Global Garden Products Lawn Mower 92 92 Hydro Instructions Manual German Version

							Der Hersteller behält sich das Recht vor, am Erzeugnis alle Verbesserungen vorzunehmen, die er unter techni-
schen und kaufmännischen Gesichtspunkten für nützlich hält. Aus diesem Grund können Unterschiede zwi-
schen den verschiedenen Serien der Maschinen im Vergleich zu dieser Beschreibung bestehen, ohne daß sich
dadurch ihre grundsätzlichen Eigenschaften und die verschiedenen Eingriffe zur Wartung ändern.
© by GLOBAL GARDEN PRODUCTS - Ohne eine ausdrückliche Genehmigung ist jede Art von Anwendung
der Illustrationen und Kopie, Reproduktion oder auch partielle Übersetzung der Texte dieses Dokuments ver-
boten. 
KUNDENDIENST
HANDBUCH
Rel. 7.0HERSTELLUNGSJAHR  2006
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INHALT DER ARGUMENTE
1. Richtlinien und Verfahren für den Kunden-
dienst
In diesem Kapitel werden die wesentlichen
Punkte der Beziehungen zwischen Hersteller und
Kundendienst behandelt. Die enge Zusammen-
arbeit zwischen Hersteller und Kundendienst ist
entscheidend, um die Probleme aufs Beste zu
lösen und um gegenüber dem Kunden ein Image
der Leistungsfähigkeit und der Zuverlässigkeit zu
wahren. Die Beachtung dieser kurzen und einfa-
chen Empfehlungen erleichtert uns diese Aufga-
be und vermeidet bei uns und bei Ihnen eventu-
elle Missverständnisse und Zeitverluste.
2. Allgemeine Richtlinien
In diesem Kapitel werden alle Gesichtspunkte
behandelt, welche die Ausführung der Arbeiten
und die wesentlichen Regeln betreffen, um ein
gutes Ergebnis für den Eingriff und die Sicherheit
der Maschine sicherzustellen.
3. Wartung
In diesem Kapitel werden die Argumente für Ein-
griffe der ordentlichen Wartung behandelt.
4. Regulierungen und Einstellungen
In diesem Kapitel werden Regulierungen behan-
delt, die durchzuführen sind, um den häufigeren
Betriebsstörungen entgegenzuwirken. Sie sind
im allgemeinen mit raschen Überprüfungen und
Einstellungen lösbar.
5. Ausbau der Anbauteile und Hauptgruppen
Zur Durchführung komplizierterer Eingriffe kann
eine bessere Zugänglichkeit erforderlich werden;dies erreicht man durch den Ausbau der betref-
fenden Gruppe, um auf der Werkbank zu arbei-
ten, oder durch das Abnehmen der Motorhaube
oder anderer Anbauteile.
Die Entscheidung über die Nützlichkeit dieser
Operationen wird der Erfahrung des Mechani-
kers überlassen.
6. Reparatureingriffe
In diesem Kapitel werden die wesentlichsten
Operationen behandelt, die mit dem Ersatz oder
der Reparatur auf Grund von Störungen oder
Abnutzungen in Zusammenhang stehen.
Die Beschreibungen folgen notwendigerweise
einem logischen Ablauf und können auch Opera-
tionen einschließen, die sich nicht auf eine spezi-
elle Art des Eingriffs beziehen.
In diesem Fall kann Ihnen das aufmerksame
Lesen der gesamten Anweisung helfen, all dieje-
nigen Operationen auszulassen, die mit dem Fall,
dem Sie begegnen wollen, nicht im Zusammen-
hang stehen, ohne jedoch Gefahr zu laufen, not-
wendiges zu vernachlässigen
7. Elektrische Anlage
In diesem Kapitel werden die Probleme und
Überprüfungen behandelt, die mit der elek-
trischen Anlage in Zusammenhang stehen.
Alle angezeigten Operationen können mit einem
Tester durchgeführt werden, ohne dass beson-
dere Geräte eingesetzt werden müssen.
Die elektrischen Schaltpläne, die der Broschüre
der Ersatzteile beigelegt sind, können für Sie
nützlich sein, um die Betriebsweise der Anlage
zu verstehen und um eventuelle Störungen bes-
ser erkennen zu können.
8. Technische Daten
In diesem Kapitel werden alle wichtigen Informa-
tionen über die Maschine zusammengefasst.
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i.2
INHALTE





