkého ublíženína zdraví sobě nebo jiným osobám v případěneuposlechnutí.
    !NEBEZPEČĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    DŮLEŽITÉ
    POZNÁMKA
    BEZPEČNOSTNĺ PŘEDPISY5CS 
    						
    							Stroj je dodáván s odmon-tovanou vodicí lištou a řetězem a s prázdnoupalivovou a olejovou nádržkou.
    Při každé manipulaci s vo-dicí lištou a řetězem používejte silné pracovnírukavice. Věnujte maximální pozornost mon-táži vodicí lišty a řetězu, abyste nenarušilibezpečnost a účinnost stroje; v případěpochybností se obrate na vašeho Prodejce.
    Montáž může proběhnoutrůznými způsoby v závislosti na systému upev-nění vodicí lišty a napnutí řetězu.
    Před montáží vodicí lišty se ujistěte, že není akti-vována brzda řetězu; tento stav je charakteri-zován úplným zatažením předního ochrannéhokrytu ruky směrem dozadu vůči tělesu stroje.
    1a. STROJE SE STANDARDNĺM NAPĺNÁKEMŘETĚZU
    – Odšroubujte matice a odmontujte ochrannýkryt spojky kvůli zajištění přístupu k prsten-cové řetězce a k uložení vodicí lišty (Obr. 1). Umodelů P 40(x) - P 42(x) - P 44(x):Ochrannýkryt spojky je dodán v již smontovaném stavu.– Namontujte vodicí lištu (2) vložením závitové-ho kolíku do drážek a jejím přitlačením k zadníčásti tělesa stroje (Obr. 2).– Namontujte řetěz kolem prstencové řetězky apodél vodicí lišty; dbejte přitom na dodrženísměru posuvu (Obr. 3); je– li hrot vodicí lištyvybaven pevnou řetězkou, dbejte na to, aby sespojovací články řetězu správně zasouvaly dootvorů řetězky.– Zkontrolujte, zda je kolík napínáku řetězu (3)správně zasunutý do příslušného otvoru vodicílišty (Obr. 4); v opačném případě vhodněseři	te šroubovákem šroub (4) napínáku řetě-zu až do úplného zasunutí kolíku (Obr. 5) (s vý-jimkou modelů P 42(x) - P 44(x). – Prove	te zpětnou montáž ochranného krytu,aniž byste utáhli matice.¤ U modelů P 36(x) - P 37 (x) - P 38 (x) -  P 41 (x) se ujistěte, že je kolík (1 – Obr.1)správně zasunutý.¤ U modelů P 42(x) - P 44(x): Zkontrolujte,zda je čep napínáku řetězu (3a - Obr. 4)ochranného krytu spojky správně zasunutý
    POZNÁMKA
    !UPOZORNĚNĺ!
    DŮLEŽITÉdo příslušného otvoru vodicí lišty; vopačném případě vhodně seři	te šrou-bovákem šroub (4a) napínáku řetězu až doúplného zasunutí kolíku. – Seřizovacím šroubem napínáku řetězu (4 nebo4a) seři	te správné napnutí řetězu (Obr. 5).Modely P 46(x) a P 48(x) jsou vybaveny dal-ším napínákem, umístěným mezi maticemiochranného krytu (5 – Obr.5). – Přidržte vodicí lištu nazdvednutou a prostřed-nictvím klíče z příslušenství (Obr. 6) utáhnětena doraz matice ochranného krytu.
    1b. STROJE S RYCHLÝM NAPĺNÁKEMŘETĚZU “Q– TENS”
    – Odšroubujte kulovou rukoje (1) a odmontujteochranný kryt spojky kvůli zajištění přístupu kprstencové řetězce a k uložení vodicí lišty(Obr. 7).– Posuňte blok napínáku řetězu (2) na vodicíliště (Obr. 8) směrem dopředu, až na doraz.– Namontujte řetěz na vodicí lištu; dbejte přitomna dodržení směru posuvu (Obr. 8); je– li hrotvodicí lišty vybaven pevnou řetězkou, dbejtena to, aby se spojovací články řetězu správnězasouvaly do otvorů řetězky.– Nasa	te vodicí lištu (3) a obtočte řetěz kolemprstencové řetězky (Obr. 8).– Otáčejte vnější kruhovou maticí (4)ochranného krytu, dokud nebude značka nakruhové matici v souladu se značkou na och-ranném krytu (Obr. 9). – Prove	te zpětnou montáž ochranného krytuzašroubováním kulové rukojeti (1); rukojeneutahujte (Obr. 10).– Napněte řetěz otáčením vnější kruhové matice(4) (Obr. 10) ve směru hodinových ručiček.– Přidržte vodicí lištu nazdvednutou a utáhnětena doraz kruhovou rukoje (Obr. 10).
    2. KONTROLY PO MONTÁŽI VODICĺ LIŠTYA ŘETĚZU
    – Zkontrolujte napnutí řetězu. Řetěz je správněnapnutý, když při jeho uchopení v poloviněvodicí lišty spojovací články nevyjdou z vodicídrážky (Obr. 11).– S pomocí šroubováku pohybujte řetězempodél vodicích drážek, abyste se ujistili, žepohyb proběhne bez nadměrné námahy.
    6MONTÁŽ STROJECS
    4. MONTÁŽ STROJE 
    						
