Stiga Lawn Mower 8211 0223 08 Multiclip Operators Manual Czech Version
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0223 08 Multiclip Operators Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
SVENSKA S ADD FULL FULL ADD 12 34 2. 8.7. Honda 6. Briggs & Stratton5. 3. PRO 464. PRO 46 A 1. STOP B* G
SVENSKAS 3x 9. Briggs & Stratton10. Honda 11 .12. Briggs & Stratton 13. Honda 0,75 mm 14. Briggs & Stratton : 0,76 mm Honda: 0,7-0,8 mm 15. 40 Nm
EŠTINACZ SYMBOLY Na stroji jsou umístny následující symboly upozorující na opatení nezbytná pro jeho bezpené používání. Symboly znamenají: Výstraha! Ped použitím stroje si pette návod k obsluze a bezpenostní pokyny. Výstraha! Pracujte v dostatené vzdálenosti od pihlížejících lidí. Dávejte pozor na odhozené pedmty. Výstraha! Nevkládejte ruce ani chodidla pod podvozek zapnutého stroje. Výstraha! Než zanete stroj opravovat, odpojte kabel zapalování od zapalovacích svíek. DLEŽITÉ Nkteré modely nejsou vybaveny ovladaem plynu. Rychlost motoru je nastavena tak, aby zajišovala optimální funkci pi minimálních emisích. INSTALACE RUKOJE Sklopte spodníást rukojeti. Potom pipevnte horníást rukojeti. Pipevuje se pomocí šroub, podložek a velkých pojistných matic (viz obr. 1). Rukoje mátyirzné polohy. Nohou uvolnte pojistku a nastavte rukoje do požadované polohy (viz obr. 2). 1. Poloha k normálnímu sekání trávy 2. Poloha k sekání trávy pod stromy, kovinami atd. 3. Parkovací poloha4. Pepravní a skladovací poloha Rukoje zabírá ménmísta, pokud se povolí velké pojistné matice a rukoje se sklopí. PRO 46 Zvednte horníást rukojeti a peklopte ji za stroj. Spodníást rukojeti sklopte a utáhnte velké pojistné maticeA(viz obr. 3). Potom pipojte horníást rukojeti. Na pravé stran je umístnep pro spouštcí madlo (viz obr. 1). Skladovací poloha: Uvolnte velké pojistné matice ve spodníásti rukojeti a peklopte ji dopedu. Potom uvolnte velké pojistné matice horníásti rukojeti a sklopte ji dozadu (viz obr. 4). UPOZORNNÍ! Zkontrolujte, zda piskládánía rozkládání rukojeti nedošlo k zachycení nebo perušení lanek. LANKOVÝ DRŽÁK Lanka umístte do lankového držáku (viz obr. 5). POUŽITÍ SEKAKY PED SPUŠTNÍM NAPLTE MOTOROVOU SKÍOLEJEM Sekaka se dodává bez oleje v motorové skíni. Ped prvním spuštním sekaky je nutno motorovou skínaplnit olejem. Vy j mte olejovou mrku (viz obr. 6, 7). Do motorové skínnalijte 0,55 l kvalitního oleje (servisní tídy SE, SF nebo SG). Použijte olej SAE 30 nebo SAE 10W-30. Olej nalévejte pomalu po znaku ‘FULL/MAX’. Dbejte, abyste nepelili. ZKONTROLUJTE HLADINU OLEJE Ped použitím stroje zkontrolujte olejovou mrkou, zda je hladina oleje mezi znakami ‘FULL/MAX’ a ‘ADD/MIN’ (viz obr. 6, 7). Sekaka by mla stát na rovném povrchu. Vy j mte olejovou mrku a otete ji (viz obr. 6, 7). Zasute ji až dola zašroubujte. Odšroubujte mrku a znovu ji vytáhnte. Odette hladinu oleje. Pokud je hladina oleje nízká, dolijte olej do znaky ‘FULL/MAX’.
