Stiga Lawn Tractor 8211 0003 70 Comfort Royal Prestige Operators Manual Swedish Version

							11
SVENSKASV
4.4.1 Allmän säkerhetskontroll
4.4.2 Elektrisk säkerhetskontroll
Säkerhetssystemets funktion skall alltid 
kontrolleras före varje användning.
4.5 Start1.  Öppna bensinkranen. Se fig. 14.
2.  Kontrollera att tändkabeln/tändkablarna är 
monterad/-e på tändstiftet/tändstiften.
3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat. 
4.  Håll inte foten på drivpedalen. 
5. Comfort:
Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i 
chokeläget. 
Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas (ca 2 cm 
bakom chokeläget).
Royal, Prestige:
Ställ gasreglaget på fullgas. 
Kallstart - drag ut chokereglaget maximalt. 
Varmstart - chokereglaget skall vara inskjutet.
6.  Trampa ned pedalen koppling-broms helt.
7.  Vrid om startnyckeln och starta motorn.8 Comfort:
När motorn startat, för gasreglaget successivt 
till fullgas (ca 2 cm bakom chokeläget) om 
choke har använts. 
Royal, Prestige:
När motorn startat, skjut successivt in 
chokereglaget om detta har använts. 
9. Vid kallstart, belasta inte maskinen omedelbart 
efter start, utan låt motorn gå några minuter. Då 
hinner oljan värmas upp. 
Vid användning av maskinen bör alltid fullgas 
användas.
4.6 KörtipsVar alltid noga med att rätt oljemängd finns i 
motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. Se 4.2. 
Var försiktig i sluttningar. Inga 
plötsliga start eller stopp vid körning 
uppför eller nedför en sluttning. Kör 
aldrig tvärs över en sluttning. Kör 
uppifrån och ner eller nerifrån och upp. 
Maskinen får köras i maximalt 10° 
lutning oavsett riktning.
Minska hastigheten i sluttningar och 
vid skarpa svängar för att bibehålla 
kontrollen och minska vältrisken.
Gör inte fullt rattutslag vid körning på 
högsta växel och full gas. Maskinen kan 
välta.
Håll händer och fingrar borta från 
midja och sitskonsol. Klämrisk 
föreligger. Kör aldrig med öppen 
motorhuv.
4.7 StoppFrikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen. 
Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna 
motorn genom att vrida om startnyckeln.
Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen 
skall transporteras, på t.ex. släpkärra.
Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag 
bort tändkabeln/tändkablarna och ta 
bort startnyckeln.
Motorn kan vara mycket varm 
omedelbart efter stopp. Vidrör inte 
ljuddämpare, cylinder eller kylflänsar. 
Detta kan orsaka brännskador. Objekt Resultat
Bränsleledningar 
och anslutningar.Inget läckage.
Elkablar. All isolering intakt.
Inga mekaniska skador.
Avgassystem. Inget läckage i anslutningar.
Samtliga skruvar fastdragna.
Oljeledningar Inget läckage. Inga skador.
Kör maskinen 
framåt/bakåt och 
släpp pedalen 
drivning-färdbroms.Maskinen skall stoppa.
Provkörning Inga onormala vibrationer.
Inget onormalt ljud.
Tillstånd Åtgärd Resultat
Pedalen koppling-
broms ej nedtryckt.
Kraftuttaget ej 
aktiverat.Försök starta. Motorn skall 
ej starta.
Pedalen koppling-
broms nedtryckt.
Kraftuttaget 
aktiverat.Föraren reser sig 
ur sätet.Motorn skall 
ej starta.
Motorn igång. 
Kraftuttaget 
aktiverat.Föraren reser sig 
ur sätet.Motorn skall 
stoppa.
Motorn igång. Tag ur säkringen 
10 A. Se fig. 13.Motorn skall 
stoppa. 
						

							12
SVENSKASV
4.8 Rengöring
För att minska brandfaran, håll motor, 
ljuddämpare, batteri och bränsletank 
rena från gräs, löv och olja.
För att minska brandfaran, kontrollera 
regelbundet att inget olje- och/eller 
bränsleläckage förekommer. 