    							PŘĺPRAVA NA PRÁCI7CS
    KONTROLA STROJE
    Před zahájením práce je třeba:
    – zkontrolovat, zda nejsou uvolněné šrouby nastroji a na vodicí liště;– zkontrolovat, zda je řetěz naostřen a bez vidi-telných stop po poškození;– zkontrolovat, zda je vzduchový filtr čistý;– zkontrolovat, zda jsou ochranné kryty řádněupevněné a zda jsou účinné;– zkontrolovat upevnění rukojetí;– zkontrolovat účinnost brzdy řetězu.
    PŘĺPRAVA PALIVOVÉ SMĚSI
    Tento stroj je vybaven dvoutaktním motoremvyžadujícím použití palivové směsi složené zbenzinu a mazacího oleje.
    Pokud se používá pouzebenzin, dochází k poškození motoru a násled-kem je propadnutí záruky.
    Používejte pouze kvalitnípaliva a maziva za účelem uchování vlastnostístroje a životnosti mechanických orgánů.
    ¤ Caratteristiche della benzina
    Používejte pouze bezolovnatý benzin (zelenýbenzin) s minimálním oktanovým číslem 90 N.O.
    Zelený benzin má tendencivytvářet usazeniny v nádobě, ve které je skla-dován déle než 2 měsíce. Vždy používejte pouzečerstvý benzin!
    ¤ Informace týkající se oleje
    Používejte pouze syntetický olej vynikající kva-lity, specifický pro dvoutaktní motory.
    U vašeho Prodejce najdete oleje specifickynavržené pro tento druh motoru, které muzaručují vysoký stupeň ochrany.
    Použití těchto olejů umožňuje použití 2% pali-vové směsi, to znamená směsi tvořené 1 dílemoleje na každých 50 dílů benzinu.
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    ¤ Příprava a skladování palivové směsi
    Benzin a palivová směs jsou zápalné!– Benzin a palivovou směs skladujte v homo-logovaných nádobách určených pro paliva,na bezpečném místě, v dostatečné vzdále-nosti od zdrojů tepla nebo volného pla-mene.– Nenechávejte nádoby na pohonné látky vdosahu dětí.– Během přípravy palivové směsi nekuřte avyhněte se inhalaci benzinových výparů.
    V tabulce jsou uvedena množství benzinu aoleje, které je třeba použít k přípravě palivovésměsi v závislosti na použitém druhu oleje.
    Při přípravě palivové směsi:
    – Naplňte homologovanou nádobu přibližněpolovinou určeného množství benzinu.– Přidejte všechen olej podle tabulky.– Doplňte zbývající benzin.– Zavřete uzávěr a energicky protřepejte.
    Směs je vystavena stárnutí.Nepřipravujte nadměrná množství směsi, abystezabránili tvorbě usazenin.
    Uchovávejte nádoby sesměsí a s benzinem řádně odlišené a označené,aby se zabránilo jejich záměně při použití.
    Pravidelně čistěte nádobyna benzin a na směs, aby se odstranily případnéusazeniny.
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    !NEBEZPEČĺ!
    5. PŘĺPRAVA NA PRÁCI
    Benzin Syntetický olej Dvoutaktní
    litry/ů litry/ů cm3
    10,02 20
    20,04 40
    30,06 60
    5 0,10 100
    10 0,20 200 
    						
