GGP Italy SPA Chainsaw 71501034 0 Czech Version Manual

							71501034/0
LTLV
Realizzazione: EDIPROM / bergamo   -   PRINTED IN ITALY
GGP ITALY 
SPA
 • Via del Lavoro, 6 • I-31033 Castelfranco Veneto (TV) ITALY
Motorová pila - NÁVOD K POUŽITÍ
POZOR: Před použitím stroje si pozorně přečtěte tento návod k
použití.Pilarka spalinowa - INSTRUKCJE OBSŁUGIUWAGA: Przed użyciem urządzenia przeczytaj uważnie
niniejsząinstrukcję.Motorna verižna žaga - 
PRIROČNIK ZA UPORABO
POZOR: Preden uporabite stroj, pažljivo preberite priročnik z
navodili.ñÂÔ̇fl ÔË· - 
PìäéÇéÑëíÇé ë àçëíêìäñàüåà
ÇçàåÄçàÖ: èÂʉ ˜ÂÏ ÔÓθÁÓ‚‡Ú¸Òfl Ó·ÓÛ‰Ó‚‡ÌËÂÏ,
‚ÌËχÚÂθÌÓ ÔÓ˜ÚËÚ ÁÚÓ ÛÍÓ‚Ó‰ÒÚ‚Ó ÔÓ ÁÍÒÔÎÛ‡Ú‡ˆËË.Motorna pila - PRIRUČNIK ZA UPORABOPOZOR: Prije nego pristupite uporabi stroja, pažljivo pročitajte
upute.Motorlu testere - KULLANIM KILAVUZUMakineyi kullanmadan önce talimatlar içeren kılavuzu dikkatle
okuyun.Motoros fűrész - HASZNÁLATI UTASÍTÁSFIGYELEM: a gép használata előtt olvassa el figyelmesen a jelen
kézikönyvet! 	
 - 
  
: 


  
 , 

  
  
.Motorinis pjklas - 
NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS
DñMESIO: prieš naudojant prietaisà, btina atidžiai susipažinti
su vartotojo vadovu.MotorzÇÆis - LIETOŠANAS INSTRUKCIJAUZMAN±BU:
pirms aparÇta lietošanai rp¥gi izlasiet doto instrukciju.
SLPLCSTRRUHRHUMK  
						

							1. Pro vaši bezpečnostCS 1
Vážený zákazníku,
především  Vám  chceme  poděkovat,  že  jste  dal  přednost  našim  výrobkům,  a  popřát  Vám,  aby  Vám  používání
tohoto stroje přinášelo velké uspokojení a plně odpovídalo Vašim představám.
Tento  návod  k  použití  byl  vydán  proto,  aby  Vám  umožnil  dobře  se  s  Vaším  strojem  seznámit  a  používat  ho
bezpečně  a  efektivně;  nezapomínejte,  že  tento  návod  je  nedílnou  součástí  stroje,  mějte  jej  neustále  na  dosah,
abyste  do  něj  mohli  kdykoli  nahlédnout.  V  případě  předání  nebo  zapůjčení  stroje  jiné  osobě  jej  nezapomeňte
předat spolu se strojem.
Tento nový stroj byl navržen a vyroben podle platných norem a je-li používán v plném souladu s pokyny v tomto
návodu (předepsané použití), je bezpečný a spolehlivý.
Jakékoliv  jiné  použití  či  nedodržení  uvedených  bezpečnostních  norem  pro  použití,  údržbu  a  opravy  bude
považováno  za  “nevhodné  použití”  a  způsobí  ukončení  záruky  a  odmítnutí  jakékoliv  odpovědnosti  ze  strany
výrobce. V takovém případě veškerou odpovědnost za škody na věcech vlastních nebo v majetku třetích osob či
za ublížení sobě nebo jiným osobám ponese uživatel.
