Home
>
Stiga
>
Lawn Mower
>
Stiga Lawn Tractor 8211 0001 00 Compact 14HST 16 HST 16 4WD Operators Manual
Stiga Lawn Tractor 8211 0001 00 Compact 14HST 16 HST 16 4WD Operators Manual
Here you can view all the pages of manual Stiga Lawn Tractor 8211 0001 00 Compact 14HST 16 HST 16 4WD Operators Manual. The Stiga manuals for Lawn Mower are available online for free. You can easily download all the documents as PDF.
Page 121
121 ČEŠTINACS 2.4.2 Spojka - parkovací brzda (1:B) Za jízdy nikdy nesešlapujte pedál. Hro- zí riziko p řeh řátí p řevodovky. Pedál (3:B) má následující t ři polohy: Vo l n á . Spojka není aktivována. Parkovací brzda není aktivová- na. Polovi ční sešlápnutí pedálu . Náhon dopředné- ho pohybu odpojen. Parkovací brzda není akti- vována. Naplno sešlápnutý pedál . Náhon dopředného pohybu odpojen. Parkovací brzda je pln ě akti- vována, avšak není zablokována. Tato poloha slouží též jako pomocná brzda....
Page 122
122 ČEŠTINACS Tyto páky umož ňují pohybovat strojem ruč ně, bez pomoci motoru. Dv ě polohy: 1. Páka zasunuta - p řevodovka je zapojena pro normální pro- voz. 2. Páka vysunuta – převodovka je odpojena. Strojem lze pohy- bovat ruč ně. Stroj se nesmí vléci na velké vzdálenosti nebo vysokou rychlostí. Mohlo by dojít k poškození p řevodovky. Stroj se nesmí používat, .je-li p řední páka vysunuta. Hrozí nebezpe čí poško- zení a úniku oleje z p řední nápravy. 2.4.9 Sedadlo (3:I) Sedadlo lze skláp ět a...
Page 123
123 ČEŠTINACS 4 SPUŠT ĚNÍ A PROVOZ Stroj se nesmí používat bez zav řené a zajišt ěné motorové sk řín ě. Hrozí nebez- pe čí popálení a poran ění. 4.1 DOPL ŇOVÁNÍ PALIVA (7:Q)Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nikdy nesmíte používat benzín pro dvoutaktní motory s olejem. Nádrž pojme 6 litr ů. Hladinu lze snadno kontrolo- vat skrz pr ůhlednou nádrž. UPOZORNĚ NÍ! Běžný bezolovnatý benzín pod- léhá zkáze a nesmí se skladovat déle než 30 dn ů. Lze používat benzín šetrný k prost ředí, tj. alkyláto- vý...
Page 124
124 ČEŠTINACS 4.5 SPUŠT ĚNÍ MOTORU1. Otevřete palivový kohout. Viz 10:U. 2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích sví čkách nainstalovány kabely. 3. P řesv ěd čete se, že je odpojen vedlejší pohon. 4. Nenechávejte chodidlo na pedálu pohonu. 5. Spoušt ění studeného motoru – pá čku plynu nastavte do polohy syti če. Spoušt ění teplého motoru – nastavte pá čku ply- nu na plný plyn (p řibl. 2 cm za polohu syti če). 6. Úpln ě sešlápn ěte pedál spojky - brzdy. 7. Oto čte klí čkem zapalování a nastartujte...
Page 125
125 ČEŠTINACS čen razítkem. Servisní deník se záznamy o tě chto servisních pracích je cenným dokumentem zvyšu- jícím hodnotu stroje p ři jeho následném prodeji. 5.2 P ŘÍPRAVAVeškerý servis a údržba se musí provád ět na stojí- cím stroji s vypnutým motorem. Proti pohybu stroj vždy zajist ěte parko- vací brzdou. Vy p n ěte motor. Abyste p ředešli neúmyslnému spušt ění motoru, odpojte kabely od zapalova- cích sví ček a vytáhn ěte klí ček ze zapalo- vání. 5.3 TLAK V PNEUMATIKÁCHUpravte tlak v pneumatikách...
Page 126
126 ČEŠTINACS 5.5.3 Pln ění Nikdy nespoušt ějte motor, je-li zadní páka spojky zasunuta a p řední páka spojky vysunuta. Došlo by k poškození t ěsn ění p řední osy. 1.Do nádrže nalijte nový olej. P ři spušt ění motoru v uzav řených pro- storách musí být výfuk p řipojen k odsá- vacímu za řízení. 2. Zkontrolujte, zda je páka spojky zadní osy vysunuta. 3. Spuste motor. Po spušt ění motoru se páka spoj- ky p řední osy automaticky zasune. 4. Vytáhn ěte páku spojky p řední osy. UPOZORN ĚNÍ! Olej se do...
Page 127
127 ČEŠTINACS Zapojením či odpojením kabel ů nesprávným postupem m ůže dojít ke zkratování a poškození akumulátoru. Opa čným zapojením kabel ů by došlo k poškození generátoru a akumulátoru. Dob ře p řipevn ěte kabely. Uvoln ěné kabely mohou zp ůsobit vznícení. Nikdy nespoušt ějte motor bez ř ádně p řipojeného akumulátoru. Mohlo by dojít k vážnému poškození generátoru a celého elektrického systému. 5.8.4 Čišt ění Zoxidované vývody akumulátoru je nutno o čistit. Vývody akumulátoru o čist ěte drát...
Page 128
128 MAGYARHU 1 Á LTA L Á N O S FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem tartják be pontosan az utasításokat, sú- lyos személyi sérülés és/vagy vagyoni kár keletkezhet. Miel őtt beindítaná a gépet, figyelmesen tanulmányozza a használati utasítást és a mellékelt „BIZTONSÁGI ÚTMUTA- TÓ” cím ű füzetet. 1.1 SZIMBÓLUMOKA gépen a következ ő szimbólumok láthatók. Arra szolgálnak, hogy emlékeztessenek a használat és karbantartás közben szükséges gondosságra és fi- gyelemre. A szimbólumok jelentése: Figyelem! A gép...
Page 129
129 MAGYARHU 2.4.2 Kuplunk–kézifék (1:B)Menet közben soha ne nyomja le a pe- dált. Fennáll az er őátvitel túlhevülésé- nek a veszélye. A pedál az alábbi három pozíci- óban állhat: Kioldva . A kuplung nem aktív. A kézifék nem aktív. Félig lenyomva . A gép nincs előremenetbe kapcsolva. A kézifék nem aktív. Teljesen lenyomva . A gép nincs előremenetbe kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is szolgál. 2.4.3 M űködésgátló, kézifék (1:C) A m űködésgátló...
Page 130
130 MAGYARHU A karok lehetővé teszik a gép kézzel, a motor be- kapcsolása nélkül történ ő mozgatását. Két állásuk van: 1. A kar belső helyzetben – az er őátvitel normál m űködésre van beállítva. 2. A kar küls ő helyzetben – az er őátvitel szétkapcsolva. A gép kézzel mozgatható. A gép nagy távolságra, vagy nagy sebességgel nem vontatható. A sebességváltó megsérülhet. A gép nem üzemeltethet akkor, ha az els kar küls helyzetben van. Rongálódás veszélye és olajszivárgás az els ő tengely- nél....