Lawn Mower 8211 0224 08 Stiga Multiclip 48 51se Pro48 Pro51s Operators Manual Finnish Version

							DEUTSCHD
SI
MULTICLIP
8211-0224-0848
51S
51SE
PRO 48
PRO 51S 
						

							3
SVENSKAS
2.
3.
4.5.
1.
A
A 
						

							4
SVENSKA S
6.7. Briggs & Stratton LS 45
ED
8. Briggs & Stratton XTE 50
ADD
FULL
FULL
ADD
0,15 l.
ADD
FULL
9. Briggs & Stratton INTEK
10. Briggs & Stratton LS 4511. Briggs & Stratton XTE 50
3x
12. Honda
STOP
G
13. Multiclip 48/Pro 48, Briggs & Stratton 
						

							5
SVENSKAS
G
M
STOP
G
N
18. Pro 51S
17. Multiclip 51S, Honda16. Multiclip 48, Honda
STOP
G
I
14. Multiclip 51S, Briggs & Stratton
STOP
I
G
B
15. Multiclip 51SE
21. Briggs & Stratton LS 4520. Multiclip 51S/51SE/PRO 51S
19.
STOP
N
G
I 
						

							6
SVENSKA S
23. Honda
25. Multiclip 51S/51SE
HS
I
22. Briggs & Stratton XTE 50 / INTEK
0,75 mmBriggs & Stratton : 0,76 mm
Honda: 0,7-0,8 mm
24.
27. Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S
P
K
26. PRO 51S
40 Nm
29.28. PRO 48, PRO 51S
T
L K 
						

							7
SUOMIFI
SYMBOLIT
Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistutta-
vat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tark-
kaavaisuudesta.
Symbolit tarkoittavat:
Varoitus! Lue käyttöohje ja turvaohjeet
ennen koneen käyttöä.
Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo
sinkoutuvia esineitä.
Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote-
lonallekoneenkäydessä.
Varoitus! Irrota sytytystulpan kaapeli syty-
tystulpasta aina ennen korjaustoimenpitei-
tä.
TÄRKEÄÄ!
Eräät tekstit koskevat vain jotakin tai joitakin mal-
leja. Tämä osoitetaan sillä, että leikkurin nimi on
mainittuna tekstin edellä.
Joissakin malleissa ei ole kaasusäädintä. Mootto-
rin pyörimisnopeus on säädetty niin, että moottori
toimii optimaalisesti ja pakokaasupäästöt ovat
mahdollisimman vähäisiä.
ASENNUS
OHJAUSAISAN ALAOSA
(PRO 48/PRO 51S)
Käännä ohjausaisan alaosa suoraksi ja kiinnitä se
ruuveillaA(kuva 1).
OHJAUSAISAN YLÄOSA
Asenna ohjausaisan yläosa (kuva 2). Aisan korke-
utta voidaan säätää rajoitetusti. Säätö on mahdolli-
nen, koska aisan takimmaiset reiät ovat pitkulaiset
(kuva 3).
Yläosaa voidaan tarvittaessa kääntää sivulle, mikä
helpottaa leikkuuta lähellä talon seiniä (kuva4).
VAIJERIKIINNIKE
Asenna vaijerikiinnike ruuvilla ja mutterilla
(kuva 5).
KAAPELIPITIMET
Kiinnitä vaijerit kaapelipitimiin (kuva 6):
D:Käynnistys/pysäytys -vaijeri +Honda:Kaasu-
vaijeri
E: Multiclip 51S/51SE/PRO 51 S:Kytkinvaijeri
TYÖVÄLINEEN KÄYTTÄMINEN
ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ
TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ
Toimitettaessa ei moottorin kampikam-
miossa ole öljyä. Moottorin kampikam-
mio on täytettävä öljyllä ennenkuin
moottori käynnistetään ensimmäisen
kerran.