Pokud  byste  zjistili  jakékoliv  drobné  odlišnosti  mezi  popisem  uvedeným  v  tomto  návodu  a  Vaším  strojem,  mějte
na  paměti,  že  vzhledem  k  neustálému  zlepšování  výrobku  jsou  informace  v  této  příručce  upravovány  bez
předchozího upozornění a nutnosti aktualizace. Základní charakteristiky týkající se bezpečnosti a funkčnosti stro-
je však zůstávají zachovány. V případě pochybností kontaktujte svého prodejce. Hodně úspěchů v práci!
VYSVĚTLENĺ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNĺCH
UPOZORNĚNĺ
Před použitím tohoto stroje si
pozorně přečtěte návod k použití a
údržbě. 
Při použití držte motorovou pilu
oběma rukama.
Pozorně si přečtěte a dodržujte
všechna bezpečnostní upozornění.
Používejte ochranné brýle a
chrániče sluchu.
Pozor! Nebezpečí zpětného rázu.
UPOZORNĚNĺ!!!
RIZIKO POŠKOZENĺ SLUCHU
V BĚŽNÝCH PODMĺNKÁCH POUŽITĺ
MŮŽE TENTO STROJ PŘEDSTAVOVAT
PRO OBSLUHU EXPOZICI DENNĺ OSOBNĺ
DÁVCE HLUKU, KTERÁ SE ROVNÁ NEBO
PŘEVYŠUJE
85 dB(A)
1.Pro vaši bezpečnost................................................................................. 1
2.Vysvětlení symbolů uvedených na zařízení .............................................. 4
3.Instalace vodicí lišty a řetězu ................................................................... 5
4.Palivo a řetězový olej ............................................................................... 6
5.Použití motoru .......................................................................................... 8
6.Řezání..................................................................................................... 11
7.Údržba .................................................................................................... 13
8.Údržba řetězu a vodicí lišty.................................................................... 15
9.Lokalizace poruch .................................................................................. 16
10.Technické údaje...................................................................................... 16
Obsah
1. Pro vaši bezpečnost    
						

							1.Nikdy nepoužívejte motorovou pilu,
jestliže  jste  unavení,  nemocní  nebo
rozrušení,  pokud  jste  pod  vlivem  léků
způsobujících  ospalost,  alkoholu
nebo drog.
2.Používejte ochrannou obuv, vhodný
oděv a ochranu zraku, sluchu a hlavy.
Používejte antivibrační rukavice.
3.Udržujte  řetěz  stále  nabroušený  a
celou  motorovou  pilu  včetně  antivi-
bračního  systému  (AV)  udržujte  v
dobrém  stavu.  Nenabroušený  řetěz
způsobí  prodloužení  doby  řezání  a
zvýšení  vibrací  přenášených  na  ruce
obsluhy  během  řezání.  Motorová  pila
s uvolněnými  součástmi  nebo  s
opotřebovanými  či  poškozenými  anti-
vibračními  ložisky  má  tendenci
zvyšovat úroveň vibrací.
4.Všechna  výše  uvedená  opatření
nezaručují prevenci rizika Raynaudova
syndromu  nebo  syndromu  karpálního
tunelu. Při pravidelném, dlouhodobém
používání tohoto stroje se proto dopo-
ručuje  pravidelná  lékařská  prohlídka
rukou  a  prstů.  Při  výskytu  některých
výše  uvedených  příznaků  okamžitě
vyhledejte lékaře.
5.Manipulaci  s  palivem  věnujte
náležitou  pozornost.  V případě  rozlití
jej  osušte  a  před  startováním  motoru
odneste  motorovou  pilu  alespoň  3
metry od místa doplňování paliva.
6.Odstraňte  všechny  zdroje  jisker
nebo  plamene  (například  cigarety,
otevřený  plamen  nebo  nářadí,  které
může způsobit vznik jisker) z prostoru
pro míchání, nalévání nebo skladování
paliva.
