Stiga Park Compact HST Swedish Version Manual
Have a look at the manual Stiga Park Compact HST Swedish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.
STIGA PARK COMPACT HST 8211-0026-70 BRUKSANVISNING BRUGSANVISNINGSV .... 5 DA ..12
5 SVENSKASV 1 ALLMÄNT Denna symbol betyder VARNING. Allvarlig personskada och/eller egendomsskada kan bli följden om inte instruktionerna följs noga. Före start skall denna bruksanvisning samt bifogade trycksak SÄKERHETSFÖRESKRIFTER läsas noga. 1.1 SYMBOLER Följande symboler finns på maskinen för att påminna om den försiktighet och uppmärksamhet som krävs vid användning och underhåll. Symbolerna betyder: Varning! Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual före användning av maskinen. Varning! Se upp för utkastade föremål. Håll åskådare borta. Varning! Använd alltid hörselskydd. Varning! Denna maskin är ej avsedd att köras på allmän väg. Varning! Maskinen, med monterade originaltillbehör, får köras i maximalt 10° lutning oavsett riktning. Varning! Klämrisk föreligger. Håll händer och fötter borta från midjestyrningen. Varning! Risk för brännskador. Berör inte ljuddämparen/katalysatorn. 1.2 Benämningar Park Compact finns i tre utföranden och benämns enligt nedanstående tabell: 1.3 Hänvisningar 1.3.1 Figurer Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1, 2, 3, osv. Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv. Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”. 1.3.2 Rubriker Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade enligt nedanstående exempel: “1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i densamma. Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast rubrikens nummer. T.ex. “Se 1.3.1”. 2 BESKRIVNING 2.1 Drivning Maskinen är bakhjulsdriven. Bakaxeln är försedd med en hydrostatisk växellåda med steglös utväxling framåt och bakåt. För att underlätta svängar är bakaxeln även försedd med differential. Frontmonterade redskap drivs via kilremmar. 2.2 Styrning Maskinen är midjestyrd. Detta innebär att ramen är delad i en främre och en bakre del, vilka kan vridas i förhållande till varandra. Midjestyrningen gör att maskinen kan svänga med extremt liten radie runt träd och andra hinder. 2.3 Säkerhetssystem Maskinen är utrustad med ett elektriskt säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver. T.ex. Motorn kan ej startas om inte pedalen koppling-parkeringsbroms är nedtryckt. Säkerhetssystemets funktion skall alltid kontrolleras före varje användning. 2.4 Reglage 2.4.1 Redskapslyft, mekanisk (1:A) För att växla mellan arbetsläge och transportläge: 1. Trampa ned pedalen helt. 2. Släpp sakta upp pedalen. Maskin Benämning Compact med manuell transmis- sion.Man Compact HST med hydrostatisk transmission.HST Compact 4WD med hydrostatisk transmission och fyrhjulsdrift.4WD
6 SVENSKASV 2.4.2 Koppling-parkeringsbroms (1:B) Tryck aldrig på pedalen under körning. Risk för överhettning i kraftöverföringen. Pedalen har följande tre lägen: •Uppsläppt. Kopplingen är ej aktiverad. Parkeringsbromsen är ej aktiverad. •Till hälften nedtryckt. Framdrivningen frikopplad. Parkeringsbromsen är ej aktiverad. •Helt nedtryckt. Framdrivningen frikopplad. Parkeringsbromsen fullt aktiverad men ej spärrad.Detta läge används även som nödbroms. • 2.4.3 Spärr, parkeringsbroms (1:C) Spärren låser pedalen “koppling-broms” i nedtryckt läge. Funktionen används för att låsa maskinen i slutningar, vid transport, etc. då motorn inte är igång. Låsning: 1. Trampa ned pedalen (1:B) helt. 2. För spärren (1:C) åt höger. 3. Släpp upp pedalen (1:B). 4. Släpp spärren (1:C). Lossning: Tryck och släpp upp pedalen (1:B). 