Stiga Lawn Mower 8211 0208 12 Turbo 55 48 43 Combi Operators Manual Polish Version

							
STIGA 
TURBO
55 COMBI
48 COMBI
43 COMBI
8211-0208-12 
						

							
SVENSKAS
2.
3. B4. 
1.
6.
F
D
E
5. 
B
7. 
						

							
SVENSKA
S
3x
12. Briggs & Stratton LS 45
ADD
FULL
FULL
ADD
8. 9. Briggs & Stratton LS 45
10. Briggs & Stratton XTE
13. Briggs & Stratton XTE
11. Honda
14. Honda15.  FULL/MAX
ADD/MIN
I* B*
G
3x
0,15 l.
ADD
FULL 
						

							
SVENSKAS
YX17.
22. Briggs & Stratton XTE21. Briggs & Stratton LS 45
23. Honda24. 
20. Right
16.
19. Left18. 
						

							
SVENSKA
S
S
S
26.
29. Regular blade holder
28.
31 A. 48 cm / 55 cm
30. Friction blade holder
25.
27.
40 Nm
S31 B. 43 cm
T
40 Nm 
						

							
SVENSKAS
32.
33. Honda A-Choke 
						

							
POLSKIPL
SYMBOLE
Na maszynie znajdują si ę nast ępuj ące symbole, 
których zadaniem jest przypominanie o 
konieczno ści zachowania ostro żno ści podczas jej 
u żywania. 
Znaczenie symboli: Ostrzeżenie! Przed przyst ąpieniem do 
u żywania maszyny nale ży zapozna ć si ę z 
Instrukcj ą obs ługi i instrukcj ą 
bezpiecze ństwa.
Ostrze żenie! Przy maszynie powinien 
znajdowa ć si ę tylko operator. Nale ży 
uwa żać na przedmioty wyrzucane przez 
wiruj ące ostrze.
Ostrze żenie! Podczas pracy maszyny 
nale ży trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
platformy kosz ącej.
Ostrze żenie! Przed przyst ąpieniem do 
naprawy nale ży zdj ąć kabel korpusu 
ś wiecy zap łonowej ze  świecy.
Ostrze żenie! Podczas czyszczenia 
spodu zawsze nale ży przechyla ć 
kosiark ę do ty łu. Benzyna i olej 
mog ą wyciec, je śli kosiarka 
zostanie przechylona w inn ą stron ę.
WA ŻNE
Wyposa żenie oznaczone gwiazdk ą (*) w 
przypadku niektórych mode li lub krajów stanowi 
wyposa żenie standardowe. 
Niektóre modele nie s ą wyposa żone w ci ęg ło gazu. 
Pr ędko ść silnika zosta ła w nich tak ustawiona, 
ż eby zapewni ć optymaln ą prac ę i minimaln ą 
emisj ę spalin.
WST ĘP
Typ I Typ II
Typ III
1. Ci
ęg ło gazu (*)
2. Sprz ęg ło (*)
3. R ączka Start/Stop
4. Rozrusznik elektryczny (*)
5. Regulator (*)
MONTA Ż
WYPOSA ŻENIE DODATKOWE W 
OPAKOWANIU
2 wsporniki do kosza na traw ę
4  śrubki do wsporników 
1 kluczyk zap łonu (*) 
1  ładowarka akumulatora (*) 
1 klucz imbusowy 
1 klucz nasadowy 
+ Instrukcja obs ługi
UCHWYT (Typ I-II)
1. Z ło ży ć cz ęść  doln ą uchwytu.
2. Przymocowa ć cz ęść  górn ą przy pomocy 
ś rubek, podk ładek i kó łek blokuj ących. Z 
prawej strony znajduje si ę równie ż miejsce na 
rozrusznik (rys. 1).
3. Nast ępnie dokr ęci ć kó łka blokuj ące do cz ęści 
dolnej uchwytu. Po ich dokr ęceniu mo żliwa jest 
regulacja uchwytu poprzez dokr ęcanie  śrubek  B 
do łączonym kluczem. (rys. 2) 
						

