Stiga Lawn Mower Turbo Danish Version Manual
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower Turbo Danish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
SVENSKA S STOP G I* B 3x 12. Briggs & Stratton ES 45 ADD FULL FULL ADD 8. Briggs & Stratton LS 45 0,15 l. ADD FULL 9. Briggs & Stratton ES 45, XTE 50 10. Honda GCV 3x 13. Briggs & Stratton XTE 50 11. Briggs & Stratton LS 45 14. Honda GCV15. FULL/MAX ADD/MIN
SVENSKAS 17. YX 19. Vänster / Left 22. Briggs & Stratton ES 45, XTE 5021. Briggs & Stratton LS 45 18. 23. Honda GCV24. 20. Höger / Right 0,75 mm Briggs & Stratton : 0,76 mm Honda: 0,7-0,8 mm 16.
DKDANSK SYMBOLER Følgende symboler findes på maskinen for at min- de Dem om den forsigtighed og opmærksomhed, der kræves ved brug af maskinen. Symbolerne betyder: Advarsel! Læs brugsanvisningen og sik- kerhedsmanualen før brug af maskinen. Advarsel! Hold uvedkommende væk. Pas på udkastede genstande. Advarsel! Stik ikke hænder eller fødder ind under skjoldet, når maskinen er i gang. Advarsel! Tag tændrørskablet af tændrøret før nogen reparation af maskinen påbe- gyndes. VIGTIGT Udrustning, som er mærket med en stjerne (*), indgår kun som standard i bestemte modeller eller lande. Visse modeller er uden gashåndtag. Motorens om- drejningstal er indstillet, så motoren arbejder opti- malt, og udstødningsgassen minimeres. INDLEDNING Type IType II Type III 1. Gashåndtag (*) 2. Koblingsbøjle (*) 3. Start/Stop-bøjle 4. Elstart (*) 5. Variatorhåndtag (*) MONTERING LØSE DELE I ÆSKEN 2stk. holdere til græsopsamleren 4 stk. skruer til holderen 1 stk. startnøgle (*) 1 stk. batterilader (*) 1 stk. kappenøgle 1 stk. unbrakonøgle + Instruktionsbøger STYRET 1. Fæld styrets underdel op. 2. Fastgør styrets overdel med bolte, skiver og lå- segreb. I højre side monteres en øsken til start- håndtaget (fig. 1). STOP3 412 STOP 3 412 5 STOP 3 412
DANSKDK 3. Spænd låsegrebene ind mod styrets underdel. Når de er spændt, kan styrets højde justeres ved at spænde møtrikkerneBmed vedlagte nøgle (fig. 2). MOTORBREMSEWIREN Fæst motorbremsewiren i motorbremsen (fig. 3). Be- mærk, at wiren skal monteres i retning mod styret. KABELHOLDER Fastgør kablerne i kabelholderne (fig. 4): D: Start/stop-kabel + Koblingskabel(*) E: Gaskabel (*) + Koblingskabel(*) F: Elkabel (*) + Variatorkabel (*) ØSKEN TIL STARTHÅNDTAG Fastgør starthåndtaget i øsknet på styret (fig. 1). VARIATORRERGULERING (*) Når plæneklipperen leveres, er variatorkablet ind- stillet således, at transmissionen ikke kan skades. Wiren kan evt. kræve justering, se under overskrif- ten “JUSTERING AF VARIATORKABEL” i af- snittet “VEDLIGEHOLDELSE”. GRÆSOPSAMLER Løft græsopsamlerens låg op og monter de to hol- dere til opsamleren med de medfølgende skruer. Holderne er mærket med L og R og skal monteres ved den tilsvarende mærkning på plæneklipperens bagstykke (fig. 5). Stofopsamler (*):Før tøjposen på stålrammen og snap derefter posen fast på plastlåget (fig. 6). Plastopsamler (*):Fastgør de to halvdele og der- næst overstykket (fig. 7). Åben låget på maskinen og hægt græsopsamleren fast på holderne. OBS! Maskinen kan køres uden græsopsamleren. Det afklippede græs lægges da i en linie bag maskinen. BATTERI (*) Væsken i batteriet er giftig og ætsende. Den kan give alvorlige ætsningsskader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Før første start skal batteriet oplades i 24 timer; se også under rubrikken “VEDLIGEHOLDELSE, BATTERI”. Indsæt startnøglen (*) i tændingslåsen. BRUG AF REDSKABET FØR START PÅFYLD KRUMTAPHUSET MED OLIE Plæneklipperen leveres uden olie i moto- rens krumtaphus. Motorens krumtap- hus skal fyldes med olie, inden motoren startes første gang. Fjern oliepinden (fig. 8, 9, 10). Fyld krumtaphuset med 0,6 liter olie af god kvalitet (serviceklasse SE, SF eller SG). Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Påfyld langsomt op til “FULL/MAX”. Påfyld ikke for meget olie. KONTROLLER OLIENIVEAUET Kontroller altid før brug, at olieniveauet står mellem “FULL/MAX” og “ADD/MIN” på oliepinden. Løsn oliepinden (fig. 8, 9, 10) og tør den af. Før den helt ned og skru den fast. Skru den derefter løs og træk den op igen. Aflæs olieniveauet. Hvis ni- veauet er lavt, fyldes der olie på op til “FULL/ MAX” markeringen. FYLD BENZINTANKEN Påfyld benzin inden motoren startes. Låget til benzintanken må aldrig fjernes eller benzin påfyldes, når motoren er i gang eller stadigvæk er varm. Fyld aldrig benzintanken helt op. Lad der være lidt plads, således at benzinen, om nødvendigt, kan udvide sig. Anvend altid ren, blyfri benzin. Olieblandet 2- taktsbenzin må ikke anvendes. OBS! Tænk på, at benzin er en ferskvare; køb ikke mere benzin end det, der skal bruges inden for 30 dage. START AF MOTOR (Briggs & Stratton) 1. Stil plæneklipperen på et plant og fast underlag. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændkablet er sat på tændrøret. 3. Hvis plæneklipperen er udstyret med gashånd- tagB, stilles det i fuldgasstilling, (fig. 15). 4. Ved start af kold motor: tryk tipperen (prime- ren) helt ind 3 gange (fig. 11, 12, 13).
DKDANSK Ved start af varm motoren er det ikke nødven- digt at bruge tipperen (primeren). Hvis motoren er standset på grund af brændstofmangel påfyl- des brændstof, og tipperen trykkes ind 3 gange. 5. Tryk Start/Stop-bøjlenGind mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlenGskal holdes ind mod styret for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6a.Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start motoren med et rask træk i startsnoren. 6b.Elstart (*): Start motoren ved at dreje startnøg- len med uret. Når motoren starter, slippes nøg- len. Startforsøgene skal altid være kortvarige for ikke at aflade batteriet. Start af motoren lettes, når forhjulene løftes lidt fra underlaget ved at trykke styret ned. Start ikke plæneklipperen i højt græs. 7. Motoren skal altid køre med fuld gas for at opnå det bedste klipperesultat. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig stikkes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. START AF MOTOR (HONDA) 1. Stil plæneklipperen på en plan og fast mark. Start den ikke i højt græs. 2. Sørg for at tændrørskablet er tilsluttet tændrøret. 3. Åbn brændstofhanen (fig. 14). 4. Stil gashåndtagetBi chokerstilling . OBS! En varm motor skal ikke have choker (fig. 15). 5. Tryk Start/Stop-bøjlenGind mod styret. OBS! Start/Stop-bøjlenGskal holdes ind mod styret for at motoren ikke skal standse (fig. 15). 6. Manuel start: Tag fat i starthåndtaget og start motoren med et rask træk i startsnoren. 7. Når motoren er startet, føres gashåndtaget tilba- ge, indtil det maksimale omdrejningstal nås. OBS! Motoren skal altid køre med maksimalt omdrejningstal for at undgå unormale vibratio- ner i maskinen. Hold hænder og fødder på afstand af den/de roterende kniv/knive. Hænder eller fødder må aldrig stikkes ind under klipperkappen eller i udkaståbningen, når motoren er i gang. STOP AF MOTOR Motoren kan være meget varm lige efter standsning. Undgå at røre ved lyddæm- per, cylinder eller køleribber, da der el- lers kan opstå forbrændingsskader. 1. Slip Start/Stop bøjlenG(fig. 15) for at standse motoren. Denne bøjle må ikke sættes ud af funktion (f.eks. ved at holde den fast i positio- nen, hvor den er trykket ind mod styret), idet motoren så ikke kan standse. Honda:Luk brændstofhanen. 2. Hvis plæneklipperen lades uden opsyn skal tændrørskablet fjernes fra tændrøret. Desuden skal tændingsnøglen (*) fjernes. Hvis start/stop-bøjlen er holdt op med at fungere, standses motoren ved at fjerne tændrørskablet fra tændrøret. Indlever straks herefter plæneklipperen til et autoriseret værksted for reparation. BAGHJULSDREV (*) Kobl trækket ind ved at trykke koblingsbøjlenI ind mod styret. Kobl trækket ved at slippe kob- lingsbøjleI(fig. 15). HASTIGHED (*) Rør ikke ved variatorhåndtaget, når motoren ikke går. Det kan skade varia- torens funktion. Indstil en passende hastighed ved at føre variator- håndtaget til en af de 4 positioner (fig 16). De forskellige positioner har følgende hastigheder: Position : ca. 2,8 km/t Position 2: ca. 3,1 km/t Position 3: ca. 3,6 km/t Position : ca. 4,5 km/t KLIPPEHØJDE Sluk for motoren, inden klippehøjden indstilles. Klippehøjden må ikke være så lav, at kniven/knivene kommer i berøring med ujævnheder i plænen.
