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Stiga Lawn Mower Multiclip 46, 46S, 46 SE, 46 Euro, 46 S Euro, Pro 46 Portuguese Version Manual
Stiga Lawn Mower Multiclip 46, 46S, 46 SE, 46 Euro, 46 S Euro, Pro 46 Portuguese Version Manual
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1 SVENSKA ............................... 1 SUOMI .................................... 6 DANSK ................................. 11 NORSK ................................. 16 DEUTSCH ............................ 21 ENGLISH .............................. 26 FRANÇAIS ............................ 31 NEDERLANDS ...................... 36 ITALIANO .............................. 41 ESPAÑOL ............................. 46 PORTUGUÊS ....................... 51 POLSKI ................................. 56 LATVISKI .............................. 61 LIETUVIŠKAI ........................ 66 êìëëäàâ ............................ 71 ČESKY ................................. 76 SLOVENSKO ........................ 81 BRUKSANVISNING KÄYTTÖOHJEET BRUGSANVISNING BRUKSANVISNING GEBRAUCHSANWEISUNG INSTRUCTIONS FOR USE MODE D’EMPLOI GEBRUIKSAANWIJZING ISTRUZIONI PER L’USO INSTRUCCIONES DE USO INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO INSTRUKCJA OBSŁUGI LIETOŠANAS PAMÅC±BA NAUDOJIMOINSTRUKCIJA àçëíêìäñàü èéãúáéÇÄíÖãü NÁVOD K POUŽITÍ NAVODILA ZA UPORABO MOWING AHEAD www.stiga.com Manufactured by: GGP ITALY SPA - Via del Lavoro, 6 - 31033 Castelfranco Veneto (TV) - ITALY 71503841/0 LWA (Year) . . . . . . . S/N° . . . . . . . . . . . . . . . . dB Model: . . . . . . . . . . . . . . . . Type: . . . . . . . . . . . 46 46 S 46 SE STIGA MULTICLIP 46 EURO 46 S EURO PRO 46 A 2

4 8 10 7 9 S S 12 14 11 13 15 40 Nm 40 Nm 16 3 5 B B E E G J* H*K* 6 S T 2 cm 2 1 ÖVRIGT NORDISK MILJÖMÄRKNING MULTICLIP PRO 46 11-3203 MULTICLIP 46 11-3203 MULTICLIP 46 S 11-3603 Denna maskin uppfyller kraven enligt Nordisk Miljömärkning av gräsklippare version 3. * Produktgrupp A: Maskiner avsedda att användas av privata hus- håll för de minsta gräs- mattorna. Slagvolym min- dre än 225 cm 3. För att undvika spill vid tankning rekommenderar vi att Stigas bensindunk används. Den finns hos auktoriserade Stiga åter- försäljare och har artikel- nummret 9500-9934-01. När maskinen behöver bytas ut, eller inte längre behövs, rekommenderar vi att maskinen lämnas tillbaka till Er återförsäl- jare för återvinning. Materialdeklaration Följande material ingår bl.a i produkten: Material Viktprocent Stål 40% Aluminium 44% Gummi 3% ABS 2% PP < 2% POM < 2% Mässing < 2% Maskinen är lackerad med polyesterbaserad pulverlack. Motorblocket är gjutet i aluminium. SE 340005 MUUTA POHJOISMAINEN YMPÄRISTÖMERKKI MULTICLIP PRO 46 11-3203 MULTICLIP 46 11-3203 MULTICLIP 46 S 11-3603 Tämä kone täyttää Pohjoismaisen Ympäristömerkin ruohonleikkureille asetetut vaatimuk- set, versio 3. * Tuoteryhmä A: Yksityiskäyttöön ja pie- nimmille nurmialueille tar- koitetut koneet. Iskuti- lavuus alle 225 cm 3. Polttonesteen roiskumi- sen välttämiseksi suositt- telemme Stigan poltto- nestesäiliötä. Niitä on saatavana valtuutetuilta Stiga-jälleenmyyjiltä osa- numerolla 9500-9934-01. Kun kone on usean vuo- den käytön jälkeen vaih- dettava uudempaan tai sitä ei enää tarvita suo- sittelemme, että toimitat sen jälleenmyyjällesi kierr- rätystä varten. Materiaaliselostus Tuotteessa on käytetty mm. seuraavia materiaaleja: Materiaali Painoprosentti Te räs 40% Alumiini 44% Kumi 3% ABS 2% PP < 2% POM < 2% Messinki < 2% Kone on maalattu poly- esteripohjaisella jauhe- maalilla. Moottorinrunko on valualumiinia. FI 340005 ØVRIGT NORDISK MILJØMÆRKNING MULTICLIP PRO 46 11-3203 MULTICLIP 46 11-3203 MULTICLIP 46 S 11-3603 Denne maskine overholder kravene for plæneklippere som bestemt af Nordisk Miljømærk- ning version 3. * Produktgruppe A: Maskiner beregnet til brug i private haver til de mindste græsplæner. Slagvolumen mindre end 225 cm 3. For at undgå spild ved tankning anbefaler vi, at Stigas benzindunk anven- des. Den kan