Lawn Tractor 8211 0211 06 Stiga Park Pro18 Pro16 President Classic Operators Manual German Version

							
STIGA PARK
PRO 18
PRO 16
PRESIDENT CLASSIC
8211-0211-06 
						

							
7. Park Classic-President 11.12. Park Classic-President
8. Park Pro16-Pro18
9. Park President 13. Park Pro16-Pro18
10. Park Pro16-Pro18 14. Park President 
						

							
16. Park Pro16-Pro18
15. Park Pro16-Pro18
20. Park Pro16-Pro18
21. Park Classic-President
17. 22. Park Pro16-Pro18
19. Park Classic-President 23.
18. 
						

							
27. Park President-Pro16-Pro1831. Park President
28. Park Classic-President 32. Park Pro16-Pro18
29. Park Classic 33. Park Pro16-Pro18
30. Park Classic 34. 
						

							
24. Park Classic
25. Park President
26. Park Pro16-Pro18 
						

							
91
8 2
9
6 85 1
9
5
10
4 11
3
13
7
211
3 13 7
12
15
14
2 11
3 13
14
18
17
19
16
20
15
12
1. Park Classic
2. Park Classic
3. Park President-Pro16 4. Park President-Pro16
5. Park Pro18 6. Park Pro18 
						

							
DEUTSCHDE
ALLGEMEINES
Dieses Symbol bedeutet WARNUNG. 
Ein Nichtbefolgen der Instruktionen 
kann Personen- und/oder Sachschaden 
zur Folge haben.
Vor dem Start sind diese Bedienungs-
anleitung sowie die beigefügten Sicher-
heitsvorschriften aufmerksam 
durchzulesen.
SYMBOLE
Folgende Symbole befinden sich an der Maschine, 
um den Bediener daran zu erinnern, daß bei der 
Benutzung der Maschine Vorsicht und Aufmerk-
samkeit geboten sind.
Die Symbole bedeuten:
Warnung!
Vor der Benutzung der Maschine die Be-
dienungsanleitung und die Sicherheitsvor-
schriften durchlesen.
Warnung!
Auf herausgeschleuderte Gegenstände 
achtgeben. Zuschauer fernhalten.
Warnung!
Beim Mähen ist immer ein Gehörschutz 
zu tragen.
Warnung!
Dieses Gerät ist nicht für das Befahren öf-
fentlicher Straßen vorgesehen.
BEDIENELEMENTE 
Punkte 1 - 20, siehe Abbildung 1 - 6.
1. GERÄTEHEBER (nicht Pro18) 
Hebel zum Anheben frontmontierter Geräte in 
Transportstellung. 
2. BREMSE 
Pedal zur Aktivierung des Bremssystems. Zwei 
Stellungen:  1. Pedal in Ausgangsposition - 
die Bremse ist nicht aktiviert. 
2. Pedal ganz niedergetreten - 
die Bremse ist voll aktiviert. 
(President-Pro: der Antrieb ist 
auch ausgekuppelt). Classic:
Der Motor ist mit automatischer Drehzahlregelung 
ausgestattet, d. h. die Motordrehzahl erhöht sich 
bei Belastung. Deshalb ist vor dem Bremsen der 
Maschine der Antrieb auszukuppeln. 
Zum Bremsen oder Anhalten der Maschine sowohl 
Bremse als auch Kupplung 
treten. Niemals brem-
sen, ohne gleichzeitig auch  die Kupplung zu treten. 
3. FESTSTELLBREMSE 
Sperre, die das Bremspedal in niedergetretener 
Stellung blockiert. 
Das Bremspedal ganz niedertreten. Die 
Bremssperre zur Seite führen und danach 
das Bremspedal freigeben. 
Die Feststellbremse wird  durch einen leichten 
Druck auf das Bremspedal gelöst. Die mit Feder 
belastete Sperre gleitet dabei zur Seite.
Darauf achten, daß die Feststellbremse beim Fah-
ren niemals aktiviert ist.
4. KUPPLUNG (Classic) 
Pedal, das zum Ein- und Auskuppeln des Antriebs 
des mechanischen Getriebe s dient. Zwei Stellun-
gen:
1. Pedal in Ausgangsposition - 
Antrieb eingekuppelt. Der Mä-
her bewegt sich, wenn ein Gang 
eingelegt ist. 
2. Pedal niedergetreten - Antrieb 
ist ausgekuppelt, Gang kann ein-
gelegt werden.
Achtung! Die Geschwindigkeit nicht durch Schlei-
fenlassen der Kupplung regulieren. Statt-dessen 
den für die gewünschte Geschwindigkeit geeigne-
ten Gang einlegen.
5. FAHRPEDAL (President - Pro16 - 
Pro18) 
Pedal, das die stufenlose Kraftübertragung regelt.  1. Pedal mit der Fußspitze nie-
derdrücken - der Mäher fährt 
vorwärts. 
2. Pedal unbetätigt - der Mäher 
steht still.
3. Pedal mit der Ferse nieder-
drücken - der Mäher fährt rück- 
						

