Home > Stiga > Lawn Mower > Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP German Version Manual

Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP German Version Manual

    Download as PDF Print this page Share this page

    Have a look at the manual Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP German Version Manual online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

    							DEUTSCHDE
    system schaden dem Motor.
    Jede 5. Betriebsstunde bzw. einmal pro Tag
    müssen die Kühlrippen des Motors und der
    Lufteinlass von Gras und Schmutz gereinigt wer-
    den (Abb. 12). Die ist besonders wichtig beim
    Mähen von trockenem Gras.
    Auch um den Schalldämpfer herum reinigen, um
    einen Brand zu verhindern.
    Zur Reinigung Druckluft oder eine Bürste ver-
    wenden. Den Motor nicht mit Wasser abspülen.
    Bei lang andauerndem Mähen von trockenem Gras
    kann es erforderlich sein, die inneren Kühlrippen
    des Motors zu reinigen. Nehmen Sie Kontakt zu
    einer autorisierten Werkstatt auf.
    ZÜNDKERZE
    Die Zündkerze nach jeweils 100 Betriebsstunden
    überprüfen und reinigen.
    Die Zündkerze mit einer Metallbürste reinigen
    (nicht Sandstrahlen) und den Elektrodenabstand
    auf 0,75 mm einstellen.
    Wenn die Elektroden verbrannt sind, muss die
    Zündkerze ausgewechselt werden. Hierzu befind-
    en sich im Zubehörbeutel eine Zündkerzenhülse
    und ein Drehstift.
    Der Motorhersteller empfiehlt:
    Champion J19LM oder gleichwertige.
    VERGASER
    Der Vergaser ist werkseitig eingestellt, eine Just-
    ierung ist normalerweise nicht erforderlich.
    Wenn der Vergaser trotzdem eingestellt werden
    muss, nehmen Sie bitte Kontakt mit einer Service-
    werkstatt auf.
    EINSTELLUNG DER KUPPLUNG/
    BREMSE
    Wenn der Keilriemen rutscht (er kann sich durch
    den Betrieb etwas ausdehnen), kann er an der Kup-
    plungs-/Bremsstange nachgestellt werden.
    Einstellung: Die Arretiernadel O in die hintere Bo-
    hrung umstecken (Abb. 13).
    Die Bremse wird mit der Mutter P am Bremsarm
    eingestellt (Abb. 13).
    Nach der Einstellung kontrollieren, dass die Kup-
    plung immer vor der Bremse aktiviert wird.
    DEMONTAGE DES SCHNEIDAG-
    GREGATS
    1. Feststellbremse betätigen.
    2. Die Maschine hochkant stellen.
    Vor dem Hochkantstellen der Maschine
    müssen Benzin und Motoröl abgelassen
    werden.
    3. Die niedrigste Schnitthöhe einstellen und den
    Sicherungssplint Q demontieren (Abb. 14).
    4. Die beiden hinteren Sicherungssplinte R und die
    Kabel zum Unterbrecherschalter am Schneidag-
    gregat demontieren (Abb. 15).
    5. Den Keilriemen von der Riemenscheibe abneh-
    men (die Riemenführung S nach oben biegen)
    (Abb. 16).
    6. Das Aggregat abnehmen.
    AUSTAUSCH DES KEILRIEMENS
    MOTOR - SCHNEIDAGGREGAT
    1. Schneidaggregat demontieren (siehe oben).
    2. Riemenbügel T demontieren. Den alten Keilrie-
    men abnehmen (Abb. 17).
    3. Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihen-
    folge montieren.
    AUSTAUSCH DES KEILRIEMENS
    MOTOR - ANTRIEBSACHSE
    1. Feststellbremse betätigen.
    2. Die Maschine hochkant stellen.
    Vor dem Hochkantstellen der Maschine
    müssen Benzin und Motoröl abgelassen
    werden.
    3. Schneidaggregat demontieren (siehe oben).
    4. Die Feder U lösen und die Spannrolle V demon-
    tieren (Abb. 16).
    5. Die Riemenführung X lösen und zur Seite dre-
    hen.
    6. Den defekten Riemen über die Riemenscheibe
    der Antriebsachse abziehen. Von der Oberseite der
    Maschine aus arbeiten. Die Aussparung in der
    Bodenplatte nutzen.
    7. Den Riemen über die Motorriemenscheibe
    legen. Die Riemenführung S herunterbiegen und
    den Riemen in die untere Führung legen. Die Rie- 
    						
    							DEUTSCHDE
    menführung nach oben biegen und den defekten
    Riemen abnehmen.
    8. Den neuen Keilriemen in umgekehrter Reihen-
    folge montieren.
    EINSTELLUNG DER MESSER-
    BREMSE
    1. Hebel zum Einkuppeln des Schneidwerks nach
    hinten in die ausgekuppelte Position schieben.
    2. Die Messerbremse Y lösen und so einstellen,
    dass sie plan an der Riemenscheibe anliegt
    (Abb. 17).
    3. Schraube und Mutter fest anziehen.
    Bremsbelag austauschen, wenn er abgenutzt ist.
    MESSER
    Achten Sie stets darauf, dass das Messer scharf ist.
    So erzielen Sie optimale Mähergebnisse.
    SCHLEIFEN
    Aus Sicherheitsgründen darf das Messer nicht auf
    einer Schmirgelscheibe geschliffen werden. Durch
    falsches Schleifen (= zu hohe Temperatur) kann
    das Messer spröde werden.
    Bei evtl. Schleifen ist mit einem Schleifstein nass
    zu schleifen.
    Wenn das Messer geschliffen wurde,
    muss es danach ausgewuchtet werden,
    um Vibrationsschäden zu vermeiden.
    MESSERWECHSEL
    Beim Auswechseln von Messer, Messerbefesti-
    gung und Messerbolzen sind ausschließlich Origi-
    nalersatzteile zu verwenden.
    Verwenden Sie ausschließlich Original-
    ersatzteile. Die Verwendung anderer
    Ersatzteile ist mit Risiken verbunden,
    auch wenn die Teile zur Maschine pas-
    sen.
    Beim Auswechseln des Messers ist auch der Mess-
    erbolzen auszuwechseln. Er ist mit einer
    Sicherung versehen. Anzugsdrehmoment des
    Messerbolzens: 65 Nm.
    ERSATZTEILE
    STIGA-Originalersatzteile und -Zubehör sind
    speziell für STIGA-Maschinen konstruiert. Alle
    anderen Ersatz- und Zubehörteile wurden nicht
    von STIGA kontrolliert oder zugelassen.
    Der Einsatz solcher Ersatz- und Zube-
    hörteile kann Funktionsweise und
    Sicherheit der Maschine beeinträchti-
    gen. STIGA haftet nicht für Schäden,
    die durch den Einsatz derartiger
    Produkte entstehen.
    STIGA behält sich das Recht vor, ohne vorherige Ankündi-
    gung Änderungen am Produkt vorzunehmen. 
    						
    								
    
    Box 1006 · SE-573 28 TRANÅS
    www.stiga.com 
    						
    All Stiga manuals Comments (0)

    Related Manuals for Stiga GARDEN COMBI MULTICLIP German Version Manual