Stiga Lawn Tractor 8211 0004 70 Comfort Royal Prestige Operators Manual Hungarian Version

							STIGA PARK
COMFORT
ROYAL
PRESTIGE
8211-0004-70
ISTRUZIONI PER L’USO
INSTRUCCIONES DE USO
INSTRUÇõES DE UTILIZAÇÃO
INSTRUKCJA OBS£UGI
»HC“P”K÷»fl œOÀ‹«Œ¬¿“EÀfl
NÁVOD K POU®ITÍ
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
NAVODILA ZA UPORABOIT....... 7
ES .... 17
PT ... 28
PL .... 39
RU... 49
CZ .. 61
HU .. 71
SL .... 81 
						

							2
S T
A
B
CF
D
E
Royal Prestige
GI K
HJ
P
Q
Comfort
GK
J
I
2WD
R
1
3
52
4
6 
						

							3
4WD
BA
Max
WRoyal
V
U
x
Comfort
W
Prestige
W
7
9
118
10
12 
						

							4
Comfort
Y
Z
Prestige
YZ
0
1
Royal
YZ
13
15
1714
16
18 
						

							5
V
Comfort
ABRoyal
19
21
2320
22
24 
						

							6
AECD
B
E
Prestige25
27
2926
28
30 
						

							71
MAGYARHU
1 ÁLTALÁNOS
FIGYELMEZTETŐ jelzés Ha nem 
tartják be pontosan az utasításokat, 
súlyos személyi sérülés és/vagy vagyoni 
kár keletkezhet.
Mielőtt beindítaná a gépet, figyelmesen 
tanulmányozza a használati utasítást és 
a mellékelt „BIZTONSÁGI 
ÚTMUTATÓ” című füzetet.
1.1 SzimbólumokA gépen a következő szimbólumok láthatók. Arra 
szolgálnak, hogy emlékeztessenek a használat és 
karbantartás közben szükséges gondosságra és 
figyelemre.
A szimbólumok jelentése:
Figyelem!
A gép használata előtt olvassa el a 
használati utasítást és a biztonsági 
kézikönyvet.
Figyelem!
Ügyeljen az eldobott tárgyakra. Tartsa 
távol a bámészkodókat.
Figyelem!
Mindig viseljen fülvédőt!
Figyelem!
A gép közúti közlekedésre nem alkalmas.
Figyelmeztetés!
Az eredeti tartozékokkal ellátott géppel 
10%-nál nagyobb dőlésű lejtőn 
semmilyen irányban sem szabad haladni.
Figyelem!
Zúzódásokat szenvedhet! Kezét-lábát 
tartsa távol a csuklós vezérlő 
csatlakozástól.
Figyelem!
Égési sérüléseket szenvedhet! Ne érintse 
meg a kipufogót/katalizátort. 
1.2 Hivatkozások
1.2.1 Ábrák
A Használati útmutatóban szereplő ábrák 
számozása 1, 2, 3 stb.
Az ábrákban bemutatott alkatrészek jelölése A, B, 
C stb.
A 2. ábrán látható C alkatrészre vonatkozó 
hivatkozás 2.C.
1.2.2 Fejezetek címei
A Használati útmutatóban szereplő fejezetcímek 
számozása a következő példa szerint történik:Az „1.3.1 Általános biztonsági ellenőrzés” alcím 
az „1.3 Biztonsági ellenőrzés” főcím alá van 
besorolva.
A címekre történő hivatkozáskor általában csak a 
fejezet számát adjuk meg. Például: „Lásd az 1.3.1 
fejezetet”.
2 LEÍRÁS
2.1 Meghajtás
2.1.1 Comfort, Royal
A gép hátsókerék-hajtású.
A hátsó tengely hidrosztatikus sebességváltóval 
van felszerelve, fokozatmentesen változtatható 
előre-, és  hátrameneti sebességgel.
A hátsó tengely differenciálművel is fel van 
szerelve, hogy elősegítse a fordulást.
A gép elejére szerelt eszközök szíjhajtással 
működnek.
2.1.2 Prestige
A gép négykerék-hajtású. A hajtott kerekek 
hidraulikus úton veszik át a motor energiáját. A 
motor egy olajszivattyút működtet, amely olajat 
szivattyúz a hátsó- és az elsőkerék-hajtáshoz. 
Az első és a hátsó tengely sorba van kötve, ami azt 
jelenti, hogy az első és a hátsó kerekek azonos 
sebességgel forognak. 
A fordulás megkönnyítése érdekében mindkét 
tengely differenciálzárral van felszerelve. 
A gép elejére szerelt eszközöket ékszíjak hajtják.
2.2 KormányzásA gép csuklós rendszerű. Ez azt jelenti, hogy az 
alváz egy első és egy hátsó részre van osztva, 
amelyek egymáshoz képest mozgathatók.
A csuklós vezérlés azt jelenti, hogy a gép 
rendkívül kis sugarú körben meg tud fordulni fák 
és más akadályok körül.
2.3 Biztonsági rendszerA gép elektromos biztonsági rendszerrel van 
felszerelve. A biztonsági rendszer letilt bizonyos 
műveleteket, amelyek veszélyt jelenthetnek. 
Például a motor nem indítható be, ha a kuplung–
kézifék pedálja lenyomott helyzetben van.
A biztonsági rendszer működését 
használat előtt minden alkalommal 
ellenőrizni kell.
2.4 Kezelőszervek2.4.1 Eszközemelő, mechanikus (3.C)
A munkapozíció és a szállítási pozíció közötti 
váltáshoz:
1. Nyomja le teljesen a pedált. 
2. Lassan engedje fel a pedált. 
						