7.Během  doplňování  paliva  ani
během  práce  s motorovou  pilou
nekuřte.8.Neumožněte,  aby  se  k motorové
pile  během  její  činnosti  kdokoli
přiblížil.  Udržujte  osoby  a  zvířata
v dostatečné vzdálenosti od prostoru,
ve kterém pracujete. 
Děti,  zvířata  a  dospělé  osoby  by  se
měly nacházet ve vzdálenosti nejméně
10  m  od  motorové  pily,  která  je
v činnosti.
9.Nezahajujte  práci  před
vyprázdněním  pracovního  prostoru,
zajištěním  opory  nohou  a  přípravou
únikové  cesty  před  padajícím  stro-
mem.
10.Při  zapnutém  motoru  držte  moto-
rovou  pilu  vždy  oběma  rukama.
Palcem  a  ostatními  prsty  pevně
uchopte rukojeti a pevně je sevřete.
11.Během  pracovní  činnosti  držte
motorovou  pilu  vzdálenou  od  všech
částí vašeho těla.
12.Před  nastartováním  motorové  pily
zkontrolujte,  zda  se  čepel  nedotýká
jiných předmětů.
13.Motorovou pilu přenášejte pouze s
vypnutým  motorem,  s vodicí  lištou  a
řetězem v zadní poloze a s tlumičem
výfuku  tak,  aby  byl  od  vás  v dosta-
tečné vzdálenosti.
14.Před  pracovní  činností  zkontroluj-
te,  zda  není  řetěz  příliš  volný,
poškozený nebo opotřebovaný. Nikdy
nepoužívejte  poškozený  nebo
nesprávně  opravený  řetěz  a  také
řetěz,  který  není  zcela  a  bezpečně
sestaven.  Zkontrolujte,  zda  dojde  po
uvolnění  pojistky  plynové  páčky  k
zastavení řetězu.
15.Všechny  zásahy  do  motorové  pily
s výjimkou  operací,  které  jsou  speci-
ficky  uvedeny  v tomto  návodu,  musí
CS 21. Pro vaši bezpečnost
1. Pro vaši bezpečnost 
						

							být  provedeny  pouze  odborným  per-
sonálem (v opačném případě, když by
byl  například  setrvačník  odmontován
nebo  zajištěn  za  účelem  demontáže
spojky  s použitím  nevhodných
nástrojů,  mohl  by  se  poškodit  a  roz-
padnout během pracovní činnosti).
16.Před  odložením  motorové  pily  ji
vypněte.
17.Věnujte  velkou  pozornost  řezání
keřů a podobných stromovin, protože
by  při  jejich  řezání  mohlo  dojít  k
uváznutí  řetězu  a  k vymrštění  těchto
stromovin  směrem  k vám,  což  by
vám  následně  způsobilo  ztrátu  rov-
nováhy.
18.Při  řezání  napnutých  větví  dávejte
pozor, abyste jimi po uvolnění napnutí
nebyli zasaženi.
19.Neřežte  za  větru,  špatného
počasí,  snížené  viditelnosti,  při  příliš
nízkých  nebo  příliš  vysokých
teplotách.  Zkontrolujte  přítomnost
suchých  větví,  které  by  mohly  spad-
nout.
20.Udržujte  rukojeti  v čistém  a
suchém stavu, zbavené oleje a paliva.
21.Pracujte pouze v dobře větraných
prostorách.  Nepoužívejte  motorovou
pilu  v uzavřených  prostorách.
Výfukové plyny obsahují jedovatý oxid
uhelnatý.
22.Nepracujte  v koruně  stromu,  aniž
byste  k tomu  byli  speciálně  vyškole-
ni.
23.Dávejte  pozor  na  zpětný  ráz.
Spočívá  v tom,  že  je  vodicí  lišta
vymrštěna směrem nahoru, a dochází
k němu  při  nárazu  části  řetězu,  která
se  nachází  na  konci  vodicí  lišty,  o
předmět.  Mohlo by to způsobit ztrátu
vaší kontroly nad motorovou pilou.
