Honda Engine GC135E, GC160E Romanian Version Manual

GC135E • GC160E 
  
MANUALUL UTILIZATORULUI
00X-4BZ2L600
Vă mulţumim pentru că aţi cumpărat un motor Honda.
Acest manual tratează funcţionarea şi întreţinerea motorului dumneavoastră: GC135E•GC160E
Toate informaţiile din această publicaţie se bazează pe cele mai noi informaţii referitoare la produs, disponibile la data tipăririi. 
Honda Motor Co., Ltd. îşi rezervă dreptul de a face modificări, în orice moment, fără notificare prealabilă şi fără a atrage asupra sa vreo obligaţie. 
Nicio parte a acestei...

Pentru asigurarea unei funcţionări în condiţii de siguranţă - 
•  Efectuaţi întotdeauna o verificare preoperaţională (pagina 6) înainte de a porni motorul. Puteţi preveni astfel un accident sau deteriorarea echipamentului.
•  Pentru a preveni pericolele de incendiu şi a asigura o ventilaţie adecvată, în timpul funcţionării ţineţi motorul la cel puţin 1 metru (3 picioare) distanţă de clădiri şi alte echipamente. Nu plasaţi obiecte inflamabile în apropierea motorului.
•  Copiii şi animalele trebuie ţinute...

1. Nivelul uleiului din motor
ATENŢIE:
•  Funcţionarea motorului cu o cantitatea insuficientă de ulei poate cauza deteriorarea gravă a acestuia.
•  Aveţi grijă să verificaţi motorul pe o suprafaţă orizontală, cu motorul oprit.1. Scoateţi dopul de umplere cu ulei şi verificaţi nivelul de ulei.2. Dacă nivelul este scăzut, adăugaţi cantitatea recomandată de ulei până la marginea orificiului de umplere cu ulei.Utilizaţi Honda 4 timpi sau un ulei detergent de calitate echivalent, ulei de motor la calitate...

2. Filtrul de aer
ATENŢIE:Nu utilizaţi niciodată motorul fără filtrul de aer. Rezultatul va fi uzarea rapidă a motorului.
Scoateţi capacul filtrului de aer şi verificaţi filtrul de murdărie sau obstrucţia elementului (pagina 19).
3. Combustibil
Utilizaţi benzină auto fără plumb, cu o cifră octanică 91 sau peste (de la pompă, cifră octanică 86 sau peste).  Nu utilizaţi niciodată benzină veche sau contaminată sau un amestec ulei/benzină. Evitaţi pătrunderea murdăriei sau apei în rezervorul de benzină.
  
•...

 
1. Trageţi maneta şocului în poziţia CLOSED (ÎNCHIS).
NOTĂ: Nu utilizaţi şocul dacă motorul este cald sau dacă temperatura aerului este ridicată. 
2. Manetă de comandă cu funcţia de oprire a motorului:Mutaţi maneta de comandă de la poziţia SLOW (LENT), cu circa 1/3din cursă către poziţia FAST (RAPID).
NOTĂ: Benzina se strică foarte repede, în funcţie de factori precum expunerea la lumină, temperatură şi timp.În cel mai rău caz, benzina devine contaminată în interval de 1 lună.Utilizarea benzinei...

• Manetă de comandă cu funcţia de oprire a motorului:Mutaţi maneta de comandă la poziţia ON (PORNIT).
3. Trageţi uşor de mânerul demarorului până când simţiţi o rezistenţă, apoi trageţi-l rapid în direcţia săgeţii, aşa cum este arătat mai jos. Readuceţi uşor mânerul demarorului în poziţia iniţială. ATENŢIE: Nu lăsaţi mânerul demarorului să revină singur înapoi.Readuceţi-l uşor în poziţia iniţială, pentru a preveni deteriorarea demarorului.
•  Funcţionarea la altitudine mareLa altitudine mare, amestecul...

1. Dacă tija şocului a fost trasă în poziţia CLOSED (ÎNCHIS) pentru pornirea motorului, împingeţi-o în poziţia OPEN (DESCHIS) imediat ce motorul se încălzeşte suficient pentru a funcţiona lin.
2. Manetă de comandă cu funcţia de oprire a motorului:Poziţionaţi maneta de comandă pentru turaţia dorită a motorului.
Sistemul Oil Alert (dacă există)Sistemul Oil Alert este proiectat să prevină deteriorarea motorului din cauza unei cantităţi insuficiente de ulei în carter. Înainte ca nivelul uleiului din carter să...

• Manetă de comandă cu funcţia de oprire a motorului:Mutaţi maneta de comandă în poziţia STOP (OPRIT).
• Manetă de comandă cu funcţia de oprire a motorului:Mutaţi maneta de comandă în poziţia OFF (OPRIT).
  Pentru asigurarea unei funcţionări în condiţii de siguranţă - 
•  Opriţi motorul înaintea efectuării oricărui tip de operaţie de întreţinere.
•  Pentru a preveni pornirea accidentală, deconectaţi fişa bujiei.
•  Motorul trebuie servisat de către un dealer Honda autorizat, cu excepţia cazurilor în care...

Graficul de întreţinere 
PERIOADA NORMALĂ DE SERVICE (4)Efectuaţi la fiecare lună indicată sau la intervalul în număr de ore de funcţionare  care dintre acestea expiră primul.
Fiecare utilizarePrima lună sau  primele 5 h
În fiecare anotimp sau la fiecare 25 h
În fiecare anotimp sau la fiecare 50 h
În fiecare ansau la fiecare 100 h
La fiecare 2 ani saula fiecare 250 h
Uleiul din motorVerificare
Schimbare (2)
Filtrul de aerVerificare
Curăţare(1)
Înlocuire
Cureaua de distribuţieVerificareDupă fiecare 250 h. (3)...

2. Servisarea filtrului de aer
Un filtru de ulei murdar va diminua debitul de aer către carburator. Pentru a preveni funcţionarea defectuoasă a carburatorului, servisaţi regulat filtrul de aer. Servisaţi mai frecvent când utilizaţi motorul în zone cu extrem de mult praf. 
ATENŢIE: Nu utilizaţi niciodată motorul fără filtrul de aer. Rezultatul va fi uzarea rapidă a motorului.
1. Apăsaţi clemele capacului filtrului de aer, de pe partea rezervorului de combustibil, şi scoateţi capacul filtrului de aer.
2....