Stiga Lawn Mower 71503914 0 Operators Manual Italian Version

							Varning!Varma ytor. 
Varoitus!Kuumia pintoja.
Advarsel!Varme overflader.
Advarsel!Varme overflater. 
Achtung: Heiße Oberflächen!
Warning!Hot surfaces. 
Attentionaux surfaces chaudes!
Let ophete delen!
Attenzionealle superfici calde!
Cuidadocon las superficies calien-
tes!
Atenção com as superfícies quen-
tes!
Uwagana rozgrzane powierzchnie!
Uzman¥bu!KÇrstas virsmas.
Dòmesio!Økait∏s paviršius. 
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Pozor na horké povrchy!
Pozor! Vroče površine!
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9
Risk för skärskador. Knivar i
rörelse. Stick inte fötter eller händer
i knivhuset.
Leikkausvahinkojen vaara.Liikkuvat terät. Älä aseta jalkojasi tai
käsiäsi terätilaan.
Risiko for skader.Knive i bevægel-
se. Stik ikke fødder eller hænder ind
i rotorhuset.
Fare for skjæreskader. Kniver i
bevegelse. Føtter eller hender må
ikke stikkes inn i knivhuset.
Schneiderisiko.Messer in
Bewegung. Führen Sie nicht Hände
oder Füße in die Öffnung unter dem
Schneidwerk.
Danger of cutting.Blades in move-
ment. Do not put hands or feet near
the blades. 
Risque de coupure.Lame tournan-
te. Ne pas introduire les mains et les
pieds dans l’enceinte de lame.
Risico dat u zichzelf snijdt. Het
mes is in beweging. Houd uw han-
den of uw voeten in geen geval in
de buurt van of onder de opening
van het mes.
Rischio di tagli.Lame in movimen-
to. Non introdurre mani o piedi
all’interno dell’alloggiamento lama.
Riesgo de corte.Cuchillas en
movimiento. No introducir las
manos o los pies en el alojamiento
de la cuchilla.
Perigos de cortes. Lâminas em
movimento. Nunca introduzir mãos
ou pés no interior do alojamento da
lâmina. 
Niebezpieczeństwo skaleczenia.Noże w ruchu. Nie należy wkładać
rąk lub stóp pomiędzy noże.
SagriešanÇs risks. Asmens ir
kust¥gs. Nelieciet rokas vai kÇjas
iekšÇ nodal¥jumÇ, kur atrodas
asmens.
Pavojus ∞sipjauti. Judanãios
geležtòs. Nekišti rank  ar koj  ∞
geležtòs nišà.
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Riziko úrazu pořezáním nožem v
pohybu, nevsunujte ruce nebo nohy
do prostoru rotujícího nože.
Nevarnost ureznin: Rezila se pre-
mikajo. Ne vtikajte rok ali nog v
bližino ali pod rezilo.
4
Obs: Dra ut tändstiftets huv och läs
instruktionerna före varje under-
hållningsarbete eller reparation.
Huomio:Irrota sytytystulpan suojus ja lue
ohjeet ennen huoltoa tai korjausta.
Vigtigt: Fjern tændrørsledningen fra tæn-
drøret og læs vejledningen inden påbegyn-
delse af reparation eller vedligeholdelse.
Obs: Trekk ut tennplugghodet og les
instruksjonene før hvert vedlikeholdsarbei-
de eller reparasjon.
Achtung:Nehmen Sie die
Zündkerzenkappe ab und lesen Sie die
Anweisungen bevor Sie jede Wartung-
oder Reparaturarbeit beginnen.
Warning: Remove the spark plug lead and
read instructions before carrying out any
repair or maintenance.
Attention:Débrancher le capuchon de
bougie et consulter le livret dinstructions
avant tout travail d’entretien ou de répara-
tion.
Waarschuwing: Neem de bougiekap van
de bougle voor u onderhoud of reparaties
aan uw maaier uitvoert.
