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Stiga Lawn Mower 8211 0208 10 Operators Manual French Version

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    FRANÇAISFR
    Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25
    heures de service, selon le cas se présentant en pre-
    mier. Si le terrain est très poussiéreux, nettoyer le
    filtre plus souvent.
    Briggs & Stratton XTE, LS 60, Intek (fig. 22) :
    Desserrer la vis et rabattre le couvercle du filtre à
    air. Retirer prudemment la cartouche de filtre. La
    frapper légèrement contre une surface plane pour
    la nettoyer. Remplacer la cartouche si elle est tou-
    jours sale.
    Nettoyer le filtre tous les 3 mois ou toutes les 25
    heures de service, selon le cas se présentant en pre-
    mier. Si le terrain est très poussiéreux, nettoyer le
    filtre plus souvent.
    Honda GCV (fig. 23) :Retirer le couvercle et en-
    lever le filtre. Contrôler soigneusement que le filtre
    n’est pas endommagé et qu’il ne comporte aucun
    trou. Remplacer le filtre s’il est défectueux ou en-
    dommagé.
    Pour retirer la poussière, taper le filtre plusieurs
    fois contre une suface dure ou le nettoyer à l’ar-
    rière avec de l’air comprimé. Ne pas essayer de
    brosser le filtre pour le nettoyer: ceci risquerait de
    faire pénétrer la poussière dans le filtre. Remplacer
    le filtre s’il est très sale.
    Nettoyer le filtre à air après 25 heures d’utilisation
    ou une fois par saison. Si le terrain est très
    poussiéreux, nettoyer le filtre plus souvent.
    BOUGIE D’ALLUMAGE
    Ne jamais retirer la bougie d’allumage
    ni son câble d’alimentation pour vérifier
    si une étincelle se produit. Utiliser un in-
    strument de test agréé.
    Nettoyer régulièrement la bougie (toutes les 100
    heures de service). Pour cela, utiliser une brosse
    métallique.
    Remplacer la bougie si ses électrodes sont trop
    brûlées ou si elle est endommagée. Recommanda-
    tions des fabricants de moteurs :(fig. 24):
    Briggs & Stratton :Champion J19LM
    (RJ19LM), écartement 0,76 mm.
    Honda GCV :NGK BPR6ES,
    écartement 0,7 à 0,8 mm.
    BATTERIE (*)
    L’électrolyte de batterie est nocif et cor-
    rosif. Il peut provoquer de dangereuses
    brûlures. En éviter le contact avec la
    peau, les yeux et les vêtements.En utilisation normale, en cours de saison, la batte-
    rieserechargegrâceaumoteur.Silemoteurnedé-
    marre pas avec la clé de contact, il se peut que la
    batterie soit déchargée.
    Pour démonter la batterie, ouvrir le couvercle,
    débrancher la borne du moteur et retirer la batterie.
    La raccorder au chargeur (fourni), puis brancher
    celui-ci sur secteur. Laisser en charge pendant 24
    heures.
    Lorsque la batterie est chargée, la remettre en place
    et .la reconnecter à la borne du moteur (fig. 27).
    Le chargeur de batterie ne doit en aucun cas être
    raccordé directement à la borne du moteur. Il est
    impossible de faire démarrer le moteur en le rac-
    cordant au chargeur. Le chargeur risquerait en out-
    re d’être endommagé.
    REMISAGE HIVERNAL
    Retirer la batterie et la remiser complètement
    chargée (voir ci-dessus) dans un endroit sec et frais
    (entre 0 °C et +15 °C). Recharger la batterie au
    moins une fois au cours de lhiver.
    En début de saison, recharger à nouveau la batterie
    pendant 24 heures.
    RÉGLAGE DU CÂBLE D’EMBRAY-
    AGE (*)
    Si lentraînement ne s’enclenche lorsque l’on
    pousse létrier dembrayage contre le guidon, ou si
    la tondeuse est lente ou résistante, il se peut que
    l’embrayage de la transmission patine. Pour
    remédier à ce problème, régler le câble d’embray-
    age de la manière suivante:
    1. Lorsque létrier dembrayage est relâché, la ma-
    chine ne présente pas de résistance lorsqu’on la
    pousse. Si ce nest pas le cas, visser le nippleT
    jusquà pouvoir déplacer la machine en la pous-
    sant (fig. 29).
    2. Lorsque létrier dembray-
    age est enfoncé denviron 2
    cm (position 1), une légère ré-
    sistance doit être perçue lor-
    sque l’on pousse la tondeuse.
    Lorsque létrier dembrayage
    est complètement enfoncé
    (position 2), il doit être im-
    possible de déplacer la ma-
    chine. Desserrer le nippleT
    jusquàcequecetteposition
    soit atteinte. 
    						
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    FRANÇAISFR
    RÉGLAGE DU CÂBLE DE VARIA-
    TEUR (*)
    Si la vitesse varie peu ou pas entre les positions du
    variateur correspondant au régime supérieur (posi-
    tion 3 et ), le câble du variateur doit être retendu
    (fig. 16).
    1. Laisser tourner la tondeuse pendant quelques
    minutes sur la position .
    2. Si le variateur présente du jeu au niveau du nip-
    pleY, il convient de le retendre. Desserrer
    l’écrouXet retendre le cable en desserrant le
    nippleYjusqu’à ce que le jeu ait disparu.
    3. Serrer l’écrouX.
    REMARQUE ! Ne pas tendre le câble au-delà du
    point où il n’y a plus de jeu dans le nippleY. En cas
    de surtension du câble, la courroie d’entraînement
    peut se rompre et/ou d’autres parties de la transmis-
    sion peuvent être endommagées. Pour régler la ten-
    sion après – par exemple – avoir remplacé la
    courroie, commencer par serrer à fond le nippleY.
    REMPLACEMENT DES LAMES
    Porter des gants de protection pour
    changer les lames.
    Vérifier les lames à intervalles réguliers.
    Contrôler très attentivement l’état de la
    partie courbe située derrière le tranchant
    de la lame. Remplacer la lame si elle est
    endommagée. Une lame usée crée un
    déséquilibre susceptible d’endommager la
    tondeuse.
    Toujours vérifier l’état des lames après un impact.
    Déconnecter préalablement le câble de la bougie.
    Si les éléments coupants sont endommagés, rem-
    placer les parties défectueuses. N’utiliser que des
    pièces d’origine.
    Pour remplacer la lame, desserrer la vis (fig. 30).
    Monter la nouvelle lame, le logotype poinçonné
    étant dirigé vers le haut, vers le support de lame, et
    non vers le sol. Remonter la rondelle et la vis. Ser-
    rer fermement la vis. Couple de serrage : 40 Nm.
    Lors du remplacement des lames, il est également
    nécessaire de changer le boulon central de lame.
    La garantie ne couvre pas les dommages causés à
    la lame, à la fixation de la lame ou au moteur à la
    suite de passages sur des objets durs.En cas de remplacement de la lame, de la fixation
    et du boulon de lame, toujours utiliser des pièces
    de rechange dorigine. L’utilisation de pièces de re-
    change d’autres marques, même si elles s’adaptent
    à la machine, peut se révéler dangereuse.
    AFFÛTAGE DES LAMES
    L’affûtage s’effectue à leau, avec une pierre à
    aiguiser ou une meule.
    Pour des raisons de sécurité la lame ne doit pas être
    affûtée sur une meule démeri. Une température
    trop élevée risque de fragiliser les lames.
    Après laffûtage, la lame doit être équili-
    brée afin déviter tout dégât résultant
    des vibrations.
    REMISAGE
    REMISAGE HIVERNAL
    Vider le réservoir à essence. Mettre le moteur en
    marche et le laisser tourner jusquà ce quil sarrête
    de lui-même. La même essence ne doit pas rester
    plus dun mois dans le réservoir.
    Soulever la tondeuse et dévisser la bougie. Verser
    une cuiller à soupe dhuile moteur dans le puits de
    bougie. Tirer le levier de starter lentement, de
    façon que lhuile se répartisse dans le puits. Revis-
    ser la bougie.
    Nettoyer la tondeuse et la remiser dans un endroit
    sec.
    ENTRETIEN
    Les pièces d’origine sont fournies par des services
    spécialisés et par de nombreux revendeurs.
    Vous trouverez leurs coordonnées sur le site de
    STIGA :www.stiga.com.
    DÉCLARATION DE CONFOR-
    MITÉ UE
    Voir Annexe 8211-0283-04. 
    						
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