Stiga GARDEN SCOOP Spanish Version Manual

							
ESPAÑOLES
SAE 30.
Controle el nivel de aceite cada vez que utilice la 
máquina. La máquina ha de estar entonces so-
bre suelo plano.
Quite la varilla de aceite B y séquela. In-
trodúzcala después totalmente y enrósque-
la. 
Vuelva a desenroscarla y a sacarla. Lea el nivel de 
aceite. Ponga aceite hasta la marca “FULL” si el 
nivel está por debajo de la misma (fig 11 -12). 
ARRANQUE DEL MOTOR
1. Abrir la llave de paso de gasolina (Garden). 
2. Asegurarse de que está montado el cable de la 
bujía.
3. Controle que la unidad de corte no está acopla-
da. La palanca de activación del cuchillo debe estar 
hacia atrás.
4. Poner la palanca de cambios en punto neutro.
5. Arranque en frío - poner el acelerador en posi-
ción de estárter. Arranque en caliente - poner en 
acelerador en aceleración máxima (a 1 - 1,5 cm por 
encima de la posición de estárter).
6a.  Scoop:
Aplicar el freno de estacionamiento.
6b.  Scoop ES - Garden:
Pisar el pedal de freno hasta el fondo.
7a.  Scoop (arranque manual):
Retire el capó. Agarrar el mango y tirar lentamente 
del cordel de arranque hasta que se nota resisten-
cia. Soltar el cordel (lentamente) hasta la posición 
de origen. Tirar luego del cordel con un movimien-
to rápido y decidido. 
7b.  Scoop ES - Garden (arranque eléctrico):
Girar la llave de arranque y poner en marcha el 
motor.
8. Cuando arranque el motor, llevar progresiva-
mente el acelerador a la posición de aceleración 
máxima (si se ha utilizado el estárter).
9. En los arranques en frío no sobrecargar la má-
quina inmediatamente después del arranque, dejar 
funcionar el motor algunos minutos en ralentí para 
que se caliente el aceite. 
PARADA
Llevar la palanca de acoplamiento de la cuchilla  hacia atrás hasta la posición de desacoplado. Apli-
car el freno de estacionamiento.
Dejar marchar el motor en ralentí durante 1 - 2 mi-
nutos. 
Scoop:
Poner el acelerador en STOP.
Scoop ES - Garden:
Parar el motor haciendo girar la llave de arranque 
y quitarla después.
Cerrar la llave de paso del combustible (Garden).
Si la máquina se deja desatendida, qui-
tar el cable de encendido de la bujía.
Después de parado el motor puede estar 
muy caliente, por lo que no hay que to-
car el silenciador, el cilindro o las aletas 
de refrigeración pues podrían produ-
cirse quemaduras.
CONSEJOS PARA EL CORTE
Antes de cortar el césped, límpielo de piedras suel-
tas, juguetes y otros objetos duros.
Localice los objetos sólidos antes de cortar un cés-
ped desconocido. Los objetos sueltos y/o sólidos 
pueden dañar seriamente la unidad de corte.
Evite cortar la hierba mojada (durante o inmedia-
tamente después de un chubasco).
Mantenga manos y pies lejos de la cu-
chilla en giro. Nunca introduzca la 
mano o el pie debajo la cubierta de la 
cuchilla o en la salida de la hierba cuan-
do el motor está en marcha.
Si se ha parado el motor debido a hierba demasiado 
gruesa, desacople la unidad de corte y desplace la 
máquina a una superficie cortada antes de volver a 
acoplar la unidad.
Para obtener el mejor efecto “Multiclip”, síganse 
las directivas siguientes (sólo la Garden Multiclip 
- Garden Combi):
- corte a menudo
- lleve el motor a plenos gases
- mantenga limpia la parte inferior
- utilice cuchillas afiladas
- no corte la hierba cuando está húmeda
- corte dos veces (con diferente altura de corte)  si la hierba está muy crecida. 
						

							
ESPAÑOLES
CONDUCCI ÓN
Asegúrese de que al cortar en terreno pendiente 
existe la cantidad correcta de aceite en el motor 
(nivel en la marca de “FULL”).
Tenga cuidado en las pendientes. No 
efectúe arranques ni paradas bruscas al 
subir o bajar una pendiente. Nunca cor-
te transversalmente a la pendiente. Des-
plácese hacia arriba o hacia abajo.
