Stiga PARK SILENT Instructions Manual

							11
NEDERLANDSNL
9 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet nau-
wkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot verwondingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig 
doornemen.
10 MONTAGE
Om verwondingen en schade te 
voorkomen, dient u de machine niet te 
gebruiken voordat alle aangegeven 
maatregelen in deze gebruiksaanwijz-
ing zijn opgevolgd.
10.1 Montage-onderdelen
De voor de montage benodigde onderdelen zijn 
meegeleverd. Zie afb. 1. 
In zak meegeleverd:
De voor de montage benodigde onderdelen zijn 
meegeleverd in een plastic zak. Zie afb. 1. De zak 
bevat:
Aand.AantalOmschrijving Afmeting
A 1 Pin 6 x 36
B 1 Afstandsring 16 x 38 x 0.5
C 1 Afstandsring 16 x 38 x 1.0
D 2 Contactsleutel
F 2 Schroef voor accu
G 2 Moer voor accu 
H 2 Moer M8
I 1 Trekplaat 
J 2 Schroef 8 x 20
Q 2 Schroef M10 x 35
R 2 Moer M10
Gemonteerd geleverd op de voorassen:
Aand.AantalOmschrijving
K 2 Borgpin
L2 Ring
Bevestigd op gereedschapslift:
Aand.AantalOmschrijving
M 2 Maaidekophanging
10.2 Verwijzingen
De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding 
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven 
met A, B, C etc.Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 
wordt als volgt weergegeven: “2:C”.
10.3 Motorkap (2:U)
De machine heeft een motorkap die geo-
pend kan worden, zodat de benzinekraan, 
accu en motor makkelijk bereikbaar zijn. 
De motorkap is vergrendeld met een rub-
beren band.
De motorkap gaat als volgt open:
1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen 
band (2:V) los.
2. Til de motorkap omhoog.
Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
10.4 Accu
Zie “14.8 Accu”.
10.5 Zitting (afb. 4)
1. Verwijder de volgende onderdelen van de zit-
tinghouder:
• 4 moeren (voor transportvergrendeling, niet 
gebruikt).
• 4 schroeven.
• 4 borstringen.
2. Plaats de zitting op de zittinghouder.
3. Draai de borstringen op de schroeven.
4. Plaats de schroeven met de borstringen door de 
gaten in de zittinghouder en de openingen in de 
zittingplaat. Schroef de zitting vast.
Aanhaalmoment: 9±1,7 Nm.
Als het aanhaalmoment groter dan 
9±1,7 Nm is, raakt de zitting beschad-
igd.
5. Zorg dat de zitting eenvoudig in de gaten van de 
houder valt.
De zitting kan worden opgeklapt. Als de machine 
buiten in de regen staat, klapt u de zitting naar 
voren zodat het kussen niet nat wordt.
10.6 StuurwielVoor een minimale speling van de stuurkolom 
moeten de afstandsringen (5:B) en/of (5:C) als 
volgt tussen de stuurkolombus en de -houder 
worden geplaatst.
1. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en 
zet de bus vast door de spanstift (5:A) er voor 
ongeveer 1/3 in te steken.
2. Trek de bus en de stuurkolom omhoog. 
						

							12
NEDERLANDSNL
3. Controleer aan de buitenkant of er geen sluitrin-
gen, de sluitring van 0,5 mm, de sluitring van 
1,0 mm of beide sluitringen in het gat kunnen 
worden geplaatst. Forceer de ring(en) niet, er 
moet een klein beetje speling zijn. 
4. Trek de splitpen eruit en maak de stuurkolom-
bus open.
5. Plaats de ring(en) volgens punt 3 hierboven.
6. Plaats de stuurkolombus op de stuurkolom en 
vergrendel deze door de spanstift er volledig in 
te steken. Zorg dat deze pen geborgd is.
10.7 Trekplaat
Plaats de trekplaat (6:I) aan de achterzijde van de 
machine. 
Gebruik de schroeven en moeren (6:J, H).
Aanhaalmoment: 22 Nm.
10.8 Maaidekophangingen 
Hier wordt alleen de installatie op de rechteras be-
schreven. Voor de linkeras geldt dezelfde proce-
dure.