EŠTINACZ PLNNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE Palivovou nádrž naplte díve, než spustíte motor. Pokud je motor v chodu nebo je stále teplý, neodstraujte víko nádrže, ani nedoplujte palivo. Palivovou nádrž nikdy zcela nenaplujte. Ponechejte trochu místa na rozpínání benzínu. Dávejte pednost použití ekologického benzínu, tj. alkylátového benzínu. Složení benzínu tohoto typu je ménškodlivé pro lidi a pírodu. Napíklad neobsahuje olovnaté písady, okysliovadla (alkoholy a étery), alkeny ani benzen. UPOZORNNÍ! Jestliže pecházíte na použití ekologického benzínu u motoru, kde jste díve používali bžný bezolovnatý benzín (95), musíte písndodržovat doporuení výrobce benzínu. Mžete take používat bezolovnaný 95 oktanový benzín. V žádném pípadnesmíte používat benzín pro dvoutaktní motory s olejem. UPOZORNNÍ! Vezmte na vdomí, že se bezolovnatý benzín kazí, a proto nekupujte více benzínu, než mžete spotebovat bhem ticeti dní. SPOUŠTNÍ MOTORU (Briggs & Stratton) 1. Sekaku umístte na rovný, pevný povrch. Nespouštjte ji ve vysoké tráv. 2. Pesvdte se, zda je k zapalovací svíce pipojen kabel. 3. Jestliže je sekaka vybavena ovladaem plynu, nastavte ovladaplynuBna plný plyn (viz obr. 8). 4. Pi spouštní studeného motoru: Šestkrát pln stisknte startér (viz obr. 9). Pi spouštní teplého motoru nemusíte startér používat. Jestliže motor zastaví pro nedostatek benzínu, doplte benzín a tikrát stisknte startér. 5. Pitisknte madlo Start/StopGk rukojeti. UPOZORNNÍ! Madlo Start/StopGmusíte držet pitisknuté k rukojeti, aby se motor nevypnul (viz obr. 8). 6. Uchopte rukoje startéru a spuste motor prudkým vytažením startovacího lanka. 7. K dosažení nejlepšího výsledku sekání musí motor pracovat na plný plyn.Ruce a chodidla udržujte v dostatené vzdálenosti od otáejícího se nože (nož). Pokud je motor v chodu, nikdy nevkládejte rucei chodidla pod kryt nože nebo do vyhazovae trávy. SPOUŠTNÍ MOTORU (Honda) 1. Sekaku umístte na rovný, pevný povrch. Nespouštjte ji ve vysoké tráv. 2. Pesvdte se, zda je k zapalovací svíce pipojen kabel. 3. Otevete palivový kohout (viz obr. 10). 4. OvladaplynuBnastavte do polohy sytie. UPOZORNNÍ! Když je motor teplý, nemusíte polohu sytie používat (viz obr. 8). 5. Pitisknte madlo Start/StopGk rukojeti. UPOZORNNÍ! Madlo Start/StopGmusíte držet pitisknuté k rukojeti, aby se motor nevypnul (viz obr. 8). 6. Uchopte rukoje startéru a spuste stroj prudkým vytažením startovacího lanka. 7. Jakmile se motor spustí, posouvejte ovlada plynu dozadu, dokud nedosáhnete maximálních otáek. UPOZORNNÍ! Aby nedocházelo k abnormálním vibracím stroje, musí motor bžet v maximálních otákách. Ruce a chodidla udržujte v dostatené vzdálenosti od otáejícího se nože (nož). Pokud je motor v chodu, nikdy nevkládejte rucei chodidla pod kryt nože nebo do vyhazovae trávy. ZASTAVENÍ MOTORU Motor mže být po vypnutí velmi horký. Nedotýkejte se tlumie, válce ani chladicích žeber. Mohli byste se spálit. 1. Vypnte motor uvolnním madla Start/StopG. Tento obvod se nesmí vyadit z funkce (napíklad pitisknutím k rukojeti), protože by nebylo možno motor vypnout. Honda:Uzavete palivový kohout. 2. Pokud chcete nechat sekaku bez dozoru, odpojte kabel od zapalovací svíky. Jestliže madlo Start/Stop nefunguje, zastavte motor odpojením kabelu od zapalovací svíky. Sekaku neodkladn pedejte k opravautorizované díln.