Poista öljyn mittatikku (kuva 7, 8, 9). Lisää moot-
torin kampikammioon 0,6 litraa hyvälaatuista öl-
jyä (huoltoluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua
SAE 30 tai SAE 10W-30.
Täytä öljytikun merkintään “FULL/MAX” saak-
ka. Älä täytä liikaa.
TA R K I S TA Ö L J Y TA S O
Tarkista aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyti-
kun merkintöjen “FULL/MAX” ja “ADD/MIN”
välissä. Leikkurin tulee seistä vaakasuoralla alus-
talla.
Irrota ja kuivaa öljytikku (kuva 7, 8, 9). Työnnä se
perille asti ja kierrä kiinni. Kierrä se uudestaan
auki ja vedä ulos. Tarkista öljytaso. Jos taso on lii-
an matala, täytä öljyä “FULL/MAXª-merkintään
asti.
TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖ
Suorita täyttö ennen moottorin käynnis-
tämistä. Älä koskaan poista säiliön
kantta tai suorita täyttöä moottorin
käydessä tai sen ollessa vielä lämmin.
Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan
täyteen. Jätä bensiinille hieman tilaa
laajeta.
Käytä aina lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-
tahtibensiiniä ei saa käyttää. 
						

							8
FISUOMI
HUOM! Muista, että bensiini on tuoretavara, osta
vain 30 päivän tarvetta vastaava määrä.
MOOTTORIN KÄYNNISTYS
(Briggs & Stratton)
1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle
alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo-
hikossa.
2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy-
tytystulppaan.
3. Kylmä moottori: Paina kaasuttimen valutinta
(Primer) kunnolla 3-9 kertaa (kuva 10, 11).
Lämmintä moottoria käynnistettäessä valutinta
(Primer) ei tarvitse painaa. Jos moottori on sam-
munut polttoaineen loppumisen vuoksi, lisää
polttoainetta ja paina valutinta 3-9 kertaa.
3.PRO 51S:Aseta kytkinvipu M asentoon
(kuva 18).
4. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai-
saa vasten. Huom! Käynnistys/Pysäytys-kahva
G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori
sammu (kuva 13, 14, 15, 18).
5a.Käsikäynnistys:Tartu käynnistyskahvasta ja
käynnistä moottori nopealla nykäisyllä.
5b.Sähkökäynnistys (Multicliop 51SE):Käyn-
nistä moottori kääntämällä virta-avainta myötä-
päivään. Kun moottori käynnistyy, vapauta
avain. Tee aina lyhyitä käynnistysyrityksiä, et-
tei akku pääse tyhjenemään.
Moottorin käynnistämisen helpottamiseksi -
paina ohjainta alas niin, että etupyörät irtoavat
maasta.
Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö-
rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos-
kaan työnnä kättä tai jalkaa teräkotelon
alle tai poistoaukkoon moottorin käy-
dessä.
MOOTTORIN KÄYNNISTYS
(Honda)
1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle
alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo-
hikossa.
2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy-
tytystulppaan.
3. Avaa polttoainehana (kuva 12).4. Siirrä kaasuvipu N rikastinasentoon (kuva
16, 17). Huom! Lämmintä moottoria ei saa ri-
kastaa.
5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahva G ohjausai-
saa vasten. Huom! Käynnistys/Pysäytys-kahva
G täytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori
sammu (kuva 16, 17).
6. Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni
käynnistyskahvasta ja käynnistä moottori ny-
käisemällä nopeasti käynnistysnarusta.
7. Kun moottori käynnistyy, vedä kaasusäädintä
taaksepäin, kunnes moottori käy suurimmilla
kierroksilla. Huom! Moottorilla on ajettava aina
suurimmilla kierroksilla epänormaalin tärinän
välttämiseksi.
Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö-
rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos-
kaan työnnä kättä tai jalkaa teräkotelon
alle tai poistoaukkoon moottorin käy-
dessä.
