Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga Lawn Mower 8211 0324 02 Turbo 48S 55S Roller Owners Manual Danish Version

Stiga Lawn Mower 8211 0324 02 Turbo 48S 55S Roller Owners Manual Danish Version

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0324 02 Turbo 48S 55S Roller Owners Manual Danish Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							STIGA TURBO
    55 S ROLLER
    48 S ROLLER
    8211-0324-02 
    						
    							2
    SVENSKA S
    A
    B
    3
    12
    12
    34
    56
    78 
    						
    							3
    SVENSKAS
    I*
    B* G
    Briggs & Stratton
    FULL/MAX
    ADD/MIN Honda
    0,15 l.
    ADD
    FULL
    Briggs & Stratton
    910
    1112
    1314
    1516 
    						
    							4
    SVENSKA S
    Honda GCVBriggs & Stratton XTE
    YX
    Honda1718
    2019
    2122
    2423 
    						
    							5
    SVENSKAS
    T
    40 Nm
    2526
    27 
    						
    							6
    DANSKDK
    SYMBOLER
    Maskinen er forsynet med følgende symboler for
    at understrege, at der skal udvises forsigtighed og
    opmærksomhed ved anvendelse af maskinen.
    Symbolerne betyder:
    Advarsel! Læs instruktionsbog og
    sikkerhedsmanual, før maskinen tages i
    brug.
    Advarsel! Hold eventuelle tilskuere borte.
    Pas på udkastet materiale.
    Advarsel! Stik ikke hånden eller foden ind
    under skjoldet, når maskinen er i gang.
    Advarsel! Før reparationsarbejde
    påbegyndes, skal tændrørskablet fjernes
    fra tændrøret.
    VIGTIGT
    Udstyr, der er mærket med en stjerne (*), indgår
    kun som standard for visse modeller eller
    landsspecifikke udførelser.
    Visse modeller har ingen gasregulator. Motorens
    omdrejningstal er indstillet, så motoren arbejder
    optimalt og udstødningen minimeres.
    INTRODUKTION
    1. Gasregulator (*)
    2. Koblingsbøjle
    3. Start/Stop-bøjle
    4. Elstart (*)
    5. Variatorhåndtag
    MONTERING
    LØSE DELE I ÆSKEN
    1 stk. startnøgle (*)
    1 stk. batterilader (*)
    1 stk. topnøgle
    2 stk. møtrikhætter
    + Instruktionsbøger
    DÆKSEL
    Montér dækslet som vist på fig. 1-2.
    1. Skub akslen ind i hullet på højre side.
    2. Vip dækslet ned, så akslens venstre ende er
    placeret midt for hullet.
    3. Før akslens venstre ende ind i hullet ved at
    trykke på akslens højre ende. Sørg for, at akslen
    er centreret.
    STYR
    1. Fjern bagerste skrue, møtrik og underlagsskive
    og klap styrets underdel op (fig. 3).
    2. Skru styrets underdel fast uden at stramme til
    (begge sider). Sørg for, at øjet til startsnoren
    sidder rigtigt (fig. 4).
    3. Montér styrets overdel fast med skruer,
    underlagsskiver og låsemøtrikker (fig. 5).
    4. Justér styret, så styrebuen bliver horisontal.
    5. Indstil den ønskede højde på styret og stram
    skruerneAogBordentligt (fig. 4).
    6. Sæt møtrikhætterne på de forreste skruehoveder
    B(fig. 6).
    7. Vip fjederbenene ned, så dækslet fikseres (fig.
    7).
    8. Træk forsigtigt i starthåndtaget og før
    startsnoren gennem det nederste og det øverste
    øje. Stram det øverste øje (fig. 8).
    MOTORBREMSEWIRE
    Fastgør motorbremsewiren i motorbremsen (fig.
    9). Bemærk, at wiren skal monteres i retning mod
    styret.
    KABELHOLDERE
    Fastgør wirerne i kabelholderne (fig. 10):
    4
    3
    2
    5
    1 
    						