							
DEUTSCHDE
wärts. 
Die Geschwindigkeit wird über das Fahrpedal ge-
steuert. Je weiter das Pedal niedergedrückt wird, 
desto schneller fährt der Mäher.
6. KUPPLUNGSHEBEL (President - 
Pro16 - Pro18) 
Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraftüber-
tragung. Bietet die Möglichkeit, den Mäher von 
Hand zu schieben (Anm.: am Modell Pro16-Pro18 
befindet sich der Hebel li nks). Zwei Stellungen: 
1. Hebel nach hinten - Kraft-
übertragung für normalen Be-
trieb eingekuppelt. 
2. Hebel nach vorn - Kraftüber-
tragung ausgekuppelt, der Mä-
her kann von Hand geschoben 
werden. 
Der Mäher darf nicht über längere Strecken oder 
mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden. 
Die Kraftübertragung kann beschädigt werden.
7. ABTRIEB - EIN (nicht Pro18)
Hebel zum Einkuppeln des Abtriebs zum Antrieb 
frontmontierten Zubehör s. Zwei Stellungen: 
1. Hebel in unterer Stellung - Abtrieb aus-
gekuppelt. 
2. Hebel in oberer Stellung - Abtrieb ein-
gekuppelt. Der Hebel wird in dieser Stel-
lung gesperrt, wenn eine Person von mehr 
als 30 kg Gewicht auf dem Sitz sitzt.
8. ABTRIEB - AUS (nicht Pro18)
Federbelasteter Hebel zum Auskuppeln des Ab-
triebs. 
Zum Auskuppeln des Abtriebs die 
Taste betätigen.
9. SITZFEDERUNG 
Drehregler zur stufenlose n Einstellung der Sitzfe-
derung. Je nach Gewicht des Fahrers einzustellen. 
1. Gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen - Federung wird weicher. 
2. Im Uhrzeigersinn drehen - Fe-
derung wird härter. 
Bei zu hart angezogener Federung läßt sich evtl. 
der Hebel zum Einkuppeln des Abtriebs (7) nicht  in der oberen Stellung sperren.
Beachten Sie: Die Schraubverbindung der Sitz-
federung darf niemals so fest angezogen wer-
den, daß die Beweglichkeit der Funktion 
eingeschränkt wird.
10. SCHALTHEBEL (Classic) 
Mit diesem Hebel wird ei
ner der fünf Vorwärts-
gänge (1-2-3-4-5), die Neutralstellung (N) oder 
der Rückwärtsgang (R) gewählt.
Zum Einlegen eines Gangs muß das Kupplungspe-
dal niedergetreten werden. 
Achtung! Darauf achten, daß der Mäher völlig still 
steht, wenn vom Rückwärtsgang in einen Vor-
wärtsgang oder umgekehrt gewechselt werden 
soll. Wenn sich ein Gang nicht sofort einlegen läßt, 
die Kupplung noch einmal fre igeben, wieder treten 
und nochmal versuchen. Niemals einen Gang mit 
Gewalt einlegen! 
11. GASHEBEL/CHOKE 
Regler zur Einstellung der Motordrehzahl sowie 
zum Anlassen bei kaltem Motor, Choke (letzteres 
gilt nicht für Pro16-Pro18, der einen separaten 
Chokeregler hat - siehe Punkt 12).
1. Choke - Starthilfe bei Kaltstart. Den 
Gashebel ganz an die Oberkante des 
Spalts führen (gilt nicht für Pro16-Pro18). 
2. Vollgas - der Mäher sollte stets mit 
Vollgas betrieben werden. Vollgas: den 
Gashebel 1-1,5 cm von der Oberkante des 
Spalts einstellen.
3. Leerlauf
12. CHOKEREGLER (Pro16 - Pro18)
Ziehregler für Choke bei Kaltstart. 1. Regler ganz herausgezogen - Choke-
drosselklappe im Vergaser geschlossen. 
Für Kaltstart.
2. Regler eingeschoben - Chokedrossel-
klappe offen. Für Warmstart und Normal-
betrieb. 
Niemals mit herausgezogenem Choke fahren, 
wenn der Motor warm ist.  
						