1. Smeer de asuiteinden van de machine en de la-
gers van de snelsluitingen voor de installatie 
met olie.
2. Monteer de maaidekophangingen volgens afb. 
7 op de machine.
3. Plaats de borgpin (7:K) in de opening op de as.
10.9 Bandenspanning Controleer de bandenspanning. De juiste waarden 
zijn:
Voor: 0,6 bar (9 psi). 
Achter: 0,4 bar (6 psi)
10.10Accessoires Voor de montage van accessoires kijkt u in de 
aparte montagehandleiding die bij iedere acces-
soire wordt geleverd.
Opmerking: Het maaidek is als accessoire lever-
baar.
11 BESCHRIJVING
11.1 AandrijvingDe machine heeft achterwielaandrijving.
De achteras is voorzien van een hydrostatische 
transmissie met traploze transmissie voor- en 
achteruit.
De achteras is eveneens voorzien van een differen-
tieel om het draaien te vergemakkelijken.
Het gereedschap dat aan de voorzijde is gemon-
teerd wordt aangedreven door aandrijfriemen.
11.2 BesturingDe machine is aangedreven. Dit betekent dat het 
chassis is verdeeld in een voor- en een achterge-
deelte die ten opzichte van elkaar kunnen draaien.
Knikbesturing houdt in dat de machine langs 
bomen en andere obstakels kan rijden met een ex-
treem kleine draaicirkel.
11.3 BeveiligingssysteemDe machine is uitgerust met een elektrisch beveil-
igingssysteem. Dit systeem onderbreekt bepaalde 
activiteiten die door onjuiste handelingen gevaarl-
ijke situaties kunnen veroorzaken. De motor kan 
bijvoorbeeld niet gestart worden als de koppeling 
van de parkeerrem is ingetrapt.
Controleer voor elk gebruik of het bev-
eiligingssysteem werkt.
11.4 Bediening
11.4.1 Gereedschapslift, mechanisch 
(10:C)
U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie 
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in. 
2. Laat het pedaal langzaam los.
11.4.2 Koppeling - parkeerrem (10:B)
Druk nooit op het pedaal tijdens het ri-
jden. De krachtoverbrenging kan dan 
oververhit raken.
Het pedaal (10:B) heeft de vol-
gende drie standen:
•Omhoog. De koppeling is niet geactiveerd. De 
parkeerrem is niet geactiveerd.
•Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden uit-
geschakeld. De parkeerrem is niet geactiveerd.
•Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitge-
schakeld. De parkeerrem is geactiveerd maar 
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook ge-
bruikt als noodrem.
11.4.3 Vergrendeling, parkeerrem (10:A)
De vergrendeling vergrendelt het kop-
pelings-/rempedaal in de ingetrapte stand. 
Deze functie wordt gebruikt om de ma-
chine te vergrendelen op hellingen, tijdens 
transport enz., als de motor niet draait.
Vergrendelen:
1. Trap het pedaal (10:B) volledig in. 
2. Verplaats de vergrendeling (10:A) naar rechts.
3. Laat het pedaal (10:B) los.
4. Laat de vergrendeling (10:A) los. 
						

							13
NEDERLANDSNL
Ontgrendelen:
Trap het pedaal (10:B) volledig in en laat het weer 
los.
11.4.4Rijden - bedrijfsrem (10:F)
Als de machine niet remt zoals ver-
wacht als het pedaal wordt losgelaten, 
moet het linkerpedaal (1:B) worden ge-
bruikt als noodrem.
Het pedaal (10:F) regelt de versnelling tussen de 
motor en de wielen (= de snelheid). Wanneer het 
pedaal omhoog staat, wordt de bedrijfsrem geac-
tiveerd.
1. Pedaal voorwaarts 
– de machine gaat vooruit.
2. Pedaal onbelast 
– de machine staat stil.
3. Pedaal achterwaarts 
– de machine rijdt achteruit.
4. Minder druk op het pedaal 
– de machine remt.
11.4.5Gashendel (11:G) 
Voor het instellen van de toerentallen.
1. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven. 
2. Stationairloop.
11.4.6Chokehendel (5:H) 
Trekhendel om te choken bij koude start.
1. Hendel volledig uitgetrokken - chokek-
lep in de carburateur gesloten. Voor koude 
start.