							72
MAGYARHU
2.4.2 Kuplunk–kézifék (3.B)
Menet közben soha ne nyomja le a 
pedált. Fennáll az erőátvitel 
túlhevülésének a veszélye.
A pedál (3.B) az alábbi három 
pozícióban állhat:
•Kioldva. A kuplung nem aktív. A kézifék nem 
aktív.
•Félig lenyomva. A gép nincs előremenetbe 
kapcsolva. A kézifék nem aktív.
•Teljesen lenyomva. A gép nincs előremenetbe 
kapcsolva. A kézifék teljesen aktiválva, de 
nincs rögzítve. Ez a pozíció vészfékezésre is 
szolgál.
2.4.3 Működésgátló, kézifék (3.A)
A működésgátló lenyomott állapotban 
rögzíti a „kuplung-fék” pedált. Ezzel a 
funkcióval a gépet lejtőkön, szállítás 
közben stb. lehet rögzíteni, amikor az nem 
működik.
Zárás:
1. Nyomja le teljesen a pedált (3.B). 
2. Tolja jobbra a működésgátlót (3.A).
3. Oldja ki a pedált (3.B).
4. Oldja ki a működésgátlót (3.A).
Kioldás:
Nyomja le és oldja ki a pedált (3.B).
2.4.4 Vezetés – üzemi fék (3.F)
Ha a pedál felengedésekor a gép nem 
úgy lassul, mint ahogyan azt elvárná, a 
baloldali pedált (1.B) kell vészfékezésre 
használni.
A pedál (3.F) határozza meg a motor és a 
meghajtott kerekek közötti áttételt (=sebesség). 
Amikor a pedált felengedi, az üzemi fék 
aktiválódik.
1. Tolja előre a pedált 
– a gép előrehalad.
2. Ha nem nyomja a pedált, a gép 
megáll.
3. Tolja vissza a pedált 
– a gép hátramenetbe kapcsol.
4. Csökkentse a pedálra gyakorolt 
nyomást – a gép lassít.
A pedál felső részén található egy állítólemez. Az 
állítólemez három (3) állásba kerülhet, hogy a 
pedál igazodjon a vezető lábához.
2.4.5 Kormánykerék (3.D)
A kormánykerék magassága fokozatmentesen 
állítható. Oldja ki a kormányoszlopon lévő rögzítő 
kapcsolót (3.E), és emelje vagy süllyessze a 
kormányt a kívánt pozícióba. Rögzítse a kapcsolót.Ne a gép üzemelése közben állítsa be a 
kormányt.
Ha a gép álló helyzetben, felszerelt 
eszközzel várakozik, soha ne forgassa el 
a kormánykereket. Fennáll a veszélye, 
hogy abnormális terhelés nehezedhet a 
szervo-, illetve a 
kormánymechanizmusra.
2.4.6 Fojtószelep és hidegindító (4.G) 
(Comfort)
A motor sebességének szabályozása és hidegindító 
a hideg motor indításához. 
Ha a motor egyenetlenül üzemel, 
fennáll a veszélye, hogy a vezérlő 
túlságosan előre van tolva, és 
aktiválódott a fojtószelep. Ez rongálja a 
motort, növeli az üzemanyag-
fogyasztást és káros a környezetre.
1. Hidegindító — a motor hidegben 
történő indításához. A hidegindító-
pozíció a vájat elülső részében található. 
Ha a motor már felmelegedett, ne 
üzemeltesse ebben a pozícióban.
2. A fojtószelep teljesen nyitva — amikor 
a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen 
teljesen nyitva. 
A fojtószelep teljesen nyitott pozíciója kb. 
2 cm-re van a hidegindító pozíció mögött.
3. Üresjárat.
2.4.7 Fojtószelep (5.G)
(Royal, Prestige)
A motor fordulatszámának szabályozása
1. A fojtószelep teljesen nyitva — amikor 
a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen 
teljesen nyitva. 
2. Üresjárat.
2.4.8 Hidegindító (5.H)
(Royal, Prestige)
Kihúzható szivató, ha a gépet hideg időben kívánja 
beindítani.
1. A szivató teljesen ki van húzva — a 
karburátor hidegindító csappantyúja el 
van zárva. Hideg motor indításához
2. A szivató benyomva — a hidegindító 
csappantyúja nyitva van. Meleg motor 
indításakor és a gép üzemeltetése közben 
Soha ne üzemeltesse a gépet kihúzott szivatóval, 
amikor a motor már bemelegedett. 
						