							
DEUTSCHDE
13. STARTSCHLÜSSEL 
Zündschloß, das zum Anlassen und Abstellen des 
Motors dient. Drei Stellungen: 1. Stoppstellung - der Motor ist kurzge-
schlossen. Der Schlüssel kann abgezogen 
werden. 
2. Fahrtstellung (ohne Symbol). 
3. Startstellung - der elektrische Startmo-
tor wird aktiviert, wenn der Schlüssel in 
die federbelastete Startstellung gedreht 
wird. Wenn der Motor läuft, den Schlüssel 
in die Fahrtstellung zurückgehen lassen.
In dem Plastikbeutel, der u. a. diese Bedienungsan-
leitung enthielt, befindet sich ein Ersatzschlüssel, 
der an einem sicheren Ort aufbewahrt werden soll-
te. 
14. FAHRTREGLER (Pro16 - Pro18) 
Stromschalter, der den Fahrtregler aktiviert. Mit 
dem Fahrtregler läßt sich das Fahrpedal (5) in ge-
wünschter Stellung feststellen. Der rechte Fuß 
braucht nicht angewendet zu werden.  1. Das Fahrpedal niedertreten, bis die ge-
wünschte Geschwindigke it erreicht ist. 
Dann auf den hinteren Teil des Schalters 
drücken, um den Fahrtregler zu aktivie-
ren. Das Symbol leuchtet grün.
2. Den Fahrtregler durch Drücken auf den 
vorderen Teil des Schalters ausschalten.
15. SCHEINWERFERSCHALTER 
(nicht Classic) 
Ziehschalter für Halogenscheinwerfer. Der 
Scheinwerfer funktioniert nur bei laufendem Mo-
tor. Die Batterie wird ni cht belastet. Zwei Stellun-
gen: 
1. Schalter herausgezogen - Scheinwerfer 
eingeschaltet. 
2. Schalter eingeschoben - Scheinwerfer 
ausgeschaltet.
16. ABTRIEB (Pro18)
Schalter zum Ein- und Auskuppeln des elektroma-
gnetischen Abtriebs.  1. Den unteren Teil des Schalters drücken 
- der Abtrieb wird eingekuppelt. Das 
Symbol leuchtet grün. 
2. Den oberen Teil des Schalters drücken 
- der Abtrieb wird ausgekuppelt. 
17. STUNDENZÄHLER (Pro18)
Zählt die Betriebsstunden. Funktioniert nur, wenn 
der Motor läuft. 
18. GERÄTEHEBER (Pro18)
Stromschalter (rotes Sy
mbol) für die Regulierung 
des vorne montierten, elektrischen Gerätehebers.
1. Beim Druck auf den oberen Teil des Strom-
schalters senkt sich der  Lift in Arbeitsstellung.
2. Beim Druck auf den unteren Teil des Strom-
schalters steigt der Lift in Transportstellung. 
19. SCHNITTHÖHENEINSTELLUNG 
(Pro18)
Die elektrische Schnitthöhe neinstellung ist als Zu-
behör erhältlich. Der Rasenmäher ist für eine even-
tuelle Installation vorbereitet.
Der Kontakt für den Anschluß befindet sich auf 
der rechten Seite, vor dem Vorderrad. 
Der Stromschalter (oranges Symbol) wird für die 
stufenlose Regulierung der Schnitthöhe verwen-
det. 
20. DER RECHEN (Pro18)
Die Maschine ist für die Verwendung eines ver-
stellbaren Rechens vorbereit et (als Zubehör erhält-
lich).
Die Kabel für den Anschluß sind hinten an der Ma-
schine, unter dem Magnetventil, angebracht. 
Der Stromschalter (blaues Symbol) wird zum Ver-
stellen des senkbaren Rechens verwendet. 
GEBRAUCH DES GERÄTES 
EINSATZBEREICHE - PARK
Die Maschine darf nur für folgende Arbeiten und 
mit dem angegebenen STIGA Originalzubehör 
eingesetz werden:
1. Rasenmähen
Mit Schneidaggregat 13-2922 (100B), 13-2913
STOP
START 
						

