Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Czech Version
Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Czech Version
Have a look at the manual Stiga Lawn Mower 8211 0208 11 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Czech Version online for free. It’s possible to download the document as PDF or print. UserManuals.tech offer 5898 Stiga manuals and user’s guides for free. Share the user manual or guide on Facebook, Twitter or Google+.

11 EŠTINACZ ZAPALOVACÍ SVÍ KA Zapalovací sví ku nebo její kabel neodstra ujte, když kontrolujete, zda jisk í. Vždy používejte schválený tester. Zapalovací sví ku ist te pravideln (vždy po 100 hodinách provozu). K išt ní používejte kovový kartá . Sví ku m te, jestliže jsou elektrody nadm rn opálené nebo když je sví ka poškozená. Výrobce motoru doporu uje používat tyto sví ky: Briggs & Stratton:Champion J19LM (RJ19LM), vzdálenost elektrod 0,76 mm. Honda GCV:NGK BPR6ES, vzdálenost elektrod 0,7 - 0,8 mm. AKUMULÁTOR (*) Akumulátorový elektrolyt je toxická žíravina. M že zp sobit vážné poran ní poleptáním. Nedotýkejte se nápln akumulátoru, chra te si o i a oble ení. P i b žném užívání v sezón je akumulátor dobíjen motorem. Pokud motor nelze nastartovat oto ením klí ku v zapalování, je možné, že je akumulátor vybitý. Otev ete kryt akumulátoru, odpojte svorky p ipojené k motoru a akumulátor vyjm te (viz obr. 24). K akumulátoru p ipojte nabíje ku (sou ást p íslušenství) a tu potom na 24 hodin zapojte do elektrické zásuvky (viz obr. 25). Jakmile je akumulátor nabitý, nainstalujte jej zp t na své místo a jeho póly p ipojte pomocí svorek k motoru (viz obr. 26). Akumulátorová nabíje ka se nikdy nesmí p ipojovat p ímo ke svorkám motoru. Motor nelze startovat s akumulátorovou nabíje kou p ipojenou jako zdroj nap tí. Mohlo by dojít k jejímu poškození. USKLADN NÍ V ZIM Vyjm te akumulátor a zcela nabitý (viz výše) jej uskladn te na suchém a chladném míst (0 °C až +15 °C). B hem zimního uskladn ní je t eba akumulátor nejmén jednou dobít. P ed za átkem sezóny byste m li akumulátor znovu nechat nabíjet po dobu 24 hodin. SE ÍZENÍ LANKA SPOJKY (*) Pokud se po p itisknutí madla spojky k rukojeti neaktivuje náhon stroje nebo pokud se seka ka pohybuje t žkopádn nebo pomalu, m že to být zp sobeno prokluzováním spojky v p evodovce. Tuto závadu m žete odstranit se ízením lanka spojky podle následujícího postupu: 1. Není-li madlo spojky p itisknuté k rukojeti, nem la by seka ka p i tla ení klást žádný odpor. Pokud tomu tak není, otá ejte se izovacím šroubemTdokud nelze seka kou voln pohybovat (fig. 28). 2. Je-li madlo spojky p itla ené zhruba 2 cm k rukojeti (poloha 1), m la by seka ka p i tla ení klást ur itý odpor. Je-li madlo spojky zcela p itisknuté k rukojeti (poloha 2), seka kou by nem lo být možné pohnout. Uvol ujte se izovací šroubT, dokud této polohy nedosáhnete. SE ÍZENÍ LANKA VARIÁTORU (*) Pokud se rychlost pojezdu seka ky ur ená ovlada em variátoru v nejrychlejších polohách (poloha 3 a ) liší málo nebo v bec, je možné, že lanko variátoru pot ebuje dotáhnout (viz obr. 16). 1. Seka ku nechte n kolik minut b žet v poloze . 2. Pokud je na se izovacím šroubu lanka variátoruYv le, lanko pot ebuje napnout. Vyšroubujte pojistnou maticiXa povolováním se izovacího šroubuYnapínejte lanko až do odstran ní v le. 3. Našroubujte pojistnou maticiX. POZNÁMKA! Lanko nenapínejte více než je t eba k úplnému odstran ní v le se izovacích šroubY. Pokud je lanko p epnuté, m že dojít k poškození hnacího emene nebo jiných sou ástí p evodovky Se izujete-li lanko nap íklad po vým n hnacího emene, za ínejte vždy se se izovacím šroubemYv zašroubované poloze.

12 EŠTINACZ VÝM NA NOŽ P i vým n nože (nož ) používejte ochranné rukavice, abyste se nezranili. Systém nož pravideln kontrolujte. Hledejte zejména stopy opot ebení v zak ivené oblasti za ost ím nože. Pokud n ž vykazuje stopy poškození, je t eba jej vym nit. Opot ebení nož zp sobuje nevyváženost systému a m že poškodit seka ku. N ž (nože) zkontrolujte po každém nárazu. Nejprve odpojte kabel zapalovací sví ky. Jestliže dojde k poškození systému nož , je nutno poškozené díly vym nit. Vždy používejte originální náhradní díly. Za ú elem vým ny nože povolte šroub (viz obr. 29, 30). Nainstalujte nový n ž tak, aby strana ozna ená logem sm ovala k držáku nože (nikoliv k trávníku). Podle obrázku namontujte zp t. Šroub náležit utáhn te. Utáhn te jej momentem síly 40 Nm. P i vým n nože je nutno vym nit i jeho šroub. Záruka se nevztahuje na poškození nože, jeho držáku nebo motoru zp sobená najetím na p ekážky. P i vým n nože, jeho držáku a šroubu vždy používejte originální náhradní díly. Náhradní díly jiného p vodu mohou vyvolat nebezpe í zran ní nebo poškození, i když se ke stroji hodí. OST ENÍ NOŽ Nože je nutno ost it zamokra pomocí brousku nebo brusného kamene. Z bezpe nostních d vod se nože nesm jí brousit smirkovým brusným kotou em. Velmi vysoká teplota m že zap í init lámavost nože. N ž je po naost ení nutno vyvážit, aby se nepoškodil v d sledku vibrací. SKLADOVÁNÍ SKLADOVÁNÍ V ZIM Vyprázdn te palivovou nádrž. Spuste motor a nechejte jej b žet, dokud se nevypne. Stejný benzín nesmí z stat v nádrži déle než jeden m síc.Sklopte seka ku a vyšroubujte zapalovací sví ku. Do otvoru zapalovací sví ky nalijte polévkovou lžíci motorového oleje. Pomalu vytáhn te rukoje startéru, aby se olej rozprost el po povrchu válce. Zašroubujte zapalovací sví ku. Seka ku pe liv o ist te a uchovávejte ji na krytém, suchém míst . SERVIS Originální náhradní díly dodávají servisní dílny a ada prodejc . Jejich seznam najdete na webové stránce spole nosti STIGA na adrese:www.stiga.com.

MOWING AHEAD BOX 1006 · SE-573 28 TRANÅS www.stiga.com