24.Při přenášení motorové pily zakryj-
te řetěz příslušným obalem.OPATŘENĺ  PRO  SNĺŽENĺ  NEBEZPEČĺ  ZPĚTNÉHO
RÁZU PŘI PRÁCI S MOTOROVOU PILOU
Ke zpětnému  rázu  dochází
tehdy,  když  se  koncová  část  řetězu  dostane  do
styku  s nějakým  předmětem,  nebo  v případě,  že
dřevo  sevře  a  zaklesne  řetěz  do  řezu. Styk
předmětů s koncovou částí řetězu někdy vyvolává
náhlé  vymrštění  pily
opačným směrem s nás-
ledným  posunem  vodicí
lišty  směrem  nahoru  a
směrem  k vám. V
případě,  že  dojde  k
zablokování  řetězu  podél
horní  části  vodicí  lišty,
mohla  by  být  lišta  vymrštěna  směrem  k vám. V
obou  případech  byste  mohli  ztratit  kontrolu  nad
motorovou  pilou  s možnými  velmi  vážnými
následky.
¤Nespoléhejte  se  proto  pouze  na  bezpečnostní
zařízení,  tvořící  součást  motorové  pily. Přijměte
všechna  možná  opatření,  která  vám  umožní
vyhnout se jakékoli nehodě.
1.  Tím,  že  pochopíte  mechanismus  působení
zpětného  rázu,  můžete  téměř  úplně  eliminovat
moment překvapení. 
Moment  překvapení  představuje  totiž  v případě
nehody nejvážnější nebezpečí.
2.  Je-li  motorová  pila  nastartována,
držte  ji  oběma  rukama;  pravá  ruka  je
na zadní rukojeti a levá ruka na přední.
Pevně obejměte rukojeti palcem i prsty
a silně sevřete. 
Snížíte tak zpětný ráz a udržíte si kon-
trolu nad motorovou pilou.
3.  Z pracovního  prostoru  odstraňte
nepotřebné  předměty  a  překážky.
Zabraňte  tomu,  aby  se  během  pra-
covní  činnosti  koncová  část  vodicí
lišty  dostala  do  styku  s kmeny,
větvemi nebo jinými překážkami.
4.  Řežte  pouze  s motorem  na
maximálních otáčkách.
5.  Nenatahuje  se  příliš  a  neřežte  ve
výšce přesahující výši vašich ramen.
6. Při broušení a údržbě řetězu postu-
pujte dle pokynů výrobce.
7.  Používejte  pouze  lišty  a  řetězy
doporučené  výrobcem  nebo  ekviva-
lentní.
!UPOZORNĚNĺ!
1. Pro vaši bezpečnostCS 3 
						

							Za  účelem  bezpečné  činnosti
a údržby jsou symboly vyryty na zařízení v podobě
plastického reliéfu.
Dodržujte uvedené pokyny a nedělejte chyby.
Otvor pro doplňování paliva
Poloha:  V blízkosti  uzávěru  palivové
nádržky
Otvor  pro  doplňování  řetězového
oleje
Poloha:  V blízkosti  uzávěru  olejové
nádržky
S ovladačem  v poloze  “I“  dochází
k nastartování motoru.
S ovladačem  v poloze  “O“  dochází
k okamžitému  zastavení  činnosti
motoru.
Poloha: Levá zadní strana jednotky.!UPOZORNĚNĺ!Povytažením páčky ovládání vzduchu
je  možné  nastavit  startování  motoru
za studena.
Poloha: Horní pravá strana víka vzdu-
chového filtru
Šroub  pod označením  “H“  slouží
k seřízení vysoké rychlosti. 
Šroub  pod označením  “L“  slouží
k seřízení nízké rychlosti. 
Šroub nalevo od označení “T“ slouží k
seřízení minimálních otáček.