Las máquinas con accesorios originales 
montados, no deben conducirse en cues-
tas con ángulos de más de 10° en ningu-
na dirección.
En las pendientes y virajes pronuncia-
dos hay que disminuir la velocidad para 
evitar el vuelco de la máquina o que se 
pierda el control de la misma.
MANTENIMIENTO
Nunca efectuar medidas de servicio en 
el motor o equipo de corte: 
-si no se ha parado el motor. 
-si no se ha quitado la llave de encendi-
do.
-si no se ha quitado el cable de encendi-
do de la bujía. 
-si no se ha puesto el freno de estaciona-
miento.
-si no se ha desacoplado la unidad de 
corte.
CONSEJOS DE MANTENIMIENTO
La máquina ha sido diseñada para poder ponerse 
verticalmente al hacer operaciones de manteni-
miento (fig 13).Si la máquina ha de estar en posición 
vertical hay que vaciar el aceite del mo-
tor y la gasolina. Con la Garden des-
montar la batería.
LIMPIEZA
Lave con la manguera del jardín la parte infer-ior 
de la cubierta de la unidad de corte.
¡NOTA! No dirija el chorro directamente a la 
transmisión o al filtro de aire.
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR 
Cambiar el aciete por primera vez después de cin- co horas de funcionamiento y después cada 50 ho-
ras o una vez por temporada. Cambiar el aceite 
cuando el motor está caliente.
Poner aceite de buena calidad (clases de servicios 
SF, SG o SH).
El aceite del motor puede estar muy ca-
liente si se vacía inmediatamente des-
pués de pararlo. Deje, pues, que se 
enfríe un motor durante algunos minu-
tos antes de vaciar el aceite.
1a.  Scoop - Scoop ES:
Incline la máquina hacia la derecha (vista desde 
atrás). Retire la varilla de medición del aceite. In-
troduzca la bomba adjunta en el tubo de carga de 
aceite y trasvase el aceite a un recipiente (fig 14).
1b.  Garden:
Inclinar la máquina hacia la izquierda (vista desde 
atrás). Quitar el tapón para el vaciado del aceite J 
(fig 15). Recoger el aceite que sale en un recipien-
te. Evitar ensuciar las correas trapezoidales de 
aceite. Volver a montar el tapón.
2. Quitar la varilla de aceite y poner aceite nuevo. 
Cantidad de aceite:
Scoop, Scoop ES - 0,65 litro.
Garden - 1,4 litro.
Tipo de aceite en verano: SAE-30
(Puede utilizarse también el SAE 10W-30. Sin em-
bargo, si se utiliza este aceite puede aumentar algo 
el consumo, por lo que el nivel deberá controlarse 
más a menudo).
Tipo de aceite en invierno: SAE 5W-30
(Puede utilizarse también el SAE 10W-30).
No poner aditivos en el aceite.
No ponga demasiado aceite, pues podría sobreca-
lentarse el motor. 
Controle el nivel después de cada reposición. El ni-
vel ha de llegar hasta la marca “FULL”.
LUBRICACI ÓN
En el eje delantero hay cuatro puntos de engrase K 
(fig 16). Ponga grasa (con jeringa) una vez por 
temporada. 
Lubrique con grasa el piñón de dirección L dos ve-
ces cada temporada (fig 17).
Engrase también las demás partes móviles de la 
máquina un par de veces por temporada. 
						

							
ESPAÑOLES
BATER ÍA (Garden)
Controle regularmente el nivel de electrolito.
El nivel de electrolito debe hallarse entre las mar-
cas “UPPER” y “LOWER” de la batería. En caso 
necesario reajústese el nivel únicamente con agua 
destilada.
El electrolito es muy corrosivo y puede 
producir daños en la piel y ropa. Utilice 
guantes de goma y proteja los ojos con 
gafas. Evite respirar los vapores que 
desprende el electrolito.
No incline tanto la batería que pueda 
verterse el electrolito de la batería sobre 
manos o ropa. Si se produce este caso, 
lavar con abundante agua.
Si los bornes de la batería están oxidados limpiar-
los con un cepillo de acero y lubricarlos con grasa. 
FILTRO DE AIRE
¡Importante! Nunca ponga en marcha el motor sin 
el filtro de aire.
