Stiga Lawn Tractor 8211 0011 70 Villa 12 14HST 16hst Operators Manual Dutch Version

							STIGA VILLA
VILLA 12
VILLA 14 HST
VILLA 16 HST
8211-0011-70
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZINGSV .... 5
FI ... 12
DA .. 19
NO . 27
DE ... 35
EN... 44
FR.... 53
NL... 61 
						

							2
BDA  HST
C
Man
B CA 
K
EFGHI
HST
Z
Man
EJ FH
L
M
N
1
3
52
4
6 
						

							3
Q P
Max
x
0
1
7
9
118
10
12 
						

							4
T
RS
13
15
1714
16 
						

							61
NEDERLANDSNL
1 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet 
nauwkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot ernstige persoonlijke verwon-
dingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig door-
nemen.
1.1 SymbolenOp de machine ziet u de volgende symbolen  om u 
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet-
tendheid bij gebruik en tijdens onderhoud geboden 
is.
Betekenis van de symbolen:
Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine de ge-
bruikershandleiding en de veiligheids-
voorschriften.
Waarschuwing!
Kijk uit voor weggegooide voorwerpen. 
Houd omstanders op afstand.
Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbescherming.
Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
Waarschuwing!
U mag met de machine niet rijden op een 
helling met een grotere hellingshoek dan 
10º.
Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de geluid-
demper/katalysator niet aan. 
1.2 Verwijzingen
1.2.1 Afbeeldingen
De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding 
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven 
met A, B, C etc.
Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 
wordt als volgt weergegeven:.
“Zie afb. 2:C.” of gewoon “(2:C)”
1.2.2 Titels
De titels in deze gebruikershandleiding zijn op de 
volgende manier genummerd:“1.3.1 Algemene veiligheidscontrole” is een subti-
tel van “1.3 Veiligheidscontrole” en wordt onder 
deze titel vermeld.
Wanneer naar een titel wordt verwezen, wordt al-
leen het nummer van deze titel aangegeven. Bij-
voorbeeld “Zie 1.3.3”.
2 BESCHRIJVING
2.1 AandrijvingDe machine heeft voorwielaandrijvingGereed-
schap dat aan de voorzijde is gemonteerd wordt 
aangestuurd door aandrijfriemen.
2.2 BesturingDe machine heeft achterwielbesturing. Daarom 
kan de machine gemakkelijk om bomen of andere 
obstakels heen rijden. Het sturen wordt geregeld 
via een kabel.
2.3 BeveiligingssysteemDe machine is uitgerust met een elektrisch beveili-
gingssysteem. Dit systeem onderbreekt bepaalde 
activiteiten die door onjuiste handelingen gevaar-
lijke situaties kunnen veroorzaken. De motor kan 
bijvoorbeeld niet gestart worden als de koppeling 
van de parkeerrem is ingetrapt.
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt.
2.4 Bediening
2.4.1 Gereedschapslift, mechanisch (1, 
4:A)
U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie 
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in. 
2. Laat het pedaal langzaam los.
2.4.2 Bedrifjsrem/koppeling/parkeerrem 
(3:B) (Man)
Pedaal dat bedrijfsrem en koppeling combineert. 
Drie standen:
1. Pedaal omhoog  - aandrijving. 
De machine rijdt als er een 
versnelling wordt gekozen. 
Bedrijfsrem niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt 
- aandrijving ontkoppeld, er kan geschakeld 
worden. Bedrijfsrem niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt - aandrijving 
ontkoppeld. Bedrijfsrem volledig geactiveerd.
LET OP! Regel de snelheid niet door de koppeling 
te laten slippen. Kies in plaats daarvan de juiste 
versnelling voor de goede snelheid. 
						