2. Hendel ingedrukt. Chokeklep open. 
Voor starten met warme motor en tijdens 
het rijden. 
Rijd nooit met uitgetrokken choke als de motor 
warm is.
11.4.7 Contactslot/koplamp (11:I)
Het contactslot wordt gebruikt om de motor te 
starten en uit te schakelen. 
Laat de sleutel niet in stand 2 of 3 op de 
machine zitten. Er is dan brandgevaar 
omdat brandstof in de motor kan lopen 
via de carburateur en de accu kan ont-
laden en worden beschadigd.
Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De 
sleutel kan verwijderd worden.
2+3. Rijstand 4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 3 wanneer de motor gestart is.
11.4.8 Krachtafnemer (4, 5:K)
De krachtafnemer mag nooit 
ingeschakeld zijn wanneer het aan de 
voorzijde gemonteerde gereedschap in 
de transportstand staat. Dit beschadigt 
de riemtransmissie.
Hendel voor in- en uitschakelen van de 
krachtafnemer voor aandrijving van aan de 
voorzijde gemonteerde accessoires. Twee standen:
1. Voorste stand - krachtafnemer 
uitgeschakeld.
2. Achterste stand - krachtafnemer inge-
schakeld. 
11.4.9 Urenteller (2:P)
Laat het aantal werkuren zien. Werkt alleen bij 
draaiende motor.
11.4.10Ontkoppelingshefboom 
Hendel om de traploze transmissie uit te schake-
len.
2WD is voorzien van een hendel die op de achteras 
is aangesloten. Zie (6:R).
De ontkoppelingshendel mag nooit tus-
sen de binnenste en buitenste stand 
staan. Dit leidt tot oververhitting en be-
schadiging van de transmissie.
Hiermee kunt u de machine handmatig verplaatsen 
zonder de motor te gebruiken. Twee standen:
1. Hendel ingedrukt - transmis-
sie ingeschakeld voor normaal 
gebruik.
2. Hendel in de buitenste stand – 
transmissie uitgeschakeld. De 
machine kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met 
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de 
versnellingsbak worden beschadigd. 
De machine mag niet worden bediend 
als de voorste hendel in de buitenste 
stand staat, anders wordt de machine 
beschadigd en bestaat de kans op le-
kkage in de vooras. 
						

							14
NEDERLANDSNL
11.4.11Zitting (8:T)
De zitting kan worden opgeklapt en naar 
voor of achter worden geschoven.  De zit-
ting kan als volgt worden ingesteld:
1. Beweeg de hendel (8:S) omhoog.
2. Breng de zitting in de gewenste stand.
3. Laat de hendel (8:S) los om de zitting te 
vergrendelen.
De zitting is voorzien van een beveiligingsschake-
laar die is aangesloten op het beveiligingssysteem 
van de machine. Dit houdt in dat bepaalde gevaar-
lijke functies niet werken als er niemand op de zit-
ting zit. Zie ook “13.4.2”.
11.4.12Motorkap (2:U)
De machine heeft een motorkap die geo-
pend kan worden, zodat de benzinekraan, 
accu en motor makkelijk bereikbaar zijn. 
De motorkap is vergrendeld met een rub-
beren band.
De motorkap gaat als volgt open:
1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen 
band (2:V) los.
2. Til de motorkap omhoog.
Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
12 TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamheden met de aangegeven 
originele STIGA-accessoires:Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires op het 
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een aanhang-
er altijd contact op met uw verzekeringsmaat-
schappij.
LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
13 STARTEN EN RIJDEN
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
13.1 Bijvullen met benzineGebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit 
brandstof voor tweetaktmotoren.
De tank heeft een inhoud van 12 liter. Door de 
transparante tank is het brandstofniveau makkelijk 
af te lezen.
LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt 
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden 
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft 
een samenstelling die minder schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank. 
Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. Verwi-
jder nooit de vuldop en vul de machine 
nooit met benzine wanneer de motor 
loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de 
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten 
zonder over te stromen. Zie afb. 13. Werkzaamheden Accessoires, origineel van 
STIGA
Gras maaien Maaidekken gebruiken:
95 C, 105 C en met klepelmaaier.
Vegen Veegmachine of veegmachine 
met opvangbak gebruiken. Voor 
de eerste optie wordt het gebruik 
van een stofbeschermer aanbe-
volen.
