GGP Italy SPA Riding Mower 71503766 3 Operators Manual Czech Version

							Stroj je vybaven koncovkou (1) pro nabíjení, umístěnou blízko baterie, pomocí
které jej lze připojit k příslušnému nabíjecímu zařízení "CB02".
Tato koncovka může být použita
výhradně na připojení k nabíjecímu zařízení
"CB02". Při jejím použití:
– dodržujte pokyny uvedené v návodu na použití;
– dodržujte pokyny uvedené v návodu přiloženém
k baterii.
6.3 KONTROLY A NASTAVENÍ
6.3.1 D
EMONTÁŽ, NABROUŠENÍ A VYVÁŽENÍ NOŽE
Zkontrolujte, zda je nůž správně nabroušen a pevně uchycen k držákům nože.
– Špatně nabroušený nůž způsobuje vytrhávání trávy a tím zažloutnutí trávníku.
– Uvolněný nůž způsobuje vibrace a může vyvolat nebezpečí.
Všechny operace týkající se nože (demontáž, ostření,
vyvážení, zpětná montáž a/nebo výměna) představují velice náročné
práce, které vyžadují specifické znalosti a použití příslušných zařízení; z
bezpečnostních důvodů doporučujeme, abyste se vždy obrátili na specia-
lizované středisko. Totéž platí i v případě, že nemáte k dispozici příslušná
zařízení nebo potřebné znalosti.
Demontáž nože se provádí tak, že s použitím
pracovních rukavic pevně uchopíte nůž a
odšroubujete dvě matice (1).
Nabruste obě řezné hrany nože pomocí
brusného kotouče se středně drsným povrchem,
a pak zkontrolujte jeho vyvážení po nadzvednutí
pomocí tyčky s průměrem 18 mm zasunuté do
centralního otvoru.
Nahra;te vždy
poškozený anebo pokřivený nůž:
nepokoušejte se ho opravovat. POUŽÍVEJ-
TE VŽDY JENOM ORIGINÁLNÍ NŮŽ S
OZNAČENÍM  !
Při montáži dotáhněte
obě upevňovací matice (1) dynamome-
!UPOZORNĚNÍ! 
!UPOZORNĚNÍ! 
!UPOZORNĚNÍ! 
DŮLEŽITÉ 
CS 30ÚDRŽBA
1
Ø 18 mm
1 
						

							CS 31 ÚDRŽBA
trickým klíčem, nastaveným na hodnotu 60-65 Nm. V případě potřeby
nahra;te upevňovací šrouby výhradně ORIGINÁLNĺMI NÁHRADNĺMI DĺLY.
6.3.2 S
EŘĺZENĺ SEKAČKY
Pro dosažení rovnoměrně posečeného trávníku je nezbytné správné seřízení
sekačky. 
Abyste dosáhli dobrých výsledků sekání, je potřebné, aby
byla přední část sekačky nižší alespoň o 5-6 mm než její zadní část.
1. Položte stroj na rovný povrch a zkontroluj-
te, zda-li je správný tlak vzduchu v pneu-
matikách;
2. položte pod  přední část sekačky podložku
(1) o výšce 26 mm a pod zadní část
sekačky podložku (2) o výšce 32 mm,
přesuňte páku nastavení výšky sekání do
polohy «1»;
3. povolte matky (3-5), zajiš0ovací matky (4-6)
na pravé i na levé straně a matky (7-8) tak,
aby došlo k úplnému položení sekačky na
podložky;
4. dotáhněte matku (3) a zajiš0ovací matku (4);
5. dotáhněte matku (7) až do začátku zvedání
přední části sekačky;
6. dotahujte matku (5) až do začátku zvedání
zadní části sekačky a pak dotáhněte
zajiš0ovací matku (6);
7. zkontrolujte přední část sekačky, a je-li to
nutné dotáhněte matku (7);
8. dotáhněte matku (8) na čepu (9).
Pokud nedosáhnete uspokojivých výsledků, obra0te se na nejbližší Autorizované
Centrum Servisní služby.
6.3.3 S
EŘÍZENÍ ZAŘAZENÍ POHONU A BRZDY NOŽŮ
Když pomocí páky vyřadíte z činnosti nůž, začíná pracovat brzda nože, která v
průběhu několika vteřin zastaví jeho rotaci. 
V případě poruch ve fungování se obra0te na Autorizované Centrum Servisní
služby.
POZNÁMKA
2
1
4
3
78
5
9
6 
						