							
POLSKIPL
UCHWYT (Typ III)
1. Odkręci ć kó łka blokuj ące od podwozia i 
za ło ży ć cz ęść  doln ą uchwytu na  śrubki B (fig. 
3).
2. Przymocowa ć cz ęść  górn ą, u żywaj ąc do tego 
ś rubek, podk ładek i kó łek blokuj ących. Z 
prawej strony znajduje si ę równie ż miejsce na 
rozrusznik (rys. 1).
3. Nast ępnie dokr ęci ć kó łka blokuj ące do cz ęści 
dolnej uchwytu. Po ich dokr ęceniu mo żliwa jest 
regulacja uchwytu poprzez dokr ęcanie  śrubek 
B  do łączonym kluczem. (rys. 3)
LINKA HAMULCA SILNIKA
Przymocowa ć link ę hamulca silnika do hamulca 
(rys. 4). Nale ży zwróci ć uwag ę,  żeby 
przymocowa ć link ę po stronie uchwytu.
UCHWYT LINKI
Zamocowa ć linki w uchwytach (rys. 5):
D : Linka Start/Stop + Linka sprz ęg ła (*)
E : Likna manetki gazu (*) + Linka sprz ęg ła (*)
F : Przewód elektryczny (*) + Linka regulatora (*)
REGULATOR (*)
W chwili dostarczenia kosiarki linka regulatora 
jest tak ustawiona,  żeby nie nast ąpi ło uszkodzenie 
przek ładni. Je śli trzeba b ędzie j ą dokr ęci ć, nale ży 
kierowa ć si ę wskazówkami opatrzonymi 
nag łówkiem “REGULACJA LINKI 
REGULATORA“ w sekcji “KONSERWACJA“.
KOSZ DO TRAWY
Unie ść pokryw ę kosza i przymocowa ć do niego 
dwa wsporniki, u żywaj ąc do łączonych  śrubek. 
Wsporniki oznaczone s ą literami L i R (lewy i 
prawy) i nale ży je przymocowa ć zgodnie z 
odpowiednim oznaczeniem z ty łu kosiarki (rys. 7).
Kosz do trawy wykonany z tkaniny (*):  
Zamocowa ć torb ę wykonan ą z tkaniny na ramie 
stalowej i zatrzasn ąć plastykow ą pokryw ę (rys. 6).
Kosz do trawy wykonany z tworzywa (*): 
Po łączy ć obie cz ęści, a nast ępnie cz ęść górn ą 
(rys. 8). 
Otworzy ć klap ę w maszynie i przymocowa ć kosz 
do trawy na wspornikach.
UWAGA! Mo żna u żywa ć kosiarki bez kosza do 
trawy. Skoszona trawa pozostaje wtedy za 
maszyn ą.
AKUMULATOR (*)
Elektrolit w akumulatorze to toksyczna 
i powoduj ąca korozj ę substancja. Mo że 
on by ć przyczyn ą powa żnych uszkodze ń 
w wyniku korozji.Nale ży unika ć 
wszelkiego kontaktu ze skór ą, oczami i 
odzie żą.
Przed pierwszym uruchomieniem kosiarki, 
akumulator nale ży  ładowa ć przez 24 godziny. 
Dodatkowe informacje znajduj ą si ę w sekcji 
KONSERWACJA pod nag łówkiem 
AKUMULATOR. 
W ło ży ć kluczyk zap łonu (*) do stacyjki.
KORZYSTANIE Z KOSIARKI
COMBI(*)
Pa ństwa nowa kosiarka  łączy w sobie 3 ró żne 
funkcje:
1. “MULTICLIP“
Maszyna wyposa żona jest w dodatkowy modu ł 
(P), umieszczony w otworze  wyrzutnika (rys. 31). 
Dzi ęki niemu mo żliwe jest uruchomienie funkcji 
“Multiclip“, polegaj ącej na drobnym ci ęciu trawy 
podczas koszenia.   Poszatkowana trawa opada na 
trawnik, gdzie z czasem ulega rozk ładowi. 
Stanowi ona równie ż nawóz dla trawnika. 
Ż eby wyj ąć dodatkowy modu ł, nale ży nacisn ąć 
zapadk ę (S). Przy ponownym monta żu 
dodatkowego modu łu nale ży pami ęta ć,  żeby 
mocno nacisn ąć po obu stronach, co umo żliwi 
zatrza śni ęcie si ę modu łu w pozycji roboczej.
Turbo 43 Combi:
Ż eby wyj ąć dodatkowy modu ł nale ży odkr ęci ć 
nakr ętk ę skrzyde łkow ą.
2. ZBIERANIE
Zmontowa ć do łączony kosz do trawy (rys, 6, 8). 
Otworzy ć pokryw ę, wyj ąć dodatkowy modu ł i 
zaczepi ć kosz z ty łu maszyny.
Podczas koszenia w koszu zbiera si ę trawa. Traw ę 
z kosza mo żna wysypa ć na przygotowane 
wcze śniej miejsce lub rozsypa ć po trawniku jako 
nawóz. Maszyna nadaje si ę równie ż do zbierania 
jesiennych li ści.
3. WYRZUCANIE TYLNE
Stosowanie kosiarki bez pokrywy lub kosza do 
trawy (klapa zamkni ęta). Trawa jest wyrzucana z 
ty łu maszyny bez rozdrabniania. 
						