fås hos autoriserede Stiga-for- handlere og har varenum- mer 9500-9934-01. Når maskinen skal udskif- tes - eller der ikke længe- re er behov for den - an- befaler vi, at den leveres tilbage til forhandleren til genbrug. Materialedeklaration I produktet indgår bl.a. følgende materialer: Materiale VægtprocentStål 40% Aluminium 44% Gummi 3% ABS 2% PP < 2% POM < 2% Messing < 2% Maskinen er lakeret med polyesterbaseret pulverlak. Motorblokken er støbt i aluminium. DA 340005 ØVRIG NORDISK MILJØMERKING MULTICLIP PRO 46 11-3203 MULTICLIP 46 11-3203 MULTICLIP 46 S 11-3603 Denne maskinen oppfyller kravene iht. Nordisk Miljømerking av gressklipper ver- sjon version 3. * Produktgruppe: A: Maskiner beregnet på privatbruk og mindre gressplener. Slagvolum mindre enn 225 cm 3. For å unngå søl ved fyl- ling av drivstoff, anbefaler vi bruk av Stigas bensin- kanne. Den er å få hos autoriserte Stiga-forhand- lere og har artikkelnum- mer 9500-9934-01. Når maskinen må skiftes ut, eller ikke lenger blir brukt, anbefaler vi at maskinen returneres til forhandleren for gjenvin- ning. Materialdeklarasjon Produktene omfatter blant annet følgende materialer: Materiale Vektprosent Stål 40% Aluminium 44% Gummi 3% ABS 2% PP < 2% POM < 2% Messing < 2% Maskinen er lakkert med polyesterbasert pulver- lakk. Motorblokken er støpt i aluminium. NO 340005 Multiclip Multiclip Multiclip Pro 46 46 46 S 11-3203 113203 11-3603 Ljudtrycksnivå vidÄänenpainetaso kuljetta- Lydtryksniveau ved Lydtrykksnivå ved förarens öra jan korvan korkeudella førerens øre. førerens øre. LpA=77 dB(A) LpA=79 dB(A) LpA=79 dB(A) Produktgrupp* Tuoteryhmä* Produktgruppe* Produktgruppe* A A A Specifik Suhteellinen polt- Specifikt brændstof- Spesifikasjoner bränsleförbrukning tonesteen kulutus forbrug. drivstofforbruk. 354 g/kWh 354 g/kWh 354 g/kWh Relativ Suhteellinen polt- Relativt brændstof- Relativt drivstoffor- bränsleförbrukning tonesteen kulutus forbrug bruk låg/matala/lavt/lavt låg/matala/lavt/lavt låg/matala/lavt/lavt

PORTUGUESEPTPT NORMAS DE SEGURANÇA 1) Ler atentamente as instruções. Familiarizar-se com os controles e com a utilização correcta da relvadeira. Aprender a parar rapidamente o motor. 2) Utilizar a relvadeira exclusivamente para a fina- lidade à qual se destina, isto é, cortar a relva. Qualquer outro uso pode vir a ser perigoso e cau- sar danos à máquina. 3) Nunca permitir que a relvadeira seja usada por crianças ou por pessoas que não tenham a neces- sária familiaridade com as instruções. As leis locais podem estabelecer uma idade mínima para o usuário. 4) Nunca utilizar a relvadeira: – se houver pessoas, sobretudo crianças, ou ani- mais ao redor; – se o usuário tiver tomado remédios ou outras substâncias consideradas prejudiciais para a sua capacidade de concentração e para os reflexos. 5) Lembrar que o operador ou usuário é responsá- vel por acidentes e imprevistos que forem causa- dos a outras pessoas ou às suas propriedades. 1) Ao cortar a relva, usar sempre calças compri- das e sapatos resistentes. Não activar a relvadei- ra com os pés descalços ou com sandálias. 2) Inspeccionar bem toda a área de trabalho e reti- rar tudo o que poderia vir a ser expulso pela máquina ou danificar o conjunto de corte e o motor (pedras, ramos, arames, ossos, etc). 3) ATENÇÃO: PERIGO! A gasolina é altamente inflamável. – deixar o combustível nos recipientes apropria- dos; – encher o tanque de combustível com um funil, ao ar livre e não fumar durante esta operação e também todas as vezes que manusear o combu- stível; – encher o tanque antes de accionar o motor, não acrescentar gasolina e nem tirar a tampa do tan- que quando o motor estiver a funcionar ou estiver quente; – se a gasolina transbordar, não accionar o motor, mas afastar a relvadeira do local onde o combu- stível foi derramado, e evitar que se crie a possi- bilidade de incêndio, até quando o combustível tenha evaporado e os vapores da gasolina ten- ham-se dissolvido; – recolocar e apertar bem a tampa do tanque da gasolina, sempre que for aberto. 