Attenzione:Scollegare il cappuccio della
candela e leggere le istruzioni prima di
effettuare qualsiasi operazione di manuten-
zione o riparazione.
Atención: Desconectar el casquillo de la
bujía y leer las intrucciones antes de efec-
tuar cualquier operación de manutención o
reparación.
Cuidado: Desligar a tampa da vela e ler as
instruções antes de efectuar qualquer ope-
ração de manutenção ou reparação.
Uwaga:Przed przystąpieniem do konser-
wacji lub naprawy należy odłączyć
końcówkę przewodu wysokiego napięcia
ze świecy zapłonowej oraz przeczytać
instrukcję obsługi.
Uzman¥bu: Pirms sÇkat jebkÇdus apkopes
vai remonta darbus, atvienojiet sveces
apvalku un izlasiet instrukciju.
Dòmesio:prieš atlikdami bet kokius
priežiros ar taisymo darbus, atjunkite
žvakòs gaubtà ir perskaitykite instrukcijas.
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Pozor: Před vykonáním jakékoli údržby
nebo opravy si přečtěte pozorně návod a
sejměte kabelovou koncovku ze zapalo-
vací svíčky.
Pozor: Iztaknite kapico svečke in preberite
navodila, preden izvršite kakršen koli
poseg vzdrževanja ali popravil.
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NORME DI SICUREZZADA OSSERVARE SCRUPOLOSAMENTE
1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità
con i comandi e con un uso appropriato del rasaerba.
Imparare ad arrestare rapidamente il motore.
2) Utilizzate il rasaerba per lo scopo al quale è destinato,
cioè il taglio dell’erba. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi
pericoloso e causare il danneggiamento della macchina.
3) Non permettere mai che il rasaerba venga utilizzato da
bambini o da persone che non abbiano la necessaria dime-
stichezza con le istruzioni. Le leggi locali possono fissare
un’età minima per l’utilizzatore.
4) Non utilizzare mai il rasaerba:
– con persone, in particolare bambini, o animali nelle vici-
nanze;
– se l’utilizzatore ha assunto farmaci o sostanze ritenute
nocive alle sue capacità di riflessi e attenzione.
5) Ricordare che l’operatore o l’utilizzatore è responsabile
di incidenti e imprevisti che si possono verificare ad altre
persone o alle loro proprietà.
1) Durante il taglio, indossare sempre calzature solide e
pantaloni lunghi. Non azionare il rasaerba a piedi scalzi o
con sandali aperti. 
2) Ispezionare a fondo tutta l’area di lavoro e togliere tutto
ciò che potrebbe venire espulso dalla macchina o danneg-
giare il gruppo di taglio e il motore (sassi, rami, fili di ferro,
ossi, ecc.).
3) ATTENZIONE: PERICOLO! La benzina è altamente
infiammabile.
– conservare il carburante in appositi contenitori;
– rabboccare il carburante, utilizzando un imbuto, solo
all’aperto e non fumare durante questa l’operazione e ogni
volta che si maneggia il carburante;
– rabboccare prima di avviare il motore; non aggiungere
benzina o togliere il tappo del serbatoio quando il motore è
in funzione o è caldo;
– se fuoriesce della benzina, non avviare il motore, ma
allontanare il rasaerba dall’area nella quale il carburante è
stato versato, ed evitare di creare possibilità di incendio,
fintanto che il carburante non sia evaporato ed i vapori di
benzina non si siano dissolti.
– rimettere sempre e serrare bene i tappi del serbatoio e
del contenitore della benzina;
4) Sostituire i silenziatori difettosi
5) Prima dell’uso, procedere ad una verifica generale ed in
particolare dell’aspetto delle lame, e controllare che le viti
e il gruppo di taglio non siano usurati o danneggiati.
Sostituire in blocco le lame e le viti danneggiate o usurate
per mantenere l’equilibratura. 
1) Non azionare il motore in spazi chiusi, dove possono
accumularsi pericolosi fumi di monossido di carbonio.
2) Lavorare solamente alla luce del giorno o con buona luce
artificiale. 
