Home > Global Garden Products > Snow Blower > Global Garden Products Snow Blower SN 622, SNOW 55, HN 622 8218-2225-71 Instructions Manual

Global Garden Products Snow Blower SN 622, SNOW 55, HN 622 8218-2225-71 Instructions Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Global Garden Products Snow Blower SN 622, SNOW 55, HN 622 8218-2225-71 Instructions Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 230 Global Garden Products manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							21
    DANSKDA
    3.6 GEARSTANG, SE FIG. 6
    Montér gearstangen på gearkassens aksel på følgende måde:
    1. Sæt maskinen på indføringshuset og sæt gearstangen (H) 
    i første gear frem. Se fig. 6.
    2. Montér skruen (I) gennem vinkeldelen og akslen og 
    spænd den.
    3. Spænd den øverste skrue (T) mellem gearstangen og vin-
    keldelen.
    4. Spænd den nederste skrue (U) mellem gearstangen og 
    vinkeldelen.
    5. Brug unbrakonøglen og træk skruen (V) i, så gearstangen 
    bliver liggende i gearpositionerne i panelpladen.
    6. Sæt maskinen ned på hjulene.
    3.7 KONTROL AF REGULERINGSWIRER
    Det kan være nødvendigt at justere reguleringswirerne, inden 
    sneslyngen anvendes første gang.
    Se JUSTERING AF REGULERINGSWIRER nedenfor.
    3.8 DÆKTRYK
    Kontrollér lufttrykket i dækkene. Se ”6.4”.
    4 HÅNDTAG
    Motorens støjdæmper er forsynet med et 
    beskyttelsesgitter. Motoren må aldrig startes, 
    uden at dette gitter er monteret og intakt.
    Se figur 1.
    4.1 GASREGULERING (16)
    Regulerer motorens omdrejningstal. Gasreguleringen har 2 
    positioner:
    1. Fuld gas 
    2. Tomgang 
    4.2 CHOKERREGULERING (2)
    Bruges ved start med kold motor. Chokerreguleringen har to 
    positioner:
    1. Åbent chokerspjæld
    2. Lukket chokerspjæld (ved koldstart)
    4.3 STOPAFBRYDER (13)
    Bruges til at stoppe motoren. Afbryderen har to positioner:
    0 – Motoren stopper, motoren kan ikke startes.
    1 – Motoren kan startes, motoren går.
    4.4 STARTHÅNDTAGET (12)
    Manuel snorstart med opspoling.
    4.5 OLIEPIND MED PÅFYLDNINGSRØR (15)
    Til påfyldning og kontrol af motorens olieniveau. 
    Oliepinden har to markeringer:
    FULL = maksimalt olieniveau
    ADD = minimalt olieniveau4.6 TANKDÆKSEL (8)
    Til påfyldning af benzin. 
    4.7 BENZINHANE (3)
    Benzinhanen åbner for benzinen til karburatoren. Benzinha-
    nen skal altid være lukket, når maskinen ikke bruges.
    Nedad - åben.
    Til højre - lukket.
    4.8 OLIEAFTAPNINGSTAP (14)
    Til aftapning af motorolie ved olieskift.
    4.9 TÆNDRØRSBESKYTTELSE (1)
    Beskyttelsen kan nemt tages af med hånden. Under 
    beskyttelsen sidder tændrøret.
    4.10 GEARSTANG (4)
    Maskinen har 5 fremadgående gear og 2 bakgear til at 
    regulere hastigheden. 
    Gearstangen må ikke flyttes, hvis 
    koblingshåndtaget til drift er trykket ned.
    4.11 KOBLINGSHÅNDTAG - FREMDRIFT (6)
    Kobler fremdriften på hjulene til, når maskinen er i 
    gear, og håndtaget trykkes ned mod styret.
    Sidder på venstre styrerør.
    4.12 KOBLINGSHÅNDTAG - SNESKRUE (7)
    Kobler sneskruen og ventilatoren til, når håndtaget 
    trykkes ned mod styret. 
    Sidder på højre styrerør.
    4.13 INDSTILLINGSGREB (5)
    Kan ikke ses på billedet. Indstillingsgrebet ændrer den 
    retning, sneen kastes ud i. 
    1. Drej håndtaget med uret - udkastet drejes mod 
    venstre.
    2. Drej håndtaget mod uret - udkastet drejes mod 
    højre. 
    4.14 SLÆBESKO (11)
    Bruges til at indstille indføringshusets højde over underlaget
    4.15 HJULLÅS
    Se fig. 7. Det venstre hjul er monteret på hjulakslen med en 
    låsesplit. Låsesplitten kan monteres på to måder: 
    A)  Indvendigt – tohjulstræk. 
    B)  Udvendigt – trækker på ét hjul. Gør så maskinen kan 
    håndteres nemmere under sving.
    - Bruges under lettere forhold. 
    - Bruges ved lagring. 
    						
    							22
    DANSKDA
    4.16 RETNINGSSKÆRM (9)
    Løsn vingemøtrikken, og indstil retningsskærmens i den 
    ønskede højde.
    Lav - kortere kastelængde. 
    Høj - længere kastelængde.
    5 ANVENDELSE
    5.1 GENERELT
    Start aldrig motoren uden først at have udført alle 
    ovenstående punkter under afsnittet MONTERING. 
    Brug aldrig sneslyngen uden at have læst og 
    forstået vedlagte brugsanvisning samt alle 
    advarsels- og instruktionsskilte på sneslyngen. 
    Brug altid beskyttelsesbriller eller visir under 
    arbejdet samt i forbindelse med vedligeholdelse og 
    service af sneslyngen.
    5.2 FØR START
    Fyld olie på motoren før start.
    Start ikke motoren, før der er fyldt olie på. Hvis 
    der ikke fyldes olie på, sker der alvorlige 
    motorskader.
    1.  Stil sneslyngen på et plant underlag.
    2.  Træk oliepinden ud og fyld olie på op til FULL-
    markeringen (fig. 8).
    3.  Brug syntetisk olie SAE SAE 5W30-10W40 mærket 
    A.P.I. service “SF”, “SG” eller “SH”. 