4) Trocar os silenciadores defeituosos. 5) Antes de usar, efectuar uma verificação geral e em especial do aspecto das lâminas e certificar- se que os parafusos do conjunto de corte não estejam gastos ou danificados. Trocar completa- mente todas as lâminas e os parafusos que esti- verem gastos ou danificados, para manter o equi- líbrio. B) OPERAÇÕES PRELIMINARES A) PREPARAÇÃO1) Não accionar o motor em sítios fechados, onde possam se acumular fumaças nocivas de monóxi- do de carbono. 2) Trabalhar somente à luz do dia ou com uma boa luz artificial. 3) Se for possível, não trabalhar com a relva mol- hada. 4) Certificar-se sempre do próprio ponto de apoio ao trabalhar em terrenos inclinados. 5) Nunca correr, caminhar somente. Evitar de se fazer puxar pela relvadeira. 6) Em terrenos inclinados, cortar a relva transver- salmente e nunca para cima ou para baixo. 7) Em terrenos inclinados, prestar a máxima aten- ção ao mudar de direcção. 8) Não cortar a relva em terrenos com inclinação superior à 20˚. 9) Prestar a máxima atenção quando for preciso puxar a relvadeira para si. 10) Bloquear a lâmina quando a relvadeira for colocada em posição inclinada para ser transpor- tada, quando atravessar superfícies sem relva, e quando a relvadeira for transportada de ou para o local onde será usada. 11) Nunca accionar a relvadeira se as protecções estiverem danificadas; 12) Não modificar as regulações do motor, e não acrescentar ao motor um sistema de rotações excessivas. 13) Nos modelos com tracção, desactivar o enga- te da transmissão para as rodas, antes de accio- nar o motor. 14) Accionar o motor com cuidado, de acordo com as instruções e manter os pés bem longe das lâminas. 15) Não inclinar a relvadeira para accioná-la. Accionar a relvadeira numa superfície plana, sem obstáculos e sem relva alta. 16) Não aproximar as mãos ou os pés das partes cortantes. 17) Não levantar e nem transportar a relvadeira quando o motor estiver a funcionar. 18) Parar o motor e soltar o cabo da vela: – antes de fazer qualquer coisa em baixo do prato de corte; – antes de inspeccionar, limpar ou consertar a rel- vadeira; – após ter batido em algum corpo estranho. Verificar se foi danificado e efectuar os consertos necessários antes de usar novamente a máquina; – se a relvadeira começar a vibrar de maneira anómala. (Procurar imediatamente as causas da vibração e repará-la). 19) Desligar o motor: – todas as vezes que a relvadeira for deixada sozinha. Nos modelos com accionamento eléctri- co, tirar a chave da ignição; – antes de encher o tanque com o combustível; – antes de regular a altura de corte. 20) Diminuir as rotações antes de desligar o motor. Fechar a entrada de combustível ao fim do trabalho, de acordo com as instruções dadas no manual do motor. C) DURANTE A UTILIZAÇÃO 51

PORTUGUESEPTPT 21) Ao trabalhar, manter-se sempre à distância de segurança da lâmina cortante dada pelo compri- mento do cabo. 1) Manter bem apertados os parafusos e as por- cas, para ter certeza que a máquina esteja sempre em boas condições de funcionamento. Uma manutenção regular é indispensável para a segu- rança e para manter o nível do rendimento da máquina. 2) Não guardar a relvadeira com gasolina no tan- que dentro de um ambiente onde os vapores da gasolina possam alcançar uma chama, uma fagul- ha ou uma grande fonte de calor. 3) Deixar arrefecer o motor antes de colocar a rel- vadeira em qualquer ambiente. 4) Para diminuir o risco de incêndio, manter o motor, o silenciador de escapamento, o alojamen- to da bateria e a área do tanque de gasolina sem nenhum resíduo de relva, folhas e sem graxa demais. Não deixar os sacos de relva cortada den- tro de um recinto. 5) Caso o tanque deva ser esvaziado, efectuar esta operação ao ar livre e com o motor frio. 6) Usar luvas de trabalho para montar e desmon- tar a lâmina. 7) Prestar atenção ao equilíbrio da lâmina, quando esta for afiada. 