3) Se possibile, evitare di lavorare nell’erba bagnata. 
4) Accertarsi sempre del proprio punto d’appoggio sui ter-
reni in pendenza.
5) Non correre mai, ma camminare; evitare di farsi tirare dal
rasaerba. 
6) Tagliare nel senso trasversale al pendio e mai su e giù. 
7) Prestare la massima attenzione nel cambio di direzione
sui pendii.
8) Non tagliare su terreni con pendenza superiore a 20°. 
9) Prestare estrema attenzione quando tirate il rasaerba
verso di voi. 
10) Fermare la lama se il rasaerba deve essere inclinato per
il trasporto, nell’attraversare superfici non erbose, e quan-
do il rasaerba viene trasportato da o verso l’area che deve
essere tagliata.
C) DURANTE L’UTILIZZO 
B) OPERAZIONI PRELIMINARI
A) ADDESTRAMENTO
IT11) Non azionare mai il rasaerba se i ripari sono danneg-
giati. 
12) Non modificare le regolazioni del motore, e non fare
raggiungere al motore un regime di giri eccessivo.
13) Nei modelli con trazione, disinnestare l’innesto della
trasmissione alle ruote, prima di avviare il motore.
14) Avviare il motore con cautela secondo le istruzioni e
tenendo i piedi ben distanti dalla lama. 
15) Non inclinare il rasaerba per l’avviamento. Effettuare
l’avviamento su una superficie piana e priva di ostacoli o
erba alta.
16) Non avvicinare mani e piedi accanto o sotto le parti
rotanti. 
17) Non sollevare o trasportare il rasaerba quando il moto-
re è in funzione. 
18) Fermare il motore e staccare il cavo della candela:
– prima di qualsiasi intervento sotto il piatto di taglio;
– prima di controllare, pulire o lavorare sul rasaerba;
– dopo aver colpito un corpo estraneo. Verificare eventuali
danni sul rasaerba ed effettuare le necessarie riparazioni
prima di usare nuovamente la macchina; 
– se il rasaerba comincia a vibrare in modo anomalo
(Ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni e
porvi rimedio). 
19) Fermare il motore:
– ogni qualvolta si lasci il rasaerba incustodito. Nei model-
li con avviamento elettrico, togliere anche la chiave;
– prima di fare rifornimento di carburante;  
– prima di regolare l’altezza di taglio.
20) Ridurre il gas prima di fermare il motore. Chiudere l’ali-
mentazione del carburante al termine del lavoro, seguendo
le istruzioni fornite sul libretto del motore.
21) Durante il lavoro, mantenere sempre la distanza di sicu-
rezza dalla lama rotante, data dalla lunghezza del manico. 
1) Mantenere serrati dadi e viti, per essere certi che la mac-
china  sia sempre in condizioni sicure di funzionamento.
Una manutenzione regolare è essenziale per la sicurezza e
per mantenere il livello delle prestazioni.
2) Non riporre il rasaerba con della benzina nel serbatoio in
un locale dove i vapori di benzina potrebbero raggiungere
una fiamma, una scintilla o una forte fonte di calore.
3) Lasciare raffreddare il motore prima di collocare il
rasaerba in un qualsiasi ambiente.
4) Per ridurre il rischio d’incendio, mantenere il motore, il
silenziatore di scarico, l’alloggiamento della batteria e la
zona di magazzinaggio della benzina liberi da residui d’er-
ba, foglie o grasso eccessivo. Non lasciare contenitori con
l’erba tagliata all’interno di un locale.
5) Se il serbatoio deve essere vuotato, effettuare questa
operazione all’aperto e a motore freddo.
6) Indossare guanti da lavoro per lo smontaggio e rimon-
taggio della lama.
7) Curare l’equilibratura della lama, quando viene affilata.
Tutte le operazioni riguardanti la lama (smontaggio, affila-
tura, equilibratura, rimontaggio e/o sostituzione) sono
lavori impegnativi che richiedono una specifica competen-
za oltre all’impiego di apposite attrezzature; per ragioni di
sicurezza, occorre pertanto che siano sempre eseguiti
presso un centro specializzato.