VOIMANSIIRTO
(Multiclip 51S/51SE)
Kytke veto painamalla kytkinkahvaIaisaa vasten.
Vapauta veto päästämällä kytkinkahvaIylös (kuva
14, 15, 17).
Painamalla aisaa alas niin, että vetopyörät nouse-
vat ilmaan, leikkuria voidaan kääntää, vetää taak-
sepäin, kiertää puita jne. ilman että vetoa pitäisi
kytkeä irti.
VOIMANSIIRTO (PRO 51S)
Veto kytketään päälle asettamalla kytkinvipu M
asentoon (kuva 18). Pidä huoli, että kytkinvipu
aina on ääriasennossa.
Painamalla aisaa alas niin, että vetopyörät nouse-
vat ilmaan, leikkuria voidaan kääntää, vetää taak-
sepäin, kiertää puita jne. ilman että vetoa pitäisi
kytkeä irti.
MOOTTORIN PYSÄYTYS
Moottori voi olla hyvin kuuma välittö-
mästi pysäyttämisen jälkeen. Alä koske
äänenvaimentimeen, sylinteriin tai
jäähdytyslaippoihin. Tästä voi olla seu-
rauksena palovammoja.
1.PRO 51S:Kytke pois veto. Aseta kytkinvipu M
asentoon (kuva 18). 
						

							9
SUOMIFI
Honda:Sulje polttoainehana.
2. Pysäytä moottori vapauttamalla Käynnistys/Py-
säytys -kahva G (kuva 13, 14, 15, 16, 17, 18).
Kahvan toimintaa ei saa estää (esim. kiinnittä-
mällä se alaspainettuna ohjausaisaa vasten), sil-
lä moottoria ei tällöin voi pysäyttää.
3. Jos poistut leikkurilta, irroita sytytystulpan kaa-
peli sytytystulpasta.
Multiclip 51SE:Poista lisäksi virta-avain.
Jos käynnistys-/pysäytys -kahva on la-
kannut toimimasta, pysäytä moottori ir-
rottamalla sytytystulpan kaapeli
sytytystulpasta. Toimita leikkuri välittö-
mästi valtuutettuun huoltoliikkeeseen
korjattavaksi.
AJOVIHJEITÄ
Ennen kuin ryhdyt leikkaamaan nurmikkoa, poista
sillä olevat kivet, lelut ja muut kovat esineet.
MULTICLIP-järjestelmällä varustettu leikkuri
leikkaa ruohon, silppuaa ruohen hienoksi silpuksi
ja puhaltaa silpun ruohonjuurille. Silppua ei tarvit-
se koskaan haravoida.
Saavuttaaksesi parhaan MULTICLIP-tehon, seu-
raa seuraavia ohjeita:
1. Leikkaa korkeilla kierroksilla (täydellä kaasul-
la).
2. Älä leikkaa liian lyhyeksi. Vain 1/3 ruohon kor-
keudesta.
3. Pidä leikkurin alusta puhtaana.
4. Käytä aina terävää leikkuuterää.
5. Vältä leikkaamista ruohon ollessa märkää. Ruo-
ho takertuu helpommin kopan alle ja leikkuujäl-
ki on huonompi.
LEIKKUUKORKEUS
Sammuta moottori kun säädät leikkuu-
korkeuden.
Älä aseta leikkuukorkeutta niin alas
että terä/terät joutuvat kosketukseen
maan epätasaisuuksien kanssa.
Leikkurissa on leikkuukorkeuden säätöä varten
yksivipusäätö. Vedä vipua ulospäin ja säädä leik-
kuukorkeus nurmikolle sopivaksi (kuva 19).
KUNNOSSAPITO
Moottoria ja ruohonleikkuria ei saa
huoltaa ennenkuin moottori on pysäy-
tetty ja sytytyskaapeli irroitettu sytytys-
tulpasta.
