Stiga Lawn Tractor 8211 0006 70 4wd Pro25 Pro20 Pro16 Pro Svan Operators Manual Hungarian Version

							STIGA PARK
4WD
PRO 25
PRO 20
PRO 16
PRO Svan
8211-0006-70
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABOIT....... 8
ES .... 20
PT ... 32
PL .... 44
RU... 56
CZ .. 69
HU .. 80
SL .... 91 
						

							2
S T
A
B
CF
D
E
Pro20 Pro25 
GHIJK
L
N
O
MPro Svan
P
Q
Pro16
GI
K HJ
N
R
1
3
52
4
6 
						

							3
V
U
Pro16 Pro20
W
WPro Svan
Max
Pro25
W
X Pro25
7
9
118
10
12 
						

							4
10 Ampere
Pro16 Pro20
Y
Y Z
Pro Svan
0
1
Pro25
B
A
Y
Z
Pro16 Pro20
13
15
1714
16
18 
						

							5
ZPro25
FG
H
19
21
2320
22
24 
						

							6
AECD
B
E
Pro25
AB Pro16 Pro20
Pro Svan
25
27
2926
28
30 
						

							7
J
FG
H
31
33
3532
34 
						

							80
MAGYARHU
1 ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem 
tartják be pontosan az utasításokat, 
súlyos személyi sérülés és/vagy vagyoni 
kár keletkezhet.
Mielőtt beindítaná a gépet, figyelmesen 
tanulmányozza a használati utasítást és 
a mellékelt „BIZTONSÁGI 
ÚTMUTATÓ” című füzetet.
1.1 SzimbólumokA gépen a következő szimbólumok láthatók. Arra 
szolgálnak, hogy emlékeztessenek a használat és 
karbantartás közben szükséges gondosságra és 
figyelemre.
A szimbólumok jelentése:
Figyelem!
A gép használata előtt olvassa el a 
használati utasítást és a biztonsági 
kézikönyvet.
Figyelem!
Ügyeljen az eldobott tárgyakra. Tartsa 
távol a bámészkodókat.
Figyelem!
Mindig viseljen fülvédőt!
Figyelem!
A gép közúti közlekedésre nem alkalmas.
Figyelmeztetés!
Az eredeti tartozékokkal ellátott géppel 
10%-nál nagyobb dőlésű lejtőn 
semmilyen irányban sem szabad haladni.
Figyelem!
Zúzódásokat szenvedhet! Kezét-lábát 
tartsa távol a csuklós vezérlő 
csatlakozástól.
Figyelem!
Égési sérüléseket szenvedhet! Ne érintse 
meg a kipufogót/katalizátort. 
1.2 Hivatkozások
1.2.1 Ábrák
A Használati útmutatóban szereplő ábrák 
számozása 1, 2, 3 stb.
Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B, 
C stb.
A 2. ábrán látható C alkatrészre vonatkozó 
hivatkozás 2.C.
1.2.2 Fejezetek címei
A Használati útmutatóban szereplő fejezetcímek 
számozása a következő példa szerint történik:
Az „1.3.1 Általános biztonsági ellenőrzés” alcím 
az „1.3 Biztonsági ellenőrzés” főcím alá van 
besorolva.A címekre történő hivatkozáskor általában csak a 
fejezet számát adjuk meg. Például: „Lásd az 1.3.1 
fejezetet”.
2 LEÍRÁS
2.1 MeghajtásA gép négykerék-hajtású. A hajtott kerekek 
hidraulikus úton veszik át a motor energiáját. A 
motor egy olajszivattyút működtet, amely olajat 
szivattyúz a hátsó- és az elsőkerék-hajtáshoz. 
Az első és a hátsó tengely sorba van kötve, ami azt 
jelenti, hogy az első és a hátsó kerekek azonos 
sebességgel forognak. 
A fordulás megkönnyítése érdekében mindkét 
tengely differenciálzárral van felszerelve. 
A gép elejére szerelt eszközöket ékszíjak hajtják.
2.2 KormányzásA gép csuklós rendszerű. Ez azt jelenti, hogy az 
alváz egy első és egy hátsó részre van osztva, 
amelyek egymáshoz képest mozgathatók.
A csuklós vezérlés azt jelenti, hogy a gép 
rendkívül kis sugarú körben meg tud fordulni fák 
és más akadályok körül.
2.3 Biztonsági rendszerA gép elektromos biztonsági rendszerrel van 
felszerelve. A biztonsági rendszer letilt bizonyos 
műveleteket, amelyek veszélyt jelenthetnek. 
Például a motor nem indítható be, ha a kuplung–
kézifék pedálja lenyomott helyzetben van.
A biztonsági rendszer működését 
használat előtt minden alkalommal 
ellenőrizni kell.
2.4 Kezelőszervek2.4.1 Eszközemelő, mechanikus (3.C)
(Pro16)
A munkapozíció és a szállítási pozíció közötti 
váltáshoz:
1. Nyomja le teljesen a pedált. 
2. Lassan engedje fel a pedált.
2.4.2 Hidraulikus eszközemelő (5:M)
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
A hidraulikus eszközemelő csak akkor működik, 
ha a motor jár és a kuplung pedál lenyomva és a 
kézifék nincs behúzva. Az eszközemelő egy karral 
(5:M) vezérelhető. 
A kar a következő négy állásban állhat:
Üzemi helyzet . Tolja előre a kart első 
állásba, ahol az rögzül. Az eszköz most 
üzemi helyzetbe van leengedve. 
Üzemi helyzetben az eszköz mindig 
ugyanolyan nyomással nehezedik a 
talajra, és követi annak vonalát. 
Munkavégzés közben az eszköz legyen 
üzemi helyzetben.  
						

							81
MAGYARHU
Az eszköz leengedése Az eszköz annak 
tömegétől függetlenül leengedhető. 
Rögzítés szállítási helyzetben. 
Felemelés és leengedés után a kar 
visszatér üres állásba. Az eszköz 
szállítási helyzetben van rögzítve.
Az eszköz felemelése Tolja a kart hátsó 
állásba, hogy az eszköz a legmagasabb 
állásba emelkedjen (szállítási helyzet). 
Majd engedje ki a kart, hogy az eszköz 
szállítási helyzetben rögződjön.
2.4.3 Kuplunk–kézifék (3.B)
Menet közben soha ne nyomja le a 
pedált. Fennáll az erőátvitel 
túlhevülésének a veszélye.
A pedál (3.B) az alábbi három 
pozícióban állhat:
•Kioldva. A kuplung nem aktív. A kézifék nem 
aktív.
•Félig lenyomva. A gép nincs előremenetbe 
kapcsolva. A kézifék nem aktív.
•Lenyomva. A gép nincs előremenetbe 
kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de 
nincs rögzítve.
2.4.4 Működésgátló, kézifék (3.A)
A működésgátló lenyomott állapotban 
rögzíti a „kuplung-fék” pedált. Ezzel a 
funkcióval a gépet lejtőkön, szállítás 
közben stb. lehet rögzíteni, amikor az nem 
működik.
Zárás:
1. Nyomja le teljesen a pedált (3.B). 
2. Tolja jobbra a működésgátlót (3.A).
3. Oldja ki a pedált (3.B).
4. Oldja ki a működésgátlót (3.A).
Kioldás:
Nyomja le és oldja ki a pedált (3.B).
2.4.5 Vezetés – üzemi fék (3.F)
A pedál (3.F) határozza meg a motor és a 
meghajtott kerekek közötti áttételt (=sebesség). 
Amikor a pedált felengedi, az üzemi fék 
aktiválódik.
1. Tolja előre a pedált 
– a gép előrehalad.
2. Ha nem nyomja a pedált, a gép 
megáll.
3. Tolja vissza a pedált 
– a gép hátramenetbe kapcsol.
4. Csökkentse a pedálra gyakorolt 
nyomást – a gép lassít.A pedál felső részén található egy állítólemez. Az 
állítólemez három (3) állásba kerülhet, hogy a 
pedál igazodjon a vezető lábához.
2.4.6 Kormánykerék (3.D)
A kormánykerék magassága fokozatmentesen 
állítható. Oldja ki a kormányoszlopon lévő rögzítő 
kapcsolót (3.E), és emelje vagy süllyessze a 
kormányt a kívánt pozícióba. Rögzítse a kapcsolót.
Ne a gép üzemelése közben állítsa be a 
kormányt.
Ha a gép álló helyzetben, felszerelt 
eszközzel várakozik, soha ne forgassa el 
a kormánykereket. Fennáll a veszélye, 
hogy abnormális terhelés nehezedhet a 
szervo-, illetve a 
kormánymechanizmusra.
2.4.7 Fojtószelep (4, 5.G)
A motor fordulatszámának szabályozása
1. A fojtószelep teljesen nyitva — amikor 
a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen 
teljesen nyitva. 
2. Üresjárat.
2.4.8 Hidegindító (4, 5.H)
Kihúzható szivató, ha a gépet hideg időben kívánja 
beindítani.
1. A szivató teljesen ki van húzva — a 
karburátor hidegindító csappantyúja el 
van zárva. Hideg motor indításához
2. A szivató benyomva — a hidegindító 
csappantyúja nyitva van. Meleg motor 
indításakor és a gép üzemeltetése közben 
Soha ne üzemeltesse a gépet kihúzott szivatóval, 
amikor a motor már bemelegedett.
2.4.9 Gyújtáskapcsoló/fényszóró (4, 5.I)
A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására és 
leállítására. Az fényszóró is az indításkapcsolóval 
kapcsolható be. 
Ne hagyja úgy magára a gépet, ha az 
indítókulcs 2. vagy 3. állásban van. 
Tűzveszély áll fenn; az üzemanyag a 
karburátoron keresztül belefolyhat a 
motorba, és fennáll a veszélye, hogy az 
akkumulátor kisül és megsérül.
Négy állása lehetséges:
1. Leállítás — a motor rövidre zárt. Az 
indítókulcs kivehető.
2. 2. Üzemi pozíció — a fényszóró be van 
kapcsolva. 
						

