Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Danish Version

							STIGA TURBO
55 COMBI
48 COMBI
43 COMBI
8211-0208-11 
						

							SVENSKAS
2.
3.B4.
1.
6.
FD
E
5.
B
7. 
						

							SVENSKA S
12. Briggs & Stratton LS 45
ADD
FULL
FULL
ADD
8.9. Briggs & Stratton LS 45
10. Briggs & Stratton XTE
13. Briggs & Stratton XTE
11. Honda GCV
14. Honda GCV15.FULL/MAX
ADD/MIN
I*
B* G
3x
0,15 l.
ADD
FULL 
						

							SVENSKAS
YX17.
22. Briggs & Stratton XTE21. Briggs & Stratton LS 45
23. Honda GCV24.
20. Right
16.
19. Left18. 
						

							SVENSKA S
S
S
26.
29. Regular blade holder
28.
31 A. 48 cm / 55 cm
30. Friction blade holder
25.
27.
40 Nm
S
31 B. 43 cm
T
40 Nm 
						

							6
DANSKDK
SYMBOLER
Maskinen er forsynet med følgende symboler for
at understrege, at der skal udvises forsigtighed og
opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
Symbolerne betyder:
Advarsel! Læs instruktionsbog og sikker-
hedsmanual, før maskinen tages i brug.
Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte.
Pas på udkastet materiale.
Advarsel! Indfør ikke en hånd eller fod un-
der skjoldet, når maskinen er i gang.
Advarsel! Før reparationsarbejde påbe-
gyndes, skal tændrørskablet fjernes fra
tændrøret.
VIGTIGT
Udstyr, der er mærket med en stjerne (*), indgår
kun som standard for visse modeller eller lands-
specifikke udførelser.
Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens
omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder
optimalt og udstødningen minimeres.
INTRODUKTION
Ty p e ITy p e I I
Type III
Type IV
1. Gasregulator (*)
2. Koblingsbøjle (*)
3. Start/Stop-bøjle
4. Elstart (*)
5. Variatorhåndtag (*)
STOP
1
4
3
2
4
3
2
5
1
STOP
3
412
32 
						

							7
DANSKDK
MONTERING
LØSE DELE I ÆSKEN
2 stk. holdere til græsopsamleren
4 stk. skruer til holderne
1 stk. startnøgle (*)
1 stk. batterilader (*)
1 stk. unbrakonøgle
1 stk. topnøgle
+ Instruktionsbøger
STYR
(Type I-III)
1. Vip styrets underdel op.
2. Montér styrets overdel fast med skruer, under-
lagsskiver og låsemøtrikker. På højre side mon-
teres en øsken til starthåndtaget (fig. 1).
3. Fastspænd låsemøtrikkerne til styrets underdel.
Når disse er fastspændt, kan styrets højde juste-
res ved at spænde skruerneBmed den medføl-
gende nøgle. (fig. 2)
STYR
(Type IV)
1. Skru låsemøtrikkerne af chassis’et og fastgør
styrets underdel på skruerne B (fig. 3).
2. Montér styrets overdel fast med underlagsski-
ver og låsemøtrikker. På højre side monteres en
øsken til starthåndtaget (fig. 1).
3. Fastspænd låsemøtrikkerne til styrets underdel.
Når disse er fastspændt, kan styrets højde juste-
res ved at spænde skruerneBmed den medføl-
gende nøgle. (fig. 3)
MOTORBREMSEWIRE
Fastgør motorbremsewiren i motorbremsen (fig.
4). Bemærk, at wiren skal monteres i retning mod
styret.
KABELHOLDERE
Fastgør wirerne i kabelholderne (fig. 5):
D: Start/Stopp-wire + Koblingswire (*)
E: Gaswire (*) + Koblingswire (*)
F: Elkabel (*) + Variatorwire (*)
VARIATORHÅNDTAG (*)
Når plæneklipperen leveres, er variatorwiren ind-
stillet, så transmissionen ikke bliver beskadiget.
Wiren skal muligvis spændes, se under rubrikken
“JUSTERING AV VARIATORWIRE” i afsnittet
“VEDLIGEHOLDELSE”.
GRÆSOPSAMLER
Løft opsamlerdækslet op og montér de to holdere
til græsopsamleren med de medfølgende skruer.
Holderne er mærket med L og R og skal monteres
ved den tilsvarende mærkning på plæneklipperens
bagstykke (fig. 7).
Stofopsamler (*):Sæt stofposen på stålrammen
og fastgør derefter posen på plastdækslet (fig. 6).
Plastopsamler (*):Sæt de to halvdele sammen, og
derefter overdelen (fig. 8).
Åbn dækslet på maskinen og fastgør græsopsamle-
ren på holderne.
OBS! Maskinen kan køres uden græsopsamler.
Græsafklippet lægges så i en streng bagved maski-
nen.
BATTERI (*)
Elektrolytten i batteriet er giftig og æt-
sende. Den kan forårsage svære ætse-
skader m.m. Undgå kontakt med hud,
øjne og tøj.
Før den første start skal batteriet lades i 24 timer,
se mere under rubrikken VEDLIGEHOLDELSE,
BATTERI.
Sæt startnøglen (*) i tændningslåsen.
ANVENDELSE AF MASKINEN
COMBI(*)
Din nye plæneklipper kombinerer to forskellige
funktioner i en og samme maskine:
1. “MULTICLIP”
Ved leverancen er maskinen udstyret med en studs
(P), monteret i udkaståbningen (fig. 31). Maskinen
kan anvendes til “Multiclip”, dvs. at græsset under
klipningen finfordeles af kniven. Græsset falder
herefter ned i græsplænen og formulder. Græsplæ-
nen tilføres næring. 
						