Efter varje användning skall maskinen rengöras. 
Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:
• Om högtryckstvätt används, rikta inte strålen 
direkt mot axeltätningar, elektriska 
komponenter eller hydraulventiler.
• Spola inte vatten på motorn. 
• Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.
• Rengör motorns kylluftsintag (10, 11, 12:W).
5 UNDERHÅLL
5.1 ServiceprogramFör att bibehålla maskinen i gott skick med 
avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt 
ur miljösynpunkt skall STIGA’s Serviceprogram 
följas.
Innehållet i detta program framgår av bifogade 
servicebok.
Grundservice
 skall alltid utföras av auktoriserad 
verkstad.
Första service och mellanservice
 bör utföras av 
auktoriserad verkstad, men kan även utföras av 
användaren. Innehållet framgår av serviceboken 
och åtgärderna beskrivs under “4 START OCH 
KÖRNING” samt nedan.
Service, utförd hos auktoriserad verkstad, 
garanterar fackmässigt arbete med original 
reservdelar.
Vid varje grundservice och mellanservice, utförd 
hos auktoriserad verkstad, stämplas servicehäftet. 
Ett servicehäfte med dessa servicar redovisade är 
en värdehandling, som höjer maskinens 
andrahandsvärde.
5.2 FörberedelseAll service och allt underhåll skall utföras på 
stillastående maskin med stoppad motor.
Förhindra att maskinen rullar genom 
att alltid lägga i parkeringsbromsen.
Stoppa motorn.
Förhindra ofrivillig motorstart genom 
att lossa tändkabeln/tändkablarna från 
tändstiftet/tändstiften och ta bort 
startnyckeln. 
5.3 DäcktryckJustera däckens lufttryck enligt följande:
Fram: 0,6 bar (9 psi).
Bak: 0,4 bar (6 psi). 
5.4 Byte av motorolja, filterDetta avsnitt innehåller tabeller omfattande de 
olika motorer som ingår i STIGA:s sortiment. För 
att förenkla läsningen, markera de data som gäller 
för den aktuella maskinen/motorn.
5.4.1 Bytesintervall
I tabellen nedan anges i vissa fall både drifttimmar 
och kalendermånader. Åtgärden skall utföras vid 
det som inträffar först.
Byt olja oftare om motorn får arbeta extremt tungt 
eller om den omgivande temperaturen är hög.
5.4.2 Motorolja
Använd olja enligt tabellen nedan.
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att 
motorn överhettas. 
Byt olja när motorn är varm.
Maskin1:a gången Därefter i 
intervall
Comfort (B&S) Drifttimmar/
Kalendermånader
Byte av olja.
5 timmar50 timmar/
12 månader
Prestige (Kohler) Drifttimmar/
Kalendermånader
Byte av olja. - 100 timmar
Royal (Honda) Drifttimmar/
Kalendermånader
Byte av olja. 20 timmar/
1 månad100 timmar/
6 månader
Maskin Olja
Comfort (B&S) Grad Service-
klass
Alla temperaturer SAE 10W-40 SF 
eller högre
Under -18° C SAE 5W-30
Över 0° C SAE 30
Prestige (Kohler) Grad Service-
klass
Över 0° C SAE 10W-40 SG 
eller högre
Under 0° C SAE 5W-20/30
Royal (Honda) Grad Service-
klass
Alla temperaturer SAE 10W-40 SJ 
eller högre
Under 0° C SAE 5W-30
Över 10° C SAE 30 
						

							13
SVENSKASV
Motoroljan kan vara mycket varm om 
den avtappas direkt efter stopp. Låt 
därför motorn svalna några minuter 
innan oljan avtappas.
1.  Kläm ihop klammern på 
oljeavtappningsslangen. Använd en polygrip 
ed. Se fig. 15-17:Y.
2.  Flytta upp klammern 3-4 cm på 
oljeavtappningsslangen och drag ur pluggen.
3. Samla upp oljan i ett kärl.
OBS! Ingen olja får spillas på kilremmarna.
4. Lämna oljan för deponering enligt lokala 
bestämmelser.