DANSKDK Plæneklipperen er udrustet med et enkelt regule- ringsgreb til justering af klippehøjden. Træk grebet ud og indstil klippehøjden i en af de ni positioner, som passer bedst til den pågældende græsplæne (fig. 17). VEDLIGEHOLDELSE Der må ikke udføres servicearbejde på motor eller plæneklipper, hvis ikke tænd- rørskablet først er fjernet fra tændrøret! Stands motoren og træk tændrørskablet af, hvis plæneklipperen skal løftes, f. eks. ved transport. Hvis plæneklipperen skal vippes, skal det gøres på en sådan måde, at tændrø- ret kommer opad. Vip kun plæneklippe- ren når benzintanken er tom. RENGØRING Efter hver klipning bør maskinen gøres ren. Spe- cielt vigtig er undersiden af klipperkappen.Spul den ren med haveslangen. Så holder klipperen læn- gere og fungerer bedre. Højtryksrenser bør ikke anvendes. Hvis græsset har tørret hurtigt, kan kappen skrabes ren. Om nødvendigt kan undersiden påføres ma- ling for at undgå rustskader. Lyddæmperen og omgivelserne om- kring den skal rengøres med jævne mel- lemrum, så der ikke er græs, snavs eller brændbart materiale i nærheden. Fjern transmissionskappen ved at skrue skruerneS ud (fig. 28) og rengør omkring transmissionen (*) og drivremmen (*) med en børste eller trykluft 1-2 gange pr. år. En gang pr. sæson bør drivhjulene (*) rengøres indvendigt. Afmonter begge hjul. Børst eller blæs tandhjulet og dettes hjulkrans rent for græs og snavs (fig. 18). Monter hjulet igen. KØLESYSTEMET Motorens kølesystem skal rengøres inden hver start. Rens cylinderens køleribber samt luftindta- get for rester af græs, snavs m.v. SMØRING AF DRIVAKSEL (*) En gang pr. sæson skal kilen på drivakslen fedtes ind. Afmonter hjulet (navkapsel, skrue og under- lægsskive). Afmonter derefter låseskiven og un- derlægsskiven, så tandhjulet kan aftages fra akslen. Fedt kilen ind med universalfedt. Monter kilen igen (kilen monteres forskelligt på højre og venstre side, fig. 19-20). Monter tandhju- let, så mærkningen L kommer udad på venstre side og R kommer udad på højre side (maskinen set bagfra). OLIESKIFT Udskift olie når motoren er varm og benzintanken tom. Vær forsigtig ved af- tapning, da olien er varm. Dette er for at undgå brandskader. Skift olie første gang efter 5 timers kørsel, derefter hver 50. driftstime eller én gang pr. sæson. Fjern oliepinden, vip maskinen og lad olien løbe ud i et kar. Pas på græsplænen. Fyld ny olie på. Brug SAE 30 eller SAE 10W-30 olie. Krumtaphuset rummer ca. 0,6 liter olie. Fyld op indtil olien når op til “FULL/MAX” markerin- gen på oliepinden. LUFTFILTER Et snavset og tilstoppet luftfilter formindsker mo- toreffekten og forøger motorslitagen. Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21):Demonter luft- filtret forsigtigt, så der ikke falder snavs ned i kar- buratoren. Tag skumplastfiltret ud og vask det i vand med flydende opvaskemiddel. Tør filtret. Hæld en smule olie på filtret og arbejd olien ind i porerne. Monter luftfiltret igen. Rens filtret hver 3. måned eller for hver 25 drifts- timer, alt efter hvad der indtræffer først. Rensning skal ske oftere, hvis motoren arbejder i støvede omgivelser. Briggs & Stratton ES 45, XTE 50 (fig. 22): Løsn skruen og sving luftfiltrets dæksel ned. Tag forsigtigt filterindsatsen ud. Slå den let mod en plan flade. Hvis indsatsen stadig er snavset, skal den udskiftes. Rengør filtret hver tredie måned eller hver 25. kø- retime altefter hvilket der indtræffer først. Oftere hvis motoren arbejder på støvet terræn.