							73
MAGYARHU
2.4.9 Gyújtáskapcsoló/fényszóró (4, 5.I)
A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására és 
leállítására. Az fényszóró is az indításkapcsolóval 
kapcsolható be. 
Ne hagyja úgy magára a gépet, ha az 
indítókulcs 2. vagy 3. állásban van. 
Tűzveszély áll fenn; az üzemanyag a 
karburátoron keresztül belefolyhat a 
motorba, és fennáll a veszélye, hogy az 
akkumulátor kisül és megsérül.
Négy állása lehetséges:
1. Leállítás — a motor rövidre zárt. Az 
indítókulcs kivehető.
2. 2. Üzemi pozíció — a fényszóró be van 
kapcsolva.
3. 2. Üzemi pozíció — a fényszóró nincs 
bekapcsolva.
4. Indítás — az elektromos indítómotor 
akkor kapcsol be, amikor a kulcsot indító 
helyzetbe állítják. Miután a motor 
beindult, az indítókulcsot állítsa vissza a 
3. üzemi pozícióba.
A fényszóró bekapcsolásához az 
indítókulcsot fordítsa 2. üzemi pozícióba.
2.4.10 Energiafelvétel (4, 5.K)
A gép elejére szerelt eszközök közlőművének ki- 
és bekapcsolására szolgáló kar Két állása van:
1. A kar előre mutat — a közlőmű 
kikapcsolva. 
 
