Stiga Lawn Tractor 8211 0001 70 Compact Hst, 4wd Operators Manual Dutch Version

							STIGA PARK
COMPACT
COMPACT HST
COMPACT 4WD
8211-0001-70
BRUKSANVISNING
KÄYTTÖOHJEET
BRUGSANVISNING
BRUKSANVISNING
GEBRAUCHSANWEISUNG
INSTRUCTIONS FOR USE
MODE D’EMPLOI
GEBRUIKSAANWIJZINGSV .... 6
FI ... 14
DA ..22
NO .30
DE ...38
EN ...47
FR ....56
NL ...65 
						

							2
A B CDEF
I
J
K
HST
N
G
H
L
M
4WD
O P
1
3
52
4
6 
						

							3
Q
Max
R S T
Y
05_119
0
1
U
V
7
9
118
10
12 
						

							4
13
15
1714
16
18 
						

							5
1920 
						

							65
NEDERLANDSNL
1 ALGEMEEN
Dit symbool geeft een WAARSCHU-
WING weer. Als de instructies niet 
nauwkeurig worden opgevolgd, kan dit 
leiden tot ernstige persoonlijke verwon-
dingen en/of schade.
Voordat u deze machine in gebruik 
neemt, moet u de gebruiksaanwijzing 
en de meegeleverde VEILIGHEIDS-
VOORSCHRIFTEN zorgvuldig door-
nemen.
1.1 SymbolenOp de machine ziet u de volgende symbolen  om u 
eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet-
tendheid bij gebruik en tijdens onderhoud geboden 
is.
Betekenis van de symbolen:
Waarschuwing!
Lees vóór gebruik van de machine de ge-
bruikershandleiding en de veiligheids-
voorschriften.
Waarschuwing!
Kijk uit voor weggegooide voorwerpen. 
Houd omstanders op afstand.
Waarschuwing!
Draag altijd gehoorbescherming.
Waarschuwing!
Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
Waarschuwing!
U mag met de machine, uitgerust met de 
originele accessoires, niet rijden op een 
helling met een grotere hellingshoek dan 
10º.
Waarschuwing!
Knelgevaar. Blijf met uw handen uit de 
buurt van de middensturing.
Waarschuwing!
Kans op brandwonden. Raak de geluid-
demper/katalysator niet aan. 
1.2 Accessoires
Er zijn drie versies van de Park Compact beschik-
baar. In de tabel hieronder worden ze aangeduid:
1.3 Verwijzingen
1.3.1 Afbeeldingen
De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding 
zijn genummerd met 1, 2, 3 etc.
Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven 
met A, B, C etc.
Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 
wordt als volgt weergegeven: “2:C”.
1.3.2 Titels
De titels in deze gebruikershandleiding zijn op de 
volgende manier genummerd:
“1.3.1 Algemene veiligheidscontrole” is een subti-
tel van “1.3 Veiligheidscontrole” en wordt onder 
deze titel vermeld.
Wanneer naar een titel wordt verwezen, wordt al-
leen het nummer van deze titel aangegeven. Bij-
voorbeeld “Zie 1.3.3”.
2 BESCHRIJVING
2.1 Aandrijving
2.1.1 Man
De machine heeft achterwielaandrijving.
De achteras is voorzien van een handgeschakelde 
transmissie met 5 versnellingen vooruit en één 
achteruit.
De achteras is eveneens voorzien van een differen-
tieel om het draaien te vergemakkelijken.
Het gereedschap dat aan de voorzijde is gemon-
teerd wordt aangedreven door aandrijfriemen.
2.1.2 HST
De machine heeft achterwielaandrijving.
De achteras is voorzien van een hydrostatische 
transmissie met traploze transmissie voor- en ach-
teruit.
De achteras is eveneens voorzien van een differen-
tieel om het draaien te vergemakkelijken.
Het gereedschap dat aan de voorzijde is gemon-
teerd wordt aangedreven door aandrijfriemen.
2.1.3 4WD
De machine heeft vierwielaandrijving. Het vermo-
gen van de motor wordt hydraulisch op de wielen 
overgebracht. De motor stuurt een oliepomp aan 
die olie naar de achter- en voorassen pompt. 
De voor- en achterassen zijn seriegeschakeld, wat 
betekent dat de voor- en achterwielen op dezelfde 
snelheid draaien. 
Om het draaien te vergemakkelijken zijn beide as-
sen voorzien van een differentieel. 
Gereedschap dat aan de voorzijde is gemonteerd 
wordt aangestuurd door aandrijfriemen. MachineTypeaan-
duiding
Compact met handgeschakelde 
transmissie.Man
Compact HST met hydrostati-
sche transmissie.HST
Compact 4WD met hydrostati-
sche transmissie en vierwielaan-
drijving.4WD 
						

							66
NEDERLANDSNL
2.2 BesturingDe machine is aangedreven. Dit betekent dat het 
chassis is verdeeld in een voor- en een achterge-
deelte die ten opzichte van elkaar kunnen draaien.
Knikbesturing houdt in dat de machine langs bo-
men en andere obstakels kan rijden met een ex-
treem kleine draaicirkel.
2.3 BeveiligingssysteemDe machine is uitgerust met een elektrisch beveili-
gingssysteem. Dit systeem onderbreekt bepaalde 
activiteiten die door onjuiste handelingen gevaar-
lijke situaties kunnen veroorzaken. De motor kan 
bijvoorbeeld niet gestart worden als de koppeling 
van de parkeerrem is ingetrapt.
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt.
2.4 Bediening
2.4.1 Gereedschapslift, mechanisch (1:A)
U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie 
en de transportpositie:
1. Trap het pedaal volledig in. 
2. Laat het pedaal langzaam los.
2.4.2 Bedrifjsrem/koppeling (1:B) (Man)
Pedaal dat bedrijfsrem en koppeling combineert. 
Drie standen:
1. Pedaal omhoog  - aandrijving. 
De machine rijdt als er een 
versnelling wordt gekozen. 
Bedrijfsrem niet geactiveerd.
2. Pedaal voor de helft ingetrapt 
- aandrijving ontkoppeld, er kan geschakeld 
worden. Bedrijfsrem niet geactiveerd.
3. Pedaal volledig ingetrapt - aandrijving 
ontkoppeld. Bedrijfsrem volledig geactiveerd.
LET OP! Regel de snelheid niet door de koppeling 
te laten slippen. Kies in plaats daarvan de juiste 
versnelling voor de goede snelheid.
2.4.3 Koppeling - parkeerrem (1:B)
(HST, 4WD)
Druk nooit op het pedaal tijdens het rij-
den. De krachtoverbrenging kan dan 
oververhit raken.
Het pedaal (3:B) heeft de vol-
gende drie standen:
•Omhoog. De koppeling is niet 
geactiveerd. De parkeerrem is 
niet geactiveerd.
•Voor de helft ingetrapt. Voorwaarts rijden uit-
geschakeld. De parkeerrem is niet geactiveerd.
•Volledig ingetrapt. Voorwaarts rijden uitge-
schakeld. De parkeerrem is geactiveerd maar 
niet vergrendeld. Deze stand wordt ook ge-
bruikt als noodrem.2.4.4 Vergrendeling, parkeerrem (1:C) 
De vergrendeling vergrendelt het koppe-
lings-/rempedaal in de ingetrapte stand. 
Deze functie wordt gebruikt om de machi-
ne te vergrendelen op hellingen, tijdens 
transport enz., als de motor niet draait.
Vergrendelen:
1. Trap het pedaal (1:B) volledig in. 
2. Verplaats de vergrendeling (1:C) naar rechts.
3. Laat het pedaal (1:B) los.
4. Laat de vergrendeling (1:C) los.
Ontgrendelen:
Trap het pedaal (1:B) volledig in en laat het weer 
los.
2.4.5 Rijden - bedrijfsrem (1:F) (HST, 4WD)
Als de machine niet remt zoals ver-
wacht als het pedaal wordt losgelaten, 
moet het linkerpedaal (1:B) worden ge-
bruikt als noodrem.
Het pedaal regelt de versnelling tussen de motor en 
de wielen (= de snelheid). Wanneer het pedaal om-
hoog staat, wordt de bedrijfsrem geactiveerd.
1. Pedaal voorwaarts 
– de machine gaat vooruit.
2. Pedaal onbelast 
– de machine staat stil.
3. Pedaal achterwaarts 
– de machine rijdt achteruit.
4. Minder druk op het pedaal 
– de machine remt.
2.4.6 Gas- en chokehendel (1:D)
Hendel om de snelheid te regelen en om te choken 
bij een koude start. 
Als de motor onregelmatig loopt, be-
staat er een kans dat de hendel te ver 
naar voren staat zodat de choke geacti-
veerd wordt. Dit beschadigt de motor, 
verhoogt het brandstofgebruik en is 
schadelijk voor het milieu.
1. Choke - voor het starten van een koude 
motor. De choke staat in de bovenste stand 
in de groef. 
Gebruik deze functie niet als de motor 
warm is.
2. Vol gas - bij gebruik van de machine al-
tijd vol gas geven. 
Om de gashendel op vol gas te zetten, zet 
u de hendel ongeveer 2 cm achter de 
chokestand.
3. Stationairloop. 
						

