GGP Italy SPA Lawn Tractor 71505176 0 102-122 Operators Manual German Version

							Die vorderen Räder bewegen, um eine
Drehung der Welle (2) und des Lenkrads (1)
um ca. _ Umdrehung zu verursachen, damit
die Wellenbohrung (3) zugänglich ist. 
Die Bohrung der Nabe des Lenkrads (4) mit
der Bohrung der Welle (3) in Deckung bringen
und den mitgelieferten Stift (5) mit Hilfe eines
Hammers eintreiben und dafür sorgen, dass
das Ende auf der gegenüberliegenden Seite
vollkommen zum Vorschein kommt.
Um zu vermeiden, dass das Lenkrad mit dem Hammer beschädigt
wird, wird empfohlen, ein Treibwerkzeug oder einen Schraubenzieher mit passendem
Durchmesser zu benutzen, um den Stift das letzte Stück einzutreiben.
3.3 EINBAU DES SITZES
Den Sitz (1) in die Schiene (2) von der Seite
des Lenkrads her einschieben. Dabei ist der
Verstellhebel (3) solange anzuheben, bis der
Sitz in eine der 6 Positionen einrastet.
Dann ist der Sitz fest verankert und kann nicht
mehr herausgezogen werden, ohne dass der
Hebel (4) gedrückt wird, um ihn aus seiner
Verankerung zu lösen.
3.4 MONTAGE UND ANSCHLUSS DER
BATTERIE
Die Batterie (1) in ihrem Halter unter dem Sitz
montieren.
Das rote Kabel (2) am positiven Pol (+) und
das schwarze Kabel (3) am negativen Pol (–)
anschließen. Dazu sind die mitgelieferten
Schrauben wie angezeigt zu verwenden.
Die Feder (4) zur Befestigung der Batterie
ANMERKUNG
DE 10AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
4
213
1
42
3
1
2
34
5 
						

							montieren, dabei auf die Verlegung der Kabel vor der Batterie achten, damit diese nicht
durch die Feder (4) gequetscht werden.
Stets für eine komplette Ladung der Batterie sorgen und dabei die
Anweisungen im Handbuch der Batterie befolgen  (
☛6.2.5).
Um ein Auslösen der Schutzeinrichtung der elektronischen
Steuerkarte zu vermeiden, darf der Motor keinesfalls angelassen werden, ehe die
Batterie vollständig geladen ist!
Bei Eingriffen an der Batterie und bei deren Entsorgung sind
die Sicherheitsvorschriften des Herstellers zu beachten.
3.5 MONTAGE DES AUFFANGSACKS
A)Der obere Teil (1) mit dem vorderen Teil (2) unter Verwendung der
Schrauben und Muttern (3) verbinden, wie angezeigt. Setzen Sie die
beiden Gummistöpsel (4) in die Bohrungen des vorderen Rahmen-
rohrs (2) ein.
B)Die beiden Gummistöpsel (4) in die Bohrungen des unteren
Rahmens (5) einsetzen und mit den Schrauben und Muttern (6) am
vorderen Element (2) montieren.
C)Die Eckleisten (7) und (8) einsetzen, dabei die Orientierung rechts
!ACHTUNG! 
WICHTIG 
WICHTIG 
DE 11 AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
14
R
L
1
2
5
7
8
16
17
19
20
21
26
2425
282931
2
56
6
1
2
3
3
A4
4B
C
7 - 8
9
1
59 
						

