Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP Swedish Version Manual

							
STIGA GARDEN
COMBI
MULTICLIP
8211-0202-12
BRUKSANVISNINGOI
G  OBS£ UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl NÁVOD K POU ®ITÍ
NAVODILA ZA UPORA 
						

							+-
D
G
C
H
I
G
2. 1.
5.
6. 
3. 7. 
4. 8. 
						

							N
M
9. 13. 
10. 14. 
11 .15.
12. 16.  
						

							17.
65
2
3
7
1
4 3
18.
19. 
						

							
SVENSKASE
ALLMÄNT
Denna symbol betyder VARNING. Per-
sonskada och/eller egendomsskada kan 
bli följden om inte instruktionerna följs 
noga.
SYMBOLER
Följande symboler finns på maskinen för att på-
minna Er om den försiktighet och uppmärksamhet 
som krävs vid användning:
Symbolerna betyder:Varning!
Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual 
före användning av maskinen.
Varning!
För ej in hand eller fot under kåpan då ma-
skinen är igång.
Varning!
Se upp för utkastade föremål. Håll åskåda-
re borta.
Varning!
Innan reparationsarbete påbörjas, tag bort 
tändstiftskabeln från tändstiftet.
Varning!
Använd hörselskydd.
Varning!
Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
MONTERING
För att undvika skador på personer och 
egendom, försök inte starta motorn för-
rän alla åtgärder under MONTERING 
har utförts.
TILLBEHÖRSPÅSE
Med maskinen bifogas en plastpåse innehållande:
Ant. Benämning Dimension
1 Tändstiftshylsa
1 Vridpinne för d:o 
1 Shimsbricka 16 x 38 x 0.5
1 Shimsbricka 16 x 38 x 1.0 2 Låsmutter
2 Vingmutter
2 Bricka 8.4 x 24 x 2,0
1 Batterifäste
RATT
Montera ratten på rattstången med bifogad sprint 
och skjut över rattstångshylsan.
De shimsbrickor som ligger i tillbehörspåsen skall 
monteras mellan nedre och övre rattröret för att 
kompensera eventuellt axials
pel: 0, 1 eller 2 brick-
or kan behövas (fig 1).
BATTERI
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V no-
minell spänning. Batteriet är  underhållsfritt så till-
vida att inga kontroller  av elektrolytnivå eller 
påfyllningar behöver utföras.
Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.
Före första användning måste batteriet 
fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras helt 
urladdat kan det få bestående skador. 
Om maskinen inte ska användas under en längre 
tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan 
förvaras urkopplat på en sval och säker plats. Lad-
da upp batteriet helt innan återinstalleringen.
Batteriet kan laddas på två sätt:
1. Via en batteriladdare (rekommenderas). Det  måste vara en laddare med konstant spänning. 
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp (för syrabatterier) används. 
Stiga rekommenderar en batteriladdare med ar-
tikelnummer 1136-0602-01som kan beställas 
av auktoriserade återförsäljare.
2. Man kan också låta motorn ladda batteriet. Det  är då mycket viktigt, framf ör allt vid första star-
ten samt när maskinen inte använts under en 
längre tid, att man låter motorn vara igång kon-
tinuerligt under minst 45 minuter.
Kortslut inte batteriets poler. Gnistor 
uppstår som kan orsaka brand. Bär 
inte smycken av metall som kan komma 
i kontakt med batteripolerna.
I händelse av skador på batterihöljet, 
lock, poler eller ingrepp på listen som 
täcker ventilerna ska batteriet bytas ut.
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa rengö- 
						