Poloha: Levá strana zadní rukojeti
CS 42. Vysvětlení symbolů uvedených na zařízení
2. Vysvětlení symbolů uvedených na zařízení   
						

							K součástem běžné řezací soupravy patří:
Otevřete krabici a následujícím způsobem nainstalujte
vodicí lištu a řetěz:
Řetěz  má  velmi  ostré  hrany.
Pro  vaši  bezpečnost  vám  doporučujeme  použít
hrubé ochranné rukavice.
1. Povytáhněte ochranný kryt směrem k přední ruko-
jeti;  tak  ověříte,  zda  není  aktivována  řetězová
brzda.
2. Povolte matice a sejměte kryt řetězu.
3. Nainstalujte kolík, který tvoří součást výbavy moto-
ru.
4. NasaXte  řetěz  na  ozubené  kolo,  přidržte  jej  na
vodicí  liště  a  nainstalujte  vodicí  lištu  na  motor.
SeřiXte  polohu  matice  napínáku  řetězu  na  krytu
!UPOZORNĚNĺ!
řetězu jejím přesunutím ke spodnímu otvoru vodicí
lišty.
Zkontrolujte  správnost
nasměrování řetězu.
5. Namontujte kryt řetězu na motor a dotáhněte mati-
ce rukou.
6. Nadzvedněte  koncovou  část  lišty  a  současně
seřizujte  napnutí  řetězu  šroubem  napínáku  řetězu,
dokud se spojovací články nebudou dotýkat pouze
spodního okraje lišty.
7. Řádně  dotáhněte  matice  s  koncovou  částí  lišty
zatlačenou  směrem  nahoru  (12  ~  15  Nm).  Nyní
pohněte  řetězem  rukou  a  zkontrolujte,  zda  se
pohybuje  volně  a  zda  je  správně  napnutý.  V
případě  potřeby  proveXte  opětovné  seřízení  nap-
nutí, a to tak, že nejprve povolíte kryt řetězu.
8. Dotáhněte šroub napínáku řetězu.
Nový  řetěz  má  tendenci  se  při
používání  lehce  prodloužit.  Pravidelně  kontrolujte  a
znovu  seřizujte  jeho  napnutí,  protože  uvolněný  řetěz
by  mohl  vyklouznut  nebo  by  byl  spolu  s vodicí  lištou
vystaven rychlejšímu opotřebení.
POZNÁMKA
POZNÁMKA
3. Instalace vodicí lišty a řetězuCS 5
3. Instalace vodicí lišty a řetězu
(1) Kryt řetězu
(2) Matice pro napínání
řetězu
(1) Směr pohybu
(1) Povolit 
(2) Dotáhnout
(1) Motor
(2) Ochranný kryt vodicí lišty
(3) Vodicí lišta
(4) Řetěz
(5) Klíč na šrouby s vnitřním šestihranem
(6) Šroubovák k seřizování karburátoru     
						

							¤ PALIVO
Benzin  je  extrémně  hořlavý.
Nekuřte  a  nepřibližujte  se  k palivu  s  otevřeným
plamenem nebo jiskrami. Před doplňováním paliva
vypněte motor.
Palivo se musí doplňovat na otevřeném prostoru a
na terénu bez vegetace; před nastartováním moto-
ru  je  třeba  se  vzdálit  od  místa  doplňování  paliva
nejméně 3 m.
¤ Motory jsou mazány olejem, připraveným speciálně
pro vzduchem chlazené 2-taktní benzinové motory.
Používejte  vysoce  kvalitní    antioxidační  olej  s
homologací  pro  vzduchem  chlazené  2-taktní
motory  (OLEJ  JASO  FC  GRADE  nebo  ISO  EGC
GRADE).
¤ Nepoužívejte  míchaný  olej  BIA  nebo  TCW  (pro
vodou chlazené 2-taktní motory).