							(R) und links (L) be-
achten und am Rahmen
mit den Schrauben und
Muttern (9) befestigen.
Bei Modellen mit
elektrischem
Anheben:
D)Die beiden Rollen
(10) an den Bolzen der
Halter (11) montieren,
dabei beachten, dass
der Bundkragen in
Richtung Halter zeigt,
und mit den Sprengringen (12) befestigen.
Anschließend die Halter mit den Schrauben
und Muttern (13) am vorderen Rahmen (2)
montieren.
E)Den Rahmen in den Stoffsack (14) ein-
führen und dafür sorgen, daß er genau entlang
dem Umriß des Bodens positioniert wird. Mit
Hilfe eines Schraubenziehers (15) alle Kunst-
stoffprofile über die Rohre des Rahmens
stülpen.
F)Setzen Sie das Plättchen (16) zwischen
Tuch und unterem Rahmenteil (5) ein, wobei
die Bohrungen ausgerichtet werden müssen.
Die Querleiste (17) zur Verstärkung mit Hilfe
der Schrauben und Muttern (18) unter dem
Rahmen, mit der flachen Seite dem Tuch
zugewandt, montieren.
G)Die Kunststoffabdeckung (19) umdrehen,
die beiden Seitenteile (20) und (21) montieren,
in dem die drei Befestigungsnasen eingeschoben werden, bis diese einrasten.
H)Die Abdeckung (19) montieren, indem man sie an die obere Seite des Rahmens (1) mit
den vier Schrauben (22) und am vorderen Element (2) mit den Schrauben und Muttern (23)
befestigt.
J)
Den Schutzvorrichtung (24) des vorderen Handgriffs an der Abdeckung (19) einrasten lassen.
➤
DE 12AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
161310
CLAK
F
5
17
18
18D
11
12
132
13E15
14
G
19
20-21H
19
19
52222
2
23
J
K
24
19
25 - 26
9
9
19
27
27
29
28 - 29
3025 - 26 
						

							K)Die beiden hinteren Schutzvorrichtungen
(25) und (26) montieren, indem zunächst die
unteren Bohrungen und dann die oberen Ösen
in den hervorstehenden Teil der Schrauben (9)
eingesetzt werden, dann die Abdeckungen mit
den vier Schrauben (27) befestigen.
L)Die seitlichen Schutzvorrichtungen (28) und
(29) des hinteren Handgriffs einrasten lassen,
und mit den vier Schrauben (30) befestigen.
M)Den Hebel zum Entleeren (31) in seinen
Sitz einführen und die Sperrschraube (32) mit
der dazu gehörenden Mutter  montieren.
Bei Modellen mit elektrischem Anheben:
N)Falls der Hebel (31) zur manuellen Betätigung nicht montiert werden soll, ist die
Bohrung der Abdeckung (19) mit der Kappe (33) zu verschließen.
➤
DE 13 AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
  3 (x 4)
18 (x 2)
23 (x 2)
  6 (x 4)
  9 (x 4)
13 (x 4)
32 (x 1)
27 (x 4)
22 (x 4)
30 (x 4)
12 (x 2)
32
L
MN31
2829
33
28 - 29
30 
						

							3.6 MONTAGE DER HALTERUNGEN DES AUFFANGSACKS
Die beiden Halter (1) auf der hinteren Platte (2)
unter Verwendung der drei mitgelieferten
Schrauben (3) wie dargestellt montieren, ohne
die dazu gehörenden Muttern (4) festzuziehen.
Den Sack in die Halter einhaken, und
gegenüber der hinteren Platte (2) zentrieren. 
Die Position der beiden Halter (1) in Bezug auf
den Anschlag (5) so einrichten, dass beim
Drehen des Sacks der Bolzen (6) genau in den
Sitz (7) paßt.
Sich nochmals vergewissern, dass die
Drehbewegung, wie oben gezeigt, korrekt
erfolgt, dann die Befestigungsmuttern (4)
festziehen.
3.7 MONTAGE DER HEBEL ZUM KIPPEN DES AUFFANGSACKS (Bei
Modellen mit elektrischer Bedienung)
Positionieren Sie die Achse der Hebel (1) in
die Aussparung der beiden Plättchen (2)
und befestigen Sie sie im Inneren der Halter
des Auffangsacks (3), indem Sie die
mitgelieferten Schrauben und Muttern (4) in
der Reihenfolge montieren, die in der
Abbildung angegeben sind.
Verbinden Sie das Ende des
Hebekolbenstabs (5) mit dem Bolzen (7) am
Hebel (6), und montieren Sie die beiden
elastischen Ringe (8).
Vergewissern Sie sich, dass die Bewegung
der Kipphebel korrekt ausgeführt wird,
bevor Sie den Auffangsack an den Haltern
montieren.➤
DE 14AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
1
2
4
5
1
7
6
3
1
2
34
1587
86
8 (x 2)
3444 
						