Filtro de espuma de plástico: Limpiarlo cada 3 me-
ses o cada 25 horas de funcionamiento. 
Filtro de papel: Cambiarlo anualmente o después 
de 100 horas de funcionamiento, más a menudo si 
la máquina trabaja en condiciones extremadamen-
te polvorientas.
1. Quitar la cubierta protectora de filtro y el filtro 
de espuma de plástico (fig 18 - 19).
2a.  Scoop:
Lavar el prefiltro M en detergente líquido y agua. 
Estrujarlo hasta secarlo. 
2b  Garden:
Lavar el prefiltro M en detergente líquido y agua. 
Estrujarlo hasta secarlo. Verter unas gotas de aceite 
en el filtro y escurrir el aceite estrujándolo.
3. Quitar el filtro de papel N y limpiar minuciosa-
mente la caja del filtro para impedir que caiga su-
ciedad al carburador.
4. Limpiar el filtro de papel de la manera siguiente: 
Golpearlo ligeramente sobre una superficie plana. 
Si el filtro está muy sucio, cambiarlo.
5. El montaje se hace en el orden inverso.
Para limpiar el filtro de papel no hay que utilizar 
solventes a base de petróleo, tal como kerosene, 
puesto que estos productos destruyen el filtro. No utilizar aire comprimido para limpiar el filtro 
de papel. Este no debe aceitarse. 
TENERE PULITO IL MOTORE
El motor está refrigerado por aire. Si se obtura el 
sistema de refrigeración, se daña el motor.
Las aletas de refrigeración del cilindro y la toma de 
aire deben ser limpiadas para sacarles la hierba y 
suciedades cada 5 horas o diariamente (ver fig 20 
a 21). Esto es especialmente importante al cortar 
césped seco. 
Limpie también alrededor del silenciador para evi-
tar incendios.
Para limpiar el motor utilice aire comprimido o un 
cepillo. No utilice agua.
Si corta césped seco durante mucho tiempo, puede 
ser necesario limpiar las aletas de refrigeración in-
ternas del motor. Diríjase a un taller de servicio au-
torizado.
BUJ
ÍA
Controlar y limpiar la bujía cada 100 horas de fun-
cionamiento.
Limpiar la bujía con un cepillo metálico (no con 
abrasión de arena) y reajustar la distancia entre 
electrodos a 0,75 mm. 
Cambiar la bujía si los electrodos están muy que-
mados. En la bolsa de accesorios hay un un casqui-
llo (AC) y una varilla (AD) para el cambio de la 
bujía (sólo la Garden). 
Recomendaciones de los fabricantes: 
Scoop:  Champion RC12YC
Garden:  Champion J19LM o equivalente.
CARBURADOR
El carburador viene ajustado correctamente de fá-
brica y, normalmente no son necesarios reajustes. 
Si pese a ello tuviera que ajustarse, acudir a una es-
tación de servicio.
AJUSTE DEL EMBRAGUE/FRENO
Si resbala la correa propulsora (puede alargarse 
algo cuando está desgastada), es posible ajustarla 
en la barra de acoplamiento/freno.
Ajuste: Trasladar la aguja de seguridad O al orifi-
cio posterior (fig 22).
El freno se ajusta con la tuerca P (fig 22). 
						

							
ESPAÑOLES
Después del ajuste asegurarse de que el embrague 
se activa siempre antes que el freno.
DESMONTAJE DE LA UNIDAD DE 
CORTE
1. Aplicar el freno de estacionamiento.
2. Levantar la máquina y ponerla en posición ver-
tical.
Si la máquina ha de estar en posición 
vertical hay que vaciar el aceite del mo-
tor y la gasolina. Con la Garden des-
montar la batería.
3. Ajustar la altura mínimo de corte y desmontar el 
pasador Q (fig 23).
4. Desmontar los dos pasadores posteriores R y los 
cables del contacto del ruptor de la unidad (fig 24).
5. Desmontar la correa de la polea (doblar la guía 
S hacia arriba) (fig 25).
6. Desmontar la unidad. 
CAMBIO DE CORREA TRAPEZOI-
DAL MOTOR - UNIDAD DE CORTE
1. Desmontar la unidad de corte (véase arriba).
2. Desmontar la brida T y quitar la correa vieja (fig 
26).
3. Montar una nueva correa original en el orden in-
verso.