							6.3.4 SEŘÍZENÍ BRZDY
Prodloužení zabržQovacího prostoru
vyžaduje nutné seřízení brzdy. 
Seřízení musí být provedeno při ZAŘA-
ZENÉ ruční brzdě. 
1. Odstraňte vyhazovací kanál (1),
připevněn čepem (2) a kolíkem (3);
2. stlačte registr (4) (dosažitelný po
odstranění krytu motoru) až po
dosažení výšky 86-88 mm mezi rámem
(5) a horní částí páky (6);
3. znovu namontujte vyhazovací kanál (1)
a znovu dosaQte pokaždé čep (2) a
kolík (3).
V případě, že toto seřízení nezlepší brzdné vlastnosti,
obradte se neprodleně na Autorizované Centrum Servisní služby.
NEPOKOUŠEJTE O JINÉ ZÁSAHY DO BRZDNÉHO SYSTÉMU, NEŽ JE
TEN VÝŠE POPSANÝ.
6.3.5 N
ASTAVENÍ NAPNUTÍ ŘEMENE POHONU KOL
Když se objeví příznaky nedostatečného pohy-
bu stroje, je třeba seřídit pružinu napínáku. Toto
seřizování se provádí při ZAŘAZENÉ ruční
brzdě (ujistěte se, že se stroj nehýbe) a se
sekačkou v poloze «3».
1. Odmontujte vyhazovací kanál (1), zajištěný
pomocí čepu (2) se závlačkou (3);
2. zkontrolujte, zda-li je čepička (4) lanka
ovládání náhonu správně zasunuta ve svém
místě;
3. povolením anebo dotažením matek (5) se
nastaví optimální délka pružiny (6),
naměřená mezi oky v rozmezí 174 - 176 mm;
!UPOZORNĚNÍ! 
CS 32ÚDRŽBA
6
1
5
4
3
2
86 - 88 mm
1
3
2
46
5
174 - 176
mm 
						

							CS 33 ÚDRŽBA
4. zkontrolujte napnutí pružiny (7) lanka
ovládání náhonu; pružina nesmí být ani
příliš napnuta, ani příliš povolena, ale musí
být dostatečně volná. Není-li tomu tak,
seřiQte její napnutí pomocí seřizovacího
šroubu (8) k dosažení uvedeného stavu;
5. ještě jednou zkontrolujte délku pružiny (6);
6. namontujte zpět vyhazovací kanál (1) a
vra0te na své místo čep (2) se závlačkou
(3).
6.4 OPERACE DEMONTÁŽE A VÝMĚNY
6.4.1
VÝMĚNA KOL
1. Stroj umístěte na pevný rovný povrch a
pod jeden z nosných prvků podvozku, ze
strany kola určeného na výměnu, položte
podložky;
2. pomocí šroubováku sejměte segerovou
pojistku (1) a oddělovací podložku (2);
3. sejměte kolo.
Před nasazením kol
vždy namažte osy plastickým mazivem a
na závěr nezapomeňte nasadit segerovou
pojistku (1) a oddělovací podložku (2).
Při výměně kol nebo pneumatik ověřte, zda-li kola na pravé
a na levé straně mají stejný průměr a zkontrolujte seřízení sekačky, aby nedo-
cházelo k nepravidelnému sekání.
6.4.2 O
PRAVA NEBO VÝMĚNA PNEUMATIK
Výměnu pneumatiky nebo opravu případného defektu musí provést odborník v
pneuservisu podle postupu určeného pro daný typ pláště.
POZNÁMKA
DŮLEŽITÉ 
1
2
87 
						

							6.4.3 ELEKTRICKÝ OBVOD A ZABEZPEČENÍ
U modelů s elektrickým startováním
Elektrické obvody stroje a elektronická
karta jsou chráněny pojistkou, jejíž zásah
způsobí zastavení motoru; v takovém
případě:
1. s pomocí šroubováku odmontujte kryt
motoru (1);
2. proveQte výměnu pojistky (2) za jinou, s
obdobnou jmenovitou hodnotou;
3. ProveQte zpětnou montáž krytu motoru
(1). 
Jmenovitá hodnota pojistky je uvedena na
samotné pojistce.
Vadná pojistka musí
být nahrazena novou pojistkou stejného
typu a se stejnou jmenovitou hodnotou, v
žádném případě nesmí být nahrazena
pojistkou s jinou jmenovitou hodnotou.
Pokud se vám nepodaří odhalit a odstranit závadu v elektrickém obvodu,
obra0te se na Autorizované Centrum Servisní služby.
U modelů s ručním startováním:
Elektrické obvody stroje a elektronická karta nejsou chráněny pojistkou; v
případě špatněho fungování bezpečnostních systémů nebo problémů s moto-
rem souvisejících s elektrickým obvodem se obra0te na Autorizovaně Centrum
Servisní služby.
6.4.4 V
ÝMĚNA ŘEMENŮ
Výměnu řemenů je nutné svěřit Autorizovanému Centru Servisní služby.
Přistupte k výměně řemenů, jakmile se objeví první příznaky
opotřebování! POUŽÍVEJTE JENOM ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ ŘEMENY!
POZNÁMKA
➤
DŮLEŽITÉ 
➤
CS 34ÚDRŽBA
1
2 
						

							CS 35 NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
7. NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD 
ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
1.S klíčkem od
zapalování v
poloze «STAR-
TOVÁNÍ» se
motor starteru
netočí.
2.S klíčkem od
zapalování v
poloze «STAR-
TOVÁNÍ» se
motor starteru
točí, ale motor
nestartuje.
3.Motor se
zastaví.Zásah ochrany elektronické karty z násle-
dující důvodů:
– baterie úplně vybita anebo zanesena
sulfátem
– spálená pojistka
– špatné ukostření motoru anebo pod-
vozku
– zkratované mikrospínače
– špatné ukostření motoru startéru
– chybí některá z podmínek pro star-
tování  
– chybějící přívod benzínu
– chyba v zapalování
Zásah ochrany elektronické karty z násle-
dující důvodů:
– zkratované mikrospínače
– baterie vybita
– špatně zapojená baterie (špatné kon-
takty)
– špatné ukostření motoruOtočte klíček od zapalování do polohy
«VYPNUTO» a najděte příčinu závady:
– nabijte baterii (☛6.2.5)
– vyměňte pojistku (10 A) (☛6.4.3)
– zkontrolujte zapojení černých kabelů
na kostru
– zkontrolujte zapojení
– zkontrolujte ukostření
– zkontrolujte, zda-li jsou splněné
podmínky pro startování (☛5.2.a)
– zkontrolujte hladinu v nádrži
(☛5.3.3)
– zkontrolujte zapojení ovládání
otevírání karburátoru
– zkontrolujte benzínový filtr
– zkontrolujte spojení kabelové kon-
covky se svíčkou
– zkontrolujte čistotu a vzdálenost elek-
trod svíčky
Otočte klíček od zapalování do polohy
«VYPNUTO» a najděte příčinu závady:
– zkontrolujte zapojení
– nabijte baterii (☛6.2.5)
– zkontrolujte zapojení (☛3.5)
– zkontrolujte ukostření motoru
U modelů s elektrickým startováním
➤ 
						

							ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
CS 36NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
4. Motor nestar-
tuje
5. Motor se
zastaví
6.Startování je
obtížné a činnost
motoru nepravidelná.
7. Snížení otáček
motoru během sekání
8.Po zařazení nože,
se motor zastaví.– zkratované mikrospínače
– chybí některá z podmínek pro star-
tování 
– chybějící přívod benzínu
– chyba v zapalování
– zkratované mikrospínače
– chyba při tvoření palivové směsi
– rychlost postupu příliš vysoká vzhle-
dem k výšce sekané trávy 
– nejsou splněné podmínky pro zařazení
nože– zkontrolujte zapojení
– zkontrolujte, zda-li jsou splněně
podmínky pro startování (☛5.2.a)
– zkontrolujte hladinu v nádrži 
(☛5.3.3)
– zkontrolujte zapojení ovládání
otevírání karburátoru
– zkontrolujte benzínový filtr
– zkontrolujte spojení kabelové kon-
covky se svíčkou
– zkontrolujte čistotu a vzdálenost elek-
trod svíčky
– zkontrolujte zapojení
– zkontrolujte a vyčistěte vzduchový filtr
– vyčistěte vnitřek karburátoru
– vyprázdňete palivovou nádrž a naplňte
ji novým palivem
– zkontrolujte a případně vyměňte
benzínový filtr
– snižte rychlost postupu nebo zvyšte
výšku sekání (☛5.4.5)
– ověřte, zda-li jsou splněné
bezpečnostní podmínky  (☛5.2.b)
Umodelů s ručním startováním
➤ 
						

							CS 37 NÁVOD NA IDENTIFIKACI ZÁVAD
ZÁVADA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ŘEŠENÍ
– zkontrolujte tlak v pneumatikách
(☛5.3.2)
– seřiQte polohu sekačky vzhledem k
terénu (☛6.3.2)
– zkontrolujte, zda-li je nůž správně
namontován (☛6.3.1)
– nabruste anebo vyměňte nůž (☛6.3.1)
– snižte rychlost postupu nebo zvyšte
výšku sekání (☛5.4.5)
– počkejte až tráva uschne
– sundejte sběrný koš a vyprázdněte
kanál (☛5.4.7)
– vyčistěte sekačku (☛5.4.10)
– vyvažte anebo vyměňte poškozený
nůž (☛6.3.1)
– zkontrolujte upevnění nože (☛6.3.1)
– zkontrolujte a dotáhněte šrouby
upevnění motoru a podvozku – sekačka není v poloze rovnoběžné s
terénem
– nedostatečná činnost nože
– rychlost postupu příliš vysoká vzhle-
dem k výšce sekané trávy
– ucpání kanálu
– sekačka je plná trávy
– nůž není vyvážen
– nůž uvolněn
– upevnění uvolněno 9.Nepravidelné
sekání a nedostatečné
množství nasbírané
trávy.
10.Vibrace během
provozu.
Pokud se vám nepodaří poruchu odstranit podle výše uvedeného postupu,
obra0te se na Autorizované Centrum Servisní služby.
Nevykonávejte sami komplikovanější opravy, pokud
vám chybí nutné vybavení nebo technické znalosti. Každá špatně pro-
vedená oprava může vést k poškození stroje nebo zranění osob. V
případě špatně provedené opravy dochází automaticky ke zrušení
Záruky a jakékoli odpovědnosti výrobce.
!UPOZORNĚNÍ!  
						

							CS 38PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ
8. PŘÍDAVNÁ ZAŘÍZENÍ 
1.SOUPRAVA “MULCHING” 
Jemně rozdrtí posekanou trávu a nechá ji na
trávníku, jako alternativa ke sběru do koše.
1 
						

							CS 39 TECHNICKÉ  ÚDAJE
9. TECHNICKÉ  ÚDAJE
Elektrická instalace (  Jen u modelů s elektrickým startováním)................. 12 V
Baterie (  Jen u modelů s ručním startováním)....................................... 7,2 Ah
Přední pneumatiky  ............................................................................... 11 x 4.00-4
Zadní pneumatiky ................................................................................. 13 x 5.00-6
Tlak předních kol  ......................................................................................... 1,8 bar
Tlak zadních kol  .......................................................................................... 1,3 bar
Celková hmotnost  ...................................................................... od 106 do 115 kg
Rychlost posuvu (přibližná) 
3000 min.–1:
1. stupeň ............................................................................................... 2,5 km/h
2. stupeň  ............................................................................................. 4,0 km/h
3. stupeň  .............................................................................................. 8,0 km/h
zpátečka  ............................................................................................... 3,5 km/h
Vnitřní průměr zatáčení (minimální průměr prostoru s neposekanou
trávou)  ....................................................................................................... 1,5 m
Výška sekání  ......................................................................................... 3 ÷ 7,5 cm
Šířka sekání  .................................................................................................. 62 cm
Objem sběrného koše  ............................................................................... 140 litrů
➤
➤
670 960720 1310703 1805
1028 ÷ 1054