Sneeuwruimen Sneeuwschuif of sneeuwfrees 
gebruiken. Sneeuwkettingen en 
framegewichten zijn aanbevo-
len.
Gras en bladeren 
vegenGetrokken opvangbak 30 of 42 
gebruiken. Prokar.
Gras- en bladtrans-
portTransportkar (Standard, Maxi of 
Combi) gebruiken.
Zand strooien Zandstrooier gebruiken. Kan 
ook voor het strooien van zout 
worden gebruikt. Gebruik van 
sneeuwkettingen en framege-
wichten wordt aanbevolen .
Onkruidbestrij-
ding op grindpa-
denEen aan de voorzijde gemon-
teerde onkruidschoffel gebrui-
ken.
Kanten van gazons 
snijdenKantensnijder gebruiken.
Ontmossen Verticuteermachine gebruiken. 
						

							15
NEDERLANDSNL
13.2 Controleer het oliepeilBij aflevering is het carter gevuld met olie van het 
type SAE 10W-30-olie.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Veeg de omgeving van de peilstok schoon. 
Draai de oliepeilstok los en trek deze om-
hoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Duw de oliepeilstok volledig naar beneden maar 
schroef deze niet vast. Trek de peilstok weer om-
hoog en lees het oliepeil af.
Vul olie bij tot de FULL-streep als het oliepeil 
onder deze markering staat. Zie afb. 14.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep 
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver-
hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep 
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste 
niveau is bereikt.
13.3 Transmissieolie controleren
1. Zet de machine op een vlakke ondergrond.
2. Lees het oliepeil af op het reservoir. Zie afb. 18. 
Het oliepeil moet tot de lijn komen. 
3. Vul indien nodig olie bij.
13.4 VeiligheidscontroleControleer of de machine voldoet aan de onder-
staande veiligheidscontrole. 
De veiligheidscontrole moet voor ieder 
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de 
test komt, moet u de machine niet ge-
bruiken! Breng de machine voor 
reparatie naar een servicewerkplaats!13.4.1 Algemene veiligheidscontrole
13.4.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor elk gebruik of het bev-
eiligingssysteem werkt.
13.5 Starten1.  Open de benzinekraan. Zie 16.
2.  Controleer of the bougiekabel(s) op de 
bougie(s) is/zijn geplaatst.
3.  Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4.  Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal. 
Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen 
en aansluitingen.Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin-
gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
Rijd de machine 
voor- en achteruit 
en laat het pedaal 
van de bedrijfsrem 
omhoog komen.De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Status Handeling Resultaat
Het koppelings-/
rempedaal is niet 
ingetrapt.
De krachtafnemer 
is niet ingescha-
keld.Probeer te starten. De motor 
start niet.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer 
is ingeschakeld.De bestuurder gaat 
staan.De motor 
start niet.
Lopende motor. De 
krachtafnemer is 
ingeschakeld.De bestuurder gaat 
staan.De motor 
stopt dan.
Lopende motor. Verwijder zeke-
ring 10 A.
Zie afb. 15.De motor 
stopt dan. 
						

							16
NEDERLANDSNL
5. Zet de gashendel op vol gas. 
Starten van een koude motor - trek de choke-
hendel volledig uit. 
Starten van een warme motor – druk de choke-
hendel volledig in.
6.  Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7.  Draai de contactsleutel om en start de motor.
8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de choke-
hendel geleidelijk in als u deze gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na een koude start niet onmid-
dellijk belast werken, maar laat de motor eerst 
een paar minuten warmdraaien. Op die manier 
kan de olie eerst opwarmen. 
Bij gebruik van de machine altijd vol gas geven.
13.6 BedieningstipsControleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de 
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het werk-
en op hellingen. Zie “13.2”.
Wees voorzichtig bij het rijden op hell-
ingen. Start of stop niet plotseling wan-
neer u een helling op- of afrijdt. Rijd 
nooit dwars over een helling. Rijd van 
boven naar beneden en van beneden 
naar boven. 
Deze machine mag op een helling van 
maximaal 10° rijden.
