Stiga Lawn Tractor 8211 0008 80 Diesel 4wd Operators Manual Italian Version

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2.4.17Leva di disinnesto 
Leva che esclude la trasmissione variabile.
La 2WD è dotata di una leva collegata all’assale 
posteriore. Vedere (6:R).
La 4WD è dotata di due leve collegate all’assale 
posteriore (7:A) e all’assale anteriore (7:B). 
La leva di disinnesto non deve mai tro-
varsi tra la posizione esterna e quella 
interna. Questa condizione surriscalda 
e danneggia la trasmissione.
Le leve consentono di spostare la macchina ma-
nualmente, senza mettere in moto. Due posizioni:
1....

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3 SETTORI DI APPLICAZIONE
La macchina può essere impiegata esclusivamente 
per i seguenti lavori, utilizzando gli accessori ori-
ginali STIGA indicati:
Al dispositivo di traino può essere applicata una 
forza verticale massima di 100 N.
Per il dispositivo di traino la forza di spinta degli 
accessori trainati può ammontare al massimo a 500 
N.
NOTA! Prima di utilizzare un carrello rimorchio, 
contattare la compagnia di assicurazione.
NOTA! Questa macchina non è destinata al traffi-
co...

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Effettuare il rifornimento o il rabbocco 
di carburante solo all’aperto; non fu-
mare durante queste operazioni. Fare 
rifornimento prima di accendere il mo-
tore. 
Non aprire il tappo del serbatoio né fare 
rifornimento quando il motore è acceso 
o è ancora caldo.
4.2 SpurgoEseguire lo spurgo del circuito del carburante nei 
casi seguenti:
• Se il serbatoio del carburante è rimasto a secco 
ed è stata aspirata dell’aria nel circuito del car-
burante.
• Dopo la sostituzione del filtro....

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4.6 Avviamento1. Verificare che i cavi della batteria siano corret-
tamente collegati. 
2. Non tenere il piede sul pedale della trasmissio-
ne. 
3. Portare l’acceleratore su pieno gas. 
4. Premere a fondo il pedale del freno.
5. Girare la chiavetta di accensione e mettere in 
moto. Il motore non richiede un preriscalda-
mento. 
6. Quando il motore viene avviato a freddo, non 
farlo lavorare sotto sforzo subito, ma attendere 
qualche minuto. Ciò permetterà all’olio di scal-
darsi. 
Durante...

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Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio do-
vrebbero essere effettuati da unofficina autorizza-
ta, ma possono essere anche a cura dellutente. Le 
procedure sono riportate nel libretto e sono descrit-
te in “4 AVVIAMENTO E MARCIA”, oltre che 
qui di seguito.
I controlli effettuati da unofficina autorizzata ga-
rantiscono un lavoro professionale e ricambi origi-
nali.
Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di Base 
e ad ogni Controllo Intermedio effettuato da unof-
ficina...

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5.6 Filtro del carburanteIl filtro del carburante (10:E) deve essere sostituito 
dopo 500 ore di esercizio. 
Dopo la sostituzione, eseguire lo spurgo del circui-
to del carburante. Vedere 4.2.
Controllare che non vi siano perdite d’olio dopo 
aver installato il nuovo filtro.
5.7 Pulizia del serbatoio del carbu-
rante
Durante i cambiamenti di temperatura l’acqua pre-
sente nell’aria si condensa all’interno del serbatoio 
del carburante. La quantità d’acqua che si conden-
sa aumenta quando...

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Se il motore viene acceso in locali chiusi, 
è necessario collegare un dispositivo di 
aspirazione dei gas di scarico al tubo di 
scarico del motore.
2. Controllare che la leva di rilascio della frizione 
dell’assale posteriore sia disinserita.
3. Avviare il motore. All’avvio del motore, la leva 
di rilascio della frizione dell’assale anteriore si 
sposta automaticamente verso l’interno.
4. Disinserire la leva di rilascio della frizione 
dell’assale anteriore.
NOTA! Lolio viene aspirato...

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5.11.3 Smontaggio/montaggio
La batteria si trova sotto al contenitore motore. 
Collegare e scollegare i cavi come segue durante il 
montaggio o lo smontaggio della batteria:
• Durante lo smontaggio. Prima di tutto scollega-
re il cavo nero dal morsetto negativo della bat-
teria (-). Quindi scollegare il cavo rosso dal 
morsetto positivo della batteria (+).
• Durante il montaggio. Prima collegare il cavo 
rosso al morsetto positivo della batteria (+). 
Quindi, collegare il cavo nero al...

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5.15 FusibiliSe si verifica uno dei problemi sotto elencati, sosti-
tuire il fusibile pertinente. Vedere fig. 29/30.6 BREVETTO – REGISTRAZIO-NE DI PROGETTO
La macchina e le sue parti sono coperte dal seguen-
te brevetto e registrazione di progetto:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP si riserva il diritto di modificare il prodotto 
senza preavviso.  Problema Fusibile
Il motore...