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ALLGEMEINER INHALT
1.1
1Kennzeichnung und Verfahren
2.11Sicherheitsvorschriften
2.21Werkzeuge
2.31Heben
2.41Senkrecht Stellen der maschine
2.51Praktische Empfehlungen
3.11Kriterien für die Eingriffe 
						

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4.10Regulierung des Einschaltens der Messer
4.20Regulierung der Bremse der Messer
4.31Regulierung der Bremse
4.40Regulierung des Triebsriemens
4.51Regulierung des Antriebspedals ( ➤bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb)
4.61Ausrichtung der Schneideplatte
4.71Regulierung des Spiels der Lenkung
4.80Geometrische Regulierung der Lenkung
4.90Kontrolle der Ausrichtung der Messer 
4.101Schärfen und Auswuchten der Messer
5.11Ausbau der vorderen Motorhaube
5.21Ausbau der Schutzbleche der Räder
5.30Ausbau des Auswurfförderers
5.41Ausbau des Tanks
5.51Ausbau des Motors
5.61Ausbau der hinteren Achse
5.72Ausbau der Schneideplatte
6.10Reifen- und Radwechsel
6.20Auswechseln der Kugellager der vorderen Räder
6.31Auswechseln der Bauteile der Lenkung
6.41Auswechseln des Treibriemens
6.51Auswechseln der Rädchen des Treibriemens
6.61Auswechseln des Keilriemens der Messer
6.70Auswechseln des Hubseils
6.80Auswechseln des Kupplungskabels der Messer
6.90Auswechseln der Lager der Wellen der Messer
6.100Auswechseln des Beschleunigers
6.111Auswechseln der Bremsbeläge und der Bremsscheibe
7.12Anleitung zur Feststellung von Störungen der elektrischen Anlage
7.21Zusammenfassende Tabelle für das Eingreifen der Sicherheitseinrichtungen
7.32Funktionskontrolle der Sicherheits-Mikroschalter und Schalter 
7.42Kontrolle der Speisung des Klemmenbretts
7.5–---
7.62Funktionskontrolle des Anlaßrelais
7.72Funktionskontrolle der elektronischen Steuerkarte
7.82Kontrolle des Ladestromkreises
7.91Pflege und Wartung der hermetisch verschlossenen Batterie
7.101Montage der Sicherheits-Mikroschalter
7.113Elektrische Schaltpläne
8.11Zusammenfassung der Anzugsmomente
8.21Zusammenfassung der wichtigsten Maße für die Montage und Überprüfung
8.30Besondere Werkzeuge
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i.2
INHALTE





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EINFÜHRUNG
Dieses Handbuch wurde zu dem Zweck herausge-
geben, um den Kundendiensten bei der Wartung,
der Demontage und der Reparatur des Rasentrak-
tors J92 in den Ausführungen:
– mit mechanischem Antrieb und Gangschaltung
für die Geschwindigkeit;
– mit hydrostatischem Antrieb (Hydro) zu helfen.
Auf jeder Seite des Handbuchs werden folgende
Informationen wiedergegeben:
A)Maschine oder Serie der Maschine, für welche
die Seite gültig ist.
B)Fortlaufende Seitennummerierung gemäß fol-
gendem System: 
–die beiden ersten, durch einen Punkt getrenn-
te Ziffern geben den Abschnitt und das Kapi-
tel an; 
–die dritte Ziffer zeigt den Änderungsindex an.
C)Zeitliche Gültigkeit der Seite, bezogen auf das
Baujahr oder auf die Seriennummern.
D)Veröffentlichungsdatum.
E)Seitenzahl und erforderliche Gesamtseitenzahl
für die Abhandlung des beschriebenen Themas.
F)Vorhandene, vorgehende oder nachfolgende
Seiten betreffend des beschriebenen Themas.
G)Vorhandene, vorgehende oder nachfolgende
Kapitel betreffend des aktuellen Kapitels.Im Handbuch werden einige Symbole verwendet:
Weist auf die besondere Sorgfalt bei der
Ausführung eines Arbeitsschritts hin, um die
Funktion und Sicherheit der Maschine nicht zu
gefährden.
Weist auf die besondere Sorgfalt bei der
Ausführung eines Arbeitsschritts hin, um die
Gesundheit der ausführenden Person nicht zu
gefährden. 
Zeigt den Verweis auf einen anderen
Arbeitsschritt oder Teil des Handbuchs hin.
#Weist auf die Zweckmäßigkeit hin, ein Spe-
zialwerkzeug zu benutzen [siehe 2.2].
➤Dieses Symbol hebt alle Operationen hervor,
die je nach Ausführung der Maschine infolge
zwischenzeitlich durchgeführten Änderungen
sowie auf Grund des montierten Zubehörs
unterschiedliche Eingriffe erfordern.
ANMERKUNG
Alle Angaben wie ”vorne”, ”hinten”, ”rechts” und
”links” beziehen sich auf die Vorwärtsfahrtrichtung
der Maschine.
Die Beschreibung der einfachsten und eindeutig-
sten Arbeitsschritte für einen fähigen Mechaniker
sind absichtlich vernachlässigt worden, um die spe-
zielleren Themen tiefer gehend beschreiben zu kön-
nen, mit Angabe der wichtigsten Hinweise für eine
optimale Ausführung der Arbeiten.
Wir bitten Sie, den ganzen Inhalt dieses Handbu-
ches einzusehen, damit Sie sich eine gute Grund-
kenntnis der Maschine aneignen. Dies ist unbedingt
erforderlich, damit Sie rationell, fehlerfrei und ohne
unnötige Zeitverluste eingreifen können.
Wir möchten betonen, dass die Probleme im
Zusammenhang mit der Verwendung weit reichend
in dem Bedienerhandbuch behandelt werden.