Verminder de snelheid op hellingen en 
bij scherpe bochten om controle over de 
machine te houden en het risico op kan-
telen te beperken.
Draai bij rijden in de hoogste versnel-
ling en bij vol gas het stuur niet volledig 
naar één kant. De machine kan dan 
kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
middensturing en de zittinghouder. An-
ders kunt u bekneld raken! Rijd nooit 
met de machine als de motorkap open 
is.
13.7 StoppenSchakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1-2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht 
achterlaat, moet u de bougiekabel(s) 
losmaken en de contactsleutel verwij-
deren.Direct na gebruik kan de motor bij-
zonder heet zijn. Raak de demper, de 
cilinder of de koelribben niet aan. Dit 
kan ernstige brandwonden veroorzak-
en.
13.8 Reiniging
Om het gevaar op brand te verkleinen 
de motor, de demper, de accu en de 
brandstoftank vrijhouden van gras, 
bladeren en olie.
Om het gevaar op brand te verkleinen 
regelmatig controleren of er sprake is 
van olie- en/of brandstoflekkage. 
Reinig de machine na gebruik. Voor het reinigen 
gelden de volgende richtlijnen.
• Als u de machine met een hogedrukreiniger 
reinigt, richt de straal dan niet rechtstreeks op 
de asborging, elektrische onderdelen of hy-
draulische kleppen.
• Sproei nooit rechtstreeks water op de motor. 
• Reinig de motor met een borstel en/of perslucht.
• Reinig de luchtinlaat van de motor (14:W).
14 ONDERHOUD
14.1 OnderhoudsprogrammaOm de machine voortdurend in goede staat te 
houden en zo de betrouwbaarheid te bevorderen, 
ook in verband met het milieu, moet het onder-
houdsprogramma van STIGA worden gevolgd.
De inhoud van dit programma vindt u in het bij-
gevoegde serviceboekje.
Basic service
 moet altijd door een erkende service-
werkplaats worden uitgevoerd.
Eerste onderhoud en Intermediate Service
 zou 
door een erkende servicewerkplaats moeten 
worden uitgevoerd, maar kan ook door de gebruik-
er worden gedaan. De inhoud van deze program-
mas staat in het serviceboekje en de handelingen 
zijn beschreven onder“13.4” en hieronder.
Onderhoud dat door een erkende servicewerkp-
laats wordt uitgevoerd geeft u de garantie dat uw 
machine professioneel wordt onderhouden met 
originele reserveonderdelen.
Na elke onderhoudsbeurt die is uitgevoerd bij een 
erkende servicewerkplaats krijgt u een stempel in 
het onderhoudsboekje.  Een serviceboekje waarin 
ieder onderhoud wordt geregistreerd, is een 
waardevol document dat de tweedehandswaarde 
van de machine verhoogt. 
						

							17
NEDERLANDSNL
14.2 VoorbereidingAlle service en onderhoud moet worden uit-
gevoerd op een stilstaande machine waarvan de 
motor is uitgeschakeld.
Zorg dat de machine niet kan wegrol-
len. Gebruik daarom altijd de parkeer-
rem.
Zet de motor af.
Voorkom dat de motor onbedoeld start 
door de bougiekabel(s) los te maken van 
de bougie(s) en de contactsleutel te ver-
wijderen. 
14.3 BandenspanningPas de bandenspanning op de volgende manier 
aan:
Voorzijde: 0,6 bar (9 psi). 
Achter: 0,4 bar (6 psi). 
14.4 Motorolie vervangenDit gedeelte bevat tabellen met de verschillende 
motoren die gebruikt worden in de STIGA reeks. 
Markeer de gegevens die voor uw machine/motor 
van toepassing zijn.
14.4.1Vervangingsintervals
In de tabel hieronder staan het aantal bedrijfsuren 
en maanden aangegeven. Voer de betreffende han-
deling uit op het moment dat zich het eerst voor-
doet.
Ververs de olie regelmatiger als de machine onder 
extreme condities of bij hoge omgevingstempera-
turen wordt gebruikt.
14.4.2 Motorolie
Gebruik olie volgens de onderstaande tabel.
Gebruik olie zonder toevoegingen.
Vul niet te veel olie bij. Dit kan tot oververhitting 
van de motor leiden. 
Ververs de olie wanneer de motor warm is.