5. Montera oljeavtappningspluggen och skjut 
tillbaka klammern så att den klämmer över 
pluggen.
6.  Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja.
Oljemängd:
Comfort: 1,6 l
Prestige: 1,9 l
Royal: 0,9 l
7. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör 
på tomgång i 30 sekunder. 
8. Undersök om det förekommer oljeläckage.
9. Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och 
kontrollera sedan oljenivån enligt 4.2.
5.5 Bränslefilter (15, 16, 17:Z)Comfort, RoyalByt bränslefilter varje säsong.
Prestige
Byt bränslefilter var 1500:e drifttimma.
Kontrollera att inget bränsleläckage förekommer 
då det nya filtret har monterats.
5.6 Transmission, olja (Prestige)Oljan i den hydrauliska kraftöverföringen skall 
kontrolleras/justeras resp. bytas i intervaller enligt 
tabellen nedan.
Oljetyp: Syntetisk olja 5W-50.
Oljemängd vid byte: ca 3,5 liter.
5.6.1 Kontroll - justering
1. Ställ upp maskinen helt horisontellt.
2. Avläs oljenivån på behållaren. Se 18:P. Nivån 
skall ligga i höjd med strecket. 
3. Vid behov, fyll på mera olja.5.6.2 Avtappning
1. Kör maskinen i varierande hastigheter under 
10-20 minuter så att transmissionsoljan värms 
upp.
2. Ställ upp maskinen helt horisontellt.
3. Dra ut båda urkopplingsspakarna enligt 7:A, B.
4. Placera ett uppsamlingstråg under bakaxeln och 
ett under framaxeln.
5. Öppna oljebehållaren genom att ta bort locket.
Endast en 3/8” fyrkantnyckel får 
användas till oljeavtappningspluggen. 
Andra verktyg förstör pluggen.
6. Demontera oljeavtappningspluggen från 
bakaxeln. Rengör hålet och använd en 3/8” 
fyrkantnyckel. Se figur 19.
7. Demontera 2 avtappningspluggar från 
framaxeln. Använd en 12 mm hylsnyckel. Låt 
oljan i framaxel och ledningar rinna ur. Se fig. 
20.
8. Kontrollera att packningarna är intakta på 
framaxelns avtappningspluggar. Se fig. 20. 
Återmontera pluggarna. Åtdragningsmoment: 
15-17 Nm.
Om oljeavtappningspluggen drages fast 
hårdare än 5 Nm kommer den att 
skadas. 
9.  Kontrollera att packningen är intakt på 
oljeavtappningspluggen. Se 19:V. Återmontera 
i bakaxeln. Drag fast oljeavtappningspluggen 
med 5 Nm.
10.Sug ut oljan i behållarens djupare del med hjälp 
av en oljesug. Se fig 21.
11.Lämna oljan för deponering enligt lokala 
bestämmelser.
5.6.3 Fyllning
Motorn får aldrig köras då bakre 
urkopplingsspaken är inskjuten och 
främre urkopplingsspaken är 
utdragen.
Detta kommer att förstöra framaxelns 
tätningar.
1. Fyll oljebehållaren med den nya oljan.
Om motorn skall köras inomhus skall 
anordning för avgasutsugning kopplas 
till motorns avgasrör.
2. Kontrollera att bakaxelns urkopplingsspak är 
utdragen.
3. Starta motorn. Då motorn startas skjuts 
framaxelns urkopplingsspak in automatiskt.
4. Drag ut framaxelns urkopplingsspak.
Obs! Oljan sugs in i systemet mycket fort. 
Behållaren måste alltid hållas fylld. Luft får 
absolut inte sugas in. Åtgärd1:a 
gångenDärefter i 
intervall
Drifttimmar
Kontroll - justering av nivå. - 50
Byte av olja. 5 200 
						

							14
SVENSKASV
5. Ställ drivpedalen i läge framåt genom att 
blockera den med hjälp av en träkil ed. Se fig. 
22. Fyll oljebehållaren efter hand med ny olja.
6. Kör i läget framåt under en minut.
7. Flytta träkilen och ställ drivpedalen i läge bakåt. 
Fortsätt att fylla på olja.