8) Por razões de segurança, nunca usar a máqui- na se estiver com peças gastas ou danificadas. As peças devem ser trocadas e nunca consertadas. Usar peças sobressalentes originais (as lâminas devem ter sempre a marca ). Peças de outra qualidade podem danificar a máquina e prejudicar a segurança do usuário. 9) Todas as vezes que for necessário movimentar, transportar ou inclinar a máquina, é preciso: – usar luvas de trabalho resistentes; – agarrar a máquina nos pontos que oferecem uma garra segura, levando em consideração o peso e a sua distribuição. O AMBIENTE Po motivos ecológicos, queríamos realçar os seguientes pontos: • Use sempre gasolina acrílica (a chamada gasolina ecológica). • Use sempre um funil e/ou uma lata de gasolina com protecção contra o trasbordamento para evi- tar que se despeje gasolina ao encher o tanque de gasolina. • Não enche o tanque inteiramente. • Não adicione excessivamente óleo de moter e/ou de transmissão. • Ao substituir o óleo, capte todo o óleo usado.Não despeje. Dê o óleo junto a uma estação de reci- clagem. D) MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO • Não deite baterias de chumbo usados num depó- sito de lixo. Dê-os a um armazém de baterias onde podem ser reciclados (diz respeito a máqui- nas accionadas por baterias e máquinas com arranque por bateria). • Substitua os silenciador quando estiver avariado. Use sempre peças de reserva originais para repa- rar a máquina. • Se a máquina originalmente estiver equipada com um catalisador estando este avariado, substitua-o por um catalisador novo. • Se for necessário, mande ajustar o carburador por um especialista. • Limpe o filtro de ar de acordo com as instruções. • Quando a máquina, depois de um serviço fiel de muitos anos, tiver de ser substituída ou quando já não precisar dela, aconselhamos entregálo ao seu fornecedor para ser reciclada. DADOS DO PRODUTO A identidade do produto se determina pelos números de artigo e de série da máquina. Estes podem ser encontrados na etiqueta afixada ao chassi da máquina: Use estas duas identificações em todos os seus con- tactos com as oficinas de serviço e ao comprar peças de reserva. Após ter desembalado o cortador de relva, note estes números na última página deste livro quanto antes. O fabricante reserva-se o direito de modificar os pro- dutos sem aviso prévio. 52 ART. NR➔SERIE NR.

PORTUGUESEPTPT IMPORTANTE Para as instruções relativas ao motor e à bateria, consultar os respectivos manuais. O equipamento que está marcado com um asterisco (*) é fornecido de série em alguns modelos ou países. Alguns modelos não têm acelerador. A rotação do motor está regulada de forma a optimizar o funciona- mento do motor e a minimizar as emissões de gases de escape. SÍMBOLOS Os símbolos seguintes encontram-se na máquina para que se lembre do cuidado e atenção necessá- rios à sua utilização. Os símbolos significam: Cuidado: Antes de utilizar a máquina ler o livrete de instruções. Aviso! Mantenha os curiosos afastados. Tenha cuidado com objectos arremessados. Aviso! Mantenha as mãos e os pés afastados da plataforma de corte quando a máquina está a trabalhar. Aviso! Antes de iniciar trabalhos de repara- ção, retire o cabo da vela de ignição. Aviso! Incline sempre a máquina de cortar relva para trás quando limpar a parte inferior. Poderá escorrer gasolina ou óleo se inclinar a máquina para outro lado. INSTALAÇÃO GUIADOR (Tipo I) 1. Ajuste a altura de corte mais alta (posição 4, ver título ALTURA DE CORTE). 