							
SVENSKASE
ras. Rengör batteripolerna med en stålborste och 
smörj in polerna med fett.
Placera batteriet på avsedd plats under motorhuven 
och trä över batterifästet enligt fig 2. Tryck ner fäs-
tet i de för ändamålet avsedda hålen. Placera 
låsmuttrarna i vingmuttrarna. Trä på brickorna på 
batterifästets ben underifrån och fixera med ving-
muttrarna så att batteriet sitter stadigt. Anslut bat-
terikablarna. 
OBS! För att undvika skador på motor och batteri 
skall alltid den positiva batterikabeln (+) anslutas 
till batteriet först.
Kör inte motorn när batteriet är bortkopplat.
DÄCKSTRYCK
Kontrollera lufttrycket i däcken. Rätt lufttryck:
Fram: 1,7 bar (24 psi) 
Bak: 0,6 bar (9 psi) 
KLIPPAGGREGAT
Aggregatets parallellitet mot underlaget justeras 
med muttrarna D vid de bakre aggregatsupphäng-
ningarna (fig 3).
Multiclip (Garden Multiclip - Garden Combi): 
Aggregatet är monterat på maskinen vid leverans.
Uppsamling (Garden Combi):
Aggregatet är monterat på maskinen vid leverans 
men måste kompletteras med utkaströr. 
1. Demontera batterikablarna.
2. Demontera locket C (fig 4).
3. Montera utkaströr G  (fig 4). Använd samma 
skruvar och muttrar som användes till locket.
Gräsklipparen får under inga omstän-
digheter startas om inte locket ersatts 
av utkaströret.
4. Montera batterikablarna.
GRÄSUPPSAMLARE (Tillbehör)
Montera ihop gräsuppsamlaren enligt den separata 
monteringsanvisning so m bifogas gräsuppsamla-
ren.
Utkaströret G får endast användas tillsammans 
med komplett gräsuppsamlare. 
Vid användning av gräsuppsamlare måste alltid 
samtliga delar, som ingår i uppsamlaren, vara 
monterade på maskinen (fig 5). Använd aldrig maskinen utan att upp-
samlingssäcken H och det långa utkast-
röret I är monterade. Risk för att stenar 
och andra föremål kan kastas ut och 
skada människor, djur eller egendom.
Varning för den roterande kniven. Stick 
aldrig in handen eller foten i utkastöpp-
ningen.
REGLAGE
Punkterna 1 - 7, se figur 18 - 19.
1. HÖJDINSTÄLLNINGSSPAK
Spak för att ställa in klippaggregatets höjd över 
marken. 
Frigör spaken genom att trycka den inåt. 
För den därefter uppåt eller nedåt till öns-
kat läge. 
Spaken har fem lägen vilket ger klipphöjder från 
35 till 75 mm.
2. KNIVINKOPPLINGSSPAK
Spak för att koppla in drivningen till klippaggrega-
tet. Två lägen: 1. Spaken i främre läget - kniven roterar.
2. Spaken i bakre läget - kniven roterar in-
te. Knivbromsen aktiverad. 
3. FÄRDBROMS/KOPPLING
Pedal som kombinerar både färdbroms och kopp-
ling. Tre lägen: 1. Pedalen uppsläppt - fram-
drivningen inkopplad. Maski-
nen rör sig om växel är ilagd. 
Färdbromsen inte aktiverad.
2. Pedalen till hälften nedtram-
pad - framdrivningen frikopp-
lad, växling kan ske. 
Färdbromsen inte aktiverad.
3. Pedalen helt nedtrampad - 
framdrivningen frikopplad. 
Färdbromsen fullt aktiverad.
4. PARKERINGBROMS
Spärr som kan låsa bromspedalen i nedtrampat lä- 
						