							62
NEDERLANDSNL
2.4.3 Koppeling - parkeerrem (1:B) (HST)
Druk nooit op het pedaal tijdens het rij-
den. De krachtoverbrenging kan dan 
oververhit raken.
Het pedaal (2:B) heeft de vol-
gende drie standen:
•Omhoog. De koppeling is niet geactiveerd. De 
parkeerrem is niet geactiveerd.
•Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden uit-
geschakeld. De parkeerrem is niet geactiveerd.
•Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitge-
schakeld. De parkeerrem is geactiveerd maar 
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook ge-
bruikt als noodrem.
2.4.4 Vergrendeling, parkeerrem (1, 3:C)
De vergrendeling vergrendelt het koppe-
lings-/rempedaal in de ingetrapte stand. 
Deze functie wordt gebruikt om de machi-
ne te vergrendelen op hellingen, tijdens 
transport enz., als de motor niet draait.
De parkeerrem moet tijdens het werk 
altijd uitgeschakeld zijn.
Vergrendelen:
1. Trap het pedaal (1, 3:A) volledig in. 
2. Verplaats de vergrendeling (1, 3:C) naar rechts.
3. Laat het pedaal los.
4. Laat de vergrendeling los.
Ontgrendelen:
Trap het pedaal volledig in en laat het weer los.
2.4.5 Rijden - bedrijfsrem (1:D) (HST)
Als de machine niet remt zoals ver-
wacht als het pedaal wordt losgelaten, 
moet het linkerpedaal (1:B) worden ge-
bruikt als noodrem.
Het pedaal (1:D) regelt de versnelling tussen de 
motor en de wielen (= de snelheid). Wanneer het 
pedaal omhoog staat, wordt de bedrijfsrem geacti-
veerd.
1. Pedaal voorwaarts 
– de machine gaat vooruit.
2. Pedaal onbelast 
– de machine staat stil.
3. Pedaal achterwaarts 
– de machine rijdt achteruit.
4. Minder druk op het pedaal 
– de machine remt.2.4.6 Stuur (HST)
De hoogte van het stuur is volledig instelbaar. 
Draai de instelknop (3:E) op de stuurkolom los en 
stel het stuur op de gewenste stand in. Draai de 
knop weer vast.
Verstel het stuur nooit tijdens het rij-
den.
Draai nooit aan het stuur als de machi-
ne stilstaat en het gereedschap ín de 
werkstand staat. De kans bestaat dat 
het stuurmechanisme wordt overbelast.
2.4.7 Gas- en chokehendel (2, 4:H) 
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start. 
Als de motor onregelmatig loopt, be-
staat er een kans dat de hendel te ver 
naar voren staat zodat de choke geacti-
veerd wordt. Dit beschadigt de motor, 
verhoogt het brandstofgebruik en is 
schadelijk voor het milieu.
1. Choke - voor het starten van een koude 
motor. De choke staat in de bovenste stand 
in de groef. 
Gebruik deze functie niet als de motor 
warm is.
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven. 
Om de gashendel op vol gas te zetten, zet 
u de hendel ongeveer 2 cm achter de 
chokestand.
3. Stationairloop.
2.4.8 Contactslot/koplamp (2, 4:F)
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te star-
ten en uit te schakelen. 
Laat de sleutel niet in stand 2 of 3 op de 
machine zitten. Er is dan brandgevaar 
omdat brandstof in de motor kan lopen 
via de carburateur en de accu kan ont-
laden en worden beschadigd.
Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De 
sleutel kan verwijderd worden.
2. Rijstand.
3. Rijstand.
4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 3 wanneer de motor gestart is. 
						