Pysäytä moottori ja irroita sytytystul-
pan kaapeli, jos ruohonleikkuria on nos-
tettava esim. siirrettäessä.
Jos ruohonleikkuria pitää kallistaa, kal-
listus täytyy suorittaa siten, että sytytys-
tulppa tulee ylöspäin. Kallista
ruohonleikkuria, kun bensiinisäiliö on
tyhjä.
JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ
Moottorin jäähdytysjärjestelmä puhdistettava aina
ennen käyttöä. Puhdista sylinterin jäähdytysrivat
ja ilmanottoaukko ruohosta, liasta yms.
PUHDISTUS
Leikkuri on puhdistettava jokaisen leikkuukerran
jälkeen. Erityisen tärkeätä on leikkurin kopan ala-
puolen puhdistus. Huuhtele puutarhaletkulla. Siten
leikkuri kestää kauemmin ja toimii paremmin.
HUOM! Korkeapainepesua ei saa käyttää. Jos
leikkurin koteloon on kuivunut kiinni ruohoa, se
voidaan kaapia puhtaaksi.
Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin
ja sen ympärystä ruohosta, liasta ja tu-
lenarasta roskasta.
Multiclip 51S/51SE/PRO 51S:Huom! Voiman-
siirron kotelo on puhdistettava 1-2 kertaa leikkuu-
kauden aikana. Poista voimansiirtokotelon suojus
ja puhdista harjalla tai paineilmalla (kuva 20).
ÖLJYNVAIHTO
Vaihda öljy, kun moottori on lämmin ja
bensiinisäiliö tyhjä. Tyhjennä öljy varo-
vasti, sillä kuuma öljy saattaa aiheuttaa
palovammoja.
Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin
jälkeen, sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai ker-
ran kaudessa. Poista öljyn mittatikku, kallista leik-
kuria ja valuta öljy astiaan. Varo sotkemasta
nurmikkoa. 
						

							10
FISUOMI
Täytä öljyä: Käytä SAE 30 tai SAE 10W-30-öljyä.
Kampikammioon mahtuu n. 0,6 litraa. Täytä öljy-
tikun merkintään “FULL/MAX” saakka. Älä täytä
liikaa.
ILMANSUODATIN
Likainen ja tukkeentunut ilmansuodatin pienentää
moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista.
Briggs & Stratton LS 45 (kuva 21):Irrota ilman-
suodatin varovasti, jottei kaasuttimeen varise li-
kaa. Ota vaahtomuovinen suodatin irti ja pese se
vedessä, jossa on nestemäistä astianpesuainetta.
Kuivaa suodatin. Kaada suodattimelle tilkka öljyä
ja puristele sitä niin että öljy imeytyy siihen. Asen-
na ilmansuodatin takaisin paikalleen.
Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo-
tunnin välein riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin.
Puhdista useammin, jos leikkuria käytetään pölyi-
sellä alustalla.
Briggs & Stratton XTE 50, INTEK (kuva 22):
Irrota ruuvi ja käännä ilmansuodattimen kansi au-
ki. Irrota suodatinpanos varovasti. Naputtele sitä
tasaista pintaa vasten. Vaihda suodatinpanos, jos se
on vielä likainen.
Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo-
tunnin välein riippuen siitä, kumpi ajoista täyttyy
ensin. Suorita puhdistus useammin, jos moottoria
käytetään pölyisellä alustalla.
Honda (kuva 23):Irrota kansi ja poista suodatin.
Tarkasta huolellisesti, onko suodattimessa reikiä
tai vaurioita. Vaihda rikkoutunut tai vaurioitunut
suodatin.
Poista lika napauttamalla sitä useasti kovaa pintaa
vasten, tai puhalla suodattimen takapuolelta pai-
neilmalla. Älä yritä puhdistaa harjaamalla, koska
siten painat vain lian kuituihin. Erittäin likainen
suodatin on vaihdettava.