CAMBIO DE CORREA TRAPEZOI-
DAL MOTOR - TRANSEJE
1. Aplicar el freno de estacionamiento.
2. Levantar la máquina y ponerla en posición ver-
tical.  Si la máquina ha de estar en posición 
vertical hay que vaciar el aceite del mo-
tor y la gasolina. Con la Garden des-
montar la batería.
3. Desmontar la unidad de corte (véase más arri-
ba).
4. Desmontar el resorte U y el rodillo tensor V (fig 
25).
5. Desmontar la guía de la correa X y apartarla a un 
lado.
6. Quitar la correa defectuosa sobre la polea del 
transeje. Trabajar por la parte superior de la máqui- na. Aprovechar el orificio que hay en la chapa del 
fondo.
7. Quitar la correa sobre la polea del motor. Doblar 
la guía S y poner la correa en la ranura inferior. Le-
vantar la guía y quitar la correa defectuosa.
8. Montar una nueva correa original en el sentido 
inverso.
AJUSTE DEL FRENO DE LA 
CUCHILLA
1. Poner la palanca de acoplamiento de la cuchilla 
en la posición posterior, desacoplada.
2. Desmontar el freno de la cuchilla Y y ajustar de 
forma que quede plano sobre la polea (fig 26).
3. Apretar el tornillo y la tuerca.
Cambie el revestimiento del freno cuando esté gas-
tado.
CUCHILLA 
Controle que el cuchillo siempre tengan buen filo 
para obtener un resultado óptimo.
PARA AFILAR
Por razones de seguridad, el cuchillo no se deben 
afilar con una muela de rectificar. Si se afilan erró-
neamente (= temperatura demasiado alta) pueden 
quedar muy quebradizas.
En caso de afilar, hágalo en húmedo con piedra de 
afilar manual o con mecánica.
Después de afilar el cuchillo se deben 
ajustar para evitar daños por vibra-
ción.
CAMBIO DE CUCHILLA 
Al cambiar cuchilla, soporte y perno, utilice siem-
pre repuestos originales. Utilice siempre repuestos originales, de 
lo contrario se expone a accidentes in-
cluso en los casos en que las piezas se 
adaptan a la máquina.
Al cambiar el cuchillo, se debe cambiar también el 
perno central que tiene un fiador. El par de apriete 
del perno es de 65 Nm. 
REPUESTOS 
Los repuestos originales y los accesorios STIGA 
están especialmente construidos para las máquinas 
STIGA. Observe que los repuestos y accesorios no  
						

							
ESPAÑOLES
originales no han sido controlados ni reconocidos 
por STIGA. 
El uso de estas piezas y accesorios pue-
de modificar el funcionamiento y segu-
ridad de la máquina. STIGA no se hace 
responsable de los accidentes causados 
por los productos mencionados.
STIGA se reserva el derecho de modificar el producto sin 
previo aviso.  
						

							
9. Garanterad ljudeffektnivå
Taattu  äänentehotaso
Garanteret lydeffektniveau
Garantert lydeffektniv å
Garantierter Schall-Leistungspegel
Niveau de puissance acoustique garanti
Gewaarborgd geluidsvermogenniveau
Guaranteed sound effect level
Nivel garantizado de potencia ac ústica 
Livello di potenza acustica garantito
Zaruèená úroveò zvukového efektu
Gwarantowany poziom natê¿enia d¼wiêku
Zaruèená úroveò zvukovìho efektu
Garantált hangeffektusszint
Garantçts skaòas jaudas stiprums
Garantuotas garso galingumo lygis
√‡‡ÌÚËÓ\b‡ÌÌ˚È \fÓ\bÂ̸ 
¯\fÏÓ\bÓ„Ó ˝ÙÙÂÍÚ‡
STIGA
G301
CERTIFIKAT
SERTIFIKAATTI
TYPEATTEST
SERTIFIKAT
ZERTIFIKAT
CERTIFICAT
CERTIFICAAT
CERTIFICATE
CERTIFICADO
CERTIFICATO CERTIFIKÁT
CERTYFIKAT
CERTIFIKÁT
BIZONYÍTVÁNY
SERTIFIKÂTSSERTIFIKATAS
—≈–“»‘» \b“
Denna produkt  är i  överensst ämmelse med specifikationerna i direktiv 84/538/EEC.
T äm ä tuote on direktiivin 84/538/EEC m ääritysten mukainen.
