Home > Honda > Engines > Engine Honda BENZINMOTOR GC135 - GC160 Danish Version Manual

Engine Honda BENZINMOTOR GC135 - GC160 Danish Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Engine Honda BENZINMOTOR GC135 - GC160 Danish Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 328 Honda manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							Side 23  7. VEDLIGEHOLDELSE  
    4. Rengøring af gnistfanger (ekstra udstyr). 
     
    ADVARSEL: 
    · Hvis motoren lige har kørt, vil lydpotten være meget varm. Lad lydpotten køle af inden De fortsætter. 
     
    BEMÆRK: 
    · Gnistfangeren skal rengøres for hver 100 timers drift, for at motoren bibeholder sin effektivitet. 
     
    1. Tag skærmen på lydpotten af ved at skrue de tre 6 mm. bolte af. 
     
    2. Tag gnistfangeren ud af lydpotten ved at skrue de 2 skruer af. (Pas på ikke at beskadige nettet på gnistfangeren.) 
     
    OBS: 
    · Kontroller om der er aflejringer omkring udstødningsåbningen og gnistfangeren og rengør om nødvendigt. 
     
        
    						
    							Side 24 7. VEDLIGEHOLDELSE  
    3. Anvend en stålbørste til at fjerne koksaflejringer på gnistfangerens net. 
     
    BEMÆRK: 
    · Pas på ikke at beskadige nettet på gnistfangeren. 
     
     
    OBS: 
    · Gnistfangeren skal være fri for huller og revner i nettet. Udskift om nødvendigt. 
     
    4. Monter gnistfangeren og skærmen i omvendt rækkefølge. 
        
    						
    							Side 25  8. TRANSPORT/OPBEVARING  
    ADVARSEL: 
    · Når motoren skal transporteres, skal benzinhanen lukkes og motoren skal holdes lige, så der ikke spildes benzin. 
    Benzindampe og spildt benzin kan antænde. 
     
    Inden motoren stilles til opbevaring i en længere periode; 
     
    1. Forvis Dem om, at stedet hvor motoren skal opbevares er fri for støv og fugtighed. 
     
    2. Tøm benzinen fra benzintanken og karburatoren ned i en passende beholder: 
     A. Tøm benzintanken med en almindelig hævert. 
     B. Skru aftapningsproppen i karburatoren løs og tøm benzinen fra karburatoren i en passende beholder. 
     C. Spænd aftapningsproppen i karburatoren fast. 
     
     
    ADVARSEL: 
    · Benzin er meget brandfarlig og kan eksplodere under særlige forhold. Undgå gnister og åben ild på stedet. 
        
    						
    							Side 26 8. TRANSPORT/OPBEVARING  
    3. Skift motorolien (se side 17). 
     
    4. Træk langsomt i håndtaget for rekylstarteren indtil der mærkes modstand. I denne position er ventilerne lukket og 
    beskyttet mod støv og rust. 
     
     
    5. Smør steder, der kan ruste, ind i et tyndt lag olie. Dæk motoren og opbevar den på en plan, vandret flade på et tørt og 
    støvfrit sted. 
        
    						
    							Side 27  9. FEJLFINDINGSSKEMA  
    Motoren kan ikke starte: 
     
    1. Er der benzin på benzintanken? 
     
    2. Kommer der benzin til karburatoren? 
     Kontroller ved at skrue karburatorens aftapningsskrue løs. 
     
    ADVARSEL: 
    · Forvis Dem om, at der ikke er spildt benzin i nærheden af tændrøret, inden dette kontrolleres eller motoren 
    forsøges startet. Benzindampe og spildt benzin kan antænde. 
     
     
    3. Er gasreguleringen korrekt indstillet (se side 11 - 12). 
        
    						
    							Side 28 8. FEJLFINDINGSSKEMA  
    4. Er der gnist på tændrøret? 
     a. Tag tændrørshætten af. Rens for eventuel snavs omkring tændrøret og skru det ud. 
     b. Sæt tændrøret i tændrørshætten. 
     c. Læg gevindet på tændrøret over på noget metal på motoren. Træk nogle gange i håndtaget for rekylstarteren, for 
    at se om der er gnist på tændrøret. 
     
     
     d. Hvis der ingen gnist er på tændrøret, udskiftes det. 
      Hvis der er gnist på det nye tændrør, prøv at starte motoren, som foreskrevet. 
     
    5. Hvis motoren stadig ikke kan starte, bringes den til Deres autoriserede HONDA forhandler. 
        
    						
    							Side 29  10. TEKNISKE DATA  
    Dimensioner GC135 GC160 Modelkode GCAJ GCAH Længde 330 mm. 337 mm. Bredde 369 mm. 369 mm. Højde 315 mm. 331 mm. Vægt 11,2 kg. 11,5 kg.  
    Motor: 
     
    Type 4-takt topventilet, encylindret, overliggende knastaksel Slagvolumen 135 cm³. 160 cm³. Boring x slaglængde 64 x 42 mm. 64 x 50 mm. Maksimal ydelse 3,7 hk (2,7 kW)/3.600 omdr./min. 4,6 hk (3,4 kW)/3.600 omdr./min. Maksimalt drejningsmoment 7,4 Nm/2.500 omdr./min. 9,4 Nm/2.500 omdr./min. Benzinforbrug 1,2 ltr/h /3600 omdr./min. 1,5 ltr/h /3600 omdr./min. Kølesystem Luftkølet Tændingssystem Elektronisk Udgangsakslens 
    omløbsretning Mod uret Tankindhold 1,3 ltr. 1,8 ltr. Motorolie indhold 0,58 ltr. Motorolie SF eller SG; SAE 10W - 30 Tændrør BPR6ES (NGK)  
    OBS: 
    · Specifikationerne kan variere efter type og kan ændres uden forudgående varsel. 
     
     
      
     
     
     
     
    GC135 – GC160 
     
    3DZL8601 EU – 100009709 
     
    DK 07/99 – skn   
      
    						
    All Honda manuals Comments (0)

    Related Manuals for Engine Honda BENZINMOTOR GC135 - GC160 Danish Version Manual