8. Kör i läget bakåt under en minut.
9. Växla körriktning en gång per minut enligt 
ovan och fortsätt fyll på olja tills det slutar 
bubbla i behållaren.
10.Stoppa motorn, montera oljebehållarens lock 
och stäng huven.
11.Provkör några minuter och justera oljenivån i 
behållaren.
5.7 RemtransmissionerKontrollera efter 5 timmars drift att samtliga 
remmar är intakta och oskadade.
5.8 StyrningStyrningen skall kontrolleras/justeras efter 5 
timmars drift och därefter var 100:e driftstimma.
5.8.1 Kontroll
Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget 
mekaniskt glapp i styrkedjorna skall förekomma.
5.8.2 Justering
Justera styrkedjorna vid behov enligt följande:
1. Ställ maskinen i läget “rakt fram”.
2. Justera styrkedjorna med de två muttrarna, 
placerade under midjepunkten. Se fig. 26.
3. Justera båda muttrarna lika mycket tills inget 
glapp förekommer.
4. Provkör maskinen rakt framåt och kontrollera 
att ratten ej har snedställts.
5. Om ratten är snedställd, lossa den ena muttern 
och drag åt den andra.
Spänn inte styrkedjorna för hårt. Styrningen går då 
tungt, samtidigt som slitaget på kedjorna ökar.
5.9 Batteri
Syra som kommer i kontakt med ögon 
eller hud orsakar allvarliga 
personskador. Om någon kroppsdel 
kommit i kontakt med syra, skölj 
omedelbart rikligt med vatten och 
kontakta genast läkare.
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V 
nominell spänning. Batterivätskan behöver och 
kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet 
som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.
Före första användning skall batteriet 
fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras 
fulladdat. Om batteriet förvaras 
urladdat uppstår allvarliga skador. 5.9.1 Laddning med motorn
I första hand kan batteriet laddas med hjälp av 
motorns generator enligt följande:
1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.
2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera 
utsugningsanordning för avgaserna.
3. Starta motorn enligt instruktionerna i 
bruksanvisningen.
4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 
minuter.
5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.
5.9.2 Laddning med batteriladdare
Vid laddning med batteriladdare skall en 
batteriladdare med konstantspänning användas.
Kontakta återförsäljaren för inköp av 
batteriladdare med konstantspänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av 
standardtyp används. 
5.9.3 Demontering/Montering
Batteriet är placerat bakom motorn. För att komma 
åt batteriet, öppna motorhuven.
Vid demontering/montering av batteriet gäller 
följande angående kablarnas anslutning:
• Vid demontering. Koppla först bort den svarta 
kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla 
därefter bort den röda kabeln från batteriets 
pluspol (+).
• Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till 
batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta 
kabeln till batteriets minuspol (-).
Om kablarna kopplas bort/ansluts i 
omvänd ordning finns risk för 
kortslutning och skador på batteriet.
Om kablarna förväxlas förstörs 
generator och batteri.
Drag fast kablarna ordentligt. Lösa 
kablar kan orsaka brand.
Motorn får aldrig köras med 
bortkopplat batteri. Risk för allvarliga 
skador på generator och elsystem.
5.9.4 Rengöring
Om batteripolerna är oxiderade skall dessa 
rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste 
och smörj in polerna med polfett. 
						

							15
SVENSKASV
5.10 Luftfilter, motor
5.10.1 Luftfilter (Comfort)
Förfiltret (skumplastfilter) skall rengöras/bytas var 
25:e drifttimma.
Luftfiltret (pappersfilter) skall rengöras/bytas var 
100:e drifttimma.
OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
Demontera/montera luftfiltren enligt 
nedanstående.
1.  Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan.
2. Demontera luftfilterkåpan (23:A) genom att 
lossa de två klämmorna. 
3.  Demontera filterpaketet (23:B). Förfiltret är 
placerat över luftfiltret. Var försiktig så att 
ingen smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
4. Rengör pappersfiltret genom att knacka det lätt 
mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
5. Rengör förfiltret. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
6. Montera i omvänd ordning.
Tryckluft eller petroleumbaserade lösningsmedel, 
t.ex fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Detta förstör filtret.