							8
DANSKDK
For at fjerne proppen skal man trykke spærren ind
(S). Ved genmontering af proppen skal man sørge
for, at de to tapper trykkes ned i hullerne, så prop-
pen fastgøres ordentligt.
Turbo43Combi:
For at fjerne proppen skal man skrue vingemøtrik-
ken af.
2. OPSAMLING
Montér den medfølgende græsopsamler (fig. 6, 8).
Åbn dækslet, fjern proppen og montér i stedet op-
samleren fast på maskinen bagtil.
Under klipningen samles græsset op i opsamleren.
Tøm græsset i komposten eller spred det ud i bedet
som gødning. Maskinen fungerer også udmærket
tilatopsamleløvomefteråret.
FØR START
FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE
Plæneklipperen leveres uden olie i moto-
rens krumtaphus. Motorens krumtap-
hus skal fyldes med olie, inden motoren
startes første gang.
Fjern oliepinden (fig. 9, 10, 11). Fyld motorens
krumtaphus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet
(serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller
SAE 10W-30 olie.
Fyld langsomt op til “FULL/MAX”. Fyld ikke for
meget på.
KONTROLLÉR OLIENIVEAUET
Kontrollér før hver anvendelse, at olieniveauet er
mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på olie-
pinden
Tag oliepinden op og tør den af (fig. 9, 10, 11). Før
den helt ned og skru den fast. Skru den løs og træk
den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er
lavt,skalmanfyldeoliepåoptil“FULL/MAX”-
markeringen.
FYLD BENZINTANKEN
Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld
aldrig benzin, mens motoren kører eller
stadig er varm.
Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad
der være lidt plads tilbage, så benzinen
kan ekspandere efter behov.Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset
benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin
har en sammensætning, der er mindre skadelig for
både mennesker og natur. Den har f.eks. ingen bly-
tilsætninger, ingen oxygenater (alkoholer og ætere),
ingen alkener og ingen benzen.
Advarsel! Hvis man på en motor, der
tidligere har kørt på almindelig blyfri
benzin (95) skifter til miljøtilpasset ben-
zin, skal benzinproducentens anbefalin-
ger følges nøje.
Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også anven-
des. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke anvendes.
OBS! Tænk på, at almindelig blyfri benzin er en
friskvare; køb ikke mere benzin end hvad der kan
bruges på 30 dage.
START AF MOTOR
(Briggs & Stratton)
1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade.
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tænd-
røret.
3. Er plæneklipperen udstyret med gasregulator,
skal den indstillesBpå fuld gas (fig. 15).
4. Ved start af kold motor: Tryk tipperen (Prime-
ren) helt ind 6 gange (fig. 12, 13).
Ved start af varm motor behøver man ikke tryk-
ke tipperen (Primeren) ind. Hvis motoren er
standset på grund af manglende brændstof, skal
man fylde nyt brændstof på og trykke tipperen
ind 3 gange.
5. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS!
Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind,
for at motoren ikke skal standse (fig. 15).
6a Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start
motoren ved et hastigt træk i startsnoren.
6b Elstart (*): Start motoren ved at dreje startnøg-
len med uret. Når motoren starter, skal man slip-
pe nøglen. Foretag altid korte startforsøg for
ikke at opbruge batteriet.
For at gøre det lettere at starte motoren, skal
man trykke styret ned, så forhjulene letter noget
fra jorden. Start ikke i tykt græs.
7. For at få det bedste klipperesultat, skal motoren
altid køres med fuldt omdrejningstal. 
						