2.4.4 Drivning-färdbroms (1 :F) Om maskinen inte bromsar in som förväntat då pedalen släpps skall den vänstra pedalen (1:B) användas som nödbroms. Pedalen bestämmer utväxlingsförhållande mellan motorn och drivhjulen (= hastigheten). Då pedalen släpps aktiveras färdbromsen. 1. Tryck pedalen framåt - maskinen rör sig framåt. 2. Pedalen obelastad - maskinen står stilla. 3. Tryck pedalen bakåt - maskinen backar. 4. Trycket minskas på pedalen - maskinen bromsar in.2.4.5 Gas- och chokereglage (1:D) Reglage för inställning av motorns varvtal samt för att choka motorn vid kallstart. Om motorn går orent finns risk för att reglaget är för långt framskjutet så att choken är aktiverad. Detta skadar motorn, ökar bränsleförbrukningen och är skadligt för miljön. 1. Choke - för start av kall motor. Chokeläget är placerat längst fram i spåret. Kör ej i detta läge då motorn är varm. 2. Fullgas - vid användning av maskinen bör alltid fullgas användas. Fullgasläget är ca 2 cm bakom chokeläget. 3. Tomgång. 2.4.6 Tändlås (1:E) Lämna ej maskinen med nyckeln i läge 2 eller 3. Brandrisk, bränsle kan rinna in i motorn genom förgasaren samt risk för att batteriet laddas ur och förstörs. Tändningslås som används för att starta och stoppa motorn. Fyra lägen: 1. Stoppläge - motorn är kortsluten. Nyckeln kan tas bort. 2/3. Körläge. 4. Startläge - den elektriska startmotorn aktiveras när nyckeln vrids till det fjäderbelastade startläget. När motorn startat, låt nyckeln återgå till körläge 2/3. 2.4.7 Kraftuttag (2:G) Spak för in- och urkoppling av kraftuttag för drivning av frontmonterade tillbehör. Två lägen: 1. Främre läget - kraftuttaget urkopplat. 2. Bakre läget - kraftuttaget inkopplat.
7 SVENSKASV 2.4.8 Urkopplingsspak Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen. HST är försedd med en spak, kopplad till bakaxeln. Se (5:N). Urkopplingsspaken får aldrig befinna sig mellan yttre och inre läget. Detta överhettar och skadar transmissionen. Spakarna ger möjlighet att flytta maskinen för hand utan hjälp av motorn. Två lägen: 1. Spak i inre läget- transmissionen inkopplad för normal användning. 2. Spak i yttre läget- transmissionen urkopplad. Maskinen kan flyttas för hand. Maskinen får inte bogseras längre sträckor eller med hög fart. Transmissionen kan skadas. Maskinen får ej köras med främre spaken i yttre läget. Risk för skador och oljeläckage i framaxeln. 2.4.9 Sits (3:I) Sitsen är fällbar och justerbar i längsled. Sitsen låses i uppfällt läge med spärren (3:K) och i längsled med rattarna (3:J). Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare som är kopplad till maskinens säkerhetssystem. Detta gör att vissa aktiviteter, som kan medföra fara, inte är möjliga då ingen sitter i sitsen. 2.4.10 Motorhuv (4:L) För att komma åt bränslekran, batteri och motor är maskinen försedd med öppningsbar motorhuv. Motorhuven är låst med en gummistropp. Motorhuven öppnas på följande sätt: 1. Lossa gummistroppen (4:M) i huvens framkant. 2. Lyft försiktigt motorhuven bakåt. Stängning utförs omvänt. Maskinen får inte användas utan att motorhuven är stängd och låst. Risk för brännskador och klämskador föreligger. 3 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN Maskinen får endast användas till följande arbeten med angivna STIGA original tillbehör: Draganordningen får belastas med en vertikal kraft av maximalt 100 N. Påskjutskraften från bogserade tillbehör får, i draganordningen, vara maximalt 500 N. OBS! Före all användning av släpkärra - kontakta aktuellt försäkringsbolag. OBS! Denna maskin är ej avsedd att köras på allmän väg. 4 START OCH KÖRNING Maskinen får inte användas utan att motorhuven är stängd och låst. Risk för brännskador och klämskador föreligger. 