							
POLSKIPL
PRZED URUCHOMIENIEM
NAPEŁNI Ć OLEJEM SKRZYNI Ę KORBOW Ą
Kosiarka dostarczana jest z pust ą, nie 
nape łnion ą olejem skrzyni ą korbow ą. 
Przed pierwszym uruchomieniem 
silnika nale ży nape łni ć skrzyni ę olejem.
Wy j ąć wska źnik poziomu oleju (rys. 9, 10, 11). 
Nape łni ć skrzyni ę korbow ą silnika olejem dobrej 
jako ści w ilo ści 0,55 litra (klasy SE, SF lub SG). 
Nale ży u żywa ć oleju SAE 30 lub SAE 10W-30.
Nape łnia ć powoli do oznaczenia FULL/MAX. 
Uwa żać,  żeby nie przela ć.
SPRAWDZANIE POZIOMU OLEJU
Przed przyst ąpieniem do korzystania z maszyny 
nale ży sprawdzi ć, czy poziom oleju mie ści si ę 
mi ędzy oznaczeniami FULL/MAX oraz ADD/
MIN na wska źniku.
Briggs & Stratton
:
Wy j ąć i wytrze ć wska źnik poziomu oleju (rys. 9, 
10). Wsun ąć go do ko ńca i dokr ęci ć. Nast ępnie 
wska źnik nale ży ponownie odkr ęci ć i wyci ągn ąć. 
Odczyta ć poziom oleju. Je śli poziom jest niski, olej 
nale ży uzupe łni ć do oznaczenia FULL/MAX.
Honda
:
Wy j ąć i wytrze ć wska źnik poziomu oleju (rys. 11). 
W ło ży ć maksymalnie wska źnik poziomu oleju, 
lecz nie dokr ęca ć gwintu. Nast ępnie wyci ągn ąć. 
Odczyta ć poziom oleju. Je śli poziom jest niski, olej 
nale ży uzupe łni ć do oznaczenia FULL/MAX.
UZUPE ŁNIANIE PALIWA
Nigdy nie nale ży zdejmowa ć korka 
wlewu ani uzupe łnia ć paliwa podczas 
pracy silnika lub kiedy silnik jest jeszcze 
ciep ły.
Nigdy nie nale ży maksymalnie nape łnia ć 
zbiornika. Nale ży pozostawi ć troch ę 
przestrzeni na ewentualne rozszerzanie si ę 
paliwa.
Niektóre silniki posiadaj ą dodatkow ą os łon ę 
bezpiecze ństwa pod standardowym korkiem 
wlewu. Nie wolno jej instalowa ć ponownie.
Najlepiej jest stosowa ć paliwo nieszkodliwe dla 
ś rodowiska, tj. alkilat. Ten rodzaj paliwa 
charakteryzuje si ę sk ładem, który jest mniej 
szkodliwy dla ludzi i pr zyrody. Nie zawiera on 
dodatku o łowiu, alkoholi ani eterów, alkenów ani 
benzenu.  UWAGA! Przy zmianie paliwa ze 
zwyk
łej benzyny bezo łowiowej (95) na 
benzyn ę ekologiczn ą nale ży post ępowa ć 
dok ładnie wg zalece ń producenta paliwa. 