¤ DOPORUČENÝ  SMĚŠOVACĺ  POMĚR  50  BENZI-
NU : 1 OLEJE
¤ Výfukové emise jsou kontrolovány základními para-
metry  a  součástmi  motoru  (např.  karburace,
fázování zapalování a fázování světlosti) s přidáním
dalších komponentů nebo přidáním inertního mate-
riálu během spalování.
¤ Tyto  motory  jsou  homologovány  pro  činnost  s
bezolovnatým benzinem.
¤ Ujistěte  se,  zda  používáte  benzin  s minimálním
oktanovým číslem 89RON (USA/Kanada: 87AL).
¤ Použití  benzinu  s nižším  oktanovým  číslem,  než  je
!UPOZORNĚNĺ!
uvedená hodnota, může způsobit přehřátí motoru a
problémy jako zadření pístu.
¤ Používání  bezolovnatého  benzinu  se  doporučuje  z
důvodu  snížení  znečiš`ování  ovzduší,  pro  vaše
zdraví a pro životní prostředí.
¤ Málo  kvalitní  benziny  nebo  oleje  mohou  poškodit
články,  trubky  karburátoru  nebo  palivovou  nádrž
motoru.
¤ SMĚŠOVÁNĺ PALIVA
Věnujte  pozornost  míchání
směsi.
1. Naměřte  potřebné  množství  oleje  a  benzinu,
určené ke smíšení.
2. Odlijte  část  benzinu  do  vhodné  čisté  nádoby  na
palivo.
3. Přilijte všechen olej a dobře rozmíchejte.
4. Přidejte  zbytek  benzinu  a  znovu  míchejte  alespoň
jednu  minutu.  Vzhledem  k tomu,  že  jsou  některé
oleje obtížně smísitelné, je z důvodu zajištění dlou-
hodobé  životnosti  motoru  třeba  směs  řádně
zamíchat. V případě nedostatečného zamíchání se
zvyšuje  riziko  předčasného  zadření  pístu  násled-
kem mimořádně chudé směsi.
5. Řádně  označte  obsah  nádoby,  abyste  předešli
záměně jejího obsahu za obsah jiných nádob. 
6. Označte  obsah  na  vnější  straně  nádoby,  aby  byl
snadno identifikovatelný.
¤ DOPLŇOVÁNĺ PALIVA
1. Odšroubujte  a  sejměte  palivový  uzávěr.  Uložte  jej
na povrch zbavený prachu.
2. Nalijte palivo do nádržky, a to až do 80% její kapa-
city.
3. Řádně  dotáhněte  palivový  uzávěr  a  odstraňte
případné palivo, vylité kolem jednotky motoru.
!UPOZORNĚNĺ!
CS 64. Palivo a řetězový olej
4. Palivo a řetězový olej  
						

							1. Doplňování  paliva  se  musí  uskutečnit  na
rovném terénu, zbaveném vegetace.
2. Před  nastartováním  motoru  se  přesuňte  do
vzdálenosti  alespoň  3  m  od  místa  doplňování
paliva.
3. Před  zahájením  doplňování  paliva  vypněte
motor.  Ujistěte  se,  zda  jste  řádně  zamíchali
směs v nádobě.
¤ ABY BYLA ZAJIŠTĚNA MAXIMÁLNĺ ŽIVOTNOST
MOTORU, VYVARUJTE SE POUŽITĺ:
1. PALIVA  BEZ  OLEJE  (SUROVÉHO  BENZINU)  –
Jeho  použití  rychle  způsobí  vážné  poškození
vnitřních součástí motoru.
2. NAFTY  –  Může  způsobit  opotřebení  pryžových
a/nebo  plastových  součástí  a  negativně  ovlivnit
mazání motoru.
3. OLEJE  PRO  4-TAKTNĺ  MOTORY  –  Může  zanést
svíčku,  ucpat  výfukový  otvor  nebo  slepit  články
pístu.