2. A kar hátrafelé mutat — a közlőmű 
bekapcsolva. 
2.4.11 Üzemóra-számláló (2.P)
A felhasznált üzemórákat mutatja. Csak akkor 
működik, amikor jár a motor.
2.4.12 A vágási magasság beállítása 
(4, 5.J)
A gép olyan vezérlőszervvel rendelkezik, amely 
lehetővé teszi a vágószerkezet vágási 
magasságának elektronikus beállítását.
A kapcsolóval a vágási magasság 
fokozatmentesen állítható. 
A vágószerkezet a csatlakozóhoz (2.Q) van kötve.2.4.13 Kuplung kioldókar 
Kar a változtatható sebességváltó 
szétkapcsolásához.
A 2WD a hátsó tengelyhez kapcsolt karral van 
felszerelve. Lásd (6.R).
A 4WD két karral van felszerelve: az egyik a hátsó 
tengelyhez (7.A), a másik az első tengelyhez (7.B) 
kapcsolódik. 
A szétkapcsoló kar soha nem állhat a 
külső és a belső pozíció között. Ettől 
túlmelegszik és megrongálódik az 
erőátvitel.
A karok lehetővé teszik a gép kézzel, a motor 
bekapcsolása nélkül történő mozgatását. Két 
állásuk van:
1. A kar belső helyzetben – az 
erőátvitel normál működésre 
van beállítva.
2. A kar külső helyzetben – az 
erőátvitel szétkapcsolva. A gép 
kézzel mozgatható.
A gép nagy távolságra, vagy nagy sebességgel 
nem vontatható. A sebességváltó megsérülhet. 
A gép nem üzemeltethet akkor, ha az els 
kar küls helyzetben van. Rongálódás 
veszélye és olajszivárgás az első 
tengelynél. 
2.4.14 Ülés (1.T)
Az ülés felhajtható, és elre-hátra 
mozgatható. Az ülés a következőképpen 
állítható:
1. Tolja fel a szabályozó kart (1.S):
2. Állítsa az ülést a kívánt helyzetbe.
3. Oldja a szabályozó kart (1.S), hogy 
rögzítse az ülést.
Az ülés olyan biztonsági kapcsolóval van 
felszerelve, amely a gép biztonsági rendszeréhez 
van csatlakoztatva. Ez azt jelenti, hogy bizonyos 
veszélyes tevékenységek nem lehetségesek, ha 
senki sem ül a vezetőülésben. Lásd a 4.4.2.
2.4.15 A motorház (8.U)
Az üzemanyagcsap, az akkumulátor és a 
motor megközelíthetősége érdekében a 
gép felhajtható motorházzal rendelkezik. 
A motorházat gumipánt rögzíti.
A motorház felnyitása:
1. Oldja ki a motorház elején lévő gumipántot 
(8.V).
2. Óvatosan emelje fel a motorház tetejét.
A motorház bezárását fordított sorrendben 
végezze.
A gép csak akkor üzemeltethető, ha a 
motorház zárva van. Égési sérüléseket 
és zúzódásokat szenvedhet! 
						