							82
MAGYARHU
3. 2. Üzemi pozíció — a fényszóró nincs 
bekapcsolva.
4. Indítás — az elektromos indítómotor 
akkor kapcsol be, amikor a kulcsot indító 
helyzetbe állítják. Miután a motor 
beindult, az indítókulcsot állítsa vissza a 
3. üzemi pozícióba.
A fényszóró bekapcsolásához az 
indítókulcsot fordítsa 2. üzemi pozícióba.
2.4.10 Energiafelvétel (4, 5.K)
A gép elejére szerelt eszközök elektromágneses 
közlőművének ki- és bekapcsolására szolgáló 
kapcsoló Két állása van:
1. Nyomja meg a kapcsoló jobb szélét — 
a közlőmű bekapcsolva. A szimbólum 
világítani kezd.
2. Nyomja meg a kapcsoló hátsó részét — 
a közlőmű kikapcsolva. 
2.4.11 Üzemóra-számláló (2.P)
A felhasznált üzemórákat mutatja. Csak akkor 
működik, amikor jár a motor.
2.4.12 Sebességstabilizátor (4, 5.N)
A sebességstabilizátort aktiváló kapcsoló A 
sebességtabilizátor a kívánt állásban rögzíti a 
pedált (3.F).
1. Addig nyomja a pedált (3.F), ameddig a 
kívánt sebességet eléri. Majd nyomja meg 
a kapcsoló elülső részét, hogy aktiválja a 
sebességstabilizátort. A szimbólum 
világítani kezd.
2. A pedállal (3.B) kioldva, vagy a 
kapcsoló hátsó részét megnyomva 
kapcsolja ki a sebességstabilizátort. 
2.4.13 A vágási magasság beállítása 
(4, 5.J)
A gép olyan vezérlőszervvel rendelkezik, amely 
lehetővé teszi a vágószerkezet vágási 
magasságának elektronikus beállítását.
A kapcsolóval a vágási magasság 
fokozatmentesen állítható. 
A vágószerkezet a csatlakozóhoz (2.Q) van kötve.
2.4.14Hátsó gereblye (5.L)
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
A gép olyan vezérlőszervvel rendelkezik, ami 
lehetővé teszi a (tartozékként beszerezhető) hátsó 
gereblye elektronikus beállítását. 
A kapcsoló a hátsó gereblye felemelésére 
és leengedésére szolgál.
A hátsó gereblye csatlakozó kábelei a gép 
hátsó részében, a lökhárító felső szélének a bal 
oldalán találhatók. 2.4.15 Homokterítő (6.O) 
(Pro20, Pro25, Pro Svan)
A gép olyan kialakítású, ami lehetővé teszi a 
(tartozékként beszerezhető) homokterítő 
elektronikus beállítását. 
A kapcsoló a homokterítő beindítására és 
leállítására szolgál.
A homokterítő csatlakoztatásához való 
kábelek a gép hátsó részén találhatók.
2.4.16 Kuplung kioldókar (6.R)
A változtatható erőátvitel kioldó karja Lehetővé 
teszi, hogy a gépet kézzel, a motor bekapcsolása 
nélkül mozgassák. 
A szétkapcsoló kar soha nem állhat a 
külső és a belső pozíció között. Ettől 
túlmelegszik és megrongálódik az 
erőátvitel.
Két állása van:
1. Kar hátratolva — az erőátvitel 
normál üzemmódra állítva. 
Amikor a kart hátratolják, 
hallható, amint a helyére ugrik.
2. Kar előrehúzva – az erőátvitel 
kioldva. A gép kézzel 
mozgatható.
A gép nagy távolságra vagy nagy sebességgel nem 
vontatható. Az erőátvitel megsérülhet. 
2.4.17 Ülés (1.T)
Az ülés felhajtható, és elre-hátra 
mozgatható. Az ülés a következőképpen 
állítható:
1. Tolja fel a szabályozó kart (1.T):
2. Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
3. Oldja a szabályozó kart (1.S), hogy 
rögzítse az ülést.
Az ülés olyan biztonsági kapcsolóval van 
felszerelve, amely a gép biztonsági rendszeréhez 
van csatlakoztatva. Ez azt jelenti, hogy bizonyos 
veszélyes tevékenységek nem lehetségesek, ha 
senki sem ül a vezetőülésben. Lásd a 4.3.2.
2.4.18 A motorház (7.U)
Az üzemanyagcsap, az akkumulátor és a 
motor megközelíthetősége érdekében a 
gép felhajtható motorházzal rendelkezik. 
A motorházat gumipánt rögzíti.
A motorház felnyitása:
1. Oldja ki a motorház elején lévő gumipántot 
(7.V).
2. Óvatosan emelje fel a motorház tetejét.
A motorház bezárását fordított sorrendben 
végezze.
A gép csak akkor üzemeltethető, ha a 
motorház zárva van. Égési sérüléseket 
és zúzódásokat szenvedhet!
12V