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ii.1
EINFÛHRUNG





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trennen; dazu die Schraube (9)und die Steue-
rungsstange (10)der Bremse lockern und
schließlich die Kabel des Mikroschalters zur
Anzeige der “Leerlaufstellung”(12)trennen. 
Die Gruppe wird von zwei Bügeln (13)mit den
Schrauben(14)und(15)gehalten und ist auf dem
Fahrgestell mit vier Schrauben (16)befestigt. Die
beiden Schrauben(14) lockern, um den Bügeln
(13)ein minimales Spiel zu lassen, und die zwei
Schrauben (15)ausdrehen, dann vorsichtig die
vier unteren Schrauben (16) ausdrehen und die
Gruppe so abstützen, dass sie nicht herunterfal-
len kann.
➤Bei Modellen mit hydrostatischem Antrieb: 
Den Bolzen der Steuerungsstange(17)der Brem-
se und den Bolzen der Steuerungsstange (18)
des Antriebs ausbauen; die Mutter (19)des
Hebels zur Entriegelung ausdrehen, um die Stan-
ge(20)vom Hebel(21)zu trennen. 
Die Gruppe wird von einer Halterung (22)gehal-
ten, an der sie mit Schraube und Mutter (23)
befestigt ist; die Gruppe ist auf dem Fahrgestell
mit vier Schrauben(24)befestigt. Die Mutter (23),
dann die vier unteren Schrauben(24)vorsichtig
ausdrehen und die Gruppe so abstützen, dass
sie nicht herunterfallen kann.
Bei der Montage sind die oben angegebenen Ope-
rationen in der umgekehrten Reihenfolge auszu-
führen. Dabei ist besonders auf die zwei selbst-
schneidenden Schrauben(15)zu achten, die, wenn
sie nicht korrekt eingeschraubt werden, das Innen-
gewinde beschädigen könnten, mit der Gefahr,
dass sie nicht richtig befestigen.
Bei der Montage des Kabels zum Einschalten der
Messer auf die korrekte Positionierung der Scheibe
(25)zwischen dem Bügel(26)und dem Kabelman-
tel(3)achten.
Alle Verbindungen wieder herstellen, dann ...

Die Bremse kontrollieren [siehe 4.3]
24
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21
19
2322
15
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316
14
1724
10
1298
925.6.1AUSBAU DER HINTEREN ACHSE 