							63
NEDERLANDSNL
2.4.9 Versnellingspook (4:J) (Man)
Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-
2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.
Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal 
ingetrapt zijn.
LET OP! Zorg dat de machine volledig stilstaat 
voordat u van de achteruit in de vooruit of 
omgekeerd schakelt. Als u niet meteen in een 
bepaalde versnelling kunt schakelen, laat het 
koppelingspedaal dan opkomen en trap het 
opnieuw in. Schakel opnieuw naar de gewenste 
versnelling. Probeer nooit geforceerd in een 
gewenste versnelling te schakelen.
2.4.10 Krachtafnemer (2, 4:E)
Hendel voor in- en uitschakelen van de krachtafne-
mer voor aandrijving van het maaidek en aan de 
voorzijde gemonteerde accessoires. Twee standen:
1.Voorste stand - krachtafnemer uitge-
schakeld.
2. Achterste stand - krachtafnemer inge-
schakeld.
2.4.11 Instelling maaihoogte (2:I)
(16 HST)
De machine is uitgerust met een mechanisme voor 
het gebruik van een maaidek met elektrische maai-
hoogte-instelling.
De schakelaar wordt gebruikt om de maai-
hoogte traploos in te stellen. 
Het maaidek is aangesloten op het contact (2:Z).
2.4.12 Koppelingshendel (5:K)
Hendel om de traploze transmissie uit te schake-
len. Hiermee kunt u de machine handmatig ver-
plaatsen zonder de motor te gebruiken. 
De ontkoppelingshendel mag nooit tus-
sen de binnenste en buitenste stand 
staan. Dit leidt tot oververhitting en be-
schadiging van de transmissie.
Twee standen:
1. Hendel naar buiten - transmis-
sie ingeschakeld voor normaal 
gebruik. U hoort een klik als de 
hendel in deze stand wordt ver-
grendeld.
2. Hendel naar binnen – transmissie is uitgescha-
keld. De machine kan handmatig worden ver-
plaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met 
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de 
versnellingsbak worden beschadigd. 2.4.13 Zitting (6:L)
De zitting kan worden opgeklapt en naar 
voor of achter worden geschoven.  De 
stand van de zitting kan met de knoppen 
(6:M) worden vergrendeld.
De zitting is voorzien van een beveiligingsschake-
laar die is aangesloten op het beveiligingssysteem 
van de machine. Doordat bepaalde functies niet 
werken als er niemand op de zitting zit wordt voor-
komen dat er gevaarlijke situaties kunnen ont-
staan. Zie ook 4.3.2.
2.4.14 Motorkap (afb. 7)
Om bij te tanken en de motor en de accu te inspec-
teren en onderhouden, opent u de motorkap. 
De motor mag niet draaien als u de kap 
opent. 
2.4.14.1Openen1.  Zorg dat de besturingsarmen in de voorste stand 
staan.
2.  Trek de stoelvergrendeling (6:N) omhoog en 
kantel de stoel voorover.
3.  Pak de motorkap aan de voorrand vast en draai 
de kap omhoog.
2.4.14.2SluitenPak de motorkap aan de voorrand vast en draai de 
kap omlaag.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten kap. Anders bestaat er een kans op 
brandwonden en kunt u bekneld raken.
3 TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamheden met de aangegeven 
originele STIGA-accessoires:
Werkzaamheden Accessoires, origineel van 
STIGA
Gras maaien Maaidekken gebruiken:
85 C, 95 C (HST), 
95 C El (16 HST)
Vegen Veegmachine of veegmachine 
met opvangbak gebruiken. Voor 
de eerste optie wordt het gebruik 
van een stofbeschermer aanbe-
volen.
Sneeuwruimen Sneeuwschuif of sneeuwfrees 
gebruiken. Sneeuwkettingen en 
framegewichten zijn aanbevo-
len.
Gras en bladeren 
vegenGetrokken opvangbak 30 of 42 
gebruiken.
Gras- en bladtrans-
portTransportkar Combi gebruiken. 
						

							64
NEDERLANDSNL
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires op het 
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een aanhan-
ger altijd contact op met uw verzekeringsmaat-
schappij.
LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
4 STARTEN EN RIJDEN
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
4.1 Bijvullen met benzineGebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit 
brandstof voor tweetaktmotoren.
De tank heeft een inhoud van 14 liter. Door de 
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk 
af te lezen.
LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt 
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden 
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft 
een samenstelling die minder schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank. 
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. Verwij-
der nooit de vuldop en vul de machine 
nooit met benzine wanneer de motor 
loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de 
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten 
zonder over te stromen. Zie afb. 8.
4.2 Controleer het oliepeilHet carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE 
10W-40-olie.
Zie afb. 9.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de oliepeilstok weer aan en draai hem vast.
Trek de oliepeilstok weer omhoog. Lees het olie-
peil af. Vul olie bij tot de FULL-streep als het 
oliepeil onder deze markering staat (11).
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep 
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver-
hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep 
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste 
niveau is bereikt.
4.3 VeiligheidscontroleControleer of de machine voldoet aan de onder-
staande veiligheidscontrole. 
De veiligheidscontrole moet voor ieder 
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de 
test komt, moet u de machine niet ge-
bruiken! Breng de machine voor repa-
ratie naar een servicewerkplaats!
4.3.1 Algemene veiligheidscontrole
Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen 
en aansluitingen.Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin-
gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
HST; Rijd de 
machine voor- en 
achteruit en laat het 
pedaal van de 
bedrijfsrem 
omhoog komen.De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden. 
						