    4.  Krumtaphuset rummer: 0,45 liter.
    Kontrollér olieniveauet i motoren hver gang inden 
    ibrugtagning. Sneslyngen skal stå plant ved kontrol.
    5.3 FYLD BENZINTANKEN
    Brug altid ren blyfri benzin. Olieblandet 2-takts benzin må 
    ikke anvendes.
    OBS! Husk at almindelig, blyfri benzin er en letfordærvelig 
    vare; køb ikke mere benzin, end der skal bruges inden for 30 
    dage.
    Miljøtilpasset benzin - såkaldt alkylatbenzin - kan med 
    fordel anvendes. Denne type benzin har en sammensætning, 
    som er mindre skadelig både for mennesker og dyr.
    Benzin er meget brandfarligt. Opbevar 
    brændstoffet i beholdere, der er specielt fremstillet 
    til dette formål. 
    Opbevar benzinen i et køligt rum med god 
    ventilation - ikke i boligen. Opbevar benzinen 
    utilgængeligt for børn.
    Påfyld kun benzin ude i det fri, og undlad 
    tobaksrygning under påfyldningen. Fyld 
    brændstof på, inden motoren startes. Fjern aldrig 
    tankdækslet og fyld aldrig benzin på, mens 
    motoren er i gang eller stadig er varm.
    Fyld ikke benzintanken helt op. Efter tankning skal tank-
    dækslet skrues godt fast og eventuelt spildt benzin tørres op.5.4 START AF MOTOREN, SE FIG. 1
    Rør ikke ved motorens dele, når motoren er i gang 
    eller i op til 30 minutter, efter at motoren har væ-
    ret i gang. Risiko for forbrænding.
    Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
    fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
    gas.
    1.  Kontrollér, at trækkets (6) og sneudkastets (7) håndtag 
    ikke er aktiveret.
    2. Åbn brændstofhanen (3).
    3.  Sæt stopafbryderen (13) på position ”1”.
    4.  Sæt chokeren (3) på positionen  . Bemærk! En varm 
    motor behøver ikke choker. 
    5.  Træk forsigtigt starthåndtaget ud, indtil der mærkes en 
    vis modstand. Start motoren med et fast træk.
    6.  Når motoren er startet, sættes chokeren tilbage, indtil 
    chokerspjældet er helt åbent.
    Kør ikke motoren indendørs. Udstødningsgassen 
    fra motoren indeholder kulilte, som er en livsfarlig 
    gas.
    5.5 STOP
    1.  Slip begge koblingshåndtag. Bemærk: Hvis sneskruen 
    fortsætter med at rotere - se JUSTERING AF REGULE-
    RINGSWIRER nedenfor.
    2. Luk brændstofhanen (3).
    3. Sæt stopafbryderen (13) på position ”0”.
    5.6 IGANGKØRSEL
    1.  Start motoren som beskrevet ovenfor. Lad motoren køre 
    nogle minutter og blive varm, inden den belastes.
    2.  Indstil retningsskærmen til udkastet.
    3.  Drej på indstillingsgrebet og indstil udkastet, således at 
    sneen kastes ud i vindretningen.
    Gearstangen må ikke flyttes, hvis koblingshåndta-
    get til fremdrift er trykket ned.
    4.  Stil gearstangen/hastighedsvælgeren i den ønskede posi-
    tion. 
    5.  Tryk koblingshåndtaget til sneskruen ned for at aktivere 
    sneskruen og udkastventilatoren.
    Pas på den roterende sneskrue. Hold hænder, fød-
    der, hår og løstsiddende tøj væk fra de roterende 
    dele.
    6.  Tryk koblingshåndtaget til trækket ned. Sneslyngen flyt-
    ter sig nu frem eller tilbage afhængigt af gearstangens 
    indstilling.
    5.7 KØRETIPS
    1. Kør altid med motoren på fuld eller næsten fuld gas.
    Støjdæmperen og de nærved liggende dele bliver 
    meget varme, når motoren går. Risiko for 
    brandskader ved berøring. 
    2.  Tilpas altid hastigheden efter sneforholdene. Regulér 
    hastigheden med gearstangen, ikke med gasreguleringen.
    3.  Sneen ryddes mest effektivt umiddelbart efter snefaldet.
    4.  Kast om muligt altid sneen ud i vindretningen. 
    						
    							23
    DANSKDA
    5.  Justér slæbeskoene med skruerne (11 i fig. 1) efter 
    underlaget: 
    - på plant underlag, f.eks. asfalt, skal slæbeskoene ligge 
    ca. 3 mm under skrabeskæret.
    - på ujævnt underlag, f.eks. grusgange, skal slæbeskoene 
    ligge ca. 30 mm under skrabeskæret.
    Justér altid slæbeskoene, så g r u s  o g  s t e n  i k k e  f ø re s  
    ind i sneslyngen. Der er risiko for personskader, 
    når sådant kastes ud med høj fart. 
    Sørg for, at slæbeskoene er justeret ens i begge sider.
    6. Tilpas hastigheden, så sneen kastes ud i en jævn strøm.
    Hvis sneen sidder fast i udkastet, prøv da ikke at 
    rense uden først at gøre følgende: 
    - slip begge koblingshåndtag. 
    - stop motoren. 
    - fjern tændingsnøglen. 
    - løsgør tændkablet fra tændrøret. 
    - stik ikke hånden ind i udkastet eller sneskruen. 
    Brug en træpind.
    5.8 EFTER BRUGEN
    1.  Kontrollér sneslyngen for løse eller beskadigede dele. 
    Udskift beskadigede dele efter behov.
    2.  Spænd alle løse skruer og møtrikker.
    3.  Børst al sne væk fra sneslyngen.
    4.  Bevæg alle reguleringer frem og tilbage et par gange.
    5.  Stil chokeren i position  . 
    6.  Løsgør tændkablet fra tændrøret.
    Tildæk ikke sneslyngen, mens motoren og 
    støjdæmperen endnu er varme.
    6 VEDLIGEHOLDELSE
    6.1 VEDLIGEHOLDELSESPLAN6.2 OLIESKIFT
    Skift olie første gang efter 5 timers anvendelse, derefter for 
    hver 50 driftstimer eller mindst en gang pr. sæson. Olien skal 
    udskiftes, når motoren er varm.