    							7
    DANSKDK
    VARIATORHÅNDTAG
    Når plæneklipperen leveres, er variatorwiren
    indstillet, så transmissionen ikke bliver
    beskadiget. Wiren skal muligvis spændes, se under
    rubrikken “JUSTERING AV VARIATORWIRE”
    i afsnittet “VEDLIGEHOLDELSE”.
    GRÆSOPSAMLER
    Sæt stofposen på stålrammen og fastgør derefter
    posen på plastdækslet (fig. 11).
    Åbn dækslet på maskinen og fastgør
    græsopsamleren på holderne (fig. 12).
    OBS! Maskinen kan køres uden græsopsamler.
    Græsafklippet lægges så i en streng bagved
    maskinen.
    BATTERI (*)
    Elektrolytten i batteriet er giftig og
    ætsende. Den kan forårsage svære
    ætseskader m.m. Undgå kontakt med
    hud, øjne og tøj.
    Før den første start skal batteriet lades i 24 timer,
    se mere under rubrikken VEDLIGEHOLDELSE,
    BATTERI.
    Sæt startnøglen (*) i tændingslåsen.
    ANVENDELSE AF MASKINEN
    Under klipningen samles græsset op i opsamleren.
    Tøm græsset i komposten eller spred det ud i bedet
    som gødning. Maskinen fungerer også udmærket
    tilatopsamleløvomefteråret.
    FØR START
    FYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE
    Plæneklipperen leveres uden olie i
    motorens krumtaphus. Motorens
    krumtaphus skal fyldes med olie, inden
    motoren startes første gang.
    Fjern oliepinden (fig. 13, 14). Fyld motorens
    krumtaphus med ca. 0,55 liter olie af god kvalitet
    (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller
    SAE 10W-30 olie.
    Fyld langsomt op til “FULL/MAX”. Fyld ikke for
    meget på.KONTROLLÉR OLIENIVEAUET
    Kontrollér før hver anvendelse, at olieniveauet er
    mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på
    oliepinden
    Tag oliepinden op og tør den af (fig. 13, 14). Før
    den helt ned og skru den fast. Skru den løs og træk
    den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis niveauet er
    lavt, skal man fylde olie på op til “FULL/MAX”-
    markeringen.
    FYLD BENZINTANKEN
    Tag aldrig benzindækslet af, og påfyld
    aldrig benzin, mens motoren kører eller
    stadig er varm.
    Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad
    der være lidt plads tilbage, så benzinen
    kan ekspandere efter behov.
    Man kan med fordel anvende en miljøtilpasset
    benzin, såkaldt alkylatbenzin. Denne type benzin
    har en sammensætning, der er mindre skadelig for
    både mennesker og natur. Den har f.eks. ingen
    blytilsætninger, ingen oxygenater (alkoholer og
    ætere), ingen alkener og ingen benzen.
    OBS! Hvis man på en motor, der
    tidligere har kørt på almindelig blyfri
    benzin (95) skifter til miljøtilpasset
    benzin, skal benzinproducentens
    anbefalinger følges nøje.
    Almindelig blyfri 95 oktan benzin kan også
    anvendes. Olieblandet 2-taktsbenzin må ikke
    anvendes. OBS! Tænk på, at almindelig blyfri
    benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin, end
    du bruger på 30 dage.
    START AF MOTOR
    (Briggs & Stratton)
    1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade.
    Start ikke i højt græs.
    2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til
    tændrøret.
    3. Ved start af kold motor: Tryk tipperen
    (Primeren) helt ind 6 gange (fig. 15).
    Ved start af varm motor behøver man ikke
    trykke tipperen (Primeren) ind. Hvis motoren
    standser på grund af benzinmangel, fyldes der
    ny benzin på. Tryk 3 gange på tipperen. 
    						