4.Směsi,  které  zůstaly  nepoužité  déle  než  jeden
měsíc,mohou ucpat karburátor a negativně ovliv-
nit správnou činnost motoru.
5. V případě  dlouhodobé  nečinnosti  motoru
vyprázdněte  palivovou  nádrž  a  vyčistěte  ji.  Poté
nastartujte  motor  a  vyprázdněte  karburátor  od
směsi.
6. Při  případné  likvidaci  je  nutné  nádoby  obsahující
směs  použitého  oleje  označit  a  odevzdat  do  auto-
rizované sběrny odpadu.
Záruka  se  nevztahuje  na  běžné
opotřebení  a  případné  změny  výrobku  ovlivňující  jeho
činnost.  Záruka  přestává  platit  také  v případě  nedo-
držení  pokynů  pro  směšování  paliva  apod.
obsažených v tomto návodu.
¤ ŘETĚZOVÝ OLEJ
Používejte  celoročně  motorový  olej  SAE  #10W-30,
nebo v létě SAE #30 ~ #40 a v zimě SAE #20.
Nepoužívejte  použitý  ani
špinavý olej, který by mohl poškodit čerpadlo.
POZNÁMKA
POZNÁMKA
!UPOZORNĚNĺ!
4. Palivo a řetězový olejCS 7  
						

							Je  nebezpečné  používat
motorovou  pilu  s poškozenou  nebo  chybějící
součástí. Před  nastartováním  motoru  se  ujistěte,
zda  jsou  všechny  jsou  součásti  včetně  lišty  a
řetězu správně namontovány. 
¤STARTOVÁNĺ MOTORU
1.Doplňte  palivo  a  řetězový  olej  a  řádně  dotáhněte
uzávěry.
2.Přepněte ovladač do polohy “I“.
3.Při  stlačené  kombinované  plynové  páčce  a  zasta-
vovacím  spínači  stiskněte  boční  pojistku  plynové
páčky  a  uvolněte  plynovou  páčku  za  účelem  její
regulace během startování.
4.Potáhněte  za  kulovou  rukoje`  ovládání  vzduchu  a
přemístěte  ji  do  polohy  odpovídající  uzavření
přívodu vzduchu. 
!UPOZORNĚNĺ!Po  opětovném  nastartování
motoru  nechejte  bezprostředně  po  jeho  zastavení
kulovou  rukoje`  ovládání  vzduchu  v poloze
odpovídající otevření přívodu vzduchu.  
5.Přidržte  motorovou  pilu  pevně  na  zemi  a
potáhněte za startovací lanko.
Nestartujte  motorovou  pilu,
kterou držíte v rukách. Řetěz by se mohl dotknout
vašeho těla a způsobit vážné následky.
6.Když  začíná  startování,  zatlačte  kulovou  rukoje`
ovládání  vzduchu  a  znovu  zatáhněte  za  startovací
lanko, aby se nastartoval motor
7.Nechejte ohřát motor s mírně povytaženou plyno-
vou páčkou.
Vzhledem k tomu, že se řetěz
začne  při  nastartování  motoru  otáčet,  zdržujte  se
od něj v dostatečné vzdálenosti.
¤KONTROLA PŘITÉKÁNĺ OLEJE
Při  příležitosti  kontroly
přitékání oleje se ujistěte, zda je správně umístěna
vodicí  lišta  a  řetěz. V opačném  případě  by  mohly
vyčnívat  otáčející  se  součásti. Jedná  se  o  velice
nebezpečný stav.
Po  nastartování  udržujte  motor  na  průměrných
otáčkách  a  zkontrolujte,  zda  je  olej  distribuován  po
řetězu způsobem naznačeným na obrázku.
Průtok  oleje  se  reguluje  prostřednictvím  kulové  ruko-
jeti  regulace  průtoku  oleje,  která  se  nachází  v  horní
!UPOZORNĚNĺ!
!UPOZORNĚNĺ!
!UPOZORNĚNĺ!