    Motorolien kan være meget varm, hvis den tappes 
    af straks efter standsning. Lad derfor motoren 
    køle af nogle minutter, inden olien tappes af.
    1.  Vip sneslyngen lidt til højre, så olieaftapningstappen er 
    motorens laveste punkt.
    2. Skru olieaftapningstappen ud.
    3.  Lad olien løbe ud i en beholder.
    4.  Skru olieaftapningstappen i igen.
    5.  Fyld ny olie på. Se tidligere afsnit FØR START 
    angående type og mængde. 
    6.3 TÆNDRØR
    Kontrollér tændrøret en gang om året eller for hver 100 
    driftstimer.
    Rens eller udskift tændrøret, hvis elektroderne er forbrændt. 
    Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton LDF5TC 
    eller tilsvarende.
    Korrekt elektrodeafstand: 0,7 - 0,8 mm. 
    6.4 DÆKTRYK
    For at opnå den bedste ydelse skal lufttrykket være ens i de 
    to hjul. Kontrollér, at ventilerne er beskyttet mod forurenin-
    ger ved, at beskyttelsespropperne sidder på plads. 
    Anbefalet dæktryk: 1,5 bar
    6.5 KARBURATOR
    Karburatoren er korrekt indstillet fra fabrikken. Kontakt et 
    autoriseret serviceværksted, hvis en efterjustering er 
    nødvendig. 
    6.6 SMØRING
    Der må ikke foretages nogen form for service, før 
    følgende er gjort: 
    - motoren er stoppet. 
    - tændkablet er løsnet fra tændrøret.
    6.6.1 Lænker
    Se fig. 9. Smør lænkerne nedenfor for hver 10. driftstime og 
    før lagring. Brug olie 10W.
    • Betjeningsgrebenes lagring
    • Drivremmens spændearm
    • Sneskruens spændearm
    6.6.2 Gearkasse
    Ingen dele i gearkassen skal smøres.  Servicepunkt Frekvens Type
    Skift af motorolie Efter 2 timer og 
    derefter for hver 
    50 timer.SAE 5W40 - 
    10W40
    Kontrol af 
    drivremmeEfter 2 timer og 
    derefter en gang 
    om året.
    Smøring af lænke-
    system10 timer 10W olie
    Kontrol af dæktryk 50 timer
    Kontrol/
    udskiftning af tæn-
    drør100 timer NGK BP5ES, 
    Champ. N11YC, 
    Denso W14EXR-
    U, LD, F5TC 
    						
    							24
    DANSKDA
    7 SERVICE OG REPARATIONER
    Der må ikke foretages nogen form for service, før 
    følgende er gjort: 
    - motoren er stoppet. 
    - tændkablet er løsnet fra tændrøret.
    Hvis brugsanvisningen foreskriver, at sneslyngen 
    skal rejses op forover og stå på indføringshuset, skal 
    benzintanken tømmes.
    Tøm benzintanken udendørs, når motoren er 
    kold. Undgå tobaksrygning. Tøm benzinen over i 
    en dertil beregnet beholder.
    7.1 FEJLSØGNING7.2 JUSTERING AF SKRABESKÆR OG
    SLÆBESKO
    Efter længere tids brug bliver skrabeskæret slidt.
    Justér skrabeskæret (altid samtidig med slæbeskoene), 
    således at der er korrekt afstand mellem skrabeskæret og 
    underlaget. 
    Skrabeskæret er vendbart og kan således slides på to sider. 
    Se ”5.8”.
    7.3 GENERELT OM KILEREMME
    Kileremmene skal kontrolleres (og evt. justeres) første gang 
    efter 2 - 4 timers brug og derefter midt i sæsonen. Derefter 
    skal der foretages kontrol to gange om året.
    Remmene er specielt konstrueret til denne maskine. De skal 
    udskiftes med originalremme fra en autoriseret 
    servicestation.
    Når remmene justeres eller udskiftes, skal 
    reguleringswirerne justeres (se nedenfor).
    7.4 UDSKIFTNING AF SNESKRUENS REM
    Sneskruens rem (K) vises i fig. 10.
    1.  Tag tændrørskablet af tændrøret.
    2.  Demontér remdækslet ved at fjerne skruerne. Se fig. 11.
    3. Løsn de seks skruer og demontér bundpladen. Se fig. 12.
    4. Demontér venstre hjul.
    5. Se fig. 13. Demontér fjederen (O) og stopskruen (N)
    6.  Se fig. 13. Skru akselmøtrikken (P) af og træk sekskant-
    akslen (M) ud til venstre. Tag samtidigt fat i lejet, lejets 
    spændskive (Q) og friktionshjulet (L).
    7.  Se fig. 13. Hold bremsen (R) op og kræng sneskruens rem 
    af.
    8.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge. OBS! Man må 
    kun bruge remme fra GGP.
    9. Justér reguleringswirerne i henhold til anvisningerne ne-
    denfor.
    7.5 UDSKIFTNING AF DRIVREM
    Drivremmen (J) vises i fig. 10.
    1.  Demontér sneskruens rem som beskrevet ovenfor.
    2.  Kræng drivremmen af, når alle dele er demonteret.
    3.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge. OBS! Man må 
    kun bruge remme fra GGP.
    4. Justér reguleringswirerne i henhold til anvisningerne ne-
    denfor.
    7.6 JUSTERING AF REGULERINGSWIRERNE
    Efter udskiftning af remme skal også reguleringswirerne ju-
    steres (se nedenfor).
    7.6.1 Justering af sneskruens wirer
    1.  Tag tændrørskablet af tændrøret.
    2.  Demontér remdækslet ved at fjerne skruerne. Se fig. 11.
    3.  Tryk sneskruens håndtag (7 i fig. 1) og bemærk fjederen 
    (S i fig. 15). Fjederen skal forlænges ca. 5 mm, når hånd-
    taget trykkes ned. 
    4. Hvis justering skal udføres, skal wirerne tages af håndta-
    get. Se fig. 2. 
