Land Rover Bomba Injetora Bosch Ve Bosch Spanish Version Manual

Aplicações e principais 
componentes
Aplicaciones y componentes 
principales
Bombas VE20062006  

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Bomba distribuidora VE
Bomba de inyección rotativa VE
Tabela de aplicação por montadora................................ 16 - 29
Tabla de aplicación por ensambladora.................................................. 16 - 29
Componentes → Bombas distribuidoras VE...............78 - 164
Componentes → Bombas de inyección rotativa VE........................ 78 - 164
Tabela de conversão......................................................  166 - 167
Tabla de...

A4
Tipos de bombas injetoras
As bombas injetoras foram aperfeiçoadas cada vez mais 
para as diversas aplicações na área da injeção Diesel. 
Os seguintes sistemas de injeção correspondem aos
atuais níveis tecnológicos.
  Bomba injetora em linha (PE) com regulador mecânico 
ou eletrônico e, quando necessário, avanço de injeção.
  Bomba injetora em linha com bucha deslisante (PE) 
com regulador eletrônico, na qual o início da injeção
pode ser modificado livremente mesmo sem avanço de 
injeção.
  Bomba...

A5
•  Bomba inyectora en línea (PE) con regulador mecánico o 
electrónico y, cuando es necesario, avance de inyección.
•  Bomba inyectora en línea con taco deslizante (PE) con
regulador electrónico, en la cual el inicio de la inyección 
puede modificarse libremente aun sin avance de inyección.
•  Bomba inyectora monocilíndrica (PF).
•  Bomba distribuidora (VE) con regulador mecánico o elec-
trónico y avance de inyección integrado.
Sistema 
Common Rail
Sistema 
Common Rail
UPS
Sistema de Bomba Unitária...

A6
Funções dos grupos de componentes
1.  Bomba alimentadora de palhetas com válvula 
reguladora de pressão: aspira combustível e 
produz pressão na câmara interna da bomba.
2.  Bomba de alta pressão com distribuidor: 
produz pressão de injeção, alimenta e 
distribui combustível.
3.  Regulador mecânico de rotação: faz a 
regulagem da rotação, modifica o volume de 
débito por meio do dispositivo de regulagem 
na faixa de regulagem.
4.  Válvula eletromagnética de parada (ELAB): 
interrompe o débito de...

A7
123456 87
Bomba alimentadora
É montada no eixo de acionamento, sendo pa-
rafusada na carcaça da bomba. Sua função é 
aspirar o combustível do tanque, produzindo 
uma pressão suficiente na câmara interna da 
bomba distribuidora.
Bomba de alimentación
Está montada en el eje de accionamiento,
atornillada en la carcasa de la bomba. Su fun-
ción es aspirar el combustible del tanque, pro-
duciendo una presión suficiente en la cámara 
interna de la bomba distribuidora.
Conjunto da bomba alimentadora de...

A8
Bomba de
alta pressão
Sua função é gerar a alta 
pressão necessária à injeção 
e distribuir o combustível pa-
ra as câmaras de combustão 
do motor.
Bomba de
alta presión
Su función es generar la al-
ta presión necesaria para la 
inyección y distribuir el com-
bustible entre las cámaras de 
combustión del motor.
Componentes do conjunto
1.  Came de comando
2. Arruela de compensação
3. Pistão distribuidor
4. Arruela de compensação
5. Anel de encosto
6.  Prato de molas
7. Bucha reguladora
8. Anel de...

A9
Componentes do conjunto
1. Porca sextavada
2. Arruela lisa
3. Eixo do regulador
4.  Placa de compensação
5. Arruela de apoio
6. Porta-contrapeso
7. Contrapesos
8. Arruela distanciadora
9. Bucha do regulador
10. Grampo de segurança
11. Bujão
12. Bucha reguladora
13. Conjunto de alavancas
Funcionamento
À medida que o motorista pisa no pedal do acelerador, o con-
junto de alavancas é deslocado para trás, empurrando a bu-
cha reguladora para frente. Com isso o furo de escape do 
pistão distribuidor (GA)...

A10
Válvula eletromagnética de 
parada (ELAB)
Válvula electromagnética de 
parada (ELAB)
Funcionamento
O dispositivo de parada da bomba VE é acionado com a 
corrente elétrica, quando o motorista gira a chave de igni-
ção. O êmbolo sobe, liberando a passagem do combustível 
para dentro da câmara de alta pressão.
Quando a chave é girada na ignição cortando a corrente 
elétrica, a mola empurra o êmbolo para baixo, fechando a 
passagem de Diesel para dentro da câmara de alta pressão.
Devido ao seu princípio...