							
SVENSKASE
ge. Trampa ned bromspedalen helt. För 
bromsspärren åt sidan och släpp därefter 
bromspedalen.
Parkeringsbromsen kopplas ur  vid ett lätt tryck på 
bromspedalen. Den fjäderbelastade spärren glider 
då åt sidan.
Se till att parkeringsbr omsen är urkopplad vid kör-
ning.
5. GAS/CHOKEREGLAGE
Reglage för inställning av motorns varvtal samt för 
att choka motorn vid kallstart.
Tomgång.
Fullgas - vid användning av maskinen bör 
alltid fullgas användas. Fullgasläget pla-
cerat 1 - 1.5 cm från spårets nederkant.
Choke - för start av ka ll motor. Chokeläget 
placerat längst ned i spåret. 
6. VÄXELSPAK
Spak för att välja någon av växellådans fem lägen 
framåt (1 - 2 - 3 - 4 - 5), neutral (N) eller back (R).
Kopplingspedalen (på vänster sida av maskinen) 
måste vara nedtrampad vid växling.
OBS! Var noga med att maskinen står helt stilla 
innan växling från backläge  till framåt eller tvärt-
om sker. Om en växel inte går att få i direkt, släpp 
upp och trampa ned kopplingspedalen igen. Lägg i 
växeln på nytt. Tvinga aldrig i en växel!
7. STARTNYCKEL
Tändningslås som används för att starta och stoppa 
motorn. Tre lägen:
1. Stoppläge - motorn är kortsluten. Nyck-
eln kan tas bort.
2. Körläge (utan symbol).
3. Startläge - den elektriska startmotorn 
aktiveras när nyckeln vr ids till det fjäder-
belastade startläget. När motorn startat, låt 
nyckeln återgå till körläge. 
ANVÄNDNING AV MASKINEN
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN 
Maskinen får endast användas för följande arbeten 
med angivna STIGA original tillbehör:
1. Gräsklippning
Med originalmonterat klippaggregat.
2. Gräs- och lövuppsamling Med bogserad uppsamlare 13-1978 (30”).
3. Gräs- och lövtransport 
Med transportkärra 13-1979 (Standard) eller 
kombikärra 13-1992 (plast).
Draganordningen får belastas  med en vertikal kraft 
av maximalt 100 N.
Påskjutskraften från bogser ade tillbehör får, i dra-
ganordningen, vara maximalt 500 N.
OBS! Före all användning av släpkärra, kontakta 
Ert försäkringsbolag. 
OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på all-
män väg.
FÖRE START
Före start skall denna bruksanvisning 
samt bifogade trycksak SÄKER-
HETSFÖRESKRIFTER läsas noga.
SÄKERHETSSYSTEM
Denna maskin är utrustad  med ett säkerhetssystem 
som består av: 
- en brytare på växellådan 
- en brytare i sitsfästet 
- en brytare vid knivinkopplingsspaken 
- en utbytbar, elektronisk säkerhetsmodul som styr systemet
För att starta maskinen krävs: 
- växelspaken i neutralläge 
- föraren sitter på sitsen 
- knivinkopplingsspaken i bakre läget (= kniven frikopplad)
Före varje användning skall säkerhets-
systemets funktion alltid kontrolleras!
Kontrollera på följande sätt: 
- starta motorn, sitt på sitsen, lägg i en växel, lätta på kroppen - motorn skall stanna. 
STOP
START 
						

							
SVENSKASE
- starta motorn på nytt, sitt på sitsen, koppla inkniven, lätta på kroppen - motorn skall stanna.
Fungerar inte säkerhetssystemet får 
maskinen inte användas! Lämna ma-
skinen till en serviceverkstad för över-
syn.
FYLL BENSINTANKEN
Använd alltid ren bly fri bensin. Oljeblan-
dad 2-taktsbensin får ej användas.
OBS! Tänk på att vanlig blyfri bensin är en färsk-
vara, köp inte mer bensin än vad som kan användas 
inom 30 dagar.
Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kal-
lad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin 
har en sammansättning som är mindre skadlig för 
både människor och natur. Bensin är mycket brandfarligt. Förvara 
bränslet i behållare speciellt gjorda för 
detta ändamål. 
Fyll endast på bensin utomhus och rök 
inte under påfyllningen. Fyll på bränsle 
innan motorn startas. Ta aldrig av tan-
klocket eller fyll på bensin när motorn 
är igång eller fortfarande är varm.
KONTROLLERA MOTORNS OLJE-
NIVÅ
Motorns vevhus är vid leverans fyllt med olja SAE 
30.
Kontrollera oljenivån före varje användning. 
Maskinen skall stå plant.Lossa oljemätstickan B och torka därefter 
av den. För ner den helt och skruva fast 
den. 
Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån. 
Fyll på olja upp till “F ULL”-markeringen om ni-
vån är under detta märke (fig 11 - 12). 
START AV MOTOR
1. Öppna bensinkranen.
2. Se till att tändstiftskabeln sitter på plats.
3. Se till att klippaggreg atet är frikopplat. Knivin-
kopplingsspaken bakåt.
4. Ställ växelspaken i neutralläge.
5. Kallstart - ställ gasreglaget i chokeläge. 
Varmstart - ställ gasreglage t på fullgas (1 - 1.5 cm  över chokeläget).
6 Trampa ned bromspedalen i botten.
7.Vrid om startnyckeln och starta motorn.
8. När motorn startat, för gasreglaget successivt till 
fullgas om choke har använts. 
9. Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart 
efter start utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp.
STOPP
För knivinkopplingsspaken bakåt till urkopplat lä-
ge. Lägg i parkeringsbromsen.
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. 
Stanna motorn genom att vrida om startnyckeln. 
Tag därefter ur startnyckeln. 
Stäng bensinkranen.
Om maskinen lämnas utan tillsyn tag 
bort tändstiftskabeln från tändstiftet.
Motorn kan vara mycket varm omedel-
bart efter stopp. Vidrör inte ljuddäm-
pare, cylinder eller kylflänsar. Detta 
kan orsaka brännskador. 
KLIPPRÅD
Innan Du klipper gräsmattan, rensa den från lösa 
stenar, leksaker och andra hårda föremål.
Lokalisera ev. fasta föremål innan Du klipper en 
okänd gräsmatta. Lösa och/eller fasta föremål kan 
allvarligt skada klippaggregatet. 
Undvik att klippa blött gr äs (under eller omedel-
bart efter en regnskur).
Håll händer och fötter borta från den 
roterande kniven. Stick aldrig in han-
den eller foten under knivkåpan eller i 
gräsutkastet då motorn är igång.
Om motorn stannat p.g.a.  för tjockt gräs. Frikoppla 
klippaggregatet och flytta maskinen till en klippt 
yta innan aggregatet kopplas in. 
För bästa “Multiclip”-effekt följ dessa råd:
- klipp ofta.
- använd full gas på motorn.
- håll klippaggregatets undersida ren.
- använd skarpa knivar.
- klipp inte vått gräs.
- klipp två gånger (med olika klipphöjd) om  
						