							74
MAGYARHU
3 FELHASZNÁLÁSI 
TERÜLETEK
A gép a felsorolt eredeti STIGA tartozékokkal 
kizárólag az alábbi feladatok ellátására 
használható.
A vonóhorogra nehezedő maximális függőleges 
terhelés nem lehet több 100 N-nél.
A vonóhorogra nehezedő maximális túlnyúló 
terhelés nem lehet több 500 N-nél.
MEGJEGYZÉS! Utánfutó használata előtt kérjen 
információt biztosítójától.
MEGJEGYZÉS! A gép közúti közlekedésre nem 
alkalmas.
4 BEINDÍTÁS ÉS 
ÜZEMELTETÉS
A gép csak akkor üzemeltethető, ha a 
motorház zárva van. Égési sérüléseket 
és zúzódásokat szenvedhet!
4.1 ÜzemanyagfeltöltésMindig ólommentes üzemanyagot használjon. 
Soha ne használjon olajjal kevert, kétütemű 
motorhoz használatos üzemanyagot.
Az üzemanyagtartály 12 literes. Az 
üzemanyagszint az átlátszó tartályon keresztül 
könnyen leolvasható.
MEGJEGYZÉS! A normál ólommentes 
üzemanyag károsodhat, 30 napnál tovább ne 
tárolja.
Lehetőleg környezetbarát benzint, például 
alkilezett benzint használjon. Ez a fajta 
üzemanyag olyan összetételű, ami kevésbé 
ártalmas az ember és a környezet számára.
A benzin erősen gyúlékony! Az 
üzemanyagot mindig kifejezetten az 
ilyen célra kialakított edényben tartsa. 
A benzintartályt mindig a szabadban 
töltse fel, és soha ne dohányozzon a 
művelet közben. Az üzemanyagtartályt 
a motor beindítása előtt töltse tele. Soha 
ne távolítsa el a tanksapkát vagy töltsön 
a tankba benzint, ha a motor még jár 
vagy meleg.
Soha ne töltse teljesen tele az üzemanyagtartályt. 
Mindig maradjon valamennyi hely (legalább 1 
töltőcsőnyi + 1-2 cm) az üzemanyagtartály tetején, 
hogy az üzemanyag túlcsordulás nélkül 
tágulhasson, amikor felmelegszik. Lásd a 9. ábrát.
4.2 A motor olajszintének 
ellenőrzése
A gép leszállításakor a sebességváltó SAE 10W-40 
olajjal van feltöltve.
A gép használata előtt minden alkalommal 
ellenőrizze, hogy megfelelő-e az olajszint. A 
gépet állítsa sík területre.
Törölje le olajszintjelz pálca végét. 
Csavarja ki és húzza ki az olajszintjelző 
pálcát. Törölje meg olajszintjelző pálcát. 
Comfort, Prestige:
Teljesen tolja a helyére az olajszintjelz pálcátés 
csavarja a helyére. 
Csavarja ki és húzza ki ismét az olajszintjelző 
pálcát. Olvassa le az olajszintet.
Royal:
Teljesen tolja a helyére az olajszintjelz 
pálcátanélkül, hogy a helyére csavarná. Húzza ki 
újból és olvassa le az olajszintet.
Töltse fel olajjal a „TELE” jelzésig, ha az olajszint 
ennél kisebb. Lásd a 10-12. ábrát.
Az olajszint soha nem haladhatja meg a „TELE” 
jelzést. Ez a motor túlhevülését eredményezheti. 
Ha az olajszint túllépi a „TELE” jelzést, az 
olajszintet a megfelelő mértékig kell csökkenteni. Munka Eredeti STIGA alkatrészek
Fűnyírás Vágószerkezettel:
95 C, 95 C El, 105 C, 105 C El, 
121 M, 121 M El, 110 Combi 
Pro, 110 Combi Pro El és 
cséphadarós kaszálógép.
Seprés A seprő, illetve a gyűjtővel 
felszerelt seprőegység 
használata Az első opció esetén 
javasolt a porleválasztó 
használata.
Hóeltakarítás A hóeke vagy a hómaró 
használata esetén ajánlott a 
hólánc és a keretre rögzítendő 
ellensúlyok használata.
Fűnyírás és 
falevelek 
összegyűjtése30 vagy 42 hüvelykes vontatott 
anyaggyűjtő használata.
Pro vagy.
Fű és a falevelek 
elszállításaStandard, Maxi vagy Combi 
billenőtartály használata.
Homokterítés A homokterítő használata Só 
terítésére is használható. Hólánc 
és ellensúly ajánlott.
Kavicsos utak 
gyomtalanításaA gép elejére szerelt kapával
A gyep szélének a 
kiigazításaSzegélyvágóval
Mohátlanítás Mohátlanítóval