Stiga Lawn Mower Multiclip 46 S 46 SE Finnish Version Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower Multiclip 46 S 46 SE Finnish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

SVENSKAS 3. 1. 4. F EE 2. ADD FULL FULL ADD 0,15 l. ADD FULL 7. Briggs & Stratton ES 45 6. Briggs & Stratton LS 45 / LS 38 8. Honda 5. Multiclip 46 SE A ADDFULL

SVENSKA S STOP STOP N G 9. Tecumseh MAX MIN MAX MIN 10. Multiclip 46 S 11. Multiclip 46 SE 3x 12. Briggs & Stratton ES 45 3x 13. Briggs & Stratton LS 45 / LS 38 3x 14. Tecumseh 15. Honda16. I N G I

SVENSKAS 17. 19.20. 21. Briggs & Stratton LS 45 / LS 3822. Briggs & Stratton ES 45 23. Honda 18.SS S

SVENSKA S 27. 40 Nm 0,75 mm 25. Briggs & Stratton : 0,75 mm Tecumseh: 0,6 mm Honda: 0,7-0,8 mm 28. 24. Tecumseh D C A E 27. 40 Nm 26. T U

SUOMIFI SYMBOLIT Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistutta- vat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tark- kaavaisuudesta. Symbolit tarkoittavat: Varoitus! Lue käyttöohje ja turvaohjeet ennen koneen käyttöä. Varoitus! Pidä sivulliset kaukana. Varo sinkoutuvia esineitä. Varoitus! Älä työnnä kättä tai jalkaa kote- lon alle koneen käydessä. Varoitus! Irrota sytytystulpan kaapeli syty- tystulpasta aina ennen korjaustoimenpitei- tä. TÄRKEÄÄ Joissakin malleissa ei ole kaasusäädintä. Mootto- rin pyörimisnopeus on säädetty niin, että moottori toimii optimaalisesti ja pakokaasupäästöt ovat mahdollisimman vähäisiä. ASENNUS OHJAIN Nosta ohjausaisan yläosa ylös ja aseta se koneen taakse. Käännä ohjausaisan alaosa ylös ja kiristä lukitusrattaatA(kuva 1). Asenna sen jälkeen ohjausaisan yläosa. Oikealle puolelle asennetaan myös silmukka käynnistys- kahvalle (kuva 2). Säilytysasento: Irrota lukitusrattaat ohjausaisan alaosasta ja käännä ohjausaisa eteenpäin. Sen jäl- keen löysätään lukitusrattaat ohjausaisan yläosasta ja ohjausaisa käännetään taaksepäin (kuva 3). HUOM! Tarkista, etteivät vaijerit tartu kiinni ja katkea, kun ohjausaisa käännetään ylös tai taite- taan kasaan. HALLINTALAITTEET Asenna vaijerit ja sähkökaapeli (Multiclip 46 SE) kaapelipitimiinE(kuva 4). Kiinnitä käynnistys- kahva silmukkaanFohjausaisan oikealle puolelle. AKKU (Multiclip 46 SE) Akun elektrolyytti on myrkyllistä ja syövyttävää. Se voi aiheuttaa vakavia syövytysvammoja ym. Vältä saamasta sitä iholle, silmiin, vaatteisiin ym. Ennen ensimmäistä käynnistystä on akkua ladatta- va 24 tuntia, ks. lisätiedot kohdasta KUNNOSSA- PITO, AKKU. TYÖVÄLINEEN KÄYTTÄMINEN ENNEN KÄYNNISTÄMISTÄ TÄYTÄ KAMPIKAMMIO ÖLJYLLÄ Toimitettaessa ei moottorin kampikam- miossa ole öljyä. Moottorinkampikam- mio on täytettävä öljyllä ennenkuin moottori käynnistetään ensimmäisen kerran. 1. Poista öljyn mittatikku (kuva 6,7,8,9). 2. Lisää moottorin kampikammioon 0,6 litraa hy- välaatuista öljyä (huoltoluokka SE, SF tai SG). Käytä öljylaatua SAE 30 tai SAE 10W-30. 3. Täytä öljytikun merkintään “FULL/MAX” saakka. Älä täytä liikaa. TA R K I S TA Ö L J Y TA S O Tarkista aina ennen käyttöä, että öljytaso on öljyti- kun merkintöjen “FULL/MAX” ja “ADD/MIN” välissä. Leikkurin tulee seistä vaakasuoralla allus- talla. Briggs & Stratton, Honda:Irrota ja kuivaa öljy- tikku (kuva 6,7,8). Työnnä se perille asti ja kierrä kiinni. Kierrä se uudestaan auki ja vedä ulos. Tar- kista öljytaso. Jos taso on liian matala, täytä öljyä “FULL/MAX”-merkintään asti. Tecumseh:Puhdista öljytulpan ympäristö ja irrota tulppa sen jälkeen (kuva 9). Jos öljytaso ei ole rei- än tasalla, kaada hitaasti lisää öljyä. Kierrä öljy- tulppa takaisin paikalleen.

