Stiga Lawn Mower 8211-0208-09 German Version Manual
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12 DEUTSCHDE Den Filter alle drei Monate oder nach jeweils 25 Betriebsstunden reinigen, je nachdem, was zuerst eintrifft. Häufiger, wenn der Mäher auf staubigem Boden arbeitet. Honda GCV (Abb. 23):Abdeckung demontieren und Filter herausnehmen. Sorgfältig prüfen, ob er Löcher oder andere Beschädigungen aufweist. De- fekte oder beschädigte Filter sind auszuwechseln. Den Filter mehrmals vorsichtig auf einer harten Unterlage ausklopfen, um Schmutz zu entfernen. Alternativ dazu kann er von hinten mit Druckluft gereinigt werden. Versuchen Sie nicht, den Filter mit einer Bürste zu reinigen, da so der Schmutz in die Fasern gedrückt wird. Sehr schmutzige Filter sind auszuwechseln. Filter nach jeweils 25 Betriebsstunden oder einmal pro Saison reinigen. Häufiger, wenn der Mäher auf staubigem Boden arbeitet. ZÜNDKERZEN Niemals durch Entfernen der Zündker- ze oder des Zündkabels prüfen, ob sich ein Funken bildet. Ein zugelassenes Prüfgerät verwenden. Die Zündkerze regelmäßig (jeweils nach 100 Be- triebsstunden) reinigen. Hierfür eine Stahlbürste anwenden. Wenn die Elektroden zu stark verbrannt sind, oder die Zündkerze beschädigt ist, die Zündkerze aus- wechseln. Die Motorenhersteller empfehlen fol- gendes (Abb. 24): Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM). Elektrodenabstand 0,76 mm. Honda GCV: NGK BPR6ES. Elektrodenabstand 0,7-0,8 mm. BATTERIE (*) Der in der Batterie befindliche Elektro- lyt ist giftig und ätzend und kann u.a. schwere Verätzungen verursachen. Jeg- licher Kontakt mit Haut, Augen oder Kleidung ist zu vermeiden. Bei normaler Anwendung während der Saison wird die Batterie durch den Motor geladen. Läßt sich der Motor nicht mit dem Zündschlüssel star- ten, muß die Batterie eventuell geladen werden. Zum Herausnehmen der Batterie den Batteriedek- kel öffnen, den Motoranschluss abziehen und dieBatterie herausziehen (Abb. 25). Das mitgelieferte Batterieladegerät an die Batterie anschließen und dann den Stecker des Ladegeräts in eine Netz- steckdose einstecken. Die Batterie 24 Stunden lang laden (Abb. 26). Nach dem Laden die Batterie wieder einbauen und den Motoranschluss wieder in den Batteriean- schluss einstecken (Abb. 27). Das Batterieladegerät darf nicht direkt an den An- schluß des Motors angeschlossen werden. Es ist nicht möglich, den Motor mit dem Ladegerät als Stromquelle zu starten. Außerdem kann das Lade- gerät dabei beschädigt werden. AUFBEWAHRUNG ÜBER DEN WINTER Die Batterie ausbauen und voll aufgeladen (siehe oben) an einem trockenen und kühlen Ort aufbe- wahren (zwischen 0 °C und +15 °C). Mindestens einmal während der Winterpause ist die Batterie aufzuladen. Vor Saisonbeginn ist die Batterie noch einmal 24 Stundenzuladen. JUSTIEREN DES KUPPLUNGSZUGES (*) Läßt sich der Antrieb durch Herunterdrücken des Kupplungsbügels zum Holm hin nicht einkuppeln, oder wenn das Gerät langsam wirkt, kann das dar- an liegen, daß die Kupplung in der Transmission schleift. Der Kupplungszug muß dann wie folgt nachgestellt werden: 1. Die SchraubenSund das Getriebegehäuse de- montieren (Abb. 28). 2. Wenn der Kupplungsbügel losgelassen wird, soll sich das Gerät ohne Widerstand rückwärts ziehen lassen. Wenn das nicht der Fall ist, die Sicherungs- mutterUlösen und den NippelTeinschrauben, bis sich das Gerät rückwärts rollen läßt (Abb. 29).
13 DEUTSCHDE 3.Wenn der Kupplungsbügel ca. 2 cm heruntergedrückt ist (Stellung 1), sollte beim Rückwärtsziehen ein Wider- stand spürbar sein. Ist der Kupplungsbügel ganz herun- tergedrückt (Stellung 2), soll- te es nicht möglich sein, das Gerät rückwärts zu ziehen. Si- cherungsmutterUlösen und NippelTherausschrauben, bis diese Einstellung erreicht ist. 4. Die SicherungsmutterUfest anziehen. EINSTELLUNG DES VARIATOR-SEILZUGS (*) Wenn der Geschwindigkeitsunterschied zwischen den Einstellungen der Variatorregulierung, die die schnellsten Gänge darstellen (Position 3 und ), als gering oder nicht vorhanden empfunden wird, ist evtl. der Variatorseilzug nachzuspannen (Abb. 16). 1. Den Mäher einige Minuten in Position laufen lassen. 2. Wenn der Variatorseilzug an NippelYlocker ist, muß er gespannt werden. Die SicherungsmutterX lösen und NippelYherausschrauben, bis der Seil- zug richtig gespannt ist. 3. Die SicherungsmutterXanziehen. Achtung! Den Seilzug nicht zu fest spannen, er soll nursofestsitzen,daßeramNippelYrichtigan- liegt. Wenn er zu fest gespannt wird, können die Antriebsriemen abspringen und/oder andere Ge- triebeteile beschädigt werden. Bei der Einstellung, z. B. nach einem Riemenaustausch, immer mit ganz eingeschraubtem NippelYbeginnen. MESSERWECHSEL Beim Austausch des Schneidwerkzeugs / Messers sind Schutzhandschuhe zu be- nutzen, um Schnittverletzungen zu ver- meiden. Messersystem regelmäßig kontrollieren. Besonders den gebogenen Bereich hin- ter der Schneide auf Verschleißerschei- nungen kontrollieren. Messer auswechseln, wenn Beschädigungen am Messer erkennbar sind. Ein verschlisse- nes Messer kann zu Unwuchten führen und so den Mäher beschädigen.Nach einem Auffahren stets das Messer/die Mes- serklingen kontrollieren. Zuerst das Zündkerzen- kabel entfernen. Wenn das Messersystem beschädigt wurde, die schadhaften Teile auswech- seln. Stets Originalersatzteile anwenden. Zum Auswechseln des Messers die Schraube (Abb. 30) lösen. Das neue Messer mit dem einge- stanzten Logotype nach oben (also nicht zur Unter- lage hin) montieren. Unterlegscheibe und Schraube wieder montieren, die Schraube fest an- ziehen. Anziehmoment 40 Nm. Beim Auswechseln des Messers ist auch der Mes- serbolzen auszuwechseln. Die Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden an Messer, Messerhalterung oder auf Motorschäden, die durch Auffahren verursacht wurden. Beim Auswechseln von Messer, Messerbefesti- gung und Messerbolzen sind immer Originaler- satzteile zu verwenden. Die Verwendung von Nicht-Originalersatzteilen ist ein Risiko, auch wenn die Teile zur Maschine passen. SCHLEIFEN DES MESSERS Bei evtl. Schleifen ist mit einem Schleifstein naß- zuschleifen. Aus Sicherheitsgründen darf das Messer nicht auf einer Schmirgelscheibe geschliffen werden. Durch die Temperaturentwicklung kann das Messer sprö- de werden. Nach dem Schleifen muß das Messer aus- gewuchtet werden, um Vibrationsschä- den zu vermeiden. VERWAHRUNG AUFBEWAHRUNG ÜBER DEN WINTER Den Kraftstofftank entleeren. Motor anlassen und laufen lassen, bis er stehenbleibt. Im Tank darf ein und dasselbe Benzin höchstens einen Monat ver- bleiben. Den Rasenmäher aufrichten und die Zündkerze herausschrauben. Einen Eßlöffel Motoröl in das Zündkerzenlock gießen. Den Startgriff langsam herausziehen, so daß sich das Öl im Zylinder ver- teilt. Die Zündkerze festschrauben. Den Rasenmäher gründlich reinigen und ihn im Haus an trockenem Platz verwahren.