							9
DANSKDK
Hold hænder og fødder væk fra den/de
roterende kniv/knive. Stik aldrig hån-
den eller foden ind under knivkappen
eller ind i græsudkastet, når motoren er
i gang.
START AF MOTOR (Honda)
1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade.
Start ikke i højt græs.
2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til tænd-
røret.
3. Åbn brændstofhanen (fig. 14).
4. Stil gasregulatorenBi chokerposition . OBS!
En varm motor har ikke brug for choker
(fig. 15).
5. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS!
Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind,
for at motoren ikke skal standse (fig. 15).
6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et
hastigt træk i startsnoren.
7. Når motoren er startet, skal man føre gashånd-
taget tilbage, indtil man er nået op på max om-
drejningstal. OBS! Motoren skal altid køres
med max omdrejningstal for at undgå unormale
vibrationer på maskinen.
Hold hænder og fødder væk fra den/de
roterende kniv/knive. Stik aldrig hån-
den eller foden ind under knivkappen
eller ind i græsudkastet, når motoren er
i gang.
STOP AF MOTOR
Motoren kan være meget varm umid-
delbart efter stop. Rør ikke ved støj-
dæmper, cylinder eller køleribber. Dette
kan forårsage brandskader.
1. Slip Start-/Stop-bøjlenG(fig. 15) for at standse
motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af
funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket
stilling mod styret), for så kan motoren ikke
standses.
Honda: Luk for brændstofhanen.
2. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn,
skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret.
Fjern også startnøglen (*).Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer
længere, skal man standse motoren ved
at fjerne tændrørskablet fra tændrøret.
Indlevér straks plæneklipperen til repa-
ration på et autoriseret værksted.
BAGHJULSDRIFT (*)
Slut drivsystemet til ved at trykke koblingsbøjlen
indImod styret. Kobl drivsystemet fra ved at slip-
pe koblingsbøjlenI(fig. 15).
HASTIGHED (*)
Rør ikke variatorhåndtaget, når moto-
ren ikke går. Det kan beskadige variato-
rens funktion.
Indstil en passende hastighed ved at føre variator-
håndtaget til en af de 4 positioner (fig. 16).
De forskellige positioner har følgende hastigheder:
Position :ca. 2,8 km/h
Position 2: ca. 3,1 km/h
Position 3: ca. 3,6 km/h
Position : ca. 4,5 km/h
KLIPPEHØJDE
Sluk motoren før indstilling af klippe-
højden.
Indstil ikke klippehøjden så lavt, at kni-
ven/knivene kommer i kontakt med
ujævnheder i jorden.
Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag
til indstilling af klippehøjden. Træk håndtaget ud-
ad, og indstil klippehøjden på en af de ni positio-
ner, der passer bedst til din græsplæne (fig. 17).
VEDLIGEHOLDELSE
Der må ikke foretages nogen servicefor-
anstaltninger på motor eller plæneklip-
per, hvis ikke tændrørskablet er fjernet
fra tændrøret!
Stands motoren og løsn tændrørskablet,
hvis plæneklipperen skal løftes, f.eks.
ifm. transport.
Hvis plæneklipperen skal stå eller køre
skråt, skal man sørge for, at motorens
tændrør vender opad. Stil plæneklippe-
ren skråt, når benzintanken er tom. 
						