    							CS
    DOPLNĚNĺ PALIVA
    Během doplňování palivanekuřte a vyhněte se inhalaci benzinovýchvýparů.
    Uzávěr kanystru otevírejteopatrně, protože uvnitř mohl vzniknout tlak.
    Před provedením doplnění paliva:
    – Rázně potřeste kanystrem s palivovou směsí.– Uložte stroj na rovnou plochu, do stabilnípolohy, s uzávěrem nádržky nahoře.– Vyčistěte uzávěr nádržky a okolní prostor, abyse zabránilo vniku nečistot během doplňovánípaliva.– Opatrně otevřete uzávěr nádržky za účelempostupného vypouštění tlaku. Při doplňovánípaliva používejte trychtýř a nádržku neplňte ažpo okraj.
    Pokaždé zavřete uzávěrnádržky a dotáhněte jej až na doraz.
    Okamžitě očistěte jakou-koli stopu po palivové směsi, která sepřípadně rozlila po stroji nebo po terénu, anestartujte motor, dokud nedojde k úplnémurozptýlení benzinových výparů.
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    !NEBEZPEČĺ!
    MAZIVO K MAZÁNĺ ŘETĚZU
    Používejte výhradne speci-fický olej pro motorové pily nebo adhezní olej promotorové pily. Nepoužívejte olej s obsahemnecistot, abyste neucpali filtr v nádržce a abystezabránili trvalému poškození olejového cerpadla.
    Specifický olej pro mazáníretezu je biodegradabilní. Použití minerálníhooleje nebo oleje pro motory zpusobí vážné škodyna životním prostredí.
    Použití oleje dobré kvality je základem pro dosa-žení účinného mazání řezných orgánů; použitýnebo nekvalitní olej negativně ovlivňuje mazání asnižuje životnost řetězu a vodicí lišty. 
    Je vhodné zcela naplnit olejovou nádržku (pro-střednictvím trychtýře) při každém doplňovánípaliva; vzhledem k tomu, že kapacita olejovénádržky je navržena tak, aby se palivo spotřebo-valo vždy dříve než olej, tímto způsobem se za-brání riziku činnosti stroje bez maziva.
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    dí po uplynutí nejméně 5 minut od zastavenímotoru nebo od doplňování paliva.
    K nastartování motoru (Obr. 12) je třeba:
    1. Ujistit se, že je aktivována brzda řetězu(přední ochranný kryt ruky posunutý směremdopředu).2. Přepnout spínač (1) do polohy «START».3.U modelů, které jsou jím vybaveny, stlačtetlačítko dekompresoru.4. Aktivujte sytič (2).5.U modelů, které jsou jím vybaveny,stiskněte 3– 4 krát tlačítko obohacovačesměsi (primer) (3) kvůli podpoře zahájeníčinnosti karburátoru.6. Pevně uchopte stroj na terénu, jednou rukouna rukojeti a s nohou zasunutou do zadnírukojeti, abyste neztratili kontrolu nad strojemběhem startování (Obr. 13).  
    STARTOVÁNĺ MOTORU
    Nastartování motoru musíproběhnout v minimální vzdálenosti 3 metrůod místa, kde se doplňovalo palivo.
    Před nastartováním motoru:
    – Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.– Sejměte ochranný kryt vodicí lišty.– Ujistěte se, že se vodicí lišta nedotýká terénuani jiných předmětů.
    ¤ Startování za studena
    Za startování motoru “zastudena” se považuje startování, které se prová-
    POZNÁMKA
    !UPOZORNĚNĺ!
    8PŘĺPRAVA NA PRÁCI / STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
    6. STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU 
    						
    							CSSTARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU9
    V případě, že se strojnedrží pevně, by mohl ráz motoru způsobitobsluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit vodi-cí lištu vůči překážce nebo vůči samotné obs-luze.
    7. Lehce zatáhněte za startovací rukoje dovzdálenosti 10 – 15 cm, dokud neucítíte určitýodpor, a následně několikrát rázně zatáhněte,dokud neuslyšíte první zážehy. 
    Abyste zabránili přetrženístartovacího lanka, netahejte za něj až do jehoúplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíraloo vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovacírukoje, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolova-telnému návratu do klidové polohy. 
    8. Znovu potáhněte za startovací rukoje až dodosažení pravidelného nastartování motoru.9. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátceaktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru aobnovení minimálních otáček motoru.
    Nenechávejte motor včinnosti na vysokých otáčkách s aktivovanoubrzdou řetězu; mohlo by to způsobit přehřátí apoškození spojky.
    10. Před použitím stroje nechte motor v činnostina minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.
    Při opakované aktivaci star-tovacího lanka při zapnutém startéru by mohlodojít zahlcení motoru, spojenému s následnýmobtížným startováním.
    V případě zahlcení motoru odmontujte svíčku alehce potáhněte rukoje startovacího lanka zaúčelem odstranění nadbytku paliva; následněosušte elektrody zapalovací svíčky a namontujteji zpět do motoru.
    ¤ Startování za tepla
    Při startování za tepla (bezprostředně po zasta-vení motoru) postupujte dle bodů 1 – 2 – 6 – 7 –8 předcházejícího postupu.
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    DŮLEŽITÉ
    !UPOZORNĚNĺ!POUŽITĺ MOTORU (Obr. 14)
    Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1),umístěnou na zadní rukojeti (2).
    Použití akcelerační páky je možné pouze za sou-časného stlačení bezpečnostní páky (3).
    Náhon je přenášen od motoru k řetězu prostřed-nictvím odstředivé spojky, která brání pohybu ře-tězu při motoru na minimálních otáčkách.
    Nepoužívejte stroj, kdyžse řetěz pohybuje s motorem na minimálníchotáčkách; v tomto případě je třeba se obrátitna vašeho prodejce.
    Správné pracovní rychlosti se dosahuje s pákouakcelerace (1) v mezní poloze.
    Během prvních 6 – 8 hodinprovozu stroje se vyhněte použití motoru namaximálních otáčkách.
    ZASTAVENĺ MOTORU (Obr. 14)
    Za účelem zastavení motoru je třeba:
    – Uvolnit páku akcelerace (1) a nechat motor včinnosti několik sekund na minimálníchotáčkách.– Přepnout spínač (4) do polohy «STOP».
    Po přesunutí akceleračnípáky do polohy odpovídající minimu je třebaněkolik sekund na zastavení řetězu.
    !UPOZORNĚNĺ!
    DŮLEŽITÉ
    !UPOZORNĚNĺ! 
    						