Direct na het stoppen van de machine 
kan de motorolie erg heet zijn. Laat de 
motor daarom een paar minuten afkoe-
len voordat u de olie aftapt.1.  Zet de klem op de afvoerslang. Gebruik een 
slangenklem of iets vergelijkbaars. Zie afb. 15-
17:Y.
2.  Verplaats de klem 3 tot 4 cm op de afvoerslang 
en trek de bougie los.
3. Vang de olie op in een vat.
LET OP! Knoei geen olie op de aandrijfrie-
men.
4. Volg de lokale voorschriften voor het afvoeren 
van afgewerkte olie op.
5. Breng de olieaftapplug weer aan en verplaats de 
klem zodat deze zich boven de plug bevindt.
6.  Verwijder de oliepeilstok en vul de machine 
met nieuwe olie.
Hoeveelheid olie: 0,9 l
7. Na het bijvullen van olie start u de motor en laat 
u deze 30 seconden stationair draaien. 
8. Controleer of er een olielek is.
9. Zet de motor af. Wacht 30 seconden en contro-
leer dan of het oliepeil overeenkomt met 
“13.2”.14.5 Benzinefilter (15, 16, 17:Z)Vervang het benzinefilter na 1500 werkuren. Zie 
afb. 23:Z.
Controleer of er geen benzinelekkages zijn nadat 
het nieuwe filter is geïnstalleerd.
14.6 RiemtransmissiesControleer na 5 werkuren of alle riemen intact en 
onbeschadigd zijn.
14.7 BesturingDe besturing moet na 5 werkuren worden gecon-
troleerd/afgesteld en vervolgens na elke 100 
werkuren.
14.7.1 Controles
Draai het stuur kort heen en weer. Er mag geen 
speling in de stuurkettingen zitten.
14.7.2 Afstelling
Stel indien nodig de stuurkettingen als volgt af:
1. Zet de machine in de recht vooruit-stand.
2. Stel de stuurkettingen af met de twee moeren 
onder het middelpunt. Zie afb. 20.
3. Draai beide moeren evenveel tot er geen speling 
meer is.
4. Rijd de machine recht vooruit en controleer of 
het stuur recht staat.
5. Als het stuur verdraaid staat, maakt u de ene 
moer losser en de andere vaster.
Span de stuurkettingen niet te strak aan. Daardoor 
wordt het sturen zwaarder en neemt de slijtage van 
de kabels toe. Machine1e keer Vervolgens 
met tussen-
pozen van 
Silent Bedrijfsuren/maanden
Olie verversen 20 uur/
1 maand100 uur/
6 maanden
OlieSAE 10W-30
ServiceklasseSJ of hoger 
						

							18
NEDERLANDSNL
14.8 Accu
Als u het zuur in uw ogen of op uw huid 
krijgt, kan dit ernstig letsel veroorzak-
en. Als er zuur op uw lichaam terech-
tkomt, moet u het betreffende 
lichaamsdeel onmiddellijk afspoelen 
met een ruime hoeveelheid water en zo 
snel mogelijk medische hulp zoeken.
De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft 
een uitgangsspanning van 12 V. De accuvloeistof 
kan en mag niet worden gecontroleerd of aange-
vuld. U hoeft de accu alleen maar op te laden, bi-
jvoorbeeld als u deze lang niet hebt gebruikt.
De accu moet volledig zijn opgeladen 
voordat u deze voor de eerste keer gaat 
gebruiken. De accu moet altijd volledig 
opgeladen worden bewaard, anders 
kan deze beschadigd raken. 
14.8.1 Accu opladen met motor
De accu kan als volgt worden opgeladen met de 
dynamo van de motor.
1. Plaats de accu in de machine zoals hieronder af-
gebeeld.
2. Zet de machine buiten of zorg dat de uitlaatgas-
sen kunnen worden afgevoerd.
3. Start de motor volgens de instructies in de han-
dleiding.
4. Laat de motor 45 minuten lopen.
5. Zet de motor af. De accu is nu volledig opgelad-
en.
14.8.2 Accu opladen met oplader
Als de accu wordt opgeladen met een oplader, di-
ent deze een constante spanning te hebben.
Neem contact op met uw leverancier voor een 
dergelijke oplader.