8) Non usare mai la macchina con parti usurate o danneg-
giate, per motivi di sicurezza. I pezzi devono essere sosti-
tuiti e mai riparati. Usare ricambi originali (le lame dovran-
no sempre essere marcate  ). I pezzi di qualità non equi-
valente possono danneggiare la macchina e nuocere alla
vostra sicurezza.
1) Ogni volta che è necessario movimentare, sollevare, tra-
sportare o inclinare la macchina occorre:
– indossare robusti guanti da lavoro;
– afferrare la macchina in punti che offrano una presa sicu-
ra, tenendo conto del peso e della sua ripartizione;
– impiegare un numero di persone adeguato al peso della
macchina e alle caratteristiche del mezzo di trasporto o del
posto nel quale deve essere collocata o prelevata. 
E) TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
D) MANUTENZIONE E MAGAZZINAGGIO
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NORME D’USO
NOTA - La macchina può essere fornita con alcuni
componenti già montati.
Riportare nella posizione di lavoro la parte inferiore
del manico (1), già premontata, e bloccarla tramite le
manopole inferiori (2). 
Montare la parte superiore (3) utilizzando la viteria (4) in
dotazione, curando il corretto posizionamento della spirale
(5) di guida della fune di avviamento. 
Fissare i cavi dei comandi utilizzando le fascette (6).
Nei modelli provvisti di avviamento elettrico, colle-
gare il cavo della batteria al connettore del cablaggio gene-
rale del rasaerba.
L’acceleratore (se è previsto) è comandato dalla
leva (1). Le posizioni della leva sono indicate dalla relativa
targhetta.  Su alcuni modelli è previsto un motore a regime
fisso, senza necessità di acceleratore (2).
Il freno della lama è comandato dalla leva (1), che
dovrà essere tenuta contro il manico per l’avviamento e
durante il funzionamento del rasaerba. Il motore si arresta
al rilascio della leva.
Nei modelli con trazione, l’avanzamento del rasaer-
ba avviene con la leva (1) spinta contro il manico. Il rasaer-
ba smette di avanzare al rilascio della leva.
La regolazione dell’altezza di taglio si effettua per
mezzo delle apposite leve (1).  Le quattro ruote dovranno
essere regolate alla medesima altezza. 
ESEGUIRE L’OPERAZIONE A COLTELLO FERMO.
Per l’avviamento, seguire le indicazioni del libretto
del motore, quindi tirare la leva del freno della lama (1) con-
tro il manico e dare un deciso strappo dalla manopola della
fune di avviamento (2). Nei modelli provvisti di avviamento
elettrico, ruotare la chiave di contatto (3).
L’aspetto del prato sarà migliore se i tagli saranno
effettuati sempre alla stessa altezza e alternativamente
nelle due direzioni.
Le macchine dotate del sistema MULCHING  tagliano ler-
ba, la sminuzzano finemente e la distribuiscono nuova-
mente sul prato.
In questo modo non è necessario raccogliere lerba così
sminuzzata.
Rispettare le seguenti regole per ottenere un MULCHING
ottimale:
1. Far funzionare il motore ad alta velocità (pieno regime).
2. Non utilizzare la macchina sullerba bagnata.
3. Non tagliare lerba troppo corta. Non si dovrebbe taglia-
re più di 1/3 della lunghezza dellerba.
4. Assicurarsi che la zona sottostante il telaio del tosaerba
sia sempre pulita.
5. Utilizzare sempre una lama ben affilata.
Al termine del lavoro, rilasciare la leva (1) del freno
e scollegare il cappuccio della candela (2). Nei modelli che
ne sono provvisti, togliere la chiave di contatto (3). 