2. As peças para montagem da parte inferior do guia- dor vêm montadas para transporte. Retire as peças do orifício inferior do chassi. Levante em seguida a parte inferior do guiador e monte as peças. NOTA: A anilha Atem que ser montada entre o parafuso e o casquilho de plástico (fig. 1).3. Levante a parte superior do guiador e aperte os freios de maçaneta (fig. 2). GUIADOR (Tipo II) Levante a parte superior do guiador e coloque-a por trás da máquina. Desdobre a parte inferior do guiador e aperte as rodas de bloqueio A(fig. 3). A seguir, fixe a parte de cima do guiador. Há também uma patilha do lado direito para a pega de arranque (fig. 2). Posição de armazenamento: Desaperte as rodas de bloqueio na parte inferior do guiador e dobre-o para a frente. Depois, desaperte as rodas de bloqueio na parte superior do guiador e dobre-o para trás (fig. 4). NOTA! Verifique se os fios eléctricos não ficam presos nem se partem quando se dobra ou desdobra o guia- dor. SUPORTE PARA OS CABOS Prenda os cabos nos suportes para os cabos E(fig. 5). BATERIA (*) O electrólito da bateria é tóxico e corrosi- vo. Pode causar graves lesões por corro- são etc. Evite o contacto com a pele, os olhos e o vestuário. Antes de ser utilizada pela primeira vez, a bateria deve estar a carregar durante 24 horas; para mais informações ver MANUTENÇÃO, BATERIA. Introduza a chave da ignição (*) no comutador da igni- ção. UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA DE CORTAR RELVA PÔR O MOTOR A TRABALHAR 1. Coloque a máquina de cortar relva em solo plano e firme. Não ponha a máquina a trabalhar em cima de relva alta. 2. Certifique-se de que o cabo da vela está ligado à vela de ignição. 3. Empurre o arco de Arranque / Paragem Gna direcção do guiador. NOTA! O arco de Arranque / Paragem Gtem que ser mantido premido para evitar que o motor vá abaixo (fig. 6). 4a Arranque manual: Agarre na pega de arranque e ponha o motor a trabalhar dando um puxão no cabo de arranque. 53

PORTUGUESEPTPT 4b Arranque eléctrico (K*): Dê o arranque ao motor rodando a chave de ignição para a direita. Quando o motor pegar, solte a chave. Faça sem- pre tentativas de arranque curtas para não descarregar a bateria. 5. Para obter os melhores resultados de corte, o motor deve funcionar sempre com a máxima ace- leração. PARAR O MOTOR O motor pode estar muito quente imedia- tamente a seguir a ser desligado. Não toque no silenciador, no cilindro ou nas aletas de arrefecimento. Tal poderá causar ferimentos devido a queimaduras. Solte o arco de Arranque/Paragem G (fig. 6) para parar o motor. Se o arco de arranque/paragem deixar de funcionar, pare o motor desligando o cabo da vela de ignição. Leve imediatamente a máquina de cortar relva a uma oficina autorizada para reparação. RODAS TRASEIRAS MOTRIZES (*) Engate o accionamento, premindo o arco da embraiagemJcontra o guiador. Desengate o accio- namento soltando o arco da embraiagem J(fig. 6). SUGESTÕES PARA CORTE DE RELVA Antes de cortar o relvado, tenha o cuidado de retira pedras, brinquedos e outros objectos duros. Uma máquina com sistema MULCHING corta a relva, corta-a miudinha e sopra-a em seguida para o relva- do. A relva cortada não precisa de ser recolhida. Para se obter o melhor MULCHING, devem seguir-se as seguintes regras: 1. Use uma rotação alta do motor (aceleração máxi- ma). 2. Não corte a relva quando está molhada. 3. Não corte a relva demasiado curta. Não se deve cortar mais do que 1/3 do comprimento. 4. Certifique-se de que a área por baixo da caixa da máquina de cortar relva está sempre limpa. 5. Use sempre uma lâmina bem afiada. ALTURA DE CORTE Desligue o motor antes de ajustar a altura de corte. Não ajuste a altura de corte tão baixa que a(s) lâmina(s) entre(m) em con- tacto com irregularidades do solo.É possível variar a altura de corte deslocando os eixos das rodas para quatro posições (fig. 7 - 8). MANUTENÇÃO IMPORTANTE – A manutenção regular e minucio- sa é indispensável para manter ao longo do tempo os níveis de segurança e as prestações originais da máquina. Usar luvas de trabalho resistentes antes de qualquer operação de limpeza, manutenção ou regulação da máquina. Se for necessário ter acesso à parte inferior, inclinar a máquina exclusivamente pelo lado indicado no manual do motor, seguindo as relativas instruções. LIMPEZA Lavar a máquina cuidadosamente com água depois de cada corte; remover os detritos de grama e a lama acumulados dentro do chassis para evitar que, ao secar, possam dificultar o arranque sucessivo. A pintura da parte