							65
NEDERLANDSNL
4.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt.
4.4 Starten1. Zie afb. 10. Open de benzinekraan die zich in de 
kap aan de linkerachterzijde bevindt.
2.  Controleer of the bougiekabel(s) op de bou-
gie(s) is/zijn geplaatst.
3.  Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4.  Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal. 
5. Starten van een koude motor – zet de gashendel 
helemaal in de chokestand. 
Starten van een warme motor – zet de gashendel 
op vol gas (ongeveer 2 cm achter de 
chokestand).
6.  Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7.  Draai de contactsleutel om en start de motor.
8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de gashen-
del geleidelijk naar vol gas (ongeveer 2 cm ach-
ter de chokestand) als u de choke gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na een koude start niet onmid-
dellijk belast werken, maar laat de motor eerst 
een paar minuten warmdraaien. Op die manier 
kan de olie eerst opwarmen. 
Bij gebruik van de machine altijd vol gas geven.
4.5 BedieningstipsControleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de 
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het wer-
ken op hellingen. Zie 4.2. 
Wees voorzichtig bij het rijden op hel-
lingen. Start of stop niet plotseling wan-
neer u een helling op- of afrijdt. Rijd 
nooit dwars over een helling. Rijd van 
boven naar beneden en van beneden 
naar boven. Deze machine mag op een helling van 
maximaal 10° rijden.
Verminder de snelheid op hellingen en 
bij scherpe bochten om controle over de 
machine te houden en het risico op kan-
telen te beperken.
Draai bij rijden in de hoogste versnel-
ling en bij vol gas het stuur niet volledig 
naar één kant. De machine kan dan 
kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
middensturing en de zittinghouder. An-
ders kunt u bekneld raken! Rijd nooit 
met de machine als de motorkap open 
is.
Rijd nooit als het maaidek in de trans-
portpositie staat. Dit veroorzaakt scha-
de aan de aandrijfsnaar van het 
maaidek.
4.6 StoppenSchakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1-2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht ach-
terlaat, moet u de bougiekabel(s) losma-
ken van de bougie(s). Trek ook de 
sleutel uit het contactslot. 
Direct na gebruik kan de motor bijzon-
der heet zijn. Raak de demper, de cilin-
der of de koelribben niet aan. Dit kan 
ernstige brandwonden veroorzaken.
4.7 Reiniging
Om het gevaar op brand te verkleinen 
de motor, de demper, de accu en de 
brandstoftank vrijhouden van gras, 
bladeren en olie.
Om het gevaar op brand te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Reinig de machine na gebruik. Voor het reinigen 
gelden de volgende richtlijnen.
• Als u de machine met een hogedrukreiniger rei-
nigt, richt de straal dan niet rechtstreeks op de 
asborging, elektrische onderdelen of hydrauli-
sche kleppen.
• Sproei nooit rechtstreeks water op de motor. 
• Reinig de motor met een borstel en/of perslucht.
• Reinig de luchtinlaat van de motor.  Status Handeling Resultaat
Het koppelings-/rem-
pedaal is niet inge-
trapt.
De krachtafnemer is 
niet ingeschakeld.Probeer te star-
ten.De motor 
start niet.
Het koppelings-/rem-
pedaal is ingetrapt.
De krachtafnemer is 
ingeschakeld.Probeer te star-
ten.De motor 
start niet.
Lopende motor. De 
krachtafnemer is 
ingeschakeld.De bestuurder 
gaat staan.De krachtaf-
nemer wordt 
uitgescha-
keld.
Lopende motor. Verwijder zeke-
ring 10 A.De motor 
stopt dan. 
						