    							8
    DANSKDK
    5. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS!
    Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind,
    for at motoren ikke skal standse (fig. 16).
    6a Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start
    motoren ved et hastigt træk i startsnoren.
    6b Elstart (*): Start motoren ved at dreje
    startnøglen med uret. Når motoren starter, skal
    man slippe nøglen. Foretag altid korte
    startforsøg for ikke at opbruge batteriet.
    For at gøre det lettere at starte motoren, skal
    man trykke styret ned, så forhjulene letter noget
    fra jorden. Start ikke i tykt græs.
    7. For at få det bedste klipperesultat, skal motoren
    altid køres med fuldt omdrejningstal.
    Hold hænder og fødder væk fra den
    roterende kniv. Stik aldrig hånden eller
    foden ind under knivkappen eller ind i
    græsudkastet, når motoren er i gang.
    START AF MOTOR (Honda)
    1. Stil plæneklipperen på en plan og fast flade.
    Start ikke i højt græs.
    2. Sørg for, at tændrørskablet er tilsluttet til
    tændrøret.
    3. Åbn brændstofhanen (fig. 17).
    4. Stil gasregulatorenBi chokerposition . OBS!
    En varm motor har ikke brug for choker (fig.
    16).
    5. Tryk Start/Stop-bøjlen indGmod styret. OBS!
    Start/Stop-bøjlenGskal forblive trykket ind,
    for at motoren ikke skal standse (fig. 16).
    6. Tag fat i starthåndtaget og start motoren ved et
    hastigt træk i startsnoren.
    7. Når motoren er startet, skal man føre
    gasregulatoren tilbage, indtil man er nået op på
    max omdrejningstal. OBS! Motoren skal altid
    køres med max omdrejningstal for at undgå
    unormale vibrationer på maskinen.
    Hold hænder og fødder væk fra den
    roterende kniv. Stik aldrig hånden eller
    foden ind under knivkappen eller ind i
    græsudkastet, når motoren er i gang.
    STOP AF MOTOR
    Motoren kan være meget varm lige efter
    standsning. Undgå at røre ved lydpotte,
    cylinder eller køleribber. Dette kan give
    forbrændingsskader.
    1. Slip Start-/Stop-bøjlenG(fig. 16) for at standse
    motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af
    funktion (f.eks. ved at fiksere den i indtrykket
    stilling mod styret), for så kan motoren ikke
    standses.
    Honda: Luk for brændstofhanen.
    2. Hvis plæneklipperen efterlades uden opsyn,
    skal man fjerne tændrørskablet fra tændrøret.
    Fjern også startnøglen (*).
    Hvis start-/stop-bøjlen ikke fungerer
    længere, skal man standse motoren ved
    at fjerne tændrørskablet fra tændrøret.
    Indlevér straks plæneklipperen til
    reparation på et autoriseret værksted.
    FREMDRIFT
    Slut drivsystemet til ved at trykke koblingsbøjlen
    indImod styret. Kobl drivsystemet fra ved at
    slippe koblingsbøjlenI(fig. 16).
    HASTIGHED
    Rør ikke variatorhåndtaget, når
    motoren ikke går. Det kan beskadige
    variatorens funktion.
    Indstil en passende hastighed ved at føre
    variatorhåndtaget til en af de 4 positioner (fig. 18).
    De forskellige positioner har følgende hastigheder:
    Position :ca. 2,8 km/h
    Position 2: ca. 3,1 km/h
    Position 3: ca. 3,6 km/h
    Position : ca. 4,5 km/h
    KLIPPEHØJDE
    Sluk motoren før indstilling af
    klippehøjden.
    Indstil ikke klippehøjden så lavt, at
    kniven kommer i kontakt med
    ujævnheder i jorden. 
    						