EŠTINACZ RADY PRO SEKÁNÍ Než zanete sekat trávník, odstrateznj kameny, hraky a ostatní tvrdé pedmty. Stroj se systémem MULTICLIP seká trávu na jemné kousky, které vyfukuje dolna trávník. Odezky trávy není nutno sbírat. Abyste dosáhli nejvyšší úinnosti systému MULTICLIP, postupujte podle tchto pravidel: 1. Zajistte, aby stroj pracovat pi vysoké rychlosti (na plný plyn). 2. Nesekejte mokrou trávu. 3. Nesekejte piliš nízkou trávu. Nesmí se sekat více než 1/3 délky trávy. 4. Prostor pod krytem sekaky udržujte neustále v istot. 5. Vždy používejte dobenaostený nž. VÝŠKA SEKÁNÍ Ped nastavováním výšky sekání vypnte motor. Výšku sekání nenastavujte tak, aby nž nebo nože nepicházely do styku s nerovným povrchem zem. Výšku sekání lze mnit nastavováním náprav kol dotypoloh (viz obr. 11). ÚDRŽBA Údržbu motoru nebo sekaky provádjte pouze s vypnutým motorem a kabelem odpojeným od zapalovací svíky. Pokud je nutno sekaku zvednou, napíklad pipeprav, vypnte motor a odpojte kabel zapalovací svíky. Jestliže je nutno sekaku naklonit, musíte vyprázdnit palivovou nádrž a zajistit svislou polohu zapalovací svíky. IŠTNÍ Sekaku je nutno oistit po každém použití. Toto zvláš platí pro spodníást krytu sekaky. Opláchnte ji zahradní hadicí. Tím prodloužíte životnost sekaky a zlepšíte její funkce.Barva na spodní strankrytu seasem v dsledku sekání oprýská. Abyste zabránili korozi, natete spodníást krytu antikorozním lakem. Pravidelnistte tlumiapilehlý povrch od trávy, neistot a holavých odpadních látek. CHLADÍCÍ SYSTÉM Systém chlazení motoru je nutno oistit ped každým použitím stroje. Chladicí žebra válce a pívod vzduchu oišujte od zbytktrávy, neistot atd. VÝMNA OLEJE Výmnu oleje provádjte, když je motor teplý a palivová nádrž prázdná. Teplý olej se snadnji vypouští z motoru. Abyste se vyhnuli popálení, bute pi vypouštní horkého oleje opatrní. První výmnu oleje provete po 5 hodinách provozu a potom olej vymujte vždy po 50 hodinách provozu nebo jednou za sezónu. Vyjmte olejovou mrku, naklote sekaku a vypuset olej do pipravené nádoby. Dbejte, aby olej nevytekl na trávu. Naplte motorovou skínovým olejem. Používejte olej SAE 30 nebo SAE 10W-30. Do motorové skínse vejde pibližn0,55 l oleje. Olej nalévejte, dokud jeho hladina nedosáhne ke znace ‘FULL/MAX’ na olejové mrce. Olej nepelijte. VZDUCHOVÝ FILTR Špinavý nebo ucpaný vzduchový filtr snižuje výkon motoru a zvyšuje jeho opotebení. Briggs & Stratton:Opatrnvyjmte vzduchový filtr tak, aby neistity nespadly do karburátoru (viz obr. 12). Odstrate pnový filtr a omyjte jej kapalným detergentem nebo vodou. Filtr osušte. Nakapejte na filtr trochu oleje a vmakejte ho dovnit. Znovu sestavteistivzduchu. Filtr vyperte každý tetí msíc nebo po 25 hodinách provozu, podle toho, kemu dojde díve. Perte jejastji, jestliže motor používáte v prašném prostedí. Honda:Odstrate kryt a vyjmte filtr. (viz obr. 13). Pelivzkontrolujte, zda filtr není prodravlýi jinak poškozený. Potrhaný nebo poškozený filtr se musí vymnit.
EŠTINACZ Neistoty odstrate poklepáním filtru o tvrdý povrch nebo je vyfouknte stlaeným vzduchem ve smru od zadní strany filtru. Nepokoušejte se filtr oistit kartáem, jelikož by se tím neistoty dostaly hloubji do vláken. Velmi zneištný filtr je nutno vymnit. Zapalovací svíkuistte po každých 25 hodinách provozu nebo jednou za sezónu.istte jiastji, jestliže motor používáte v prašném prostedí. ZAPALOVACÍ SVÍKA Zapalovací svíku nebo její kabel neodstraujte, když kontrolujete, zda jiskí. Vždy používejte schválený tester. Zapalovací svíkuistte pravideln(vždy po 100 hodinách provozu). Kištní používejte kovový kartá. Nastavte správnou vzdálenost elektrod zapalovací svíky (viz obr. 14). Svíku mte, jestliže jsou elektrody nadmrn opálené nebo když je svíka poškozená. Výrobce motoru doporuuje používat tyto svíky: Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM), vzdálenost elektrod 0,76 mm. Honda:BPR6ES (NGK). Vzdálenost mezi elektrodami 0,7-0,8 mm. VÝMNA NOŽ Pi výmnnožpoužívejte ochranné rukavice, abyste se neporanili. Otupené nebo poškozené nože vytrhávají trávu a trávník je po jejich použití nevzhledný. Nové a dobenaostené nože trávu sekají. Díky tomu je trávník po sekání zelený a svží. Po každém stetu s cizím pedmtem nože zkontrolujte. Nejprve odpojte kabel zapalovací svíky. Jestliže dojde k poškození systému nož,je nutno vymnit poškozené díly. Vždy používejte originální náhradní díly. Za úelem výmny nože odstrate šroub. Nainstalujte nový nž tak, aby strana oznaená logem STIGA smovala k držáku nože (nikoliv k trávníku). Znovu nasate šroub s podložkou. Šroub náležitutáhnte. Moment síly: 40 Nm (viz obr. 15). Pi výmnnože je nutno vymnit i jeho šroub. Záruka se nevztahuje na poškození nože, jeho držáku nebo motoru zpsobená najetím na pekážky.Pi výmnnože, jeho držáku a šroubu vždy používejte originální náhradní díly. Jiné než originální náhradní díly mohou pedstavovat nebezpeízranní nebo poškození, i když se ke stroji hodí. OSTENÍ NOŽ Nože je nutno brousit za mokra pomocí brousku nebo brusného kamene. Z bezpenostních dvodse nože nesmjí brousit smirkovým brusným kotouem. Píliš vysoké teploty mohou zpsobit lámavost nože. Nž je po nabroušení nutno vyrovnat, aby nedocházelo k poškození stroje v dsledku vibrací. USKLADNNÍ USKLADNNÍ V ZIM Vyprázdnte palivovou nádrž. Spuste motor a nechejte jej bžet, dokud se sám nezastaví. Stejný benzín nesmí zstat v nádrži déle než jeden msíc. Sklopte sekaku a vyšroubujte zapalovací svíku. Do otvoru zapalovací svíky nalijte polévkouvou lžíci motorového oleje. Pomalu zatáhnte za rukoje startéru, aby se olej rozprostel po povrchu válce. Zašroubujte zapalovací svíku. Sekaku pelivoistte a uchovávejte ji na krytém, suchém míst. ÚDRŽBA Originální náhradní díly dodávají servisní dílny a ada prodejc. Jejich seznam najdete na webové stránce spolenosti STIGA na adrese:www.stiga.com.