    5. Skru Z-niplen i den ønskede retning og genmontér den på 
    håndtaget. Problem Mulig årsag Handling
    Motoren starter 
    ikke.For meget benzin. Gentagne startfor-
    søg med fuld gas 
    og choker i positio-
    nen OFF
    Vand i benzinen 
    eller for gammel 
    benzin.Tøm tanken og 
    påfyld ny benzin.
    Andet. Kontrollér startpro-
    ceduren ifølge 
    manualen.
    Motoren er svær at 
    starte eller har 
    svag kraft.Forkert tændrør. Udskift tændrøret.
    Tankdækslets ven-
    tilation er blokeret.Rengør ventilatio-
    nen.
    Sneskruen roterer 
    ikke.Fremm-
    edlegeme(r) blok-
    erer rotationen.Rengør med den 
    medfølgende ren-
    sepind.
    Sikringsbolt  defekt. Udskift den defekte 
    bolt.
    Sneskruens rem 
    skrider.Justér rem og wirer.
    Sneskruens rem 
    defekt.Udskift remmen.
    Sneskruen stopper 
    ikke, når håndtaget 
    slippes.Sneskruens rem 
    ikke justeret.Justér remmen.
    Sneskruens remsty-
    ring ikke justeret.Justér remføringen.
    Maskinen trækker 
    i én retning.Ujævnt dæktryk. Justér dæktrykket.
    Kun træk på ét hjul. Kontrollér hjul-
    låsen.
    Slæbeskoene 
    ujævnt justeret.Justér skrabeblad 
    og slæbesko.
    Skrabebladet 
    ujævnt justeret.Justér skrabeblad 
    og slæbesko. 
    						
    							25
    DANSKDA
    6. Kontrollér igen ifølge pkt. 3 herover og justér igen efter 
    behov.
    7.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge.
    7.6.2 Justering af trækkets wirer
    1. Kontrollér spillet i trækhåndtaget. Spillet skal være 40-50 
    mm. Se fig. 14.
    2. Hvis justering skal udføres, skal wirerne tages af håndta-
    get. Se fig. 2.
    3. Skru Z-niplen i den ønskede retning og genmontér den på 
    håndtaget.
    4. Kontrollér igen ifølge pkt. 1 herover og justér igen efter 
    behov.
    7.7 UDSKIFTNING AF FRIKTIONSHJUL
    1.  Demontér sneskruens rem som beskrevet ovenfor.
    2. Kontrollér, at friktionshjulet og friktionspladen er helt fri 
    for olie og fedt. Udskift friktionshjulet efter behov.
    3.  Genmontér delene i omvendt rækkefølge. Se også 7.3.
    7.8 UDSKIFTNING AF SIKRINGSBOLTE
    Sneskruerne er fastgjort til akslen med specialbolte, som er 
    konstrueret til at brække, hvis noget sætter sig fast i 
    indføringshuset.
    Brug altid originale sikringsbolte! Andre typer 
    bolte kan forårsage svære skader på sneslyngen.
    1. Stands motoren.
    2.  Løsgør tændkablet fra tændrøret.
    3.  Sørg for, at alle roterende dele står stille.
    4.  Fjern fremmedlegemet, som har sat sig fast i sneskruen.
    5.  Placér hullerne i akslen og i sneskruen på niveau.
    6. Fjern delene fra den defekte bolt.
    7. Montér en ny original sikringsbolt.
    8 OPBEVARING
    Sneslyngen må aldrig opbevares med benzin i 
    tanken i et lukket rum med dårlig ventilation. Der 
    kan dannes benzindampe, som kan nå åben ild, 
    gnister, cigaretter m.m.
    Hvis sneslyngen skal opbevares over en periode på mere end 
    30 dage, anbefales det, at man gør følgende:
    1. Tøm benzintanken.
    2.  Start motoren og lad den køre, til den stopper på grund af 
    mangel på benzin.
    3.  Skift motorolie, hvis dette ikke er gjort inden for de sidste 
    3 måneder.
    4.  Skru tændrøret ud og hæld lidt motorolie (ca. 30 ml) i 
    hullet. Træk motoren rundt nogle gange. Skru tændrøret i 
    igen.
    5.  Rengør hele sneslyngen grundigt.
    6.  Smør alle punkter i henhold til anvisningerne i afsnittet 
    SMØRING ovenfor.
    7.  Gå sneslyngen efter for skader. Reparér hvis nødvendigt.
    8.  Foretag udbedring af eventuelle lakskader.
    9. Rustbeskyt ubehandlede metalflader.
    10. Opbevar om muligt sneslyngen indendørs. 
    9 HVIS NOGET GÅR I STYKKER
    Autoriserede serviceværksteder udfører reparationer og 
    service. De anvender originale reservedele.
    Foretager du lettere reparationer selv? Anvend altid originale 
    reservedele. De passer med det samme og gør arbejdet 
    lettere. 
    Reservedele fås hos din forhandler eller på 
    serviceværksteder.
    Ved reservedelsbestilling: Oplys sneslyngens 
    modelbetegnelse, købsår samt motorens model- og 
    typenummer.
    10 SALGSBETINGELSER
    Der ydes fuld garanti mod fabrikations- og materialefejl. 
    Brugeren skal omhyggeligt følge de instruktioner, der er 
    givet i vedlagte dokumentation.
    Garantien dækker ikke skader, der skyldes:
    - at brugeren ikke har gjort sig bekendt med medfølgende 
    dokumentation
    - uagtsomhed
    - fejlagtig og forbudt brug eller montering
    - anvendelse af uoriginale reservedele
    - anvendelse af tilbehør, der ikke er leveret eller godkendt 
    af GGP
    Garantien dækker heller ikke:
    - sliddele, f.eks. drivremme, indføringssnegle, lygter, hjul, 
    sikringsbolte og wirer
    - normal slitage
    - motorer. Disse dækkes af den pågældende fabrikants 
    garantier med separate betingelser.
    Køber er omfattet af det pågældende lands nationale love. De 
    rettigheder, som køber har i henhold til disse love, begrænses 
    ikke af denne garanti. 
    						
    							26
    NORSKNO
    1 SYMBOLER
    Følgende symboler finnes på maskinen for å minne om den 
    forsiktighet og oppmerksomhet som kreves ved bruk. 