De accu kan beschadigd raken als er een stand-
aard oplader wordt gebruikt. 
14.8.3 Verwijderen/Plaatsen
Zie afb. 3. De accu zit onder de motorkap. Bij het 
verwijderen of plaatsen van de accu, dient u reken-
ing te houden met het volgende:
• Bij het verwijderen. Maak eerst de zwarte kabel 
los van de negatieve accuklem (-). Maak daarna 
de rode kabel los van de positieve accuklem (+).
• Bij het plaatsen. Sluit eerst de rode kabel aan op 
de positieve accuklem (+). Sluit dan de zwarte 
kabel aan op de negatieve accuklem (-).
Als u de kabels niet in de goede volgo-
rde aansluit of losmaakt, kan er korts-
luiting ontstaan en kan de accu 
beschadigd raken.
Als u de kabels verwisselt, raken de dy-
namo en de accu beschadigd.Zet de kabels stevig vast. Losse kabels 
kunnen brand veroorzaken.
De accu moet altijd aangesloten zijn als 
u de motor wilt laten lopen. Anders 
kunnen de dynamo en het elektrische 
systeem beschadigd raken.
14.8.4 Reiniging
Indien de accupolen geoxideerd zijn, moeten deze 
schoongemaakt worden. Reinig de accupolen met 
een staalborstel en smeer ze in met vet.
14.9 Luchtfilter, motorReinig het luchtfilter om de 3 maanden of om de 
50 werkuren, afhankelijk van wat het eerst van 
toepassing is.
Reinig het papierfilter jaarlijks of om de 200 
werkuren, afhankelijk van wat het eerst van 
toepassing is.
Let op! Reinig beide filters vaker indien de 
machine in stoffige omstandigheden moet werken.
1.  Verwijder de luchtfilterkap (afb. 19). 
2.  Demonteer het papierfilter en het voorfilter (= 
schuimplastic filter). Zorg ervoor dat de 
carburateur niet vuil wordt. Maak het 
luchtfilterhuis schoon.
3. Reinig het voorfilter in vloeibaar 
schoonmaakmiddel en water. Wring het filter 
uit tot het droog is. Giet een beetje olie op het 
filter en knijp de olie erin.
4.  Maak het papierfilterhuis als volgt schoon: klop 
het lichtjes tegen een vlak oppervlak. Indien het 
filter erg vuil is, moet het worden vervangen.
5.  Monteer alles weer in omgekeerde volgorde.
Bij het schoonmaken van het papierfilterhuis 
mogen geen oplosmiddelen op basis van 
petroleum worden gebruikt. Deze reinigers 
kunnen het filter vernielen.
Gebruik geen perslucht bij het schoonmaken 
van het papierfilterhuis. Het papierfilterhuis 
mag niet met olie worden ingesmeerd. 
14.10BougieDe bougie(s) moet(en) na elke 2000 werkuren 
worden vervangen (=bij elke tweede basic serv-
ice).
Maak schoon rond de bevestiging van de bougie 
voordat u deze losmaakt.
Bougie
: Champion RC12YC of gelijkwaardig.
Afstand elektroden: 0,75 mm.
14.11LuchtinlaatZie 14:W. De motor is luchtgekoeld. Door een ver-
stopt koelsysteem kan de motor beschadigd raken. 
Reinig de luchtinlaat van de motor na elke 50 
werkuren. Het koelsysteem wordt bij elke basic 
service nauwkeurig gereinigd. 
						

							19
NEDERLANDSNL
14.12SmerenAlle smeerpunten in onderstaande tabel moeten na 
elke 50 werkuren en na elke wasbeurt worden ges-
meerd.
14.13ZekeringenAls een van de onderstaande problemen optreedt, 
moet u de betreffende zekering vervangen. Zie afb. 
15.
15 OCTROOI - ONTWERPREG-ISTRATIE
Deze machine of onderdelen van deze machine 
valt/vallen onder de volgende octrooi- en ontwer-
pregistratie:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6, 
US595 7497, FR772384, DE69520215.4, 
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT), 
SE0401554-1, SE0501599-5.
GGP behoudt zich het recht voor zonder vooraf-
gaande aankondiging wijzigingen in het product 
aan te brengen.  Onderdeel Actie Afb.