Puhdista suodatin 25 käyttötunnin välein tai kerran
kaudessa. Puhdista useammin, jos moottoria käy-
tetään pölyisessä ympäristössä.
AKKU (Multiclip 51 SE)
Akkuhappo on myrkyllistä ja syövyttä-
vää. Se voi aiheuttaa vakavia syövyty-
svammoja ym. Vältä saamasta sitä
iholle, silmiin, vaatteisiin ym.
Normaalissa käytössä leikkuukaudella moottori la-
taa akun. Jos moottori ei käynnisty virta-avaimesta
kääntämällä, voi akku olla tyhjä. Liitä akun la-tauslaite liitäntäkoskettimeen ja lataa 24 tuntia.
Lataamisen jälkeen, liitä akun liitäntäkosketin
moottorin liitäntäkoskettimeen .
Huom! Akun latauslaitetta ei saa liittää suoraan
moottorin liitäntään. Moottoria ei voi käynnistää
käyttämällä latauslaitetta virtalähteenä, koska la-
tauslaite voi vaurioitua.
TA LV I S Ä I LY T Y S
Siirrä leikkuri talvisäilytykseen kuivaan ja viileään
paikkaan (0° C - +15°C) akku hyvin ladattuna. Tal-
visäilytyksen aikana akulle on suoritettava vähin-
tään yksi ylläpitolataus.Ennen kauden alkua akkua
on ladattava 24 tuntia.
SYTYTYSTULPPA
Älä koskaan kokeile kipinän tuloa syty-
tystulppaa tai sytytyskaapelia irroitta-
malla. Käytä hyväksyttyä koetinta.
Puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin (100
käyttötunnin välein). Puhdista tulppa teräsharjalla.
Vaihda sytytystulppa uuteen, jos kärjet ovat kovin
palaneet tai jos tulppa on vioittunut. Moottorinval-
mistajat suosittelevat seuraavia tulppia(kuva 24):
Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM).
Kärkiväli 0,76 mm.
Honda GCV:BPR6ES (NGK).
Kärkiväli 0,7-0,8 mm.
KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ
(Multiclip 51S/51SE)
Jos veto ei kytkeydy painettaessa kytkinkahvaa
ohjainta vasten, tai jos leikkuri vaikuttaa vaikea-
käyntiseltä tai hitaalta, voi syynä olla kytkimen
luistaminen voimansiirrossa. Korjaa vika säätä-
mällä kytkinvaijeri seuraavasti:
1. Kun kytkinkahva on vapautettu, on konetta voi-
tava liikuttaa esteettä. Jos näin ei ole, kierrä sää-
töruuviaTkiinni, kunnes tämä asento on
saavutettu(kuva 25).
2.Kun kytkinkahvaa on
painettu alas n. 2 cm (asen-
to 1), on konetta liikutetta-
essa tunnuttava vastus.
Kun kytkinkahva on pai-
nettu aivan alas (asento 2), 
						

							11
SUOMIFI
on koneen liikuttamisen oltava mahdotonta.
Kierrä säätöruuvia T auki, kunnes tämä asento
on saavutettu.
KYTKIMEN VAIJERIN SÄÄTÄMINEN
(PRO 51S)
Tarkista kytkimen toiminta (kuva 26):
1. Työnnä konetta muutaman kerran edestakaisin
pyöräveto irtikytkettynä.
2. Siirrä kytkinvipu asentoon ja työnnä ruo-
honleikkuria, kunnes etupyörät luukiutuvat.
3. Tässä asennossa on vetojousen H oltava n. 6
mm pidempi kuin vapaa-asennossa. Näin var-
mistetaan, että vaihteistoon tulee riittävä kyt-
keytymisvoima.
4. Ellei jousi pitene riittävästi, suorita säätö kyt-
kinvaijerin yläpäässä olevalla nippelillä I.
5. Irroita lukitusmutteri S ja säädä nippeli I.
6. Siirrä kytkinvipu asentoon ja tarkista, että
vaihde on vapaalla työntämällä ruohonleikkuria
edestakaisin.
KÄYTTÖHIHNAN SÄÄTÖ
(Multiclip 51S, 51SE, PRO 51S)
Tarkista hihnan kireys säännöllisin väliajoin. Veto-
hihna on oikein säädetty, kun olakepultti K on
moottorikiinnikkeen etummaisen reiän keskellä.
(kuva 27).
Väärä hihnakireys saattaa aiheuttaa epänormaalia
tärinää ohjausaisassa (liian kireälle säädetty hihna)
tai vetohihnan luistamista (liian löysälle säädetty
hihna).
Säädä vetohihna näin: Pysäytä moottori ja irroita
sytytystulpan kaapeli sytytystulpasta. Irroita veto-
pyörästön kotelo. Irroita ruuviL. Vedä vetopyöräs-
töä eteenpäin niin, että hihna kiristyy ja kiristä
ruuviL. Käyttöhihna on säädettävä niin, että ola-
kepulttiKtulee keskelle moottorin kiinnikeren-
kaan etummaista reikää.
ISKUNVAIMENNIN
(PRO 48, PRO 51S)
Etummaiseen iskunvaimentimeenP(kuva 28)
kohdistuu suurempi kuormitus. Tarkista iskunvai-
mennin kaksi kertaa kaudessa. Jos siinä näkyy
vaurioiden tai kulumisen merkkejä, se on vaihdet-
tava.
TERÄN VAIHTAMINEN
Käytä suojakäsineitä terien vaihdon ai-
kana välttääksesi viiltohaavoja.
Tylsät tai vioittuneet terät repivät ruohon ja jättävät
nurmikon leikkuun jäljiltä ruman näköiseksi. Uu-
det, hyvin teroitetut terät katkaisevat ruohon leik-
kaamalla. Se näyttää vihreältä ja raikkaalta
leikkuun jälkeenkin.
Tarkista aina terä törmäyksen jälkeen. Irrota aina
tulpan johto. Jos leikkuusysteemi on vaurioitunut,
on viottuneet osat vaihdettava. Käytä aina alkupe-
räisvaraosia.
Terän vaihtamiseksi löysää ruuvi (kuva 29). Asen-
na uusi terä siten, että STIGA-logo tulee teräkiin-
nikkeeseen päin (ei ruohoon päin). Asenna
aluslevy ja ruuvi takaisin paikoilleen. Kiristä ruuvi
huolellisesti. Kiristysmomentti 40 Nm.
Terän vaihdon yhteydessä on myös teräpultti vaih-
dettava.
Takuu ei koske terävahinkoja, teränkiinnikettä tai
päälleajosta aiheutuneita moottorivikoja. Käytä te-
rän , teräistukan ja teräpultin vaihdossa aina alku-
peräisiä varaosia. Muut kuin alkuperäiset varaosat
voivat aiheuttaa vaaratilanteita, vaikka ne sopisi-
vatkin koneeseen.
TERÄN TEROITUS
Mahdollinen teroitus on suoritettava märkähionta-
na kovasinta tai hiomakiveä käyttäen.
Terää ei turvallisuussyistä saa hioa hiomalaikalla.
Liian korkea lämpötila voi haurastuttaa terää.
Terä on hiomisen jälkeen tasapainotet-
tava tärinävaurioiden välttämiseksi.
SÄILYTTÄMINEN
TA LV I S Ä I LY T Y S
Tyhjennä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja
anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Bensiiniä ei
saa pitää säiliössä kuukautta pitempää aikaa.
Nosta leikkuri pystyyn ja kierrä pois sytytystulppa.
Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä tulpparei-
kään. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta niin että
öljy jakautuu sylinterissä. Kierrä sytytystulppa
paikalleen.
Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä
kuivassa paikassa.