5.10.2 Luftfilter (Prestige)
Förfiltret (skumplastfilter) skall rengöras var 25:e 
drifttimma.
Luftfiltret (pappersfilter) skall bytas var 100:e 
drifttimma.
OBS! Rengör/byt filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
Demontera/montera luftfiltren enligt 
nedanstående.
1. Demontera höger bakhjul.
2. Rengör noggrannt runt luftfilterkåpan.
3. Demontera luftfilterkåpan (25:A) genom att 
lossa dess skruv (25:B). 
4.  Demontera filtren. Förfiltret (25:C) är placerat 
över luftfiltret (25:D). Var försiktig så att ingen 
smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
5.  Tvätta förfiltret (25:C) i flytande diskmedel och 
vatten. Krama det torrt. Häll lite olja på filtret 
och krama in oljan.
6. Montera i omvänd ordning. Kontrollera att 
gummitätningen (25:E) är oskadad. Byt 
tätningen vid behov.5.10.3 Luftfilter (Royal)
Rengör luftfiltret var 3:e månad eller var 50:e 
körtimma beroende på vilket som först inträffar.
Byt pappersfiltret årligen eller var 200:e körtimma 
beroende på vilket som först inträffar.
OBS! Rengör/byt båda filtren oftare om maskinen 
arbetar under dammiga förhållanden.
1.  Tag bort luftfilterkåpan. Se fig 24. 
2. Demontera pappersfilter och förfilter 
(= skumplastfiltret). Var försiktig så att ingen 
smuts kommer in i förgasaren. Gör rent i 
luftfilterhuset.
3. Tvätta förfiltret i flytande diskmedel och vatten. 
Krama det torrt. Häll lite olja på filtret och 
krama in oljan.
4.  Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt 
mot en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, 
byt ut det.
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroleumbaserade lösningsmedel som t.ex 
fotogen får inte användas vid rengöring av 
pappersfiltret. Dessa lösningsmedel förstör 
filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av 
pappersfiltret. Pappersfiltret får inte oljas in. 
5.11 TändstiftTändstiftet/tändstiften skall bytas var 200:e 
drifttimma (=vid varannan grundservice).
Innan tändstiftet lossas, gör rent runt dess 
infästning.
Tändstift
: Champion RC12YC eller likvärdigt.
Elektrodavstånd: 0,75 mm.
5.12 LuftintagSe 10, 11, 12:W. Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt 
kylsystem skadar motorn. Rengör motorns 
luftintag var 50:e drifttimma. En noggrannare 
rengöring av kylsystemet utförs vid varje 
grundservice. 
						

							16
SVENSKASV
5.13 SmörjningSamtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell 
skall smörjas var 50:e drifttimmar samt efter varje 
tvättning. 
5.14 SäkringarOm något av felen nedan uppstår, byt aktuell 
säkring. Se fig. 13.
6 PATENT - MÖNSTERSKYDD
Denna maskin eller delar därav omfattas av 
följande patent och mönsterskydd:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten 
utan föregående meddelande.  Objekt Åtgärd Figur
Hjullager 2 smörjnipplar.
Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut.27
Midjepunkt 4 smörjnipplar.
Använd fettspruta, fylld med 
universalfett. Pumpa tills fett 
tränger ut.28
Styrkedjor Borsta kedjorna rena med 
stålborste.
Smörj med kedjespray av 
universaltyp.-
Spännarmar Smörj lagringspunkterna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Utförs lämpligen av två 
personer.29
Reglage-
wirarSmörj vajerändarna med 
oljekanna samtidigt som resp. 
reglage aktiveras. 
Skall utföras av två personer.30
Fel Säkring
Motorn startar ej eller startar och 
stoppar omedelbart. Batteriet är 
laddat.10 A
Elektrisk klipphöjdinställning 
fungerar ej.20 A
Samtliga elektriska funktioner är ur 
funktion. Batteriet är laddat.30 A 
						

							www.stiga.com
GGP Sweden AB · Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS