Stiga Lawn Mower PARK Diesel, Diesel 4WD Instruction Manual German Version

							STIGA PARK
DIESEL
DIESEL 4WD
8211-0555-01 
						

							2
S T
A
B
CF
D
E
 
GHI
J K
2WD
P
Q
4WD
GHIJ K
L
N
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M
2WD
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4
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							3
4WD
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Max
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10
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							4
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B
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15
1714
16
18 
						

							5
 
G
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J
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4WD2WD
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2926
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30 
						

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DEUTSCHDE
1 ALLGEMEINES
Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR-
NUNG. Ein Nichtbefolgen der Anwei-
sungen kann schwerwiegende 
Personen- und bzw. oder Sachschäden 
nach sich ziehen.
Vor dem Start sind diese Bedienungsan-
leitung sowie die beigefügte Broschüre 
“SICHERHEITSVORSCHRIFTEN 
aufmerksam durchzulesen.
1.1 SYMBOLEAm Gerät befinden sich folgende Symbole, um 
den Bediener darauf hinzuweisen, dass bei Benut-
zung und Wartung des Geräts Vorsicht und Auf-
merksamkeit geboten sind.
Bedeutung der Symbole:
Warnung!
Lesen Sie vor der Benutzung des Geräts 
die Bedienungsanleitung und Sicherheits-
vorschriften.
Warnung!
Achten Sie auf herausgeschleuderte Ge-
genstände. Stellen Sie sicher, dass sich 
niemand im Gefahrenbereich des Mähers 
aufhält.
Warnung!
Beim Mähen immer einen Gehörschutz 
tragen.
Warnung!
Dieses Gerät ist nicht für das Befahren öf-
fentlicher Straßen bestimmt.
Warnung!
Geräte mit montierten Original-Zubehör-
teilen dürfen unabhängig von der Rich-
tung nur über Gefälle bis zu einem 
Neigungswinkel von maximal 10° gefah-
ren werden.
Warnung!
Quetschgefahr! Von der Knicklenksteue-
rung einen Sicherheitsabstand einhalten.
Warnung!
Verbrennungsgefahr! Den Schalldämpfer/
Katalysator nicht berühren. 
1.2 Hinweise
1.2.1 Abbildungen
Die Abbildungen in dieser Bedienungsanleitung 
sind mit 1, 2, 3 usw. nummeriert. 
Die Komponenten in den Abbildungen sind mit A, 
B, C usw. bezeichnet.
Ein Hinweis zur Komponente C in Abbildung 2 
wird als “2:C” angegeben.1.2.2 Überschriften
Die Überschriften in dieser Bedienungsanleitung 
sind gemäß folgendem Beispiel nummeriert.
“1.3.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle” ist eine 
Zwischenüberschrift zu “1.3 Sicherheitskontrolle” 
und ist ihr untergeordnet.
Bei einem Hinweis auf Überschriften wird häufig 
lediglich die Nummer der Überschrift angegeben: 
z.B. “Siehe 1.3.1”.
2 BESCHREIBUNG
2.1 Getriebe
2.1.1 2WD
Das Gerät arbeitet mit Hinterradantrieb.
Die Hinterachse ist mit einem Hydrostatgetriebe 
mit stufenloser Übersetzung vorn und hinten aus-
gestattet.
Um das Fahren in Kurven zu erleichtern, ist die 
Hinterachse mit einem Differential ausgestattet.
Die frontseitig montierten Geräte werden über 
Keilriemen angetrieben.
2.1.2 4WD
Das Gerät verfügt über einen Vierradantrieb. Die 
Leistung vom Motor wird hydraulisch auf die An-
triebsräder übertragen. Der Motor treibt eine Öl-
pumpe an, die das Öl durch die hinteren und 
vorderen Achsenantriebe pumpt. 
Vorder- und Hinterachse sind in Serie geschaltet. 
Dadurch rotieren Vorder- und Hinterräder mit der-
selben Drehzahl. 
Um das Fahren in Kurven zu erleichtern, sind bei-
de Achsen mit Differentialen ausgerüstet. 
Die frontseitig montierten Geräte werden über 
Keilriemen angetrieben.
2.2 LenkungDas Gerät ist mit einer Knicklenksteuerung ausge-
stattet. Dazu besteht der Rahmen aus einem sepa-
raten vorderen und hinteren Teil, die zueinander 
verdreht werden können.
Durch die Knicklenksteuerung kann das Gerät mit 
einem besonders geringen Radius um Bäume und 
andere Hindernisse schwenken.
2.3 Sicherheitssystem Das Gerät ist mit einem elektrischen Sicherheits-
system ausgerüstet. Das Sicherheitssystem unter-
bricht bestimmte Vorgänge, die bei 
Fehlsteuerungen zu Gefahrensituationen führen 
können. So kann beispielsweise der Motor nicht 
gestartet werden, wenn das Pedal für die Kupp-
lung-Feststellbremse nicht heruntergedrückt ist.
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des 
Sicherheitssystems zu überprüfen. 
						

							48
DEUTSCHDE
2.4 Bedienelemente
2.4.1 Geräteheber, mechanisch (3:C)
(2wd)
Um zwischen Betriebs- und Transportstellung zu 
wechseln:
1. Das Pedal ganz durchtreten. 
2. Das Pedal langsam loslassen.
2.4.2 Geräteheber, hydraulisch (4:M)
(4wd)
Der hydraulische Geräteheber funktio-
niert ausschließlich dann, wenn der Mo-
tor eingeschaltet ist und mithilfe des 
Stromschalters gesteuert wird (4:M). 
Der Stromschalter besitzt folgende drei Stellun-
gen:
•Fahrposition. Betätigen Sie den vorderen Teil 
des Stromschalters. Der Schalter verbleibt in 
dieser Position und das Gerät wird bis in Fahr-
position abgesenkt. 
Fahrposition heißt, dass das Gerät stets mit glei-
chem Druck auf dem Boden aufliegt und den 
Konturen der Bodenoberfläche folgt. 
Die Fahrposition ist während des Arbeitsvor-
gangs zu verwenden. 
•Heben. Betätigen Sie den hinteren Teil des 
Stromschalters, bis sich das Gerät in seiner 
höchsten Position (Transportstellung) befindet. 
Lassen Sie anschließend den Stromschalter los 
und die Höhe wird in der Transportstellung ge-
sichert.
•Sicherung in Transportstellung. Der Strom-
schalter kehrt nach dem Heben in seine Neutral-
stellung zurück. Das Gerät ist in 
Transportstellung gesichert.
Hinweis: Der hydraulische Geräteheber muss 
sich in Fahrposition befinden, um die Zapfwelle 
einkuppeln zu können.
Hinweis: Die Zapfwelle kann nicht eingekup-
pelt werden, wenn die Feststellbremse aktiviert 
ist.
2.4.3 Kupplung-Feststellbremse (3:B)
Das Pedal darf niemals während des 
Fahrens betätigt werden. Es besteht 
Überhitzungsgefahr in der Kraftüber-
tragung.
Das Pedal (3:B) verfügt über 
drei Stellungen:
•Ausgangsposition. Die Kupplung ist nicht ak-
tiviert. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert.•Zur Hälfte niedergetreten. Der Antrieb ist 
ausgekoppelt. Die Feststellbremse ist nicht ak-
tiviert.
•Bremspedal ganz durchgetreten. Der Antrieb 
ist ausgekoppelt. Die Feststellbremse ist kom-
plett aktiviert, jedoch nicht arretiert.
2.4.4 Sperre, Feststellbremse (3:A)
Die Sperre verriegelt das Kupplung-
Bremspedal in der niedergetretenen Stel-
lung. Diese Funktion wird verwendet, um 
das Gerät an Abhängen, beim Transport 
usw. zu sichern, wenn der Motor nicht ein-
geschaltet ist.
Die Feststellbremse ist während des 
Fahrens stets zu lösen.
Sicherung:
1. Das Pedal (3:B) ganz durchtreten. 
2. Sperre (3:A) nach rechts führen.
3. Das Pedal (3:B) loslassen.
4. Sperre (3:A) loslassen.
Abladen:
Das Pedal (3:B) betätigen und loslassen.
2.4.5 Antrieb-Betriebsbremse (3:F)
Das Pedal (3:F) bestimmt das Übersetzungsver-
hältnis zwischen Motor und Antriebsrädern (= Ge-
schwindigkeit). Wird das Pedal losgelassen, wird 
die Betriebsbremse aktiviert.
1. Pedal nach vorn drücken 
– das Gerät bewegt sich nach 
vorn.
2. Pedal unbetätigt 
– das Gerät steht still.
3. Pedal nach hinten drücken 
– das Gerät fährt rückwärts.
4. Druck auf das Pedal verrin-
gern – das Gerät beginnt zu 
bremsen.
2.4.6 Lenkrad (3:D)
Die Höhe des Lenkrads kann stufenlos verstellt 
werden. Den Einstellknopf (3:E) an der Lenksäule 
lösen und das Lenkrad auf die gewünschte Höhe 
einstellen. Danach wieder festdrehen.
Die Lenkradeinstellung nicht während 
der Fahrt ändern.
Drehen Sie niemals das Lenkrad, wenn 
das Gerät mit abgesenktem Arbeitsge-
rät stillsteht. Es besteht Gefahr für au-
ßergewöhnliche Belastungen an 
Servolenkung und Lenkmechanik. 
						

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DEUTSCHDE
2.4.7 Gashebel (4, 5:G) 
Zur Regulierung der Motordrehzahl.
1. Vollgas – das Gerät sollte stets mit Voll-
gas betrieben werden. 
2. Leerlauf.
2.4.8 Scheinwerfer (4, 5:H)
Zugschalter für das Ein- und Ausschalten der 
Scheinwerfer.
2.4.9 Zündschloss (4, 5:I)
Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstel-
len des Motors. Drei Positionen:
1. Stoppstellung – der Motor ist kurzge-
schlossen. Der Schlüssel kann abgezogen 
werden.
2. Fahrposition
3. Startstellung – wenn der Schlüssel in 
die federbelastete Startstellung gedreht 
wird, wird der elektrische Anlasser akti-
viert. Wenn der Motor angesprungen ist, 
den Schlüssel in Betriebsstellung 2 zu-
rückgehen lassen.
Bitte beachten! Wenn der Motor aus irgendei-
nem Grund ausgeht, kann der Zündschlüssel 
aufgrund einer mechanischen Startsperre nicht 
direkt in Position 3 gedreht werden. Um den 
Motor zu starten, den Zündschlüssel in die Po-
sition 1 zurückdrehen und danach in Position 2 
und 3.
2.4.10 Zapfwelle (4, 5:K)
Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb 
frontmontierten Zubehörs. Zwei Stellungen:
1. Vordere Stellung – Zapfwelle 
ausgekuppelt.
2. Hintere Stellung – Mähantrieb eing-
ekuppelt. 
2.4.11 Betriebsstundenzähler (2:P)
Zeigt die Anzahl der Betriebsstunden an. Funktio-
niert nur bei laufendem Motor.2.4.12 Tempomat (4:N) (4WD)
Stromschalter, der den Tempomat aktiviert. Der 
Tempomat verriegelt das Pedal (3:F) in der ge-
wünschten Stellung.
1. Treten Sie das Pedal nieder (3:F), bis 
die gewünschte Geschwindigkeit erreicht 
wird. Dann auf den vorderen Teil des 
Schalters drücken, um den Tempomat zu 
aktivieren. Das Symbol leuchtet auf.
2. Den Tempomat durch Auskuppeln mit-
hilfe des Pedals (3:B) oder Drücken auf 
den hinteren Teil des Stromschalters aus-
schalten. 
2.4.13 Schnitthöheneinstellung (4, 5:J)
Das Gerät ist mit Steuerungen für die Anwendung 
von Mähwerken mit elektrischer Schnitthöhenein-
stellung ausgestattet.
Der Schalter dient zur stufenlosen Einstel-
lung der Schnitthöhe. 
Das Mähwerk wird an den Kontakt (2:Q) ange-
schlossen.
2.4.14 Rechen (4:L) (4WD)
Die Maschine ist mit Bedienelementen für die 
Anwendung eines elektrisch heb- und senkbaren 
Rechens ausgestattet (als Zubehör erhältlich). 
Der Schalter dient zum Heben und Senken 
des Rechens.
Die Kabel für den Anschluss des Rechens 
befinden sich hinten an der Maschine, links auf der 
Oberseite des Stoßdämpfers. (4WD ist für den 
Rechen vorbereitet, die Anschlusskabel sind 
vorhanden).
2.4.15 Sandstreuer (4:O) (4WD)
Das Gerät ist mit Bedienelementen für die Anwen-
dung eines elektrisch einzukuppelnden Sandstreu-
ers ausgestattet (Zubehör). 
Der Schalter dient zum Starten und Stop-
pen der Verteilerwalze.
Die Kabel für den Anschluss des Sandstreuers be-
finden sich hinten am Gerät.
2.4.16 Auskupplungshebel 
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber-
tragung.
Modell 2WD ist mit einem Hebel ausgerüstet, der 
mit der Hinterachse verbunden ist. Siehe (6:R).
Modell 4WD ist mit zwei Hebeln ausgestattet, die 
mit der Hinterachse (7:A) und Vorderachse (7:B) 
verbunden sind. 
Mithilfe der Hebel kann das Gerät von Hand ohne 
Motorkraft geschoben werden. Zwei Stellungen:
12 V 
						

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DEUTSCHDE
1. Hebel in innerer Stellung – die 
Kraftübertragung für den Nor-
malbetrieb ist eingekuppelt.
2. Hebel in äußerer Stellung – 
die Kraftübertragung ist ausge-
kuppelt. Das Gerät kann von 
Hand geschoben werden.
Das Gerät darf nicht über längere Strecken oder 
mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden. 
Das Getriebe kann dabei beschädigt werden. 
Das Gerät darf nicht gefahren werden, 
wenn sich der vordere Hebel in der äu-
ßeren Stellung befindet. Es besteht die 
Gefahr für Schäden und Öllecks an der 
Vorderachse.
2.4.17 Sitz (1:T)
Der Sitz ist umklappbar und kann in 
Längsrichtung verstellt werden. Justieren 
Sie den Sitz wie folgt:
1. Bewegen Sie den Hebel (1:T) nach 
oben.
2. Bringen Sie den Sitz in die gewünschte 
Position.
3. Lassen Sie den Hebel (1:S) los, um den 
Sitz zu arretieren.
Der Sitz verfügt über einen Sicherheitsschalter, der 
an das Sicherheitssystem des Geräts angeschlos-
sen ist. Dadurch können bestimmte Vorgänge mit 
Gefahrenpotenzial nicht ausgeführt werden, wenn 
sich niemand auf dem Sitz befindet. Siehe auch 
4.5.2.
2.4.18 Motorhaube (8:U)
Um an Kraftstoffhahn, Batterie und Motor 
zu gelangen, wurde das Gerät mit einer 
aufklappbaren Motorhaube ausgestattet. 
Die Motorhaube ist mit einer Gummibe-
festigung gesichert.
Die Motorhaube wird wie folgt geöffnet:
1. Lösen Sie die Gummibefestigung an der Vorder-
seite der Motorhaube (8:V).
2. Klappen Sie die Motorhaube vorsichtig nach 
hinten.
Das Schließen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Das Gerät darf nur benutzt werden, 
wenn die Motorhaube geschlossen und 
gesichert ist. Andernfalls besteht Ver-
brennungs- und Quetschgefahr.3 ANWENDUNGSBEREICHE
Das Gerät darf nur für folgende Arbeiten und mit 
dem angegebenen STIGA-Originalzubehör einge-
setzt werden:
Die Zugvorrichtung darf mit einer senkrechten 
Kraft von höchstens 100 N belastet werden.
Die Schubkraft von angehängtem Zubehör darf die 
Zugvorrichtung mit höchstens 500 N belasten.
Hinweis: Setzen Sie sich vor der Verwendung ei-
nes Anhängers mit dem zuständigen Versiche-
rungsunternehmen in Verbindung.
Hinweis: Dieses Gerät ist nicht zum Befahren öf-
fentlicher Straßen bestimmt.
Vorgang STIGA-Originalzubehör
Rasenmähen Mit Mähwerken:
121 M, 121 M EL, 125 Combi 
Pro, 125 Combi Pro EL sowie 
mit Schlegelmäher.
Kehren Mit Kehrvorrichtung oder auf-
nehmender Kehrvorrichtung. 
Für die erstgenannte Kehrvor-
richtung wird eine Staubschutz-
abdeckung empfohlen.
Schneeräumung Mit Schneeräumschild oder 
Schneefräse. Schneeketten wer-
den empfohlen.
Aufnehmen von 
Gras und LaubMit anhängbarem Grasfangkorb 
(30 oder 42 Zoll).
Transport von 
Gras und LaubMit Anhänger Standard, Maxi 
oder Combi.
Sand streuen Mit Sandstreuer. Kann eben-
falls zum Streuen von Salz ein-
gesetzt werden. Schneeketten 
werden empfohlen.
Unkrautbekämp-
fung auf Kieswe-
genMit frontseitig montiertem Kul-
tivator.
Kantenschneiden 
von RasenflächenMit Kantenschneider.
Entmoosen Mit Rasenbelüfter.