Middelpunt 4 smeernippels. Gebruik een 
smeerpistool met universeel vet. 
Pomp tot het vet eruit komt.21
Stuurkettin-
genReinig de kettingen met een 
staalborstel.
Smeer de kettingen met univer-
sele kettingspray.-
Spannings-
armenSmeer de lagerpunten met een 
oliehouder terwijl alle regelaars 
zijn geactiveerd. 
Dit werkt het beste met twee per-
sonen.22
Bedienings-
kabelsSmeer de uiteinden van de kabels 
met een oliehouder terwijl alle 
regelaars zijn geactiveerd. 
Dit moet worden gedaan door 
twee personen.23
Probleem Zekering
De motor start niet of slaat meteen 
weer af. De accu is opgeladen.10 A
Elektrische maaihoogte-instelling 
werken niet.20 A
Geen enkele elektrische functie 
werkt. De accu is opgeladen.30 A 
						

							20
ENGLISHEN
1 GENERAL
This symbol indicates WARNING. Seri-
ous personal injury and/or damage to 
property may result if the instructions 
are not followed carefully.
You must read these instructions for use 
and the accompanying pamphlet 
“SAFETY INSTRUCTIONS” careful-
ly, before starting up the machine.
1.1 SYMBOLSThe following symbols appear on the machine. 
They are there to remind you of the care and atten-
tion required during use and maintenance.
This is what the symbols mean:
Warning!
Read the instruction manual and the safety 
manual before using the machine.
Warning!
Watch out for discarded objects. Keep on-
lookers away.
Warning!
Always wear hearing protectors.
Warning!
This machine is not designed to be driven 
on public roads.
Warning!
The machine, equipped with original ac-
cessories, must not be driven in any direc-
tion on slopes with a gradient greater than 
10º.
Warning!
Risk of crushing injuries. Keep hands and 
feet well away from the articulated steer-
ing joint.
Warning!
Risk of burn injuries. Do not touch the si-
lencer/catalytic converter. 
1.2 References
1.2.1 Figures
The figures in these instructions for use are num-
bered 1, 2, 3, etc. 
Components shown in the figures are marked A, B, 
C, etc.
A reference to component C in figure 2 is written 
“2:C”.
1.2.2 Headings
The headings in these instructions for use are num-
bered in accordance with the following example:
“1.3.1 General safety check” is a subheading to 
“1.3 Safety checks” and is included under this 
heading.When referring to headings, only the number of the 
heading is normally specified. E.g. “See 1.3.1”.
2 SAFETY INSTRUCTIONS
2.1 GENERAL• Please read through these instructions carefully. 
Learn all the controls and the correct use of the 
machine.
• Before use, all drivers must apply for and 
receive practical training in the operation of the 
machine. Particular emphasis should be placed 
on the fact that:
a. The use of ride-on lawnmowers requires care 
and concentration.
b. On slopes, it is not possible to control a 
sliding ride-on lawnmower by braking. The 
main reasons for losing control are insufficient 
traction, excessively high speed, insufficient 
braking, the machine not being suited to the 
task, lack of attention to the surface or incorrect 
use as a towing vehicle.
• Never let children or anyone who is not familiar 
with these instructions to use the machine. 
Local regulations may impose restrictions as 
regards the age of the driver.
• Never use the machine if others, particularly 
children or animals, are in the vicinity.
• Remember that the driver is responsible for 
accidents that happen to other people or their 
property.
• Do not let children or other passengers to ride 
with you on the machine. They might fall off 
and be seriously injured, or they might prevent 
the machine being driven safely.
• Do not use the machine if you are under the 
influence of alcohol, drugs or medication. 
Neither should you use it when you are tired or 
feeling unwell.
2.2 PREPARATIONS• Wear strong shoes and long trousers when using 
the machine. Do not operate it barefoot or 
wearing sandals.
• Wear appropriate clothing when using the 
machine. Do not wear loose, hanging clothes, 
jewellery, scarves, ties, etc., which can get 
caught in rotating parts. Tie up long hair.
• Carefully check the area that is to be cut/cleared 
of snow. Remove all loose stones, sticks, steel 
wire and other foreign objects which the 
machine could throw out.
• Warning – Petrol is highly inflammable.