    							CS
    S ohledem na ostatní osoby a na životní pro-středí:
    – Se vyvarujte toho, abyste byli rušivým ele-mentem.
    – Pečlivě sledujte místní předpisy týkající selikvidace materiálu vzniklého řezáním.
    – Pečlivě sledujte místní předpisy týkající selikvidace olejů, benzinu, opotřebených sou-částí nebo jakéhokoli elementu, který bymohl mít dopad na životní prostředí.
    Během práce noste odpo-vídající oděv. Váš Prodejce je schopen po-skytnout informace o nejvhodnějších protiú-razových materiálech pro zajištění bezpeč-nosti práce.
    Použití stroje ke kácení aodvětvování vyžaduje specifický výcvik.  
    BRZDA ŘETĚZU
    Tento stroj je vybaven automatickou brzdousloužící k zastavení otáčení řetězu v případězpětného vrhu motorové pily během řezání.
    Tato brzda může být aktivována také manuálně,posunutím předního ochranného krytu směremdopředu. Za účelem uvolnění brzdy potáhnětepřední kryt směrem k rukojeti, dokud neuslyšítecvaknutí. 
    V případě, že brzda řetězunefunguje správně, nepoužívejte stroj a obratese na vašeho Prodejce kvůli potřebné kontrole.
    KONTROLA NAPNUTĺ ŘETĚZU
    Během práce je řetěz vystaven postupnémuprodloužení, a proto je třeba opakovaně kontro-lovat jeho napnutí.
    Nepracujte s uvolněnýmřetězem, abyste nevyvolávali nebezpečné si-tuace v případě uvolnění řetězu z vodicíchdrážek.
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    KONTROLA PŘITÉKÁNĺ OLEJE
    Nepoužívejte stroj bez ma-zání! K vyprázdnění olejové nádržky by mohlodojít téměř při každém spotřebování paliva. Přikaždém doplňování paliva v motorové pile seujistěte, že jste doplnili olej.
    Při příležitosti kontroly při-tékání oleje se ujistěte, zda je správně umí-stěna vodicí lišta a řetěz.
    Nastartujte motor, udržujte jej na průměrnýchotáčkách a zkontrolujte, zda je olej distribuovánpo řetězu způsobem naznačeným na obrázku(Obr. 15).
    U modelů P 42(x) - P 44(x) - P 46(x) - P 48(x)může být průtok oleje řetězu seřízen pomocíšroubováku, příslušným seřizovacím šroubem (1)čerpadla, umístěného ve spodní části stroje (Obr. 15).
    ZPŮSOB POUŽITĺ A TECHNIKY ŘEZÁNĺ
    Před prvním použitím stroje ke kácení nebo od-větvování je vhodné nacvičit si potřebný postupna kmenech umístěných na zemi nebo upev-něných na stojanech za účelem získání potřebnézručnosti a zvládnutí vhodných technik řezání.
    Během práce se musístroj vždy držet pevně oběma rukama.
    V případě zablokování ře-tězu během práce okamžitě zastavte stroj.Pokaždé dávejte pozor na zpětný vrh (kickback), ke kterému může dojít, když vodicílišta narazí na překážku.Ke zpětnému vrhu dochází tehdy, když sekoncová část řetězu dostane do styku s něja-kým předmětem, nebo v případě, že dřevosevře a zaklesne řetěz do řezu. Tento dotek na koncové části řetězu můžezpůsobit rychlý pohyb v opačném směru,spojený s posunutím vodicí lišty směrem na-horu a směrem k obsluze, jako v případě za-blokování řetězu podél horní části vodicí lišty.V obou případech byste mohli ztratit kontrolunad motorovou pilou s možnými velmi vážný-mi následky.
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    !UPOZORNĚNĺ!
    DŮLEŽITÉ
    10POUŽITĺ STROJE
    7. POUŽITĺ STROJE 
    						
    All GGP Italy SPA manuals Comments (0)

    Related Manuals for GGP Italy SPA Chainsaw 171501084 Operating Manual Czech Version