Honda Engine GCV135E, GCV160E Owners Manual French Version

NUMERODESERIEET TYPEDEMOTEUR
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MANUEL DE L’UTILISATEUR
GCV135E·GCV160E
Honda Motor Co., Ltd. 2007 33Z0M604
00X33-Z0M-6040 08/05/21 13:15:54 33Z0M600_001 

Nous vous remercions d’avoir porté votre choix sur un moteur Honda.
Ce manuel couvre les opérations d’utilisation et d’entretien des votre moteur:
Toutes les inf ormations de cette publication sont basées sur les dernières données
concernant le produit disponibles au moment de la mise sous presse.
Les illustrations peuvent être dif f érentes selon le type de capot supérieur.
Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite sans une autorisation écrite. La Honda Motor Co., Ltd. se réserve le...

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CONSIGNES DE SECURIT E
Pour la sécurité d’utilisation
L es mot eurs Honda ont ét é conçus pour assurer un
f onctionnement stable et f iable lorsqu’ils sont utilisés
conf ormément aux instructions données. L ire
attentivement le manuel d’instructions avant de f aire
f onctionner le moteur. Ne pas le f aire pourrait se
t raduire par des blessures personnelles et des dom-
mages matériels.
L es enf ants et les animaux domestiques doivent être tenus à distance de la zone
de travail à cause d’une...

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Cette indication vous prévient de dangers potentiels pouvant entraîner de graves blessures.
Le lire attentivement.Si de l’essence a ét é renversée, bien nettoyer et attendre que les vapeurs d’essence
se soient dissipées avant de mettre le moteur en marche. Pour la sécurité d’utilisation
Nepasfumeretn’approcherniflammesniétincellesprèsdumoteuraumoment
defaireleplein,ouprèsdel’endroitdestockagedel’essence.
L es gaz d’échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz toxique.
Eviter toute inhalat...

IDENT IFICA T IONS DES PIÈCES CONST IT UT IVES
POIGNEE DE DEMARREUR DEMARREUR A LANCEUR
BOUCHON DE REMPL ISSA GE D’HUIL EBOUGIE D’ALLUMAGE
SIL ENCIEUX
CACHE SUPERIEUR
(types applicables)
LEVIER DE STARTER T ype à starter manuel (T ype avec L EVIER DE ST ART ER)
FILTRE A AIR
ROBINET D’ESSENCERESERV OIR D’ESSENCE
5
08/05/21 13:16:27 33Z0M600_005 

BOUCHON DE REMPL ISSA GE D’ESSENCE
L EV IER DE COMMA NDE
FILTRE A AIR
ROBINET D’ESSENCE
RESERV OIR D’ESSENCE L EVIER DE FREIN DE VOL ANT MOT EUR
(types applicables)
Type à starter automatique (Type à accélération f ixe)
Type à starter automatique (Type à ouverture des gaz manuelle) T ype à starter manuel (T ype sans L EVIER DE ST ART ER)
6
08/05/21 13:16:31 33Z0M600_006 

Si le niveau est bas, f aire l’appoint d’huile recommandée jusqu’à la limite supérieure située
sur la jauge de niveau. Déposer le bouchon de remplissage d’huile et essuyer la jauge de niveau.
Introduire la jauge dans le col de remplissage mais ne pas la visser.
Utiliser une huile moteur 4 temps répondant ou
dépassant les prescriptions pour la classe service
API SE ou ultérieure (ou équivalente). Toujours
vérif ier l’étiquette de service API sur le bidon
d’huile pour s’assurer qu’elle porte bien la...

Déposer le couvercle de filtre à air et vérif ier si l’élément du filtre n’est pas sale ou colmaté
(voir page 21).Filtre à air
Ne jamais f aire tourner le moteur sans f iltre à air. Cela entraînerait une usure
prématurée du moteur. 2.
EL EMENT FIL T RA NT
COUVERCLEDEFILTREA AIR
8
08/05/21 13:16:44 33Z0M600_008 

Etats-Unis
Sauf Etats-UnisIndice d’octane pompe d’au moins 86
Indice d’octane recherche d’au moins 91
Indice d’octane pompe d’au moins 86 Essence sans plomb
Carburant
L ’essence est un produit hautement inf lammable et qui explose sous certaines
conditions.
Faire le plein dans un endroit bien aéré, le moteur arrêté. Ne pas f umer ou ap-
procher de f lammes vives ou d’étincelles près du lieu où le plein est ef f ectué et
près du lieu de stockage de l’essence.
Ne pas trop remplir le réservoir (il ne doit...

Ce moteur est certif ié pour f onctionner sur de l’essence sans plomb ayant un indice d’octane
pompe d’au moins 86 (ou un indice d’octane recherche d’au moins 91).
Ref aire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le moteur vient de tourner,
le laisser d’abord se ref roidir. Ne jamais f aire le plein à l’intérieur d’un bâtiment où des
vapeurs d’essence pourraient atteindre des f lammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ordinaire ne contenant pas plus de 10%...