Land Rover Defender Workshop Werkstatthandbuch Td5 10 98 Rover German Version Manual

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Kraftstoffanschlußblock
1.Kraftstoffanschlußblock
2.Auslaßstutzen
3.Stutzen - zum Kraftstoffkühler4.Kraftstofftemperaturgeber
5.Kraftstoffdruckregler
Ein in Leichtmetall gegossener und maschinell bearbeiteter Kraftstoffanschlußblock ist hinten rechts am Zylinderkopf
angeordnet und mit drei Flanschschrauben befestigt. Eine Metalldichtung zwischen dem Kraftstoffanschlußblock und dem
Zylinderkopf muß jedesmal, wenn der Kraftstoffanschlußblock abgebaut worden...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Nockenwelle
Die maschinell aus Gußstahl gearbeitete Nockenwelle liegt zwischen dem Zylinderkopf und dem Nockenwellenträger, wobei
die sechs Lagerzapfen zwischen den beiden Bauteilen in Reihe gebohrt sind. Die Nockenwelle weist 15 Nocken auf. Zehn
Nocken betätigen die Einlaßund Auslaßventile über Hydraulische Ventilspielausgleicher und Fingerstößel, die unter der
Nockenwelle liegen. Fünf größere Nocken betätigen die Einspritzdüsenkipphebel, die über der...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Einlaßund Auslaßventile
Die Einlaßund Auslaßventile sind direkt über den Zylindern angeordnet.
Ventilschaft und -teller sind massive, aus einem Stück geschmiedete und gefräste Bauteile, die durch Wärmebehandlung
gehörtet werden. Die Schäfte werden verchromt und abgeschliffen, um ihre Wärmeableitung, Verschleißfestigkeit und
Leistungsfähigkeit zu verbessern. Der Ventilsitzwinkel läßt sich nicht nachschleifen, doch können Ventile mit Schleifpaste auf
ihren...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE BAUTEILE DES NOCKENWELLENDECKELS UND DER
MOTORABDECKUNG
Nachfolgend werden die Bauteile von Nockenwellendeckel und Motorabdeckung beschrieben:
Nockenwellendeckel
Der aus Aluminiumlegierung gegossene Nockenwellendeckel wird mit 13 Schrauben am Nockenwellenträger/Zylinderkopf
befestigt. Der Deckel weist in jedem der 13 Schraubenlöcher eingesetzte Beilagen und Dichtscheiben auf.
Ein oben an den Nockenwellendeckel angeschlossener und mit einer Schlauchschelle...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Antriebskettenführungen
1.Hydraulischer Spanner
2.Einstellbarer Spannhebel
3.Nockenwellenantriebskette (Duplex)4.Nockenwellenrad
5.Fester Spannhebel
6.Kurbelwellenrad
Die Nockenwellenantriebskette wird von einem Spannhebel gestrafft, der auf die lockere Seite der Kette einwirkt. Der
Spannmechanismus wird mit Hilfe eines hydraulisch betätigten Stellkörpers automatisch eingestellt. Auf der Antriebsseite der
Kette ist ein Führungselement aus Kunststoff...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE Stellkörper des Spannmechanismus
1.Ölzulauf
2.Stellkörpergehäuse3.Stellkörperkolben
4.Dichtring
Der Stellkörper des Spannmechanismus wird hydraulisch betätigt, d.h. das Drucköl vom Zylinderkopf wirkt auf einen Kolben,
der den Kunststoffspannhebel belastet. Die seitliche Bewegung des Spannhebels strafft die Antriebskette, so daß
Flatterschwingungen und Abnutzungserscheinungen der Kette automatisch ausgeglichen werden. Der Stellkörper ist an der
vorderen rechten...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE ZYLINDERBLOCKSTROM 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 1.Öldüsen (5 Stück)
2.Hauptölverteiler
3.Zulauf von Ölkühlergehäuse
4.Strom zum Ölkühler und den Filtern (von der Ölpumpe durch den Zylinderblock)
5.Ölwanne
6.Ölansaugrohr
7.Strom von der Ölpumpe (Überdruckventil im Gehäuse)
8.Ölpumpe
9.Querbohrungsstrom zu den Haupt- und Kurbelwellenlagern
10.Zum Zylinderkopf
Aus der Ölwanne wird das Öl durch ein zweiteiliges Kunststoff- Ansaugrohr, das ein Filtersieb für relativ große, der Ölpumpe
potentiell schädliche...

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE ÖLKÜHLER-/FILTERSTROM (THERMOSTAT OFFEN) 

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BESCHREIBUNG UND FUNKTIONSWEISE 1.Zum Zylinderblockhauptverteiler (von der Rückseite des Ölkühlergehäuses)
2.Ölkühlergehäuse
3.Öldruckschalter
4.Vollstromfilter
5.Zentrifugalfilter
6.Rücklauf zur Ölwanne
7.Strom von der Ölpumpe (durch den Zylinderblock)
8.Ölkühlerblock
Bei einer Motortemperatur von weniger als 74C ist der Thermostat im Vollstromfiltergehäuse geschlossen, und ein Teil des
Ölstroms zum Hauptölverteiler wird durch den Ölkühler abgeleitet, um die Lager des Turboladers zu...