							3.8 ENTFERNEN DER FESTSTELLVORRICHTUNG FÜR DIE SPERRKLINKE DER
AUFHÄNGUNG DES AUFFANGSACKS
Für den Transport ist die Sperrklinke (1)
der Sack-aufhängung mittels einer
Feststellvorrichtung (2) an der hinteren
Platte verriegelt.
Diese Feststellvorrichtung muss
entfernt werden, ehe die Halterungen
des Auffangsacks montiert werden,
und darf nicht mehr verwendet werden.
DE 15 AUSPACKEN UND ZUSAMMENBAU
2
1 
						

							4. BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.1 LENKRAD
Steuert die Lenkung der Vorderräder.
4.2 S
TARTER-KNOPF( wenn vorgesehen)
Bewirkt eine Anreicherung des Gemischs und darf nur für die zum Anlassen des kalten
Motors notwendige Zeit benutzt werden.
4.3 G
ASHEBEL
Regelt die Drehzahl des Motors. Die Positionen sind durch ein Schild mit folgenden
➤
DE 16BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
A
B
4.10
4.2
4.5
4.11
4.3
4.4
AB4.7.1
A
B
4.7.2
4.6
4.8
abcfed
4.11
4.1 
						

							DE 17 BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
Symbolen gekennzeichnet:
«CHOKE»(   wenn vorgesehen)Kaltstart 
«LANGSAM» niedrigste Motordrehzahl
«SCHNELL» höchste Motordrehzahl
–  Die Position «CHOKE» (  wenn vorgesehen, als Alternative zum Bedienteil 4.2)
bewirkt eine Anreicherung des Gemischs und darf nur für die zum Anlassen des kalten
Motors notwendige Zeit benutzt werden.
–  Beim Fahren wählt man eine Position zwischen «LANGSAM» und «SCHNELL».
–  während des Mähens ist es angebracht, den Hebel auf «SCHNELL»  zu stellen.
4.4 Z
ÜNDUNGSSCHALTER MIT SCHLÜSSEL
Dieser Schalter mit Zündschlüssel hat die folgenden drei Positionen
«STOP» alles ausgeschaltet;
«EIN» alle Funktionen aktiviert;
«STARTEN»  schaltet den Anlasser ein.
Beim Loslassen des Zündschlüssels von der Position «STARTEN»  kehrt dieser
automatisch in die Position «EIN» zurück.
4.5 H
EBEL DER FESTSTELLBREMSE
Die Feststellbremse verhindert, dass sich die Maschine in Parkstellung bewegt. Der
Bremshebel hat zwei Positionen:
«A» = Bremse nicht angezogen
«B» = Bremse angezogen
– Um die Feststellbremse einzulegen, muss das Pedal (4.21 oder 4.31) ganz
durchgedrückt und der Hebel in die Position «B» gebracht werden. Wenn man den Fuß
vom Pedal nimmt, bleibt dieses unten und wird in dieser Stellung vom Hebel blockiert.
–  Der Zustand “Bremse angezogen” wird durch die Kontrolllampe (4.10.a) angezeigt.
–  Um die Feststellbremse zu lösen, ist erneut das Pedal (4.21 oder 4.31) zu drücken und
der Hebel geht in Position «A» zurück.
➤
➤ 
						