							
SVENSKASE
gräset är högt.
KÖRNING
Var noga med att rätt oljemängd finns i motorn vid 
klippning i sluttningar (oljenivån på “FULL”).Var försiktig i sluttningar. Inga plötsli-
ga start eller stopp när Du åker uppför 
eller nedför en sluttning. Klipp aldrig 
tvärs över en sluttning. Kör uppifrån 
och ner och nerifrån och upp.
Maskinen, med monterade original till-
behör, får köras i maximalt 10° lutning 
oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att förhindra att 
maskinen välter eller att Du tappar 
kontrollen över maskinen.
UNDERHÅLL
Inga serviceåtgärder på motor eller 
klippaggregat får vidtas om inte:
-motorn stoppats.
-tändningsnyckeln tagits bort.
-tändkabeln tagits bort från tändstiftet.
-parkeringsbromsen är ilagd.
-klippaggregatet är frikopplat. 
UNDERHÅLLSTIPS
Maskinen är konstruerad för att kunna ställas på 
högkant vid underhållsarbeten (fig 7).Om maskinen skall stå på högkant mås-
te bensinen och motoroljan först tappas 
ur. 
RENGÖRING
Spola av klippaggregatskåpans undersida med 
trädgårdsslangen.
OBS! Rikta inte strålen direkt mot transmissionen 
eller luftfiltret. 
OLJEBYTE MOTOR
Byt olja första gången efter 5 timmars körning, se-
dan var 50:e körtimme eller en gång per säsong. 
Byt olja när motorn är varm.
Använd olja av bra kvalitet (serviceklass SF, SG 
eller SH). Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
1.  Luta maskinen åt vänster (maskinen sedd baki-
från). Skruva bort oljeavtappningspluggen J (fig 
8). Låt oljan rinna ut i ett kärl. Undvik att få olja på 
kilremmarna. Skruva  tillbaka oljepluggen.
2. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.
Oljemängd: 1,4 liter
Oljetyp sommar: SAE-30
(SAE 10W-30 kan också användas. Oljeförbruk-
ningen kan dock öka något om 10W-30 används. 
Kontrollera därför oljeni vån oftare om denna typ 
av olja används).
Oljetyp vinter: SAE 5W-30 
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Kontrollera oljenivån efte r varje påfyllning. Nivån 
skall nå upp till “FULL”.
SMÖRJNING
Framaxeln har fyra smörjstä llen K (fig 9). Fyll på 
fett (använd fettspruta) en gång per säsong.
Smörj styrdreven L med fett ett par gånger per sä-
song (fig 10).
Fetta även in maskinens övriga rörliga delar ett par 
gånger per säsong.
LUFTFILTER
Viktigt! Kör aldrig motorn utan att luftrenaren är 
monterad.
Skumplastfilter (förfilter): Rengör var 3:e månad 
eller var 25:e driftstimma beroende på vilket som 
först inträffar.
Pappersfilter: Byt  ut årligen eller efter 100 drifts-
timmar. Oftare om maskinen arbetar under extremt 
dammiga förhållanden.
1. Tag bort luftfiltrets skyddskåpa och skumplast-
filtret (fig 11).
2 . Tvätta förfiltret M i flytande diskmedel och vat-
ten. Krama det torrt. Häll li te olja på filtret och kra-
ma in oljan.
3. Lyft ur pappersfiltret  N och rengör luftfilterhu- 
						