							
DEUTSCHDE
(102M), 13-2917 (110S), 13-2915/13-2921
(121M) oder Schlägelmäher 13-1977.
2. Kehren Mit Kehrwalze 13-1933 oder aufnehmender
Kehrwalze 13-1939. Staubschutzabdeckung
13-1936 wird für erstgenanntes Gerät emp-
fohlen.
3. Schneeräumen
Mit Schneeräumschild 13-1916 oder Schnee-
fräse 13-1948. Schneeketten 13-1956 und Rad-
gewichte 13-1982 werden empfohlen.
4. Auffangen von Gras und Laub
Mit anhängbarem Gras- und Laubsammler
13-1978 (30) oder 13-1950 (42).
5. Entsorgen von Gras und Laub
Mit Anhänger 13-1979 (Standard) oder 13-
1988 (Maxi).
6. Düngen
Mit Düngerverteiler 13-1987. Auch zur Aus-
saht von Gras geeignet.
7. Sandstreuen Mit Sandstreuer 13-1975. Auch zum Salz-
streuen geeignet. Schneeketten 13-1956 und
Radgewichte 13-1982 werden empfohlen.
8. Unkrautentfernen auf Kieswegen
Mit frontseitig montie rter Schaufelegge 13-
1944 und heckmontiertem Rechen 13-1969.
9. Mähen des Rasenflächenrands
Mit Randtrimmer 13-1972.
10.Entmoosen Schlägelmäher 13-1977 mit spezieller Ent-
mooserwelle 13-1986.
Die Zugvorrichtung darf nich t mit einer vertikalen 
Kraft von mehr als 100 N belastet werden.
Die Schaubkraft von Angängern darf 500 N nicht 
überschreiten.
ALLGEMEINES
Zum Tanken und zur Überprüfung des Ölstands 
die Motorklappe abnehmen. Die Klappe nach oben 
und hinten abheben (Abb 34). 
Anm.: Zur Überprüfung des Ölstands beim Pro16-
Pro18 ist die ganze Motorhaube abzunehmen.  Das Gerät darf nicht benutzt werden, 
wenn die Motorhaube demontiert ist. 
Es besteht Verbrennungs- und Verlet-
zungsgefahr.
DEN BENZINTANK FÜLLEN
Beim tanken bleifreien Kraftstoff verwen-
den. Es darf kein mit Öl gemischtes Zwei-
taktbenzin zur Anwendung kommen.
BEACHTE! Benzin ist eine Frischware, daher 
nicht mehr Benzin kaufen als in 30 Tagen ver-
braucht wird.
Benzin ist sehr feuergefährlich. Der 
Treibstoff ist in speziell zu diesem 
Zweck hergestellten Behältern aufzu-
bewahren. 
Benzin darf nur im Freien aufgefüllt 
werden, und Rauchen ist dabei zu un-
terlassen. Der Treibstoff ist nachzufül-
len, bevor der Motor angelassen wird. 
Wenn der Motor in Betrieb oder noch 
warm ist, darf niemals der Tankver-
schluß geöffnet oder Benzin aufgefüllt 
werden.
DEN ÖLSTAND DES MOTORS KON-
TROLLIEREN.
Das Kurbelgehäuse ist be i Lieferung mit Öl SAE 
30 gefüllt.
Den Ölstand vor jeder Anwendung kontrollie-
ren. Dabei sollte die Maschine auf ebenem Bo-
den stehen. 
Rund um den Ölmeßstab trockenwischen. 
Den Ölmeßstab sauberwischen. Ihn ganz 
hinabführen und festschrauben. 
Ihn dann losschrauben und hochziehen. Den Öl-
stand ablesen. Wenn der Ölstand unter der Marke 
“FULL” liegt bis zu dieser Marke Öl nachfüllen 
(Abb 7 - 8).
ÖLSTAND DES GETRIEBES ÜBER-
PRÜFEN (President - Pro16 - Pro18)
Das Getriebe ist bei der Lieferung mit Öl vom Typ 
SAE 20W-50 gefüllt. 
Den Ölstand vor jeder Anwendung kontrollie-
ren. Dabei sollte die Maschine auf ebenem Bo-
den stehen. 
President: