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Stiga Lawn Mower Turbo 55 Combi, 48 Combi, 43 Combi Italian Version Manual
Stiga Lawn Mower Turbo 55 Combi, 48 Combi, 43 Combi Italian Version Manual
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1 3 6 2 4 5 SVENSKA ............................................................ 1 SUOMI ................................................................. 7 DANSK .............................................................. 13 NORSK .............................................................. 19 DEUTSCH ......................................................... 25 ENGLISH ........................................................... 31 FRANÇAIS ............................................................
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8a 9 11 13 7 8b 10 12 P R P G J* H*K* X Y 30 mm 80 mm S S S 16 18 20 14 17 19 21 15 «L»«R» T 2 cm 2 1 40 Nm 40 Nm 22
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ITALIANO ITIT NORME DI SICUREZZA 1) Leggere attentamente le istruzioni. Prendere familiarità con i comandi e con un uso appro- priato del rasaerba. Imparare ad arrestare rapi- damente il motore. 2) Utilizzate il rasaerba per lo scopo al quale è destinato, cioè il taglio e la raccolta dell’erba. Qualsiasi altro impiego può rivelarsi pericoloso e causare il danneggiamento della macchina. 3) Non permettere mai che il rasaerba venga uti- lizzato da bambini o da persone che non abbia- no la necessaria...
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ITALIANO ITIT Nei modelli con avviamento elettrico, togliere anche la chiave; – prima di fare rifornimento di carburante; – ogni volta che si toglie o si rimonta il sacco raccoglierba; – prima di regolare l’altezza di taglio. 20) Ridurre il gas prima di fermare il motore. Chiudere l’alimentazione del carburante al ter- mine del lavoro, seguendo le istruzioni fornite sul libretto del motore. 21) Durante il lavoro, mantenere sempre la distanza di sicurezza dalla lama rotante, data dalla lunghezza del...
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ITALIANO ITIT IMPORTANTE Per le istruzioni riguardanti il motore e la batte- ria, consultare i relativi libretti. Le attrezzature contrassegnate da un asterisco (*) sono standard solo su alcuni modelli o paesi. Alcuni modelli non sono dotati di comando del gas. La velocità del motore è impostata per garantire un funzionamento ottimale e scarichi minimi. SIMBOLI I seguenti simboli vengono utilizzati sulla macchina per ricordare l’attenzione con cui la si deve utilizza- re. Significato dei simboli:...
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ITALIANO ITIT 2. Fissare la parte superiore del manico servendo- si delle rondelle e delle manopole. Sul lato destro della manopola di avviamento è presente un’aletta (fig. 1). 3. Quindi serrare le manopole sulla parte inferiore del manico. Una volta serrate le manopole, è possibile regolare l’altezza del manico. FASCETTE SERRACAVO Fissare i cavi tramite le fascette (fig. 4). D:Cavo avvio/arresto + cavo frizione (*) E:Cavo gas (*) + cavo frizione (*) F:Cavo elettrico (*) + cavo variatore (*) COMANDO DEL...
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ITALIANO ITIT chiavetta appena il motore parte. Per evitare di scaricare la batteria, fare sempre dei tentativi brevi. 5. Per ottenere risultati ottimale, il motore deve sempre funzionare a pieno regime. ARRESTO DEL MOTORE Il motore potrebbe essere molto caldo subito dopo lo spegnimento. Non tocca- re la marmitta, il motore o le flange della testa. Vi è il pericolo di ustioni. Per arrestare il motore, rilasciare la leva di avvio/arresto G(fig. 9). In caso di guasto della leva di avvio/arre- sto, fermare...
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ITALIANO ITIT ta dal motore. Nel caso in cui il motore non si avvii tramite la chiavetta di accensione, la batteria potrebbe essere completamente scarica. Smontare la batteria aprendo il relativo coperchio, scollegando il morsetto sul motore e rimuovendo la batteria stessa (fig. 16). Collegare il carica batteria (in dotazione) alla batteria e quindi collegare il cari- ca batteria a una presa a muro e caricare per 24 ore (fig. 17). Dopo la carica, rimontare la batteria e ricollegare il morsetto della...