4.1 Bensinpåfyllning (6:Q) Använd alltid ren blyfri bensin. Oljeblandad 2- taktsbensin får ej användas. Tanken rymmer 6 liter. Nivån avläses enkelt genom den transparenta tanken. OBS! Vanlig blyfri bensin är en färskvara och skall ej lagras mer än 30 dagar. Med fördel kan även miljöanpassad bensin, så kallad alkylatbensin användas. Denna typ av bensin har en sammansättning som är mindre skadlig för både människor och natur. Bensin är mycket brandfarligt. Förvara bränslet i behållare, speciellt gjorda för detta ändamål. Fyll endast på bensin utomhus och rök inte under påfyllningen. Fyll på bränsle innan motorn startas. Tag aldrig av tanklocket eller fyll på bensin när motorn är igång eller fortfarande är varm. Fyll aldrig bensintanken helt full. Lämna ett tomt utrymme (= minst hela påfyllningsröret plus 1 - 2 cm i tankens överdel) så att bensinen, när den värms upp, kan utvidgas utan att rinna över. Se fig. 7. Arbete Tillbehör, STIGA original Gräsklippning Med klippaggregat 95 C och 105. Snöröjning Med snöblad. Snökedjor och ramvikter rekommenderas. Gräs- och lövuppsamlingMed bogserad uppsamlare 30 eller 42. Gräs- och lövtransportMed transportkärra Standard, Maxi eller Combi.
8 SVENSKASV 4.2 Nivåkontroll, motorolja Vevhuset är vid leverans fyllt med olja SAE 10W- 40. Kontrollera före varje användning att oljenivån är korrekt. Maskinen skall stå plant. Torka rent runt oljemätstickan (7:H). Lossa och dra upp den. Torka av oljemätstickan. För ner oljemätstickan helt utan att skruva fast den. Dra upp den igen och avläs oljenivån. Skruva loss och dra upp den igen. Avläs oljenivån. Fyll på olja upp till “MAX”-markeringen om oljenivån är under detta märke. Se fig. 7. Oljenivån får aldrig överstiga “MAX”- markeringen. Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om oljenivån överstiger “MAX”- markeringen skall olja tappas ut tills korrekt nivå uppnås. 4.3 Säkerhetskontroll Kontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna nedan uppfylls vid test av aktuell maskin. Säkerhetskontrollen skall alltid utföras före varje användning. Om någon av resultaten nedan ej uppfylls får maskinen ej användas! Lämna maskinen till en serviceverkstad för reparation. 4.3.1 Allmän säkerhetskontroll4.3.2 Elektrisk säkerhetskontroll Säkerhetssystemets funktion skall alltid kontrolleras före varje användning 4.4 Start 1. Öppna bensinkranen. Se 9, 10:U. 2. Kontrollera att tändkabeln/tändkablarna är monterad/-e på tändstiftet/tändstiften. 3. Kontrollera att kraftuttaget är urkopplat. 4. Håll inte foten på drivpedalen. 5. Kallstart - ställ gasreglaget längst fram i chokeläget. Varmstart - ställ gasreglaget på fullgas (ca 2 cm bakom chokeläget). 6. Trampa ned pedalen koppling-broms helt. 7. Vrid om startnyckeln och starta motorn. 8 När motorn startat, för gasreglaget successivt till fullgas (ca 2 cm bakom chokeläget) om choke har använts. 9. Vid kallstart, belasta inte maskinen omedelbart efter start, utan låt motorn gå några minuter. Då hinner oljan värmas upp. Vid användning av maskinen bör alltid fullgas användas. Objekt Resultat Bränsleledningar och anslutningar.Inget läckage. Elkablar. All isolering intakt. Inga mekaniska skador. Avgassystem. Inget läckage i anslutningar. Samtliga skruvar fastdragna. Oljeledningar Inget läckage. Inga skador. Kör maskinen framåt/bakåt och släpp pedalen drivning-färdbroms.Maskinen skall stoppa. Provkörning Inga onormala vibrationer. Inget onormalt ljud. Tillstånd Åtgärd Resultat Endast HST, 4WD. Pedalen koppling- broms ej nedtryckt. Kraftuttaget ej aktiverat.Försök starta. Motorn skall ej starta. Endast Man. Växelspak ej i neutralläge.Försök starta. Motorn skall ej starta. Motorn igång. Kraftuttaget aktiverat.Föraren reser sig ur sätet.Kraftuttaget skall kopplas ur. Motorn igång. Tag ur säkringen. Motorn skall stoppa.