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GBG 
						

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1.1 KENNZEICHNUNG UND VERFAHREN
A) Kennzeichnung
1) Maschine
Jede Maschine hat unter dem Fahrersitz ein Kenn-
zeichenschild 
(1), das die technischen Daten, das
Modell und die Seriennummer enthält.
Das Modell und die Seriennummer müssen auf
jedem Reparaturschein und auf den Anträgen
für Garantieleistung eingetragen werden und
sind unentbehrlich bei der Bestellung von
Ersatzteilen.
2) Antrieb (hintere Achse)
Die Antriebsgruppe (mechanisch oder hydrosta-
tisch) besteht aus einer Monoblock-Gruppe, welche
die hintere Achse einschließt. Diese Gruppe ist ein
zugeliefertes Bauteil, das nach genauen techni-
schen Angaben hergestellt wird und sich daher von
ähnlichen Produkten desselben Herstellers unter-
scheidet.
Die auf dem Schild (2) wiedergegebene Serien-
nummer erlaubt es, das Produkt und seine
Eigenschaften sicher zu erkennen und muß bei
jeder Anforderung von Ersatzteilen oder bei
jeder Art von gewünschten Informationen dem
Hersteller genannt werden.
3) Motor
Der Motor ist nach genauen technischen Angaben
hergestellt, die ohn von ähnlichen Produkten dess-
elben Herstellers unterscheidet.
Die auf dem Schild wiedergegebene Serien-
nummer erlaubt es, das Produkt und seine
Eigenschaften sicher zu erkennen und muß bei
jeder Anforderung von Ersatzteilen oder bei
jeder Art von gewünschten Informationen dem
Hersteller genannt werden.
B) Gültigkeit der Garantien
Die Garantie wird in der Form und in den Grenzen
der bestehenden vertraglichen Abmachungen
geleistet. Für den Motor und die Antriebsgruppe
gelten die Bedingungen der jeweiligen Hersteller.
C) Eingriffe des kundendienstes nach ablauf der
Garantie
Bei jedem Eingriff an der Maschine muss der Kun-
dendienst einen Bericht erstellen, der die Serien-nummer der Maschine, summarisch die beanstande-
ten Störungen, den ausgeführten Eingriff und die even-
tuell ausgewechselten Ersatzteile zum Inhalt hat.
Eine Kopie dieser Berichte muss aufbewahrt und dem
Hersteller zusammen mit den ersetzten Teilen zur Ver-
fügung gestellt werden, um eventuellen Beanstandun-
gen des Kunden entgegentreten zu können.
D) Störungsmeldungen
Es wird gewünscht und erscheint zweckmäßig, dass
dem Hersteller alle Störungsfälle, die mit einer gewis-
sen Frequenz auftreten, gemeldet werden; dies erlaubt
eine sorgfältige Prüfung des Problems und die Ein-
führung zweckmäßiger Korrekturen in der Phase der
Herstellung. 
Desgleichen wird der Hersteller eventuell festgestellte
Störungen an hergestellten Maschinen mit Angabe der
geeignetsten Maßnahmen zur Abhilfe anzeigen.
E) Ersatzteilbestellungen
Auf den Ersatzteilbestellungen muss unbedingt die
Artikelnummer auf Grund der Explosionszeichnung,
die dem auf dem Kennzeichenschild angegebenen
Herstellungsjahr entspricht, angegeben werden [


Punkt A].
PEERLESS
TECUMSEH
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1.1.1
KENNZEICHNUNG UND VERFAHREN