95-oktanowa benzyna bezo łowiowa równie ż mo że 
by ć stosowana. Nigdy nie nale ży u żywa ć benzyny 
do silników dwusuwowych,  zmieszanej z olejem. 
UWAGA! Nale ży pami ęta ć,  że benzyna 
bezo łowiowa jest nietrwa ła; nie nale ży kupowa ć 
wi ęcej paliwa, ni ż mo żna zu ży ć w ci ągu 
trzydziestu dni.
URUCHAMIANIE SILNIKA
(Briggs & Stratton)
1. Ustawi ć kosiark ę na równym, stabilnym 
pod ło żu. Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od 
wysokiej trawy.
2. Sprawdzi ć, czy kabel korpusu  świecy 
zap łonowej zosta ł pod łączony.
3. Je śli urz ądzenie jest wyposa żone w ci ęg ło gazu, 
nale ży ustawi ć je  B na najwi ększy gaz   
(rys. 15).
4. Uruchamianie zimnego silnika: 6 razy mocno 
nacisn ąć pompk ę (rys. 12, 13). 
Przy uruchamianiu ciep łego silnika korzystanie 
z pompki nie jest konieczne. Je śli silnik 
zatrzyma si ę z powodu braku paliwa, nale ży je 
uzupe łni ć i trzykrotnie nacisn ąć pompk ę.
5. Przyci ągn ąć rączk ę Start/Stop G w stron ę 
uchwytu. UWAGA!  Żeby zapobiec przerwaniu 
pracy silnika, r ączka Start/Stop G musi pozosta ć 
w tej pozycji (rys.  15).
6a Uruchamianie r ęczne: Chwyci ć za uchwyt 
rozrusznika i uruchomi ć silnik, energicznie 
ci ągn ąc za link ę.
6b Uruchamianie elektryczne (*): Uruchomi ć 
silnik przekr ęcaj ąc kluczyk zap łonu w kierunku 
zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Gdy 
tylko silnik si ę uruchomi nale ży pu ści ć 
kluczyk. Podczas uruchamiania nale ży krótko 
trzyma ć przekr ęcony kluczyk, co zapobiegnie 
roz ładowaniu akumulatora. 
Dla u łatwienia mo żna nacisn ąć na uchwyt, zeby 
przednie ko ła nieco si ę unios ły nad pod ło że. 
Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od g ęstej 
trawy.
7. W celu osi ągni ęcia najlepszych rezultatów 
podczas koszenia, silnik zawsze powinien 
pracowa ć na najwy ższych obrotach.
Trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
obracaj ących si ę no ży. Nigdy nie nale ży 
wk łada ć d łoni ani stóp pod os łon ę no ży 
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy silnika. 
						