							4.6 SCHALTER FÜR SCHEINWERFER
Schalter zum Einschalten der Scheinwerfer, wenn sich der Zündschlüssel (4.4) in der
Position «EIN» befindet. 
4.7 H
EBEL ZUM EINSCHALTEN UND ABBREMSEN DER MESSER
Bei Modellen mit Hebelschaltung
Der Hebel (4.7.1) hat zwei Stellungen, die auf einem Schild angezeigt sind und
folgendes bedeuten:
«A» = Messer ausgeschaltet 
«B» = Messer eingeschaltet
– Wenn die Messer eingeschaltet werden, ohne dass die vorgesehenen
Sicherheitsbedingungen erfüllt sind, schaltet sich der Motor aus und kann nicht
angelassen werden  (
☛5.2).
– Der Zustand “Messer eingeschaltet” wird durch Leuchten der Kontrolllampe (4.10.c)
angezeigt.
–  Beim Ausschalten der Messer (Position «A») wird gleichzeitig eine Bremsvorgang
ausgelöst, welcher die Messer in wenigen Sekunden zum Stillstand bringt.
Bei Modellen mit elektromagnetischer Schaltung
Der Druckschalter (4.7.2) erlaubt das Einschalten der Messer mit Hilfe einer
elektromagnetischen Kupplung:
«A»Gedrückt= Messer ausgeschaltet 
«B»
Gezogen= Messer eingeschaltet
– Wenn die Messer eingeschaltet werden, ohne dass die vorgesehenen Sicherheits-
bedingungen erfüllt sind, schaltet sich der Motor aus und kann nicht angelassen
werden  (☛5.2).
– Der Zustand “Messer eingeschaltet” wird durch Leuchten der Kontrolllampe (4.10.c)
angezeigt.
–  Beim Ausschalten der Messer wird gleichzeitig eine Bremsvorgang ausgelöst,
welcher die Messer in wenigen Sekunden zum Stillstand bringt.
4.8 H
EBEL ZUR REGULIERUNG DER SCHNITTHÖHE
Dieser Hebel hat sieben Stellungen, die auf einem Schild mit den Zahlen von «1» bis «7»
angezeigt sind, die ebenso vielen Schnitthöhen zwischen 3 und 9 cm entsprechen.
–  Um von einer Position in eine andere zu wechseln, muss zum Entsperren der Druck-
knopf am Ende des Hebels gedrückt werden.
➤
➤
DE 18BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE 
						

							DE 19 BEDIENUNGSEINRICHTUNGEN UND KONTROLLINSTRUMENTE
4.9 HEBEL ZUMKIPPEN DESAUFFANGSACKS
Bei Modellen mit Handbedienung
Das Kippen des Auffangsacks zum Entleeren erfolgt durch den
Hebel (4.9.1), der aus seinem Sitz herausgezogen werden kann.  
Bei Modellen mit elektrischer Bedienung
Das Kippen des Auffangsacks zum Entleeren erfolgt durch
betätigen des Knopfs (4.9.2), indem man ihn bis zum Anschlag
des Steuermotors drückt.
Der Sack geht in die Betriebsstellung zurück durch betätigen des
Knopfs (4.9.3), indem man ihn bis zum Haken der
Feststellvorrichtung und zum Anschlag des Steuermotors drückt.
4.10 K
ONTROLLAMPEN UND AKUSTISCHE SIGNALEINRICHTUNG
Die Kontrolllampen aktivieren mit
Zündschlüssel in Pos. «EIN», und bleiben
für ca. eine halbe Sekunde eingeschaltet
(mit einem kurzen akustischen Signal) um
den korrekten Betrieb anzuzeigen. Dann
das Einschalten einer Kontrolllampe zeigt:
a)Feststellbremse angezogen;
b)Auffangsack oder Prallblech fehlen;
c)Messer eingeschaltet;
d)Fahrersitz unbesetzt;
e)Getriebe im “Leerlauf”.
f)Fest = Anomalien bei der Batterieladung (bei laufendem Motor) Blinkend
vor dem Anlassen = der Batteriezustand ist für das Anlassen des Motors
ungeeignet, setzen Sie sich daher mit einem Kundendienstzentrum in
Verbindung. 
Das akustische Signal kann:
–ein Dauerton sein:= Auslösen der Schutzvorrichtung der elektronischen
Steuerkarte;
= Motor für mehr als 30 Sekunden mit Schlüssel in Stellung
«EIN» ausgeschaltet
–unterbrochen sein= Auffangsack voll.
➤
➤4.9.1
4.9.2
4.9.3
abcdef