							10
DANSKDK
RENGØRING
Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren.
Særligt vigtig er undersiden af plæneklipperkap-
pen. Skyl rent med haveslangen. Så holder plæne-
klipperen længere og fungerer bedre. Højtryksvask
bør ikke anvendes.
Hvis græsset er indtørret og sidder fast, kan plæne-
klipperkappen skrabes ren. Hvis der er nødvendigt,
skal undersiden pletmales for at undgå rustskader.
Rengør regelmæssigt støjdæmperen og
dens omgivelser for græs, snavs og
brændbart skidt.
Fjern transmissionsskjoldet ved at demontere
skruerneS(fig. 27) og rengør omkring transmissi-
onen (*) og drivremmen (*) med børste eller tryk-
luft 1-2 gange om året.
En gang pr. sæson bør drivhjulene (*) rengøres
indvendigt. Demontér begge hjul. Børst eller ren-
blæs tandhjul og hjulets tandkrans for græs og
snavs (fig. 18). Montér hjulet tilbage på plads.
KØLESYSTEMET
Før hver anvendelse skal motorens kølesystem
rengøres. Rengør cylinderens køleribber og luft-
indtaget for græsrester, snavs og lign.
SMØRING AF DRIVAKSEL (*)
En gang pr. sæson skal kilen på drivakslen smøres.
Demontér hjul (navkapsel, skrue og underlagsski-
ve). Demontér derefter clipsen og underlagsski-
ven, så tandhjulet kan fjernes fra akslen. Smør
kilen med universalfedt.
Montér kilen tilbage igen (kilen monteres forskel-
ligt på højre og venstre side, fig. 19-20). Montér
tandhjulet, så mærket L vender udad på venstre si-
de, og R vender udad på højre side (maskinen set
bagfra).
OLIESKIFT
Skift olie, når motoren er varm, og ben-
zintanken er tom. Vær forsigtig ved af-
tapning for at undgå brandskader, da
olien er varm.
Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern
oliepinden, hæld plæneklipperen og lad olien rinde
ud i en beholder. Pas på græsplænen.Påfyld ny olie: Anvend SAE 30 eller SAE 10W-30
olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter. Fyld op,
indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på
oliepinden.
LUFTFILTER
Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker motor-
effekten og øger motorslitagen.
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21):Demontér for-
sigtigt luftfilteret, så der ikke kommer snavs ned i
karburatoren. Tag skumplastfiltret ud og vask det i
flydende opvaskemiddel og vand. Tør filtret. Hæld
lidt olie på filtret og kram den ind i det. Montér
luftfilteret tilbage på plads.
Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25
køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først.
Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord.
Briggs & Stratton XTE (fig. 22):
Løsn skruen og vip dækslet til luftfilteret ned.
Fjern forsigtigt filterindsatsen. Bank den mod en
plan flade. Udskift filterindsatsen, hvis den stadig
er snavset.
Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25
køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først.
Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord.
Honda GCV (fig. 23):Demontér dækslet og fjern
filtret. Kontrollér filtret nøje for huller eller skader. Et
laset eller beskadiget filter skal skiftes ud.
For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filtret
gentagne gange mod et hårdt underlag eller blæse
med trykluft fra filtrets bagside. Prøv ikke at børste
filtret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et
meget snavset filter skal skiftes ud.
Rengør luftfiltret for hver 25 køretimer eller en
gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på
støvet jord.
TÆNDRØR
Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at
fjerne tændrøret eller tændrørskablet.
Anvend et godkendt prøveapparat.
Rengør tændrøret med jævne mellemrum (for hver
100 køretimer). Anvend en stålbørste til rengøring.
Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for
brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motor-
producenten giver følgende anbefaling:
Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM),
Elektrodeafstand 0,76 mm.