							
POLSKIPL
URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda)
1. Ustawić kosiark ę na równym, stabilnym 
pod ło żu. Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od 
wysokiej trawy.
2. Sprawdzi ć, czy kabel korpusu  świecy 
zap łonowej zosta ł pod łączony.
3. Otworzy ć zawór paliwowy (rys. 14).
4. Ustawi ć ci ęg ło gazu  B w pozycji ssania . 
UWAGA! Je śli silnik jest ciep ły, ssanie nie jest 
potrzebne (rys. 15).
5. Przyci ągn ąć rączk ę Start/Stop Gw stron ę 
uchwytu. UWAGA!  Żeby zapobiec przerwaniu 
pracy silnika, r ączka Start/Stop G musi pozosta ć 
w tej pozycji (rys.  15).
6. Chwyci ć za uchwyt rozrusznika i uruchomi ć 
silnik, energicznie ci ągn ąc za link ę.
7. Po uruchomieniu silnika, ci ęg ło gazu nale ży 
przesun ąć wstecz, a ż osi ągnie on maksymalne 
obroty. UWAGA! Silnik zawsze powinien 
pracowa ć na maksymalnych obrotach w celu 
unikni ęcia niepo żądanych wibracji urz ądzenia.
Trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
obracaj ących si ę no ży. Nigdy nie nale ży 
wk łada ć d łoni ani stóp pod os łon ę no ży 
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy 
silnika.
URUCHAMIANIE SILNIKA 
(Honda/AVS)
1. Ustawi ć kosiark ę na równym, stabilnym 
pod ło żu. Nie nale ży rozpoczyna ć koszenia od 
wysokiej trawy.
2. Sprawdzi ć, czy kabel korpusu  świecy 
zap łonowej zosta ł pod łączony.
3. Otworzy ć zawór paliwowy (rys. 14).
4. Ustawi ć ssanie automatyczne  Cw pozycji 
ssania  . UWAGA! Je śli silnik jest ciep ły,  n i e  
jest konieczne u żywanie ssania (rys. 32).
5. Docisn ąć rączk ę Start/Stop G do uchwytu i 
natychmiast uruchomi ć silnik, poci ągaj ąc 
energicznie za link ę rozrusznika.
UWAGA! Ssanie automatyczne rozpoczyna 
swój ruch zwrotny po doci śni ęciu r ączki Start/
Stop G do uchwytu.
Trzyma ć d łonie i stopy z dala od 
obracaj ących si ę no ży. Nigdy nie nale ży 
wk łada ć d łoni ani stóp pod os łon ę no ży 
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy 
silnika.
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
Po wy łączeniu silnika, mo że on by ć 
bardzo gor ący. Nie nale ży dotyka ć 
t łumika, cylindra ani ko łnierzy 
ch łodz ących. Mo że to spowodowa ć 
oparzenia.
1. Pu ści ć r ączk ę Start/Stop  G (rys. 15),  żeby 
zatrzyma ć silnik. R ączki nie nale ży blokowa ć 
(tzn. pozostawia ć doci śni ętej do uchwytu), 
poniewa ż uniemo żliwi to zatrzymanie silnika.
Honda : Zamkn ąć zawór paliwowy.
2. Je śli kosiarka pozostaje bez nadzoru, nale ży 
zdj ąć kabel korpusu  świecy zap łonowej ze 
ś wiecy. Nale ży równie ż wyj ąć kluczyk zap łonu 
(*).
Jeśli r ączka Start/Stop przestanie 
dzia ła ć, nale ży zatrzyma ć silnik, 
zdejmuj ąc kabel korpusu  świecy 
zap łonowej ze  świecy. Kosiark ę nale ży 
natychmiast zawie źć do 
autoryzowanego warsztatu do naprawy.
NAP ĘD KÓ Ł TYLNYCH (*)
W łączy ć nap ęd, dociskaj ąc r ączk ę sprz ęg ła  I w 
stron ę uchwytu. Wy łączy ć nap ęd, puszczaj ąc 
r ą czk ę sprz ęg ła  I (rys. 15).
PR ĘDKO ŚĆ (*)
Nie nale ży zmienia ć pozycji regulatora, 
kiedy silnik jest wy łączony. Mo że to 
spowodowa ć uszkodzenie regulatora.
Ustawi ć odpowiedni ą pr ędko ść, przesuwaj ąc 
regulator w jedn ą z 4 pozycji (rys. 16).
Ka żdej z nich odpowiada inna pr ędko ść:
Pozycja  :ok. 2,8 km/godz.
Pozycja 2:  ok. 3,1 km/godz.
Pozycja 3:  ok. 3,6 km/godz.
Pozycja  : ok. 4,5 km/godz.
WYSOKO ŚĆ KOSZENIA
Przed przyst ąpieniem do regulacji 
wysoko ści koszenia nale ży wy łączy ć 
silnik.
Nie nale ży ustawia ć wysoko ści koszenia 
na zbyt nisk ą, poniewa ż nó ż mo że 
dotyka ć nierównego pod ło ża.
Kosiarka wyposa żona jest w d źwigni ę, s łu żą cą do 
regulacji wysoko ści koszenia. Wyci ągn ąć 
d źwigni ę i ustawi ć wysoko ść koszenia na jedn ą z 
dziewi ęciu pozycji, najbardziej odpowiedni ą dla 
Pa ństwa trawnika (rys. 17).