POZNÁMKA
CS 85. Použití motoru
5. Použití motoru
(1) Řetězový olej
(2) Palivo
(1) Ovladač 
(1) Zastavovací spínač
(2) Ovládací páčka
(3) Pojistka plynové páčky
(1) Řetězový olej
(1) Kulová rukoje`
ovládání vzduchu       
						

							části víka pístu.  
Nastavte jej dle aktuálních pracovních podmínek.
K vyprázdnění  olejové  nádrže
by mohlo dojít téměř při každém spotřebování paliva. 
Při  každém  doplňování  paliva  v motorové  pile  se
ujistěte, že jste doplnili olej.
¤SEŘĺZENĺ KARBURÁTORU
Karburátor  byl  seřízen  ve  výrobním  závodě.  V
případě, že tato motorová pila vyžaduje nové seřízení
následkem  změny  pracovních  podmínek  nebo
nadmořské  výšky,  se,  prosím,  obra`te  na  kvalifiko-
vaného  prodejce  za  účelem  provedení  potřebných
seřízení.  Chybné  seřízení  může  poškodit  motorovou
pilu. 
V případě, že se rozhodnete provést seřízení vlastními
silami, dodržujte pečlivě následující postup.
Karburátor seřídíte následujícím způsobem:
Karburátor  seřizujte  s nasa-
zeným řetězem.
1.Seřízení jehel “H“ a “L“ je omezeno níže uvedeným
počtem otáček..Jehla “H“: -1/4
Jehla “L“: -1/4
2.Nastartujte  motor  a  nechte  jej  na  několik  minut
ohřát při nízké rychlosti.
3.Pootočte  seřizovacím  šroubem  minimálních
otáček (T) proti směru hodinových ručiček tak, aby
se  řetěz  neotáčel.  V případě,  že  je  režim
minimálních otáček příliš nízký, pootočte šroubem
ve směru hodinových ručiček.
4.ProveXte zkušební řez a seřiXte jehlu “H“ tak, aby-
POZNÁMKA
POZNÁMKA
ste  nedosáhli  vyšší  rychlosti,  ale  lepší  schopnosti
řezání.
Nadměrné  otáčení  jehly  “H“
způsobí  ztrátu  výkonu  nebo  špatnou  akceleraci.  V
tomto případě je třeba pootočit jehlou “H“ mírně proti
směru hodinových ručiček.
¤ŘETĚZOVÁ BRZDA
Tento  stroj  je  vybaven  automatickou  brzdou,  která
slouží k zastavení otáčení řetězu v případě zpětného
rázu  motorové  pily  během  řezání.  Brzda  bude  akti-
vována  automaticky  setrvačnou  silou  působící  na
závaží, které se nachází uvnitř předního krytu.
Tato  brzda  se  dá  aktivovat  také  manuálně,  s  předním
krytem otočeným dolů, směrem k vodicí liště.
Za  účelem  uvolnění  brzdy  povytáhněte  přední  kryt
směrem  k rukojeti,  dokud  neuslyšíte  cvaknutí  po
dosažení potřebné polohy 
Předběžné opatření
Činnost brzdy podrobujte každodenním kontrolám.
V rámci kontroly:
1.Vypněte motor.
2.Držte  motorovou  pilu  ve  vodorovné  poloze,
uvolněte  ruku  z přední  rukojeti  a  pokračujte  tak,
aby koncová část vodicí lišty zasáhla špalek nebo
kus dřeva apod., čímž ověříte zásah brzdy. Úroveň
zásahu se mění úměrně podle rozměrů vodicí lišty.
POZNÁMKA
5. Použití motoruCS 9
(1) Přední rukoje`
(2) Uvolněna
(3) Brzdění
(4) Páka brzdy
(1) Jehla “L“
(2) Jehla “H“
(3) Seřizovací šroub
minimálních otáček
(1) Kulová rukoje` regulace
průtoku oleje