Dette produkt er i overensstemmelse med specifikationerne i Direktiv 84/538/E ØF.
Dette produktet er i samsvar med spesifikasjone i Direktiv 84/538/E ØF.
Dieses Produkt steht in  Übereinstimmung mit den Spezifikationen der Richtlinie 84/538/EEC
Ce produit est conforme aux sp écifications de la directive 84/538/CEE.
Dit product is in overeenstemming met de specificaties in Richtlijn 84/538/EEG.
This product conforms to the specifications in the 84/538/EEC directive.
Este producto se ajusta a las especificaciones de la Directiva 84/538/CEE.
Il presente prodotto  è conforme ai requisiti previsti dalla Direttiva 84/538/CEE.
Tento v ýrobek odpov íd á specifikac ím v Direktiv ách 84/538/EEC.
Niniejszy produkt odpowiada danym zawartym w dyrektywie 84/538/EEC.
Tento v ýrobok zodpoved á ¹ pecifik áci ám v Predpisoch 84/538/EEC.
Ez a term ék megfelel a 84/538/EEC Direkt íva specifik áci óinak.
Ð is izstr âd âjums atbilst Direkt îvas 84/538/EEC pras îb âm.
Ð is gaminys atitinka specifikacijas pagal Normatyvus 84/538/EEC.
»Á‰ÂÎË ÒÓÓÚ\bÂÚÒÚ\b\fÂÚ Ú·Ó\b‡ÌËˇÏ ƒËÂÍÚË\b˚ 84/538/EEC. 1. Kategori Luokka
Kategori
Kategori
Bauart
Cat égorie
Soort
Category
Categor ía
Categoria
Kategorie
Kategoria
Kateg ória
Kateg ória
Kategorija
Kategorija
 ‡Ú„Óˡ
3. Fabrikat Valmiste
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikmarke
Marque Merk
Make
Marca
Marca
V
ýrobek
Marka V
ýrobok
Gy ártm ány
Marka
Gaminys
»Á„ÓÚÓ\bËÚÂθ
4. Typ Tyyppi
Ty p e
Ty p e
Ty p
Ty p e Ty p e
Ty p e
Tipo
Tipo
Typ
TypTyp
T
ípus
Tips
Tipas
“ËÔ
5. Art.nr. Tuotenro
Artikelnr.
Artikkelnr
Typennummer
N° darticle Onderdeelnr.
Ar ticle No.
N
úm. de ar t.
N ° ord.
Art. è.
Nr art. Art.
è.
Cikksz ám
Art. nr.
Artikulo nr.
¿ÚËÍ\fÎ π
2. Klippanordning
Leikkuuyksikk ö
Klippeanordning
Klippeinnretning
Schneidevorrichtung
Dispositif de coupe
Soort maaimechanisme
Cutting device
Equipo de corte
Dispositivo di taglio
Sekac í za øízen í
Uk ³ad tn±cy
® acie zariadenie
V ág ófelszerel és
P ïau ðanas piederumi
Pjovimo  áranga
 ÓÒËÎ͇ ‰Îˇ ÒÚËÊÍË
6. Klippbredd Leikkuuleveys
Klippebredde
Klippebredde
Schnittbreite
Largeur de coupe
Maaibreedte
Cutting width
Ancho de corte Larghezza di taglio
©
íøka z áb ìru
Zasi êg koszenia
© írka z áberu
V ág ósz éless ég
P ïau ðanas platums
Pjovimo plotis
œÓÎÓÒ‡ ÒÚËÊÍË Fabrikat
Va l m i s t e
Fabrikat
Fabrikat
Fabrikat
Marque
Merk
Make
Marca
Marca
V
ýrobek
Marka V
ýrobok
Gy ártm ány
Marka
Mark ë
»Á„ÓÚÓ\bËÚÂθ
8. Rotationshastighet Py örimisnopeus
Rot.hastighed
Omdreiningshastighet
Umdrehungsgeschwindigkeit
Vitesse de rotation
Rotatiesnelheid
Speed of rotation
Vel. de rotaci ón
Ve l o c i t à di rotazione
Rychlost ot áèen í
Pr êdko ¶æ obrotowa
R ýchlos » ot áèania
Forg ási sebess ég