    Symbolene betyr:
    Advarsel.
    Advarsel.
    Les og forstå bruksanvisningen før mask-
    inen tas i bruk.
    Kople fra tennpluggkabelen og les 
    anvisningene før vedlikehold eller 
    reparasjoner utføres.
    Livsfare – roterende vifte.
    Livsfare – roterende snøskrue.
    Du må ikke føre hånden inn i utkaståpnin-
    gen.
    Hold hendene og føttene borte fra roter-
    ende deler.
    Fare for brannskader.
    Sørg for at uvedkommende og tilskuere 
    befinner seg i sikker avstand fra maskin-
    en.
    Pek aldri utkastet mot personer.
    Bruk hørselsvern. 
    2 SIKKERHETSINSTRUKSER
    2.1 GENERELT
    • Les instruksene grundig.  Lær deg regulatorene og riktig 
    bruk av snøfreseren.
    • La aldri barn eller personer som ikke kjenner disse 
    forskriftene bruke snøfreseren. Lokale bestemmelser kan 
    inneholde begrensninger vedrørende førerens alder.
    • Bruk aldri snøfreseren hvis det er andre personer, spesielt 
    barn eller dyr, i nærheten. 
    • Husk at føreren er ansvarlig for eventuelle ulykker som 
    måtte skje med andre personer eller deres eiendom.
    • Vær forsiktig slik at du ikke glir eller faller, spesielt når 
    du rygger.
    • Bruk ikke snøfreseren hvis du er påvirket av alkohol eller 
    medisin, og heller ikke når du er trøtt eller syk.2.2 FORBEREDELSE
    • Kontroller det området som skal ryddes nøye, og ta bort 
    alle løse gjenstander.
    • Før motoren startes kontroller frikoples.
    • Bruk aldri snøfreseren hvis du ikke er riktig kledd. Pass 
    på at du bruker sko som forbedrer grepet på glatt 
    underlag.
    • Advarsel – bensin er meget brannfarlig. 
    A. Oppbevar drivstoffet i en beholder som er spesielt 
    beregnet til dette formålet.
    B. Fyll kun drivstoff utendørs, og røyk ikke mens fylling 
    pågår.
    C. Fyll på drivstoff før motoren startes. Ta aldri av 
    tanklokket eller fyll på bensin mens motoren er i gang 
    eller fremdeles er varm.
    D. Skru fast tanklokket ordentlig, og tørk opp eventuelt 
    bensinsøl.
    • Juster høyden på innmatingshuset slik at det går fritt på 
    grusganger.
    • Justeringer må aldri gjøres mens motoren er i gang (hvis 
    ikke annet står i bruksanvisningen).
    • La snøfreseren tilpasse seg utetemperaturen før 
    snøryddingen startes.
    • Bruk alltid vernebriller eller skjerm under ryddingen 
    samt ved vedlikehold og service på freseren. 
    2.3 KJØRING
    • Hold aldri hender og føtter i nærheten av eller under 
    roterende deler. Unngå alltid utkastingsåpningen.
    • Vær forsiktig ved kjøring på eller ved kryssing av 
    grusganger, fortauer eller gater/veier. Vær oppmerksom 
    på trafikk og skjulte farer.
    • Rett aldri snøutkastet mot offentlig vei eller trafikk.
    • Hvis snøfreseren treffer et fremmedlegeme, stopp 
    motoren, løsne tennkabelen fra tennpluggen og undersøk 
    snøfreseren nøye for eventuelle skader. Reparer skadene 
    før snøfreseren brukes på nytt..
    • Hvis snøsfreseren begynner å vibrere unormalt, stopp 
    motoren og undersøk årsaken. Vibrasjoner er et tegn på 
    problemer.
    • Stopp motoren og løsne tennkabelen fra tennpluggen: 
    A. Når du går fra snøfreseren. 
    B. Hvis snøinnmatingshuset eller snøutkastet tettes igjen 
    og må rengjøres. 
    C. Hvis reparasjoner eller justeringer skal utføres.
    • Pass på at alle roterende deler alltid er stanset og at alle 
    spaker er frikoplet før rengjøring, service eller kontroll.
    • Hvis snøfreseren forlates uten tilsyn, skal alle 
    regulatorene frikoples, giret settes i fri, motoren stoppes 
    og tenningsnøkkelen tas ut. 
    • Motoren kan bare kjøres innendørs ved transport samt inn 
    og ut av oppbevaringsrommet. Pass på at døren da er 
    åpen. Eksosen er livsfarlig. 
    • Kjør aldri tvers over en skråning. Kjør ovenfra og ned og 
    nedenfra og opp. Vær forsiktig når du svinger i en 
    skråning. Unngå bratte skråninger. 
    						
    							27
    NORSKNO
    • Bruk aldri snøfreseren med dårlige 
    beskyttelsesanordninger eller uten at 
    sikkerhetsanordningene er på plass.
    • Eksisterende sikkerhetsanordninger må ikke koples ut 
    eller på annen måte settes ut av funksjon.
    • Endre ikke motorens regulatorinnstillinger og rus ikke 
    motoren. Faren for skader øker når motoren kjøres på for 
    høyt turtall.
    • Bruk aldri snøfreseren i nærheten av gjerder, biler, 
    vinduer, skråninger og lignende uten at utkastskjermen er 
    riktig innstilt. 
    • Hold alltid barn borte fra det området som skal 
    snøryddes. La en annen, voksen person holde øye med 
    barna. 
    • Overbelast ikke snøfreseren ved å kjøre for fort.
    • Vær forsiktig ved rygging. Se deg bakover etter 
    eventuelle hindringer før og under rygging.
    • Rett aldri snøutkastet mot mennesker. La aldri noen stå 
    foran snøfreseren. 
    • Kople fra snøskruen når snøfreseren transporteres eller 
    ikke er i bruk. Kjør ikke for fort ved transport på glatt 
    underlag.
    • Bruk bare eventuelt tilbehør som er godkjent av 
    produsenten.
    • Kjør aldri snøfreseren uten god sikt eller tilfredsstillende 
    belysning.
    • Pass på at du alltid har god balanse, og hold godt i styret. 
    • Bruk aldri snøfreseren oppe på tak.
    • Ta ikke på motordeler som blir varme under bruk. Fare 
    for brannskader.
    2.4 VEDLIKEHOLD OG OPPBEVARING
    • Trekk til alle mutrer og skruer slik at snøfreseren er i 
    forsvarlig stand. Kontroller sikkerhetsboltene 
    regelmessig.
    • Bruk alltid originale reservedeler. Ikke originale 
    reservedeler kan føre til fare for skader, selv om de passer 
    til snøfreseren.
    • Oppbevar aldri snøfreseren med bensin på tanken i hus 
    der dampen kan komme i kontakt med åpen ild eller 
    gnister.
    • La motoren avkjøles før snøfreseren settes bort for 
    oppbevaring.
    • Les om anbefalte tiltak i bruksanvisningen før 
    snøfreseren settes bort for lang tid.
    • Skift ødelagte advarsel- og anvisningsmerker.
    • La motoren gå et par minutter, med snøskruen koplet til, 
    etter bruk. Det forhindrer snøskruen i å fryse fast.
    3 MONTERING
    Merk. Henvisninger til høyre og venstre side er basert på 
    førerens posisjon bak snøfreseren.
    3.1 INNHOLD – YTRE EMBALLASJE
    Emballasjen inneholder:
    - Snøfreser
    - Innstillingsveiv
    - Girstang
    - Utkast
    - Bruksanvisning
    - Styre
    - Monteringssett
    Monteringssettet leveres i pose og inneholder:
    - 4 skruer (A) til styret
    - 2 firkantede skiver (B)
    - 2 runde skiver (C)
    - 1 kort låseskrue (I)
    - 1 låsemutter till skruen (I)
    - 1 lang skrue (V)
    - Veivhåndtak (Y)
    - Skrue til veivhåndtak
    - Skive til veivhåndtak
    - Sekskantnøkkel
    3.2 UTPAKKING
    1.   Fjern alle løse deler esken.
    2.   Skjær opp eskens fire hjørner, og la sidene falle ned.
    3.   Trill snøfreseren ut av esken.
    3.3 STYRE, SE FIG. 2, 3
    1.  Se fig 2. Dra vaierne i henhold til W og X og fest Z-niple-
    ne for snøskruens og drivverkets vaiere på sine håndtak.
    2. Monter styret med følgende deler:
    A Fire skruer
    B To støtteplater for de øvre skruene
    C To skiver for de nedre skruene
    3.  Trekk til de fire skruene.
    3.4 SNØUTKAST, SE FIG. 4
    1.  Plasser snøutkastet (D) på flensen.
    2.  Monter de tre styreknottene (E) med to skruer hver.
    3.   Trekk til skruene.
    3.5 INNSTILLINGSVEIV, SE FIG. 5
    1.  Før innstillingsveiven inn forfra gjennom øyebolten (F).
    2. Sett akselenden inn i plastbøssingen og tilpass snekke-
    drevet til hullene i snøutkastet.
    3.  Lås fast med låsepinnen (G).
    4. Monter veivhåndtaket (Y) med skrue og skive.
    5.  Kontroller snøutkastet ved å vri det fullt ut i begge retnin-
    ger. Snøutkastet skal rotere fritt.
    3.6 GIRSPAK, SE FIG. 6
    Monter girspaken på girkassens aksel iht. følgende:
    1. Sett opp maskinen på innmatingshuset og sett girspaken 
    (H) i første gir forover. Se fig. 6
    2. Monter skruen (I) gjennom vinkeldelen og akselen og 
    trekk til. 
    						
    							28
    NORSKNO
    3. Fest den øvre skruen (T) mellom girspaken og vinkelde-
    len.
    4. Fest den nedre skruen (U) mellom girspaken og vinkelde-
    len.
    5. Bruk sekskantnøkkelen og trekk til skruen (V) slik at gir-
    spaken blir værende i girposisjonene i panelplaten.
    6. Sett maskinen ned på hjulene.
    3.7 KONTROLL AV REGULATORVAIERE
    Regulatorvaierne må kanskje justeres før snøfreseren tas i 
    bruk første gang.
    Se JUSTERING AV REGULATORVAIERE nedenfor
    3.8 DEKKTRYKK
    Kontroller lufttrykket i dekkene. Se 6.4.
    4 BETJENING
    Motorens lyddemper er utstyrt med et 
    beskyttelsesgitter. Motoren skal aldri startes hvis 
    ikke dette gitteret er montert og intakt.
    Se figur 1.
    4.1 GASS (16)
    Regulerer motorens turtall. Gassen har 2 innstillinger:
    1. Full gass 
    2. Tomgang
    4.2 CHOKE (2)
    Brukes ved start av kald motor. Choken har to innstillinger:
    1. Chokespjeldet åpent
    2. Chokespjeldet stengt (for kaldstart)
    4.3 STOPPBRYTER (13)
    Brukes til å stoppe motoren. Bryteren har to innstillinger:
    0 – Motoren stopper, motoren kan ikke startes.
    1 – Motoren kan startes, motoren går.
    4.4 STARTHÅNDTAK (12)
    Manuell snørestart med tilbakespoling.
    4.5 OLJEPINNE (15)
    For påfylling og kontroll av motorens oljenivå. 
    Oljepinnen har to markeringer:
    FULL = maksimalt oljenivå
    ADD = minimalt oljenivå
    4.6 TANKLOKK (8)
    For påfylling av bensin. 4.7 DRIVSTOFFKRAN (3)
    Drivstoffkranen åpner for bensin til forgasseren. Drivstoff-
    kranen skal alltid være stengt når maskinen ikke brukes.
    Nedover – åpen.
    Til høyre – stengt.
    4.8 OLJEAVTAPPINGSPLUGG (14)
    For tapping av olje ved oljeskift.
    4.9 BESKYTTELSE FOR TENNPLUGG (1)
    Beskyttelsen kan lett tas av. Under beskyttelsen finner du 
    tennpluggen.
    4.10 GIRSTANG (4)
    Maskinen har 5 gir forover og to gir bakover for å regulere 
    hastigheten. 
    Girspaken må ikke flyttes hvis koplingshåndtaket 
    for fremdrift er trykket ned.
    4.11 KOPLINGSHÅNDTAK – FREMDRIFT (6)
    Kopler inn fremdriften til hjulene når den er satt i gir 
    og håndtaket trykkes ned mot styret.
    Plassert på venstre styrerør.
    4.12 KOPLINGSHÅNDTAK – SNØSKRUE (7)
    Kopler inn snøskruen og viften når håndtaket trykkes 
    ned mot styret. 
    Plassert på høyre styrerør.
    4.13 INNSTILLINGSVEIV (5)
    Vises ikke på bildet. Innstillingsveiven forandrer retning på 
    snøen som kastes ut. 
    1. Vri veiven med klokken – utkastet vris til venstre
    2. Vri veiven mot klokken – utkastet vris til høyre 
    4.14 SLEPESKO (11)
    Brukes for å regulere innmatingshusets høyde over 
    underlaget.
    4.15 HJULLÅS
    Se fig. 7. Det venstre hjulet er montert på hjulakselen med en 
    låsepinne. Låsepinnen kan monteres på to måter: 
    A)  Innerste posisjon – tohjulsdrift. 
    B)  Ytterste posisjon – drift på ett hjul. Gjør at maskinen kan 
    håndteres lettere ved svinger.
    - Benyttes under lettere forhold. 
    - Benytt i forbindelse med lagring.
    4.16 RETNINGSSKJERM (9)
    Løsne vingemutteren og still inn høyden på retningsskjer-
    men.
    Lav - kortere kastelengde. 
    Høy – lengre kastelengde. 
    						
    							29
    NORSKNO
    5 BRUK
    5.1 GENERELT
    Start aldri motoren uten først å ha utført alle tiltak under 
    MONTERING ovenfor. 
    Bruk aldri snøfreseren uten å ha lest og forstått 
    den vedlagte bruksanvisningen samt alle advarsel- 
    og anvisningsmerker på snøfreseren. 
    Bruk alltid vernebriller eller visir under arbeidet 
    samt ved vedlikehold og service på snøfreseren.
    5.2 FØR START
    Fyll olje på motoren før start.
     Ikke start motoren før du har fylt på olje. Hvis 
    olje ikke fylles på, kan resultatet bli alvorlige 
    motorskader.
    1.   Plasser snøfreseren på et jevnt underlag.
    2.   Løsne oljepinnen og fyll på olje opp til FULL-
    markeringen (fig. 8).
    3.   Bruk syntetisk olje SAE 5W30-10W40 A.P.I. service, 
    ”SF”, ”SG” eller ”SH”. 
    4.   Veivhuset rommer: 0,45 liter
    Kontroller oljenivået i motoren før hver bruk. 
    Snøfreseren skal stå vannrett ved kontroll.
    5.3 FYLL BENSINTANKEN
    Bruk alltid ren, blyfri bensin. Oljeblandet 2-taktsbensin må 
    ikke brukes.
    OBS! Husk at vanlig, blyfri bensin er ferskvare. Kjøp ikke 
    mer bensin enn det som kan brukes innen 30 dager.
    Bruk gjerne miljøvennlig bensin av typen alkylat. Denne 
    typen bensin har en sammensetning som er mindre skadelig 
    for både mennesker og dyr.
    Bensin er svært brannfarlig. Oppbevar drivstoffet 
    i en beholder beregnet på dette. 
     Oppbevar drivstoff på et svalt, godt ventilert sted 
    – aldri i boligen. Drivstoffet skal oppbevares 
    utilgjengelig for barn.
    Bensin må bare fylles utendørs, og det er forbudt 
    å røyke mens fyllingen pågår. Fyll drivstoff før du 
    starter motoren.  Ta aldri av tanklokket eller fyll 
    bensin mens motoren er i gang eller fremdeles er 
    varm.
    Fyll ikke drivstofftanken helt opp. Skru tanklokket ordentlig 
    på etter påfylling, og tørk opp eventuelt sølt drivstoff. 
    5.4 START AV MOTOREN, SE FIG. 1
    Ingen motordeler må berøres når motoren er i 
    gang, eller opptil 30 minutter etter at motoren har 
    vært i gang. Fare for brannskader.
    Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra moto-
    ren inneholder karbonmonoksid, en livsfarlig 
    gass.
    .
    1.  Kontroller at regulatorene til driften (6) og snøutkastet 
    (7) ikke er aktivert.
    2. Åpne drivstoffkranen (3).
    3.  Sett stoppbryteren (13) i stilling 1.4.  Sett choken (3) i stilling  . Merk. En varm motor tren-
    ger ikke choke. 
    5.  Dra starthåndtaket sakte ut til du kjenner en viss mot-
    stand. Start motoren med et raskt rykk i starthåndtaket.
    6.  Når motoren har startet, skal choken tilbakestilles til cho-
    kespjeldet er helt åpent.
    Kjør aldri motoren innendørs. Eksosen fra moto-
    ren inneholder karbonmonoksid, en livsfarlig 
    gass.
    5.5 STOPP
    1. Slipp begge koplingshåndtakene. Merk: Hvis snøskruen 
    fortsetter å rotere, se JUSTERING AV REGULATOR-
    VAIERE nedenfor.
    2. Steng drivstoffkranen (3).
    3. Sett stoppbryteren (13) i posisjon “0”.
    5.6 KJØRING
    1.   Start motoren som beskrevet ovenfor. La motoren gå 
    noen minutter og bli varm før den belastes.
    2.  Still inn utkastets retningsskjerm.
    3.  Vri på innstillingsveiven og still inn utkastet slik at snøen 
    kastes ut i vindretningen.
     Girspaken må ikke flyttes når koplingshåndtaket 
    for fremdriften er trykket ned.
    4. Sett girstangen/hastighetsregulatoren i passende stilling. 
    5.  Trykk ned koplingshåndtaket til snøskruen for å aktivere 
    snøskruen og utkastviften.
    Se opp for den roterende snøskruen. Hold hender, 
    føtter, hår og klær som henger løst, borte fra rote-
    rende deler.
    6.  Trykk ned koplingshåndtaket for driften. Snøfreseren be-
    veger seg nå fremover eller bakover, avhengig av hvor-
    dan girspaken er innstilt.
    5.7 KJØRETIPS
    1. Kjør alltid motoren på full gass eller nesten full gass.
    Lyddemperen og nærliggende deler blir veldig 
    varme når motoren går. Risiko for brannskader 
    ved berøring. 
    2.   Hastigheten må alltid tilpasses snøforholdene. Reguler 
    hastigheten med girspaken, ikke med gassen.
    3.   Størst effektivitet oppnås hvis snøen ryddes rett etter at 
    den har falt.
    4.   Kast alltid snøen ut i vindretningen, om mulig.
    5.  Still inn slepeskoene med skruene (13 i fig. 1) etter 
    underlaget: 
    – på jevnt underlag, f.eks. asfalt, skal slepeskoene ligge 
    ca. 3 mm under skrapeskjæret.
    – på ujevnt underlag, f.eks. grusveier, skal slepeskoene 
    ligge ca. 30 mm under skrapeskjæret.
    Still alltid inn slepeskoene slik at ikke grus og stein 
    mates inn i snøfreseren. Risiko for personskader 
    når disse kastes ut i høy fart. 
    Pass på at slepeskoene er innstilt likt på begge sidene.
    6. Tilpass hastigheten slik at snøen kastes ut i en jevn strøm. 
    						
    							30
    NORSKNO
     Hvis snøen setter seg fast i utkastet, må du ikke 
    prøve å rense det før du har gjort følgende: 
    – slipp begge koplingshåndtakene 
    – stopp motoren 
    – ta ut tenningsnøkkelen 
    – løsne tenningskabelen fra tennpluggen. 
    – stikk ikke inn hånden i utkastet eller snøskruen. 
    Bruk en trepinne.
    5.8 ETTER BRUK
    1.   Kontroller at det ikke er løse eller skadede deler på 
    snøfreseren. Skift eventuelle skadede deler.
    2.   Trekk til løse skruer og muttere.
    3.   Børst snøen av snøfreseren.
    4.   Skyv alle regulatorer frem og tilbake et par ganger.
    5.  Still choken i stillingen  . 
    6.  Løsne tennkabelen fra tennpluggen.
    Ikke dekk over snøfreseren mens motoren og 
    lyddemperen fremdeles er varme.
    6 VEDLIKEHOLD
    6.1 VEDLIKEHOLDSPLAN
    6.2 OLJESKIFT
    Skift olje første gang etter fem timers kjøring, og deretter 
    hver 50. kjøretime eller minst en gang per sesong. Oljen skal 
    skifter når motoren er varm.
    Motoroljen kan være svært varm hvis den tappes 
    rett etter stopp. La derfor motoren kjøle seg ned i 
    noen minutter før oljen tappes.
    1.   Len snøfreseren litt til høyre slik at avtappingspluggen er 
    det laveste punktet på motoren.
    2.   Skru løs avtappingspluggen.
    3.   La oljen renne ut i et kar.
    4.   Skru fast avtappingspluggen igjen.
    5.   Fyll på ny olje. Se under FØR START ovenfor for type 
    og mengde. 6.3 TENNPLUGG
    Kontroller tennpluggen en gang i året eller etter hver 100. 
    kjøretime.
    Rengjør eller skift tennpluggene dersom elektrodene er 
    brent. Motorfabrikanten anbefaler: Briggs & Stratton 
    LDF5TC eller lignende.
    Korrekt elektrodeavstand: 0,7–0,8 mm. 
    6.4 DEKKTRYKK
    For å oppnå best mulig ytelse skal lufttrykket være likt i 
    begge hjulene. Kontroller at at beskyttelsesproppene sitter på 
    plass, slik at ventilene er beskyttet mot forurensninger.
    Anbefalt dekktrykk: 1,5 bar
    6.5 FORGASSER
    Forgasseren er riktig innstilt fra fabrikken. Kontakt en 
    autorisert servicestasjon ved behov for etterjustering. 
    6.6 SMØRING
    Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
    – motoren er stoppet 
    – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.6.6.1 Ledd
    Se fig. 9. Smør leddene nedenfor hver 10. driftstime samt før 
    lagring. Benytt 10W-olje.
    • Lagrene på regulatorene
    • Spennarmen til drivremmen
    • Spennarmen til snøskruen
    6.6.2 Girkasse
    Ingen deler i girkassen skal smøres. 
    7 SERVICE OG REPARASJONER
    Ingen servicetiltak skal utføres hvis ikke: 
    – motoren er stoppet 
    – tenningskabelen er koplet fra tennpluggen.
    Hvis det står i bruksanvisningen at snøfreseren skal reises 
    opp forover slik at den hviler på innmatingshuset, må 
    bensintanken tømmes.
    Tøm bensintanken utendørs når motoren er kald. 
    Ikke røyk. Tøm i en beholder beregnet for bensin.
    7.1 FEILSØKING Servicepunkt Frekvens Type
    Skifte motorolje Etter 2 timer og 
    deretter hver 50. 
    timeSAE 5W30 - 
    10W40
    Kontroll av 
    drivremmerEtter 2 timer og 
    deretter en gang 
    årlig.
    Smøring av 
    leddsystem10 timer 10W-olje
    Kontroll 
    dekktrykk50 timer
    Kontroll/bytte av 
    tennplugg.100 timer NGK BP5ES, 
    Champ. N11YC, 
    Denso W14EXR-
    U, LD, F5TC
    Problem Mulig årsak Løsning
    Motoren starter 
    ikke.For mye bensin. Gjentatte startfor-
    søk med full gass 
    og choke i posisjo-
    nen OFF
    Vann i bensin eller 
    for gammel bensin.Tøm tanken og fyll 
    på ny bensin.
    Annet. Kontroller start-
    prosedyren i hen-
    hold til 
    bruksanvisningen. 
    						
    All Global Garden Products manuals Comments (0)

    Related Manuals for Global Garden Products Snow Blower SN 622, SNOW 55, HN 622 8218-2225-71 Instructions Manual