							66
NEDERLANDSNL
5 ONDERHOUD
5.1 OnderhoudsprogrammaOm de machine voortdurend in goede staat te hou-
den en zo de betrouwbaarheid te bevorderen, ook 
in verband met het milieu, moet het onder-
houdsprogramma van STIGA worden gevolgd.
De inhoud van dit programma vindt u in het bijge-
voegde serviceboekje.
Basic service
 moet altijd door een erkende service-
werkplaats worden uitgevoerd.
Eerste onderhoud en Intermediate Service
 zou 
door een erkende servicewerkplaats moeten wor-
den uitgevoerd, maar kan ook door de gebruiker 
worden gedaan. De inhoud van deze programmas 
staat in het serviceboekje en de handelingen zijn 
beschreven onder“4” en hieronder.
Onderhoud dat door een erkende servicewerk-
plaats wordt uitgevoerd geeft u de garantie dat uw 
machine professioneel wordt onderhouden met 
originele reserveonderdelen.
Na elke onderhoudsbeurt die is uitgevoerd bij een 
erkende servicewerkplaats krijgt u een stempel in 
het onderhoudsboekje.  Een serviceboekje waarin 
ieder onderhoud wordt geregistreerd, is een waar-
devol document dat de tweedehandswaarde van de 
machine verhoogt.
5.2 VoorbereidingAlle service en onderhoud moet worden uitge-
voerd op een stilstaande machine waarvan de mo-
tor is uitgeschakeld.
Zorg dat de machine niet kan wegrol-
len. Gebruik daarom altijd de parkeer-
rem.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door de bougiekabel(s) los te maken van 
de bougie(s) en de contactsleutel te ver-
wijderen. 
5.3 BandenspanningPas de bandenspanning op de volgende manier 
aan:
Voorzijde: 0,4 bar (6 psi).. 
Achter: 1,2 bar (17 psi). 
5.4 Motorolie vervangenVVervang de motorolie de eerste keer na 5 werku-
ren, daarna na elke 50 werkuren of één keer per 
seizoen. 
Ververs de olie vaker, om de 25 draaiuren of min-
stens één keer per seizoen, als de motor extra hard 
of bij hoge omgevingstemperaturen moet werken.Gebruik synthetische olie met serviceklasse SF of 
hoger, zoals aangegeven in de onderstaande tabel.
Gebruik olie zonder toevoegingen.
Vul niet te veel olie bij. Dit kan tot oververhitting 
van de motor leiden. 
Ververs de olie wanneer de motor warm is.
Direct na het stoppen van de machine 
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten afkoe-
len voordat u de olie aftapt.
1. Schroef de olieaftapplug los (afb. 11).
2. Vang de olie op in een vat. Breng die olie ver-
volgens naar een milieustraat. Mors geen olie 
op de aandrijfriemen.
3.  Schroef de olieaftapplug vast. 
4.  Verwijder de oliepeilstok en vul de machine 
met nieuwe olie.
Hoeveelheid olie: 1,4 l
5. Na het bijvullen van olie start u de motor en laat 
u deze 30 seconden stationair draaien. 
6. Controleer of er een olielek is.
7. Zet de motor af. Wacht 30 seconden en contro-
leer dan of het oliepeil overeenkomt met 4.2.
5.5 Benzinefilter (9:Q)Vervang het benzinefilter elk seizoen. 
Controleer of er geen benzinelekkages zijn nadat 
het nieuwe filter is geïnstalleerd.
5.6 RiemtransmissiesControleer na 5 werkuren of alle riemen intact en 
onbeschadigd zijn.
5.7 BesturingDe besturing moet na 5 werkuren worden gecon-
troleerd/afgesteld en vervolgens na elke 25 werku-
ren.
5.7.1 Controles
Draai het stuur kort heen en weer. Er mag geen 
speling in de stuurkettingen zitten.
5.7.2 Afstelling (18:T)
Stel indien nodig de stuurkabels als volgt af:
Span de stuurkabels door de moer vaster te draaien 
(afb. 16). Belangrijk! De schroefuiteinden van de 
stuurkabel moeten tijdens het bijstellen worden 
vastgehouden, zodat de kabel niet draait. Gebruik 
een instelbare sleutel of vergelijkbaar gereedschap 
en zet die op de schroeven aan de kabeluiteinden.
Span de stuurkabels aan tot er geen speling meer 
is.
Gebruik Olie
Alle temperaturen SAE 10W-30
Onder -18°C SAE 5W-30
Boven 0°C SAE30