SUOMIFI TÄYTÄ POLTTOAINESÄILIÖ Suorita täyttö ennen moottorin käynnis- tämistä. Älä koskaan poista säiliön kantta tai suorita täyttöä moottorin käydessä tai sen ollessa vielä lämmin. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä bensiinille hieman tilaa laajeta. Käytä aina lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2- tahtibensiiniä ei saa käyttää. HUOM! Muista, että bensiini on tuoretavara, osta vain 30 päivän tarvetta vastaava määrä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Briggs & Stratton, Tecumseh) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alustalle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruo- hikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Jos leikkuri on varustettu kaasuvivulla, aseta kaasuvipuNtäyskaasuasentoon (kuva 10,11). 4. Kylmä moottori: Paina kaasuttimen valutinta (Primer) kunnolla 3 kertaa (kuva 12,13,14). Lämmintä moottoria käynnistettäessä valutinta (Primer) ei tarvitse painaa. Jos moottori on sam- munut polttoaineen loppumisen vuoksi, lisää polttoainetta ja paina valutinta 3 kertaa. 5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahvaGohjausai- saa vasten. HUOM! Käynnistys / Pysäytys-kah- vaGtäytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 10,11). 6. Mootorin käynnistymisen helpottamiseksipaina ohjainaisaa alaspäin Älä käynnistä paksussa ruohossa. Multiclip 46 S:Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni käynnistyskahvasta ja käyn- nistä moottori nykäisemällä nopeasti käynnis- tysnarusta. Multiclip 46 SE:Käynnistä moottori kiertä- mällä virta-avainta myötäpäivään. Kun mootto- ri käynnistyy, irrota ote avaimesta. Tee aina lyhyitä käynnistysyrityksiä, ettei akku tyhjene. 7. Parhaan leikkuutuloksen saamiseksi onmootto- ria aina käytettävä täydellä kaasulla.Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän/pyö- rivien terän/terien ulottuvilta. Älä kos- kaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoistoaukkoon moottorin ollessa käynnissä. MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN (Honda) 1. Aseta ruohonleikkuri tasaiselle ja tukevalle alus- talle. Älä käynnistä leikkuria pitkässä ruohikossa. 2. Varmista, että sytytystulpan johto on liitetty sy- tytystulppaan. 3. Avaa polttoainehana (kuva 15). 4. Siirrä kaasuvipuNrikastinasentoon (kuva 10). Huom! Lämmintä moottoria ei saa rikastaa. 5. Paina Käynnistys/Pysäytys -kahvaGohjausai- saa vasten. Huom! Käynnistys/Pysäytys-kahva Gtäytyy pitää alaspainettuna, ettei moottori sammu (kuva 10). 6. Pane jalka leikkurin kotelon päälle. Tartu kiinni käynnistyskahvasta ja käynnistä moottorinykäi- semällä nopeasti käynnistysnarusta. 7. Kun moottori käynnistyy, vedä kaasusäädintä taaksepäin, kunnes moottori käy suurimmilla kierroksilla. Huom! Moottorilla on ajettava aina suurimmilla kierroksilla epänormaalin tärinän välttämiseksi. Pidä kädet ja jalat poissa pyörivän terän ulottuvilta. Älä koskaan työnnä kättä tai jalkaa terävaipan alle tai ruohonpoisto- aukkoon moottorin ollessa käynnissä. VEDON KYTKEMINEN PÄÄLLE/POIS Kytke veto painamalla kytkinkahvaIohjausaisaa vasten. Irrota veto päästämällä kytkinkahvaIirti ohjausaisasta (kuva 10,11). Painamalla ohjaustankoa alas niin että vetopyörät irtoavat maasta voidaan konetta kääntää, vetää taaksepäin, kiertää puita jen. tarvitsematta kytkeä irti vetoa. MOOTTORIN PYSÄYTTÄMINEN Moottori voi olla hyvin kuuma välittö- mästi pysäyttämisen jälkeen. Alä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin tai jäähdytyslaippoihin. Tästä voi olla seu- rauksena palovammoja. 1. Pysäytä moottori vapauttamalla Käynnistys/Py-