							
SVENSKASE
set noggrant för att förhindra att smuts kommer ner 
i förgasaren.
4. Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt mot 
en plan yta. Om  filtret är mycket smutsigt, byt ut 
det. 
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroleumbaserade lösningsmedel får inte använ-
das vid rengöring av pappersfiltret. Dessa lös-
ningsmedel förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid  rengöring av pappersfil-
tret. Pappersfiltret får inte oljas in. 
HÅLL MOTORN REN
Motorn är luftkyld. Ett til ltäppt kylsystem skadar 
motorn. 
Var 5:e timma eller dagligen skall cylinderns kyl-
flänsar och luftintaget re ngöras från gräs och smuts 
(fig 12). Speciellt viktig t vid klippning av torrt 
gräs. 
Rengör också runt ljuddämparen för att undvika 
brand. 
Använd tryckluft eller borste för rengöring. Spola 
inte vatten på motorn.
Vid långvarig klippning av torrt gräs kan motorns 
inre kylflänsar behöva rengöras. Kontakta en auk-
toriserad servicestation.
TÄNDSTIFT
Kontrollera och rengör tänds tiftet var 100:e drifts-
timma.
Rengör tändstiftet med metallborste (ej sandbläst-
ring) och återställ elektr odavståndet till 0.75 mm. 
Byt ut tändstiftet om elektroderna är alltför brända. 
För byte av tändstift finns i tillbehörspåsen en 
tändstiftshylsa och en vridpinne. 
Motorfabrikanten rekommenderar: 
Champion J19LM eller liknande.
FÖRGASARE
Förgasaren är rätt inställd från fabrik och justering 
behöver normalt inte utföras.
Om förgasaren trots allt behöver justeras, kontakta 
en servicestation.
JUSTERING AV KOPPLING/BROMS
Om drivremmen slirar (den kan töjas något när den  blir sliten) finns en ju
stering på kopplings-/broms-
stången.
Justering: Flytta låsnålen  O till det bakre hålet (fig 
13).
Bromsen justeras med muttern P på bromsarmen 
(fig 13).
Efter justering, se till  att kopplingen alltid aktive-
ras före bromsen.
DEMONTERING KLIPPAGGREGAT
1. Lägg i parkeringsbromsen.
2. Res upp maskinen och ställ den på högkant.
Om maskinen skall stå på högkant mås-
te bensinen och motoroljan först tappas 
ur. 
3. Ställ in lägsta klipphöjd och demontera låssprin-
ten Q (fig 14).
4. Demontera de två bakre låssprintarna R och ka-
blarna till brytarkontakten  på aggregatet (fig 15).
5. Kräng av remmen från remskivan (böj remstyr-
ningen S uppåt) (fig 16).
6. Lyft av aggregatet.
BYTE AV KILREM 
MOTOR - KLIPPAGGREGAT
1. Demontera klippaggregatet (se ovan).
2. Demontera rembygeln T. Tag bort den gamla 
remmen (fig 17).
3. Montera en ny originalrem i omvänd ordning.
BYTE AV KILREM 
MOTOR - TRANSAXEL
1. Lägg i parkeringsbromsen.
2. Res upp maskinen och ställ den på högkant.  Om maskinen skall stå på högkant mås-
te bensinen och motoroljan först tappas 
ur. 
3. Demontera klippaggregatet (se ovan).
4. Lossa fjädern U och demontera spännrullen V 
(fig 16).
5. Lossa remstyrningen X och vrid den åt sidan.
6. Kräng den defekta remmen över transaxelns 
remskiva. Arbeta från maskinens ovansida. Ut-
nyttja hålet i bottenplattan.