    							9
    DANSKDK
    Plæneklipperen er udstyret med et etgrebshåndtag
    til indstilling af klippehøjden. Træk håndtaget
    udad, og indstil klippehøjden på en af de
    positioner, der passer bedst til din græsplæne (fig.
    19).
    VEDLIGEHOLDELSE
    Dermåikkeforetagesnogen
    serviceforanstaltninger på motor eller
    plæneklipper, hvis ikke tændrørskablet
    er fjernet fra tændrøret!
    Stands motoren og løsn tændrørskablet,
    hvis plæneklipperen skal løftes, f.eks.
    ifm. transport.
    Hvis plæneklipperen skal stå eller køre
    skråt, skal man sørge for, at motorens
    tændrør vender opad. Stil
    plæneklipperen skråt, når
    benzintanken er tom.
    RENGØRING
    Efter hver klipning bør plæneklipperen gøres ren.
    Særligt vigtig er undersiden af
    plæneklipperskjoldet. Skyl rent med haveslangen.
    Så holder plæneklipperen længere og fungerer
    bedre. Højtryksvask bør ikke anvendes.
    Hvis græsset er indtørret og sidder fast, kan
    plæneklipperskjoldet skrabes rent. Hvis det er
    nødvendigt, skal undersiden pletmales for at undgå
    rustskader.
    Rengør regelmæssigt støjdæmperen og
    dens omgivelser for græs, snavs og
    brændbart skidt.
    Fjern transmissionsskjoldet ved at demontere
    skruerneS(fig. 20) og rengør omkring
    transmissionen og drivremmen med børste eller
    trykluft 1-2 gange om året.
    En gang pr. sæson bør drivkæden smøres. Fjern
    rullens højre skjold og påfør lidt kædespray på
    kæden.
    KØLESYSTEMET
    Før hver anvendelse skal motorens kølesystem
    rengøres. Rengør cylinderens køleribber og
    luftindtaget for græsrester, snavs og lign.
    OLIESKIFT
    Skift olie, når motoren er varm, og
    benzintanken er tom. Vær forsigtig ved
    aftapning for at undgå brandskader, da
    olien er varm.
    Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter
    for hver 50 køretimer eller en gang pr. sæson. Fjern
    oliepinden, vip plæneklipperen og lad olien rinde
    ud i en beholder. Pas på græsplænen.
    Påfyld ny olie: Anvend SAE 30 eller SAE 10W-30
    olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,55 liter. Fyld op,
    indtil olien når markeringen “FULL/MAX” på
    oliepinden.
    LUFTFILTER
    Et snavset og tilstoppet luftfilter mindsker
    motoreffekten og øger motorslitagen.
    Briggs & Stratton (fig. 21):
    Løsn skruen og vip dækslet til luftfilteret ned.
    Fjern forsigtigt filterindsatsen. Bank den mod en
    plan flade. Udskift filterindsatsen, hvis den stadig
    er snavset.
    Rengør filtret hver tredje måned eller for hver 25
    køretimer, afhængigt af hvad der indtræffer først.
    Oftere, hvis motoren arbejder på støvet jord.
    Honda (fig. 22):Demontér dækslet og fjern filteret.
    Kontrollér filtret nøje for huller eller skader. Et laset
    eller beskadiget filter skal skiftes ud.
    For at fjerne snavs skal man forsigtigt banke filtret
    gentagne gange mod et hårdt underlag eller blæse
    med trykluft fra filtrets bagside. Prøv ikke at børste
    filtret rent, da dette tvinger snavs ned i fibrene. Et
    meget snavset filter skal skiftes ud.
    Rengør luftfiltret for hver 25 køretimer eller en
    gang pr. sæson. Oftere, hvis motoren arbejder på
    støvet jord.
    TÆNDRØR
    Prøv aldrig, om der er nogen gnist ved at
    fjerne tændrøret eller tændrørskablet.
    Anvend et godkendt prøveapparat.
    Rengør tændrøret med jævne mellemrum (for hver
    100 køretimer). Anvend en stålbørste til rengøring.
    Udskift tændrøret, hvis elektroderne er alt for
    brændte, eller hvis tændrøret er beskadiget.
    Motorfabrikanterne anbefaler følgende: 
    						
    							10
    DANSKDK
    Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM),
    Elektrodeafstand 0,76 mm.
    Honda:NGK BPR6ES,
    Elektrodeafstand 0,7-0,8 mm.
    BATTERI (*)
    Elektrolytten i batteriet er giftig og
    ætsende. Den kan forårsage svære
    ætseskader m.m. Undgå kontakt med
    hud, øjne og tøj.
    Ved normal anvendelse lades batteriet af motoren
    i løbet af sæsonen. Hvis motoren ikke kan startes
    med tændingsnøglen, kan batteriet være fladt.
    Demontér batteriet ved at åbne batteridækslet,
    trække motorens tilslutningskontakt ud og trække
    batteriet ud (fig. 23). Tilslut den medfølgende
    batterilader til batteriet, og tilslut derefter laderen
    til et stik i væggen og lad det lade op i 24 timer (fig.
    24).
    Efter ladning kan batteriet monteres tilbage, og
    batteriets tilslutningskontakt kan tilsluttes til
    motorens tilslutningskontakt (fig. 25).
    Batteriladeren må ikke tilsluttes direkte til
    motorens tilslutningskontakt. Man kan ikke starte
    motoren med laderen som strømkilde, og laderen
    kan tage skade.
    VINTEROPBEVARING
    Demontér batteriet og opbevar det for vinteren i
    opladet stand (se ovenfor) på et tørt og køligt sted
    (mellem0°Cog+15°C).Mindstengangiløbet
    af vinteropbevaringen skal batteriet oplades af
    vedligeholdelseshensyn.
    Før sæsonstart skal batteriet på ny lades i 24 timer.
    JUSTERING AF KOBLINGSWIRE
    Hvis drivsystemet ikke kobles til, når
    koblingsbøjlen trykkes ind mod styret, eller hvis
    plæneklipperen opleves træg eller langsom, kan
    det skyldes, at koblingen i transmissionen glider.
    For at afhjælpe dette skal man justere
    koblingswiren på følgende måde:
    1. Når koblingsbøjlen er sluppet, skal maskinen
    kunne trilles uden modstand. Hvis dette ikke er
    tilfældet, skal man skrue justeringsniplen indT
    indtil maskinen kan trilles (fig. 26).2. Når koblingsbøjlen er
    trykket ca. 2 cm ind (position
    1), skal der være modstand i
    maskinen, når man triller den.
    Når koblingsbøjlen er trykket
    helt ind (position 2), skal det
    ikke kunne lade sig gøre at
    trille maskinen. Skru
    justeringsniplen udTindtil
    denne position opnås.
    JUSTERING AF VARIATORWIRE
    Hvis hastighedsforskellen mellem de positioner i
    variatorhåndtaget der giver den hurtigste gang
    (position 3 og ) opleves som små eller ikke
    indfinder sig overhovedet, kan det være at
    variatorwiren skal spændes (fig. 18).
    1. Kør plæneklipperen nogle minutter i position
    .
    2. Hvis variatorwiren klaprer i nippelY,skalden
    spændes. Løsn låsemøtrikkenXog spænd
    wiren ved at skrue niplenYud, indtil wiren
    sidder uden at klapre.
    3. Spænd låsemøtrikkenX.
    OBS! Stræk ikke wiren hårdere, end at den netop
    kan sidde uden at klapre i niplenY.Hviswiren
    spændes for hårdt, kan drivremmen blive revet af
    og/eller andre dele i transmissionen blive
    beskadiget. Ved indstilling efter f.eks. udskiftning
    af remmen, skal man altid begynde med niplenY
    skruet helt ind.
    KNIVUDSKIFTNING
    Anvend beskyttelseshandsker ved
    udskiftning af kniv for at undgå skader
    på hænderne.
    Kontrollér knivsystemet regelmæssigt.
    Undersøg især det bøjede område bagved
    knivsæggen efter tegn på slitage. Hvis
    kniven viser tegn på beskadigelser, skal
    den skiftes ud. En slidt kniv giver
    ubalance og kan beskadige
    plæneklipperen.
    Kontrollér altid kniven efter en påkørsel. Fjern
    først tændrørskablet. Hvis knivsystemet er blevet
    beskadiget, skal defekte dele udskiftes. Anvend
    altid originale reservedele. 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga Lawn Mower 8211 0324 02 Turbo 48S 55S Roller Owners Manual Danish Version