SUOMIFI säytys-kahvaG(kuvat 10,11). Kahvan toimin- taa ei saa estää (esim. kiinnittämällä se alaspainettuna ohjausaisaa vasten), sillä moot- toria ei tällöin voi pysäyttää. Honda:Sulje polttoainehana. 2. Jos poistut leikkurilta, irroita sytytystulpan kaa- peli sytytystulpasta. Multiclip 46 SE:Ota pois virtaavain. Jos käynnistys-/pysäytyskahva ei toimi, pysäytä moottori irrottamalla sytytys- tulpan kaapeli sytytystulpasta. Toimita leikkuri välittömästi valtuutettuun huoltoliikkeeseen korjattavaksi. AJOVIHJEITÄ Ennen kuin ryhdyt leikkaamaan nurmikkoa, poista sillä olevat kivet, lelut ja muut kovat esineet. MULCHER-järjestelmällä varustettu leikkuri leik- kaa ruohon, silppuaa ruohen hienoksi silpuksi ja puhaltaa silpun ruohonjuurille. Silppua ei tarvitse koskaan haravoida. Saavuttaaksesi parhaan MULCHER-tehon, seuraa seuraavia ohjeita: 1. Leikkaa korkeilla kierroksilla (täydellä kaasul- la). 2. Älä leikkaa liian lyhyeksi. Vain 1/3 ruohon kor- keudesta. 3. Pidä leikkurin alusta puhtaana. 4. Käytä aina terävää leikkuuterää. 5. Vältä leikkaamista ruohon ollessa märkää. Ruo- ho takertuu helpommin kopan alle ja leikkuutu- los on huonompi. LEIKKUUKORKEUS Sulje moottori kun säädät leikkuukor- keuden. Älä aseta leikkauskorkeutta niin alas että terä/terät joutuvat kosketukseen maan epätasaisuuksien kanssa. Ruohonleikkurissa on 4 leikkuukorkeuden pika- säätö jokaiselle pyörälle. HUOM! Taka-akselin korkeussäätö toimii päin- vastaiseen suuntaan kuin etuakselin. Tarkista, että leikkuukorkeus on asetettu samaksi kaikissa pyö- rissä (kuva 16). KUNNOSSAPITO Moottoria ja ruohonleikkuria ei saa huoltaa ennenkuin moottori on pysäy- tetty ja sytytyskaapeli irroitettu sytytys- tulpasta. Multiclip 46 SE: Ennen huoltotoimenpi- teiden suorittamista moottorille tai ruo- honleikkurille on akun liitäntäkosketin aina irrotettava moottorin liitäntäkos- kettimesta (kuva 5). Pysäytä mootori ja irroita sytytystulpan kaapeli jos ruohonleikkuria on nostetta- va esim. siirrettäessä. Jos konetta on kallistettava teränvaih- don, öljynvaihdon, puhdistuksen tai muun syyn vuoksi, löysää lukitusrattaat ja käännä ohjausaisa eteenpäin, nosta leikkuria taaksepäin siten, että kone no- jaa ohjaimeen, kuten (kuva 17). PUHDISTUS Leikkuri on puhdistettava jokaisen leikkuukerran jälkeen. Erityisen tärkeätä on leikkurin kopan ala- puolen puhdistus. Huuhtele puutarhaletkulla. Siten leikkuri kestää kauemmin ja toimii paremmin. Huom! Korkeapainepesua ei saa käyttää. Jos leik- kurin koteloon on kuivunut kiinni ruohoa, se voi- daan kaapia puhtaaksi. Alapuolen ruostesuojausta voidaan parantaa maalaamalla. Puhdista säännöllisesti äänenvaimennin ja sen ympärystä ruohosta, liasta ja tu- lenarasta roskasta. Huom! Voimansiirtokotelo on puhdistettava ala- puolelta 1-2 kertaa vuodessa. Aseta matalin leik- kuukorkeus. Löysää ruuvit ja irrota voimansiirtokotelo (kuva 18). Puhdista harjalla tai paineilmalla. Vetopyörät on puhdistettava sisäpuolelta kerran kaudessa. Irrota pölykapseli, ruuvi, aluslevy ja pyörä. Harjaa tai puhalla hammaspyörä ja pyörän hammaskehä puhtaaksi ruohosta ja liasta (kuva 19). Asenna pyörä takaisin paikalleen. JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄ Moottorin jäähdytysjärjestelmä on puhdistettava aina ennen käyttöä. Puhdista sylintereiden jäähdy- tysrivat sekä ilmanotto ruohonjätteistä, liasta yms.

SUOMIFI VOITELU Aseta matalin leikkuukorkeus. Löysää ruuvit ja ir- rota voimansiirtokotelo. Voitele vetoakselin liuku- laakerit öljyllä/öljysuihkeella vähintään kerran kaudessa (kuva 20). ÖLJYNVAIHTO Vaihda öljy, kun moottori on lämmin ja bensiinisäiliö tyhjä. Tyhjennä öljy varo- vasti, sillä kuuma öljy saattaa aiheuttaa palovammoja. Vaihda öljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai ker- ran kaudessa. Poista öljynmittapuikko, kallista leikkuria ja valuta öljy astiaan. Varo sotkemasta nurmikkoa. Täytä öljyä: Käytä SAE 30 tai SAE 10W-30-öljyä. Kampikammioon mahtuu n. 0,6 litraa. Täytä öljy- tikun merkintään “FULL/MAX” saakka. Älä täytä liikaa. ILMANSUODATIN Likainen ja tukkentunut ilmansuodin pienentää moottoritehoa ja lisää moottorin kulumista. Briggs & Stratton LS 45 / LS 38:Irrota ilman- puhdistin varovasti, jottei kaasuttimeen varise li- kaa (kuva 21). Ota vaahtomuovinen suodatin irti ja pese se vedessä, jossa on nestemäistä astianpe-su- ainetta. Kuivaa suodatin. Kaada suodattimelle tilk- ka öljyä ja puristele sitä niin että öljy imeytyy siihen. Asenna ilmanpuhdistin takaisin paikalleen. Pese suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajotunnin välein, sen mukaan kumpi näistä sattuu ensin, tai useamminkin jos mootoria käytetään pölyävällä maalla. Brigg & Stratton ES 45:Irrota ruuvi ja käännä il- manpuhdistimen kansi alas. Irrota suodatinpanos varovasti (kuva 22). Naputa sitä kevyesti sileää pintaa vasten. Jos suodatinpanos jää likaiseksi, se on vaihdettava. Puhdista suodatin kolmen kuukauden tai 25 ajo- tunnin välein riippuen siitä, kumpi täyttyy ensin. Puhdista useammin, jos leikkuria käytetään pölyi- sellä alustalla. Honda:Irrota kansi ja poista suodatin (kuva 23). Tarkasta huolellisesti, onko suodattimessa reikiä tai vaurioita. Rikkoutunut tai vaurioitunut suodatin on vaihdettava.Irrota lika suodattimesta naputtamalla sitä varo- vasti useita kertoja kovaa alustaa vasten tai puhal- tamalla paineilmaa suodattimen takasivulta. Älä yritä harjata suodatinta puhtaaksi, koska harja pai- naa likaa kuituihin. Erittäin likainen suodatin on vaihdettava. Puhdista ilmansuodatin 25 ajotunnin välein tai ker- ran kaudessa ja useammin, jos moottoria käytetään pölyisellä maalla. Tecumseh:Tarkasta ilmansuodatin 25 käyttötun- nin välein ja useammin, jos leikkuria käytetään pö- lyisessä ympäristössä. Jos vaahtokumisuodatin on likainen tai tukossa, se on vaihdettava. Irrota kansiA. Puhdista kannen sisäpuoliAja suo- dattimentukiE(kuva 24). Kostuta vaahtokumisuo- datinCkahdella teelusikallisella (n. 20 ml) moottoriöljyä. Poista liika öljy suodattimesta puh- taalla rievulla. Tarkasta myös tiivisteD. Vaihda tii- viste, jos se vioittunut tai vääntynyt. Asenna kansiAtakaisin paikalleen. SYTYTYSTULPPA Älä koskaan kokeile kipinän tuloa syty- tystulppaa tai sytytyskaapelia irroitta- malla. Käytä hyväksyttyä koestinta. Puhdista sytytystulppa säännöllisin väliajoin (100 käyttötunnin välein). Puhdista tulppa teräsharjalla. Säädä kärkiväli oikeaksi (kuva 25). Vaihda sytytystulppa uuteen jos kärjet ovat kovin palaneet tai jos tulppa on vioittunut. Moottorinval- mistajat suosittelevat seuraavia tulppia: Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM), Kärkiväli 0.75 mm. Honda:BPR6ES (NGK), Kärkiväli 0.7-0.8 mm. Tecumseh:Champion RJ17LM, RJ19LM, Kärkiväli 0.6 mm. AKKU (Multiclip 46 SE) Akun elektrolyytti on myrkyllistä ja syövyttävää. Se voi aiheuttaa vakavia syövytysvammoja ym. Vältä saamasta sitä iholle, silmiin, vaatteisiin ym. Normaalissa käytössä leikkuukaudella moottori la- taa akun. Jos moottori ei käynnisty virta-avaimesta kääntämällä, voi akku olla tyhjä. Liitä akun vara-

SUOMIFI uslaite liitäntäkoskettimeen ja lataa 24 tuntia (kuva 5). Lataamisen jälkeen, liitä akun liitäntäkosketin moottorin liitäntäkoskettimeen. Huom! Akun latauslaitetta ei saa liittää suoraan moottorin liitäntään. Moottoria ei voi käynnistää käyttämällä latauslaitetta virtalähteenä, ja lataus- laite voi vaurioitua. TA LV I S Ä I LY T Y S Siirrä leikkuri talvisäilytykseen akku hyvin ladat- tuna kuivaan ja viileään paikkaan (0° C - +15°C). Talvisäilytyksen aikana akulle on suoritettava vä- hintään yksi ylläpitovaraus.Ennen kauden alkua akkua on varattava 24 tuntia. KYTKINVAIJERIN SÄÄTÖ Jos veto ei kytkeydy, kun kytkinvaijeri painetaan ohjausaisaa vasten, saattaa kytkinvaijeri olla liian löysällä. Säädä seuraavasti: 1. Irrota voimansiirtokotelo irrottamalla ruuvitS (kuva 18). 2. Kun kytkinkahva on vapautettuna, konetta tuli- si pystyä vetämään kevyesti taaksepäin. Mikäli näin ei ole, irrota lukkomutteriUja ruuvaa sää- töruuviaTsisäänpäin, kunnes konetta voidaan vetää taaksepäin (kuva 26). 3. Kun kytkinkahvaa on painettu alas noin 2 cm (asento 1), konet- ta tulisi olla vaikea vetää taakse- päin. Kun kytkinkahva on painettu kokonaan alas (asento 2), konetta ei tulisi pystyä vetä- mään taaksepäin. Hellitä lukko- mutteriUja kierrä säätöruuviaT ulospäin, kunnes tämä asento on saavutettu. 4.Kiristä lopuksi lukkomutteri U. TERÄN VAIHTAMINEN Käytä suojakäsineitä terien vaihdon ai- kana välttääksesi viiltohaavoja. Tylsät tai vioittuneet terät repivät ruohon ja jättävät nurmikon leikkuun jäljeltä ruman näköiseksi. Uu- det, hyvin teroitetut terät katkaisevat ruohon leik- kaamalla. Se näyttää vihreältä ja raikkaalta leikkuun jälkeenkin.Tarkista aina terä törmäyksen jälkeen. Irrota aina tulpan johto. Jos leikkuusysteemi on vaurioitunut, on viottuneet osat vaihdettava. Käytä aina alkupe- räisvaraosia. Terän vaihtamiseksi löysää ruuvi. Asenna uusi terä siten, että meistetty STIGA-logo tulee teräkiinnik- keeseen päin (ei ruohoon päin). Asenna aluslevy ja ruuvi takaisin paikoilleen. Kiristä ruuvi huolelli- sesti. Kiristysmomentti 40 Nm (kuva 27). Terän vaihdon yhteydessä on myös teräpultti vaih- dettava. Takuu ei koske terävahinkoja, teränkiinnikettä tai päälleajosta aiheutuneita moottorivikoja. Käytä terän, teräistukan ja teräpultin vaihdossa aina alkuperäisiä varaosia. Muut kuin alkuperäiset varaosat voivat aiheuttaa vaaratilanteita, vaikka ne sopisivatkin koneeseen. TERÄN TEROITUS Mahdollinen teroitus on suoritettava märkähionta- na kovasinta tai hiomakiveä käyttäen. Terää ei turvallisuussyistä saa hioa hiomalaikalla. Liian korkea lämpötila voi haurastuttaa terää. Terä on hiomisen jälkeen tasapainotet- tava tärinävaurioiden välttämiseksi (kuva 28). SÄILYTTÄMINEN TA LV I S Ä I LY T Y S Tyhjennä polttoainesäiliö. Käynnistä moottori ja anna sen käydä, kunnes se pysähtyy. Bensiiniä ei saa pitää säiliössä kuukautta pitempää aikaa. Nosta leikkuri pystyyn ja kierrä pois sytytystulppa. Kaada ruokalusikallinen moottoriöljyä tulpparei- kään. Vedä hitaasti käynnistyskahvasta niin että öljy jakautuu sylinterissä. Kierrä sytytystulppa paikalleen. Puhdista leikkuri huolellisesti ja säilytä se sisällä kuivassa paikassa.