Honda Engine GCV135E, GCV160E Instructions Manual Greek Version

1
GCV135E•GCV160E
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ
ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΚΑΙ ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
3GZ0M604
00X3G-Z0M-6040© Honda Motor Co., Ltd. 2008 

2 Σας ευχαριστούμε που αγοράσατε έναν κινητήρα Honda.
Αυτό το εγχειρίδιο καλύπτει τη λειτουργία και τη συντήρηση του 
κινητήρα σας: GCV135E•GCV160E
Όλες οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτό το έντυπο βασίζονται 
στις τελευταίες πληροφορίες σχετικά με το προϊόν, οι οποίες ήταν 
διαθέσιμες τη στιγμή της έκδοσης.
Οι εικόνες ενδέχεται να διαφέρουν, ανάλογα με 
τον τύπο του καλύμματος.
Honda Motor Co., Ltd. διατηρεί το δικαίωμα να κάνει αλλαγές, χωρίς 
προειδοποίηση, οποιαδήποτε στιγμή και χωρίς να...

3
1ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Για διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας —
● Ο κινητήρας Honda είναι σχεδιασμένος για 
να παρέχει ασφαλή και αξιόπιστη υπηρεσία, 
εφόσον χρησιμοποιηθεί σύμφωνα με 
τις οδηγίες. Διαβάστε και κατανοήστε το 
Εγχειρίδιο κατόχου, πριν λειτουργήσετε 
τον κινητήρα. Αν δεν το κάνετε, ενδέχεται 
να προκληθεί προσωπικός τραυματισμός 
ή βλάβη στον εξοπλισμό.
● Να εκτελείτε πάντοτε έλεγχο πριν από τη λειτουργία (βλ
. σελίδα 7) 
προτού εκκινήσετε τον κινητήρα. Έτσι ενδέχεται να αποτρέψετε 
κάποιο...

4
Οδηγίες για την ασφάλεια
Για διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας —● Εάν χυθεί καύσιμο, καθαρίστε το τελείως και επιτρέψτε να διαλυθούν 
οι ατμοί του πετρελαίου, προτού εκκινήσετε τον κινητήρα.
● Μην καπνίζετε και μην επιτρέπετε τη χρήση φλόγας ή τους 
σπινθηρισμούς σε χώρους όπου γίνεται ανεφοδιασμός του 
κινητήρα ή όπου αποθηκεύεται βενζίνη.
● Τα αέρια της εξάτμισης περιέχουν δηλητηριώδες μονοξείδιο του 
άνθρακα. Αποφύγετε την εισπνοή των αερίων εξάτμισης. Ποτέ μην 
λειτουργείτε τον κινητήρα σε...

5
ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ 2
ΧΕΙΡΟΛΑΒΗ ΜΙΖΑΣΜΙΖΑ ΜΕ ΚΟΡΔΟΝΙ
ΤΑΠΑ ΠΛΗΡΩΣΗΣ 
ΛΑΔΙΟΥ
ΜΠΟΥΖΙ
ΣΙΓΑΣΤΗΡΑΣ
ΜΟΧΛΟΣ ΤΣΟΚΕΠΑΝΩ ΚΑΛΥΜΜΑ 
(σε ορισμένους τύπους) Τύ πο ς με μη αυτόματο τσοκ (Τύ πο ς με ΜΟΧΛΟ ΤΣΟΚ)
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ
ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 
ΚΑΥΣΙΜΟΥ 

6 Τύπος με μη αυτόματο τσοκ (Τύπος χωρίς ΜΟΧΛΟ ΤΣΟΚ)
Τύπος με αυτόματο τσοκ (Τύπος με σταθερό γκάζι)
Τύπος με αυτόματο τσοκ (Τύπος με σταθερό γκάζι)
ΜΟΧΛΟΣ ΠΕΔΗΣΗΣ ΣΦΟΝΔΥΛΟΥ
(σε ορισμένους τύπους)ΤΑ Π Α ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ ΜΟΧΛΟΣ ΕΛΕΓΧΟΥ
ΒΑΛΒΙΔΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 
ΚΑΥΣΙΜΟΥ 

7
ΕΛΕΓΧΟΣ ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
1. Στάθμη λαδιού κινητήρα
● Η λειτουργία του κινητήρα με ανεπαρκές λάδι μπορεί να 
προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα.
● Φροντίστε να ελέγξετε τον κινητήρα σε επίπεδη επιφάνεια, 
με τον κινητήρα σταματημένο.
1. Αφαιρέστε την τάπα-δείκτη λαδιού και καθαρίστε το δείκτη με ένα πανί.
2. Εισαγάγετε το δείκτη στο στόμιο πλήρωσης λαδιού
, αλλά με τον βιδώσετε.
3. Αν η στάθμη είναι χαμηλή, προσθέστε το συνιστώμενο λάδι έως 
ανώτερο όριο στο δείκτη.
Να χρησιμοποιείτε λάδι για...

8
2. Φίλτρο αέρα
Ποτέ μην λειτουργείτε τον κινητήρα χωρίς το φίλτρο αέρα. Θα 
προκύψει ταχεία φθορά κινητήρα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα και ελέγξτε το φίλτρο για 
ρύπους ή απόφραξη (βλ. σελίδα 21).
ΣΤΟΙΧΕΙΟ
ΚΑΛΥΜΜΑ 
ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ 

9 3. Καύσιμο
● Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα εύφλεκτη και εκρηκτική υπό 
ορισμένες συνθήκες.
● Να εκτελείτε τους ανεφοδιασμούς σε καύσιμο σε καλά αεριζόμενο 
χώρο, με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. Μην καπνίζετε και μην 
επιτρέπετε τη χρήση φλόγας ή τους σπινθηρισμούς σε χώρους 
όπου γίνεται ανεφοδιασμός του κινητήρα ή όπου αποθηκεύεται 
βενζίνη.
● Μην γεμίζετε υπερβολικά το ρεζερβουάρ καυσίμου (το καύσιμο 
δεν θα πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη της ανώτατης 
στάθμης). Μετά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο,...

10 Ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι πιστοποιημένος για να λειτουργεί 
με αμόλυβδη βενζίνη, με αριθμό αριθμό οκτανίων αντλίας 86 ή 
υψηλότερο (οκτανίων έρευνας 91 ή υψηλότερο).
Να εκτελείτε τους ανεφοδιασμούς σε καύσιμο σε καλά αεριζόμενο 
χώρο, με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας. Εάν ο κινητήρας 
λειτουργούσε αφήστε τον πρώτα να ψυχθεί. Ποτέ μην ανεφοδιάζετε 
τον 
κινητήρα μέσα σε κτίρια όπου οι αναθυμιάσεις της βενζίνης 
ενδέχεται να έρθουν σε επαφή με φλόγες ή σπινθήρες.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε απλή,...