ATTENDERE L’ARRESTO DELLA LAMA prima di effettuare
qualsiasi tipo di intervento
3.3
3.2
3.1
3. TAGLIO DELL’ERBA
2.4
2.3
2.2
2.1
2. DESCRIZIONE DEI COMANDI
1.2
1.1
1. COMPLETARE IL MONTAGGIO
IT
IMPORTANTE – La manutenzione regolare e accurata è
indispensabile per mantenere nel tempo i livelli di sicu-
rezza e le prestazioni originali della macchina.
Conservare il rasaerba in luogo asciutto.
1) Indossare robusti guanti da lavoro prima di ogni inter-
vento di pulizia, manutenzione o regolazione sulla mac-
china.
2) Lavare accuratamente la macchina con acqua dopo
ogni taglio; rimuovere i detriti d’erba e il fango accumu-
lati all’interno dello chassis per evitare che, disseccan-
dosi, possano rendere difficoltoso il successivo avvia-
mento.
3) La verniciatura della parte interna dello chassis può
staccarsi nel tempo per l’azione abrasiva dell’erba
tagliata; in questo caso, intervenire tempestivamente
ritoccando la verniciatura con una pittura antiruggine,
per prevenire la formazione di ruggine che porterebbe
alla corrosione del metallo.
4) Nel caso fosse necessario accedere alla parte inferiore,
inclinare la macchina esclusivamente dal lato indicato
sul libretto del motore, seguendo le relative istruzioni.
5) Evitare di versare benzina sulle parti in plastica del
motore o della macchina per evitare di danneggiarle, e
ripulire immediatamente ogni traccia di benzina even-
tualmente versata. La garanzia non copre i danni alle
parti in plastica causati dalla benzina.
Ogni intervento sulla lama deve essere eseguito
presso un centro specializzato.
Nota per il centro specializzato:Rimontare la lama (2)
seguendo la sequenza indicata nella figura e serrare la vite
centrale (1) con una chiave dinamometrica, tarata a 35-40
Nm.
Nei modelli con trazione, rimuovere 1 o 2 volte
all’anno la protezione (1) svitando le viti (2) e sganciare gli
agganci (3); con una spazzola o con aria compressa pro-
cedere quindi ad una accurata pulizia eliminando erba o
sporcizia dalla zona attorno alla trasmissione e alla cinghia. 
Rimontare sempre la protezione (1).
Per ricaricare una batteria scarica, collegarla al
carica batterie (1) secondo le istruzioni del libretto di manu-
tenzione della batteria. Se si prevede di non utilizzare il
rasaerba per un lungo periodo, scollegare la batteria dal
cablaggio del motore, assicurando comunque un buon
livello di carica.
Non collegare il carica batteria direttamente al morsetto del
motore. Non è possibile avviare il motore utilizzando il cari-
ca batteria come fonte di alimentazione, poiché quest’ulti-
mo potrebbe danneggiarsi.
1. Usare sempre un imbuto e/o un’apposita tanica con pro-
tezione dal sovrariempimento, in modo da evitare perdi-
te di carburante in sede di rifornimento.
2. Raccogliere l’olio usato ad ogni cambio d’olio. Non dis-
perdere l’olio nell’ambiente. Consegnare l’olio ad un
centro di raccolta autorizzato.
3. Non gettare i filtri dell’olio usato nella spazzatura.
Consegnarli ad un centro di raccolta autorizzato.
4. Non gettare le batterie al piombo nella spazzatura.
Consegnarle ad un centro di raccolta autorizzato (norma
applicabile a macchine a batteria e macchine con avvia-
mento a batteria).
In caso di qualsiasi dubbio o problema, non esitate a con-
tattare il Servizio Assistenza più vicino o il Vostro
Rivenditore.
5. L’AMBIENTE
4.3
4.2
4.1
4. MANUTENZIONE ORDINARIA
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GGP ITALY SPA  •  Via del lavoro, 6  •  I-31033 Castelfranco Veneto (TV) - ITALY
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LWA
(Year) . . . . . . . S/N° . . . . . . . . . . . . . . . .
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Model: . . . . . . . . . . . . . . . .
Type: . . . . . . . . . . .
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