Grie ðan âs  âtrums
Sukimosi greitis
—ÍÓÓÒÚ¸ \b‡˘ÂÌˡ
10.Vibration Tärin ä
Vibration
Vibrasjon
Vibration
Vibration
Trilling
Vibration
Vibraci ón
Vibrazioni  Vibrace
Wibracja
Vibr
ácie
Rezg és
Vibr âcijas
Vibracija
¬Ë·‡ˆËˇ
Utf ärdat i Tran ås
Laadittu Tran åsissa
Udf ærdiget i Tran ås
Utferdiget i Tran ås
Ausgestellt in Tran ås,
Fa i t  à Tr a n ås en Gedaan te Tran
ås
Issued at Tran ås
Expedido en Tran ås
Stilato a Tran ås il
Vystaveno v Tran åsu
Wystawiono w Tran ås Vystaven
ì v Tran åsu
Ki állítva Tranas-ban
Izdots Tranos â
Á galiota  Tran åse
¬˚‰‡ÌÓ \b  TranÂs
Gr
äsklippare med bensinmotor
Bensiinimoottorilla varustettu ruohonleikkuri
Gr æsklipper med benzinmotor
Gressklipper med bensinmotor
Rasenm äher mit Benzinmotor
Tondeuse avec moteur  à essence
Gazonmaaier met benzinemotor
Lawnmower with petrol engine
Cor tac ésped con motor a gasolina
Rasaerba con motore a benzina
Seka èka na tr ávu s benz ínov ým motorem
Kosiarka do trawy z silnikiem spalinowym
Kosa èka tr ávy s benz ínov ým motorom
Benzinmotoros f ûny ír ó
Z âles p ïaujma ðîna ar benz îna motoru
Þ oliapjov ë su benzininiu varikliu
“‡\bÓÍÓÒ  Ò ·ÂÌÁËÌÓ\b˚Ï ‰\bË„‡ÚÂÎÂÏ
1. 13-2021, 13-2022
2. 13-2023-23
3. 13-2312
4. 13-2328, 13-2333
Knivbalk
Te r
äpalkki
Knivbj ælke 
Knivbjelke
Messerbalken
Po utre  à couteaux
Meshouder
Single blade
Portacuchillas
Traversa portalame
Rameno s no ¾i
G ³owica no ¿owa
Rameno s no ¾mi
K éstart ókar
Na þu stienis
Pjovimo peilis
œÓÔ\f
\f˜Ì˚È ÌÓÊ
1. 65 cm
2. 65 cm
3. 72 cm
4. 72 cm 7. Motor / Moottori / Motor / Motor / Motor / Moteur / Motor / Engine / Motor 
/ Motore / 
Motor/ Silnik  / Motor  / Motor  / Motors  / Variklis  / ƒ‚Ë„‡Ú\fθ
1. Briggs & Stratton
2. Briggs & Stratton
3. Briggs & Stratton
4. Briggs & Stratton
1. 121602/121607
2. 196707
3. 196707
4. 286707
Modell
Malli
Modell
Modell
Modell
Mod
èle Model
Model
Modelo
Modello
Model
Model Model
Modell
Modelis
Modelis
ÃÓ‰Âθ
1. 3300 rpm
2. 3200 rpm
3. 3200 rpm
4. 3100 rpm
1. 100 dB(A)
2. 100 dB(A)
3. 100 dB(A)
4. 100 dB(A)
1. 1.0 m/s²
2. < 0.5 m/s ²
3. < 0.5 m/s ²
4. < 0.5 m/s ²
1. 5.5 m/s ²
2. 4.0 m/s ²
3. 3.0 m/s ²
4. 4.0 m/s ²
Certifieringsansvarig
Ser tifiointivastaava
Ansvarlig for typeattesten
Ser tifiseringsansvarlig
Zertifikatsbeauftragter
Responsable de la cer tification
Certificatieverantwoordelijke
Certification Manager
Responsable de la cer tificaci ón
Responsabile della cer tificazione
Zodpov ìdn ý za certifikaci
Odopowiedzialny za certyfikacj ê
Zodpovedn ý za certifik áciu
Vizsg álati felel õs
Atbild îgais par sertifik âtu
Sertifikavimo departamentas
ŒÚ\bÂÚÒÚ\bÂÌÌ˚È Á‡ ÒÂÚËÙË͇ˆË˛
Rolf Schytt
2000-10-30
(LWA) 
						

							
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