							67
NEDERLANDSNL
2.4.7 Contactslot (1:E)
Laat de sleutel niet in stand 2 of 3 op de 
machine zitten. Er is dan brandgevaar 
omdat brandstof in de motor kan lopen 
via de carburateur en de accu kan 
ontladen en worden beschadigd.
Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te 
starten en uit te schakelen. Vier standen:
1. Stopstand - de motor is kortgesloten. De 
sleutel kan verwijderd worden.
2/3. Rijstand. 
4. Startstand - de elektrische startmotor 
wordt geactiveerd op het moment dat de 
sleutel in de veerbelaste startstand wordt 
gedraaid. Laat de sleutel teruggaan naar 
rijstand 2/3 wanneer de motor gestart is.
2.4.8 Versnellingspook (2:H) (Man)
Pook om één van de vijf versnellingen vooruit (1-
2-3-4-5), neutraal (N) of achteruit (R) te kiezen.
Tijdens het schakelen moet het koppelingspedaal 
ingetrapt zijn.
LET OP! Zorg dat de machine volledig stilstaat 
voordat u van de achteruit in de vooruit of 
omgekeerd schakelt. Als u niet meteen in een 
bepaalde versnelling kunt schakelen, laat het 
koppelingspedaal dan opkomen en trap het 
opnieuw in. Schakel opnieuw naar de gewenste 
versnelling. Probeer nooit geforceerd in een 
gewenste versnelling te schakelen.
2.4.9 Krachtafnemer (2:G)
Hendel voor in- en uitschakelen van de 
krachtafnemer voor aandrijving van aan de 
voorzijde gemonteerde accessoires. Twee standen:
1. Voorste stand - krachtafnemer 
uitgeschakeld.
2. Achterste stand - krachtafnemer inge-
schakeld. 2.4.10 Ontkoppelingshefboom (HST, 4WD)
Hendel om de traploze transmissie uit te schake-
len.
HST is voorzien van een hendel die op de achteras 
is aangesloten. Zie (5:N).
4WD is voorzien van twee hendels die op de ach-
teras (6:O) en vooras (6:P) zijn aangesloten. 
De ontkoppelingshendel mag nooit tus-
sen de binnenste en buitenste stand 
staan. Dit leidt tot oververhitting en be-
schadiging van de transmissie.
Hiermee kunt u de machine handmatig verplaatsen 
zonder de motor te gebruiken. Twee standen:
1. Hendel ingedrukt - transmis-
sie ingeschakeld voor normaal 
gebruik.
2. Hendel in de buitenste stand – 
transmissie uitgeschakeld. De 
machine kan handmatig worden 
verplaatst.
De machine mag niet over lange afstanden of met 
hoge snelheid worden gesleept. Hierdoor kan de 
versnellingsbak worden beschadigd. 
De machine mag niet worden bediend 
als de voorste hendel in de buitenste 
stand staat, anders wordt de machine 
beschadigd en bestaat de kans op lekka-
ge in de vooras.
2.4.11 Zitting (3:I)
De zitting kan worden opgeklapt en naar 
voor of achter worden verschoven.  De zit-
ting wordt met de greep (3:K) vergrendeld 
in de opgeklapte positie en naar voor of 
achter verschoven met de knoppen (3:J).
De zitting is voorzien van een beveiligingsschake-
laar die is aangesloten op het beveiligingssysteem 
van de machine. Dit houdt in dat bepaalde gevaar-
lijke functies niet werken als er niemand op de zit-
ting zit.
2.4.12 Motorkap (4:L)
De machine heeft een motorkap die ge-
opend kan worden, zodat de benzine-
kraan, accu en motor makkelijk 
bereikbaar zijn. De motorkap is vergren-
deld met een rubberen band.
De motorkap gaat als volgt open:
1. Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen 
band (4:M) los.
2. Til de motorkap omhoog.
Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde.
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten kap, anders bestaat er een kans op 
brandwonden en kunt u bekneld raken. 
						

