Lawn Mower Stiga 40, 45, 45 Combi 45S, 45S Combi, 45SE Combi Italian Version Manual

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ITALIANOITIT
acciaio la candela e riportare la distanza dellelet-
trodo sui valori corretti 0,75 mm (fig. 21).
Sostituire la candela se gli elettrodi sono molto bru-
ciati o se la candela è danneggiata. Le candele rac-
comandate per i motori sono:
Per i motori Briggs & Stratton usare una candela
Champion J19LM (RJ19LM) o equivalenti.
BATTERIA (*)
Il liquido elettrolito della batteria è tos-
sico e corrosivo. Può causare lesioni
molto gravi. Evitare il contatto con la
pelle, gli occhi e gli abiti.
In condizioni normali di esercizio la batteria è cari-
cata dal motore. Se il motore non parte con la chia-
ve di avviamento, può darsi che la batteria sia sca-
rica.
Prima della prima occasione duso ricaricare la bat-
teria per 24 ore.
Collegare il carica-batteria alla batteria e lasciare in
caria per 24 ore (fig. 22). Al termine, collegare il
contatto della batteria alla presa per la batteria sul
motore (fig. 23).
N.B! Non collegare il caricabatterie direttamente al
connettore del motore. Non accendere il motore
sfruttando il caricabatterie come fonte di alimenta-
zione perché il caricabatterie può subire danni.
RIMESSAGGIO INVERNALE
Parcheggiare il rasaerba per linverno con la batte-
ria ben carica, in luogo fresco e asciutto (tra 0° e
+15 °C). Ricaricare la batteria almeno una volta
durante il rimessaggio invernale. Prima dellinizio
della stagione, ricaricare la batteria per 24 ore.
REGOLAZIONE DEL CAVETTO DELLA FRIZIO-
NE (*)
Inserire la trazione premendo la barra di inserimen-
to I(fig. 10) contro il manubrio. Nel caso in cui la
macchina non fosse avviata dopo aver inserito il
braccio della frizione, si dovrà procedere alla rego-
lazione del cavo. Per la regolazione del cavo, veda-
si la fig. 24.
SOSTITUZIONE DELLE LAME
Per la sostituzione delle lame indossare
sempre guanti per evitare di ferirsi.
Controllare regolarmente il gruppo di
taglio. Verificare specialmente che la
zona curva dietro i taglienti non presen-
ti segni di usura (fig. 25). Se la lama pre-
senta lesioni occorre sostituirla. Una
lama usurata comporta squilibri e può
danneggiare il rasaerba.In caso di collisione, controllare sempre lo stato
delle lame. Staccare sempre prima di tutto il
cavo della candela.Se le lame sono danneggiate,
sostituire. Usare solo ricambi originali.
Per sostituire la lama, svitare la bullone. Installare
pelle, gli occhi e gli abiti.
la nuova lama nella posizione occupata dalla pre-
cedente e serrare la bullone (fig. 26). Coppia di ser-
raggio 45 Nm.
In caso di sostituzione della lama, sostituire anche
il bullone della lama.
La garanzia non copre lesioni alle lame, al fissaggio
delle lame o danni al motore causati da collisione.
In caso di sostituzione della lama, del fermo della
lama e del bullone della lama, utilizzare sempre
ricambi originali. Lutilizzo di ricambi non originali
può comportare danni, anche se apparentemente
le parti sono accoppiate correttamente.
AFFILATURA DELLA LAMA
Leventuale affilatura deve essere effettuata ad
acqua con una pietra per affilare o levigare.
Per ragioni di sicurezza, non affilare le lame su una
smerigliatrice. Una temperatura eccessiva può ren-
dere fragili le lame.
Se occorre affilare la lama, essa deve
essere successivamente equilibrata
onde evitare danni dovuti a vibrazioni
(fig. 27).
RIMESSAGGIO
RIMESSAGGIO INVERNALE
Vuotare il serbatoio della benzina. Far girare il
motore fino ad esaurimento del carburante residuo.
Non lasciare la benzina nel serbatoio per più di un
mese.
Sollevare il rasaerba e svitare la candela. Immettere
un cucchiaio di olio da motori nel foro della cande-
la.Tirare lentamente la maniglia di avviamento per
distribuire lolio nel cilindro. Rimontare la candela.
Pulire accuratamente il rasaerba e conservare al
coperto, in luogo asciutto.
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