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2.1 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
A) Grad der Personalausbildung
Alle Wartungs-, Demontage- und Reparaturarbeiten müs-
sen von erfahrenen Mechanikern ausgeführt werden, die
alle Sicherheits- und Unfallverhütungsrichtlinien kennen,
nachdem sie die in diesem Handbuch angegebenen Vor-
gehensweise durchgelesen haben.
B) Anzuwendende Sicherheitsmaßnahmen
Alle Maschinen werden in Übereinstimmung mit den
strengen in Europa geltenden Sicherheitsvorschriften her-
gestellt.
Um im Laufe der Zeit den anfänglichen Stand der Sicher-
heit aufrecht zu erhalten, ist es angebracht, dass der Kun-
dendienst bei jeder Gelegenheit entsprechende Prüfun-
gen vornimmt.
Insbesondere muss er bei jedem gewünschten Eingriff an
der Maschine:
1) prüfen:
–ob die Sicherheits-Mikroschalter richtig funktionie-
ren [siehe 7.3];
–ob die Gehäuse und die Schutzvorrichtungen nicht
ausgebaut worden sind;
–ob die Schilder für Anzeigen und Vorschriften (die
als integrierter Bestandteil der Sicherheitsvor-
richtungen betrachtet werden) nicht beseitigt oder
unlesbar gemacht worden sind.
2) außerdem muss er folgende Maßnahmen ergrei-
fen:
–die korrekte Betriebsweise der Sicherheitsvorrich-
tungen, die eventuell geändert oder beseitigt wur-
den, wiederherstellen;
–Gehäuse und Schutzvorrichtungen, die nicht mehr
wirksam, beschädigt oder abmontiert sind, erset-
zen;
–unlesbare Schilder auswechseln;
–Eingriffe oder Änderungen an der Maschine oder
am Motor, die Änderungen der Leistungen verursa-
chen und die zu einem zweckfremden oder jeden-
falls anderen Gebrauch führen als den, für welchen
die Maschine entwickelt und zugelassen wurde,
dürfen nicht akzeptiert werden;
–den Kunden benachrichtigen, dass die mangelnde
Beachtung der oben aufgeführten Punkte automa-
tisch zur Aufhebung der Garantie und Ablehnung
jeglicher Verantwortung des Herstellers führt, wie
es auch im Kapitel 1 des Benutzerhandbuchs ange-
zeigt ist.C) Vorsichtsmaßnahmen während der Arbeiten
Die hier beschriebenen Eingriffe führen grundsätzlich
nicht zu besonderen Gefahrensituationen, die von den
üblichen, bei mechanischen Arbeiten abweichen, und
sind mit der normalen Aufmerksamkeit und Vorsicht, die
bei diesen Arbeiten immer angewendet werden muss,
vermeidbar.
Außer der Beachtung der üblichen Unfallverhütungs-
vorschriften für mechanische Werkstätten gelten folgen-
de Empfehlungen: 
–Den Zündschlüssel abziehen, ehe mit jeder Art des
Eingriffs begonnen wird.
–die Hände mit Arbeitshandschuhen schützen,
besonders bei Arbeiten im Bereich der Schneide-
gruppe; 
–sicherstellen, dass der Eingriff kein Austreten oder
versehentliches Auslaufen von Benzin verursacht; 
–während der Eingriffe an der Kraftstofftank oder
Arbeiten mit Benzin nicht rauchen;
–keinen Öl- oder Benzindampf einatmen; 
–sofort jegliches ausgelaufene Benzin aufwischen; 
–Testläufe des Motors in gut gelüfteter Umgebung
oder mit entsprechenden Absauganlagen aus-
führen;
–Sich vergewissern, dass andere Personen keine
Aktionen unbeabsichtigt ausüben können, welche
die Unversehrtheit der arbeitenden Person beein-
trächtigen könnten.
D) Erforderliche Werkzeuge
Alle Arbeiten können mit Werkzeugen ausgeführt werden,
die in einer guten Werkstatt des Motorsektors verfügbar
sind.
Für manche Eingriffe werden besondere Werkzeuge oder
Geräte empfohlen [

2.2].
E) Aus Sicherheitsgründen verwendete Symbole und
Begriffe
Im vorliegenden Handbuch werden einigen Abschnitten
Symbole mit folgender Bedeutung vorgestellt:
Mit besonderer Sorgfalt durchzuführende Arbeit,
damit die Betriebsfähigkeit und die Sicherheit der
Maschine nicht beeinträchtigt werden.
Arbeitsschritt, der mit besonderer Sorgfalt ausgeführt
werden muss, um die Gesundheit der ausführenden
Person nicht zu gefährden. 
Der Hinweis “ACHTUNG” weist auf die Gefahr der
Verletzung bei sich selbst oder bei anderen im Falle
der Nichtbeachtung hin.
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2.1.1
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN





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2.2.1
WERKZEUGE





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2.2 WERKZEUGE
Alle Operationen können mit den Werkzeugen
vorgenommen werden, die normalerweise in einer
gut geführten mechanischen Werkstatt zur Verfü-
gung stehen; es ist trotzdem zweckmäßig, wenn
man über eine Reihe von Spezialwerkzeugen verfü-
gen kann     
(1 ÷ 5), die in einem Kit (Code
82180040/2) bereits enthalten sind, oder die nach
den Angaben in Kapitel 8.3 hergestellt werden kön-
nen.
Der Einsatz dieser Werkzeuge 
(1 ÷ 5)ist im Text mit
dem Symbol «#» gekennzeichnet.
1.Abstandhalter H = 26 mm zum Einstellen des
Mähwerks
2.Abstandhalter H = 32 mm zum Einstellen des
Mähwerks
3.Buchse zur Montage der Lager der Messer
4.Tampon zur Montage der Radlager
5.Ausziehvorrichtung für Riemenscheiben
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5 
						

							2.3 HEBEN
Die Maschine darf niemals mit Hilfe eines Fla-
schenzugs oder eines anderen Hebemittels, bei
dem Seile verwendet werden, gehoben werden.
A) Vorderseite
NACHDEM DIE FESTSTELLBREMSE EINGELEGT
IST, kann die Maschine mit Hilfe eines Hebebocks,
der auf der unteren Seite des Fahrgestells ange-
setzt wird, angehoben werden. Dazu ist zwischen
der Basis des Hebebocks und dem Fahrgestell eine
Unterlage 
(1)aus Holz so einzusetzen, dass das
freie Schwingen des vorderen Schwinghebels nicht
behindert wird.
B) Hinterseite
Eine geeignete Unterlage (2)unter den unteren
Bord der Platte legen.
In jedem Fall muss dafür gesorgt werden, dass ein
Keil 
(3)mit entsprechenden Abmessungen so hinter
den gegenüberliegenden Rädern positioniert wird,
dass eine unvorhergesehene Bewegung der
Maschine vermieden wird.
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2.3.1
HEBEN





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2.4.1
SENKRECHT STELLEN DER MASCHINE 





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2.4 SENKRECHT STELLEN DER MASCHINE
ACHTUNG! Diese Arbeit muß von zwei Personen
ausgeführt werden; während des Hebens und
des nach hinten Kippens darf die Maschine nur
an den Bauteilen angefaßt werden, die den not-
wendigen Halt bieten (Lenkrad, Fahrgestell, hin-
tere Platte usw.) und NIEMALS an den Kunst-
stoffteilen der Karosserie.
Ehe die Maschinesenkrecht gestellt wird, muß man
sich vergewissern, daß der Tank nicht mehr als 2
Liter Kraftstoff enthält. 
Um die erforderliche Stabilität zu gewährleisten,
darf die Maschine ausschließlich an den gekenn-
zeichneten Punkten aufgestützt werden. 
Dazu ist eine rund 120 mm dicke Unterlage
(1)unter
den unteren Rand der Platte zu legen. Es ist dabei
darauf zu achten, daß die Kunststoffteile und die
Halterungen des Sacks 
(2)nicht beschädigt wer-
den.
ACHTUNG! Sich von der stabilen Lage der
Maschine vergewissern, ehe man irgendeinen
Eingriff vornimmt, und Operationen vermeiden,
die ein Kippen verursachen können.
ACHTUNG! Die gleiche Vorsicht ist geboten,
wenn die Maschine unter dem Einsatz von zwei
Personen wieder auf den Boden gestellt wird.
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120 mm1 
						

							2.5 PRAKTISCHE EMPFEHLUNGEN
A) Montage der Sprengringe
Die Sprengringe vom Typ “Benzing” (1)zeichnen sich
dadurch aus, dass sie auf der einen Seite abgeschrägte
Kanten und auf der anderen Seite scharfe Kanten haben.
Um maximale Dichtung sicherzustellen, muss die ab-
geschrägte Seite dem zu haltenden Element 
(2) zuge-
kehrt sein und die Seite mit der scharfen Kante zeigt nach
außen.
B) Gelenkbolzen
Auf der Maschine befindet sich eine große Anzahl
Gelenkbolzen, die gewöhnlich mit Stangen verbunden
sind, welche die Möglichkeit haben müssen, ausgerichtet
zu werden. Eine typische Situation sieht vor, dass der
Bolzen 
(3) mit einer selbstsperrenden Mutter(4)befestigt
wird, wobei zwei Antifriktionsscheiben 
(5)zwischen den
Bolzen 
(3)und das Stützelement sowie zwischen dieses
und die Mutter 
(4)gelegt werden.
Da es sich um Gelenke handelt, darf die Mutter nie ganz
festgezogen werden, sondern sie muss so eingeschraubt
werden, dass sich der Bolzen frei um seine Achse drehen
kann, ohne jedoch zu große Spiele zu erzeugen, die Ver-
änderungen in der Ausrichtung und Funktionsstörungen
der betreffenden Teile verursachen könnten.
C) Kronen-Befestigungselemente
Einige Befestigungen von Bolzenenden(6)werden mit
Kronen-Befestigungselementen
(7)durchgeführt; diese
Befestigungselemente werden beim Ausbau zerstört und
verlieren ihre Haltefähigkeit 
und dürfen deshalb niemals
wiederverwendet werden
.
Bei der Montage auf die Richtung achten, in der das
Befestigungselement 
(7)eingesetzt wird, und dieses
dann unter Verwendung eines Rohres oder eines Steck-
schlüssels 
(8) mit passendem Durchmesser so auf den
Bolzen schieben, dass dabei die “Krone“ des Befesti-
gungselements nicht beschädigt wird.
Ein verformtes Befestigungselement muss immer
ersetzt werden.
7
6
7
6
8
3
55
4
3
45
1
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2.5.1
PRAKTISCHE EMPFEHLUNGEN





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