DKDANSK Honda GCV (fig. 23):Afmonter dækslet og tag filtret ud. Kontroller omhyggeligt, at der ikke er huller eller skader i filtret. Hvis filtret er flosset el- ler beskadiget, skal det udskiftes Filtret renses ved forsigtigt at slå det flere gange mod et hårdt underlag eller ved at blæse det igen- nem med trykluft fra bagsiden. Prøv aldrig at bør- ste filtret rent, da det vil presse snavs ned i fibrene. Hvis filtret er meget snavset, skal det udskiftes. Rens luftfiltret for hver 25 driftstimer eller en gang pr. sæson. Rensning skal ske oftere, hvis motoren arbejder i støvede omgivelser. TÆNDRØR Man skal aldrig undersøge om der kom- mer gnister ved at fjerne tændrøret eller tændrørskablet. Brug en godkendt tester. Rens tændrøret med jævne mellemrum (for hver 100. køretime). Brug en stålbørste til rensningen. Skift tændrøret ud, hvis elektroderne er alt for brænd- te, eller hvis tændrøret er beskadiget. Motorfabrikan- terne anbefaler følgende (fig. 24): Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM). Elektrodeafstand 0,76 mm. Honda GCV:NGK BPR6ES. Elektrodeafstand 0,7 - 0,8 mm. BATTERI (*) Væsken i batteriet er giftig og ætsende. Den kan give alvorlige ætsningsskader m.m. Undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Ved normal brug i løbet af sæsonen lades batteriet af motoren. Hvis motoren ikke kan startes med startnøglen, kan batteriet være afladet. Afmonter batteriet ved at løsne batteripakken fra plæneklipperen med en skruetrækker (fig. 25). Til- slut den medfølgende batterilader til batteriet. Til- slut derefter laderen til en stikkontakt og oplad i 24 timer (fig. 26). Efter opladning forbindes batteriets stikkontakt med motorens tilslutningskontakt, og batteripak- ken monteres igen (fig. 27). Batteriopladeren må ikke kobles direkte til moto- rens stikkontakt. Motoren må ikke startes med op- laderen som strømkilde, da opladeren kan tage skade.VINTEROPBEVARING Demontér batteriet og opbevar det i tilstrækkelig opladet stand vinteren over (se ovenstående) på et tørt og køligt sted (mellem 0° C og +15° C). Batteriet skal vedligeholdelseoplades mindst én gang under vinteropbevaringen. Før batteriet igen tages i brug, skal det genoplades i 24 timer. JUSTERING AF KOBLINGSKABEL (*) Hvis maskinen ikke kører, når koblingsbøjlen tryk- kes ind mod styret, eller hvis maskinen forekom- mer sløv eller langsom, kan årsagen være, at koblingen i transmissionen glider. Det afhjælpes ved at justere koblingskablet på følgende måde: 1. Fjern transmissionsdækslet ved at fjerne skruer- neS(fig. 28). 2. Når koblingsbøjlen er fri, skal maskinen kunne trækkes bagud uden modstand. Hvis dette ikke er tilfældet, løsnes møtrikUog nippelTskrues ind, til maskinen kan rulles bagud (fig. 29). 3.Når koblingsbøjlen er tryk- ket ca. 2 cm ind (position 1), skal der være modstand, når maskinen trækkes bagud. Når koblingsbøjlen er trykket helt ind (position 2), skal det ikke være muligt at trække maski- nen bagud. Løsn låsemøtrikU og skru nippelTud, til denne position opnås. 4. Spænd til sidst låsemøtrikU. JUSTERING AF VARIATORKABEL (*) Hvis der er for lille eller ingen forskel i hastighe- derne imellem variatorhåndtagets stilling 3 og stil- ling ), kan det være nødvendigt at stramme variatorkablet (fig. 16). 1. Kør plæneklipperen nogle minutter i position . 2. Hvis variatorkablet er løs i nippelY,skalden spændes. Løsn låsemøtrikXog spænd kablet ved at skrue nippelYud, til kablet sidder uden at være løs. 3. Spænd derefter låsemøtrikX.