							68
NEDERLANDSNL
3 TOEPASSINGEN
De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij 
de volgende werkzaamheden met de aangegeven 
originele STIGA-accessoires:
Het trekmechanisme mag worden belast met een 
verticale kracht van maximaal 100 N.
De duwkracht van getrokken accessoires op het 
trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N.
LET OP! Neem vóór het gebruik van een aanhan-
ger altijd contact op met uw verzekeringsmaat-
schappij.
LET OP! Deze machine is niet bedoeld voor rijden 
op de openbare weg.
4 STARTEN EN RIJDEN
De machine alleen gebruiken met geslo-
ten en vergrendelde kap. Anders be-
staat er een kans op brandwonden en 
kunt u bekneld raken.
4.1 Bijvullen met benzine (7:Q)Gebruik altijd loodvrije benzine. Gebruik nooit 
brandstof voor tweetaktmotoren.
De tank heeft een inhoud van 6 liter. Door de trans-
parante tank is het brandstofniveau makkelijk af te 
lezen.
LET OP! Gewone loodvrije benzine is beperkt 
houdbaar en mag niet langer dan 30 dagen worden 
bewaard.
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken, 
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft 
een samenstelling die minder schadelijk is voor 
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar 
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank. Vul alleen buitenshuis benzine bij en 
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de 
tank voordat u de motor start. Verwij-
der nooit de vuldop en vul de machine 
nooit met benzine wanneer de motor 
loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand. 
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de 
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten 
zonder over te stromen. Zie afb. 7.
4.2 Controleer het oliepeilHet carter is bij aflevering altijd gevuld met olie 
SAE 10W-40.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Zorg dat de omgeving rond de oliepeilstok 
schoon is. Draai de oliepeilstok los en trek 
hem omhoog. Veeg de oliepeilstok af. 
Breng de stok weer aan en draai hem vast. 
Draai hem daarna weer los en trek hem omhoog. 
Lees het oliepeil af. Vul olie bij tot de “FULL”-
streep als het oliepeil onder deze markering ligt. 
Zie afb. 8.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep 
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver-
hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep 
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste 
niveau is bereikt.
4.3 Oliepiel van de versnellingsbak 
controleren (HST, 4WD)
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil 
correct is. De machine moet op een vlakke 
ondergrond staan.
Lees het oliepeil af op het reservoir (9:R). Het peil 
moet tussen MAX en MIN liggen. Vul indien no-
dig olie bij. Gebruik olie SAE 10W-40 (20W-50).
Type olie: 
4.4 VeiligheidscontroleControleer of de machine voldoet aan de onder-
staande veiligheidscontrole. 
De veiligheidscontrole moet voor ieder 
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de 
test komt, moet u de machine niet ge-
bruiken! Breng de machine voor repa-
ratie naar een servicewerkplaats! Gebruik Accessoires, origineel van 
STIGA
Gras maaien Met maaidek 95 C (alle model-
len).
Met maaidek 105 C (alleen HST 
met 15,5 pk motor en 4WD).
Sneeuwruimen Met sneeuwschuiver. Gebruik 
van sneeuwkettingen en frame-
gewichten wordt aanbevolen.
Gras en bladeren 
vegenUitgerust met getrokken opvang-
bak 30 of 42.
Gras- en bladtrans-
portUitgerust met transportkar 
(Standard, Maxi of Combi).
Ty p e  o l i e
4WD Synthetische olie 5W-50
HST SAE 10W-40 (20W-50)0 
						

							69
NEDERLANDSNL
4.4.1 Algemene veiligheidscontrole
4.4.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt..
4.5 Starten1.  Open de benzinekraan. Zie 10:U.
2.  Controleer of the bougiekabel(s) op de bou-
gie(s) is/zijn geplaatst.
3.  Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld 
is. 
4a. Compact, Man: Zet de versnellingspook in de 
neutrale stand. 
4b. Compact HST, 4WD: Houd uw voet niet op 
het aandrijfpedaal. 5. Starten van een koude motor – zet de gashendel 
helemaal in de chokestand. 
Starten van een warme motor – zet de gashendel 
op vol gas (ongeveer 2 cm achter de 
chokestand).
6.  Trap het koppelings-/rempedaal volledig in.
7.  Draai de contactsleutel om en start de motor.
8 Wanneer de motor is gestart, duwt u de gashen-
del geleidelijk naar vol gas (ongeveer 2 cm ach-
ter de chokestand) als u de choke gebruikt hebt. 
9. Laat de machine na een koude start niet onmid-
dellijk belast werken, maar laat de motor eerst 
een paar minuten warmdraaien. Op die manier 
kan de olie eerst opwarmen. 
Bij gebruik van de machine altijd vol gas geven.
4.6 BedieningstipsControleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de 
motor zit. Dit is met name belangrijk bij het wer-
ken op hellingen. Zie 4.2. 
Wees voorzichtig bij het rijden op hel-
lingen. Start of stop niet plotseling wan-
neer u een helling op- of afrijdt. Rijd 
nooit dwars over een helling. Rijd van 
boven naar beneden en van beneden 
naar boven. 
Deze machine mag op een helling van 
maximaal 10° rijden.
Verminder de snelheid op hellingen en 
bij scherpe bochten om controle over de 
machine te houden en het risico op kan-
telen te beperken.
Draai bij rijden in de hoogste versnel-
ling en bij vol gas het stuur niet volledig 
naar één kant. De machine kan dan 
kantelen.
Blijf met uw handen uit de buurt van de 
middensturing en de zittinghouder. An-
ders kunt u bekneld raken! Rijd nooit 
met de machine als de motorkap open 
is.
4.7 StoppenSchakel de krachtafnemer uit. Trek de parkeerrem 
aan. 
Laat de motor 1-2 minuten stationair draaien. Zet 
de motor af door de contactsleutel om te draaien.
Sluit de benzinekraan. Dit is vooral belangrijk als 
de machine op bijv. een aanhanger vervoerd moet 
worden.
Als u de machine zonder toezicht ach-
terlaat, moet u de bougiekabel(s) losma-
ken en de contactsleutel verwijderen.
Direct na gebruik kan de motor bijzon-
der heet zijn. Raak de demper, de cilin-
der of de koelribben niet aan. Dit kan 
ernstige brandwonden veroorzaken. Onderdeel Resultaat
Brandstofslangen 
en aansluitingen.Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem. Geen lekkages bij aansluitin-
gen.
Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen Geen lekkages. Geen schade.
Rijd de machine 
voor- en achteruit 
en laat het pedaal 
van de bedrijfsrem 
omhoog komen.De machine stopt dan.
Testrit Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Status Actie Resultaat
Alleen HST, 4WD.
 
Het koppelings-/
rempedaal is niet 
ingetrapt.
Krachtafnemer niet 
ingeschakeld.Probeer te starten. De motor 
mag niet 
starten.
Uitsluitend hand-
geschakeld. Ve r -
snellingspook staat 
niet in de neutrale 
stand.Probeer te starten. De motor 
mag niet 
starten.
Lopende motor. 
Krachtafnemer 
ingeschakeld.De bestuurder 
staat op van de zit-
ting.De krachtaf-
nemer moet 
uitschakelen.
Lopende motor. Verwijder de zeke-
ring.
Zie 9:S.De motor 
moet dan 
stoppen.