interna do chassis com o tempo pode desprender-se devido à acção abrasiva da grama cortada; neste caso, intervir imediatamente retocando a pintura com uma tinta anti-ferrugem, para prevenir a formação de ferrugem que levaria à corrosão do metal. Desmonte a tampa da transmissão retirando os para- fusos S(fig. 9) e limpe à volta da transmissão (*) e das correias de transmissão (*) com uma escova ou ar comprimido, uma ou duas vezes por ano. Uma vez por estação, as rodas motrizes (*) devem ser limpas por dentro. Retire as duas rodas. Limpe a relva e sujidade da roda dentada e da coroa da roda utili- zando uma escova ou ar comprimido (fig. 10). LUBRIFICAÇÃO Regule a altura de corte mínima. Retire os parafusos e desmonte a tampa da transmissão (fig. 9). Lubrifique o veio de comando nos mancais de escor- regamento com óleo ou névoa de óleo pelo menos uma vez por estação (fig. 11). BATERIA (*) Quando em uso normal, durante a estação, a bateria é carregada pelo motor. Se for impossível pôr o motor a trabalhar com a chave de ignição, pode ser devido à bateria estar descarregada. Ligue o carregador da bateria (fornecido) à bateria e depois ligue o carregador à tomada de parede e deixe a carregar durante 24 horas (fig. 12). 54

PORTUGUESEPTPT Não se pode ligar o carregador da bateria directa- mente ao contacto de ligação do motor. Não é possí- vel pôr o motor a trabalhar com o carregador como fonte de alimentação e o carregador poderá ficar danificado. ARMAZENAMENTO DE INVERNO Retire a bateria e armazene-a completamente carrre- gada (ver acima) num local seco, fresco (entre 0°C e +15°C). Pelo menos uma vez durante o período de armazenamento de Inverno, a bateria tem que rece- ber carga de manutenção. Antes do início da estação, a bateria tem que ser car- regada novamente, durante 24 horas. REGULAÇÃO DO CABO DA EMBRAIAGEM (*) Se o accionamento não acoplar quando o arco da embraiagem for empurrado contra o guiador, ou se a máquina de cortar relva parecer funcionar com difi- culdade ou lentidão, pode ser devido ao facto da embraiagem da transmissão estar patinar. Nesse caso a solução será ajustar o cabo da embraiagem de acordo com o seguinte (com motor parado): 1. Quando o arco da embraiagem está solto, deve poder rodar a máquina para trás sem resistência. Se isso não acontecer, aparafuse para dentro o casquilho de ajuste Taté se poder deslocar a máquina (fig. 13). 2. Quando o arco da embraiagem é pressionado para dentro cerca de 2 cm (posição 1), deverá sen- tir-se resistência ao deslocar a máquina. Com o arco da embraiagem totalmente pressionado (posição 2), não deverá ser possível deslocar a máquina. Desaperte o casquilho de ajuste Taté obter essa posição. ELEMENTO AMORTECEDOR Fig. 14. Inspeccione o amortecedor e as mangas iso- ladoras duas vezes por cada estação. Substitua se apresentarem danos ou desgaste. MUDAR AS LÂMINAS Para substituir a lâmina, desaperte o parafuso (fig. 15, 16). Encaixe a lâmina nova de forma a que o logotipo estampado fique para cima, virado para o suporte da lâmina (não virado para a relva). Volte a instalar con- forme ilustrado. Aperte bem os parafusos. Binário de aperto 40 Nm. Quando mudar a lâmina, o parafuso da lâmina tam- bém deve ser mudado.AFIAR AS LÂMINAS A amolação das lâminas deverá ser feita pelo método de amolação a húmido, utilizando uma lima ou pedra de amolar. Por razões de segurança, as lâminas não devem ser afiadas num disco de esmeril. A temperatura dema- siado alta pode tornar as lâminas quebradiças. ARMAZENAMENTO Não deixe a mesma gasolina no depósito mais do que um mês. Limpe bem a máquina e guarde-a em recinto coberto e seco. ASSISTÊNCIA TÉCNICA As peças sobressalentes genuínas são fornecidas pelas oficinas de assistência técnica e por muitos revendedores. Aconselhámos que leve a máquina uma vez por ano a uma oficina de serviçio, a manutenção e o controlo dos sistemas de segurança. Para o serviçio e as peças de reserva, dirija-se à loja onde comprou o cortador de relva. 55