9 SVENSKASV 4.5 Körtips Var alltid noga med att rätt oljemängd finns i motorn. Speciellt vid körning i sluttningar. Se 4.2. Var försiktig i sluttningar. Inga plötsliga start eller stopp vid körning uppför eller nedför en sluttning. Kör aldrig tvärs över en sluttning. Kör uppifrån och ner eller nerifrån och upp. Maskinen får köras i maximalt 10° lutning oavsett riktning. Minska hastigheten i sluttningar och vid skarpa svängar för att bibehålla kontrollen och minska vältrisken. Gör inte fullt rattutslag vid körning på högsta växel och full gas. Maskinen kan välta. Håll händer och fingrar borta från midja och sitskonsol. Klämrisk föreligger. Kör aldrig med öppen motorhuv. 4.6 Stopp Frikoppla kraftuttaget. Lägg i parkeringsbromsen. Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna motorn genom att vrida om startnyckeln. Stäng bensinkranen. Speciellt viktigt om maskinen skall transporteras, på t.ex. släpkärra. Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag bort tändkabeln/tändkablarna och ta bort startnyckeln. Motorn kan vara mycket varm omedelbart efter stopp. Vidrör inte ljuddämpare, cylinder eller kylflänsar. Detta kan orsaka brännskador. 4.7 Rengöring För att minska brandfaran, håll motor, ljuddämpare, batteri och bränsletank rena från gräs, löv och olja. För att minska brandfaran, kontrollera regelbundet att inget olje- och/eller bränsleläckage förekommer. Efter varje användning skall maskinen rengöras. Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen: • Om högtryckstvätt används, rikta inte strålen direkt mot axeltätningar, elektriska komponenter eller hydraulventiler. • Spola inte vatten på motorn. • Rengör motorn med borste och/eller tryckluft. • Rengör motorns kylluftsintag (8:T). 5 UNDERHÅLL 5.1 Serviceprogram För att bibehålla maskinen i gott skick med avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt ur miljösynpunkt skall STIGA’s Serviceprogram följas. Innehållet i detta program framgår av bifogade servicebok. Grundservice skall alltid utföras av auktoriserad verkstad. Första service och mellanservice bör utföras av auktoriserad verkstad, men kan även utföras av användaren. Innehållet framgår av serviceboken och åtgärderna beskrivs under “4 START OCH KÖRNING” samt nedan. Service, utförd hos auktoriserad verkstad, garanterar fackmässigt arbete med original reservdelar. Vid varje grundservice och mellanservice, utförd hos auktoriserad verkstad, stämplas servicehäftet. Ett servicehäfte med dessa servicar redovisade är en värdehandling, som höjer maskinens andrahandsvärde. 5.2 Förberedelse All service och allt underhåll skall utföras på stillastående maskin med stoppad motor. Förhindra att maskinen rullar genom att alltid lägga i parkeringsbromsen. Stoppa motorn. Förhindra ofrivillig motorstart genom att lossa tändkabeln/tändkablarna från tändstiftet/tändstiften och ta bort startnyckeln. 5.3 Däcktryck Justera däckens lufttryck enligt följande: Fram: 0,6 bar (9 psi). Bak: 0,4 bar (6 psi). 5.4 Byte av motorolja Byt motorolja första gången efter 5 drifttimmar, sedan var 100:e drifttimma eller en gång per säsong. Byt olja oftare, var 50:e drifttimma eller minst en gång per säsong, om motorn får arbeta extremt tungt eller om den omgivande temperaturen är hög.
10 SVENSKASV Använd syntetisk olja av serviceklass SF eller högre enligt tabellen nedan. Använd inga tillsatser till oljan. Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att motorn överhettas. Byt olja när motorn är varm. Motoroljan kan vara mycket varm om den avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn svalna några minuter innan oljan avtappas. 1. Kläm ihop klammern på oljeavtappningsslangen (8:V). Använd en polygrip e.d. 2. Flytta upp klammern 3-4 cm på oljeavtappningsslangen och drag ur pluggen. 3. Samla upp oljan i ett kärl. OBS! Ingen olja får spillas på kilremmarna. 4. Lämna oljan för deponering enligt lokala bestämmelser. 5. Montera oljeavtappningspluggen och skjut tillbaka klammern så att den klämmer över pluggen. 6. Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja. Oljemängd: ca 1,2 liter 7. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör på tomgång i 30 sekunder. 8. Undersök om det förekommer oljeläckage. 9. Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och kontrollera sedan oljenivån enligt 4.2. 5.5 Remtransmissioner Kontrollera efter 5 timmars drift att samtliga remmar är intakta och oskadade. 5.6 Styrning Styrningen skall kontrolleras/justeras efter 5 timmars drift och därefter var 100:e driftstimma. 5.6.1 Kontroll Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka. Inget mekaniskt glapp i styrkedjorna skall förekomma. 5.6.2 Justering Justera styrkedjorna vid behov enligt följande: 1. Ställ maskinen i läget “rakt fram”. 2. Justera styrkedjorna med de två muttrarna, placerade under midjepunkten. Se fig. 14. 3. Justera båda muttrarna lika mycket tills inget glapp förekommer. 4. Provkör maskinen rakt framåt och kontrollera att ratten ej har snedställts.5. Om ratten är snedställd, lossa den ena muttern och drag åt den andra. Spänn inte styrkedjorna för hårt. Styrningen går då tungt, samtidigt som slitaget på kedjorna ökar. 5.7 Batteri Syra som kommer i kontakt med ögon eller hud orsakar allvarliga personskador. Om någon kroppsdel kommit i kontakt med syra, skölj omedelbart rikligt med vatten och kontakta genast läkare. Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V nominell spänning. Batterivätskan behöver och kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring. Före första användning skall batteriet fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras fulladdat. Om batteriet förvaras urladdat uppstår allvarliga skador. 5.7.1 Laddning med motorn I första hand kan batteriet laddas med hjälp av motorns generator enligt följande: 1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan. 2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera utsugningsanordning för avgaserna. 3. Starta motorn enligt instruktionerna i bruksanvisningen. 4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45 minuter. 5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat. 5.7.2 Laddning med batteriladdare Vid laddning med batteriladdare skall en batteriladdare med konstantspänning användas. Kontakta återförsäljaren för inköp av batteriladdare med konstantspänning. Batteriet kan skadas om en batteriladdare av standardtyp används. 5.7.3 Demontering/Montering Batteriet är placerat under motorhuven. Vid demontering/montering gäller följande angående kablarnas anslutning: • Vid demontering. Koppla först bort den svarta kabeln från batteriets minuspol (-). Koppla därefter bort den röda kabeln från batteriets pluspol (+). • Vid montering. Anslut förs den röda kabeln till batteriets pluspol (+). Anslut därefter den svarta kabeln till batteriets minuspol (-). Om kablarna kopplas bort/ansluts i omvänd ordning finns risk för kortslutning och skador på batteriet. Om kablarna förväxlas förstörs generator och batteri. Användning Olja Alla temperaturer SAE 10W-40 Under -18° C SAE 5W-30 Över 0° C SAE 30